CN113898236A - 一种带钢丝绳加固结构的单管塔 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带钢丝绳加固结构的单管塔，包括塔体，塔体的上端设置有天线，塔体外侧设置有若干个环体，环体沿着塔体的轴向依次设置；最上端的环体通过第一辐条与塔体侧面相连；第一辐条上设置有第一连接体，第一连接体与基座之间设置有两根钢丝绳；两根钢丝绳的一端同时与第一连接体相连，两根钢丝绳的另一端通过张紧装置与基座相连。本发明中，钢丝绳以两根为一组，共设置有多组，多组钢丝绳均设置在塔体的径向外侧，通过钢丝绳对塔体进行加固，从而有效提高了塔体的稳定性，降低了塔体倒塌的风险。
Description
技术领域
本发明涉及通信塔技术领域，特别涉及一种带钢丝绳加固结构的单管塔。
背景技术
现有的通讯塔结构形式较多，其中单管塔是一种常见的结构形式。单管塔的塔体呈管状结构，且较为细长，塔体竖直立在地面上，塔体的上端设置有天线，用于信号的发射。
现有的单管塔由于塔体较为细长，且高度较高，导致塔体稳定性较差。
发明内容
本发明的目的是解决现有的单管塔由于塔体较为细长，且高度较高，导致塔体稳定性较差的问题，提供一种带钢丝绳加固结构的单管塔，能够有效解决上述问题。
本发明的目的是通过如下技术方案实现的：一种带钢丝绳加固结构的单管塔，包括塔体，塔体的上端设置有天线，塔体外侧设置有若干个环体，环体沿着塔体的轴向依次设置；最上端的环体通过第一辐条与塔体侧面相连；第一辐条上设置有第一连接体，第一连接体与基座之间设置有两根钢丝绳；两根钢丝绳的一端同时与第一连接体相连，两根钢丝绳的另一端通过张紧装置与基座相连。
本发明中，钢丝绳以两根为一组，共设置有多组，多组钢丝绳均设置在塔体的径向外侧，通过钢丝绳对塔体进行加固，从而有效提高了塔体的稳定性，降低了塔体倒塌的风险。通过张紧装置可调节钢丝绳的张紧力。塔体的外侧设置有环体，环体上可以挂设装饰板，起到装饰作用。
作为优选，最上端以下的环体均通过第二辐条与塔体的侧面相连，第二辐条上设置有第二连接体，第二连接体上设置有钢丝绳圈，钢丝绳从钢丝绳圈中穿过。
作为优选，第一辐条与塔体的侧面之间设置有斜支撑杆。
作为优选，所述塔体由若干个管状的塔体单元依次连接而成。
作为优选，所述塔体单元的两端分别设置由法兰。
作为优选，所述张紧装置包括连接块，连接块的两侧分别设置有连接腔，连接腔中设置有钢丝绳套，钢丝绳套的一侧固定在连接腔的内壁上；钢丝绳套上设置有断开处，断开处的两侧形成两个端部；钢丝绳套的两个端部上均设置有凸出部，凸出部上设置有第一斜面；钢丝绳套的侧面设置有驱动块，驱动块的一侧设置有卡槽，卡槽的横截面为等腰梯形；钢丝绳套上的两个凸出部均卡入驱动块上的卡槽中，凸出部上的第一斜面与卡槽的侧壁接触；连接块的中部竖直设置有第一活塞腔，第一活塞腔的下端设置有封口板；第一活塞腔中设置有第一活塞，第一活塞与封口板之间形成第一油腔；第一活塞上连接有活塞杆，封口板上设置有可使活塞杆穿过的通孔，活塞杆穿过通孔；第一活塞腔的两侧分别设置有第二活塞腔，第二活塞腔水平设置，第二活塞腔中设置有第二活塞，第二活塞与第二活塞腔上靠近第一活塞腔的一端之间形成第二油腔，第二油腔通过连接通道与第一油腔相连；第一油腔和第二油腔中均装有液压油；第二活塞上连接有推杆，推杆的一端伸出于第二活塞腔并与驱动块上远离卡槽的一侧接触；第一活塞腔的上方设置有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有调节螺丝，调节螺丝的下端与第一活塞的上端接触；活塞杆的下端转动连接有螺纹套筒，基座上固定设置有与螺纹套筒相对应的螺杆，螺纹套筒与螺杆螺纹连接。本发明中，钢丝绳连接在钢丝绳套中。在连接时，先将钢丝绳的端部插入钢丝绳套中，然后旋转调节螺丝，通过调节螺丝推动第一活塞向下移动，第一油腔中的部分液压油通过连接通道进入第二油腔中，从而驱动推杆向外伸出，推杆在伸出的过程中，将驱动块往钢丝绳套的方向顶，驱动块在被顶的过程中，在驱动块的作用下，使钢丝绳套的两个端部收紧，从而使钢丝绳套将钢丝绳抱紧；张紧装置在调节时，通过旋转螺纹套筒实现连接块的移动，进而调节钢丝绳的张紧度。当钢丝绳的张力增加时，钢丝绳对连接块的拉力也随之增加，第一油腔和第二油腔中的液压油的油压也随之增加，进而使推杆对驱动块的顶紧力增加，使得钢丝绳套能够获得更大的收紧力，钢丝绳套对钢丝绳的抱紧力也更强；通过这种方式，钢丝绳套对钢丝绳的抱紧力会随着钢丝绳张紧力的增加而增加，从而有效避免了钢丝绳从钢丝绳套中脱离。
