CN113955126B - 一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄 - Google Patents

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张立圣
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Abstract

本发明涉及一种用于座舱盖微爆索系统的机外起爆手柄,属于飞行器系统设计领域。一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,包括盒体组件、手柄组件、拔销组件;盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内;手柄组件卡接于盒体组件内;拔销组件一端与机内机械起爆器连接,一端设置有与手柄组件连接的端部;开启盒体组件后,取出手柄组件并将其与拔销组件的端部连接,先转动手柄,再拉动手柄组件,使拔销组件在轴向上运动,即可实现手动引爆座舱盖微爆索系统。本发明具有如下优点:尺寸小,可以布置在座舱盖骨架减轻槽内,不需要占用座舱空间,方便地勤人员操作;同时具备保险功能可有效避免手柄被意外动作。

Description

一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄
技术领域
本发明涉及一种用于座舱盖微爆索系统的机外起爆手柄,属于飞行器系统设计领域。
背景技术
座舱盖破裂系统用于空勤人员在应急条件下破坏座舱盖玻璃,实现乘员应急离机功能。机外起爆手柄用于飞机应急状态且飞行员失能时,地面救援人员操作击发座舱盖破裂装置的机械起爆器,使救援人员能够安全迅速地将飞行员转移至安全区域。现有飞机座舱盖破裂系统使用机内起爆手柄多为圆筒式,圆筒内盘绕着起爆用的延长钢索,体积和重量较大,一般布置在机身框架上,导爆索与舱盖部分需要有过渡段进行连接。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中存在的问题,提供一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,使其能够在飞机出现应急情况,飞行员无法进行操作时,由救援的地面人员进行操作,传递动作击发机械起爆器,实现座舱盖微爆索系统启动。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,包括盒体组件、手柄组件、拔销组件;盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内;手柄组件卡接于盒体组件内;拔销组件一端与机内机械起爆器连接,一端设置有与手柄组件连接的端部;开启盒体组件后,取出手柄组件并将其与拔销组件的端部连接,先转动手柄,再拉动手柄组件,使拔销组件在轴向上运动,即可实现手动引爆座舱盖微爆索系统。
优选的,盒体组件包括盒体、口盖、扭簧和按钮,盒体与座舱盖骨架减轻槽适配,镶嵌于槽内,口盖设置于盒体上,其外表面与盒体外表面平齐,且与盒体转动连接,口盖远离转动轴的一端与按钮卡接,扭簧设置于按钮下方,用于限定按钮的上下运动,当按压按钮时,口盖与按钮脱离弹起。
优选的,手柄组件包括手柄、连杆、销子,手柄与连杆的一端转动连接,销子固定于连杆的另一端,且销子沿连杆的径向设置;拔销组件包括顶盖、壳体、拔销杆,壳体通过顶盖安装于盒体组件上,二者形成内部中空的腔体,拔销杆安装于腔体内,其轴向与腔体轴向一致,且可沿腔体的轴向上下移动,其一端设置有与连杆连接的端部,另一端穿出腔体与机内机械起爆器连接。
优选的,拔销杆与连杆连接的端部设置有容销子滑入的上滑槽,上滑槽包括竖向滑槽及水平滑槽,竖向滑槽轴向与拔销杆轴向一致,水平滑槽与竖向滑槽底部连通;当旋转手柄组件时,手柄组件卡入水平滑槽内,实现拔销组件与手柄组件的连接。
