CN113799894A - 一种滑板车用拆卸式座椅 - Google Patents

Abstract

本发明适用于滑板车技术领域，提供了一种滑板车用拆卸式座椅，包括座套、座板、可调节伸缩杆和安装固定机构，还包括：减震调角机构，座板和可调节伸缩杆的一端之间安装有减震调角机构；支撑调角机构，可调节伸缩杆和安装固定机构的另一端之间安装有支撑调角机构，支撑调角机构包括有支撑组件和插销固定组件，支撑组件和插销固定组件配合对可调节伸缩杆进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆固定在指定的倾斜角度上，插销固定组件通过其上设置的防脱件实现与支撑组件稳定可靠连接；安装固定机构用于与滑板车的车身可拆卸连接固定。本发明座椅拆装方便，且便于进行灵活快速调节。

Description

一种滑板车用拆卸式座椅

技术领域

本发明属于滑板车技术领域，尤其涉及一种滑板车用拆卸式座椅。

背景技术

滑板车是一种潮流运动产品，它以速度适中、好学易操纵等特点深受人们的喜爱。

一般的滑板车均带有座椅结构，以方便使用者坐在座椅上骑行，增加骑行的舒适度，但现有的座椅拆装不便，且不便于进行灵活快速调节，存在局限性。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种滑板车用拆卸式座椅，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种滑板车用拆卸式座椅，旨在解决现有的座椅拆装不便，且不便于进行灵活快速调节的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种滑板车用拆卸式座椅，包括座套、座板、可调节伸缩杆和安装固定机构，所述座套配合安装于座板上，所述可调节伸缩杆上设有用于调节其整体长度的调节旋钮，还包括：减震调角机构，所述座板和可调节伸缩杆的一端之间安装有减震调角机构，减震调角机构用于对座板减震支撑以及将座板固定在指定的倾斜角度上；支撑调角机构，所述可调节伸缩杆和安装固定机构的另一端之间安装有支撑调角机构，支撑调角机构用于对可调节伸缩杆进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆固定在指定的倾斜角度上，所述支撑调角机构包括有支撑组件和插销固定组件，所述支撑组件和插销固定组件配合对可调节伸缩杆进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆固定在指定的倾斜角度上，所述插销固定组件通过其上设置的防脱件实现与支撑组件稳定可靠连接；所述安装固定机构用于与滑板车的车身可拆卸连接固定。

进一步的技术方案，所述减震调角机构包括有减震组件、固定柱、拉环、固定杆、固定头、第一弹性件、旋转体、连接筒和U形支撑板，所述座板的下侧设有固定柱，固定柱通过减震组件和座板连接固定，所述固定柱的两端均开设有一个环形槽，环形槽内转动安装有一个连接筒，两个连接筒分别安装固定于U形支撑板的两侧内壁上，U形支撑板安装固定于可调节伸缩杆的上端；所述固定柱的一端中部开设有插接固定槽，与插接固定槽对应的U形支撑板上开设有一个滑动孔，滑动孔上配合滑动安装有固定杆，固定杆的外端安装固定有拉环，固定杆的内端安装固定有能够与插接固定槽配合连接的固定头，所述固定头远离固定杆的一端还连接有第一弹性件，第一弹性件通过旋转体与插接固定槽的内端连接；无外力时，所述固定头在第一弹性件的弹力作用下卡位固定在插接固定槽内。

进一步的技术方案，所述固定杆为棱柱，固定头为大端与固定杆配合连接的棱台；所述第一弹性件为弹簧或弹力绳。

进一步的技术方案，所述减震组件包括有端块、侧弹性杆和中弹性杆，所述固定柱的两侧中部分别设有一根中弹性杆，中弹性杆远离固定柱的一端固定有端块，端块还与座板连接固定；所述中弹性杆的两侧均设有侧弹性杆，侧弹性杆的一端固定于座板上，侧弹性杆的另一端固定于固定柱上，且所述侧弹性杆和中弹性杆均采用金属材料制成。

进一步的技术方案，所述支撑组件包括有侧板、半圆盘和支撑轴，所述安装固定机构上安装固定有两个侧板，两个侧板之间安装固定有一根支撑轴，支撑轴上转动安装有半圆盘，可调节伸缩杆的下端与半圆盘连接固定。

进一步的技术方案，所述插销固定组件包括有端帽、销钉和防脱件，两个所述侧板的上部开设有用于销钉穿插的第二销孔，半圆盘上周向分布对应开设有多个用于销钉穿插的第一销孔，销钉的一端还设有端帽，所述防脱件安装于销钉上，且防脱件用于实现销钉和半圆盘稳定可靠连接。

