CN113965619A - 一种gps设备上线判定方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种GPS设备上线判定方法及装置，应用于目标系统，目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，包括：车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，车融租管理系统通过第一系统和第二系统向GPS设备厂家发送绑定设备命令；GPS设备厂家接收绑定设备命令，基于绑定设备命令确定GPS信号，将GPS信号发送给车融租管理系统；车融租管理系统接收GPS信号，基于GPS信号判断目标GPS设备是否上线成功。上述过程，将各个独立系统之间进行数据打通，令目标GPS设备的上线判定通过统一系统在线上统一完成，各个系统之间不再相互割裂，提高了GPS设备上线判定的准确性。

Description

一种GPS设备上线判定方法及装置

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种GPS设备上线判定方法及装置。

背景技术

在汽车金融领域，客户由于在购买新车、二手车时会有融资的需求，或拿自有车辆融资的需求，会向汽车金融服务机构提出融资申请。客户通过出让车辆所有权给汽车金融服务机构，来换取需融资的资金，而客户交纳租金期间，仅拥有车辆使用权，汽车金融服务机构拥有车辆所有权。在客户办理融资业务过程中，汽车金融服务机构会给客户的融资车辆上安装GPS设备，在客户交纳租金期间，通过GPS设备发出的信号数据，来对其车辆资产行为进行有效监控，及时发现并防范融资车辆可能发生的资产折损风险、欺诈风险，如车辆使用中被损毁，车辆被客户非法二次转让，客户骗贷等。因此，安装GPS设备作为汽车金融服务厂商开展租赁期风险管理的重要前置条件，GPS安装上线成功且准确就显得至关重要。

现有技术中，汽车金融厂商都是向GPS设备生产厂商采购硬件设备，并利用GPS设备厂商的系统平台查看所安装GPS设备的信号。线下安装与线下系统的录入，相互割裂，独立完成，导致GPS上线判定的不准确。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种GPS设备上线判定方法及装置，用以解决现有技术中，汽车金融厂商都是向GPS设备生产厂商采购硬件设备，并利用GPS设备厂商的系统平台查看所安装GPS设备的信号。线下安装与线下系统的录入，相互割裂，独立完成，导致GPS上线判定的不准确的问题。具体方案如下：

一种GPS设备上线判定方法，应用于目标系统，其中，所述目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，所述方法包括：

所述车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，其中，所述第一标识和所述第二标识存在第一关联关系；

所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，其中：所述绑定设备命令包括：所述第一标识的第一密文与所述第二标识的第二关联关系；

所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，其中，所述GPS信号包括：第二标识，第一密文、定位时间、定位经度和定位纬度；

所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功。

上述的方法，可选的，所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，包括：

所述车融租管理系统发送所述目标GPS设备的绑定请求到所述第一系统；

所述第一系统接收所述绑定请求，调用所述第二系统进行所述目标GPS设备出库，并向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令。

上述的方法，可选的，所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，包括：

所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，向所述目标GPS设备发送初始化命令，其中，所述初始化命令包括：第一密文和第二标识；

所述目标GPS设备接收到所述初始化命令后，基于所述初始化命令完成设备初始化，并发送GPS信号；

所述第一系统采集所述GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统。

上述的方法，可选的，所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功，包括：

获取请求时间，将所述定位时间与所述请求时间进行比较；

若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度不是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线成功；

若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线失败；

若所述定位时间大于所述请求时间，则所述第一密文和所述第二标识中的至少一个与所述设备绑定命令中的对应项不相同，则判定所述目标GPS设备上线失败；

若所述定位时间小于所述请求时间，则判定所述目标GPS设备上线成功。

上述的方法，可选的，还包括：

若所述车融租管理系统在预设时长内未收到所述GPS信号，查询所述GPS设备厂家的上线结果；

若不存在所述上线结果，判定所述目标GPS设备上线失败；

若存在所述上线结果，重新判断所述目标GPS设备是否上线成功。

一种GPS设备上线判定装置，应用于目标系统，其中，所述目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，所述装置包括：

获取模块，用于所述车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，其中，所述第一标识和所述第二标识存在第一关联关系；

发送模块，用于所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，其中：所述绑定设备命令包括：所述第一标识的第一密文与所述第二标识的第二关联关系；

