CN113826303A - 能量供应系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于供应电能(10)的方法，在充热站(1)用热能(3)给热储存设备(2)充能，热能(3)在转换站(5)转换成电能(10)。此外，本发明涉及用于供应电能(10)的能量供应系统，特别是根据前述方法，其中能量供应系统具有至少一个热储存设备(2)，且其中能量供应系统具有用于给热储存设备(2)充入热能(3)的充热站(1)。能量供应系统具有用于将储存在热储存设备(2)中的热能(3)转换成电能(10)的转换站(5)，其中，所述系统具有用于产生电能(10)的能量产生设备，且其中，所述系统设计用于将由能量产生设备产生的电能(10)转换成热能(3)并且将其储存在热储存设备(2)中。

Description

能量供应系统

技术领域

本发明涉及一种用于供应电能的方法，以及涉及一种用于供应电能的系统，特别是根据本发明的方法。

背景技术

所述类型的方法和系统用于在特定位置和/或特定时间提供电能。在文明发达的地区，电能的供应基本上不是问题。尤其是工业化国家，电力供应网络分布广泛。这些电力供应网络通常能够保证全面覆盖的供应。然而，经常存在以下需要，即，独立于现有网络以在特定位置提供电能的传输。例如，由于新网络的建设，在现有网络不够发达的地方提供电能可能是不经济的。

此外，可再生能源、原材料价格上涨和对气候保护的需求增加，对当地的电能提供以及网络的弹性和可靠性提出了越来越严格的限制条件。

在这种情况下，一个方面是电动交通。在未来，电动汽车将需要相当密集的充电站网络。这将也必须涵盖偏远地区和/或当前电网无法供电或供电不足的地区。由于与内燃机相比电动汽车的续航里程有限，因此充电站网络必须是相应密集的。

另一个方面是越来越多地使用可再生能源，这些能源只能根据合适的环境条件来产生电能。在此例如包括风能和太阳能。根据它们当前产生能量的能力和所供应的消费者的当前的能源需求，在长距离的情况下，必须通过供应网络提供或耗散额外的电能。

此外，人们越来越希望使用任何形式的生成和/或产生的能量。一方面，电能的可储存性差，另一方面，缺乏与电能供应网络可比的用于其他能量形式的网络严重制约了实现广泛利用能量源的愿望。例如，虽然用于输送热能的区域供热网络是已知的，但是这种网络的运行仅在如下情况下是有意义的，即，在相对较小的区域能够从相应高功率的源为大量的用户供应。在此，热能通常仅用于供暖目的，从而仅实现有限的且通常仅季节性波动的效用，尤其是在供暖期间。

例如，专利说明书DD252664A1公开了一种热供应系统，在该系统中，热能可以通过填充有相应热能储存介质的移动热储存设备输送给分散的用户。为此，热能储存设备被充入未使用的热能，例如在能量处理过程中产生的热能，然后被输送给用户，并且在那里热能储存设备放能。但是，它只是用于供应热能的系统，而不是用于供应电能的系统。

FR25112110A1涉及一种具有多级涡轮装置的发电厂。在这里，来自各个涡轮级的余热被暂时储存起来，并根据需要在其他涡轮级中加以利用。虽然这使得具有多级涡轮装置的传统发电厂的效率更高，但余热的利用只能在其产生的地方进行。

CN206195367A和CN106026296A公开了可以用卡车运输的移动式气体储存单元。气体可以燃烧并通过发电机转换为电能。电能可以暂时储存在电池中。由此产生的热量可以在热能储存设备中加以利用来产生热水。虽然这样的系统实现了电能的分散供应，但与使用传统移动发电设备相比，利用废热产生热水仅是小小的能量附加价值。基本上，这只是一种移动式热电联产装置。

JP2013134033A公开了一种能够利用电动汽车充电站的废热的系统。此处，在充电站为车辆充电时产生的废热要么直接用于建筑物的供暖和/或热水供应，要么暂时储存在热储存设备中。然而，该系统仅供应热能；电能的供应必须以其他方式提供。

