CN113998140A - 一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备及清洗方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于航空系统地面机务保障设备领域,涉及一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备及清洗方法。所述水密舱快速清洗设备包括水密舱清洗组件和给水控制组件;水密舱清洗组件由接口组件、顶升微调组件、顶升粗调组件组成,用于与飞机水密舱放水阀的连接、密封及冲洗给放水的接口;给水控制组件包括控制显示器、给水泵及控制组件、扬程压力传感器、L型三通电磁阀、流量传感器、抽水泵及控制组件、水箱及载车等组成,通过脉冲宽度和频率的方式控制给水泵和抽水泵,从而控制给抽水压力,实现不同开度飞机水密舱放水阀的紧密连接和自动清洗控制;填补大型水上飞机水密舱专用清洗设备制造技术的空白。
Description
技术领域
本发明属于航空系统地面机务保障设备领域,主要用于大型水上飞机船体水密舱渗漏水等污染后的快速清洗,减少或杜绝水密舱因水污染而腐蚀的风险,延长水上飞机水密舱关键结构的使用寿命和保障飞行安全,涉及一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备及清洗方法。
背景技术
目前,大型水上飞机水密舱安装有放水阀,放水阀为内螺纹放水口,螺纹直径为16mm,不同水密舱的船底放水阀开度不一样,前机身水密舱放水阀处开度约100°,中机身水密舱放水阀处开度约110°,后机身水密舱放水阀处开度约120°,水密舱渗漏水后防止污染腐蚀的办法是打开放水阀,放出渗进水密舱的水,然后关上放水阀;该放水阀缺点是无法用常规的方法连接注水管和进行注水清洗水密舱。如果渗漏的是海水或其它可能造成飞机船体结构腐蚀的液体,需要进一步清洗的话,只能采取机务人员通过水密舱维护口盖进入水密舱,用浸湿的抹布进行擦洗的办法进行清污处理。该方法费工费力,效率低,腐蚀物残存大,水密舱腐蚀风险无法彻底清除。
发明内容
发明目的
发明一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,该设备可以针对大型水上飞机不同船体部位、不同船体开度(100°、110°、120°三种V型接口)、距离地面不同高度的水密舱放水阀进行快速、密封连接,解决用常规办法无法实施大型水上飞机水密舱快速注水和清洗的技术问题。填补国内大型水上飞机水密舱专用清洗设备制造技术的空白。
本发明技术方案:一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,由水密舱清洗组件和给水控制组件组成;给水控制组件包括控制显示器、给水控制系统、抽水控制系统;给水控制系统分别与控制显示器、水密舱清洗组件连接,抽水控制系统分别与控制显示器、水密舱清洗组件连接;水密舱清洗组件由接口组件、顶升微调组件、顶升粗调组件组成;接口组件分别与飞机水密舱连接和顶升微调组件连接,顶升微调组件与顶升粗调组件连接,顶升粗调组件与地面连接。
所述接口组件包括软性硅胶密封口1、喇叭型接口2、接口组件伸缩杆3、开度调节组件4、喇叭接口封严组件5、可伸缩支架6、进出水软管7组成;软性硅胶密封口1与飞机船体放水阀、喇叭型接口2连接;喇叭型接口2与软性硅胶密封口1、接口组件伸缩杆3连接;接口组件伸缩杆3与喇叭型接口2、开度调节组件4、喇叭接口封严组件连接;开度调节组件与接口组件伸缩杆、喇叭接口封严组件连接;喇叭接口封严组件5与开度调节组件4、接口组件伸缩杆3连接;可伸缩支架6与开度调节组件4、可伸缩支架6的调节旋钮连接。