确定和发送模块，用于所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，其中，所述GPS信号包括：第二标识，第一密文、定位时间、定位经度和定位纬度；

判断模块，用于所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功。

上述的装置，可选的，所述发送模块包括：

发送单元，用于所述车融租管理系统发送所述目标GPS设备的绑定请求到所述第一系统；

调用和发送单元，用于所述第一系统接收所述绑定请求，调用所述第二系统进行所述目标GPS设备出库，并向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令。

上述的装置，可选的，所述确定和发送模块包括：

发送单元，用于所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，向所述目标GPS设备发送初始化命令，其中，所述初始化命令包括：第一密文和第二标识；

初始化单元，用于所述目标GPS设备接收到所述初始化命令后，基于所述初始化命令完成设备初始化，并发送GPS信号；

采集和发送单元，用于所述第一系统采集所述GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统。

上述的装置，可选的，所述判断模块包括：

获取和比较单元，用于获取请求时间，将所述定位时间与所述请求时间进行比较；

第一判定单元，用于若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度不是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线成功；

第二判定单元，用于若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线失败；

第三判定单元，用于若所述定位时间大于所述请求时间，则所述第一密文和所述第二标识中的至少一个与所述设备绑定命令中的对应项不相同，则判定所述目标GPS设备上线失败；

第四判定单元，用于若所述定位时间小于所述请求时间，则判定所述目标GPS设备上线成功。

上述的装置，可选的，还包括：

查询模块，用于若所述车融租管理系统在预设时长内未收到所述GPS信号，查询所述GPS设备厂家的上线结果；

判定模块，用于若不存在所述上线结果，判定所述目标GPS设备上线失败；

重判模块，用于若存在所述上线结果，重新判断所述目标GPS设备是否上线成功。

与现有技术相比，本发明包括以下优点：

本发明公开了一种GPS设备上线判定方法及装置，应用于目标系统，目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，该方法包括：车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，车融租管理系统通过第一系统和第二系统向GPS设备厂家发送绑定设备命令；GPS设备厂家接收绑定设备命令，基于绑定设备命令确定GPS信号，将GPS信号发送给车融租管理系统；车融租管理系统接收GPS信号，基于GPS信号判断目标GPS设备是否上线成功。上述过程，将各个独立系统之间进行数据打通，令目标GPS设备的上线判定通过统一系统在线上统一完成，各个系统之间不再相互割裂，提高了GPS设备上线判定的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例公开的一种目标系统结构示意图；

图2为本申请实施例公开的一种GPS设备上线判定方法流程图；

图3为本申请实施例公开的一种GPS设备上线判定装置结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

本发明公开了一种GPS设备上线判定方法及装置，应用于GPS设备的上线判定过程中，现有技术中，目前汽车金融服务厂商在GPS设备安装上线的环节中，存在以下问题：

(1)无法保证安装设备与被安装车辆的绑定关系，系统记录与实际安装保持一致。

由其自有设备安装人员先进行线下手工作业，完成设备实物的安装。同时，安装信息，安装设备与安装车辆的匹配关系，也需记录在汽车金融厂商的自有业务系统中，作为后续租赁期中车辆风险监控的基础。而实际操作中，线下设备安装和线上车辆设备的信息录入，两个动作是相对割裂，目前靠纯人工输入选择的方式，且无校验，极易导致同一辆车，线下实际安装设备与线上选择的绑定设备不一致，张冠李戴的情况发生，从而直接影响后续车辆风险监控的准确性。

(2)GPS设备安装后的信号验证仅靠人工判断，无法杜绝操作失误或造假，而影响设备上线验证结果的真实性、有效性。

现有技术中，由于汽车金融厂商的业务系统和GPS厂商用于接收GPS信号的系统，是完全割裂的。汽车金融厂商的安装人员完成GPS设备安装后，GPS设备是否有信号发出，需去三方厂商的系统平台上进行人工查看，再将人工验证的结果，反馈到汽车金融厂商自己的业务系统里，如三方厂商平台上设备信号截图，以此作为GPS设备安装上线成功的凭证，而这种人工纯手工的操作，存在较大的操作风险，如安装人员将其他车辆的GPS信号篡改为待安装验证的车辆等，直接影响GPS设备信号上线验证的真实性。