JP03253278A公开了一种方式，其首先使用废热来产生磁场并且在接下来的步骤中产生电能。然而，它没有公开电能的分散供应。

发明内容

因此，本发明的目的是公开一种用于提供电能的方法和系统，其一方面在电能的提供位置和/或供应时间方面具有高度灵活性，并且另一方面，在一次能源的消耗和气候影响方面具有很高的效率。

该目的通过具有独立权利要求的特征的用于供应电能的方法和用于供应电能的能量供应系统来实现。从属权利要求的特征涉及有利的实施方式。

根据本发明的方法，热储存设备在充热站充入热能。热能在转换站转换为电能。特别地，根据本发明的方法，热储存设备在第一位置处的充热站充入热能。充满热能的热储存设备被运输到与第一位置不同的第二位置。在第二位置，热能在转换站转换为电能。

根据本发明的方法特别地实现了两个目标：一方面，热储存设备在第一位置充入的热能可以被利用。其次，电能可以在第二位置独立于现有的供应网络提供。

用于供应电能的能量供应系统尤其用于执行根据本发明的方法。能量供应系统包括用于为热储存设备充入热能的充热站。能量供应系统还包括至少一个可运输的热储存设备。根据本发明的能量供应系统此外还包括用于将储存在热储存设备中的热能转换为电能的转换站。该系统包括用于产生电能的能量产生设备，该能量产生设备设计用于将能量产生设备产生的电能转换为热能并储存在热储存设备中。这样的系统现在可以用于通过将电能暂时储存在热储存设备中来在时间上解耦由能量产生设备产生的电能的消耗。特别地，当能量供应系统连接到电能供应网络时，储存在热储存设备中的能量可以用于提供功率控制，特别是提供次级功率控制。

该能量产生设备可以为用于从可再生能源产生电能的能量产生设备。特别地，它可以是风力发电设备。

充热站可以位于第一位置，特别是能量产生设备也位于该第一位置。转换站同样可以位于第一位置和/或与第一位置不同的第二位置。在第一种情况下，也可以使用固定的热储存设备来代替可运输的热储存设备。在这种情况下，该系统特别地用于与时间无关地提供电能和/或热能。在第二种情况下，可以用热能在第一位置为热储存设备充热，并且在将热储存设备运送到第二位置处之后将所储存的热能——至少部分地——转换成电能，并且从而在第二位置处提供电能。

在使用可运输的热储存设备的情况下，被放能的热储存设备可以被运输回第一位置并且被重新充热。同样，它们可以被运输到另一个位置，在那里被充能，等等。根据当前对热储存设备的需求和/或所产生的可储存的能量，可以在每种情况下选择最有利的运输路线，以便使已经放能的热储存设备用于重新充能。可以理解的是，热储存设备在其放能之后还具有一定的余热。储存在与该余热相关的热储存设备中的热能不会损失，或者至少仅在很小的程度上损失，而是一直保留到开始对热储存设备再充能——可以说是“预热”。例如，用于产生电能的能量转换过程的中热能在该过程中不能再使用，该热能可用于热储存设备的预热。例如，这种热能可以是涡轮机的余热。

在本申请中，“两个不同的位置”特别地理解为相距大于1km、优选地大于10km的两个位置。

本发明在为电驱动车辆供应电能方面是特别有利的。这些电驱动车辆使用蓄电池，具有相对有限的续航里程。因此，即使在落后的地区，也必须存在能够提供一定电能的充电站网络。

在本发明的情况下，转换站可用于为电驱动车辆中的蓄电池充电。因此，与用于电驱动车辆的充电站耦合的转换站的供应尤其能够通过运输热储存设备以简单的方式来实现。由此能够实现如下供应，即，在供应的灵活性方面类似于用加油车辆供应传统的加油站。这种供应在需求随季节变化的地区特别有利——例如在假日期间的季节性的交通流量。固定安装的能量供应网络必须根据仅临时需要的峰值定向地设计。利用根据本发明的方法，可以将充有热能的热储存设备或多或少地经常运输到转换站。通过这种方式，可以非常灵活地对各个需求做出反应。

