CN113843061A - 一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法，包括涂料储蓄罐，其特征在于：所述涂料储蓄罐的一侧活动安装有后罩缠绕带，所述后罩缠绕带上安装有弹性拉紧带，且弹性拉紧带与后罩缠绕带的另一个端头相连接，后罩缠绕带的内壁安装有涂装吸合点，所述涂装吸合点的中心位置开设有磁力吸合位点，所述磁力吸合位点的内部为电磁铁，所述磁力吸合位点与外部电源连接，所述后罩缠绕带的一侧安装有喷涂装置，所述喷涂装置包括涂料汇集壳，所述后罩缠绕带上开设有带中槽，所述带中槽的内壁与涂料汇集壳滑动连接，所述涂料汇集壳为门形结构，所述涂料汇集壳内设置有直流电源，本发明，具有实用性强的特点。
Description
技术领域
本发明涉及发动机后罩涂装技术领域，具体为一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法。
背景技术
发动机后罩是一种用在电机的罩壳，具有防尘防水的功能，在涂装工序中，需要在发动机各个点上进行涂料的随机点涂工序，用来在其外部形成非均匀的防腐蚀层，研究表明非均匀的防腐蚀层效果好于均匀的涂层，点涂的中心点涂料会向外扩散，并从外向内干涸，通常的点涂方法会可能出现前一个涂胶尚未干涸而又有新的胶液涂在上方，这样会导致胶液相互渗透，影响涂装效果，实用性差。因此，设计实用性强的一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种挖掘机发动机后罩涂装装置，包括涂料储蓄罐，其特征在于：所述涂料储蓄罐的一侧活动安装有后罩缠绕带，所述后罩缠绕带上安装有弹性拉紧带，且弹性拉紧带与后罩缠绕带的另一个端头相连接。
进一步的，所述后罩缠绕带的内壁安装有涂装吸合点，所述涂装吸合点的中心位置开设有磁力吸合位点，所述磁力吸合位点的内部为电磁铁，所述磁力吸合位点与外部电源连接。
进一步的，所述后罩缠绕带的一侧安装有喷涂装置，所述喷涂装置包括涂料汇集壳，所述后罩缠绕带上开设有带中槽，所述带中槽的内壁与涂料汇集壳滑动连接，所述涂料汇集壳为门形结构，所述涂料汇集壳内设置有直流电源，所述直流电源的正极电连接有电流值测量端，所述带中槽的外圈内壁通过焊接固定有低阻值导电体，所述低阻值导电体与电流值测量端的一极电联接，所述带中槽的内圈内壁通过粘接固定有软电阻条，所述软电阻条的一端与直流电源电联接。
进一步的，所述涂料储蓄罐的输出端口贯通设置有涂料总管，所述带中槽的内壁对应滑动连接有移动变阻块，两个所述移动变阻块位于涂料汇集壳的两侧，两个所述移动变阻块的一侧对应穿插设置有涂料运输管，两根所述涂料运输管均与涂料总管贯通连接，两个所述涂料运输管均活动穿过涂料汇集壳的内壁，并且沿着其内壁上下延伸，所述涂料汇集壳的内壁对应转动安装有捏合轮，所述捏合轮连接有外部驱动源，所述捏合轮与涂料运输管的外壁相接触，所述捏合轮的一端安装有角度感应装置，所述角度感应装置与外部主控系统电联接，所述涂料运输管的一端均连接有胶液喷发口，所述胶液喷发口的外侧设置有磁力贴。
进一步的，所述涂料汇集壳为空心结构，且涂料汇集壳的内部插接安装有方形壳，所述方形壳的一侧向外凸出设置有套管，所述涂料总管的一端与套管相互套接结合，所述方形壳的一侧对应安装有插入位点，所述涂料运输管的外壁开设有粘性撕开部，所述插入位点插入粘性撕开部并与其内壁相互挤压接触，所述粘性撕开部为柔性材质。
进一步的，所述涂料储蓄罐的顶部安装有电脉冲形成装置，所述电脉冲形成装置的一侧对应电联接有结合位点，所述结合位点的外周面设置有接线端子。
一种挖掘机发动机后罩涂装装置的涂装方法，包括：
步骤一，初次使用前，将后罩缠绕带戴在发动机后罩外围，使胶液喷发口对准发动机后罩的凹陷点；
步骤二，根据电流值测量端和角度感应装置的测量值，在控制器内记录下此点的坐标值(0，0)，缓慢移动涂料汇集壳，根据电流值测量端的示数记录下横坐标的位置X，利用角度感应装置记录下涂料运输管的纵坐标的位置Y，控制器得出位置坐标X，Y；
