CN113833908A - 一种海洋工程海底管道架设用辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及海洋工程技术领域,具体的说是一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,包括主体机构、调节机构、限位机构、挤压机构、加固机构和排气机构;转动调节机构,进而使调节机构在主体机构内部滑动,进而使限位机构对管道的侧壁进行挤压和抵触,从而便于对管道进行固定和夹持,调节机构转动时,进而使加固机构在转动时滑出主体机构内部,进而便于对主体机构进行加固,从而有利于防止主体机构在使用较长后位置移动的情况;挤压机构在主体机构内部滑动时,进而使挤压机构在滑动的同时对排气机构进行挤压,进而使排气机构内部的气体排向主体机构靠近调节机构的内部,进而便于清理主体机构靠近调节机构的部位,一定程度上有利于提高装置的使用效果。

Description

一种海洋工程海底管道架设用辅助装置
技术领域
本发明涉及海洋工程技术领域,具体的说是一种海洋工程海底管道架 设用辅助装置。
背景技术
海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程 主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。一般认为海洋工程的 主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分,具体包括:围填 海、海上堤坝工程,人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底 隧道工程,海底管道、海底电(光)缆工程,海洋矿产资源勘探开发及其 附属工程,海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程, 大型海水养殖场、人工鱼礁工程,盐田、海水淡化等海水综合利用工程, 海上娱乐及运动、景观开发工程以及其他海洋工程。
然而,传统的海底管道架设辅助装置在使用时,安装和拆卸的步骤较 繁琐,且操作人员在施工过程中难度较大,进而不利于提高操作人员的工 作效率;而且,管道的尺寸大小不同,在对管道进行固定的同时还受尺寸 大小的限制,进而使装置在使用时不具有一定的实用性,一定程度上也不 利于提高装置的使用效率;另外,装置使用时间较长可能会受海水冲击导 致位置偏移,进而容易使管道位置产生变化或损坏;而且,海草或者海洋 垃圾可能会堵塞到装置的内部组件,严重可能会影响装置的正常使用,进 而不利于提高装置的使用效果。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种海洋工程海底管道架设用 辅助装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种海洋工程海底管道 架设用辅助装置,包括主体机构、调节机构、限位机构、挤压机构、加固 机构和排气机构;用于支撑的所述主体机构的内部安装有用于驱动的所述 调节机构,所述调节机构转动连接于所述主体机构的内壁,所述调节机构 与用于对海底管道进行夹持的所述限位机构之间固定连接,所述调节机构 的侧壁固定安装有用于对所述主体机构进行加固的所述加固机构,且所述加固机构转动连接于所述主体机构的内壁,所述主体机构靠近所述调节机 构的内壁安装有用于对管道进行抵触的所述挤压机构,所述挤压机构滑动 连接于所述主体机构的内壁,所述主体机构靠近所述挤压机构的内壁对称 设有两个用于对所述调节机构进行清理的所述排气机构,所述排气机构连 通于所述主体机构的内部。
具体的,所述主体机构包括底座、盖板、连接板和固定杆,所述盖板 固定连接于所述底座的侧壁,两个所述连接板对称固定安装于所述底座的 底端,且两个所述连接板的内壁均螺纹连接有所述固定杆,所述固定杆的 端部为倒圆锥形结构。