进一步的技术方案，所述防脱件包括有内杆、第二弹性件、第一支杆和第二支杆，所述销钉的内侧开设有一端开口的杆腔，杆腔内配合滑动设有一根内杆，内杆的一端从端帽伸出，内杆的另一端通过第二弹性件与杆腔的内端连接，第二弹性件为弹簧，所述销钉的中部周向分布开设有多个伸出口，伸出口的一端铰接设有第一支杆，第一支杆与第二支杆转动连接，第二支杆远离第一支杆的一端铰接于内杆上，第一支杆和第二支杆的长度相同，所述第一销孔的中部开设有用于第一支杆和第二支杆抵靠连接的卡位槽，卡位槽为椭球形结构。

进一步的技术方案，无外力作用时，所述内杆在第二弹性件的弹力作用下推动第二支杆移动，并使得第一支杆和第二支杆抵靠固定在卡位槽内；当按压所述内杆时，第一支杆和第二支杆能够在内杆的带动下完全收缩在伸出口内。

进一步的技术方案，所述安装固定机构包括有U形安装板、弧形夹板、半圆环、转轴、轴座、螺纹杆和限位柱，所述支撑调角机构的侧板固定于U形安装板上，U形安装板的两侧均配合螺纹连接有一根螺纹杆，螺纹杆的内端转动安装有一个弧形夹板，所述螺纹杆的外端安装固定有一个轴座，轴座上转动安装有一根转轴，转轴的端部跨设安装固定有一个半圆环，U形安装板的侧壁上还设有用于半圆环卡位固定的限位柱。

进一步的技术方案，所述轴座通过扭力弹簧与转轴转动连接，且扭力弹簧用于使得半圆环和转轴构成的整体弹性抵靠在U形安装板的侧壁上。

本发明实施例提供的一种滑板车用拆卸式座椅，通过减震调角机构的限定，不仅能够对座板减震支撑，还能够将座板固定在指定的倾斜角度上，适应不同坐姿的人员使用；通过可调节伸缩杆便于调节座板的所处高度，且通过支撑调角机构能够对可调节伸缩杆进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆固定在指定的倾斜角度上，进一步适应不同的人员使用，具体的：支撑调角机构的支撑组件和插销固定组件配合对可调节伸缩杆进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆固定在指定的倾斜角度上；插销固定组件通过其上设置的防脱件实现与支撑组件稳定可靠连接，使用较为方便。另外，通过安装固定机构便于整个座椅的安装和拆卸，使用便捷。

附图说明

图1为本发明实施例提供的滑板车用拆卸式座椅的立体结构示意图；

图2为图1的主视结构示意图；

图3为图1的右视结构示意图；

图4为图1的俯视结构示意图；

图5为图1的局部放大立体结构示意图；

图6为图3中减震调角机构部分的放大剖视结构示意图；

图7为图1中A部分的放大结构示意图；

图8为图3中支撑调角机构部分的放大剖视结构示意图；

图9为图8的局部放大结构示意图。

图中：1-座套，2-座板，3-减震调角机构，4-调节旋钮，5-可调节伸缩杆，6-支撑调角机构，7-安装固定机构，8-U形安装板，9-弧形夹板，10-端块，11-侧弹性杆，12-中弹性杆，13-固定柱，14-环形槽，15-插接固定槽，16-拉环，17-固定杆，18-固定头，19-滑动孔，20-第一弹性件，21-旋转体，22-连接筒，23-U形支撑板，24-半圆环，25-转轴，26-轴座，27-螺纹杆，28-限位柱，29-端帽，30-侧板，31-半圆盘，32-内杆，33-杆腔，34-卡位槽，35-第二弹性件，36-支撑轴，37-第一支杆，38-第二支杆，39-伸出口，40-第一销孔，41-第二销孔，42-销钉。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

如图1-4所示，为本发明一个实施例提供的一种滑板车用拆卸式座椅，包括座套1、座板2、可调节伸缩杆5和安装固定机构7，所述座套1配合安装于座板2上，座套1的材质及构成采用现有技术即可，不作限定，所述可调节伸缩杆5上设有用于调节其整体长度的调节旋钮4，还包括：