所述顶升微调组件包括微调顶升机构内筒12、微调顶升机构外筒13、微调顶升手柄14组成;微调顶升机构内筒12与接口组件、微调顶升机构外筒13连接;微调顶升机构外筒13与顶升粗调组件、微调顶升手柄14连接。
所述顶升粗调组件包括方向球阀固定手柄16、方向球阀17、支撑三脚架18、三脚架锁定装置19组成;方向球阀17与顶升微调组件、方向球阀固定手柄16、支撑三脚架18连接;方向球阀固定手柄16与向球阀17连接;支撑三脚架18与地面、方向球阀17连接;三脚架锁定装置19与支撑三脚架18连接。
所述给水控制系统由给水泵及控制组件、扬程压力传感器、L型三通电磁阀、流量传感器、水箱及载车组成;给水泵及控制组件分别与控制显示器、扬程压力传感器、水箱及载车连接;扬程压力传感器分别与给水泵及控制组件、L型三通电磁阀、控制显示器连接;L型三通电磁阀分别与扬程压力传感器、控制显示器、流量传感器连接;流量传感器分别与L型三通电磁阀、控制显示器、水密舱清洗组件连接。
所述抽水控制系统由流量传感器、L型三通电磁阀、抽水泵及控制组件、放水口组成;流量传感器分别与控制显示器、L型三通电磁阀连接;L型三通电磁阀分别与控制显示器、抽水泵及控制组件连接;抽水泵及控制组件分别与L型三通电磁阀、控制显示器、放水口连接;放水口与抽水泵及控制组件连接。
一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备的清洗方法,具体步骤如下:
步骤1、对水密舱接口组件粗调;
步骤2、水密舱接口组件精确调整;
步骤3、打开控制显示器电源,进入水密舱冲洗设置画面,设置冲洗水量、冲洗次数和冲洗扬程;
步骤4:冲洗流程
a)按压控制显示器上的“清洗”按钮,清洗过程开始;
b)控制显示器输出信号使抽水泵不工作,使L型三通阀清洗通道接通,然后输出信号使给水泵工作;同时启动扬程压力控制子系统程序工作;
c)当给水泵工作后,由扬程压力传感器感受给水压力信号的大小,并将该信号传输至控制显示器,控制显示器根据该压力信号结算出清洗水流的扬程高度,如果高度超过设定值,控制显示器会控制给水泵的工作脉冲频率降低,这样给水压力会降低,直至符合设定值;如果高度低于设定值,控制显示器会控制给水泵的工作脉冲频率变大,这样给水压力会升高,直至符合设定值;该过程一直会进行动态控制。
d)给水泵工作后,控制显示器接收来自流量传感器的信号,并进行积分累计计算,结算出注入飞机水密舱的清洗水量的大小,并于设定数值进行比较,当清洗水量的大小大于等于设定值时,控制显示器输出控制信号关闭给水泵,同时关闭扬程压力控制子系统程序;
e)在给水泵停止工作后,控制显示器输出信号控制L型三通阀放水通道接通,然后输出信号使冲水泵工作,抽水泵也以脉冲式工作方式四工作,抽水压力一般在-2到-3个大气压内,防止负压过大损坏飞机水密舱结构;
f)抽水泵工作后,控制显示器接收来自流量传感器的信号,当流量传感器的信号为0时,控制显示器输出控制信号关闭给水泵,并启动10分钟延时,放出飞机水密舱内的清洗水量;
g)10分钟延时结束后,设定的清洗次数减1,控制显示器检查清洗次数是否为0,如否,则重复b)、c)、d)、e)、f)条内容,直至清洗次数为0结束;
h)清洗结束,关闭清洗设备电源,移除清洗设备,恢复飞机水密舱堵塞。
8、如权利要求7所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备的清洗方法,其特征在于,水上飞机水密舱快速清洗前,做以下工作:
a)清洗水量确定
将飞机上的放水阀打开,放出并收集水密舱进入的污水,记录放水量,做为清洗水量设定的依据,清洗水量一般设置为放水量的2-4倍。
b)设备准备
