CN113916541A - 一种发动机排温确定方法、装置、控制设备以及排温设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及车辆技术领域，公开了一种发动机排温确定方法、装置、控制设备以及排温设备，该方法应用于控制设备，所述控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；所述方法包括：针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。上述方法可以精准、灵活、全面地确定发动机整体排温情况。
Description
技术领域
本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种发动机排温确定方法、装置、控制设备以及排温设备。
背景技术
发动机排温表征了发动机的燃烧状态，是发动机重要的性能参数。为了确定发动机的排温情况，在发动机中的多个排温采集位置处设置有传感器，来采集对应排温采集位置的温度。
现有技术中，是通过一个排温设备与各传感器连接，来获取各排温采集位置的温度。
然而，不同发动机中排温采集位置的数量是不同的，上述方式无法灵活地确定出发动机的排温情况。
发明内容
本申请提供了一种发动机排温确定方法、装置、控制设备以及排温设备，用以灵活地确定出发动机的排温情况。
第一方面，本申请实施例提供一种发动机排温确定方法，应用于控制设备，所述控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；所述方法包括：
针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；
接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；
根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
上述方案，可以根据实际需要采用多个排温设备，在发动机的排温采集位置较多时，使用较多的排温设备，就能连接到每个传感器，进而将所有传感器采集的发动机排温值发送给控制设备；并且，由于排温设备的数量是可以灵活选择的，因此各排温设备无需设置过多线束，在发动机的排温采集位置较少时，使用较少的排温设备，减少了资源浪费的情况，从而精准、灵活、全面地确定发动机整体排温情况。
一些可选的实施方式中，各排温设备设置有目标数量的输入通道，用于接收表征传感器组的输入信号；其中，所述表征传感器组的报文是所述排温设备基于所述输入信号生成的。
上述方案，通过在排温设备设置有目标数量的输入通道，排温设备根据从输入通道中接收的表征传感器组的输入信号，可以精准、高效地生成表征传感器组的报文。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
上述方案，通过发动机中传感器组的总数，确定各排温设备设置的输入通道的数量，从而在不同场景中通过输入信号区分不同的传感器组。
第二方面，本申请实施例提供另一种发动机排温确定方法，应用于与控制设备连接的排温设备，所述控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；所述方法包括：
向所述控制设备发送表征传感器组的报文，以使所述控制设备基于所述报文确定所述排温设备连接的传感器组；
通过所述排温设备的接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备，以使所述控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
一些可选的实施方式中，所述排温设备设置有目标数量的输入通道；向所述控制设备发送表征传感器组的报文之前，还包括：
通过所述输入通道接收表征传感器组的输入信号；
基于所述输入信号，生成的表征传感器组的报文。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
第三方面，本申请实施例提供一种发动机排温确定装置，应用于控制设备，所述控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；该装置包括：
传感器组确定模块，用于针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；
接收模块，用于接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；
排温值确定模块，用于根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
第四方面，本申请实施例提供另一种发动机排温确定装置，应用于与控制设备连接的排温设备，所述控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；该装置包括：
报文发送模块，用于向所述控制设备发送表征传感器组的报文，以使所述控制设备基于所述报文确定所述排温设备连接的传感器组；
排温值发送模块，用于通过所述排温设备的接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备，以使所述控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
第五方面，本申请实施例提供一种控制设备，所述控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；
所述控制设备包括：处理器和存储器；