除了为电动车辆供电之外，关于根据本发明的转换站的有利安装位置，本发明还有其他特别有利的应用领域。例如，基础设施，特别是偏远的基础设施，可以很容易地以自给自足的方式供应电能和/或热能。例如，可以是偏远的农场。但是，特别是其他类型的偏远的设施，例如用于休闲活动和/或旅游的设施，也是有利的应用领域。例如，偏远地区的餐饮设施可以利用根据本发明的电能和/或热能运行和供应。类似地，本发明在例如为社区、校园、商业地产、街道、城镇、营地和/或危机地区供应电能和/或热能方面同样有利。

本发明的一个特别的优点是在所供应的设施仅季节性地或临时地使用时发挥作用。在高峰期，它们可以以更高的频率由充能的热储存设备供应。在使用率低或设施临时或季节性关闭的时候，供应可以减少到最低限度甚至完全停止。

可以使用根据本发明的方法和/或根据本发明的系统用于补充的能量供应。然后可以在要供应电能的设备上设置转换站，特别是为了满足需求高峰。在这种应用情况下，也可以补充地使用来自电网的现有供应。在如下情况，虽然待供应的设施到电能供应网络的连接是已经存在的，但是该连接的效率不足时，这是特别有意义的。

替代地，使用根据本发明的方法和/或根据本发明的系统来提供与网络无关的能量供应也是可行的。这尤其在以下情况中是有意义的：其中还不存在与现有的能量供应网络的连接。当要供应的设施是新的，尤其是在偏远地区时，情况尤其如此。

在这种情况下，根据本发明的方法和/或根据本发明的系统是有意义的，特别是在仅临时地建立的设施的情况下，例如为了执行单个活动而建立的设施的情况下。在这种情况下，经常使用移动发电机，其通过燃烧化石燃料产生电能。根据本发明的方法可以使用移动式和/或可运输的转换站替代这种传统的移动式和/或可运输的发电机。在此，本发明的特征尤其还在于，避免了由于废气和/或发动机噪音引起的干扰，而对于传统发电机这是不可避免的。

热能到电能的转换可以发生在例如蒸汽涡轮机和/或蒸汽机中。当热能以相当高的温度水平储存在热储存设备中时，使用蒸汽涡轮机和/或蒸汽机是特别有利的。替代地和/或补充地，斯特林发动机也可用于将电能转换为热能。

在根据本发明的方法的范围内以有利的方式用于将热能转换成电能的过程例如可以基于克劳修斯-朗肯过程或卡诺过程。这例如包括蒸汽涡轮机和/或蒸汽机在蒸汽朗肯循环(SRC)的范围内的运行。

替代地和/或附加地，可以通过所谓的有机朗肯循环(ORC)实现热能到电能的转换。这是一种使用有机介质代替水蒸气来运行蒸汽涡轮机和/或蒸汽机的过程。该介质在常压下的沸点优选地低于水的沸点。这对于在低温和/或中等温度水平下运行的热储存设备的使用是特别有利的。

在根据本发明的方法的范围内，将热能转换为电能的方法的另一个有利变型是在转换站中使用卡琳娜(Kalina)过程。在这些过程中，使用氨和水的混合物来产生蒸汽，其中，由于氨或水的浓度变化而产生的额外热力学效应，氨或水可用于各个阶段。通过这样的过程，可以在合适的边界条件下实现更高的效率。

替代地和/或附加地，可以将热能输送到传统的发电站中以产生电能。在此，其例如可以是燃气和蒸汽涡轮机发电站。该发电站则代表本发明意义上的转换站。本发明的附加价值在这种情况下尤其在于对废热的利用。

替代地和/或附加地，转换站可以具有热电发电机。热电发电机或热发电机为基于半导体的设备，其将热能转换成电能。在此利用的热电效应也被称为塞贝克效应。替代地和/或作为热电发电机的组成部分，可以使用用于将热能转换成电能的热电材料。

