CN113815568B - 一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车雨刮器技术领域，具体为一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，包括雨刮摇臂、雨刮摇臂一端连接带动雨刮摇臂摇摆转动的扭转组件、雨刮摇臂另一端设置的雨刮壳体以及雨刮壳体内设置的橡胶刮刀，橡胶刮刀外侧设置有雨刮壳体，雨刮壳体顶端表面居中设置有固定块，两组固定块与雨刮摇臂连接，雨刮壳体内部橡胶刮刀上方设置有雨刮调节组件调节橡胶刮刀伸出量，有益效果为：雨刮调节组件通过顺时针转动旋转调钮，从而带动转板顺时针转动，从而带动转动杆逐渐变直，从而使得升降块向下移动，此时限位环表面开设的滑槽与滑轨配合，使得升降块竖直向下，使得橡胶刮刀伸出端逐渐增长，增加橡胶刮刀对汽车玻璃的摩擦力。

Description

一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件

技术领域

本发明涉及汽车雨刮器技术领域，具体为一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件。

背景技术

雨刮器安装在汽车风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。

现有的雨刮器都是固定在雨刮架上，当雨刮器使用一段时间后，雨刮磨损严重，导致雨刮器与风窗之间的摩擦力减小，从而降低了对风窗的清洁力度，可是直接更换雨刮，则原雨刮也可以使用，使得资源浪费，为此，本发明提出一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，包括雨刮摇臂、雨刮摇臂一端连接带动雨刮摇臂摇摆转动的扭转组件、雨刮摇臂另一端设置的雨刮壳体以及雨刮壳体内设置的橡胶刮刀，橡胶刮刀外侧设置有雨刮壳体，雨刮壳体顶端表面居中设置有固定块，固定块设置有两组，两组固定块与雨刮摇臂连接，雨刮壳体内部橡胶刮刀上方设置有雨刮调节组件调节橡胶刮刀伸出量，从而调节橡胶刮刀对汽车玻璃的摩擦力大小，所述雨刮调节组件包括旋转升降组件、锁死复位组件以及限位滑动组件，所述旋转升降组件包括旋转调钮、旋转调钮底端连接的调节轴一、调节轴一底端连接的调节轴二、调节轴二底端套接的转板、转板下方设置的转动组件以及转动组件连接的升降块，旋转升降组件设置有两组，旋转调钮设置在雨刮壳体顶端表面，调节轴一穿过雨刮壳体与旋转调钮同轴心设置，固定板二固定在雨刮壳体内部上端，调节轴二穿过固定板二与调节轴一同轴心设置，且调节轴二直径小于调节轴一直径，调节轴一直径小于旋转调钮直径，升降块底端与橡胶刮刀连接，且升降块与旋转调钮非同轴心设置，雨刮壳体表面开设有刮刀槽与橡胶刮刀配合，且雨刮壳体内部设置有清扫刷组件对汽车玻璃进行二级清扫。

优选的，所述转动组件包括转动杆、转动杆两端连接的十字连接杆以及与十字连接杆连接的限位板，转动杆中间呈圆柱状结构，两端呈“匚”字形结构，十字连接杆呈“十”字形结构，限位板设置有多组，且两组限位板固定在调节轴二下端对十字连接杆限位，两组限位板设置在升降块上端对十字连接杆限位，当调节轴二转动使得调节轴二下端设置的限位板位于升降块上端设置的限位板正上方，此时转动杆与升降块同轴心设置。

优选的，所述锁死复位组件包括棘轮、棘轮配合的复位棘爪、复位棘爪配合的折复位槽、固定轴以及弹片，棘轮套接在调节轴二上端表面，且棘轮顶端与调节轴一连接，棘轮底端与固定板二连接，从而调节轴一对棘轮纵向限位，固定轴固定在固定板二上端表面，固定轴设置有两组，复位棘爪套接在一组固定轴表面对棘轮限位，弹片套接在另一组固定轴表面对复位棘爪限位，折复位槽开设在雨刮壳体表面，折复位槽与复位棘爪配合取消对棘轮限位。