将水密舱清洗组件放到飞机船体下方附近,完成各部分组装和调整,并将水密舱清洗组件进出水软管(15)与给水控制组件的冲洗专用接口连接;给水控制组件连接供电电源及设备接地线。
所述对清洗设备的水密舱接口组件粗调
1)松开方向球阀固定手柄16和三脚架锁定装置19,调整支撑三脚架18为合适高度,旋转方向球阀17到合适方向,使水密舱接口组件恰好能够接触到飞机放水阀或其附近,用三脚架锁定装置19锁定三脚架,用方向球阀固定手柄16锁定方向球阀。
2)松开接口组件调节控制旋钮4的锁定机构,使软性硅胶密封接口1平面恰好将水密舱V型平面平行,调节范围±5°,使其满足飞机船体结构外形(100°-120°)的要求,达到贴合状态。
所述水密舱接口组件精确调整
1)松开微调顶升手柄14,旋转微调顶升机构外筒13使水密舱接口组件伸长至合适的长度,并与飞机水密舱放水阀抵近接触,拧紧微调顶升手柄14,使微调顶升机构内筒12处于锁紧状态;
2)旋转可伸缩支架调整旋钮7,使软性硅胶密封接口1上下移动,当软性硅胶密封接口1移动到将水密舱放水阀完全覆盖,且基本在中央位置时,拧紧锁定把手9。
3)调节控制旋钮4的侧方旋钮,锁定机构,使软性硅胶密封接口1平面固定,贴合在飞机水密舱放水阀平面上,并锁紧;拧紧杆向旋钮,使接口组件与飞机水密舱放水阀密封连接。
发明的优点:
该发明产生的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,通过特殊设计的水密舱清洗接口结构,可以与飞机水密舱放水阀贴合连接,实现水密舱自动清洗和放水操作。解决了狭小放水阀无法连接清洗管路,并进行水密舱快速清洗的难题,并可实现节水清洗、提高清洗效率,降低水密舱被腐蚀的风险,有效防止清洗过程的衍生污染。
附图说明
图1是水密舱清洗组件示意图;
图2是系统原理框图;
图3是水密舱自动清洗流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明:
1、本发明的构成
一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备由水密舱清洗组件和给水控制组件组成。水密舱清洗组件由接口组件、顶升微调组件、顶升粗调组件组成,用于与飞机水密舱放水阀的连接、密封及冲洗进出水的接口。给水控制组件包括控制显示器、给水泵及控制组件、扬程压力传感器、L型三通电磁阀、流量传感器、抽水泵及控制组件、水箱及载车等组成,用于飞机水密舱给水冲洗和放水功能的自动控制。
1.1水密舱清洗组件
水密舱清洗组件是纯机械结构部件,由接口组件、顶升微调组件、顶升粗调组件组成,各部分属于快卸连接,便于存放,所有金属结构均为轻型铝质材料,与给水控制组件的给水部分通过供水橡胶软管机械连接。如下图所示:
1)水密舱接口组件
a)软性硅胶密封件1,用于接口结构与飞机船体倒V型结构贴合及密封;
b)喇叭型接口2,用于接口组件与飞机水密舱放水阀的连接;
c)接口组件伸缩杆3,用于支撑喇叭接口;
d)开度调节组件4,该组件为组合结构,由冲洗管支撑管套、开度调节钮和定位锁紧档槽组成;冲洗管支撑管套用于支撑冲洗管和锁紧冲洗管的支撑载体;开度旋钮用于喇叭接口的开度调节和锁定;定位锁紧档槽用于开度档位的定位,可在0°、-5°和-10°的位置上锁定冲洗管支撑管套,解除锁定需要松开开度调节钮即可,保证组件最大开度为120°,中间开度110°,最小开度100°,以适应飞机船体结构从机头开度100°到后机身开度120°的密封度匹配;
e)喇叭接口封严组件5为组合结构,由带螺纹的冲洗管和一对锁紧螺栓组成,用于支撑、连接喇叭型接口和冲洗软管;内螺栓(靠近喇叭接口一侧)用于喇叭接口的伸缩调节,用于接口组件与水密舱放水阀的密封连接;外螺栓用于定位喇叭接口的锁紧位置,及增强内螺栓的锁紧功能;带螺纹的冲洗管是一个外带螺纹中空的厚壁管路,是支撑喇叭接口的支撑件,也是冲洗水的通道和冲洗软管的接口;
