CN113953798A - 一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其中离合器活塞压装及检测一体化工装包括:固定座,开设有安装槽,离合器轴的下端可插入安装槽,固定座开设有检测通道,检测通道一端连通外界,另一端连通离合器轴的第一通孔;压头,设置在固定座的上方,压头用于将平衡活塞和卡簧依次压入对应的压力活塞中和对应的卡簧槽中,设置的固定座和压头相配合,压头可以将平衡活塞和卡簧依次压入对应的压力活塞中和对应的卡簧槽中,操作方便;设置的检测通道可以充入检测介质,以便检测压力活塞在外齿毂中的密封性,压装和检测在一套工装上进行,免去了转移离合器的麻烦,节省劳动力,提高生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及离合器活塞的安装工装,特别涉及一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法。
背景技术
离合器包括离合器轴、外齿毂、弹性件、压力活塞、平衡活塞和卡簧,外齿毂套设在离合器轴上并与离合器轴焊接,压力活塞套设在离合器轴上且容置在外齿毂的内部,压力活塞的外壁连接有第一橡胶块和第二橡胶块,第一橡胶块抵接外齿毂的内周壁,第二橡胶块抵接离合器轴的外周壁,压力活塞和外齿毂限定出了第一空腔,第一橡胶块和第二橡胶块用于密封第一空腔,平衡活塞套设在离合器轴上,弹性件设置在压力活塞和平衡活塞之间,弹性件的一端抵接压力活塞,另一端抵接平衡活塞,离合器轴上设置有卡簧槽,卡簧安装在卡簧槽中,卡簧的下端用于抵接平衡活塞的上端,防止平衡活塞脱离,平衡活塞上连接有第三橡胶块,第三橡胶块抵接压力活塞的内壁,平衡活塞和压力活塞限定出了第二空腔,第三橡胶块和卡簧用于密封第二空腔,离合器轴的下端开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔从离合器轴的下端沿离合器轴的轴线向上延伸,第二通孔沿离合器轴的径向延伸,第二通孔的一端连通第一空腔,第二通孔的另一端连通第一通孔,离合器轴的上端开设有第三通孔和第四通孔,第三通孔从离合器轴的上端沿离合器轴的轴线向下延伸,第四通孔沿离合器轴的径向延伸,第四通孔的一端连通第二空腔,第四通孔的另一端连通第三通孔。
以往的离合器压装后要到另一个工位上进行密封性检测,费时且麻烦。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,能够在压装离合器活塞之后在工装上进行密封性检测。
根据本发明的第一方面实施例的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,包括下列步骤:预装,将离合器轴与外齿毂焊接在一起,然后将压力活塞安装至外齿毂的内腔中,再将离合器轴连同外齿毂及压力活塞一并装入固定座上的安装槽内;放置,依次装入平衡活塞导向套、卡簧导向套、弹性件和平衡活塞,再把卡簧套到卡簧导向套上;压装,驱动压头向下运动,首先是台阶接触卡簧,压头带动卡簧向下移动,当压头接触到平衡活塞时继续向下压,弹性件受力压缩,平衡活塞下降一定距离,然后台阶将卡簧继续向下压,平衡活塞沿平衡活塞导向套进入压力活塞的内腔,卡簧沿卡簧导向套向下运动并逐渐被撑开,当卡簧运动到卡簧槽的位置时,卡簧失去径向往内的约束,卡簧在弹性恢复力的作用下卡入卡簧槽,此时平衡活塞的上端是低于卡簧的,当撤走压头后,平衡活塞在弹性件的作用下向上顶起,抵接住卡簧的下端;检测,将检测介质通过检测通道注入到第一空腔中进行保压,观察压力的数值变化。
根据本发明实施例的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,至少具有如下有益效果:设置的所述固定座和所述压头相配合,所述压头可以将所述平衡活塞和所述卡簧依次压入对应的所述压力活塞中和对应的所述卡簧槽中,操作方便;设置的所述检测通道可以充入检测介质,以便检测所述压力活塞在所述外齿毂中的密封性,压装和检测在一套工装上进行,免去了转移离合器的麻烦,节省劳动力,提高生产效率。