同样地可以将储存在热储存设备中的至少一部分热能直接使用，例如用于加热目的和/或用于热水制备。以这种方式，转换站可以以热电站的方式运行。当使用根据本发明的方法向偏远设施供应能量时，以这种方式可以实现比使用纯电力的情况更高的总效率。这是因为当直接使用热量时，与将热能转换为电能相比，通常可以更合理地利用较低的温度水平。

以有利的方式，给热储存设备充的热能可以是废热。此处的废热应特别地理解为根据现有技术通常不以任何增值方式使用的热量。这种废热尤其产生在任何形式的工业设施中。这尤其适用于这样的工业设施，在所述工业设施中，材料和/或工件被临时置于高温下，例如为了实现初级过程和/或成型过程和/或化学转换。实例包括重工业、陶瓷工业、玻璃工业、化学工业和/或制药工业的设施。

替代地和/或附加地，热能可以是源自废气、特别是来自烟道气的热能。从烟道气中获得的热能可以特别地、至少部分地在烟道气被输送到烟道气净化系统之前就已经从烟道气中获得。

在根据本发明的方法的范围内，在用热能给热能储存介质充能时，将热能储存介质优选地加热到至少200℃，特别优选地至少300℃和/或最高1300℃，优选地最高650℃的平均温度。已经表明，这些温度范围在实践中可以特别有意义地使用。一方面，具有相应的温度的热能储存介质的热能储存设备是足够热的能量源，以实现热能到电能的经济转换过程。另一方面，在上述温度水平下的废热流的量足以使相应的充热站和热储存设备能够运行。

作为热储存设备尤其可以使用所谓的潜热储存设备。在这种热储存设备中，相变材料用作热能储存介质。这种介质的熔化潜热、溶解潜热和/或吸收潜热显著大于在不使用这种相变效应的情况下可以储存的热量。

替代地和/或附加地，可以使用所谓的显热储存设备。这种热储存设备在充能和/或放能的过程中会改变其显温。特别是，在这种热储存设备中不存在相变。显热储存设备特别适用于宽和/或高温度范围。例如在EP3187563A1中描述了这种热储存设备。

热储存介质可以包括固体核颗粒和至少一种磷化合物。在这种情况下，至少一部分磷化合物是低聚物。在此，核颗粒包括壳，所述壳具有壳磷化合物，所述壳磷化合物通过化学吸附或物理吸附结合到核颗粒上。此外，这种热储存介质在此包括基质磷化合物。在这种情况下，壳磷化合物和/或基质磷化合物的至少一部分是低聚物。这种热储存介质的固体含量可以在30％至60％质量分数的范围内。这种热储存介质的核颗粒的平均直径可以在1μm至10μm的范围内。这样的热储存介质的核颗粒的表面可以用反应性物质进行预处理。这种热储存介质的至少一种低聚物可以包含3至50个重复单元。这种热储存介质的至少一种磷化合物中的结晶水含量可以在0至20％质量分数的范围内。这种热储存介质的壳磷化合物的至少一种低聚物可以具有比基质磷化合物的低聚物更少的重复单元。这种热储存介质的组成也可以包括填充剂。这种热储存介质的填充剂颗粒的平均直径可以在1mm至50mm的范围内。这种热储存介质可以是流体并且最优选地为液体。这种热储存介质可以是硬化的。在这种硬化的热储存介质的情况下，可以去除至少90％质量分数的水。这种热储存介质可以通过将含有至少一种低聚物的至少一种磷化合物与实心核颗粒混合来制备。

替代地和/或附加地，热储存设备可以是被改建为热储存设备的发电站的一部分。特别是，发电站的燃烧室可以填充热储存材料和/或由热储存设备替换，以便以成本有利的方式提供具有高容量的热储存设备。