进一步的,还包括保险机构,其包括弹簧、旋转限位轴,旋转限位轴上部开设有滑槽,中部设置有轴肩,底端开设有容拔销杆穿过的通孔,且旋转限位轴顶端与顶盖顶端平齐,弹簧套装在轴肩与壳体之间的旋转限位轴上;旋转限位轴内侧面与拔销杆外侧面间设置有容连杆插入的间隙,滑槽与竖向滑槽对应;在拔销杆的杆体上开设下滑槽,下滑槽包括竖向滑槽及水平滑槽,竖向滑槽轴向与拔销杆轴向一致,水平滑槽与竖向滑槽顶部连通;初始安装状态下,与旋转限位轴固连的限位销卡合在水平滑槽内,并配合弹簧将拔销杆限位在初始位置,实现非工作状态的锁定。
工作原理:机外起爆手柄包括解锁和引爆两个动作,从而起到防误操作的功能。机外开锁手柄以盒型件镶嵌安装至活动舱盖上,贴合飞机外形设计以减少飞行阻力;机外开锁手柄收纳在盒型件内,使用时可打开口盖将手柄弹出并对其进行操作;机外起爆手柄通过连接杆与拔销杆相连,拔销杆在轴向上的运动可以拉拔机内机械起爆器来实现手动引爆座舱盖破裂装置。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:尺寸小,可以布置在座舱盖骨架减轻槽内,不需要占用座舱空间,方便地勤人员操作;同时具备保险功能可有效避免手柄被意外动作。
附图说明
图1是本发明实施例剖视图;
图2是图1中手柄组件及拔销组件结构示意图(处于工作位置,不含顶盖、壳体);
图3是图2中手柄组件结构示意图;
图4是图2中拔销组件结构示意图(不含顶盖、壳体);
图5是图4的C-C视图;
图6是图4的A向视图;
图7是图4中拔销杆结构示意图;
图8是图7的A-A视图;
图9是图7的B-B视图;
图中,1、盒体;2、按钮;3、扭簧;4、口盖;5、销子;6、手柄组件; 7、卡簧;8、壳体;9、弹簧;10、旋转限位轴;11、拔销杆;12、顶盖;13、手柄;14、连杆;15、限位销。
具体实施方式
需要说明的是,在本实施例中,术语“上”、“下”、“竖向”、“轴向”、“水平”等均是依照附图所示进行描述,不构成对本发明的限制;同时,“轴向”、“竖向”、“水平”指示的并不是绝对的“轴向”、“水平”,只要能够满足本发明技术方案的实施即可。
下面结合附图1-9对本发明做进一步详述:一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,包括盒体组件、手柄组件、拔销组件;盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内;手柄组件卡接于盒体组件内;拔销组件一端与机内机械起爆器连接,一端设置有与手柄组件连接的端部;开启盒体组件后,取出手柄组件并将其与拔销组件的端部连接,先转动手柄,再拉动手柄组件,使拔销组件在轴向上运动,即可实现手动引爆座舱盖微爆索系统。
具体结构为:
如图1所示,盒体组件由盒体1、口盖4、扭簧3、按钮2组成。盒体1与座舱盖骨架减轻槽相适应,镶嵌于槽中,两端用螺栓进行连接固定;口盖4设置于盒体1上,其外表面与盒体外表面平齐,且与盒体转动连接,口盖远离转动轴的一端与按钮卡接,扭簧3设置于按钮2下方,用于限定按钮的上下运动,当按压按钮时,口盖与按钮脱离弹起;起爆手柄所有零部件均安装在盒体以内以便于保证气密性。
如图1-3所示,手柄组件6由手柄13、连杆14、销子5组成。销子5贯穿连杆14一端的中空孔与连杆14固连,且销子5沿连杆14的径向设置且凸出圆柱面;手柄13通过销钉与连杆14连接,手柄13可以绕销钉旋转,从收纳状态“一”字型转换为使用状态的“T”字型,当手柄13处于收纳状态时,手柄由卡簧7固定在口盖4内部。
如图4-9所示,拔销组件由壳体8、弹簧9、旋转限位轴10、拔销杆11、顶盖12组成。壳体8通过顶盖12安装于盒体组件上,二者形成内部中空的腔体,拔销杆11安装于腔体内,其轴向与腔体轴向一致,且可沿腔体的轴向上下移动,其一端设置有与连杆14连接的端部,另一端穿出腔体与机内机械起爆器连接;拔销杆11与连杆14连接的端部设置有容销子5滑入的上滑槽,上滑槽包括竖向滑槽及水平滑槽,竖向滑槽轴向与拔销杆轴向一致,水平滑槽与竖向滑槽底部连通;当旋转手柄组件时,手柄组件卡入水平滑槽内,实现拔销组件与手柄组件的连接。
