CN113858071A - 一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，包括T型钩、定位块、螺栓、锁紧螺母，定位块的前端设有伸进产品的定位方孔的凸块，定位块上设有贯穿孔，贯穿孔包括第一台阶孔，第一台阶孔内设有弹簧，弹簧与设置在贯穿孔内的螺栓连接，螺栓的尾部与T型钩的尾部可拆卸连接，T型钩的头部的长度大于定位方孔的宽度而小于其长度，锁紧螺母与螺栓锁紧配合；定位块内设有与螺栓连接的T型钩，只需操作产品前部的螺栓即可对产品进行锁紧，改变了原有需要在产品背部锁紧的方向，操作时空间大，且容易操作，无论是装入产品定位还是将产品从检具中取出来都很方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车检具技术领域，尤其是一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构。
背景技术
现汽车内外饰件产品精度要求越来越高,为保证产品精度，检具设计制作也越来越复杂。具有方孔的内外饰件产品装在检具上检测，因检测定位要求须在产品的背部螺栓固定,这样要伸手进去将螺栓拧紧，但检具内可操作的空间小很不方便；因此，设计制作出一种操作方便的检具定位锁紧机构，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
为了解决上述的问题，本发明提供了一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构。
为了实现以上目的，本发明是通过如下技术方案来实现：
一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，包括T型钩、定位块、螺栓、锁紧螺母，所述定位块的前端设有伸进产品的定位方孔的凸块，所述定位块上设有贯穿孔，所述贯穿孔包括第一台阶孔，所述第一台阶孔内设有弹簧，所述弹簧与设置在所述贯穿孔内的所述螺栓连接，所述螺栓的尾部与所述T型钩的尾部可拆卸连接，所述T型钩的头部的长度大于所述定位方孔的宽度而小于其长度，所述锁紧螺母与所述螺栓锁紧配合。
进一步的，所述螺栓的头部设有螺帽头。
进一步的，所述螺栓的尾部设有螺纹孔，所述T型钩的尾部设有与所述螺纹孔螺纹连接的外螺纹。
进一步的，所述贯穿孔还包括第二台阶孔，所述第二台阶孔包括其前端的限位腔，所述限位腔的长度与所述第一台阶孔的长度相等。
更进一步的，所述第二台阶孔的孔径与所述螺栓的外径相适配。
进一步的，所述贯穿孔还包括T型钩放置孔，所述T型钩放置孔靠近所述定位块的前端设置且其内部设有所述T型钩。
进一步的，所述弹簧的一端与所述第一台阶孔内靠近产品的一端面连接，另一端远离产品且与所述螺栓连接。
进一步的，所述定位块与产品的接触面和所述T型钩与产品的接触面都设有保护垫。
本发明的有益效果是：定位块内设有与螺栓连接的T型钩，只需操作产品前部的螺栓即可对产品进行锁紧，改变了原有需要在产品背部锁紧的方向，操作时空间大，且容易操作，无论是装入产品定位还是将产品从检具中取出来都很方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图中：1、T型钩；2、定位块；3、弹簧；4、锁紧螺母；5、螺栓；6、螺帽头；7、产品；8、限位腔；9、第一台阶孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明做详细描述：
实施例1：
如图1所示，一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，包括T型钩1、定位块2、螺栓5、锁紧螺母4，定位块2的前端设有伸进产品7的定位方孔的凸块，其中定位块2与产品7的接触面和T型钩1与产品7的接触面都设有保护垫；保护垫可为橡胶垫等，避免T型钩1和定位块2对产品7的损坏。定位块2上设有贯穿孔，贯穿孔包括第一台阶孔9，第一台阶孔9内设有弹簧3，弹簧3与设置在贯穿孔内的螺栓5连接，即弹簧3的一端与第一台阶孔9内靠近产品7的一端面连接，另一端远离产品7且与螺栓5连接；在螺栓5向前移动时弹簧3被压缩，之后在弹簧3的回复作用下螺栓5往后移动，便于对产品7的锁紧。螺栓5的尾部与T型钩1的尾部可拆卸连接，其中螺栓5的尾部设有螺纹孔，T型钩1的尾部设有与螺纹孔螺纹连接的外螺纹；方便更换T型钩1，以适用不同的产品7。T型钩1的头部的长度大于定位方孔的宽度而小于其长度，锁紧螺母4与螺栓5锁紧配合。其中螺栓5的头部设有螺帽头6；方便推动螺栓5向前移动和拧紧螺栓5。定位块内设有与螺栓连接的T型钩，只需操作产品前部的螺栓即可对产品进行锁紧，改变了原有需要在产品背部锁紧的方向，操作时空间大，且容易操作，无论是装入产品定位还是将产品从检具中取出来都很方便。