另外，GPS设备只要打开开关并接通电源，均可正常发出定位信号，导致该设备在实际安装在融资车辆前，往往已在三方厂商的系统平台上产生了多条定位信息，如GPS设备出厂前检测，安装使用前的设备测试，均也会产生定位信息。现有技术中，GPS设备安装后的上线验证判断，大多是只要有一条GPS的定位信息即为上线，GPS设备安装在车辆上后是否能正常发出信号，需去三方厂商的系统平台上，人工搜索该设备发出的所有定位信息，并进行人工筛选判断，无法杜绝人工判断过程中的操作失误，从而影响GPS设备信号上线结果的有效性。

(3)GPS安装人员在需多系统切换操作，操作繁琐，耗时长

由于汽车金融服务商的GPS设备安装人员需先进行GPS设备线下安装，其次登录三方厂商的系统平台查看GPS设备是否有信号返回，第三登陆汽车金融服务商自有业务平台上录入所安装设备及对应车辆的信息，并反馈三方厂商平台上验证的GPS设备信号结果，整个操作过程涉及内外部多个系统间的切换操作，流程繁琐，耗时长，而整个操作过程都需要客户同步等待，极大了影响了客户办理融资业务的体验。

基于上述问题，本发明提供了一种GPS设备上线判定方法，应用于目标系统，目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，所述目标系统的结构示意图如图1所示，其中，客户端中包括：车融租管理系统，指尖APP和第二系统，其中，所述车融租管理系统用于设备回收和设备安装，所述车融租管理系统包含客户的整个借款流程，从进件、审核、签约、放款都是在此系统中完成，贯穿整个借款操作的全流程。具体客户现在该系统的自主终端上进行申请，填写申请信息，并上传申请资料；由人工风控审核同事，进行客户远程审核；若审核通过，客户所在门店的客服人员将指导客户在此系统上完成线上电签，同时为客户车辆安装GPS，由该系统自动认定设备是否上线成功。针对完成签约及GPS安装上线成功的客户，会系统会触发自动放款。指尖APP是所述车融租管理系统的移动端APP，所述指尖APP用于设备回收和设备安装，客服在此系统上线提交设备上线申请、设备回收申请，所述第二系统用于库存管理和监控平台，优选的，所述第二系统为白泽CMBP系统，CMBP系统是管理人员使用的系统，和GPS相关的模块为库存管理、监控平台，库存管理是一个针对GPS设备实物从采购、使用、回收的全流程闭环管理系统模块，主要功能分为各个门店GPS设备实物的线上采购申请，实物到货后各门店进行线上入库确认，设备使用时对接系统登记为已安装，并记录设备被使用的状态，客户结清后设备拆除回收。监控平台，是客户GPS设备安装后，对GPS信号报警进行监控分析的管理系统，用于管理抵押车贷资产状况。服务层包括：第二系统，所述第二系统用于设备安装、设备回收、库存管理和监控平台，服务层是正对客户端应用及提供支撑的管理系统合集，包含提供给指尖app的API接口、库存管理、监控平台页面展示及逻辑计算的API；接入层包括：第一系统，所述第一系统用于设备安装。设备回收、数据采集和报警计算，优选的，所述第一系统为白羽系统，所述第一系统用于和GPS厂家对接的系统，处理设备安装、设备回收、设备GPS信号信息采集及处理，接入层是指用于接入GPS厂家，作为隔离与外部的安全网关、业务与GPS厂家适配、并做底层GPS信号加工处理的层级；GPS设备厂家包括：设备厂家A和设备厂家B，所述GPS设备厂家用于提供GPS硬件设备、设备信号采集。

基于所述目标系统，所述判定方法的执行流程如图2所示，包括步骤：

S101、所述车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，其中，所述第一标识和所述第二标识存在第一关联关系；

本发明实施例中，在车融租管理系统将人工风控审核通过的目标车辆，分配到安装人员进行目标GPS设备安装，优选的，将车辆车牌号作为识别客户的第一标识记录在系统并经过多级人员审核。安装人员开启所述目标GPS设备，指示灯正常，则安装到所述目标车辆，优选的，目标GPS设备编号作为设备的第二标识记录在车融租管理系统，在指尖app/车融租管理系统PC端选择所述目标GPS设备并提交出库绑定目标车辆申请，所述目标车辆和所述目标GPS设备产生第一关联关系，指尖app或车融租管理系统PC端通知车融租管理系统发起车辆绑定GPS设备请求。

