CN113955007A - 锁紧装置及其在滑板车中的应用 - Google Patents

Abstract

本发明适用于锁紧件技术领域，提供了锁紧装置及其在滑板车中的应用，锁紧装置包括上立杆和下立杆，所述上立杆上具有容纳腔，所述下立杆包括一体成型连接的固定柱体和连接柱体，伸入所述容纳腔内的连接柱体通过设置在所述上立杆上的锁紧机构进行固定；所述锁紧机构包括：固定安装在所述上立杆上的锁紧座；转动设于所述锁紧座内的第二转筒，所述第二转筒上偏心固定安装有锁紧凸轮，所述连接柱体的表面开设有若干与所述锁紧凸轮相适配的锁紧槽。还提供了所述锁紧装置在滑板车中的应用。本发明实施例提供的锁紧装置可以根据需要调整上立杆相对于下立杆的高度，且调整高度后的整体结构稳定，使用过程中不会发生松动。

Description

锁紧装置及其在滑板车中的应用

技术领域

本发明实施例属于锁紧件技术领域，尤其涉及锁紧装置及其在滑板车中的应用。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，人们越来越注意提升生活质量，健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器械层出不穷，滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车是一种使用起来灵活方便的体育用品，既可以达到代步的目的，又能有效锻炼身体，所以深受大众喜爱。

现有滑板车的结构较为简单，通常包括车架、设置于车架两端的滚轮及车架头管等，结构较为简单，由于滑板车的使用人群年龄范围较广，因此往往都设计有伸缩杆，而现有设计的伸缩杆设计存在一定的缺陷，目前市面上已经存在的滑板车快速伸缩杆，往往都是采用箍环加锁紧螺栓的结构，使用调节时较为麻烦，在使用过程中易发生松动，使用时若不注意会存在安全隐患。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供锁紧装置，旨在解决目前滑板车快速伸缩杆都是采用箍环加锁紧螺栓的结构，使用调节时较为麻烦，在使用过程中易发生松动，使用时若不注意会存在安全隐患的问题。为实现上述目的，本发明实施例提供了如下的技术方案。

第一方面，本发明提供了锁紧装置，所述的锁紧装置包括上立杆和下立杆，所述上立杆上具有容纳腔，所述下立杆包括一体成型连接的固定柱体和连接柱体，伸入所述容纳腔内的连接柱体通过设置在所述上立杆上的锁紧机构进行固定；所述锁紧机构包括：

固定安装在所述上立杆上的锁紧座；

转动设于所述锁紧座内的第二转筒，所述第二转筒上偏心固定安装有锁紧凸轮，所述连接柱体的表面开设有若干与所述锁紧凸轮相适配的锁紧槽，在所述锁紧凸轮绕第二转筒旋转至所述锁紧凸轮的凸部伸入所述容纳腔内时，所述锁紧凸轮的凸部抵在对应的所述锁紧槽内，从而实现对伸入到容纳腔内的连接柱体进行固定的效果。

在本发明提供的一些实施例中，所述的锁紧即还包括限位件，所述限位件包括限位杆，所述锁紧凸轮的凸部开设有与所述限位杆相适配的限位通孔；所述限位杆与所述第二转筒之间弹性连接。

在本发明提供的一些实施例中，所述第二转筒内升降式设置有限位滑块，所述限位滑块与所述第二转筒之间还通过限位弹簧相连接，所述限位滑块上转动连接设置有支杆，所述支杆顶端与固定连接，所述与所述限位杆之间固定连接。

在本发明提供的一些实施例中，所述锁紧座上分别具有第一通道，所述锁紧凸轮的凸部通过穿过第一通道使得所述限位通孔对准所述限位杆。

在本发明提供的一些实施例中，所述锁紧座上分别具有第二通道，所述锁紧凸轮的凸部通过穿过第二通道使得所述锁紧凸轮的凸部嵌入对应的锁紧槽内。

在本发明提供的一些实施例中，所述上立杆顶部固定设置有把手，所述把手上套设有防滑橡胶套。

在本发明提供的一些实施例中，所述锁紧座上还设置有与所述第二转筒之间连接的调节件。

在本发明提供的一些实施例中，所述调节件包括：

转动设于所述锁紧座上的第一转筒，所述第一转筒与所述第二转筒之间同轴固定连接；

支撑滑动设于所述第一转筒内的方形块；

与所述方形块之间固定连接的调节柄。

在本发明提供的一些实施例中，所述方形块与所述第一转筒之间通过调节弹簧支撑连接，朝向所述锁紧座的调节柄上设置有限位销，所述锁紧座上具有与所述限位销相对应的限位槽，在调节弹簧的弹性支撑作用下，使所述限位销抵在对应的所述限位槽内。