优选的，所述限位滑动组件包括限位环、限位环表面开设的滑槽、与滑槽配合的滑轨、对限位环限位的限位块、以及升降限位块，升降限位块固定在雨刮壳体内部下端，滑轨设置在升降限位块表面，且滑轨与滑槽横截面呈“匚”字形结构，限位块设置有两组，且设置在升降块表面，限位环位于两组限位块之间，且限位块最外侧小于限位块在限位环表面的最深端。

优选的，所述清扫组件包括卡合伸出组件以及弹性复位组件。

优选的，所述卡合伸出组件包括导向杆、导向杆底端连接的调节杆、与导向杆配合的导向槽、调节杆下方设置的清扫刷以及与清扫刷配合的清扫槽，导向槽开设在雨刮壳体表面，导向槽分为限位槽、过渡槽以及卡合槽，通过将导向杆从限位槽经过渡槽到卡合槽，使得清扫刷从清扫槽端伸出，清扫槽开设在雨刮壳体底端表面，且横截面呈等腰梯形状结构，清扫刷顶端设置有连接块，连接块呈“匚”字形结构，调节杆通过转轴与连接块连接，调节杆与连接块均设置有多组。

优选的，所述弹性复位组件包括固定板一、固定板一表面开设的调节槽以及固定板一底端设置的弹簧，弹簧底端与清扫刷顶端连接，弹簧设置有多组，固定板一固定在雨刮壳体内部中端，调节槽对调节杆横向限位，弹簧处于拉伸状态。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明设计的雨刮调节组件通过顺时针转动旋转调钮，带动调节轴一、调节轴二转动，从而带动转板顺时针转动，使得转板底端设置的限位板逐渐靠近升降块上方，从而带动转动杆逐渐变直，从而使得升降块向下移动，此时限位环表面开设的滑槽与滑轨配合，使得升降块竖直向下，从而带动橡胶刮刀与刮刀槽配合，使得橡胶刮刀伸出端逐渐增长，增加橡胶刮刀对汽车玻璃的摩擦力。

2.本发明设计的锁死复位组件对橡胶刮刀锁死限位，防止橡胶刮刀上下移动，复位棘爪抵住棘轮对棘轮限位，弹片抵住复位棘爪对复位棘爪限位，从而使得对转动组件锁死限位，从而对橡胶刮刀锁死限位。

3.本发明设计的清扫组件通过握住导向杆伸出雨刮壳体的伸出端，使得导向杆在导向槽内部滑动，从限位槽经过渡槽从而到卡位槽，此时弹簧将清扫刷向上拉伸，从而顶持调节杆向上，从而将导向杆在导向槽卡合槽内部限位，此时清扫刷通过清扫槽伸出雨刮壳体外端，从而清扫刷与橡胶刮刀配合对汽车风窗进行双重清扫。

附图说明

图1为本发明雨刮组件的立体结构示意图；

图2为本发明的立体结构示意图；

图3为图1在A处结构的放大示意图；

图4为本发明雨刮调节组件的局部立体结构示意图；

图5为本发明雨刮调节组件的主视剖视结构示意图；

图6为本发明旋转升降组件的立体结构示意图；

图7为本发明旋转升降组件的立体结构示意图；

图8为本发明升降组件的立体结构示意图；

图9为本发明转动组件的立体结构示意图。

图中：雨刮摇臂1、扭转组件2、雨刮壳体3、固定块4、旋转调钮5、折复位槽6、复位棘爪7、导向杆8、导向槽9、调节杆10、固定板一11、弹簧12、连接块13、清扫刷14、清扫槽15、调节轴一16、棘轮17、固定板二18、调节轴二19、转板20、十字连接杆21、转动杆22、升降块23、限位环24、升降限位块25、橡胶刮刀26、刮刀槽27、调节槽28、弹片29、限位板30、固定轴31、滑轨32、限位块33、滑槽34、转轴35。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，包括雨刮摇臂1、雨刮摇臂1一端连接带动雨刮摇臂1摇摆转动的扭转组件2、雨刮摇臂1另一端设置的雨刮壳体3以及雨刮壳体3内设置的橡胶刮刀26，橡胶刮刀26外侧设置有雨刮壳体3，雨刮壳体3顶端表面居中设置有固定块4，固定块4设置有两组，两组固定块4与雨刮摇臂1连接，雨刮壳体3内部橡胶刮刀26上方设置有雨刮调节组件调节橡胶刮刀26伸出量，从而调节橡胶刮刀26对汽车玻璃的摩擦力大小，雨刮壳体3表面开设有刮刀槽27与橡胶刮刀26配合，且雨刮壳体3内部设置有清扫刷组件对汽车玻璃进行二级清扫。

