CN113978338A - 一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法 - Google Patents

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徐婧雨
佟钦智
江力
黄贤明
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    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

本发明涉及专用车辆技术领域，公开了一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，包括如下操作步骤；S1、空间划分：通过设置隔断将应急指挥车前后舱隔开，将应急指挥车后舱空间一分为二，右侧为装备区，左侧为操作区，中间留有通道；S2、右侧装备区分三层布置：下方第一层布置有第一工控机和防水电缆盘，中间一层布置有防爆充电仓和配电柜，上方一层布置有逆变器、设备控制器；S3、左侧操作区分三层布置：下方第一层布置有第二工控机，第二层布置有操作台、显示器和车内设备切换控制系统，上方一层布置网络通讯系统和无人机内部控制器。将装备区和操作区实现了完美的分区，让设备布置不仅满足美观性，还实现了空间的最佳利用率。

Description

一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法
技术领域：
本发明涉及专用车辆技术领域，具体涉及一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法。
背景技术：
随着社会经济的快速发展，城市现代化水平的不断提高，为适应应急总队新时期救援任务的需要，应急指挥车应运而生。当出现重大公共突发事件时，应急指挥车因其快速响应性、可机动性和多功能性，能快速到达突发事件现场，对现场声像实况进行采集处理，将图像、语音、数据等传输到指挥中心给各级领导提供分析、决策的依据，再将领导决策、指挥命令传达到前方指挥车以及一线救援人员，从而对实施现场紧急救援指挥工作的作用显得尤为重要。
应急指挥车车内空间主要分为驾驶区、会议区、装备操作区。目前绝大部分应急指挥车，尤其6m内的车型由于车短空间有限，很难将装备舱和操作区进行集成，现有的应急指挥车都是将装备舱和操作舱分开布置，这样就会造成空间浪费，空间不独立等问题的出现。因此迫切需要提供一种全新的应急指挥车装备操作区布置方法。
发明内容：
针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，将装备区和操作区集成，实现了车内空间的最佳利用率。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，包括如下操作步骤；
S1、空间划分：通过设置隔断将应急指挥车前后舱隔开，将应急指挥车后舱空间一分为二，分为两个独立区域，右侧为装备区，左侧为操作区，中间留有通道，通道内部设有发电机；
S2、右侧装备区分三层布置：下方第一层布置有第一工控机和防水电缆盘，中间一层布置有防爆充电仓和配电柜，上方一层布置有逆变器、设备控制器、UPS电池和UPS电控系统；
S3、左侧操作区分三层布置：下方第一层布置有第二工控机，第二层布置有操作台、显示器和车内设备切换控制系统，上方一层布置有网络通讯系统和无人机内部控制器。
优选的，所述步骤S1中的通道为操作位。
优选的，所述步骤S1中的通道内布置有滑动式电脑椅。
优选的，所述步骤S1中的隔断为强磁门帘。
优选的，所述步骤S3中的操作台上布置有麦克风、鼠标键盘、打印机供电接口、电缆接口、市电接口和USB供电接口。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明采用的布置方法将装备区和操作区实现了完美的分区，一侧为装备区，一侧为操作区。装备区的分层布置方法有利于装备的安装和调试，操作区的布置方法有利于控制人员的操作方便且工作空间更舒适。分左右两边布置的方法，让设备布置不仅满足美观性，还实现了空间的最佳利用率，中间留有通道可作操作位和逃生通道使用，一举两得。考虑到中间通道隔断使用强磁门帘，不仅使用方便且无响声，还可作为逃生出口使用。
附图说明：
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1为本发明的应急指挥车后装备操作舱俯视图；
图2为本发明中的应急指挥车后装备操作舱车内右视图；
图3为本发明中的应急指挥车后装备操作舱车内左视图；