f)可伸缩支架及刻度6,带有刻度的伸缩杆,用于调整进水接口的开度,匹配飞机水密舱放水阀;
g)可伸缩支架调整旋钮7,用于可伸缩支架的开度调整和锁定;
h)可伸缩支架外套8,开度为120°,用于可伸缩支架的支撑和调节;
i)可伸缩支架锁定把手9,用于可伸缩支架和可伸缩支架外套的锁定;
j)V型固定支架开度10,根据大型水上飞机船体结构开度,设计为120°角,通过与接口组件与锁定旋钮配合使用,正好可以兼顾100°、110°、120°的角度调整;
k)可伸缩支架有效长度11,额定长度为70mm,可调范围±30mm,保证水密舱放水阀与喇叭型接口的有效连接。
l)进出水软管15,与冲洗管接头和给水控制组件的三通电磁阀快卸连接,用于水密舱冲洗供水和冲洗后废水的排放。
2)顶升微调组件
a)微调顶升机构内筒12,用于微调及顶升供水组件与飞机船体的接触间隙,保证水密舱清洗给水部件的连接;
b)微调顶升机构外筒13,用于微调及顶升供水组件与飞机船体的接触间隙,保证水密舱清洗给水部件的连接;
c)微调顶升手柄14,该把手同时具有锁紧功能,向外旋出,用于旋转微型顶升机构,向内旋进,用于锁定微型顶升机构;
3)顶升粗调组件
a)方向球阀固定手柄16,用于V型接口组件方向调节完成后的方向球阀的锁定;
b)方向球阀17,用于调节V型接口组件的倾角,使之与飞机船体结构的倾斜度方向一致,便于给水出口与飞机水密舱进水口的紧密连接;
c)支撑三脚架18,用于支撑和稳定水密舱清洗组件;
d)三脚架锁定装置19,用于三脚架高度调整结束后的高度固定。
1.2给水控制组件
给水控制组件包括控制显示器、给水泵及控制组件、扬程压力传感器、L型三通电磁阀、流量传感器、抽水泵及控制组件、水箱及载车等组成,用于飞机水密舱给水冲洗和放水功能的自动控制,所有部件均安装在载车上。
1)控制显示器为核心控制部件,与给水泵及控制组件、扬程压力传感器、L型三通电磁阀、流量传感器、抽水泵及控制组件连接,内含微处理器,主要用于飞机水密舱清洗过程中的给水泵及控制组件、L型三通电磁阀、抽水泵及控制组件的控制和给水量设定及控制、给水扬程高度设定及控制、冲水次数设定及控制、负压快速放水控制等工作。
2)给水泵及控制组件与控制显示器连接,直接受控制显示器控制,采用12V DC或24VDC的直流泵,以脉冲方式工作,通过脉冲宽度和脉冲频率来调节给水压力,进而控制扬程高度(即加水深度),防止扬程高度或水深超过限度损坏飞机水密舱。
3)扬程压力传感器与控制显示器、给水泵及控制组件、L型三通电磁阀连接,为一种低压力、高精度传感器,给控制显示器提供给水出口的压力,进而控制给水泵的工作方式。
4)L型三通电磁阀与控制显示器、扬程压力传感器、流量传感器、抽水泵及控制组件连接,主要用于水密舱给水和放水的转换及控制,在给水状态,控制显示器首先使L型三通电磁阀处于给水工作状态,给水进口与飞机水密舱连通,飞机水密舱通过给水泵把水箱中的水泵入到水密舱内;在放水状态,控制显示器首先使给水泵停机,使L型三通阀处于放水状态,放水口与飞机水密舱连通,飞机水密舱的清洗污水通过抽水泵抽出,通过放水口放出。
5)流量传感器与控制显示器、L型三通电磁阀、水密舱清洗组件连接,给水时,提供流量信号给控制显示器,用于计算给水量;放水时,提供流量中断信号给控制显示器,控制显示器以流量中断为基准,延迟5-10分钟,进行放水-给水状态装换。
6)抽水泵及控制组件与控制显示器、L型三通电磁阀、放水口连接,受控制显示器控制,采用12V DC或24V DC的直流泵,以脉冲方式工作,通过脉冲频率来控制抽水压力,防止过大的抽水压力形成过大的负压损坏水密舱。
7)水箱及载车与给水泵及控制组件连接,是给水控制组件的载体,载水量不小于500kg。
