CN113874238A - 用于机动车的显示系统 - Google Patents
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Abstract
提出一种用于交通工具的显示系统,该显示系统具有用于显示用于用户的图像内容的输出单元和用于输入用于图像内容的操作处理的输入单元。所述显示系统具有识别单元和处理单元,所述识别单元配置用于识别用户在交通工具中的就座位置,所述处理单元配置用于基于就座位置确定可供使用的动作空间并且基于可供使用的动作空间调整所输出的图像内容和/或用户的动作半径。
Description
技术领域
本发明涉及用于交通工具的显示系统,尤其是涉及AR/VR显示系统(增强现实或虚拟现实)。本发明此外涉及具有这样的显示系统的交通工具以及用于在交通工具中输出图像内容的方法。
背景技术
在新一代交通工具中规定,为交通工具、例如轿车、公共汽车、飞机或火车的乘客提供显示系统。在这些显示系统中,可以为用户在屏幕上或通过数据眼镜(虚拟现实眼镜)或数据头盔显示图像内容、尤其是交互的图像内容如游戏或视频会议。为了控制这样的显示系统,用户可以使用输入单元、例如操纵杆。正是在使用数据眼镜或数据头盔时对于用户不能够实现在实施操作处理、例如游戏操作时考虑环境。这意味着,用户例如以操纵杆实施运动,该运动导致用户撞在车门上或由于其运动而接触同车乘客。
发明内容
因此,本发明的任务是,将图像内容动态地这样提供给用户,以便防止用户在操作或控制范围内运动时受伤或干扰其他人。
该任务通过按照权利要求1的用于交通工具的显示系统以及用于交通工具的用于输出图像内容的方法来解决。
用于交通工具的显示系统具有用于显示用于用户的图像内容的输出单元和用于输入用于图像内容的操作处理的输入单元。所述图像内容尤其可以是交互的图像内容、例如视频游戏、电话会议或分开的屏幕,在所述分开的屏幕中用户可以通过输入单元控制或操作图像内容。输入单元可以是任何类型的输入单元、例如操纵杆、激光笔或类似物,其适合用于接收作为用于图像内容的动作的操作处理。以姿势形式的输入也属于此,其中,输入单元在该情况下是臂或手结合用于检测对应姿势的检测单元、例如照相机。
为了防止用户在输入操作处理时干扰或伤害自己或其他人(例如由于用户撞到车门上或接触同车乘客),显示系统具有识别单元,所述识别单元配置用于识别用户在交通工具中的就座位置。识别单元因此能够准确地确定用户在交通工具内处于哪个位置上。基于该信息,显示系统的处理单元可以确定可供使用的动作空间。就此而言,可供使用的动作空间理解为用户周围的空间,用户可以在该空间中运动,但不会接触其他乘客或交通工具的部件本身。
处理单元基于可供使用的动作空间调整所输出的图像内容和/或用户的动作半径。这意味着,处理单元使用可供使用的动作空间作为输入参数并且基于此这样调整所输出的图像内容和/或用户的动作半径,使得用户既不伤害或干扰自己也不伤害或干扰其他人。如果图像内容是游戏,则例如可以这样调整显示给用户的游戏内容,使得用户不再能够沿特定的方向实施游戏动作、例如射击。以这种方式能够保证用户不实施超出可供使用的游戏空间或动作空间的运动。
按照一种实施形式,识别单元配置用于识别机动车的其他乘客。当在交通工具中存在其他乘客时,处理单元可以对应地基于这些其他乘客确定可供使用的动作空间。以这种方式能够保证用户在没有同车乘客的动作空间内运动。
识别单元此外可以配置用于确定交通工具的交通工具型号和/或交通工具类型(例如汽车、火车或飞机)。因为交通工具的空间条件根据交通工具型号而不同,所以可以使用这些信息以便能够更准确地确定可供使用的动作空间。例如,一个轿车的长度和宽度与另一个轿车的长度和宽度不同。这些信息可以由处理单元使用以便确定可供使用的游戏空间。
按照另一种实施形式,识别单元配置用于识别交通工具运动和/或交通工具位置。识别单元为此尤其是可以从例如交通工具内部的传感器接收交通工具的信号。基于交通工具运动和/或交通工具位置,处理单元可以确定可供使用的动作空间并且对应地调整图像内容。如果例如在视频游戏中交通工具运动被引用到视频游戏中以便较切合实际地实现用户的游戏体验(例如交通工具的右弯道成为视频游戏中的右弯道),则处理单元由此能够保证用户的动作半径仍然这样调整,使得既不干扰或伤害用户也不干扰或伤害其他人。例如可以省略基于交通工具运动构成的在视频游戏中用于击中的对应目标,如果所述目标会使用户的动作半径超过其动作空间的话。