步骤三，第一次喷涂时，利用外部控制系统随机判定一个点，只要该点的坐标在-Xa～+Xa，-Yb～+Yb区间内即可，完成喷涂并记录该坐标(X1,Y1)；
步骤四，之后每次喷涂时，通过外部控制系统获取历次喷涂的位置(X1,Y1)，(X2,Y2)，……，(Xn，Yn)，当次喷涂的坐标X，Y满足下列条件即可在范围内随机取一个点进行喷涂：
式中v＝涂料凝固的快慢；t＝涂装后停留的间隔；R＝才涂装后涂料的扩散范围。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明，可以通过计算每次涂胶的点位，并结合干涸的速度决定每次涂胶的点位，避免与上一次涂胶的点位相互干扰，提高涂胶效果。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的涂料储蓄罐结构示意图；
图3是本发明的图2中A区域示意图；
图4是本发明的涂料汇集壳结构示意图；
图5是本发明的涂料运输管局部图；
图6是本发明的电阻调节原理图；
图7是本发明的胰岛素喷涂原理示意图；
图8是本发明的电脉冲形成装置示意图一；
图9是本发明的电脉冲形成装置示意图二；
图10是本发明的蝶阀安装示意图；
图中：1、后罩缠绕带；2、带中槽；3、磁力贴；4、涂料运输管；5、两边板；6、涂料汇集壳；7、涂料总管；8、涂料储蓄罐；9、电脉冲形成装置；10、导线；11、涂装吸合点；12、胶液喷发口；13、结合位点；14、接线端子；15、角度感应装置；16、捏合轮；17、粘性撕开部；18、套管；19、方形壳；20、插入位点；21、直流电源；22、电流值测量端；23、软电阻条；24、移动变阻块；26、蝶阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10，本发明提供技术方案：一种挖掘机发动机后罩涂装装置，包括涂料储蓄罐8，其特征在于：涂料储蓄罐8的一侧活动安装有后罩缠绕带1，后罩缠绕带1上安装有弹性拉紧带，且弹性拉紧带与后罩缠绕带1的另一个端头相连接，使用时将后罩缠绕带1缠绕在汽车后罩上，并且根据其轮廓形状进行松紧调整；
实施例1：如图7，后罩缠绕带1的内壁安装有涂装吸合点11，涂装吸合点11的中心位置开设有磁力吸合位点，磁力吸合位点的内部为电磁铁，磁力吸合位点与外部电源连接，当工作时使涂装吸合点11贴在喷涂位置的周边，使磁力吸合位点汽车后罩的外壁相接触，从此形成定位；
如图2和5，后罩缠绕带1的一侧安装有喷涂装置，喷涂装置包括涂料汇集壳6，后罩缠绕带1上开设有带中槽2，带中槽2的内壁与涂料汇集壳6滑动连接，涂料汇集壳6为门形结构，涂料汇集壳6内设置有直流电源21，直流电源21的正极电连接有电流值测量端22，带中槽2的外圈内壁通过焊接固定有低阻值导电体，低阻值导电体与电流值测量端22的一极电联接，带中槽2的内圈内壁通过粘接固定有软电阻条，软电阻条的一端与直流电源21电联接，将涂料汇集壳6在带中槽2内滑动，通过电流值测量端22的示数即可决定，将示数值转换后成为X坐标，作为喷涂的参考指标，记录方便；
涂料总管7上设置有胶液运输泵，用于运输胶液；
实施例2：如图2和3，涂料储蓄罐8的输出端口贯通设置有涂料总管7，带中槽2的内壁对应滑动连接有移动变阻块24，两个移动变阻块24位于涂料汇集壳6的两侧，两个移动变阻块24的一侧对应穿插设置有涂料运输管4，两根涂料运输管4均与涂料总管7贯通连接，两个涂料运输管4均活动穿过涂料汇集壳6的内壁，并且沿着其内壁上下延伸，涂料汇集壳6的内壁对应转动安装有捏合轮16，捏合轮16连接有外部驱动源，捏合轮16与涂料运输管4的外壁相接触，捏合轮16的一端安装有角度感应装置15，角度感应装置15与外部主控系统电联接，涂料运输管4的一端均连接有胶液喷发口12，胶液喷发口12的外侧设置有磁力贴3，外部转矩驱动捏合轮16转动，来带动涂料运输管4滑动，同时进行伸缩，捏合轮16转动的角度经过转换后转为涂料运输管4的Y坐标，导管多余的长度被收至与后罩缠绕带1平行处，避免线路淤积；