其中，所述存储器存储有程序代码，当所述程序代码被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如第一方面任一项所述的发动机排温确定方法。
第六方面，本申请实施例提供一种与控制设备连接的排温设备，所述控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；
所述排温设备包括：处理器和存储器；
其中，所述存储器存储有程序代码，当所述程序代码被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如第二方面任一项所述的发动机排温确定方法。
第七方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现如第一方面或者第二方面任一项所述的发动机排温确定方法。
另外，第二方面至第七方面中任一种实现方式所带来的技术效果可参见第一方面中不同实现方式所带来的技术效果，此处不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的第一种应用场景示意图；
图2为本申请实施例提供的第二种应用场景示意图；
图3为本申请实施例提供的第三种应用场景示意图；
图4为本申请实施例提供的一种发动机排温确定方法的交互流程图；
图5为本申请实施例提供的第一种排温设备的输入通道示意图；
图6为本申请实施例提供的第二种排温设备的输入通道示意图；
图7为本申请实施例提供的第一种发动机排温确定方法的流程示意图；
图8为本申请实施例提供的第二种发动机排温确定方法的流程示意图；
图9为本申请实施例提供的第一种发动机排温确定装置的结构示意图；
图10为本申请实施例提供的第二种发动机排温确定装置的结构示意图；
图11为本申请实施例提供的控制设备的示意框图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个器件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
为了确定发动机的排温情况，在发动机中的多个排温采集位置处设置有传感器，来采集对应排温采集位置的温度。可通过一个排温设备与各传感器连接，来获取各排温采集位置的温度。
然而，不同发动机中排温采集位置的数量是不同的，上述方式无法灵活地确定出发动机的排温情况。例如：
一些实施例中，排温设备设置的线束较少，只能通过线束与少量传感器连接，参阅图1所示，排温设备100设置有线束A1～A9，各线束分别连接一个传感器，将连接的传感器采集的发动机排温值发送给控制设备；但发动机有11个排温采集位置，分别对应传感器1～11，传感器1连接线束A1，传感器2连接线束A2，传感器3连接线束A3，传感器4连接线束A4，传感器5连接线束A5，传感器6连接线束A6，传感器7连接线束A7，传感器8连接线束A8，传感器9连接线束A9，没有线束可与传感器10以及传感器11连接，这样传感器10以及传感器11采集的发动机排温值就无法发送给控制设备，因此控制设备不能获取这两个传感器所对应的排温采集位置处的发动机排温值，无法精准地确定发动机整体排温情况。
一些实施例中排温设备设置的线束较多，只用到部分线束与传感器连接，参阅图2所示，排温设备200设置有线束B1～B15，发动机有10个排温采集位置，分别对应传感器1～10，传感器1连接线束B1，传感器2连接线束B2，传感器3连接线束B3，传感器4连接线束B4，传感器5连接线束B5，传感器6连接线束B6，传感器7连接线束B7，传感器8连接线束B8，传感器9连接线束B9，传感器10连接线束B10；这样，有四个线束(线束B11～B15)没有使用到，导致资源浪费。
综上，上述方式无法灵活地确定出发动机的排温情况。
基于此，本申请实施例提供了一种发动机排温确定方法、装置、控制设备以及排温设备，控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；该方法包括：控制设备针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
上述方案，可以根据实际需要采用多个排温设备，在发动机的排温采集位置较多时，使用较多的排温设备，就能连接到每个传感器，进而将所有传感器采集的发动机排温值发送给控制设备；并且，由于排温设备的数量是可以灵活选择的，因此各排温设备无需设置过多线束，在发动机的排温采集位置较少时，使用较少的排温设备，减少了资源浪费的情况，从而精准、灵活、全面地确定发动机整体排温情况。
参阅图3所示，为本实施例提供的应用场景示意图，该应用场景中包括2个排温设备(排温设备301以及排温设备302)、23个传感器(传感器1～23)以及控制设备。
排温设备301设置有12个线束(分别记作线束C1～C12)，线束C1～C12分别对应排温设备301中的第1个接口～第12个接口；
排温设备302也设置有12个线束(分别记作线束D1～D12)，线束D1～D12分别对应排温设备302中的第1个接口～第12个接口；
上述传感器1～11为第一组传感器，与上述排温设备301连接，具体的，传感器1通过线束C1连接到排温设备301中第1个接口，传感器2通过线束C2连接到排温设备301中第2个接口，传感器3通过线束C3连接到排温设备301中第3个接口，传感器4通过线束C4连接到排温设备301中第4个接口，传感器5通过线束C5连接到排温设备301中第5个接口，传感器6通过线束C6连接到排温设备301中第6个接口，传感器7通过线束C7连接到排温设备301中第7个接口，传感器8通过线束C8连接到排温设备301中第8个接口，传感器9通过线束C9连接到排温设备301中第9个接口，传感器10通过线束C10连接到排温设备301中第10个接口，传感器11通过线束C11连接到排温设备301中第11个接口；