替代地和/或附加地，它可以是所谓的热化学热储存设备。例如，它们使用吸收水蒸气的硅胶作为热能储存介质。替代地和/或附加地，例如，金属氢化物和/或沸石也可用作此类热储存设备中的热能储存介质。然而，其他可逆的化学过程或反应也是可考虑的。

有利的是，热储存设备与用于货运集装箱的运输系统兼容。以这种方式，可以使用现有的物流系统来运输热储存设备。特别有利的是，热储存设备设计成与TEU-ISO集装箱和/或FeO-ISO集装箱兼容。这尤其涉及热储存设备的尺寸，其形状和可用于集装箱物流系统的附接点，特别是在集装箱形热储存设备的角部。此外这种热储存设备可以在物流上像集装箱那样进行处理和/或管理。有利的是，这种热储存设备具有支撑结构。这种支撑结构尤其可以布置在热储存设备的内部。这种支撑结构特别地用于吸收由热能储存介质的重量产生的静态力。由于热储存设备中的温度变化，热储存设备的材料受到额外的应力。热应力和机械应力会导致材料中产生相互作用，在这种相互作用中，材料受到的各个应力效应相互加强。这被称为热棘轮。

支撑结构可以特别地设计成使得集装箱的角部和/或附接点区域得到加强。在没有这种支撑结构的情况下，在使用标准集装箱时存在这样的风险，即由于集装箱的最大承载能力，集装箱的容积不能用于热储存介质的填充，在此完全填充将超过集装箱的最大承载能力。

有利的是，在热储存介质和支撑结构之间设置热绝缘。

根据本发明的系统特别优选地具有多个热储存设备或者使用多个热储存设备执行该方法。在此，热储存设备的数量优选地足够高，能够实现充热站和/或转换站的连续运行。充热站的连续运行的优点在于，同样可以连续产生的热流可以持久地用于给热储存设备充能。因此，例如，可以连续地利用废热流。例如，当要在为车辆供应电能的范围内保持“全天候”供应准备时，必须连续使用转换站。在这种情况下，有利的是，热储存设备中的至少一个始终位于转换站中，所述热储存设备至少还包含足够量的剩余热能以确保供应的安全性。另外的热储存设备可以同时位于运输路线上和/或在充热站中，以便特别是通过及时更换热储存设备实现转换站的连续运行。

此外，如果系统具有多个热储存设备或使用多个热储存设备来执行该方法，则根据各个热储存设备的温度有选择地使用热储存设备来提供电能和/或用于提供热能。换言之，这意味着，例如在尤其具有相对较高的温度水平的第一热储存设备中的热能被用于产生电能，所述电能例如被输送到供电网络中，而在具有比第一热储存设备更低的温度水平的第二热储存设备中的热能被用于例如经由热分配网络提供热能。

此外，根据本发明的系统可以具有多个、尤其是大量热储存设备，多个、尤其是大量充热站和/或多个、尤其是大量转换站，或者根据本发明的方法使用多个、尤其是大量热储存设备，多个、尤其是大量充热站和/或多个、尤其是大量转换站。通过这种方式，可以形成供应网络，其中，尤其是根据在转换站处对电能的相应需求和/或在充热站处热能的产生，确定在各个充热站和转换站之间经由相应的网络的电能和/或热能的运输和/或运输时间和/或运输路径。这种供应网络可以满足区域供热网络的功能，或者换言之，形成一种虚拟的区域供热网络。在这里，优化运输路线是有意义的，因为它能使运输距离尽可能短，从而使热储存设备的运输最为节能。例如，这可以通过上级控制系统来实现。上级控制系统尤其可以记录和/或评估充热站的运行数据、转换站的运行数据和/或热储存设备的运行数据。控制系统还可用于计划和/或协调独立于控制器直接影响的物流措施，例如用卡车运输热储存设备。

运行数据可以是在充热站产生的热流和/或量，转换站的电能需求和/或电力需求和/或各个热储存设备的各自位置和/或充能状态。然后，这些运行数据可以优选地用作确定和/或计算用于各个储存设备的电能和/或热能在相应的网络中和/或经由相应的网络和/或运输路径和/或运输时间的优化传输的基础。

