CN113898442A - 一种高效发动机用油分离器 - Google Patents

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吴永兵
陶明正
邹桥生
吴进涛
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Abstract

本发明公开了一种高效发动机用油分离器，涉及油分离器技术领域，包括底座，所述底座的正面设置有大焊盖，所述底座的左侧设置有盖子，所述大焊盖的正面设置有铝箔布，所述底座的右侧设置有进气管，所述大焊盖的右侧设置有通道壁初级分离装置，所述大焊盖的左侧设置有隔膜片，所述大焊盖的中部分别设置有低压管道单向阀和高压管道单向阀，所述大焊盖的底部设置有出气管，所述通道壁初级分离装置包括泄压膜片，所述泄压膜片的顶部和底部均设置有过滤棉。该装置设置有过滤棉和泄压膜片两种气体通过方式，并配套有低压管道单向阀和高压管道单向阀使得气体可以进入涡轮增压与自然吸气管道内进行燃烧，从而提高了油分离器的使用效率。

Description

一种高效发动机用油分离器
技术领域
本发明涉及油分离器技术领域，具体为一种高效发动机用油分离器。
背景技术
油分离器用于分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面，保持机油具有良好的润滑性能，延长机油的使用寿命，但是现有的油分离器，无法根据发动机自然吸气和涡轮增压两种工况下的，运作状态做出相应调节，从而造成油分离器的效率低下，所以亟需可以解决上述问题的油分离器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高效发动机用油分离器，以解决上述背景技术中油分离器的效率低下的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高效发动机用油分离器，包括底座，所述底座的正面设置有大焊盖，所述底座的左侧设置有盖子，所述大焊盖的正面设置有铝箔布，所述底座的右侧设置有进气管，所述大焊盖的右侧设置有通道壁初级分离装置，所述大焊盖的左侧设置有隔膜片，所述大焊盖的中部分别设置有低压管道单向阀和高压管道单向阀，所述大焊盖的底部设置有出气管。
可选的，所述通道壁初级分离装置包括泄压膜片，所述泄压膜片的顶部和底部均设置有过滤棉。
可选的，所述出气管的外侧套接有密封件。
可选的，所述底座的顶部设置有斜接头。
可选的，所述盖子的内壁设置有盖子横膈膜。
可选的，所述进气管的外侧设置有O型圈。
本发明的技术效果和优点：
1、该装置设置有过滤棉和泄压膜片两种气体通过方式，并配套有低压管道单向阀和高压管道单向阀使得气体可以进入涡轮增压与自然吸气管道内进行燃烧，从而提高了油分离器的使用效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明铝箔布结构示意图。
图中：1盖子、2盖子横膈膜、12底座、13大焊盖、14斜接头、17 O型圈、20铝箔布、100低压管道单向阀、102过滤棉、103隔膜片、104泄压膜片、105高压管道单向阀、106出气管、107进气管、200通道壁初级分离装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
本发明提供了如图1-2所示的一种高效发动机用油分离器，包括底座12，底座12的顶部设置有斜接头14，底座12的正面设置有大焊盖13，底座12的左侧设置有盖子1，盖子1的内壁设置有盖子横膈膜2，大焊盖13的正面设置有铝箔布20，底座12的右侧设置有进气管107，进气管107的外侧设置有O型圈17，大焊盖13的右侧设置有通道壁初级分离装置200，通道壁初级分离装置200包括泄压膜片104，泄压膜片104的顶部和底部均设置有过滤棉102，大焊盖13的左侧设置有隔膜片103，大焊盖13的中部分别设置有低压管道单向阀100和高压管道单向阀105，大焊盖13的底部设置有出气管106，出气管106的外侧套接有密封件。
发动机油气混合气体通过进气管107进入油气分离器内部，首先通过了通道壁初级分离，当低负压时自然吸气大部分混合气体通过过滤棉102过滤，当高负压时涡轮增压则泄压膜片104打开，大部分气体从泄压膜片104内孔空隙处通过，然后气体通过隔膜片103分离，分别通过低压管道单向阀100和高压管道单向阀105进入涡轮增压与自然吸气管道内进行燃烧。

Claims (6)

1.一种高效发动机用油分离器，包括底座（12），其特征在于：所述底座（12）的正面设置有大焊盖（13），所述底座（12）的左侧设置有盖子（1），所述大焊盖（13）的正面设置有铝箔布（20），所述底座（12）的右侧设置有进气管（107），所述大焊盖（13）的右侧设置有通道壁初级分离装置（200），所述大焊盖（13）的左侧设置有隔膜片（103），所述大焊盖（13）的中部分别设置有低压管道单向阀（100）和高压管道单向阀（105），所述大焊盖（13）的底部设置有出气管（106）。
2.根据权利要求1所述的一种高效发动机用油分离器，其特征在于：所述通道壁初级分离装置（200）包括泄压膜片（104），所述泄压膜片（104）的顶部和底部均设置有过滤棉（102）。
3.根据权利要求1所述的一种高效发动机用油分离器，其特征在于：所述出气管（106）的外侧套接有密封件。
4.根据权利要求1所述的一种高效发动机用油分离器，其特征在于：所述底座（12）的顶部设置有斜接头（14）。
5.根据权利要求1所述的一种高效发动机用油分离器，其特征在于：所述盖子（1）的内壁设置有盖子横膈膜（2）。
6.根据权利要求1所述的一种高效发动机用油分离器，其特征在于：所述进气管（107）的外侧设置有O型圈（17）。
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