上述传感器12～23为第二组传感器，与上述排温设备302连接，具体的，传感器12通过线束D1连接到排温设备302中第1个接口，传感器13通过线束D2连接到排温设备302中第2个接口，传感器14通过线束D3连接到排温设备302中第3个接口，传感器15通过线束D4连接到排温设备302中第4个接口，传感器16通过线束D5连接到排温设备302中第5个接口，传感器17通过线束D6连接到排温设备302中第6个接口，传感器18通过线束D7连接到排温设备302中第7个接口，传感器19通过线束D8连接到排温设备302中第8个接口，传感器20通过线束D9连接到排温设备302中第9个接口，传感器21通过线束D10连接到排温设备302中第10个接口，传感器22通过线束D11连接到排温设备302中第11个接口，传感器23通过线束D12连接到排温设备302中第12个接口。
各排温设备向上述控制设备发送表征传感器组的报文；控制设备基于该报文确定排温设备连接的传感器组。具体的：
排温设备301向上述控制设备发送表征第一组传感器的报文，控制设备基于该报文确定排温设备301连接第一组传感器；
排温设备302向上述控制设备发送表征第二组传感器的报文，控制设备基于该报文确定排温设备302连接第二组传感器。
各排温设备通过接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给控制设备；控制设备根据传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
上述控制设备为系统中实现控制功能的设备，如电子控制单元(ElectronicControl Unit，ECU)。
本申请对上述传感器的具体实现方式不做限定，例如为K型热电偶传感器。
上述应用场景只是示例性说明，本申请实施例并限于上述应用场景,，例如实际应用中可以设置更多或更少的传感器，可以设置更多或更少的排温设备，或者可以采用其他的传感器分组方式等。
下面将结合附图及具体实施例，对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。
图4为本申请实施例提供的一种发动机排温确定方法的交互流程图，其中，控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；如图4所示，包括以下步骤：
步骤S401：排温设备向控制设备发送表征传感器组的报文。
实施中，可将发动机对应的所有传感器进行分组，各组传感器的数量可以相同可以不同。本实施例对传感器的分组方式不做具体限定，如：按照排温采集位置的功能进行分组，将所有传感器随机进行分组，或者将所有传感器平均进行分组等。
另外，还可以根据实际需要采用多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，各排温设备向控制设备发送的表征传感器组的报文，控制设备基于该报文可以确定出各排温设备所连接的传感器组。
如上述图3所示，将发动机对应的所有传感器分为了两组，排温设备301向上述控制设备发送表征第一组传感器的报文；排温设备302向上述控制设备发送表征第二组传感器的报文。
上述实施例只是排温设备向控制设备发送报文的一种可能实现方式，但本申请并不限于此。
步骤S402：控制设备基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组。
如上所述，上述报文表征了传感器组，控制设备基于发送该报文的排温设备，以及该报文表征的传感器组，就能确定该排温设备连接的传感器组。还是以上述图3为例：
控制设备基于排温设备301发送的表征第一组传感器的报文，确定排温设备301连接第一组传感器；控制设备基于排温设备302发送的表征第二组传感器的报文，确定排温设备302连接第二组传感器。
上述实施例只是确定排温设备连接的传感器组的一种可能实现方式，但本申请并不限于此。
步骤S403：排温设备通过接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备。
本实施例，不同传感器通过不同线束连接了不同的接口，各排温设备通过接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给控制设备。还是以上述图3为例：
排温设备301通过第1个接口将传感器1采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第2个接口将传感器2采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第3个接口将传感器3采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第4个接口将传感器4采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第5个接口将传感器5采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第6个接口将传感器6采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第7个接口将传感器7采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第8个接口将传感器8采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第9个接口将传感器9采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第10个接口将传感器10采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第11个接口将传感器11采集的发动机排温值发送给控制设备；
