CN113852237A - 一种机械设计用电动机散热装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种机械设计用电动机散热装置，包括下壳体和上壳体，所述上壳体顶部的一侧设置有蓄水箱，所述蓄水箱的一侧设置有控制阀构件，所述控制阀构件的一侧设置有水管A，所述下壳体和上壳体的背面一端共同设置有冷却铜管，所述水管A的另一端与冷却铜管互相连通；本发明通过控制阀构件、蓄水箱、气管A、活塞仓、水管B、冷却铜管、水管C、软管、叶轮、叶轮仓、连接轴、叶片仓和风扇叶片之间的互相配合，从而实现了对电动机主体进行主动提供空气流通的功能，使得气流进入电动机体的内部将热量通过通孔的位置处拍出来，从而实现了对电动机体的主动散热功能，进而延长了电动机体的使用周期。

Description

一种机械设计用电动机散热装置

技术领域

本发明涉及机械设计用电动机散热技术领域，具体为一种机械设计用电动机散热装置。

背景技术

机械设计是机械工程的重要组成部分，是机械生产的第一步，是决定机械性能的最主要的因素，机械设计的努力目标是：在各种限定的条件(如材料、加工能力、理论知识和计算手段等)下设计出最好的机械，即做出优化设计，在进行机械设计的过程中，电动机的事不可或缺的动力提供源，电动机是一种把电能转换成动能的设备，因此在使用的过程中，会产生大量的热量。

现有的电动机在使用时需要对电动机进行散热，现有的电动机散热结构具有以下缺点：

1、现有的电动机散热结构大多是在电动机的外壳上设计有散热鳍片，从而进行被动散热，但电机在进行电能转换时，所产生热量是非常迅速和高温的，无法及时散发，会导致电机无法持续进行使用，同时也具有烧毁的风险；

2、现有的电动机在进行使用时，通常只对电机内部的线圈进行散热，缺少对电动机传动轴散热的结构装置，从而使得电动机的传动轴在长时间的运行时，会因为温度升高而极容易产生形变，从而导致损毁的情况发生；

3、现有的电动机在进行安装时，通常是将电动机直接安装在底座上，从而使得电动机的底部散热效果较差，进而需要一种能够方便安装并且对电动机进行支撑的结构装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机械设计用电动机散热装置，以解决上述背景技术中提出现有机械设计用电动机在使用时无法及时散热的相关问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括下壳体和上壳体，所述上壳体顶部的一侧设置有蓄水箱，所述蓄水箱的一侧设置有控制阀构件，所述控制阀构件的一侧设置有水管A，所述下壳体和上壳体的背面一端共同设置有冷却铜管，所述水管A的另一端与冷却铜管互相连通，所述冷却铜管的另一端设置有水管B，所述上壳体一侧的顶部设置有活塞仓，所述活塞仓的顶部设置有与蓄水箱互相连通的气管A，所述下壳体和上壳体内部的一端皆对称设置有两组外套管，所述外套管的内部皆设置有延伸至其外部的内套管，所述内套管的另一端共同设置有安装座构件，所述安装座构件的内侧皆均匀设置有弧形散热支撑片，所述外套管和内套管的外侧共同套设有弹簧C，两组所述安装座构件互相靠近的一端共同设置有电动机体，所述电动机体的输出端设置有延伸至下壳体外部的传动轴，所述传动轴位于下壳体内部的外侧设置有与下壳体和上壳体内壁互相连接的冷却仓构件，所述冷却仓构件的两端皆设置有水管C，所述水管C的另一端设置有叶轮仓，所述下壳体和上壳体内部的另一侧皆设置有叶片仓，所述叶片仓的一侧设置有延伸至叶片仓内部的连接轴，所述连接轴位于叶片仓内部的一端设置有风扇叶片，所述叶片仓的另一侧设置有与电动机体互相连通的软管，所述连接轴另一端延伸至叶轮仓的内部并设置有叶轮，所述传动轴位于下壳体和上壳体外部的外侧设置有凸轮，所述下壳体底部的四角处皆设置有底座构件。

优选的，所述活塞仓包括活塞、连接板和弹簧A，所述活塞仓的内部设置有活塞，所述活塞底部的中部设置有连接板，且连接板的底部延伸至活塞仓的外部并与凸轮互相贴合，所述活塞底部的两侧设置有与活塞仓底部互相连接的弹簧A，所述活塞仓一侧的顶部设置有进气管，且进气管和气管A的外侧皆设置有单向阀。