作为优选，通孔的内壁上设置有密封圈，密封圈与活塞杆密封接触。
本发明的有益效果是：本发明中，钢丝绳以两根为一组，共设置有多组，多组钢丝绳均设置在塔体的径向外侧，通过钢丝绳对塔体进行加固，从而有效提高了塔体的稳定性，降低了塔体倒塌的风险。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中A部放大图。
图3为图1中B部放大图。
图4为图1中D部放大图。
图5为张紧装置的结构示意图。
图6为钢丝绳套的结构示意图。
图7为驱动块的结构示意图。
图中：1、基座、2、塔体单元，3、天线，4、环体，5、斜支撑杆，6、钢丝绳，7、张紧装置，8、第一辐条，9、第一连接体，10、第二辐条，11、第二连接体，12、钢丝绳圈，13、法兰，14、连接块，15、连接腔，16、钢丝绳套，17、第一活塞，18、封口板，19、活塞杆，20、第一油腔，21、密封圈，22、调节螺丝，23、第二活塞，24、推杆，25、第二油腔，26、连接通道，27、驱动块，28、螺纹套筒，29、螺杆，30、凸出部，31、卡槽。
具体实施方式
下面通过具体实施方式并结合附图对本发明作进一步描述。
实施例1：
如图1至图7所示，一种带钢丝绳加固结构的单管塔，包括基座1和设置在基座1上的塔体。塔体竖直设置在基座1上。塔体由若干个管状的塔体单元2依次连接而成。塔体单元2的两端分别设置有法兰13。相邻两个塔体单元2之间通过法兰13相连。塔体的上端设置有天线3。塔体外侧设置有若干个环体4。环体4沿着塔体的轴向依次设置。环体4上可挂设装饰板，起到外部装饰的作用。最上端的环体4通过第一辐条8与塔体侧面相连。第一辐条8设置有四根。每个第一辐条8上均设置有第一连接体9。第一连接体9与基座1之间设置有两根钢丝绳6。钢丝绳6沿着竖直方式设置。两根钢丝绳6的一端同时与第一连接体9相连，两根钢丝绳6的另一端通过张紧装置7与基座1相连。钢丝绳6以两个为一组，共设置有四组，四组钢丝绳均设置在塔体1的径向外侧。第一辐条8与塔体的侧面之间设置有斜支撑杆5。最上端以下的环体4分别通过四根第二辐条10与塔体的侧面相连。 第二辐条10上设置有第二连接体11，第二连接体11上设置有钢丝绳圈12，钢丝绳6从钢丝绳圈12中穿过。通过钢丝绳对塔体进行加固，从而有效提高了塔体的稳定性，降低了塔体倒塌的风险。通过张紧装置可调节钢丝绳的张紧力。
张紧装置包括连接块14，连接块14的两侧分别设置有连接腔15。连接腔15中设置有钢丝绳套16，钢丝绳套16的一侧固定在连接腔15的内壁上。钢丝绳套16上设置有断开处，断开处的两侧形成两个端部。钢丝绳套16的两个端部上均设置有凸出部30，凸出部30上设置有第一斜面。钢丝绳套16的侧面设置有驱动块27。驱动块27的一侧设置有卡槽31，卡槽31的横截面为等腰梯形。钢丝绳套16上的两个凸出部30均卡入驱动块27上的卡槽中。凸出部30上的第一斜面与卡槽31的侧壁接触。连接块14的中部竖直设置有第一活塞腔，第一活塞腔的下端设置有封口板18。第一活塞腔中设置有第一活塞17，第一活塞17与封口板18之间形成第一油腔20。第一活塞17上连接有活塞杆19，封口板18上设置有可使活塞杆19穿过的通孔，活塞杆19穿过通孔。通孔的内壁上设置有密封圈21，密封圈21与活塞杆19密封接触。第一活塞腔的两侧分别设置有第二活塞腔，第二活塞腔水平设置。第二活塞腔中设置有第二活塞23，第二活塞23与第二活塞腔上靠近第一活塞腔17的一端之间形成第二油腔25，第二油腔25通过连接通道26与第一油腔20相连。第一油腔20和第二油腔25中均装有液压油。第二活塞23上连接有推杆24，推杆24的一端伸出于第二活塞腔并与驱动块27上远离卡槽31的一侧接触。