排温设备302通过第1个接口将传感器12采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第2个接口将传感器13采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第3个接口将传感器14采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第4个接口将传感器15采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第5个接口将传感器16采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第6个接口将传感器17采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第7个接口将传感器18采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第8个接口将传感器19采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第9个接口将传感器20采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第10个接口将传感器21采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第11个接口将传感器22采集的发动机排温值发送给控制设备，通过第12个接口将传感器23采集的发动机排温值发送给控制设备。
上述实施例只是排温设备向控制设备发送发动机排温值的一种可能实现方式，但本申请并不限于此。
步骤S404：控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
实施中，在控制设备中预设有各传感器组中排温采集位置与接口的对应关系。可以理解，由于排温设备的数量，以及各排温设备与传感器组的连接关系都是可以根据实际需要进行调整的，因此上述对应关系只是接口(不体现出是哪个排温设备)与排温采集位置的对应。
对应于图3所示的应用场景，第一组传感器中排温采集位置有：传感器1对应的排温采集位置1，传感器2对应的排温采集位置2，传感器3对应的排温采集位置3，传感器4对应的排温采集位置4，传感器5对应的排温采集位置5，传感器6对应的排温采集位置6，传感器7对应的排温采集位置7，传感器8对应的排温采集位置8，传感器9对应的排温采集位置9，传感器10对应的排温采集位置10，传感器11对应的排温采集位置11；
第二组传感器中排温采集位置有：传感器12对应的排温采集位置12，传感器13对应的排温采集位置13，传感器14对应的排温采集位置14，传感器15对应的排温采集位置15，传感器16对应的排温采集位置16，传感器17对应的排温采集位置17，传感器18对应的排温采集位置18，传感器19对应的排温采集位置19，传感器20对应的排温采集位置20，传感器21对应的排温采集位置21，传感器22对应的排温采集位置22，传感器23对应的排温采集位置23。
对应关系可以为：第1个接口对应排温采集位置1，第2个接口对应排温采集位置2，第3个接口对应排温采集位置3，第4个接口对应排温采集位置4，第5个接口对应排温采集位置5，第6个接口对应排温采集位置6，第7个接口对应排温采集位置7，第8个接口对应排温采集位置8，第9个接口对应排温采集位置9，第10个接口对应排温采集位置10，第11个接口对应排温采集位置11；
第1个接口对应排温采集位置12，第2个接口对应排温采集位置13，第3个接口对应排温采集位置14，第4个接口对应排温采集位置15，第5个接口对应排温采集位置16，第6个接口对应排温采集位置17，第7个接口对应排温采集位置18，第8个接口对应排温采集位置19，第9个接口对应排温采集位置20，第10个接口对应排温采集位置21，第11个接口对应排温采集位置22，第12个接口对应排温采集位置23。
上述实施例只是排温采集位置与接口的对应关系的一种可能实现方式，但本申请并不限于此。
上述方案，可以根据实际需要采用多个排温设备，在发动机的排温采集位置较多时，使用较多的排温设备，就能连接到每个传感器，进而将所有传感器采集的发动机排温值发送给控制设备；并且，由于排温设备的数量是可以灵活选择的，因此各排温设备无需设置过多线束，在发动机的排温采集位置较少时，使用较少的排温设备，减少了资源浪费的情况，从而精准、灵活、全面地确定发动机整体排温情况。
一些可选的实施方式中，上述报文以及发动机排温值可通过相同的控制器局域网(Controller Area Network，CAN)总线传输。
一些可选的实施方式中，各排温设备设置有目标数量的输入通道，用于接收表征传感器组的输入信号；对应的，在上述步骤S401之前，还包括以下步骤：
排温设备通过所述输入通道接收表征传感器组的输入信号；
排温设备基于所述输入信号，生成的表征传感器组的报文。
还是以上述图3所示的应用场景为例，排温设备301和排温设备302均设置有目标数量的输入通道，但排温设备301和排温设备302接收的输入信号是不同的，排温设备301接收表征第一组传感器的输入信号，排温设备302接收表征第二组传感器的输入信号。