具体的,所述调节机构包括密封盖、滑块、支撑杆、滑槽和第一螺杆, 所述密封盖螺纹连接于所述底座的内壁,所述第一螺杆转动连接于所述底 座靠近所述密封盖的内壁,且所述第一螺杆贯穿并螺纹连接于所述滑块的 内壁,所述滑块滑动连接于所述底座内部设有的所述滑槽部位,且所述滑 块固定连接于所述支撑杆的一端,所述支撑杆滑动连接于所述底座的顶端。
具体的,所述限位机构包括卡板、抵块、橡胶垫、滑杆和第一压簧, 所述支撑杆的另一端固定连接于所述卡板的侧壁,且所述卡板为弧形结构, 所述滑杆滑动连接于所述卡板的内壁且一端抵触于所述卡板的侧壁,所述 滑杆的另一端固定连接于所述抵块,所述抵块的侧壁粘接有所述橡胶垫, 所述第一压簧套接于所述滑杆的侧壁且两端分别固定连接于所述抵块和所 述卡板的内壁。
具体的,所述加固机构包括加固杆、抵杆、支撑板、套杆、第二螺杆、 第一锥齿和第二锥齿,所述第二锥齿固定连接于所述第一螺杆的侧壁并转 动于所述底座的内部,所述第二锥齿啮合于所述第一锥齿,所述第一锥齿 固定连接于所述第二螺杆一端的侧壁,所述第二螺杆转动连接于所述底座 的内壁并螺纹连接于所述套杆的内壁,所述套杆滑动连接于所述底座的内 壁并固定安装于所述支撑板的顶端,所述支撑板滑动连接于所述底座的内部,若干个所述加固杆等距固定连接于所述支撑板的底端,且每个所述加 固杆的侧壁均固定安装有若干个所述抵杆。
具体的,所述挤压机构包括固定板、连杆、伸缩弹簧、抵板、第二压 簧和凸块,所述固定板固定连接于所述伸缩弹簧的一端,所述伸缩弹簧的 另一端固定安装于所述底座的顶端,两个所述连杆对称固定连接于所述固 定板的底端,所述连杆滑动连接于所述底座的内壁且端部等距固定安装有 若干个所述凸块,所述凸块滑动于所述底座的内部,所述第二压簧套接于 所述连杆的侧壁且两端分别固定连接于所述抵板和所述底座,所述抵板固 定连接于所述连杆的侧壁。
具体的,所述排气机构包括气囊、导管、喷头和单向阀,所述气囊固 定安装于所述底座靠近所述凸块的内部,所述导管固定连接于所述底座的 内壁,所述导管的一端连通于所述气囊的内部且另一端连通于所述喷头, 所述喷头连通于所述单向阀,所述单向阀固定安装于所述底座的内壁。
本发明的有益效果:
(1)本发明所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,用于支撑 的主体机构的内部安装有用于驱动的调节机构,调节机构转动连接于主体 机构的内壁,调节机构与用于对海底管道进行夹持的限位机构之间固定连 接,调节机构的侧壁固定安装有用于对主体机构进行加固的加固机构,且 加固机构转动连接于主体机构的内壁;操作人员使用工具转动调节机构, 进而使调节机构在主体机构内部滑动,进而使限位机构对管道的侧壁进行挤压和抵触,从而便于对管道进行固定和夹持,调节机构转动时,进而使 加固机构在转动时滑出主体机构内部,进而便于对主体机构的底端进行加 固,从而有利于防止主体机构在使用时间较长后位置移动的情况,即:操 作人员在管道架设之前可以先使用工具转动第一螺杆,第一螺杆转动连接 于底座靠近密封盖的内壁,且第一螺杆贯穿并螺纹连接于滑块的内壁,滑 块滑动连接于底座内部设有的滑槽部位,且滑块固定连接于支撑杆的一端, 支撑杆滑动连接于底座的顶端,第一螺杆转动时带动滑块在底座的内部滑 动,进而使支撑杆随滑块滑动,进而在支撑杆滑动的时候带动卡板滑动; 支撑杆的另一端固定连接于卡板的侧壁,且卡板为弧形结构,滑杆滑动连 接于卡板的内壁且一端抵触于卡板的侧壁,滑杆的另一端固定连接于抵块, 抵块的侧壁粘接有橡胶垫,第一压簧套接于滑杆的侧壁且两端分别固定连 接于抵块和卡板的内壁,卡板滑动时带动抵块对管道的侧壁进行抵触,进 而使抵块对第一压簧进行挤压,进而使滑杆在抵块滑动时在卡板的内部滑 动,从而有利于提高管道夹持的牢固性;当第一螺杆转动时,带动第二锥 齿转动,第二锥齿固定连接于第一螺杆的侧壁并转动于底座的内部,第二 锥齿啮合于第一锥齿,第一锥齿固定连接于第二螺杆一端的侧壁,第二螺 杆转动连接于底座的内壁并螺纹连接于套杆的内壁,套杆滑动连接于底座 的内壁并固定安装于支撑板的顶端,支撑板滑动连接于底座的内部,若干 个加固杆等距固定连接于支撑板的底端,且每个加固杆的侧壁均固定安装 有若干个抵杆,第二锥齿带动第一锥齿转动,进而带动第二螺杆转动时带 动套杆在底座的内部滑动,进而使支撑板带动加固杆和抵杆插入海底,从 而有利于提高底座的稳固性。