S102、所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，其中：所述绑定设备命令包括：所述第一标识的第一密文与所述第二标识的第二关联关系；

本发明实施例中，车融租管理系统调用白羽系统(GPS设备交互系统)发送绑定设备请求，白羽系统接收到绑定车辆申请，调用CMBP系统库存管理模块进行设备出库，调用GPS厂家发送绑定设备命令，通知GPS厂家车辆绑定GPS设备，其中：所述绑定设备命令包括：所述第一标识的第一密文与所述第二标识的第二关联关系，CMBP系统库存管理模块将GPS设备出库，GPS标记为已出库，其中，库存管理模块是一个针对GPS设备实物从采购、使用、回收的全流程闭环管理系统模块，主要功能分为各个门店GPS设备实物的线上采购申请，实物到货后各门店进行线上入库确认，设备使用时从该系统调用，并记录设备被使用的状态，客户结清后设备拆除回收。

S103、所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，其中，所述GPS信号包括：第二标识，第一密文、定位时间、定位经度和定位纬度；

本发明实施例中，GPS设备厂家接收绑定设备指令，向目标GPS设备发送设备初始化命令，绑定所述目标车辆和所述目标GPS设备，GPS厂家将发送结果返回给白羽系统，并逐级依次返回到车融租管理系统、车融租管理系统PC端或指尖APP。

其中，初始化命令如下，其中，terminalNo是设备编号，plateNo是加密车牌号。

{"bizNo":"110","terminalNo":"14150231372","applyNo":"844220219315740672","sim":"1440846096376","plateNo":"844220219277991936","unitType":"KM-08","terminalType":"1","userCode":"9c0013e50e8412f39e27fce0a2ed5fa8","notifyUrl":"http://baiyu.creditease.cn/api/device/push"},

签名内容：channelNo＝BC21-20200814&data＝uHNaDZIDCK8FM9pltvnI5uLMxNsrQwtsKvzC38zC0j3u3X2BIFk3kYuz9WgDfN5OCv2NTVILX0vXON9tjEP6ZVTiTR96u7ysPUXc7f933qLD/5uQ/b4YOHBAjLEc/AdfZwQskoILT6e2GucmiCbg+0oX27KyyO5OqktBZJnb8UC6cTsCe7CLVrr+4OYy0lLniot4qBDKOmZ4nZgz6nf67enI8wJi+cFlJdsF0djNHjpE7X8dNuJjZz2mmQ14cfzvKrQBuxxyqbuZQFlWV8q9K6rnCJyi4ZPUDZ422MrX2wF82JeLyk+ClYuXqWgmW4tkHKxZviPTA2+KFP4MolQwfW0LKjgImgi/y97BoKUvVmw＝}

所述目标GPS设备接收到初始化命令后，完成设备初始化，并发送GPS信号，其中，所述GPS信号包括：第二标识，第一密文、定位时间、定位经度和定位纬度；开始定位信号并定时同步GPS信号，GPS厂家接收到GPS信号后，通知白羽系统GPS设备上线信息，白羽信号采集模块采集绑定所述目标车辆后的GPS信号，并反馈至所述车融租管理系统，其中，具体的反馈过程如下：

GPS信号，terminalNo是设备号，plateNo是加密车牌号，gpsTime是定位时间，lat是GPS定位经度，lon是GPS定位纬度

{"accStatus":0,"applyNo":"844220219315740672","gpsTime":"2021-07-0115:31:50","lat":32.251428,"lon":118.326416,"mlileage":0.0,"onlineTime":"2021-07-01 15:32:08","plateNo":"844220219277991936","posStyle":1,"sim":"1440846096376","speed":0.0,"terminalNo":"14150231372","terminalType":1,"unitType":"KM-08","vehicleStatus":"2"}{"code":"00000","message":"成功","data":{"appluNo":"844278736131215360","plateNo":"844278736097660928","sim":"1440846094733","terminalNo":"14150229729","terminalType":1,"unitType":"KM-08","vehicleStatus":"0"}}