实施例3：如图4，涂料汇集壳6为空心结构，且涂料汇集壳6的内部插接安装有方形壳19，方形壳19的一侧向外凸出设置有套管18，涂料总管7的一端与套管18相互套接结合，方形壳19的一侧对应安装有插入位点20，涂料运输管4的外壁开设有粘性撕开部17，插入位点20插入粘性撕开部17并与其内壁相互挤压接触，粘性撕开部17为柔性材质，当插入位点20撑开粘性撕开部17后可以向其内部注射胶液；
如图2，涂料储蓄罐8的顶部安装有电脉冲形成装置9，电脉冲形成装置9的一侧对应电联接有结合位点13，结合位点13的外周面设置有接线端子14，使电脉冲形成装置9通以直流电，后罩中的可以促进胶液微粒跟随带电力场移动，方便其扩散；
实施例4：一种挖掘机发动机后罩涂装装置的涂装方法，包括：
步骤一，初次使用前，将后罩缠绕带戴在发动机后罩外围，使胶液喷发口对准发动机后罩的凹陷点；
步骤二，根据电流值测量端和角度感应装置的测量值，在控制器内记录下此点的坐标值(0，0)，缓慢移动涂料汇集壳，根据电流值测量端的示数记录下横坐标的位置X，利用角度感应装置记录下涂料运输管的纵坐标的位置Y，控制器得出位置坐标(X，Y)；
步骤三，第一次喷涂时，利用外部控制系统随机判定一个点，只要该点的坐标在(-Xa～+Xa，-Yb～+Yb)区间内即可，完成喷涂并记录该坐标(X1,Y1)；
步骤四，之后每次喷涂时，通过外部控制系统获取历次喷涂的位置(X1,Y1)，(X2,Y2)，……，(Xn，Yn)，当次喷涂的坐标X，Y满足下列条件即可在范围内随机取一个点进行喷涂：
式中v＝涂料凝固的快慢；t＝涂装后停留的间隔；R＝才涂装后涂料的扩散范围，可以通过计算每次涂胶的点位，并结合干涸的速度决定每次涂胶的点位，避免与上一次涂胶的点位相互干扰，提高涂胶效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种挖掘机发动机后罩涂装装置，包括涂料储蓄罐(8)，其特征在于：所述涂料储蓄罐(8)的一侧活动安装有后罩缠绕带(1)，所述后罩缠绕带(1)上安装有弹性拉紧带，且弹性拉紧带与后罩缠绕带(1)的另一个端头相连接。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机后罩涂装装置，其特征在于：所述后罩缠绕带(1)的内壁安装有涂装吸合点(11)，所述涂装吸合点(11)的中心位置开设有磁力吸合位点，所述磁力吸合位点的内部为电磁铁，所述磁力吸合位点与外部电源连接。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机后罩涂装装置，其特征在于：所述后罩缠绕带(1)的一侧安装有喷涂装置，所述喷涂装置包括涂料汇集壳(6)，所述后罩缠绕带(1)上开设有带中槽(2)，所述带中槽(2)的内壁与涂料汇集壳(6)滑动连接，所述涂料汇集壳(6)为门形结构，所述涂料汇集壳(6)内设置有直流电源(21)，所述直流电源(21)的正极电连接有电流值测量端(22)，所述带中槽(2)的外圈内壁通过焊接固定有低阻值导电体，所述低阻值导电体与电流值测量端(22)的一极电联接，所述带中槽(2)的内圈内壁通过粘接固定有软电阻条，所述软电阻条的一端与直流电源(21)电联接。
4.根据权利要求3所述的一种挖掘机发动机后罩涂装装置，其特征在于：所述涂料储蓄罐(8)的输出端口贯通设置有涂料总管(7)，所述带中槽(2)的内壁对应滑动连接有移动变阻块(24)，两个所述移动变阻块(24)位于涂料汇集壳(6)的两侧，两个所述移动变阻块(24)的一侧对应穿插设置有涂料运输管(4)，两根所述涂料运输管(4)均与涂料总管(7)贯通连接，两个所述涂料运输管(4)均活动穿过涂料汇集壳(6)的内壁，并且沿着其内壁上下延伸，所述涂料汇集壳(6)的内壁对应转动安装有捏合轮(16)，所述捏合轮(16)连接有外部驱动源，所述捏合轮(16)与涂料运输管(4)的外壁相接触，所述捏合轮(16)的一端安装有角度感应装置(15)，所述角度感应装置(15)与外部主控系统电联接，所述涂料运输管(4)的一端均连接有胶液喷发口(12)，所述胶液喷发口(12)的外侧设置有磁力贴(3)。