(2)本发明所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,主体机构 靠近调节机构的内壁安装有用于对管道进行抵触的挤压机构,挤压机构滑 动连接于主体机构的内壁,主体机构靠近挤压机构的内壁对称设有两个用 于对调节机构进行清理的排气机构,排气机构连通于主体机构的内部;挤 压机构在主体机构内部滑动时,进而使挤压机构在滑动的同时对排气机构 进行挤压,进而使排气机构内部的气体排向主体机构靠近调节机构的内部, 进而便于将主体机构靠近调节机构的部位进行清理,一定程度上有利于提 高装置的使用效果,即:管道在固定时会挤压固定板,固定板固定连接于 伸缩弹簧的一端,伸缩弹簧的另一端固定安装于底座的顶端,两个连杆对 称固定连接于固定板的底端,连杆滑动连接于底座的内壁且端部等距固定 安装有若干个凸块,凸块滑动于底座的内部,第二压簧套接于连杆的侧壁 且两端分别固定连接于抵板和底座,抵板固定连接于连杆的侧壁,固定板受挤压力带动连杆在底座的内部滑动,进而使抵板对第二压簧进行挤压, 进而使连杆端部固定的凸块对气囊进行挤压,从而有利于提高管道固定的 牢固性;气囊固定安装于底座靠近凸块的内部,导管固定连接于底座的内 壁,导管的一端连通于气囊的内部且另一端连通于喷头,喷头连通于单向 阀,单向阀固定安装于底座的内壁,凸块对气囊进行挤压,进而使气囊内 部的气体通过导管排向喷头,进而使气体对底座靠近第一螺杆的部位进行 清理,从而有利于防止海草或者植物缠绕在底座的内部组件,一定程度上 有利于提高装置的使用效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的海洋工程海底管道架设用辅助装置的一种较佳实 施例的整体结构的结构示意图;
图2为图1所示的调节机构与限位机构的连接结构示意图;
图3为图2所示的A部放大示意图;
图4为图2所示的B部放大示意图;
图5为图2所示的C部放大示意图;
图6为图2所示的D部放大示意图;
图7为图2所示的E部放大示意图。
图中:1、主体机构,11、底座,12、盖板,13、连接板,14、固定杆, 2、调节机构,21、密封盖,22、滑块,23、支撑杆,24、滑槽,25、第一 螺杆,3、限位机构,31、卡板,32、抵块,33、橡胶垫,34、滑杆,35、 第一压簧,4、挤压机构,41、固定板,42、连杆,43、伸缩弹簧,44、抵 板,45、第二压簧,46、凸块,5、加固机构,51、加固杆,52、抵杆,53、 支撑板,54、套杆,55、第二螺杆,56、第一锥齿,57、第二锥齿,6、排 气机构,61、气囊,62、导管,63、喷头,64、单向阀。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-图7所示,本发明所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装 置,包括主体机构1、调节机构2、限位机构3、挤压机构4、加固机构5 和排气机构6;用于支撑的所述主体机构1的内部安装有用于驱动的所述调 节机构2,所述调节机构2转动连接于所述主体机构1的内壁,所述调节机 构2与用于对海底管道进行夹持的所述限位机构3之间固定连接,所述调 节机构2的侧壁固定安装有用于对所述主体机构1进行加固的所述加固机 构5,且所述加固机构5转动连接于所述主体机构1的内壁,所述主体机构 1靠近所述调节机构2的内壁安装有用于对管道进行抵触的所述挤压机构 4,所述挤压机构4滑动连接于所述主体机构1的内壁,所述主体机构1靠 近所述挤压机构4的内壁对称设有两个用于对所述调节机构2进行清理的 所述排气机构6,所述排气机构6连通于所述主体机构1的内部。