通过一组高电平信号和低电平信号就能直接区分出两组传感器，因此上述目标数量可以为1，参阅图5所示，排温设备301和排温设备302各设置有一个输入通道，表征第一组传感器的输入信号为高电平信号(+)，表征第二组传感器的输入信号为低电平信号(-)；排温设备301通过其输入通道接收高电平信号，并生成表征第一组传感器的报文1；排温设备302通过其输入通道接收低电平信号，并生成表征第二组传感器的报文2；
当然，上述图5只是示例性说明，在实际应用中，如果表征第一组传感器的输入信号是低电平信号，表征第二组传感器的输入信号就是高电平信号。
实施中，可能会使用更多的排温设备，仅通过一组高电平信号和低电平信号不能区分出更多组的传感器，示例性的，至少需要两组高电平信号和低电平信号才能区分四组传感器，因此各排温设备至少设置两个输入通道，上述目标数量不小于2。下面以四组传感器(分别记作第一组传感器、第二组传感器、第三组传感器以及第四组传感器)，各排温设备设置两个输入通道(分别记作第一输入通道以及第二输入通道)为例，参阅表1所示：
表1
| 表征的传感器组 | 第一输入通道 | 第二输入通道 |
| 第一组传感器 | 高电平信号 | 高电平信号 |
| 第二组传感器 | 高电平信号 | 低电平信号 |
| 第三组传感器 | 低电平信号 | 高电平信号 |
| 第四组传感器 | 低电平信号 | 低电平信号 |
表征第一组传感器的输入信号是第一输入通道的高电平信号，以及第二输入通道的高电平信号；表征第二组传感器的输入信号是第一输入通道的高电平信号，以及第二输入通道的低电平信号；表征第三组传感器的输入信号是第一输入通道的低电平信号，以及第二输入通道的高电平信号；表征第四组传感器的输入信号是第一输入通道的低电平信号，以及第二输入通道的低电平信号。
参阅图6所示，排温设备401通过其第一输入通道接收高电平信号，通过其第二输入通道接收高电平信号，生成表征第一组传感器的报文1；排温设备402通过其第一输入通道接收高电平信号，通过其第二输入通道接收低电平信号，生成表征第二组传感器的报文2；排温设备403通过其第一输入通道接收低电平信号，通过其第二输入通道接收高电平信号，生成表征第三组传感器的报文3；排温设备404通过其第一输入通道接收低电平信号，通过其第二输入通道接收低电平信号，生成表征第四组传感器的报文4。
当然，上述图6只是示例性说明，在实际应用中，表征传感器组的输入信号也可以采用其他高低电平信号的组合方式。
上述示例只是为了说明目标数量是基于发动机中传感器组的总数确定的，发动机中传感器组的总数越多，目标数量越大，但上述示例不作为对本申请的限定。
在本申请实施例中，控制设备执行的发动机排温确定方法如图7所示，包括如下步骤：
步骤S701：针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；
步骤S702：接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；
步骤S703：根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
一些可选的实施方式中，各排温设备设置有目标数量的输入通道，用于接收表征传感器组的输入信号；其中，所述表征传感器组的报文是所述排温设备基于所述输入信号生成的。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
在本申请实施例中，排温设备执行的发动机排温确定方法如图8所示，包括如下步骤：
步骤S801：向所述控制设备发送表征传感器组的报文，以使所述控制设备基于所述报文确定所述排温设备连接的传感器组；
步骤S802：通过所述排温设备的接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备，以使所述控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
一些可选的实施方式中，所述排温设备设置有目标数量的输入通道；向所述控制设备发送表征传感器组的报文之前，还包括：
通过所述输入通道接收表征传感器组的输入信号；
基于所述输入信号，生成的表征传感器组的报文。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
图7和图8实施例的具体实现方式可以参见上述交互方法的实施，重复之处不再赘述。
如图9所示，基于与图7所示的发动机排温确定方法相同的发明构思，本申请实施例提供第一种发动机排温确定装置900，发动机排温确定装置900应用于控制设备，控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；该装置包括：
传感器组确定模块901，用于针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；
接收模块902，用于接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；
排温值确定模块903，用于根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
一些可选的实施方式中，各排温设备设置有目标数量的输入通道，用于接收表征传感器组的输入信号；其中，所述表征传感器组的报文是所述排温设备基于所述输入信号生成的。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
如图10所示，基于与图8所示的发动机排温确定方法相同的发明构思，本申请实施例提供第二种发动机排温确定装置1000，该发动机排温确定装置1000应用于与控制设备连接的排温设备，控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；该装置包括：