减震调角机构3，所述座板2和可调节伸缩杆5的一端之间安装有减震调角机构3，减震调角机构3用于对座板2减震支撑以及将座板2固定在指定的倾斜角度上；

支撑调角机构6，所述可调节伸缩杆5和安装固定机构7的另一端之间安装有支撑调角机构6，支撑调角机构6用于对可调节伸缩杆5进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆5固定在指定的倾斜角度上，所述支撑调角机构6包括有支撑组件和插销固定组件，所述支撑组件和插销固定组件配合对可调节伸缩杆5进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆5固定在指定的倾斜角度上，所述插销固定组件通过其上设置的防脱件实现与支撑组件稳定可靠连接；

所述安装固定机构7用于与滑板车的车身可拆卸连接固定。

在本发明实施例中，通过减震调角机构3的限定，不仅能够对座板2减震支撑，还能够将座板2固定在指定的倾斜角度上，适应不同坐姿的人员使用；通过可调节伸缩杆5便于调节座板2的所处高度，且通过支撑调角机构6能够对可调节伸缩杆5进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆5固定在指定的倾斜角度上，进一步适应不同的人员使用，具体的：支撑调角机构6的支撑组件和插销固定组件配合对可调节伸缩杆5进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆5固定在指定的倾斜角度上；插销固定组件通过其上设置的防脱件实现与支撑组件稳定可靠连接，使用较为方便。另外，通过安装固定机构7便于整个座椅的安装和拆卸，使用便捷。

如图5和6所示，作为本发明的一种优选实施例，所述减震调角机构3包括有减震组件、固定柱13、拉环16、固定杆17、固定头18、第一弹性件20、旋转体21、连接筒22和U形支撑板23，所述座板2的下侧设有固定柱13，固定柱13通过减震组件和座板2连接固定，所述固定柱13的两端均开设有一个环形槽14，环形槽14内转动安装有一个连接筒22，两个连接筒22分别安装固定于U形支撑板23的两侧内壁上，U形支撑板23安装固定于可调节伸缩杆5的上端。

所述固定柱13的一端中部开设有插接固定槽15，与插接固定槽15对应的U形支撑板23上开设有一个滑动孔19，滑动孔19上配合滑动安装有固定杆17，固定杆17的外端安装固定有拉环16，固定杆17的内端安装固定有能够与插接固定槽15配合连接的固定头18，所述固定头18远离固定杆17的一端还连接有第一弹性件20，第一弹性件20通过旋转体21与插接固定槽15的内端连接；无外力时，所述固定头18在第一弹性件20的弹力作用下卡位固定在插接固定槽15内，通过U形支撑板23、固定杆17和固定头18配合实现对固定柱13的固定。

进一步的，所述固定杆17为棱柱，固定头18为大端与固定杆17配合连接的棱台，通过固定杆17和固定头18的限定，能够使得U形支撑板23对固定杆17限制转动，以及固定头18对固定柱13限制转动。

进一步的，所述第一弹性件20为弹簧或弹力绳，通过第一弹性件20用于固定头18卡位固定在插接固定槽15内。

进一步的，所述减震组件包括有端块10、侧弹性杆11和中弹性杆12，所述固定柱13的两侧中部分别设有一根中弹性杆12，中弹性杆12远离固定柱13的一端固定有端块10，端块10还与座板2连接固定；所述中弹性杆12的两侧均设有侧弹性杆11，侧弹性杆11的一端固定于座板2上，侧弹性杆11的另一端固定于固定柱13上，且所述侧弹性杆11和中弹性杆12均采用金属材料制成，通过侧弹性杆11和中弹性杆12的限定起到对座板2减震支撑的作用，结构简单，稳定可靠。

在本发明实施例中，通过减震组件的设置，可对座板2进行稳定的减震支撑；当需要调节座板2的角度时，只需要拉动拉环16使得固定头18和插接固定槽15分离即可，因U形支撑板23和连接筒22固定连接，固定柱13和连接筒22转动连接，方便对固定柱13转动调节，又因固定头18为棱柱结构，便于将固定柱13固定在指定的角度上；调节完毕将拉环16松开，并使得固定头18在第一弹性件20的弹力作用下重新抵靠在插接固定槽15内即可。另外，旋转体21能够适应固定柱13的转动，避免第一弹性件20被扭转；因固定杆17和固定头18无法相对U形支撑板23转动，即通过固定杆17和固定头18组合对固定柱13进行固定，结构简单，设计合理，只需要简单的拉动和释放就能实现角度的调节，使用操作便捷。

如图3、8和9所示，作为本发明的一种优选实施例，所述支撑组件包括有侧板30、半圆盘31和支撑轴36，所述安装固定机构7上安装固定有两个侧板30，两个侧板30之间安装固定有一根支撑轴36，支撑轴36上转动安装有半圆盘31，可调节伸缩杆5的下端与半圆盘31连接固定。