8)放水口,与抽水泵及控制组件、放水管连接,采用直排式放水方式排水。
5、本发明的操作方法(见图3)
5.1准备工作
1)清洗水量确定
将飞机上的放水阀打开,放出并收集水密舱进入的污水,记录放水量,做为清洗水量设定的依据,清洗水量一般设置为放水量的2-4倍。
2)设备准备
将水密舱清洗组件放到飞机船体下方附近,完成各部分组装和调整,并将水密舱清洗组件进出水软管15与给水控制组件的冲洗专用接口连接;给水控制组件连接供电电源及设备接地线。
3)水密舱接口组件粗调
a)松开方向球阀固定手柄16和三脚架锁定装置19,调整支撑三脚架18为合适高度,旋转方向球阀17到合适方向,使水密舱接口组件恰好能够接触到飞机放水阀或其附近,用三脚架锁定装置19锁定三脚架,用方向球阀固定手柄16锁定方向球阀。
b)松开接口组件调节控制旋钮4的锁定机构,使软性硅胶密封接口1平面恰好将水密舱V型平面平行,调节范围0-10°,使其满足飞机船体结构外形(120°-100°)的要求,达到贴合状态。
4)水密舱接口组件精确调整
a)松开微调顶升手柄14,旋转微调顶升机构外筒13使水密舱接口组件伸长至合适的长度,并与飞机水密舱放水阀抵近接触,拧紧微调顶升手柄14,使微调顶升机构内筒12处于锁紧状态;
b)旋转可伸缩支架调整旋钮7,使软性硅胶密封接口1上下移动,当软性硅胶密封接口1移动到将水密舱放水阀完全覆盖,且基本在中央位置时,拧紧锁定把手9。
c)松开喇叭接口封严组件5外螺栓,用内螺栓使软性硅胶密封接口1平面贴合在飞机水密舱放水阀平面上,使接口组件与飞机水密舱放水阀密封连接并锁紧;最后连接冲洗软管。
d)冲洗设置
打开控制显示器电源,进入水密舱冲洗设置画面,分别为设置冲洗水量、冲洗次数和冲洗扬程,冲洗水量可以设置10升~200升的任一数值,一般设置为水密舱放出的污水量的2倍至4倍水量之间的数值,冲洗次数按需进行设置,一般设置为5-10次;冲洗扬程可以设置为20cm~100cm的任一档位。
5.2冲洗流程
a)按压控制显示器上的“清洗”按钮,清洗过程开始;
b)控制显示器输出信号使抽水泵不工作,使L型三通阀清洗通道接通,然后输出信号使给水泵工作;同时启动扬程压力控制子系统程序工作;
c)扬程压力控制子系统程序工作原理是:当给水泵工作后,由扬程压力传感器感受给水压力信号的大小,并将该信号传输至控制显示器,控制显示器根据该压力信号结算出清洗水流的扬程高度,如果高度超过设定值,控制显示器会控制给水泵的工作脉冲频率降低,这样给水压力会降低,直至符合设定值;如果高度低于设定值,控制显示器会控制给水泵的工作脉冲频率变大,这样给水压力会升高,直至符合设定值;该过程一直会进行动态控制。
d)给水泵工作后,控制显示器接收来自流量传感器的信号,并进行积分累计计算,结算出注入飞机水密舱的清洗水量的大小,并于设定数值进行比较,当清洗水量的大小大于等于设定值时,控制显示器输出控制信号关闭给水泵,同时关闭扬程压力控制子系统程序;
e)在给水泵停止工作后,控制显示器输出信号控制L型三通阀放水通道接通,然后输出信号使冲水泵工作,抽水泵也以脉冲式工作方式四工作,抽水压力一般在-2到-3个大气压内,防止负压过大损坏飞机水密舱结构;
f)抽水泵工作后,控制显示器接收来自流量传感器的信号,当流量传感器的信号为0时,控制显示器输出控制信号关闭给水泵,并启动10分钟延时,尽量放出飞机水密舱内的清洗水量;
g)10分钟延时结束后,设定的清洗次数减1,控制显示器检查清洗次数是否为0,如否,则重复b)、c)、d)、e)、f)条内容,直至清洗次数为0结束。
h)清洗结束,关闭清洗设备电源,移除清洗设备,恢复飞机水密舱堵塞。
Claims (10)