优选的，所述控制阀构件包括橡胶球、弹簧B和水管D，所述控制阀构件的内部设置有橡胶球，所述橡胶球的外侧设置有与控制阀构件内壁互相连接的弹簧B，所述控制阀构件远离水管A的一侧设置有与蓄水箱互相连通的水管D，所述控制阀构件内部靠近橡胶球的一侧设置有弧形凹槽，且弧形凹槽与橡胶球互相贴合。

优选的，所述底座构件包括安装螺栓、内螺纹孔、锁紧垫片和嵌入槽，所述底座构件的两端设置有内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓的外侧套设有锁紧垫片，所述底座构件靠近下壳体的一侧设置有与下壳体互相适配的嵌入槽。

优选的，所述水管B的一端延伸至下壳体的内部并与叶轮仓互相连通，所述蓄水箱的底部设置有延伸至上壳体内部与叶轮仓互相连通的水管E。

优选的，所述下壳体和上壳体一端的中部对称设置有连接块，两组所述连接块的内部共同贯穿设置有连接螺栓，所述连接螺栓的外侧设置有锁紧螺母，所述连接螺栓的外侧与连接块之间设置有橡胶垫片。

优选的，所述电动机体远离传动轴的一端均匀设置有通孔，所述下壳体和上壳体靠近电动机体的一侧共同设置有防尘网。

优选的，所述弧形散热支撑片的顶部设置有弧形橡胶垫片，所述弧形散热支撑片的内部均匀设置有散热通孔。

优选的，所述冷却仓构件的一侧设置有与下壳体和上壳体互相连接的安装架，且安装架的底部皆设置有减震垫片，所述冷却仓构件内部的两端与传动轴之间对称设置有机械密封构件。

优选的，所述下壳体底部的一侧设置有延伸至下壳体内部与一组安装座构件互相贴合的调节螺栓，所述调节螺栓的外侧与安装座构件之间设置有轴承座。

与现有技术相比，本发明提供了一种机械设计用电动机散热装置，具备以下有益效果：

1、本发明通过控制阀构件、蓄水箱、气管A、活塞仓、水管B、冷却铜管、水管C、软管、叶轮、叶轮仓、连接轴、叶片仓和风扇叶片之间的互相配合，从而实现了对电动机主体进行主动提供空气流通的功能，使得气流进入电动机体的内部将热量通过通孔的位置处拍出来，从而实现了对电动机体的主动散热功能，进而延长了电动机体的使用周期。

2、本发明利用凸轮、活塞仓、蓄水箱、控制阀构件、水管A、冷却铜管、水管B、水管C和冷却仓构件之间的互相配合，从而实现了对装置内部传动轴的降温功能，通过水冷的结构方式，使得热量通过水流进行传递至装置的外部，并通过冷却铜管进行散发，从而保证了传动轴的正常运行。

3、本发明通过安装座构件、调节螺栓、外套管、弹簧C、内套管和弧形散热支撑片之间的互相配合，从而实现了对电动机体的固定安装，同时通过弧形散热支撑片对电动机体进行夹持，从而提高了电动机体底部的散热效率，使得电动机体散热效果进一步提高。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的背视图；