本发明可进一步设置为，雨刮调节组件包括旋转升降组件、锁死复位组件以及限位滑动组件；旋转升降组件包括旋转调钮5、旋转调钮5底端连接的调节轴一16、调节轴一16底端连接的调节轴二19、调节轴二19底端套接的转板20、转板20下方设置的转动组件以及转动组件连接的升降块23，旋转升降组件设置有两组，旋转调钮5设置在雨刮壳体3顶端表面，调节轴一16穿过雨刮壳体3与旋转调钮5同轴心设置，固定板二18固定在雨刮壳体3内部上端，调节轴二19穿过固定板二18与调节轴一16同轴心设置，且调节轴二19直径小于调节轴一16直径，调节轴一16直径小于旋转调钮5直径，升降块23底端与橡胶刮刀26连接，且升降块23与旋转调钮5非同轴心设置；转动组件包括转动杆22、转动杆22两端连接的十字连接杆21以及与十字连接杆21连接的限位板30，转动杆22中间呈圆柱状结构，两端呈“匚”字形结构，十字连接杆21呈“十”字形结构，限位板30设置有多组，且两组限位板30固定在调节轴二19下端对十字连接杆21限位，两组限位板30设置在升降块23上端对十字连接杆21限位，当调节轴二19转动使得调节轴二19下端设置的限位板30位于升降块23上端设置的限位板30正上方，此时转动杆22与升降块23同轴心设置；锁死复位组件包括棘轮17、棘轮17配合的复位棘爪7、复位棘爪7配合的折复位槽6、固定轴31以及弹片29，棘轮17套接在调节轴二19上端表面，且棘轮17顶端与调节轴一16连接，棘轮17底端与固定板二18连接，从而调节轴一16对棘轮17纵向限位，固定轴31固定在固定板二18上端表面，固定轴31设置有两组，复位棘爪7套接在一组固定轴31表面对棘轮17限位，弹片29套接在另一组固定轴31表面对复位棘爪7限位，折复位槽6开设在雨刮壳体3表面，折复位槽6与复位棘爪7配合取消对棘轮17限位；限位滑动组件包括限位环24、限位环24表面开设的滑槽34、与滑槽34配合的滑轨32、对限位环24限位的限位块33、以及升降限位块25，升降限位块25固定在雨刮壳体3内部下端，滑轨32设置在升降限位块25表面，且滑轨32与滑槽34横截面呈“匚”字形结构，限位块33设置有两组，且设置在升降块23表面，限位环24位于两组限位块33之间，且限位块33最外侧小于限位块33在限位环24表面的最深端。

本发明可进一步设置为，清扫组件包括卡合伸出组件以及弹性复位组件；卡合伸出组件包括导向杆8、导向杆8底端连接的调节杆10、与导向杆8配合的导向槽9、调节杆10下方设置的清扫刷14以及与清扫刷14配合的清扫槽15，导向槽9开设在雨刮壳体3表面，导向槽9分为限位槽、过渡槽以及卡合槽，通过将导向杆8从限位槽经过渡槽到卡合槽，使得清扫刷14从清扫槽15端伸出，清扫槽15开设在雨刮壳体3底端表面，且横截面呈等腰梯形状结构，清扫刷14顶端设置有连接块13，连接块13呈“匚”字形结构，调节杆10通过转轴35与连接块13连接，调节杆10与连接块13均设置有多组；弹性复位组件包括固定板一11、固定板一11表面开设的调节槽28以及固定板一11底端设置的弹簧12，弹簧12底端与清扫刷14顶端连接，弹簧12设置有多组，固定板一11固定在雨刮壳体3内部中端，调节槽28对调节杆10横向限位，弹簧12处于拉伸状态。