第一活塞腔的上方设置有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有调节螺丝22，调节螺丝22的下端与第一活塞17的上端接触。活塞杆19的下端转动连接有螺纹套筒28，基座1上固定设置有与螺纹套筒28相对应的螺杆29，螺纹套筒28与螺杆29螺纹连接。本发明中，钢丝绳连接在钢丝绳套中。在连接时，先将钢丝绳的端部插入钢丝绳套中，然后旋转调节螺丝，通过调节螺丝推动第一活塞向下移动，第一油腔中的部分液压油通过连接通道进入第二油腔中，从而驱动推杆向外伸出，推杆在伸出的过程中，将驱动块往钢丝绳套的方向顶，驱动块在被顶的过程中，在驱动块的作用下，使钢丝绳套的两个端部收紧，从而使钢丝绳套将钢丝绳抱紧；张紧装置在调节时，通过旋转螺纹套筒实现连接块的移动，进而调节钢丝绳的张紧度。当钢丝绳的张力增加时，钢丝绳对连接块的拉力也随之增加，第一油腔和第二油腔中的液压油的油压也随之增加，进而使推杆对驱动块的顶紧力增加，使得钢丝绳套能够获得更大的收紧力，钢丝绳套对钢丝绳的抱紧力也更强；通过这种方式，钢丝绳套对钢丝绳的抱紧力会随着钢丝绳张紧力的增加而增加，从而有效避免了钢丝绳从钢丝绳套中脱离。
本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带钢丝绳加固结构的单管塔，包括塔体，塔体的上端设置有天线，其特征在于，塔体外侧设置有若干个环体，环体沿着塔体的轴向依次设置；最上端的环体通过第一辐条与塔体侧面相连；第一辐条上设置有第一连接体，第一连接体与基座之间设置有两根钢丝绳；两根钢丝绳的一端同时与第一连接体相连，两根钢丝绳的另一端通过张紧装置与基座相连。
2.根据权利要求1所述的一种带钢丝绳加固结构的单管塔，其特征在于，最上端以下的环体均通过第二辐条与塔体的侧面相连，第二辐条上设置有第二连接体，第二连接体上设置有钢丝绳圈，钢丝绳从钢丝绳圈中穿过。
3.根据权利要求1所述的一种带钢丝绳加固结构的单管塔，其特征在于，第一辐条与塔体的侧面之间设置有斜支撑杆。
4.根据权利要求1所述的一种单塔管，其特征在于，所述塔体由若干个管状的塔体单元依次连接而成。
5.根据权利要求4所述的一种单塔管，其特征在于，所述塔体单元的两端分别设置由法兰。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种单塔管，其特征在于，所述张紧装置包括连接块，连接块的两侧分别设置有连接腔，连接腔中设置有钢丝绳套，钢丝绳套的一侧固定在连接腔的内壁上；钢丝绳套上设置有断开处，断开处的两侧形成两个端部；钢丝绳套的两个端部上均设置有凸出部，凸出部上设置有第一斜面；钢丝绳套的侧面设置有驱动块，驱动块的一侧设置有卡槽，卡槽的横截面为等腰梯形；钢丝绳套上的两个凸出部均卡入驱动块上的卡槽中，凸出部上的第一斜面与卡槽的侧壁接触；连接块的中部竖直设置有第一活塞腔，第一活塞腔的下端设置有封口板；第一活塞腔中设置有第一活塞，第一活塞与封口板之间形成第一油腔；第一活塞上连接有活塞杆，封口板上设置有可使活塞杆穿过的通孔，活塞杆穿过通孔；第一活塞腔的两侧分别设置有第二活塞腔，第二活塞腔水平设置，第二活塞腔中设置有第二活塞，第二活塞与第二活塞腔上靠近第一活塞腔的一端之间形成第二油腔，第二油腔通过连接通道与第一油腔相连；第一油腔和第二油腔中均装有液压油；第二活塞上连接有推杆，推杆的一端伸出于第二活塞腔并与驱动块上远离卡槽的一侧接触；第一活塞腔的上方设置有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有调节螺丝，调节螺丝的下端与第一活塞的上端接触；活塞杆的下端转动连接有螺纹套筒，基座上固定设置有与螺纹套筒相对应的螺杆，螺纹套筒与螺杆螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种单塔管，其特征在于，通孔的内壁上设置有密封圈，密封圈与活塞杆密封接触。
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