所述插销固定组件包括有端帽29、销钉42和防脱件，两个所述侧板30的上部开设有用于销钉42穿插的第二销孔41，半圆盘31上周向分布对应开设有多个用于销钉42穿插的第一销孔40，销钉42的一端还设有端帽29，通过端帽29便于销钉42的插拔，所述防脱件安装于销钉42上，且防脱件用于实现销钉42和半圆盘31稳定可靠连接。

进一步的，所述防脱件包括有内杆32、第二弹性件35、第一支杆37和第二支杆38，所述销钉42的内侧开设有一端开口的杆腔33，杆腔33内配合滑动设有一根内杆32，内杆32的一端从端帽29伸出，内杆32的另一端通过第二弹性件35与杆腔33的内端连接，第二弹性件35优选为弹簧，所述销钉42的中部周向分布开设有多个伸出口39，伸出口39的一端铰接设有第一支杆37，第一支杆37与第二支杆38转动连接，第二支杆38远离第一支杆37的一端铰接于内杆32上，第一支杆37和第二支杆38的长度相同，所述第一销孔40的中部开设有用于第一支杆37和第二支杆38抵靠连接的卡位槽34，卡位槽34为椭球形结构，便于第一支杆37和第二支杆38的卡位；无外力作用时，所述内杆32在第二弹性件35的弹力作用下推动第二支杆38移动，并使得第一支杆37和第二支杆38抵靠固定在卡位槽34内；当按压所述内杆32时，第一支杆37和第二支杆38能够在内杆32的带动下完全收缩在伸出口39内，即便于销钉42的插拔。

在本发明实施例中，设置半圆盘31和支撑轴36转动连接，且通过销钉42可对半圆盘31进行调节后固定；当需要对半圆盘31进行角度调节时，先按压内杆32，使得内杆32带动第二支杆38移动，进而使得第一支杆37和第二支杆38与卡位槽34分离，而后即可将销钉42拔出；调节后，将销钉42重新插入到第一销孔40内后，释放内杆32使得第一支杆37和第二支杆38恢复原位并卡到卡位槽34上即可，实现了对于销钉42的限位固定，使用操作便捷，稳定可靠。

如图1、3和7所示，作为本发明的一种优选实施例，所述安装固定机构7包括有U形安装板8、弧形夹板9、半圆环24、转轴25、轴座26、螺纹杆27和限位柱28，所述支撑调角机构6的侧板30固定于U形安装板8上，U形安装板8的两侧均配合螺纹连接有一根螺纹杆27，螺纹杆27的内端转动安装有一个弧形夹板9，通过弧形夹板9便于将U形安装板8固定于车身上，所述螺纹杆27的外端安装固定有一个轴座26，轴座26上转动安装有一根转轴25，转轴25的端部跨设安装固定有一个半圆环24，U形安装板8的侧壁上还设有用于半圆环24卡位固定的限位柱28。

进一步的，所述轴座26通过扭力弹簧与转轴25转动连接，且扭力弹簧用于使得半圆环24和转轴25构成的整体弹性抵靠在U形安装板8的侧壁上，利于实现图7方式的限位柱28对半圆环24限位。

在本发明实施例中，通过扳动半圆环24，并对螺纹杆27旋转，因螺纹杆27和U形安装板8侧壁配合螺纹连接，可控制将弧形夹板9固定于车身上；设定轴座26通过扭力弹簧与转轴25转动连接，且扭力弹簧用于使得半圆环24和转轴25构成的整体弹性抵靠在U形安装板8的侧壁上，便于半圆环24卡在限位柱28上进行限位，即避免螺纹杆27的转动，提升固定的可靠性，限位柱28的数量可根据需要设置，不作具体限定；通过此部分结构的限定，可实现安装固定机构7和车身的快速安装固定，且拆卸方便，稳定可靠，适应范围广。

另外，各部件的型号不作具体限定，在实际应用时可灵活设置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑板车用拆卸式座椅，包括座套、座板、可调节伸缩杆和安装固定机构，所述座套配合安装于座板上，所述可调节伸缩杆上设有用于调节其整体长度的调节旋钮，其特征在于，还包括：

减震调角机构，所述座板和可调节伸缩杆的一端之间安装有减震调角机构，减震调角机构用于对座板减震支撑以及将座板固定在指定的倾斜角度上；

支撑调角机构，所述可调节伸缩杆和安装固定机构的另一端之间安装有支撑调角机构，支撑调角机构用于对可调节伸缩杆进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆固定在指定的倾斜角度上；所述支撑调角机构包括有支撑组件和插销固定组件，所述支撑组件和插销固定组件配合对可调节伸缩杆进行稳定支撑以及将可调节伸缩杆固定在指定的倾斜角度上，所述插销固定组件通过其上设置的防脱件实现与支撑组件稳定可靠连接；