根据本发明的一些实施例,所述安装槽开设在所述固定座上,所述离合器轴的下端可插入所述安装槽,所述固定座开设有所述检测通道,所述检测通道一端连通外界,另一端连通所述离合器轴的第一通孔;所述压头设置在所述固定座的上方,所述压头用于将平衡活塞和卡簧依次压入对应的压力活塞中和对应的卡簧槽中,结构简单,方便操作和使用。
根据本发明的一些实施例,还包括挡圈,所述挡圈套设在所述压头上,所述平衡活塞导向套安装在所述压力活塞的上端,所述平衡活塞导向套用于引导所述平衡活塞进入所述压力活塞的内腔,所述挡圈的下端用于抵挡所述平衡活塞导向套的上端,设置所述平衡活塞导向套在压装所述平衡活塞时更方便,所述平衡活塞导向套配合所述压头进行使用。
根据本发明的一些实施例,所述平衡活塞导向套的下端抵接所述压力活塞的上端,所述平衡活塞导向套的下端的内周壁设置有导向弧面,所述平衡活塞可沿着所述导向弧面滑入所述压力活塞的内腔,设置的所述导向弧面可以使得所述平衡活塞平滑地想所述压力活塞中过渡,避免刚性冲击对所述平衡活塞平造成损伤。
根据本发明的一些实施例,所述卡簧导向套设置为圆台形,所述卡簧导向套的上底面直径小于所述卡簧的直径,所述卡簧导向套的下底面直径大于所述卡簧的直径,所述卡簧在压力的驱动和所述卡簧导向套的限制下,所述卡簧逐渐扩展,当所述卡簧到达所述卡簧槽使,所述卡簧在弹性恢复力的作用下卡入所述卡簧槽,卡得更紧。
根据本发明的一些实施例,所述台阶设置在所述压头的下端,所述卡簧槽的下端面到所述台阶的上端面的距离大于所述卡簧槽的厚度,所述台阶的上端面用于抵接所述卡簧并驱动所述卡簧向下滑动,预留出空间,方便所述卡簧卡入所述卡簧槽,同时也可以起到延时推动所述卡簧的作用,即可以先压装所述平衡活塞,再由台阶来压装所述卡簧。
根据本发明的一些实施例,所述压头设置有避让孔,所述避让孔的开口朝下并且所述避让孔沿竖向延伸,所述避让孔用于避让所述离合器轴,避免所述离合器轴对所述压头造成机械干涉。
根据本发明的一些实施例,所述安装槽内连接有密封圈,所述密封圈用于抵接所述离合器轴的轴肩,所述密封圈用于将所述离合器轴和所述安装槽之间的空间密封,以便在检测过程中密封,使检测结果更准确,也是为了防止检测介质四处溢出。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明实施例的离合器活塞压装及检测一体化工装的爆炸图;
图2为图1示出离合器活塞压装及检测一体化工装的结构示意图。
固定座100、安装槽110、密封圈111、检测通道120;
压头200、挡圈210、平衡活塞导向套220、导向弧面221、卡簧导向套230、台阶240、避让孔250;
离合器轴300a、外齿毂300b、弹性件300c、压力活塞300d、平衡活塞300e、卡簧300f、卡簧槽311;
第一橡胶块310、第二橡胶块320、第一空腔330、第三橡胶块340、第二空腔350、第一通孔360、第二通孔370、第三通孔380、第四通孔390。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个及两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1和图2,一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,包括下列步骤:预装,将离合器轴300a与外齿毂300b焊接在一起,然后将压力活塞300d安装至外齿毂300b的内腔中,再将离合器轴300a连同外齿毂300b及压力活塞300d一并装入固定座100上的安装槽110内;放置,依次装入平衡活塞导向套220、卡簧导向套230、弹性件300c和平衡活塞300e,再把卡簧300f套到卡簧导向套230上;压装,驱动压头200向