工作原理：需要增大橡胶刮刀26对玻璃的摩擦力时，顺时针转动旋转调钮5，带动调节轴一16、调节轴二19转动，从而带动转板20顺时针转动，使得转板20底端设置的限位板30逐渐靠近升降块23上方，从而带动转动杆22逐渐变直，从而使得升降块23向下移动，此时限位环24表面开设的滑槽34与滑轨32配合，使得升降块23竖直向下，从而带动橡胶刮刀26与刮刀槽27配合，使得橡胶刮刀26伸出端逐渐增长，增加橡胶刮刀26对汽车玻璃的摩擦力，此时锁死复位组件对橡胶刮刀26锁死限位，防止橡胶刮刀26上下移动，此时复位棘爪7抵住棘轮17对棘轮17限位，弹片29抵住复位棘爪7对复位棘爪7限位，从而使得对转动组件锁死限位，从而对橡胶刮刀26锁死限位；

需要减小橡胶刮刀26对玻璃的摩擦力时，首先将锁死限位组件取消对旋转升降组件的限位锁死，通过折复位槽6与复位棘爪7配合，拨动复位棘爪7，使得复位棘爪7取消对棘轮17的限位，从而取消对橡胶刮刀26的锁死限位，然后，逆时针转动旋转调钮5，带动调节轴一16、调节轴二19转动，从而带动转板20逆时针转动，使得转板20底端设置的限位板30逐渐原理升降块23上方，从而带动转动杆22逐渐倾斜，从而使得升降块23向上移动，此时限位环24表面开设的滑槽34与滑轨32配合，使得升降块23竖直向上，从而带动橡胶刮刀26与刮刀槽27配合，使得橡胶刮刀26伸出端逐渐减小，减小橡胶刮刀26对汽车玻璃的摩擦力；

当需要清扫组件对汽车玻璃进行双重清扫时，通过握住导向杆8伸出雨刮壳体3的伸出端，使得导向杆8在导向槽9内部滑动，从限位槽经过渡槽从而到卡位槽，此时弹簧12将清扫刷14向上拉伸，从而顶持调节杆10向上，从而将导向杆8在导向槽9卡合槽内部限位，此时清扫刷14通过清扫槽15伸出雨刮壳体3外端。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，包括雨刮摇臂(1)、雨刮摇臂(1)一端连接带动雨刮摇臂(1)摇摆转动的扭转组件(2)、雨刮摇臂(1)另一端设置的雨刮壳体(3)以及雨刮壳体(3)内设置的橡胶刮刀(26)，其特征在于：所述橡胶刮刀(26)外侧设置有雨刮壳体(3)，雨刮壳体(3)顶端表面居中设置有固定块(4)，固定块(4)设置有两组，两组固定块(4)与雨刮摇臂(1)连接，雨刮壳体(3)内部橡胶刮刀(26)上方设置有雨刮调节组件调节橡胶刮刀(26)伸出量，从而调节橡胶刮刀(26)对汽车玻璃的摩擦力大小，所述雨刮调节组件包括旋转升降组件、锁死复位组件以及限位滑动组件，所述旋转升降组件包括旋转调钮(5)、旋转调钮(5)底端连接的调节轴一(16)、调节轴一(16)底端连接的调节轴二(19)、调节轴二(19)底端套接的转板(20)、转板(20)下方设置的转动组件以及转动组件连接的升降块(23)，旋转升降组件设置有两组，旋转调钮(5)设置在雨刮壳体(3)顶端表面，调节轴一(16)穿过雨刮壳体(3)与旋转调钮(5)同轴心设置，固定板二(18)固定在雨刮壳体(3)内部上端，调节轴二(19)穿过固定板二(18)与调节轴一(16)同轴心设置，且调节轴二(19)直径小于调节轴一(16)直径，调节轴一(16)直径小于旋转调钮(5)直径，升降块(23)底端与橡胶刮刀(26)连接，且升降块(23)与旋转调钮(5)非同轴心设置，雨刮壳体(3)表面开设有刮刀槽(27)与橡胶刮刀(26)配合，且雨刮壳体(3)内部设置有清扫刷组件对汽车玻璃进行二级清扫。