图3为本发明的主视剖视图；

图4为本发明图3的冷却仓构件处结构放大剖视图；

图5为本发明图3的A处结构放大示意图；

图6为本发明图3的B处结构放大示意图；

图7为本发明图3的控制阀构件处结构放大剖视图；

图8为本发明图1的凸轮处结构立体示意图；

图9为本发明图3的安装座构件处结构放大剖视图；

图10为本发明图9的安装座构件处结构侧视剖视图；

图11为本发明图1的底座构件处结构放大剖视图。

图中：1、下壳体；2、连接块；3、连接螺栓；4、底座构件；5、安装螺栓；6、上壳体；7、水管A；8、控制阀构件；9、蓄水箱；10、气管A；11、活塞仓；12、凸轮；13、传动轴；14、水管B；15、调节螺栓；16、冷却铜管；17、软管；18、电动机体；19、防尘网；20、通孔；21、安装座构件；22、冷却仓构件；23、水管C；24、机械密封构件；25、活塞；26、连接板；27、弹簧A；28、橡胶球；29、弹簧B；30、水管D；31、叶轮；32、叶轮仓；33、连接轴；34、叶片仓；35、风扇叶片；36、外套管；37、弹簧C；38、内套管；39、弧形散热支撑片；40、内螺纹孔；41、锁紧垫片；42、嵌入槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：一种机械设计用电动机散热装置，包括下壳体1和上壳体6，通过下壳体1和上壳体6实现对装置各个零部件的安装，上壳体6顶部的一侧设置有蓄水箱9，通过蓄水箱9实现对水的存储和中转，蓄水箱9的一侧设置有控制阀构件8，控制阀构件8的一侧设置有水管A7，下壳体1和上壳体6的背面一端共同设置有冷却铜管16，通过冷却铜管16实现对水流内部的热量的吸收和散发，水管A7的另一端与冷却铜管16互相连通，冷却铜管16的另一端设置有水管B14，上壳体6一侧的顶部设置有活塞仓11，活塞仓11的顶部设置有与蓄水箱9互相连通的气管A10，下壳体1和上壳体6内部的一端皆对称设置有两组外套管36，外套管36的内部皆设置有延伸至其外部的内套管38，内套管38的另一端共同设置有安装座构件21，安装座构件21的内侧皆均匀设置有弧形散热支撑片39，外套管36和内套管38的外侧共同套设有弹簧C37，两组安装座构件21互相靠近的一端共同设置有电动机体18，通过弧形散热支撑片39对电动机体18的支撑，从而实现了对电动机体18的夹持功能，并且提高其散热效率，电动机体18的输出端设置有延伸至下壳体1外部的传动轴13，传动轴13位于下壳体1内部的外侧设置有与下壳体1和上壳体6内壁互相连接的冷却仓构件22，冷却仓构件22的两端皆设置有水管C23，水管C23的另一端设置有叶轮仓32，下壳体1和上壳体6内部的另一侧皆设置有叶片仓34，叶片仓34的一侧设置有延伸至叶片仓34内部的连接轴33，连接轴33位于叶片仓34内部的一端设置有风扇叶片35，叶片仓34的另一侧设置有与电动机体18互相连通的软管17，连接轴33另一端延伸至叶轮仓32的内部并设置有叶轮31，传动轴13位于下壳体1和上壳体6外部的外侧设置有凸轮12，下壳体1底部的四角处皆设置有底座构件4。

作为本实施例的优选方案：活塞仓11包括活塞25、连接板26和弹簧A27，活塞仓11的内部设置有活塞25，活塞25底部的中部设置有连接板26，且连接板26的底部延伸至活塞仓11的外部并与凸轮12互相贴合，活塞25底部的两侧设置有与活塞仓11底部互相连接的弹簧A27，活塞仓11一侧的顶部设置有进气管，且进气管和气管A10的外侧皆设置有单向阀，实现了气体的产生，从而推动水流流通。

作为本实施例的优选方案：控制阀构件8包括橡胶球28、弹簧B29和水管D30，控制阀构件8的内部设置有橡胶球28，橡胶球28的外侧设置有与控制阀构件8内壁互相连接的弹簧B29，控制阀构件8远离水管A7的一侧设置有与蓄水箱9互相连通的水管D30，控制阀构件8内部靠近橡胶球28的一侧设置有弧形凹槽，且弧形凹槽与橡胶球28互相贴合，实现了对水流流向的单向控制功能。

作为本实施例的优选方案：底座构件4包括安装螺栓5、内螺纹孔40、锁紧垫片41和嵌入槽42，底座构件4的两端设置有内螺纹孔40，内螺纹孔40的内部贯穿设置有安装螺栓5，安装螺栓5的外侧套设有锁紧垫片41，底座构件4靠近下壳体1的一侧设置有与下壳体1互相适配的嵌入槽42，实现了对下壳体1的支撑和位置高度调节功能。

作为本实施例的优选方案：水管B14的一端延伸至下壳体1的内部并与叶轮仓32互相连通，蓄水箱9的底部设置有延伸至上壳体6内部与叶轮仓32互相连通的水管E，保证水流的正常流通。

作为本实施例的优选方案：下壳体1和上壳体6一端的中部对称设置有连接块2，两组连接块2的内部共同贯穿设置有连接螺栓3，连接螺栓3的外侧设置有锁紧螺母，连接螺栓3的外侧与连接块2之间设置有橡胶垫片，实现了对下壳体1和上壳体6的连接。

作为本实施例的优选方案：电动机体18远离传动轴13的一端均匀设置有通孔20，下壳体1和上壳体6靠近电动机体18的一侧共同设置有防尘网19，通过防尘网19和通孔20的互相配合，从而实现了对热量的散发，并且防止外界灰尘进入。

作为本实施例的优选方案：弧形散热支撑片39的顶部设置有弧形橡胶垫片，弧形散热支撑片39的内部均匀设置有散热通孔，增大对电动机体18的摩擦力，并且增强散热效果。

作为本实施例的优选方案：冷却仓构件22的一侧设置有与下壳体1和上壳体6互相连接的安装架，且安装架的底部皆设置有减震垫片，冷却仓构件22内部的两端与传动轴13之间对称设置有机械密封构件24，保证冷却仓构件22位置结构的稳定，并且保证冷却仓构件22内部的密封性。