报文发送模块1001，用于向所述控制设备发送表征传感器组的报文，以使所述控制设备基于所述报文确定所述排温设备连接的传感器组；
排温值发送模块1002，用于通过所述排温设备的接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备，以使所述控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
一些可选的实施方式中，所述排温设备设置有目标数量的输入通道；报文发送模块1001在向所述控制设备发送表征传感器组的报文之前，还用于：
通过所述输入通道接收表征传感器组的输入信号；
基于所述输入信号，生成的表征传感器组的报文。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
图9和图10实施例的具体实现方式可以参见上述交互方法的实施，重复之处不再赘述。
如图11所示，基于相同的发明构思，本申请实施例提供一种控制设备1100，该控制设备1100与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；
该控制设备1100包括：处理器1101和存储器1102；
存储器1102可以是易失性存储器(volatile memory)，例如随机存取存储器(random-access memory，RAM)；存储器1102也可以是非易失性存储器(non-volatilememory)，例如只读存储器，快闪存储器(flash memory)，硬盘(hard disk drive，HDD)或固态硬盘(solid-state drive，SSD)；或者存储器1102是能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质，但不限于此。存储器1102可以是上述存储器的组合。
处理器1101，可以包括一个或多个中央处理单元(central processing unit，CPU)，图形处理单元(Graphics Processing Unit，GPU)或者数字处理单元等等。
本申请实施例中不限定上述存储器1102和处理器1101之间的具体连接介质。本申请实施例在图11中以存储器1102和处理器1101之间通过总线1103连接，总线1103在图11中以粗线表示，所述总线1103可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图11中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
其中，所述存储器1102存储有程序代码，当所述程序代码被所述处理器1101执行时，使得所述处理器1101执行下列过程：
针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；
接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；
根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
一些可选的实施方式中，各排温设备设置有目标数量的输入通道，用于接收表征传感器组的输入信号；其中，所述表征传感器组的报文是所述排温设备基于所述输入信号生成的。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
由于该控制设备即是执行本申请实施例中的方法的控制设备，并且该控制设备解决问题的原理与该方法相似，因此该控制设备的实施可以参见方法的实施，重复之处不再赘述。
基于相同的发明构思，本申请实施例提供一种与控制设备连接的排温设备，所述控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；
所述排温设备包括：处理器和存储器；
存储器可以是易失性存储器(volatile memory)，例如随机存取存储器(random-access memory，RAM)；存储器也可以是非易失性存储器(non-volatile memory)，例如只读存储器，快闪存储器(flash memory)，硬盘(hard disk drive，HDD)或固态硬盘(solid-state drive，SSD)；或者存储器是能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质，但不限于此。存储器可以是上述存储器的组合。
处理器，可以包括一个或多个中央处理单元(central processing unit，CPU)，图形处理单元(Graphics Processing Unit，GPU)或者数字处理单元等等。
本申请实施例中不限定上述存储器和处理器之间的具体连接介质。
其中，所述存储器存储有程序代码，当所述程序代码被所述处理器执行时，使得所述处理器执行下列过程：
向所述控制设备发送表征传感器组的报文，以使所述控制设备基于所述报文确定所述排温设备连接的传感器组；
通过所述排温设备的接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备，以使所述控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
一些可选的实施方式中，所述排温设备设置有目标数量的输入通道；所述处理器向所述控制设备发送表征传感器组的报文之前，还执行：
通过所述输入通道接收表征传感器组的输入信号；
基于所述输入信号，生成的表征传感器组的报文。
一些可选的实施方式中，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