具体的,所述主体机构1包括底座11、盖板12、连接板13和固定杆14,所述盖板12固定连接于所述底座11的侧壁,两个所述连接板13对称 固定安装于所述底座11的底端,且两个所述连接板13的内壁均螺纹连接 有所述固定杆14,所述固定杆14的端部为倒圆锥形结构。
具体的,所述调节机构2包括密封盖21、滑块22、支撑杆23、滑槽 24和第一螺杆25,所述密封盖21螺纹连接于所述底座11的内壁,所述第 一螺杆25转动连接于所述底座11靠近所述密封盖21的内壁,且所述第一 螺杆25贯穿并螺纹连接于所述滑块22的内壁,所述滑块22滑动连接于所 述底座11内部设有的所述滑槽24部位,且所述滑块22固定连接于所述支 撑杆23的一端,所述支撑杆23滑动连接于所述底座11的顶端。
具体的,所述限位机构3包括卡板31、抵块32、橡胶垫33、滑杆34 和第一压簧35,所述支撑杆23的另一端固定连接于所述卡板31的侧壁, 且所述卡板31为弧形结构,所述滑杆34滑动连接于所述卡板31的内壁且 一端抵触于所述卡板31的侧壁,所述滑杆34的另一端固定连接于所述抵 块32,所述抵块32的侧壁粘接有所述橡胶垫33,所述第一压簧35套接于所述滑杆34的侧壁且两端分别固定连接于所述抵块32和所述卡板31的内 壁。
具体的,所述加固机构5包括加固杆51、抵杆52、支撑板53、套杆 54、第二螺杆55、第一锥齿56和第二锥齿57,所述第二锥齿57固定连接 于所述第一螺杆25的侧壁并转动于所述底座11的内部,所述第二锥齿57 啮合于所述第一锥齿56,所述第一锥齿56固定连接于所述第二螺杆55一 端的侧壁,所述第二螺杆55转动连接于所述底座11的内壁并螺纹连接于 所述套杆54的内壁,所述套杆54滑动连接于所述底座11的内壁并固定安 装于所述支撑板53的顶端,所述支撑板53滑动连接于所述底座11的内部, 若干个所述加固杆51等距固定连接于所述支撑板53的底端,且每个所述 加固杆51的侧壁均固定安装有若干个所述抵杆52,操作人员使用工具转动 调节机构2,进而使调节机构2在主体机构1内部滑动,进而使限位机构3 对管道的侧壁进行挤压和抵触,从而便于对管道进行固定和夹持,调节机 构2转动时,进而使加固机构5在转动时滑出主体机构1内部,进而便于 对主体机构1的底端进行加固,从而有利于防止主体机构1在使用时间较 长后位置移动的情况,即:操作人员在管道架设之前可以先使用工具转动 第一螺杆25,第一螺杆25转动连接于底座11靠近密封盖21的内壁,且第 一螺杆25贯穿并螺纹连接于滑块22的内壁,滑块22滑动连接于底座11 内部设有的滑槽24部位,且滑块22固定连接于支撑杆23的一端,支撑杆 23滑动连接于底座11的顶端,第一螺杆25转动时带动滑块22在底座11 的内部滑动,进而使支撑杆23随滑块22滑动,进而在支撑杆23滑动的时 候带动卡板31滑动;支撑杆23的另一端固定连接于卡板31的侧壁,且卡 板31为弧形结构,滑杆34滑动连接于卡板31的内壁且一端抵触于卡板31 的侧壁,滑杆34的另一端固定连接于抵块32,抵块32的侧壁粘接有橡胶 垫33,第一压簧35套接于滑杆34的侧壁且两端分别固定连接于抵块32和 卡板31的内壁,卡板31滑动时带动抵块32对管道的侧壁进行抵触,进而 使抵块32对第一压簧35进行挤压,进而使滑杆34在抵块32滑动时在卡 板31的内部滑动,从而有利于提高管道夹持的牢固性;当第一螺杆25转 动时,带动第二锥齿57转动,第二锥齿57固定连接于第一螺杆25的侧壁 并转动于底座11的内部,第二锥齿57啮合于第一锥齿56,第一锥齿56固 定连接于第二螺杆55一端的侧壁,第二螺杆55转动连接于底座11的内壁 并螺纹连接于套杆54的内壁,套杆54滑动连接于底座11的内壁并固定安 装于支撑板53的顶端,支撑板53滑动连接于底座11的内部,若干个加固 杆51等距固定连接于支撑板53的底端,且每个加固杆51的侧壁均固定安 装有若干个抵杆52,第二锥齿57带动第一锥齿56转动,进而带动第二螺 杆55转动时带动套杆54在底座11的内部滑动,进而使支撑板53带动加 固杆51和抵杆52插入海底,从而有利于提高底座11的稳固性。