S104、所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功。

本发明实施例中，所述车融资管理系统接收到所述GPS信号后，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功，具体的判断过程如下：

获取请求时间，将所述定位时间与所述请求时间进行比较，在接收到所述GPS信号的情况下，包括以下四种情况：

GPS定位时间gpsTime大于请求时间，且车牌号plateNo和GPS设备号terminalNo与发送请求时信息一致，且定位经纬度不是出厂默认地址，则判断设备上线成功；

GPS定位时间gpsTime小于等于请求时间，则设备上线失败，说明GPS设备安装后，未接收到有效的GPS信号，进而避免设备后续无法持续有效到发送信号；

GPS信号定位时间gpsTime大于请求时间，且车牌号plateNo或设备号terminalNo与发送请求时信息不一致，则判断设备上线失败，进而避免设备张冠李戴；

GPS定位时间gpsTime大于请求时间，且车牌号plateNo和GPS设备号terminalNo与发送请求时信息一致，但定位经纬度是出厂默认地址，则判断设备上线失败，避免GPS定位模块无法正常工作。

本发明公开了一种GPS设备上线判定方法，应用于目标系统，目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，该方法包括：车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，车融租管理系统通过第一系统和第二系统向GPS设备厂家发送绑定设备命令；GPS设备厂家接收绑定设备命令，基于绑定设备命令确定GPS信号，将GPS信号发送给车融租管理系统；车融租管理系统接收GPS信号，基于GPS信号判断目标GPS设备是否上线成功。上述过程，将各个独立系统之间进行数据打通，令目标GPS设备的上线判定通过统一系统在线上统一完成，各个系统之间不再相互割裂，提高了GPS设备上线判定的准确性。

进一步的，所述判定方法中，首先将多个独立系统，进行数据打通；其次，在GPS设备上线判定过程中，加入防欺诈验证和设备有效性验证，最大程度的防范了人为操作风险和设备硬件故障风险。

本发明实施例中，针对S104所述的判断过程还包括：若所述车融租管理系统在预设时长内未收到所述GPS信号，查询所述GPS设备厂家的上线结果，其中，所述预设时长可以基于经验或者具体情况进行设定，本发明实施例中不进行具体限定，优选的，所述预设时长可以为10分钟，若未查询到上线结果，判断设备上线失败，进而避免设备后续无法持续有效发送信号；若查询到上线结果，则所述目标GPS设备是否上线成功。