作为本实施例的优选方案：下壳体1底部的一侧设置有延伸至下壳体1内部与一组安装座构件21互相贴合的调节螺栓15，调节螺栓15的外侧与安装座构件21之间设置有轴承座，通过调节螺栓15实现了对安装座构件21位置高度的调节，进而实现了对电动机体18位置高度的调节功能。

实施例1，如图1-3、9、10所示，当装置在进行安装时，此时首先打开下壳体1和上壳体6，通过将电动机体18放置在下壳体1内部的弧形散热支撑片39的顶部，进而此时通过电动机体18自身的重力对弧形散热支撑片39进行挤压，并且带动安装座构件21向下位移压缩外套管36、弹簧C37和内套管38，进一步调节调节螺栓15，通过调节调节螺栓15延伸至下壳体1内部的长度从而调节其对安装座构件21的支撑高度，进而实现了对电动机体18位置高度的调节，使得电动机体18的输出端的中心轴与传动轴13处于水平状态，进而通过连接螺栓3将两组连接块2进行连接，从而完成下壳体1和上壳体6的连接以及对电动机体18位置高度的调节功能。

实施例2，如图1、3、5所示，当电动机体18在运行时，此时带动传动轴13进行转动，通过传动轴13的转动进而带动凸轮12进行转动，通过凸轮12的转动进一步的推动与之贴合的连接板26进行位移，当连接板26向上位移时，此时推动活塞25将活塞仓11内部的气体通过气管A10输送至蓄水箱9的内部，并且同时拉动弹簧A27进行延展，进而当凸轮12进一步转动使得活塞25受弹簧A27反弹力的作用下，向下位移，并且带动连接板26向下复位，使得连接板26始终与凸轮12的外侧互相贴合，此时通过进气管使得外部的空气进入活塞仓11的内部，从而实现循环气体的输送功能。

实施例3，如图1-8所示，当气体输送至蓄水箱9的内部时，此时蓄水箱9的内部有水源，通过气压将水推动挤压至水管E的内部，从而输送至上壳体6顶部的一组叶轮仓32的内部，通过水流带动叶轮31转动，通过叶轮31进而带动连接轴33转动，通过连接轴33进而带动风扇叶片35旋转，使得风扇叶片35转动产生风力，使得气流通过软管17输送至电动机体18的内部，将电动机体18内部的热量通过气流的流通从通孔20和防尘网19的位置处排出，从而实现了对电动机体18内部主动散热的功能，并且水流进一步通过水管C23输送至冷却仓构件22的内部，对传动轴13进行降温，通过热传导的作用下，使得传动轴13的热量通过水流带走，流通的水流从而进一步进入下壳体1一侧的叶轮仓32的内部，继续带动其内部的叶轮31、连接轴33和风扇叶片35的转动，从而同样实现对电动机体18内部空气的流通功能，而水流进一步通过水管B14的输送至冷却铜管16的位置处，从而进行散热后再次通过水管A7和控制阀构件8输送至蓄水箱9的内部，从而完成水的循环利用，进而完成了对电动机体18的散热功能。