2.根据权利要求1所述的一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，其特征在于：所述转动组件包括转动杆(22)、转动杆(22)两端连接的十字连接杆(21)以及与十字连接杆(21)连接的限位板(30)，转动杆(22)中间呈圆柱状结构，两端呈“匚”字形结构，十字连接杆(21)呈“十”字形结构，限位板(30)设置有多组，且两组限位板(30)固定在调节轴二(19)下端对十字连接杆(21)限位，两组限位板(30)设置在升降块(23)上端对十字连接杆(21)限位，当调节轴二(19)转动使得调节轴二(19)下端设置的限位板(30)位于升降块(23)上端设置的限位板(30)正上方，此时转动杆(22)与升降块(23)同轴心设置。

3.根据权利要求1所述的一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，其特征在于：所述锁死复位组件包括棘轮(17)、棘轮(17)配合的复位棘爪(7)、复位棘爪(7)配合的折复位槽(6)、固定轴(31)以及弹片(29)，棘轮(17)套接在调节轴二(19)上端表面，且棘轮(17)顶端与调节轴一(16)连接，棘轮(17)底端与固定板二(18)连接，从而调节轴一(16)对棘轮(17)纵向限位，固定轴(31)固定在固定板二(18)上端表面，固定轴(31)设置有两组，复位棘爪(7)套接在一组固定轴(31)表面对棘轮(17)限位，弹片(29)套接在另一组固定轴(31)表面对复位棘爪(7)限位，折复位槽(6)开设在雨刮壳体(3)表面，折复位槽(6)与复位棘爪(7)配合取消对棘轮(17)限位。

4.根据权利要求1所述的一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，其特征在于：所述限位滑动组件包括限位环(24)、限位环(24)表面开设的滑槽(34)、与滑槽(34)配合的滑轨(32)、对限位环(24)限位的限位块(33)、以及升降限位块(25)，升降限位块(25)固定在雨刮壳体(3)内部下端，滑轨(32)设置在升降限位块(25)表面，且滑轨(32)与滑槽(34)横截面呈“匚”字形结构，限位块(33)设置有两组，且设置在升降块(23)表面，限位环(24)位于两组限位块(33)之间，且限位块(33)最外侧小于限位块(33)在限位环(24)表面的最深端。

5.根据权利要求1所述的一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，其特征在于：所述清扫刷组件包括卡合伸出组件以及弹性复位组件。

6.根据权利要求5所述的一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，其特征在于：所述卡合伸出组件包括导向杆(8)、导向杆(8)底端连接的调节杆(10)、与导向杆(8)配合的导向槽(9)、调节杆(10)下方设置的清扫刷(14)以及与清扫刷(14)配合的清扫槽(15)，导向槽(9)开设在雨刮壳体(3)表面，导向槽(9)分为限位槽、过渡槽以及卡合槽，通过将导向杆(8)从限位槽经过渡槽到卡合槽，使得清扫刷(14)从清扫槽(15)端伸出，清扫槽(15)开设在雨刮壳体(3)底端表面，且横截面呈等腰梯形状结构，清扫刷(14)顶端设置有连接块(13)，连接块(13)呈“匚”字形结构，调节杆(10)通过转轴(35)与连接块(13)连接，调节杆(10)与连接块(13)均设置有多组。

7.根据权利要求5所述的一种可调摩擦力的汽车雨刮器扭转组件，其特征在于：所述弹性复位组件包括固定板一(11)、固定板一(11)表面开设的调节槽(28)以及固定板一(11)底端设置的弹簧(12)，弹簧(12)底端与清扫刷(14)顶端连接，弹簧(12)设置有多组，固定板一(11)固定在雨刮壳体(3)内部中端，调节槽(28)对调节杆(10)横向限位，弹簧(12)处于拉伸状态。

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