本发明实施例中，针对上述判定方法在指尖APP/车融资管理系统、车融资管理系统、白羽、白泽、GPS设备厂家和目标GPS设备的交互流程如下：

1：指尖APP/车融资管理系统与车融资管理系统之间进行设备安装绑定；

1.1：车融资管理系统与白羽之间进行设备绑定；

1.1.1：白羽与GPS设备厂家之间进行设备绑定；

1.1.1.1：GPS设备厂家与目标GPS设备之间进行设备绑定命令下发；

1.1.1.1.1：目标GPS设备进行初始化；

1.1.1.2：目标GPS设备向GPS厂家返回命令接收结果；

1.1.2：GPS设备厂家向白羽返回设备绑定结果；

1.1.3：白羽向CMBP发送设备出路指令；

1.1.3.1：CMBP设备出库；

1.1.3.2：CMBP向白羽返回设备出库结果；

1.2：白羽向车融资管理系统反馈设备绑定结果；

1.3：车融资管理系统向指尖APP/车融资管理系统返回设备绑定结果；

2：目标GPS设备向GPS设备厂家发送GPS信号；

2.1：GPS厂家向白羽上报GPS信号；

2.1.1：白羽向车融资管理系统上报GPS信号；

2.1.1.1：车融资管理系统基于GPS信号进行设备上线判定；

2.1.1.2，车融资管理系统向指尖APP/车融资管理系统进行上线成功通知。

本发明实施例中，首先安装人员线下完成GPS设备安装后，设备的上线认定，安装人员只需在指尖APP上直接操作，点击提交，系统后台即可自动认定是否上线，替代之前需多系统切换处理的操作，安装人员安装完成后需先去设备厂商的系统进行设备信息录入，提交，查看上线结果，再把设备上线结果反馈到我司的车融租管理系统中，以作为设备上线成功的凭证，实现了安装人员能一键式上线操作，减少了操作步骤，提高了操作时效和客户体验，安装时效较现有技术缩短了30％；其次，系统自动判断GPS安装后设备信号的有效性，最大程度的规避人工操作风险，100％实现了GPS上线结果的真实性；第三，融资车辆线下所安装的GPS设备与线上记录的设备进行强校验，100％实现线下线上数据的一致性，确保后续车辆监控结果的准确性。第四，设备和车牌号绑定及下线机制，能否回收设备安装到其他车辆，有效降低成本。

基于上述的一种GPS设备上线判定方法，本发明实施例中还提供了一种GPS设备上线判定装置，应用于目标系统，其中，所述目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，所述判定装置的结构框图如图3所示，包括：

获取模块201、发送模块202、确定和发送模块203以及判断模块204。

其中，

所述获取模块201，用于所述车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，其中，所述第一标识和所述第二标识存在第一关联关系；

所述发送模块202，用于所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，其中：所述绑定设备命令包括：所述第一标识的第一密文与所述第二标识的第二关联关系；

所述确定和发送模块203，用于所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，其中，所述GPS信号包括：第二标识，第一密文、定位时间、定位经度和定位纬度；

所述判断模块204，用于所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功。

本发明公开了一种GPS设备上线判定方法及装置，应用于目标系统，目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，该方法包括：车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，车融租管理系统通过第一系统和第二系统向GPS设备厂家发送绑定设备命令；GPS设备厂家接收绑定设备命令，基于绑定设备命令确定GPS信号，将GPS信号发送给车融租管理系统；车融租管理系统接收GPS信号，基于GPS信号判断目标GPS设备是否上线成功。上述过程，将各个独立系统之间进行数据打通，令目标GPS设备的上线判定通过统一系统在线上统一完成，各个系统之间不再相互割裂，提高了GPS设备上线判定的准确性。

本发明实施例中，所述发送模块202包括：

发送单元205以及调用和发送单元206。

其中，

所述发送单元205，用于所述车融租管理系统发送所述目标GPS设备的绑定请求到所述第一系统；

所述调用和发送单元206，用于所述第一系统接收所述绑定请求，调用所述第二系统进行所述目标GPS设备出库，并向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令。

本发明实施例中，所述确定和发送模块203包括：

发送单元207、初始化单元208以及采集和发送单元209。

其中，

所述发送单元207，用于所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，向所述目标GPS设备发送初始化命令，其中，所述初始化命令包括：第一密文和第二标识；

所述初始化单元208，用于所述目标GPS设备接收到所述初始化命令后，基于所述初始化命令完成设备初始化，并发送GPS信号；

所述采集和发送单元209，用于所述第一系统采集所述GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统。

本发明实施例中，所述判断模块204包括：

获取和比较单元210、第一判定单元211、第二判定单元212、第三判定单元213以及第四判定单元214。

其中，

所述获取和比较单元210，用于获取请求时间，将所述定位时间与所述请求时间进行比较；

所述第一判定单元211，用于若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度不是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线成功；

所述第二判定单元212，用于若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线失败；

所述第三判定单元213，用于若所述定位时间大于所述请求时间，则所述第一密文和所述第二标识中的至少一个与所述设备绑定命令中的对应项不相同，则判定所述目标GPS设备上线失败；

所述第四判定单元214，用于若所述定位时间小于所述请求时间，则判定所述目标GPS设备上线成功。

本发明实施例中，所述判定装置还包括：

查询模块215、判定模块216和重判模块217。

其中，

所述查询模块215，用于若所述车融租管理系统在预设时长内未收到所述GPS信号，查询所述GPS设备厂家的上线结果；

所述判定模块216，用于若不存在所述上线结果，判定所述目标GPS设备上线失败；

所述重判模块217，用于若存在所述上线结果，重新判断所述目标GPS设备是否上线成功。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于装置类实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然，在实施本发明时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

通过以上的实施方式的描述可知，本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

以上对本发明所提供的一种GPS设备上线判定方法及装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种GPS设备上线判定方法，其特征在于，应用于目标系统，其中，所述目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，所述方法包括：