上级控制系统例如可以通过使用计算机来实现。例如，这可以通过互联网和/或移动网络的数据连接，与充热站、转换站和/或热储存设备连接。为了确定其当前的位置，热储存设备可以优选地配备GPS接收器。优选地，充热站、转换站和/或热储存设备具有合适的测量装置和/或传感器，以记录各自的运行数据。

在这种情况下，上级控制系统还可以根据过去收集的运行数据，推断出未来预期的需求数据。如果在充热站的热能产生和/或在转换站的电能需求受制于固定的时间周期，则这是特别有利的。上级物流控制系统优选地根据收集的运行数据识别这种周期。这种周期的产生可能是由于例如对电能的需求和/或热能的产生存在按周计、按天计和/或季节性的波动。然后，上级物流控制系统在评估运行数据和计算或确定基于此的运输时间和/或运输路线时，可以将这种周期考虑在内。由此实现了根据本发明的系统的“预测性”控制。

该系统和/或控制该方法的控制器被设置为，根据能量供应设施产生的电力和/或由能量产生设备供应电能的网络对电能的需求将电能转换为热能并储存起来，和/或将储存的热能转换为电能并输送到能量供应网络。由此，可以特别有利于利用本发明提供功率控制。在这种情况下，特别地可以实现用于将系统的数据与电能供应网络的其他设施的传输联网。这特别地能够获得与电能的当前需求和/或当前价格相关的数据并且将其用作该系统和/或方法的控制的基础。

根据实际的实施例，本发明用于为电驱动车辆提供电能。示例性的转换站能够用于为80辆车辆充能，每辆车辆的电能为100千瓦时。这是基于每年250个运行日，相当于每年2千兆瓦时的电能总量。

假设将热能转换为电能的效率为15％，这意味着每天必须从充热站向转换站输送或提供56MWh的热能。利用根据本发明的方法，该热能可以例如通过具有3个热储存设备的转换站的日常供应来提供，热储存设备的尺寸对应于20英尺的集装箱(TEU-ISO集装箱)。为了确保转换站的连续运行准备，在这种情况下，6个相应的同时运行的热储存设备是足够的。根据本发明的这种系统在转换站处的投资大约是作为本发明的替代方案的类似功率的太阳能系统的成本的30％。

附图说明

图1示出了用于供应电能的示例性方法的简化过程图。

具体实施方式

该示例性的电能供应方法是基于位于第一位置的充热站1。在充热站1中，热储存设备2可以用热能充能。

热储存设备2可以为在尺寸上与TEU-ISO集装箱相对应的结构。这样，热储存设备2可以用这种集装箱的运输系统以简单的方式进行运输。

热储存设备2可以是潜热储存设备。这些可以具有热储存介质，当热储存设备2在充热站1充能时，其平均温度达到650℃。热储存设备2所用的热能7可以是来自工业设施4的废热3。

然后，如图1示意性所示，以这种方式充能的热储存设备2可以被运输到转换站5。在那里，热储存设备2可以用放能设施6放能。来自热储存设备2的热能7首先在转换站5供给至热发动机8中，例如蒸汽机或斯特林发动机。其与发电机9耦合。

由此通过发电机9产生的电能10可以用于例如给电驱动车辆11充能。在放能之后，放能的热储存设备2可以从转换站5运输回充热站1并且再次充能。

在本说明书、附图和权利要求中公开的本发明的特征单独地和以任意组合的方式在本发明的各种实施例中对于实现本发明是必不可少的。本发明不限于所描述的实施例。其可以在权利要求的范围内并且考虑到本领域技术人员的知识而变化。

附图标记

1 充热站

2 热储存设备

3 热/热能

4 工业设施

5 转换站

6 放能设施

7 热能

8 热发动机

9 发电机

10 电能

11 电驱动车辆

Claims (15)