而且贯穿孔还包括第二台阶孔，第二台阶孔包括其前端的限位腔8，限位腔8的长度与第一台阶孔9的长度相等；弹簧3在正常状态时，弹簧3的两端是分别抵靠在第一台阶孔9的两端的，此时螺栓5的尾部端面与第二台阶孔前端的端面之间的空腔为限位腔8，避免螺栓5过度向前移动而损坏弹簧3。而且第二台阶孔的孔径与螺栓5的外径相适配；避免螺栓5在向前移动时在第二台阶孔内摆动而影响锁紧作业；同时第二台阶孔前端的贯穿孔的孔径也与T型钩1的尾端的外径相适配，也是避免T型钩1在贯穿孔内摆动而影响锁紧作业。
而且贯穿孔还包括T型钩1放置孔，T型钩1放置孔靠近定位块2的前端设置且其内部设有T型钩1；T型钩1放置孔与T型钩1的形状相同，且T型钩1放置孔的尺寸略大于T型钩1的尺寸，既便于放置T型钩1又便于T型钩1在其内部移动；在不使用T型钩1时，T型钩1都是放置在T型钩1放置孔内而不露出定位块2的外部，避免T型钩1外露受损。
本发明的工作原理为：
如图1所示，首先将定位块2前端的凸块插入到产品7的定位方孔内，之后压下螺帽头6，使得螺栓5带动T型钩1向前移动，此时弹簧3压缩，当T型钩1越过产品7的背面后，将螺栓5旋转90度，之后在弹簧3的作用下，T型钩1压住产品7的背部，之后旋动锁紧螺母4将螺栓5固定在定位块2上，即可将产品7锁紧；此为具有定位方孔的产品7的定位锁紧。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此即限制本发明的专利保护范围，凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，包括T型钩、定位块、螺栓、锁紧螺母，所述定位块的前端设有伸进产品的定位方孔的凸块，所述定位块上设有贯穿孔，所述贯穿孔包括第一台阶孔，所述第一台阶孔内设有弹簧，所述弹簧与设置在所述贯穿孔内的所述螺栓连接，所述螺栓的尾部与所述T型钩的尾部可拆卸连接，所述T型钩的头部的长度大于所述定位方孔的宽度而小于其长度，所述锁紧螺母与所述螺栓锁紧配合。
2.根据权利要求1所述的汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，所述螺栓的头部设有螺帽头。
3.根据权利要求1所述的汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，所述螺栓的尾部设有螺纹孔，所述T型钩的尾部设有与所述螺纹孔螺纹连接的外螺纹。
4.根据权利要求1所述的汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，所述贯穿孔还包括第二台阶孔，所述第二台阶孔包括其前端的限位腔，所述限位腔的长度与所述第一台阶孔的长度相等。
5.根据权利要求4所述的汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，所述第二台阶孔的孔径与所述螺栓的外径相适配。
6.根据权利要求1所述的汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，所述贯穿孔还包括T型钩放置孔，所述T型钩放置孔靠近所述定位块的前端设置且其内部设有所述T型钩。
7.根据权利要求1所述的汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，所述弹簧的一端与所述第一台阶孔内靠近产品的一端面连接，另一端远离产品且与所述螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，其特征在于，所述定位块与产品的接触面和所述T型钩与产品的接触面都设有保护垫。
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