所述车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，其中，所述第一标识和所述第二标识存在第一关联关系；

所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，其中：所述绑定设备命令包括：所述第一标识的第一密文与所述第二标识的第二关联关系；

所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，其中，所述GPS信号包括：第二标识，第一密文、定位时间、定位经度和定位纬度；

所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，包括：

所述车融租管理系统发送所述目标GPS设备的绑定请求到所述第一系统；

所述第一系统接收所述绑定请求，调用所述第二系统进行所述目标GPS设备出库，并向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，包括：

所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，向所述目标GPS设备发送初始化命令，其中，所述初始化命令包括：第一密文和第二标识；

所述目标GPS设备接收到所述初始化命令后，基于所述初始化命令完成设备初始化，并发送GPS信号；

所述第一系统采集所述GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功，包括：

获取请求时间，将所述定位时间与所述请求时间进行比较；

若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度不是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线成功；

若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线失败；

若所述定位时间大于所述请求时间，则所述第一密文和所述第二标识中的至少一个与所述设备绑定命令中的对应项不相同，则判定所述目标GPS设备上线失败；

若所述定位时间小于所述请求时间，则判定所述目标GPS设备上线成功。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述车融租管理系统在预设时长内未收到所述GPS信号，查询所述GPS设备厂家的上线结果；

若不存在所述上线结果，判定所述目标GPS设备上线失败；

若存在所述上线结果，重新判断所述目标GPS设备是否上线成功。

6.一种GPS设备上线判定装置，其特征在于，应用于目标系统，其中，所述目标系统包括：车融租管理系统、第一系统、第二系统和GPS设备厂家，所述装置包括：

获取模块，用于所述车融租管理系统获取目标车辆的第一标识和目标GPS设备的第二标识，其中，所述第一标识和所述第二标识存在第一关联关系；

发送模块，用于所述车融租管理系统通过所述第一系统和所述第二系统向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令，其中：所述绑定设备命令包括：所述第一标识的第一密文与所述第二标识的第二关联关系；

确定和发送模块，用于所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，基于所述绑定设备命令确定GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统，其中，所述GPS信号包括：第二标识，第一密文、定位时间、定位经度和定位纬度；

判断模块，用于所述车融租管理系统接收所述GPS信号，基于所述GPS信号判断所述目标GPS设备是否上线成功。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述发送模块包括：

发送单元，用于所述车融租管理系统发送所述目标GPS设备的绑定请求到所述第一系统；

调用和发送单元，用于所述第一系统接收所述绑定请求，调用所述第二系统进行所述目标GPS设备出库，并向所述GPS设备厂家发送绑定设备命令。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述确定和发送模块包括：

发送单元，用于所述GPS设备厂家接收所述绑定设备命令，向所述目标GPS设备发送初始化命令，其中，所述初始化命令包括：第一密文和第二标识；

初始化单元，用于所述目标GPS设备接收到所述初始化命令后，基于所述初始化命令完成设备初始化，并发送GPS信号；

采集和发送单元，用于所述第一系统采集所述GPS信号，将所述GPS信号发送给所述车融租管理系统。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述判断模块包括：

获取和比较单元，用于获取请求时间，将所述定位时间与所述请求时间进行比较；

第一判定单元，用于若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度不是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线成功；

第二判定单元，用于若所述定位时间大于所述请求时间，且所述第一密文和所述第二标识与所述设备绑定命令中的对应项相同，且所述定位经度和所述定位纬度是默认地址，则判定所述目标GPS设备上线失败；

第三判定单元，用于若所述定位时间大于所述请求时间，则所述第一密文和所述第二标识中的至少一个与所述设备绑定命令中的对应项不相同，则判定所述目标GPS设备上线失败；

第四判定单元，用于若所述定位时间小于所述请求时间，则判定所述目标GPS设备上线成功。

10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

查询模块，用于若所述车融租管理系统在预设时长内未收到所述GPS信号，查询所述GPS设备厂家的上线结果；

判定模块，用于若不存在所述上线结果，判定所述目标GPS设备上线失败；

重判模块，用于若存在所述上线结果，重新判断所述目标GPS设备是否上线成功。

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