按照另一种实施形式,识别单元配置用于识别用户的特性,并且处理单元可以基于所述特性进一步调整所输出的图像内容和/或用户的动作半径。用户的特性例如可以是身高、年龄、使用的手和/或重量。按照特性,图像内容或用户的动作半径可以改变。例如因此可以考虑用户是较高还是较矮并且因此具有较大的还是较小的动作半径。也可以考虑用户是惯用右手的人还是惯用左手的人并且因此具有进一步向左还是向右延伸的动作半径。当识别单元识别到用户的年龄时,尤其是可以通过处理单元调整视频游戏的图像内容。这可以用于实现视频游戏的年龄限制。
识别单元可以具有传感器、尤其是座椅占用传感器、照相机、超声传感器、雷达传感器和/或声音传感器。通过一个或多个不同的传感器能够确定用户的准确的就座位置。在这里,例如通过座椅占用传感器识别用户处于哪个座椅上。通过照相机可以检测其他信息如身高、年龄等。
附加于图像内容和/或动作半径的调整,处理单元可以配置用于基于用户的就座位置调整交通工具功能。这样的交通工具功能例如可以是窗玻璃调暗、座椅调节、空调设备调节(例如输出芳香)、照明系统调节和/或扩音器系统调节。通过调整交通工具功能能够改善用户的游戏体验。交通工具功能可以在此个性化地与用户适配。例如可以通过传感器识别用户的心情状态并且对应地调整交通工具功能:在心情紧张时使人平静的照明、在疲劳时调暗等。此外例如可以通过调节座椅(调节靠背的高度或倾斜度)同样调整用户的动作半径。
按照输出单元的类型,用户可能在其视野方面被限制。如果交通工具的门打开,则因此可能发生用户在操作处理的范围内将手或臂通过打开的门向外伸展。如果门然后关闭,则可能将用户的手或臂夹住。为了避免这一点,处理单元配置用于基于用户的就座位置控制交通工具的门的关闭和/或打开。基于用户的就座位置,处理单元因此能够保证交通工具的门的关闭或打开不会导致伤害用户。例如门仅可以轻微地关闭和/或完整的关闭被阻止。同样可以防止门打开,以便例如防止用户在操作处理的范围内从交通工具通过打开的门脱出。
输出单元可以通过数据眼镜或数据头盔输出图像内容。通过这样的数据眼镜或数据头盔可以为用户以虚拟现实示出图像内容。
按照另一方面,提出一种具有如上所述的显示系统的交通工具。所述交通工具可以是任何类型的交通工具例如轿车、公共汽车、飞机、船或火车。
按照另一方面,提出一种用于在交通工具中为用户显示图像内容的方法。所述方法在此具有下列步骤:显示用于用户的游戏内容并且输入用于图像内容的操作处理。此外所述方法具有如下步骤:识别用户在交通工具中的就座位置,基于就座位置确定可供使用的动作空间并且基于可供使用的动作空间调整所输出的图像内容和/或用户的动作半径。
对于所提出的装置说明的实施形式和特征对应适用于所提出的方法。
此外提出一种计算机程序产品,其具有程序代码,所述程序代码构成用于在计算机上引起如上解释的方法的实施。
计算机程序产品、例如计算机程序模块例如可以作为存储介质、例如存储卡、USB棒、CD-ROM、DVD亦或以在网络中能由服务器下载的文件的形式提供或供应。这例如可以在无线的通信网络中通过传输对应的具有计算机程序产品或计算机程序模块的文件实现。
本发明的其他可能实施方案也包括之前或接着关于实施例说明的特征或实施形式的未明确指出的组合。在此,本领域技术人员也将单个方面作为改善或补充添加给本发明的相应基本形式。
其他的优点和有利的实施形式在说明书、附图和权利要求中给出。在此,尤其是所述特征的在说明书和附图中给出的组合是纯示例性的,从而所述特征也可以单独存在或以不同组合存在。
附图说明
接着应该借助在附图中描述的实施例进一步说明本发明。在此,所述实施例和在实施例中示出的组合是纯示例性的并且不应该规定本发明的保护范围。该保护范围仅通过附上的权利要求定义。
图1示出一种用于交通工具的显示系统的示意框图。
具体实施方式
在下面,相同的或功能上相同作用的元件以相同的附图标记表示。