具体的,所述挤压机构4包括固定板41、连杆42、伸缩弹簧43、抵板44、第二压簧45和凸块46,所述固定板41固定连接于所述伸缩弹簧43的 一端,所述伸缩弹簧43的另一端固定安装于所述底座11的顶端,两个所 述连杆42对称固定连接于所述固定板41的底端,所述连杆42滑动连接于 所述底座11的内壁且端部等距固定安装有若干个所述凸块46,所述凸块 46滑动于所述底座11的内部,所述第二压簧45套接于所述连杆42的侧壁 且两端分别固定连接于所述抵板44和所述底座11,所述抵板44固定连接 于所述连杆42的侧壁。
具体的,所述排气机构6包括气囊61、导管62、喷头63和单向阀64, 所述气囊61固定安装于所述底座11靠近所述凸块46的内部,所述导管62 固定连接于所述底座11的内壁,所述导管62的一端连通于所述气囊61的 内部且另一端连通于所述喷头63,所述喷头63连通于所述单向阀64,所 述单向阀64固定安装于所述底座11的内壁,挤压机构4在主体机构1内 部滑动时,进而使挤压机构4在滑动的同时对排气机构6进行挤压,进而 使排气机构6内部的气体排向主体机构1靠近调节机构2的内部,进而便 于将主体机构1靠近调节机构2的部位进行清理,一定程度上有利于提高 装置的使用效果,即:管道在固定时会挤压固定板41,固定板41固定连接 于伸缩弹簧43的一端,伸缩弹簧43的另一端固定安装于底座11的顶端, 两个连杆42对称固定连接于固定板41的底端,连杆42滑动连接于底座11 的内壁且端部等距固定安装有若干个凸块46,凸块46滑动于底座11的内 部,第二压簧45套接于连杆42的侧壁且两端分别固定连接于抵板44和底 座11,抵板44固定连接于连杆42的侧壁,固定板41受挤压力带动连杆 42在底座11的内部滑动,进而使抵板44对第二压簧45进行挤压,进而使 连杆42端部固定的凸块46对气囊61进行挤压,从而有利于提高管道固定 的牢固性;气囊61固定安装于底座11靠近凸块46的内部,导管62固定 连接于底座11的内壁,导管62的一端连通于气囊61的内部且另一端连通 于喷头63,喷头63连通于单向阀64,单向阀64固定安装于底座11的内 壁,凸块46对气囊61进行挤压,进而使气囊61内部的气体通过导管62 排向喷头63,进而使气体对底座11靠近第一螺杆25的部位进行清理,从 而有利于防止海草或者植物缠绕在底座11的内部组件,一定程度上有利于 提高装置的使用效果。
本发明在使用时,首先,操作人员在管道架设之前可以先使用工具转 动第一螺杆25,第一螺杆25转动连接于底座11靠近密封盖21的内壁,且 第一螺杆25贯穿并螺纹连接于滑块22的内壁,滑块22滑动连接于底座11 内部设有的滑槽24部位,且滑块22固定连接于支撑杆23的一端,支撑杆 23滑动连接于底座11的顶端,第一螺杆25转动时带动滑块22在底座11 的内部滑动,进而使支撑杆23随滑块22滑动,进而在支撑杆23滑动的时 候带动卡板31滑动;支撑杆23的另一端固定连接于卡板31的侧壁,且卡 板31为弧形结构,滑杆34滑动连接于卡板31的内壁且一端抵触于卡板31 的侧壁,滑杆34的另一端固定连接于抵块32,抵块32的侧壁粘接有橡胶 垫33,第一压簧35套接于滑杆34的侧壁且两端分别固定连接于抵块32和 卡板31的内壁,卡板31滑动时带动抵块32对管道的侧壁进行抵触,进而 使抵块32对第一压簧35进行挤压,进而使滑杆34在抵块32滑动时在卡 板31的内部滑动,从而有利于提高管道夹持的牢固性;当第一螺杆25转 动时,带动第二锥齿57转动,第二锥齿57固定连接于第一螺杆25的侧壁 并转动于底座11的内部,第二锥齿57啮合于第一锥齿56,第一锥齿56固 定连接于第二螺杆55一端的侧壁,第二螺杆55转动连接于底座11的内壁 并螺纹连接于套杆54的内壁,套杆54滑动连接于底座11的内壁并固定安 装于支撑板53的顶端,支撑板53滑动连接于底座11的内部,若干个加固 