弹簧9、旋转限位轴10组成拔销组件的保险机构,旋转限位轴10上部开设有滑槽,中部设置有轴肩,底端开设有容拔销杆穿过的通孔,且旋转限位轴顶端与顶盖顶端平齐,弹簧9套装在轴肩与壳体之间的旋转限位轴10上;旋转限位轴10内侧面与拔销杆外侧面间设置有容连杆插入的间隙,滑槽与竖向滑槽对应;在拔销杆的杆体上开设下滑槽,下滑槽包括竖向滑槽及水平滑槽,竖向滑槽轴向与拔销杆轴向一致,水平滑槽与竖向滑槽顶部连通;初始安装状态下,与旋转限位轴固连的限位销卡合在水平滑槽内,并配合弹簧将拔销杆限位在初始位置,实现非工作状态的锁定。
当应急状态需要进行机外引爆时,需要先从口盖2上取出手柄组件,将手柄组件展开并插入拔销杆11与旋转限位轴10之间的间隙中,连杆14上突出来的销子5沿拔销杆与旋转限位轴10上的滑槽进入。随后旋转手柄组件一定角度,将销子5卡入拔销杆11滑槽的一侧,实现两者的连接。同时销子5带动旋转限位轴10旋转一定角度,此时限位销15跟随旋转进入拔销杆11轴向的滑槽中,解除限位销15对拔销杆11的限制,拔销杆可以在轴向上运动实现解锁。
当拔销组件解锁后,操作人员即可向外拉杆手柄,从而由拔销杆11带动机械起爆器工作,从而实现座舱盖微爆索系统的引爆。此过程中,操作人员需要进行两步操作,可以避免机外起爆手柄的意外动作,实现保险功能。
上述实施例仅仅是本发明的优选实施方式,不构成对本发明的限制。本领域普通技术人员在不脱离本发明原理的基础上所做的任何引申、变形等均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,其特征在于:包括盒体组件、手柄组件、拔销组件;盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内;手柄组件卡接于盒体组件内;拔销组件一端与机内机械起爆器连接,一端设置有与手柄组件连接的端部;开启盒体组件后,取出手柄组件并将其与拔销组件的端部连接,先转动手柄,再拉动手柄组件,使拔销组件在轴向上运动,即可实现手动引爆座舱盖微爆索系统。
2.根据权利要求1所述的座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,其特征在于:盒体组件包括盒体、口盖、扭簧和按钮,盒体与座舱盖骨架减轻槽适配,镶嵌于槽内,口盖设置于盒体上,其外表面与盒体外表面平齐,且与盒体转动连接,口盖远离转动轴的一端与按钮卡接,扭簧设置于按钮下方,用于限定按钮的上下运动,当按压按钮时,口盖与按钮脱离弹起。
3.根据权利要求1或2所述的座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,其特征在于:手柄组件包括手柄、连杆、销子,手柄与连杆的一端转动连接,销子固定于连杆的另一端,且销子沿连杆的径向设置,且销子凸出连杆;拔销组件包括顶盖、壳体、拔销杆,壳体通过顶盖安装于盒体组件上,二者形成内部中空的腔体,拔销杆安装于腔体内,其轴向与腔体轴向一致,且可沿腔体的轴向上下移动,其一端设置有与连杆连接的端部,另一端穿出腔体与机内机械起爆器连接。
4.根据权利要求3所述的座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,其特征在于:拔销杆与连杆连接的端部设置有容销子滑入的上滑槽,上滑槽包括竖向滑槽及水平滑槽,竖向滑槽轴向与拔销杆轴向一致,水平滑槽与竖向滑槽底部连通;当旋转手柄组件时,手柄组件卡入水平滑槽内,实现拔销组件与手柄组件的连接。
5.根据权利要求4所述的座舱盖微爆索系统机外起爆手柄,其特征在于:还包括保险机构,其包括弹簧、旋转限位轴,旋转限位轴上部开设有滑槽,中部设置有轴肩,底端开设有容拔销杆穿过的通孔,且旋转限位轴顶端与顶盖顶端平齐,弹簧套装在轴肩与壳体之间的旋转限位轴上;旋转限位轴内侧面与拔销杆外侧面间设置有容连杆插入的间隙,滑槽与竖向滑槽对应;在拔销杆的杆体上开设下滑槽,下滑槽包括竖向滑槽及水平滑槽,竖向滑槽轴向与拔销杆轴向一致,水平滑槽与竖向滑槽顶部连通;初始安装状态下,与旋转限位轴固连的限位销卡合在水平滑槽内,并配合弹簧将拔销杆限位在初始位置,实现非工作状态的锁定。
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