工作原理：使用前将装置接通电源，并对蓄水箱9的内部添加有水源，通过电动机体18将电力转换成动力，并且带动凸轮12进行运转，从而实现对蓄水箱9内部产生气压，通过气压带动蓄水箱9内部水的流通，并且通过水流的流通为风扇叶片35提供动力，实现内部空气的流通，同时通过水的流通对传动轴13进行散热，提高散热效率，进而通过各个零部件的配合，实现了对装置的主动散热、传动轴散热、以及电机主体的安装功能。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种机械设计用电动机散热装置，包括下壳体(1)和上壳体(6)，其特征在于：所述上壳体(6)顶部的一侧设置有蓄水箱(9)，所述蓄水箱(9)的一侧设置有控制阀构件(8)，所述控制阀构件(8)的一侧设置有水管A(7)，所述下壳体(1)和上壳体(6)的背面一端共同设置有冷却铜管(16)，所述水管A(7)的另一端与冷却铜管(16)互相连通，所述冷却铜管(16)的另一端设置有水管B(14)，所述上壳体(6)一侧的顶部设置有活塞仓(11)，所述活塞仓(11)的顶部设置有与蓄水箱(9)互相连通的气管A(10)，所述下壳体(1)和上壳体(6)内部的一端皆对称设置有两组外套管(36)，所述外套管(36)的内部皆设置有延伸至其外部的内套管(38)，所述内套管(38)的另一端共同设置有安装座构件(21)，所述安装座构件(21)的内侧皆均匀设置有弧形散热支撑片(39)，所述外套管(36)和内套管(38)的外侧共同套设有弹簧C(37)，两组所述安装座构件(21)互相靠近的一端共同设置有电动机体(18)，所述电动机体(18)的输出端设置有延伸至下壳体(1)外部的传动轴(13)，所述传动轴(13)位于下壳体(1)内部的外侧设置有与下壳体(1)和上壳体(6)内壁互相连接的冷却仓构件(22)，所述冷却仓构件(22)的两端皆设置有水管C(23)，所述水管C(23)的另一端设置有叶轮仓(32)，所述下壳体(1)和上壳体(6)内部的另一侧皆设置有叶片仓(34)，所述叶片仓(34)的一侧设置有延伸至叶片仓(34)内部的连接轴(33)，所述连接轴(33)位于叶片仓(34)内部的一端设置有风扇叶片(35)，所述叶片仓(34)的另一侧设置有与电动机体(18)互相连通的软管(17)，所述连接轴(33)另一端延伸至叶轮仓(32)的内部并设置有叶轮(31)，所述传动轴(13)位于下壳体(1)和上壳体(6)外部的外侧设置有凸轮(12)，所述下壳体(1)底部的四角处皆设置有底座构件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述活塞仓(11)包括活塞(25)、连接板(26)和弹簧A(27)，所述活塞仓(11)的内部设置有活塞(25)，所述活塞(25)底部的中部设置有连接板(26)，且连接板(26)的底部延伸至活塞仓(11)的外部并与凸轮(12)互相贴合，所述活塞(25)底部的两侧设置有与活塞仓(11)底部互相连接的弹簧A(27)，所述活塞仓(11)一侧的顶部设置有进气管，且进气管和气管A(10)的外侧皆设置有单向阀。

3.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述控制阀构件(8)包括橡胶球(28)、弹簧B(29)和水管D(30)，所述控制阀构件(8)的内部设置有橡胶球(28)，所述橡胶球(28)的外侧设置有与控制阀构件(8)内壁互相连接的弹簧B(29)，所述控制阀构件(8)远离水管A(7)的一侧设置有与蓄水箱(9)互相连通的水管D(30)，所述控制阀构件(8)内部靠近橡胶球(28)的一侧设置有弧形凹槽，且弧形凹槽与橡胶球(28)互相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述底座构件(4)包括安装螺栓(5)、内螺纹孔(40)、锁紧垫片(41)和嵌入槽(42)，所述底座构件(4)的两端设置有内螺纹孔(40)，所述内螺纹孔(40)的内部贯穿设置有安装螺栓(5)，所述安装螺栓(5)的外侧套设有锁紧垫片(41)，所述底座构件(4)靠近下壳体(1)的一侧设置有与下壳体(1)互相适配的嵌入槽(42)。

5.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述水管B(14)的一端延伸至下壳体(1)的内部并与叶轮仓(32)互相连通，所述蓄水箱(9)的底部设置有延伸至上壳体(6)内部与叶轮仓(32)互相连通的水管E。

6.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述下壳体(1)和上壳体(6)一端的中部对称设置有连接块(2)，两组所述连接块(2)的内部共同贯穿设置有连接螺栓(3)，所述连接螺栓(3)的外侧设置有锁紧螺母，所述连接螺栓(3)的外侧与连接块(2)之间设置有橡胶垫片。

7.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述电动机体(18)远离传动轴(13)的一端均匀设置有通孔(20)，所述下壳体(1)和上壳体(6)靠近电动机体(18)的一侧共同设置有防尘网(19)。

8.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述弧形散热支撑片(39)的顶部设置有弧形橡胶垫片，所述弧形散热支撑片(39)的内部均匀设置有散热通孔。

9.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述冷却仓构件(22)的一侧设置有与下壳体(1)和上壳体(6)互相连接的安装架，且安装架的底部皆设置有减震垫片，所述冷却仓构件(22)内部的两端与传动轴(13)之间对称设置有机械密封构件(24)。

10.根据权利要求1所述的一种机械设计用电动机散热装置，其特征在于：所述下壳体(1)底部的一侧设置有延伸至下壳体(1)内部与一组安装座构件(21)互相贴合的调节螺栓(15)，所述调节螺栓(15)的外侧与安装座构件(21)之间设置有轴承座。

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