杆51等距固定连接于支撑板53的底端,且每个加固杆51的侧壁均固定安 装有若干个抵杆52,第二锥齿57带动第一锥齿56转动,进而带动第二螺 杆55转动时带动套杆54在底座11的内部滑动,进而使支撑板53带动加 固杆51和抵杆52插入海底,从而有利于提高底座11的稳固性;管道在固 定时会挤压固定板41,固定板41固定连接于伸缩弹簧43的一端,伸缩弹 簧43的另一端固定安装于底座11的顶端,两个连杆42对称固定连接于固 定板41的底端,连杆42滑动连接于底座11的内壁且端部等距固定安装有 若干个凸块46,凸块46滑动于底座11的内部,第二压簧45套接于连杆 42的侧壁且两端分别固定连接于抵板44和底座11,抵板44固定连接于连 杆42的侧壁,固定板41受挤压力带动连杆42在底座11的内部滑动,进 而使抵板44对第二压簧45进行挤压,进而使连杆42端部固定的凸块46 对气囊61进行挤压,从而有利于提高管道固定的牢固性;气囊61固定安 装于底座11靠近凸块46的内部,导管62固定连接于底座11的内壁,导 管62的一端连通于气囊61的内部且另一端连通于喷头63,喷头63连通于 单向阀64,单向阀64固定安装于底座11的内壁,凸块46对气囊61进行 挤压,进而使气囊61内部的气体通过导管62排向喷头63,进而使气体对 底座11靠近第一螺杆25的部位进行清理,从而有利于防止海草或者植物 缠绕在底座11的内部组件,一定程度上有利于提高装置的使用效果。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细 节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体 形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性 的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限 定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括 在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要 求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个 实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清 楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术 方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,其特征在于:包括主体机构(1)、调节机构(2)、限位机构(3)、挤压机构(4)、加固机构(5)和排气机构(6);用于支撑的所述主体机构(1)的内部安装有用于驱动的所述调节机构(2),所述调节机构(2)转动连接于所述主体机构(1)的内壁,所述调节机构(2)与用于对海底管道进行夹持的所述限位机构(3)之间固定连接,所述调节机构(2)的侧壁固定安装有用于对所述主体机构(1)进行加固的所述加固机构(5),且所述加固机构(5)转动连接于所述主体机构(1)的内壁,所述主体机构(1)靠近所述调节机构(2)的内壁安装有用于对管道进行抵触的所述挤压机构(4),所述挤压机构(4)滑动连接于所述主体机构(1)的内壁,所述主体机构(1)靠近所述挤压机构(4)的内壁对称设有两个用于对所述调节机构(2)进行清理的所述排气机构(6),所述排气机构(6)连通于所述主体机构(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,其特征在于:所述主体机构(1)包括底座(11)、盖板(12)、连接板(13)和固定杆(14),所述盖板(12)固定连接于所述底座(11)的侧壁,两个所述连接板(13)对称固定安装于所述底座(11)的底端,且两个所述连接板(13)的内壁均螺纹连接有所述固定杆(14),所述固定杆(14)的端部为倒圆锥形结构。