下运动,首先是台阶240接触卡簧300f,压头200带动卡簧300f向下移动,当压头200接触到平衡活塞300e时继续向下压,弹性件300c受力压缩,平衡活塞300e下降一定距离,然后台阶240将卡簧300f继续向下压,平衡活塞300e沿平衡活塞导向套220进入压力活塞300d的内腔,卡簧300f沿卡簧导向套230向下运动并逐渐被撑开,当卡簧300f运动到卡簧槽311的位置时,卡簧300f失去径向往内的约束,卡簧300f在弹性恢复力的作用下卡入卡簧槽311,此时平衡活塞300e的上端是低于卡簧300f的,当撤走压头200后,平衡活塞300e在弹性件300c的作用下向上顶起,抵接住卡簧300f的下端;检测,将检测介质通过检测通道120注入到第一空腔330中进行保压,观察压力的数值变化。
离合器活塞压装及检测一体化工装包括:固定座100,开设有安装槽110,离合器轴300a的下端可插入安装槽110,固定座100开设有检测通道120,检测通道120一端连通外界,另一端连通离合器轴300a的第一通孔360;压头200,设置在固定座100的上方,压头200用于将平衡活塞300e和卡簧300f依次压入对应的压力活塞300d中和对应的卡簧槽311中。设置的固定座100和压头200相配合,压头200可以将平衡活塞300e和卡簧300f依次压入对应的压力活塞300d中和对应的卡簧槽311中,操作方便;设置的检测通道120可以充入检测介质,以便检测压力活塞300d在外齿毂300b中的密封性,压装和检测在一套工装上进行,免去了转移离合器的麻烦,节省劳动力,提高生产效率。可以理解的是,压头200是由缸体或者电机驱动的在竖向升降的压头,缸体即气缸或液压缸,挡圈210和压头200是连为一体的,即挡圈210和压头200同步升降。
要说明的是,离合器包括离合器轴300a、外齿毂300b、弹性件300c、压力活塞300d、平衡活塞300e和卡簧300f,外齿毂300b套设在离合器轴300a上并与离合器轴300a焊接,压力活塞300d套设在离合器轴300a上且容置在外齿毂300b的内部,压力活塞300d的外壁连接有第一橡胶块310和第二橡胶块320,第一橡胶块310抵接外齿毂300b的内周壁,第二橡胶块320抵接离合器轴300a的外周壁,压力活塞300d和外齿毂300b限定出了第一空腔330,第一橡胶块310和第二橡胶块320用于密封第一空腔330,平衡活塞300e套设在离合器轴300a上,弹性件300c设置在压力活塞300d和平衡活塞300e之间,弹性件300c的一端抵接压力活塞300d,另一端抵接平衡活塞300e,离合器轴300a上设置有卡簧槽311,卡簧300f安装在卡簧槽311中,卡簧300f的下端用于抵接平衡活塞300e的上端,防止平衡活塞300e脱离,平衡活塞300e上连接有第三橡胶块340,第三橡胶块340抵接压力活塞300d的内壁,平衡活塞300e和压力活塞300d限定出了第二空腔350,第三橡胶块340和卡簧300f用于密封第二空腔350,离合器轴300a的下端开设有第一通孔360和第二通孔370,第一通孔360从离合器轴300a的下端沿离合器轴300a的轴线向上延伸,第二通孔370沿离合器轴300a的径向延伸,第二通孔370的一端连通第一空腔330,第二通孔370的另一端连通第一通孔360,离合器轴300a的上端开设有第三通孔380和第四通孔390,第三通孔380从离合器轴300a的上端沿离合器轴300a的轴线向下延伸,第四通孔390沿离合器轴300a的径向延伸,第四通孔390的一端连通第二空腔350,第四通孔390的另一端连通第三通孔380,可以理解的是,平衡活塞300e的上端设置有凸块,凸块的内侧壁用于抵挡卡簧300f的外周壁,凸块用于在径向限制卡簧300f的位移,弹性件300c可以是螺旋弹簧也可以是碟簧或者弹片,平衡活塞的作用和使用方法在专利文件CN201821509198.6中有描述,平衡活塞和压力活塞在离合器中是常见的零部件,其作用和功能也是现有的。