图1示出用于交通工具的显示系统1。显示系统1具有用于显示用于用户的图像内容的输出单元2。输出单元2例如可以是数据眼镜或数据头盔,通过所述数据眼镜/数据头盔可以以虚拟现实方式输出图像内容。所述图像内容可以是交互的图像内容、例如视频游戏、电话会议或分开的屏幕。接着示例性地说明包括游戏内容的视频游戏,其中这可类似地应用于其他的交互的图像内容。
为了控制游戏内容,显示系统1具有输入单元4。输入单元4例如可以是键盘或操纵杆。在操作输入单元4时,用户在交通工具中在动作空间内运动。动作空间在此依赖于用户的特性、例如身高或所使用的手。
尤其是在使用数据眼镜或数据头盔时,用户在视野方面被限制并且可能不能察觉实际的环境。为了防止用户在游戏期间在交通工具的元件上受伤害或干扰交通工具的其他乘客(因为用户看不到其他乘客),显示系统1具有识别单元6,所述识别单元配置用于识别用户在交通工具中的就座位置。识别单元6可以为此具有不同的传感器、例如座椅占用传感器或照相机。因此,识别单元可以借助这些传感器准确确定用户在交通工具内的就座位置。为了考虑机动车的其他乘客,识别单元6也配置用于识别交通工具的这些其他乘客。
显示系统1此外具有处理单元8。处理单元8用于基于就座位置确定可供使用的动作空间。附加于就座位置,处理单元8也可以使用交通工具的交通工具型号,以便确定可供使用的动作空间。
在识别就坐位置并且确定可供使用的动作空间之后,处理单元8调整所输出的游戏内容和/或用户的动作半径。调整在此以如下方式进行,即,保证用户不会由于在游戏范围内进行的操作处理而伤害自己、例如撞在机动车的门上,并且也不会干扰机动车的其他乘客。
因此,通过在这里提出的显示系统能够保证,用户在用于操作或控制图像内容的操作处理的范围内既不伤害或干扰自己,也不伤害或干扰他人。
附图标记列表
1 显示系统
2 输出单元
4 输入单元
6 识别单元
8 处理单元
Claims (10)
1.一种用于交通工具的显示系统(1),该显示系统(1)具有用于显示用于用户的图像内容的输出单元(2)和用于输入用于图像内容的操作处理的输入单元(4),
其特征在于,所述显示系统(1)具有识别单元(6)和处理单元(8),所述识别单元配置用于识别用户在交通工具中的就座位置,所述处理单元(8)配置用于基于所述就座位置确定可供使用的动作空间并且基于所述可供使用的动作空间调整所输出的图像内容和/或用户的动作半径。
2.按照权利要求1所述的显示系统,其中,所述识别单元(6)配置用于识别交通工具的其他乘客,并且所述处理单元(8)配置用于基于所述其他乘客确定所述可供使用的动作空间。
3.按照权利要求1或2所述的显示系统,其中,所述识别单元(6)配置用于确定所述交通工具的交通工具型号和/或交通工具类型,并且所述处理单元(8)配置用于基于所述交通工具型号和/或交通工具类型确定所述可供使用的动作空间。
4.按照上述权利要求之一所述的显示系统,其中,所述识别单元(6)配置用于识别交通工具运动和/或交通工具位置,并且所述处理单元(8)配置用于基于所述交通工具运动和/或交通工具位置确定所输出的图像内容和/或用户的动作半径。
5.按照上述权利要求之一所述的显示系统,其中,所述识别单元(6)配置用于识别所述用户的特性,并且所述处理单元(8)配置用于基于所述特性进一步调整所输出的图像内容和/或用户的动作半径,其中,所述用户的特性尤其是身高、年龄、所使用的手和/或重量。
6.按照上述权利要求之一所述的显示系统,其中,所述识别单元(6)具有传感器,尤其是具有座椅占用传感器、照相机、超声传感器、雷达传感器和/或声音传感器。
7.按照上述权利要求之一所述的显示系统,其中,所述处理单元(8)配置用于基于所述用户的就座位置调整交通工具功能。
8.按照权利要求7所述的显示系统,其中,所述交通工具功能是窗玻璃调暗、座椅调节、空调设备调节、照明系统调节和/或扩音器系统调节。
9.按照上述权利要求之一所述的显示系统,其中,所述处理单元(8)配置用于基于所述用户的就座位置控制所述交通工具的门的关闭和/或打开。
10.按照上述权利要求之一所述的显示系统,其中,所述输出单元(2)配置用于通过VR眼镜或数据头盔输出图像内容。
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