3.根据权利要求2所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,其特征在于:所述调节机构(2)包括密封盖(21)、滑块(22)、支撑杆(23)、滑槽(24)和第一螺杆(25),所述密封盖(21)螺纹连接于所述底座(11)的内壁,所述第一螺杆(25)转动连接于所述底座(11)靠近所述密封盖(21)的内壁,且所述第一螺杆(25)贯穿并螺纹连接于所述滑块(22)的内壁,所述滑块(22)滑动连接于所述底座(11)内部设有的所述滑槽(24)部位,且所述滑块(22)固定连接于所述支撑杆(23)的一端,所述支撑杆(23)滑动连接于所述底座(11)的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,其特征在于:所述限位机构(3)包括卡板(31)、抵块(32)、橡胶垫(33)、滑杆(34)和第一压簧(35),所述支撑杆(23)的另一端固定连接于所述卡板(31)的侧壁,且所述卡板(31)为弧形结构,所述滑杆(34)滑动连接于所述卡板(31)的内壁且一端抵触于所述卡板(31)的侧壁,所述滑杆(34)的另一端固定连接于所述抵块(32),所述抵块(32)的侧壁粘接有所述橡胶垫(33),所述第一压簧(35)套接于所述滑杆(34)的侧壁且两端分别固定连接于所述抵块(32)和所述卡板(31)的内壁。
5.根据权利要求3所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,其特征在于:所述加固机构(5)包括加固杆(51)、抵杆(52)、支撑板(53)、套杆(54)、第二螺杆(55)、第一锥齿(56)和第二锥齿(57),所述第二锥齿(57)固定连接于所述第一螺杆(25)的侧壁并转动于所述底座(11)的内部,所述第二锥齿(57)啮合于所述第一锥齿(56),所述第一锥齿(56)固定连接于所述第二螺杆(55)一端的侧壁,所述第二螺杆(55)转动连接于所述底座(11)的内壁并螺纹连接于所述套杆(54)的内壁,所述套杆(54)滑动连接于所述底座(11)的内壁并固定安装于所述支撑板(53)的顶端,所述支撑板(53)滑动连接于所述底座(11)的内部,若干个所述加固杆(51)等距固定连接于所述支撑板(53)的底端,且每个所述加固杆(51)的侧壁均固定安装有若干个所述抵杆(52)。
6.根据权利要求2所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,其特征在于:所述挤压机构(4)包括固定板(41)、连杆(42)、伸缩弹簧(43)、抵板(44)、第二压簧(45)和凸块(46),所述固定板(41)固定连接于所述伸缩弹簧(43)的一端,所述伸缩弹簧(43)的另一端固定安装于所述底座(11)的顶端,两个所述连杆(42)对称固定连接于所述固定板(41)的底端,所述连杆(42)滑动连接于所述底座(11)的内壁且端部等距固定安装有若干个所述凸块(46),所述凸块(46)滑动于所述底座(11)的内部,所述第二压簧(45)套接于所述连杆(42)的侧壁且两端分别固定连接于所述抵板(44)和所述底座(11),所述抵板(44)固定连接于所述连杆(42)的侧壁。
7.根据权利要求6所述的一种海洋工程海底管道架设用辅助装置,其特征在于:所述排气机构(6)包括气囊(61)、导管(62)、喷头(63)和单向阀(64),所述气囊(61)固定安装于所述底座(11)靠近所述凸块(46)的内部,所述导管(62)固定连接于所述底座(11)的内壁,所述导管(62)的一端连通于所述气囊(61)的内部且另一端连通于所述喷头(63),所述喷头(63)连通于所述单向阀(64),所述单向阀(64)固定安装于所述底座(11)的内壁。
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