其中：1、强磁门帘；2、操作台；3、发电机；4、逆变器；5、设备控制器；6、UPS电控系统；7、UPS电池；8、配电柜；9、防爆充电仓；10、防水电缆盘；11、第一工控机；12、车内设备切换控制系统；13、网络通讯系统；14、无人机内部控制器；15、显示器；16、滑动式电脑椅；17、通道；18、第二工控机。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
实施例：
如图1-3所示；一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，包括如下操作步骤；
S1、空间划分：通过设置隔断将应急指挥车前后舱隔开，将应急指挥车后舱空间一分为二，分为两个独立区域，右侧为装备区，左侧为操作区，中间留有通道17，通道17内部设有发电机3；
S2、右侧装备区分三层布置：下方第一层布置有第一工控机11和防水电缆盘10，中间一层布置有防爆充电仓9和配电柜8，上方一层布置有逆变器4、设备控制器5、UPS电池7和UPS电控系统6；
S3、左侧操作区分三层布置：下方第一层布置有第二工控机18，第二层布置有驾驶员操作台2、显示器15和车内设备切换控制系统12，上方一层布置有网络通讯系统13和无人机内部控制器14。
所述步骤S1中的通道17为操作位。
步骤S1中的通道17内布置有滑动式电脑椅16。
所述步骤S1中的隔断为强磁门帘1。
所述步骤S2中的操作台2上布置有麦克风、鼠标键盘、打印机供电接口、电缆接口、市电接口和USB供电接口。
该方法巧妙地将装备区和操作区集成在一起，可为全系列应急指挥车车型的车内空间布置方法提供参考。该后装备操作舱的布置方法是将空间一分为二，分为左右两个空间，中间留有通道17，同时通道17也可作为操作位。发电机3因体积小质量轻，正常运输时放置在中部通道17内。右侧装备区分三层布置：下方第一层分别布置第一工控机11和防水电缆盘10，中间一层布置防爆充电仓9和配电柜8，上方一层布置逆变器及各种设备控制器5。左侧也分三层布置：下方第一层布置第二工控机18，第二层布置驾驶员操作台2，并布置显示器15及车内设备切换控制系统12，上方一层则布置网络通讯系统13及无人机内部控制器14。其中，无人机操控人员和会议控制人员的操作区，主要布置包含：左右两侧设置的第一工控机和第二工控机，操作台2上布置的有麦克风及鼠标键盘等设备，并预留便携打印机供电和电缆接口，还安装有市电接口及USB供电接口等多种外接设备，滑动式的电脑椅16，操作人员操作时就将座椅拉到通道17中间，不用时用扎带固定到操作台2下方。这样就将操作区完美地集成在后装备舱内，同时中间还留有一条逃生通道。后装备舱前隔断使用的是强磁门帘1，方便打开，该出口和后装备舱的中间通道可供车内其他人员快速逃生。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，其特征在于：包括如下操作步骤；
S1、空间划分：通过设置隔断将应急指挥车前后舱隔开，将应急指挥车后舱空间一分为二，分为两个独立区域，右侧为装备区，左侧为操作区，中间留有通道(17)，通道(17)内部设有发电机(3)；
S2、右侧装备区分三层布置：下方第一层布置有第一工控机(11)和防水电缆盘(10)，中间一层布置有防爆充电仓(9)和配电柜(8)，上方一层布置有逆变器(4)、设备控制器(5)、UPS电池(7)和UPS电控系统(6)；
S3、左侧操作区分三层布置：下方第一层布置有第二工控机(18)，第二层布置有操作台(2)、显示器(15)和车内设备切换控制系统(12)，上方一层布置有网络通讯系统(13)和无人机内部控制器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，其特征在于：所述步骤S1中的通道(17)为操作位。
3.根据权利要求1所述的一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，其特征在于：步骤S1中的通道(17)内布置有滑动式电脑椅(16)。
4.根据权利要求1所述的一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，其特征在于：所述步骤S1中的隔断为强磁门帘(1)。
5.根据权利要求1所述的一种全新的应急指挥车后装备操作舱的布置方法，其特征在于：所述步骤S3中的操作台(2)上布置有麦克风、鼠标键盘、打印机供电接口、电缆接口、市电接口和USB供电接口。
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