1.一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,其特征在于:由水密舱清洗组件和给水控制组件组成;给水控制组件包括控制显示器、给水控制系统、抽水控制系统;给水控制系统分别与控制显示器、水密舱清洗组件连接,抽水控制系统分别与控制显示器、水密舱清洗组件连接;水密舱清洗组件由接口组件、顶升微调组件、顶升粗调组件组成;接口组件分别与飞机水密舱连接和顶升微调组件连接,顶升微调组件与顶升粗调组件连接,顶升粗调组件与地面连接。
2.如权利要求1所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,其特征在于:接口组件包括软性硅胶密封口(1)、喇叭型接口(2)、接口组件伸缩杆(3)、开度调节组件(4)、喇叭接口封严组件(5)、可伸缩支架(6)、进出水软管(7)组成;软性硅胶密封口(1)与飞机船体放水阀、喇叭型接口(2)连接;喇叭型接口(2)与软性硅胶密封口(1)、接口组件伸缩杆(3)连接;接口组件伸缩杆(3)与喇叭型接口(2)、开度调节组件(4)、喇叭接口封严组件连接;开度调节组件与接口组件伸缩杆、喇叭接口封严组件连接;喇叭接口封严组件(5)与开度调节组件(4)、接口组件伸缩杆(3)连接;可伸缩支架(6)与开度调节组件(4)、可伸缩支架(6)的调节旋钮连接。
3.如权利要求1所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,其特征在于:顶升微调组件包括微调顶升机构内筒(12)、微调顶升机构外筒(13)、微调顶升手柄(14)组成;微调顶升机构内筒(12)与接口组件、微调顶升机构外筒(13)连接;微调顶升机构外筒(13)与顶升粗调组件、微调顶升手柄(14)连接。
4.如权利要求1所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,其特征在于:顶升粗调组件包括方向球阀固定手柄(16)、方向球阀(17)、支撑三脚架(18)、三脚架锁定装置(19)组成;方向球阀(17)与顶升微调组件、方向球阀固定手柄(16)、支撑三脚架(18)连接;方向球阀固定手柄(16)与向球阀(17)连接;支撑三脚架(18)与地面、方向球阀(17)连接;三脚架锁定装置(19)与支撑三脚架(18)连接。
5.如权利要求1所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,其特征在于:给水控制系统由给水泵及控制组件、扬程压力传感器、L型三通电磁阀、流量传感器、水箱及载车组成;给水泵及控制组件分别与控制显示器、扬程压力传感器、水箱及载车连接;扬程压力传感器分别与给水泵及控制组件、L型三通电磁阀、控制显示器连接;L型三通电磁阀分别与扬程压力传感器、控制显示器、流量传感器连接;流量传感器分别与L型三通电磁阀、控制显示器、水密舱清洗组件连接。
6.如权利要求1所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备,其特征在于:抽水控制系统由流量传感器、L型三通电磁阀、抽水泵及控制组件、放水口组成;流量传感器分别与控制显示器、L型三通电磁阀连接;L型三通电磁阀分别与控制显示器、抽水泵及控制组件连接;抽水泵及控制组件分别与L型三通电磁阀、控制显示器、放水口连接;放水口与抽水泵及控制组件连接。
7.如权利要求1-6任意一项所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备的清洗方法,其特征在于,具体步骤如下:
步骤1、对水密舱接口组件粗调;
步骤2、水密舱接口组件精确调整;
步骤3、打开控制显示器电源,进入水密舱冲洗设置画面,设置冲洗水量、冲洗次数和冲洗扬程;
步骤4:冲洗流程