所述安装固定机构用于与滑板车的车身可拆卸连接固定。

2.根据权利要求1所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述减震调角机构包括有减震组件、固定柱、拉环、固定杆、固定头、第一弹性件、旋转体、连接筒和U形支撑板；

所述座板的下侧设有固定柱，固定柱通过减震组件和座板连接固定，所述固定柱的两端均开设有一个环形槽，环形槽内转动安装有一个连接筒，两个连接筒分别安装固定于U形支撑板的两侧内壁上，U形支撑板安装固定于可调节伸缩杆的上端；

所述固定柱的一端中部开设有插接固定槽，与插接固定槽对应的U形支撑板上开设有一个滑动孔，滑动孔上配合滑动安装有固定杆，固定杆的外端安装固定有拉环，固定杆的内端安装固定有能够与插接固定槽配合连接的固定头，所述固定头远离固定杆的一端还连接有第一弹性件，第一弹性件通过旋转体与插接固定槽的内端连接；

无外力时，所述固定头在第一弹性件的弹力作用下卡位固定在插接固定槽内。

3.根据权利要求2所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述固定杆为棱柱，固定头为大端与固定杆配合连接的棱台；

所述第一弹性件为弹簧或弹力绳。

4.根据权利要求2所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述减震组件包括有端块、侧弹性杆和中弹性杆；

所述固定柱的两侧中部分别设有一根中弹性杆，中弹性杆远离固定柱的一端固定有端块，端块还与座板连接固定；

所述中弹性杆的两侧均设有侧弹性杆，侧弹性杆的一端固定于座板上，侧弹性杆的另一端固定于固定柱上，且所述侧弹性杆和中弹性杆均采用金属材料制成。

5.根据权利要求1-4任一项所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述支撑组件包括有侧板、半圆盘和支撑轴；

所述安装固定机构上安装固定有两个侧板，两个侧板之间安装固定有一根支撑轴，支撑轴上转动安装有半圆盘，可调节伸缩杆的下端与半圆盘连接固定。

6.根据权利要求5所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述插销固定组件包括有端帽、销钉和防脱件；

两个所述侧板的上部开设有用于销钉穿插的第二销孔，半圆盘上周向分布对应开设有多个用于销钉穿插的第一销孔，销钉的一端还设有端帽；

所述防脱件安装于销钉上，且防脱件用于实现销钉和半圆盘稳定可靠连接。

7.根据权利要求6所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述防脱件包括有内杆、第二弹性件、第一支杆和第二支杆；

所述销钉的内侧开设有一端开口的杆腔，杆腔内配合滑动设有一根内杆，内杆的一端从端帽伸出，内杆的另一端通过第二弹性件与杆腔的内端连接，第二弹性件为弹簧；

所述销钉的中部周向分布开设有多个伸出口，伸出口的一端铰接设有第一支杆，第一支杆与第二支杆转动连接，第二支杆远离第一支杆的一端铰接于内杆上，第一支杆和第二支杆的长度相同；

所述第一销孔的中部开设有用于第一支杆和第二支杆抵靠连接的卡位槽，卡位槽为椭球形结构。

8.根据权利要求7所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，无外力作用时，所述内杆在第二弹性件的弹力作用下推动第二支杆移动，并使得第一支杆和第二支杆抵靠固定在卡位槽内；

当按压所述内杆时，第一支杆和第二支杆能够在内杆的带动下完全收缩在伸出口内。

9.根据权利要求5所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述安装固定机构包括有U形安装板、弧形夹板、半圆环、转轴、轴座、螺纹杆和限位柱；

所述支撑调角机构的侧板固定于U形安装板上，U形安装板的两侧均配合螺纹连接有一根螺纹杆，螺纹杆的内端转动安装有一个弧形夹板；

所述螺纹杆的外端安装固定有一个轴座，轴座上转动安装有一根转轴，转轴的端部跨设安装固定有一个半圆环；

所述U形安装板的侧壁上还设有用于半圆环卡位固定的限位柱。

10.根据权利要求9所述的滑板车用拆卸式座椅，其特征在于，所述轴座通过扭力弹簧与转轴转动连接，且扭力弹簧用于使得半圆环和转轴构成的整体弹性抵靠在U形安装板的侧壁上。

Images