第二方面，本发明实施例提供了所述锁紧装置在滑板车中的应用，所述锁紧装置用于对相对于下立杆进行高度调整的上立杆进行锁紧。

与现有技术相比，在本发明实施例提供的锁紧装置中，在手动向上提拉时，能够使得限位滑块在第二转筒内上移，此时的限位弹簧被压缩，且使得限位杆从对应的限位通孔内脱离，此时可以操作第二转筒带动锁紧凸轮旋转，进而使得锁紧凸轮的凸部伸入到对应的锁紧槽内；反之，当需要对锁紧凸轮进行锁定时，松开，在限位弹簧的弹性回复力作用下，使得限位杆伸入到对应的限位通孔内，完成对锁紧凸轮进行锁紧固定，能够对锁紧机构进行进一步的锁定，保证相对于下立杆进行调高后的上立杆的稳定可靠性。综上所述，本发明实施例提供的锁紧装置可以根据需要调整上立杆相对于下立杆的高度，且调整高度后的整体结构稳定，在使用过程中不会发生松动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。

图1为本发明实施例提供的锁紧装置的结构示意图；

图2为图1中a处的局部放大结构示意图。

图3为图1中b处的局部放大结构示意图。

图4为本发明实施例提供的锁紧装置中第一转筒的内部结构示意图。

附图中：100、上立杆；101、容纳腔；200、把手；201、防滑橡胶套；300、下立杆；301、固定柱体；302、连接柱体；303、锁紧槽；400、锁紧座；401、第一通道；402、第二通道；500、调节件；501、第一转筒；502、方形块；503、调节柄；504、限位销；505、限位槽；506、调节弹簧；600、锁紧凸轮；601、限位通孔；700、限位杆；800、第二转筒；801、支杆；802、限位弹簧；803、限位滑块。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

实施例1

如图1所示，在本发明提供的实施例1中，提供了锁紧装置，所述的锁紧装置包括上立杆100和下立杆300，所述上立杆100上具有容纳腔101，所述下立杆300包括一体成型连接的固定柱体301和连接柱体302，伸入所述容纳腔101内的连接柱体302通过设置在所述上立杆100上的锁紧机构进行固定。

具体的，如图1和图2所示，在本发明实施例中，所述锁紧机构包括：

固定安装在所述上立杆100上的锁紧座400；

转动设于所述锁紧座400内的第二转筒800，所述第二转筒800上偏心固定安装有锁紧凸轮600，所述连接柱体302的表面开设有若干与所述锁紧凸轮600相适配的锁紧槽303，在所述锁紧凸轮600绕第二转筒800旋转至所述锁紧凸轮600的凸部伸入所述容纳腔101内时，所述锁紧凸轮600的凸部抵在对应的所述锁紧槽303内，从而实现对伸入到容纳腔101内的连接柱体302进行固定的效果。

实施例2

如图1所示，在本发明提供的实施例1中，提供了锁紧装置，所述的锁紧装置包括上立杆100和下立杆300，所述上立杆100上具有容纳腔101，所述下立杆300包括一体成型连接的固定柱体301和连接柱体302，伸入所述容纳腔101内的连接柱体302通过设置在所述上立杆100上的锁紧机构进行固定。

具体的，如图1和图2所示，在本发明实施例中，所述锁紧机构包括：

固定安装在所述上立杆100上的锁紧座400；

转动设于所述锁紧座400内的第二转筒800，所述第二转筒800上偏心固定安装有锁紧凸轮600，所述连接柱体302的表面开设有若干与所述锁紧凸轮600相适配的锁紧槽303，在所述锁紧凸轮600绕第二转筒800旋转至所述锁紧凸轮600的凸部伸入所述容纳腔101内时，所述锁紧凸轮600的凸部抵在对应的所述锁紧槽303内，从而实现对伸入到容纳腔101内的连接柱体302进行固定的效果。

进一步的，在本发明实施例2中，所述的锁紧即还包括限位件，所述限位件包括限位杆700，所述锁紧凸轮600的凸部开设有与所述限位杆700相适配的限位通孔601；所述限位杆700与所述第二转筒800之间弹性连接。

具体的，如图1和图4所示，在本发明实施例中，所述第二转筒800内升降式设置有限位滑块803，所述限位滑块803与所述第二转筒800之间还通过限位弹簧802相连接，所述限位滑块803上转动连接设置有支杆801，所述支杆801顶端与701固定连接，所述701与所述限位杆700之间固定连接。

因此，在手动向上提拉701时，能够使得限位滑块803在第二转筒800内上移，此时的限位弹簧802被压缩，且使得限位杆700从对应的限位通孔601内脱离，此时可以操作第二转筒800带动锁紧凸轮600旋转，进而使得锁紧凸轮600的凸部伸入到对应的锁紧槽303内；反之，当需要对锁紧凸轮600进行锁定时，松开701，在限位弹簧802的弹性回复力作用下，使得限位杆700伸入到对应的限位通孔601内，完成对锁紧凸轮600进行锁紧固定，能够对锁紧机构进行进一步的锁定，保证相对于下立杆300进行调高后的上立杆100的稳定可靠性。