a)按压控制显示器上的“清洗”按钮,清洗过程开始;
b)控制显示器输出信号使抽水泵不工作,使L型三通阀清洗通道接通,然后输出信号使给水泵工作;同时启动扬程压力控制子系统程序工作;
c)当给水泵工作后,由扬程压力传感器感受给水压力信号的大小,并将该信号传输至控制显示器,控制显示器根据该压力信号结算出清洗水流的扬程高度,如果高度超过设定值,控制显示器会控制给水泵的工作脉冲频率降低,这样给水压力会降低,直至符合设定值;如果高度低于设定值,控制显示器会控制给水泵的工作脉冲频率变大,这样给水压力会升高,直至符合设定值;该过程一直会进行动态控制。
d)给水泵工作后,控制显示器接收来自流量传感器的信号,并进行积分累计计算,结算出注入飞机水密舱的清洗水量的大小,并于设定数值进行比较,当清洗水量的大小大于等于设定值时,控制显示器输出控制信号关闭给水泵,同时关闭扬程压力控制子系统程序;
e)在给水泵停止工作后,控制显示器输出信号控制L型三通阀放水通道接通,然后输出信号使冲水泵工作,抽水泵也以脉冲式工作方式四工作,抽水压力一般在-2到-3个大气压内,防止负压过大损坏飞机水密舱结构;
f)抽水泵工作后,控制显示器接收来自流量传感器的信号,当流量传感器的信号为0时,控制显示器输出控制信号关闭给水泵,并启动10分钟延时,放出飞机水密舱内的清洗水量;
g)10分钟延时结束后,设定的清洗次数减1,控制显示器检查清洗次数是否为0,如否,则重复b)、c)、d)、e)、f)条内容,直至清洗次数为0结束;
h)清洗结束,关闭清洗设备电源,移除清洗设备,恢复飞机水密舱堵塞。
8.如权利要求7所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备的清洗方法,其特征在于,水上飞机水密舱快速清洗前,做以下工作:
a)清洗水量确定
将飞机上的放水阀打开,放出并收集水密舱进入的污水,记录放水量,做为清洗水量设定的依据,清洗水量一般设置为放水量的2-4倍。
b)设备准备
将水密舱清洗组件放到飞机船体下方附近,完成各部分组装和调整,并将水密舱清洗组件进出水软管(15)与给水控制组件的冲洗专用接口连接;给水控制组件连接供电电源及设备接地线。
9.如权利要求7所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备的清洗方法,其特征在于,对清洗设备的水密舱接口组件粗调
1)松开方向球阀固定手柄(16)和三脚架锁定装置(19),调整支撑三脚架(18)为合适高度,旋转方向球阀(17)到合适方向,使水密舱接口组件恰好能够接触到飞机放水阀或其附近,用三脚架锁定装置(19)锁定三脚架,用方向球阀固定手柄(16)锁定方向球阀。
2)松开接口组件调节控制旋钮(4)的锁定机构,使软性硅胶密封接口(1)平面恰好将水密舱V型平面平行,调节范围±5°,使其满足飞机船体结构外形(100°-120°)的要求,达到贴合状态。
10.如权利要求7所述的一种大型水上飞机水密舱快速清洗设备的清洗方法,其特征在于,水密舱接口组件精确调整
1)松开微调顶升手柄(14),旋转微调顶升机构外筒(13)使水密舱接口组件伸长至合适的长度,并与飞机水密舱放水阀抵近接触,拧紧微调顶升手柄(14),使微调顶升机构内筒(12)处于锁紧状态;
2)旋转可伸缩支架调整旋钮(7),使软性硅胶密封接口(1)上下移动,当软性硅胶密封接口(1)移动到将水密舱放水阀完全覆盖,且基本在中央位置时,拧紧锁定把手(9)。
3)调节控制旋钮(4)的侧方旋钮,锁定机构,使软性硅胶密封接口(1)平面固定,贴合在飞机水密舱放水阀平面上,并锁紧;拧紧杆向旋钮,使接口组件与飞机水密舱放水阀密封连接。
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