5.根据权利要求4所述的一种挖掘机发动机后罩涂装装置，其特征在于：所述涂料汇集壳(6)为空心结构，且涂料汇集壳(6)的内部插接安装有方形壳(19)，所述方形壳(19)的一侧向外凸出设置有套管(18)，所述涂料总管(7)的一端与套管(18)相互套接结合，所述方形壳(19)的一侧对应安装有插入位点(20)，所述涂料运输管(4)的外壁开设有粘性撕开部(17)，所述插入位点(20)插入粘性撕开部(17)并与其内壁相互挤压接触，所述粘性撕开部(17)为柔性材质。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机后罩涂装装置，其特征在于：所述涂料储蓄罐(8)的顶部安装有电脉冲形成装置(9)，所述电脉冲形成装置(9)的一侧对应电联接有结合位点(13)，所述结合位点(13)的外周面设置有接线端子(14)。
7.一种挖掘机发动机后罩涂装装置的涂装方法，其特征在于，包括：
步骤一，初次使用前，将后罩缠绕带戴在发动机后罩外围，使胶液喷发口对准发动机后罩的凹陷点；
步骤二，根据电流值测量端和角度感应装置的测量值，在控制器内记录下此点的坐标值(0，0)，缓慢移动涂料汇集壳，根据电流值测量端的示数记录下横坐标的位置X，利用角度感应装置记录下涂料运输管的纵坐标的位置Y，控制器得出位置坐标(X，Y)；
步骤三，第一次喷涂时，利用外部控制系统随机判定一个点，只要该点的坐标在(-Xa～+Xa，-Yb～+Yb)区间内即可，完成喷涂并记录该坐标(X1,Y1)；
步骤四，之后每次喷涂时，通过外部控制系统获取历次喷涂的位置(X1,Y1)，(X2,Y2)，……，(Xn，Yn)，当次喷涂的坐标(X，Y)满足下列条件即可在范围内随机取一个点进行喷涂：
式中v＝涂料凝固的快慢；t＝涂装后停留的间隔；R＝才涂装后涂料的扩散范围。
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| CN202111128358.9A Pending CN113843061A (zh) | 2021-09-26 | 2021-09-26 | 一种挖掘机发动机后罩涂装装置及涂装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN113843061A (zh) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017177023A (ja) * | 2016-03-30 | 2017-10-05 | トヨタ自動車株式会社 | 静電塗装のアース状態検査方法 |
| CN111150901A (zh) * | 2020-02-26 | 2020-05-15 | 宋俊 | 一种基于电流脉冲渗透的胰岛素泵及注射方法 |
| CN214210986U (zh) * | 2020-12-16 | 2021-09-17 | 鹏飞机械盐城有限公司 | 一种带有自动化监控系统的涂装设备 |
-
2021
- 2021-09-26 CN CN202111128358.9A patent/CN113843061A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017177023A (ja) * | 2016-03-30 | 2017-10-05 | トヨタ自動車株式会社 | 静電塗装のアース状態検査方法 |
| CN111150901A (zh) * | 2020-02-26 | 2020-05-15 | 宋俊 | 一种基于电流脉冲渗透的胰岛素泵及注射方法 |
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| PB01 | Publication | ||
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