如图1-2所示，在本发明实施例中，所述锁紧座400上分别具有第一通道401和第二通道402，所述锁紧凸轮600的凸部通过穿过第二通道402使得所述锁紧凸轮600的凸部嵌入对应的锁紧槽303内；所述锁紧凸轮600的凸部通过穿过第一通道401使得所述限位通孔601对准所述限位杆700。

请继续参阅图1，在本发明实施例中，所述上立杆100顶部固定设置有把手200，所述把手200上套设有防滑橡胶套201。

请继续参阅图1和图3，在本发明实施例中，所述锁紧座400上还设置有与所述第二转筒800之间连接的调节件500。

具体的，在本发明实施例中，所述调节件500包括：

转动设于所述锁紧座400上的第一转筒501，所述第一转筒501与所述第二转筒800之间同轴固定连接；

支撑滑动设于所述第一转筒501内的方形块502，所述方形块502与所述第一转筒501之间通过调节弹簧506支撑连接；

与所述方形块502之间固定连接的调节柄503，朝向所述锁紧座400的调节柄503上设置有限位销504，所述锁紧座400上具有与所述限位销504相对应的限位槽505，在调节弹簧506的弹性支撑作用下，使所述限位销504抵在对应的所述限位槽505内。

在本发明实施例提供的调节件500的具体使用过程中，手动拉动调节柄503使得限位销504从限位槽505内脱出，然后通过操作调节柄503带动第一转筒501旋转，进而带动第二转筒800旋转，从而能够使得锁紧凸轮600的凸部穿过第二通道402之后，使得锁紧凸轮600的凸部抵在对应的锁紧槽303内，从而实现对伸入到容纳腔101内的连接柱体302进行固定的效果。

实施例3

在本发明提供的另一个优选实施方式中，还提供了所述锁紧装置在滑板车中的应用，所述锁紧装置用于对相对于下立杆200进行高度调整的上立杆100进行锁紧。

本发明实施例提供的锁紧装在滑板车的应用过程中，可以根据需要调整上立杆100相对于下立杆200的高度，且调整高度后的整体结构稳定，在使用过程中不会发生松动。

以上各方案均只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本发明时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (10)

1.锁紧装置，其特征在于，所述装置包括包括上立杆和下立杆，所述上立杆上具有容纳腔，所述下立杆包括一体成型连接的固定柱体和连接柱体，伸入所述容纳腔内的连接柱体通过设置在所述上立杆上的锁紧机构进行固定；

所述锁紧机构包括：

固定安装在所述上立杆上的锁紧座；

转动设于所述锁紧座内的第二转筒，所述第二转筒上偏心固定安装有锁紧凸轮，所述连接柱体的表面开设有若干与所述锁紧凸轮相适配的锁紧槽，在所述锁紧凸轮绕第二转筒旋转至所述锁紧凸轮的凸部伸入所述容纳腔内时，所述锁紧凸轮的凸部抵在对应的所述锁紧槽内。

2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧即还包括限位件，所述限位件包括限位杆，所述锁紧凸轮的凸部开设有与所述限位杆相适配的限位通孔；所述限位杆与所述第二转筒之间弹性连接。

3.根据权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二转筒内升降式设置有限位滑块，所述限位滑块与所述第二转筒之间还通过限位弹簧相连接，所述限位滑块上转动连接设置有支杆，所述支杆顶端与固定连接，所述与所述限位杆之间固定连接。

4.根据权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧座上分别具有第一通道，所述锁紧凸轮的凸部通过穿过第一通道使得所述限位通孔对准所述限位杆。

5.根据权利要求2-4任一所述的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧座上分别具有第二通道，所述锁紧凸轮的凸部通过穿过第二通道使得锁紧凸轮的凸部嵌入对应的锁紧槽内。

6.根据权利要求1-4任一所述的锁紧装置，其特征在于，上立杆顶部固定设置有把手，把手上套设有防滑橡胶套。

7.根据权利要求5所述的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧座上还设置有与所述第二转筒之间连接的调节件。

8.根据权利要求7所述的锁紧装置，其特征在于，所述调节件包括：

转动设于所述锁紧座上的第一转筒，所述第一转筒与所述第二转筒之间同轴固定连接；

支撑滑动设于所述第一转筒内的方形块；

与所述方形块之间固定连接的调节柄。

9.根据权利要求8所述的锁紧装置，其特征在于，所述方形块与所述第一转筒之间通过调节弹簧支撑连接，朝向所述锁紧座的调节柄上设置有限位销，所述锁紧座上具有与所述限位销相对应的限位槽，在调节弹簧的弹性支撑作用下，使所述限位销抵在对应的所述限位槽内。

10.一种如权利要求1-9任一所述锁紧装置在滑板车中的应用，其特征在于，所述锁紧装置用于对相对于下立杆进行高度调整的上立杆进行锁紧。

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