可以理解的是,压装和检测的流程为:
将离合器轴300a与外齿毂300b焊接在一起,然后将压力活塞300d安装至外齿毂300b的内腔中,再将离合器轴300a连同外齿毂300b及外齿毂300b中的压力活塞300d一并装入固定座100上的安装槽110内;
依次装入平衡活塞导向套220、卡簧导向套230、弹性件300c、平衡活塞300e,再把卡簧300f套到卡簧导向套230上,开始压装;
压头200向下运动,首先是台阶240接触卡簧300f,压头200带动卡簧300f向下移动,当压头200接触到平衡活塞300e时继续向下压,弹性件300c受力压缩,平衡活塞300e下降一定距离,然后台阶240将卡簧300f继续向下压,平衡活塞300e沿平衡活塞导向套220进入压力活塞300d的内腔,卡簧300f沿卡簧导向套230向下运动并逐渐被撑开,当卡簧300f运动到卡簧槽311的位置时,卡簧300f失去径向往内的约束,卡簧300f在弹性恢复力的作用下卡入卡簧槽311,此时可以听到声音或者感知到卡簧300f卡入到位,此时平衡活塞300e的上端是低于卡簧300f的,当撤走压头200后,平衡活塞300e在弹性件300c的作用下向上顶起,抵接卡簧300f的下端,卡簧300f为圆环形状;
平衡活塞300e上的凸块到台阶240上端面的距离大于卡簧厚度,当卡簧300f上端面与台阶240上端面对齐时,凸块到卡簧槽311上端面距离大于卡簧300f的厚度,卡簧300f不再受到轴向阻力可轻松卡入离合器轴300a的卡簧槽311内;
完成压装后,将检测介质通过检测通道120注入到第一空腔330中进行保压,如果压力的数值不变或者在预定的误差范围内,则表示压力活塞300d的密封性好,平衡活塞300e的密封性,检测介质可以是气态,也可以是液态,例如空气、水或油。
在一些实施例中,还包括挡圈210和平衡活塞导向套220,挡圈210套设压头200,平衡活塞导向套220用于安装在压力活塞300d的上端以引导平衡活塞300e进入压力活塞300d的内腔,挡圈210的下端用于抵挡平衡活塞导向套220的上端,防止平衡活塞300e抵接在压力活塞300d的上端,设置平衡活塞导向套220在压装平衡活塞300e时更方便,平衡活塞导向套220配合压头200进行使用。
在一些实施例中,平衡活塞导向套220的下端抵接压力活塞300d的上端,平衡活塞导向套220的下端的内周壁设置有导向弧面221,平衡活塞300e可沿着导向弧面221滑入压力活塞300d的内腔,设置的导向弧面221可以使得平衡活塞300e平滑地想压力活塞300d中过渡,避免刚性冲击对平衡活塞300e平造成损伤。
在一些实施例中,还包括卡簧导向套230,卡簧导向套230套接在离合器轴300a上,卡簧导向套230用于引导卡簧300f进入卡簧槽311,方便压装卡簧300f。
在一些实施例中,卡簧导向套230设置为圆台形,卡簧导向套230的上底面直径小于卡簧300f的直径,卡簧导向套230的下底面直径大于卡簧300f的直径,卡簧300f在压力的驱动和卡簧导向套230的限制下,卡簧300f逐渐扩展,当卡簧300f到达卡簧槽311使,卡簧300f在弹性恢复力的作用下卡入卡簧槽311,卡得更紧,可以理解的是,圆台形的卡簧导向套230的外周壁具有锥面。
在一些实施例中,压头200的下端设置有台阶240,卡簧槽311的下端面到台阶240的上端面的距离大于卡簧槽311的厚度,台阶240的上端面用于抵接卡簧300f并驱动卡簧300f向下滑动,预留出空间,方便卡簧300f卡入卡簧槽311,同时也可以起到延时推动卡簧300f的作用,即可以先压装平衡活塞300e,再由台阶来压装卡簧300f。
在一些实施例中,压头200设置有避让孔250,避让孔250的开口朝下并且避让孔250沿竖向延伸,避让孔250用于避让离合器轴300a,避免离合器轴300a对压头200造成机械干涉。