由于该排温设备即是执行本申请实施例中的方法的排温设备，并且该排温设备解决问题的原理与该方法相似，因此该排温设备的实施可以参见方法的实施，重复之处不再赘述。
本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上述发动机排温确定方法的步骤。其中，可读存储介质可以为非易失可读存储介质。
以上参照示出根据本申请实施例的方法、装置(系统)和/或计算机程序产品的框图和/或流程图描述本申请。应理解，可以通过计算机程序指令来实现框图和/或流程图示图的一个块以及框图和/或流程图示图的块的组合。可以将这些计算机程序指令提供给通用计算机、专用计算机的处理器和/或其它可编程装置，以产生机器，使得经由计算机处理器和/或其它可编程装置执行的指令创建用于实现框图和/或流程图块中所指定的功能/动作的方法。
相应地，还可以用硬件和/或软件(包括固件、驻留软件、微码等)来实施本申请。更进一步地，本申请可以采取计算机可使用或计算机可读存储介质上的计算机程序产品的形式，其具有在介质中实现的计算机可使用或计算机可读程序代码，以由指令执行系统来使用或结合指令执行系统而使用。在本申请上下文中，计算机可使用或计算机可读介质可以是任意介质，其可以包含、存储、通信、传输、或传送程序，以由指令执行系统、装置或设备使用，或结合指令执行系统、装置或设备使用。
尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种发动机排温确定方法，其特征在于，应用于控制设备，所述控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；所述方法包括：
针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；
接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；
根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，各排温设备设置有目标数量的输入通道，用于接收表征传感器组的输入信号；其中，所述表征传感器组的报文是所述排温设备基于所述输入信号生成的。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
4.一种发动机排温确定方法，其特征在于，应用于与控制设备连接的排温设备，所述控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；所述方法包括：
向所述控制设备发送表征传感器组的报文，以使所述控制设备基于所述报文确定所述排温设备连接的传感器组；
通过所述排温设备的接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备，以使所述控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述排温设备设置有目标数量的输入通道；向所述控制设备发送表征传感器组的报文之前，还包括：
通过所述输入通道接收表征传感器组的输入信号；
基于所述输入信号，生成的表征传感器组的报文。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述目标数量是基于所述发动机中传感器组的总数确定的。
7.一种发动机排温确定装置，其特征在于，应用于控制设备，所述控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；该装置包括：
传感器组确定模块，用于针对任一排温设备，基于所述排温设备发送的表征传感器组的报文，确定所述排温设备连接的传感器组；
接收模块，用于接收所述排温设备通过接口发送的发动机排温值；其中所述发动机排温值是与所述接口连接的传感器采集的；
排温值确定模块，用于根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
8.一种发动机排温确定装置，其特征在于，应用于与控制设备连接的排温设备，所述控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；该装置包括：
报文发送模块，用于向所述控制设备发送表征传感器组的报文，以使所述控制设备基于所述报文确定所述排温设备连接的传感器组；
排温值发送模块，用于通过所述排温设备的接口将连接的传感器采集的发动机排温值发送给所述控制设备，以使所述控制设备根据所述传感器组的各排温采集位置与接口的对应关系，确定各发动机排温值对应的排温采集位置。
9.一种控制设备，其特征在于，所述控制设备与多个排温设备连接，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；
所述控制设备包括：处理器和存储器；
其中，所述存储器存储有程序代码，当所述程序代码被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1～3任一项所述的发动机排温确定方法。
10.一种与控制设备连接的排温设备，其特征在于，所述控制设备连接有多个排温设备，各排温设备连接一组传感器，不同传感器连接排温设备中不同的接口；
所述排温设备包括：处理器和存储器；
其中，所述存储器存储有程序代码，当所述程序代码被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求4～6任一项所述的发动机排温确定方法。
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