1.一种用于供应电能(10)的方法，其中，在充热站(1)给热储存设备(2)充入热能(3)，其中所述热能(3)在转换站(5)转换成电能(10)，其中，所述热储存设备(2)于第一位置处在所述充热站(1)充入热能(3)，运输到与所述第一位置不同的第二位置处，其中所述热能(3)于所述第二位置处在转换站(5)被转换成所述电能(10)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电能(10)优选地在所述转换站(5)的区域中用于给电驱动车辆(11)供应所述电能(10)，尤其是用于给所述电驱动车辆(11)的蓄电池充电。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，借助蒸汽涡轮机、斯特林发动机(8)、热电材料、热电发电机、卡琳娜过程和/或有机朗肯循环过程和/或蒸汽朗肯循环过程，将所述热能(3)转换成所述电能(10)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，给所述热储存设备(2)充能的所述热能(3)为废热(3)，尤其是来自工业设施(4)的废热。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述热储存设备(2)的热能储存介质在用所述热能(3)给所述热储存设备(2)充能时的平均温度达到至少200℃，优选地至少300℃和/或最高1300℃，优选地最高650℃。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述热储存介质包括固体的核颗粒和至少一种磷化合物，其中至少一部分磷化合物是低聚物，其中所述热储存介质包括具有壳的核颗粒，所述壳包含壳磷化合物，所述壳磷化合物通过化学吸附或物理吸附结合到核颗粒上，其中所述热储存介质包括基质磷化合物，其中所述壳磷化合物和/或所述基质磷化合物中的至少一部分是低聚物。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述充热站(1)的运行数据、所述转换站(5)的运行数据和/或所述热储存设备(2)的运行数据被检测并且通过上级物流控制系统来评估，其中，尤其是通过所述上级物流控制系统基于所检测的运行数据来计算和/或确定所述热储存设备(2)的运输路线和/或运输时间。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述热储存设备(2)设置为与优选为标准化的运输系统兼容，所述运输系统用于货运集装箱，特别是TEU-ISO集装箱和/或FEU-ISO集装箱，尤其是其中所述热储存设备具有内部支撑结构。

9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述热储存设备(2)为潜热热储存设备，尤其是热化学热储存设备。

10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述热储存设备(2)为显热储存设备。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，使用多个、尤其是大量所述热储存设备来执行所述方法，优选地所述热储存设备(2)的数量至少使得所述充热站(1)、尤其是多个或大量充热站(1)，和/或所述转换站(5)、尤其是多个或大量转换站(5)能够连续运行，尤其是形成供应网络，使得能够满足区域供热网络的功能。

12.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将储存在所述热储存设备中的所述热能(3)的一部分传输给供热网络。

13.能量供应系统，用于根据前述权利要求中任一项所述的方法供应电能(10)，其中，所述能量供应系统包括至少一个热储存设备(2)，所述能量供应系统包括用于为所述热储存设备(2)充热能(3)的充热站(1)，其中所述能量供应系统包括用于将储存在所述热储存设备(2)中的热能(3)转换为电能(10)的转换站(5)，其中所述系统包括用于产生电能(10)的能量产生设备，且其中所述系统被设置为用于将由所述能量产生设备产生的电能(10)转换成热能(3)并储存在所述热储存设备(2)中。

14.根据权利要求13所述的系统，其特征在于，所述系统包括用于产生电能(10)的所述能量产生设备，且其中，所述系统被设置为用于将由所述能量产生设备产生的电能(10)转换成热能(3)并且将其储存在所述热储存设备(2)中，其中，所述能量产生设备为用于从可再生能源产生电能(10)的能量产生设备，尤其是风力发电设备。

15.根据权利要求13或14中任一项所述的系统，其特征在于，所述系统被设置为用于，根据能量产生设备产生的电力和/或由能量产生设备供应电能(10)的网络对电能(10)的需求，将电能(10)转换为热能(3)并储存起来，和/或将储存的热能(3)转换为电能(10)并输送到能量供应网络。

Images