在一些实施例中,安装槽110内连接有密封圈111,密封圈111用于抵接离合器轴300a的轴肩,密封圈111用于将离合器轴300a和安装槽110之间的空间密封,以便在检测过程中密封,使检测结果更准确,也是为了防止检测介质四处溢出,密封圈111是橡胶制成的,具有弹性,密封圈111和离合器轴300a的轴肩的接触性能好,因为密封圈111的弹性好,能够更好地密封。
上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于,包括下列步骤:
预装,将离合器轴与外齿毂焊接在一起,然后将压力活塞安装至外齿毂的内腔中,再将离合器轴连同外齿毂及压力活塞一并装入固定座上的安装槽内;
放置,依次装入平衡活塞导向套、卡簧导向套、弹性件和平衡活塞,再把卡簧套到卡簧导向套上;
压装,压头200向下运动,首先是台阶240接触卡簧300f,压头200带动卡簧300f向下移动,当压头200接触到平衡活塞300e时继续向下压,弹性件300c受力压缩,平衡活塞300e下降一定距离,然后台阶240将卡簧300f继续向下压,平衡活塞沿平衡活塞导向套进入压力活塞的内腔,卡簧沿卡簧导向套向下运动并逐渐被撑开,当卡簧运动到卡簧槽的位置时,卡簧失去径向往内的约束,卡簧在弹性恢复力的作用下卡入卡簧槽,此时平衡活塞的上端是低于卡簧的,当撤走压头后,平衡活塞在弹性件的作用下向上顶起,抵接住卡簧的下端;
检测,将检测介质通过检测通道注入到第一空腔中进行保压,观察压力的数值变化。
2.根据权利要求1所述的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于:所述安装槽开设在所述固定座上,所述离合器轴的下端可插入所述安装槽,所述固定座开设有所述检测通道,所述检测通道一端连通外界,另一端连通所述离合器轴的第一通孔;所述压头设置在所述固定座的上方,所述压头用于将平衡活塞和卡簧依次压入对应的压力活塞中和对应的卡簧槽中。
3.根据权利要求1所述的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于:还包括挡圈,所述挡圈套设在所述压头上,所述平衡活塞导向套安装在所述压力活塞的上端,所述平衡活塞导向套用于引导所述平衡活塞进入所述压力活塞的内腔,所述挡圈的下端用于抵挡所述平衡活塞导向套的上端。
4.根据权利要求3所述的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于:所述平衡活塞导向套的下端抵接所述压力活塞的上端,所述平衡活塞导向套的下端的内周壁设置有导向弧面,所述平衡活塞可沿着所述导向弧面滑入所述压力活塞的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于:所述卡簧导向套设置为圆台形,所述卡簧导向套的上底面直径小于所述卡簧的直径,所述卡簧导向套的下底面直径大于所述卡簧的直径。
6.根据权利要求1所述的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于:所述台阶设置在所述压头的下端,所述卡簧槽的下端面到所述台阶的上端面的距离大于所述卡簧槽的厚度,所述台阶的上端面用于抵接所述卡簧并驱动所述卡簧向下滑动。
7.根据权利要求1所述的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于:所述压头设置有避让孔,所述避让孔的开口朝下并且所述避让孔沿竖向延伸,所述避让孔用于避让所述离合器轴。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种离合器活塞压装及检测一体化工装的使用方法,其特征在于:所述安装槽内连接有密封圈,所述密封圈用于抵接所述离合器轴的轴肩,所述密封圈用于将所述离合器轴和所述安装槽之间的空间密封。
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