CN113799084A - 一种汽车底盘维修安全小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车底盘维修安全小车,包括支撑机构,支撑机构包括底板,所述底板的下端四角处均固定连接有滚轮,所述底板的下方设有固定板,所述底板上设有用于对固定板进行升降的升降机构,所述底板的上端四角处均设有滑槽,四个所述滑槽内均上下滑动连接有支撑柱,四根所述支撑柱的上端均固定连接有支撑板,所述底板内设有用于对四根支撑柱进行调节的调节机构。本发明可以对维修人员进行防护,且在维修过程中,小车不会产生滑动,在对维修工具进行取用时,较为方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种汽车底盘维修安全小车。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
在维修人员对底盘进行维修的过程中,现有的底盘维修小车不能对汽车底盘进行支撑,不具有对维修人员的防护作用,具有一定的安全隐患,维修人员在对底盘进行维修时,需要事先将维修工具放置于车底处,对维修工具的取用较为不便,而且维修人员躺在小车上进行维修时,小车容易出现滑动的情况,使得维修人员不便于使力,使用效果较差。
为此,我们提出来一种汽车底盘维修安全小车解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中小车的稳定性较差,不具有防护作用且对维修工具取用不便的问题,而提出的一种汽车底盘维修安全小车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车底盘维修安全小车,包括支撑机构,支撑机构包括底板,所述底板的下端四角处均固定连接有滚轮,所述底板的下方设有固定板,所述底板上设有用于对固定板进行升降的升降机构,所述底板的上端四角处均设有滑槽,四个所述滑槽内均上下滑动连接有支撑柱,四根所述支撑柱的上端均固定连接有支撑板,所述底板内设有用于对四根支撑柱进行调节的调节机构。
优选地,所述升降机构包括设置在底板下端中间部分的凹槽,所述凹槽内转动连接有第一双向螺纹杆,所述第一双向螺纹杆外螺纹套设有两块第一螺纹块,两块所述第一螺纹块均与凹槽内侧壁滑动连接,所述底板的侧壁固定连接有第一电机,所述第一电机的驱动轴转动贯穿底板并与第一双向螺纹杆同轴固定连接,两块所述第一螺纹块的下端均转动连接有偏转板,两块所述偏转板的下端均与固定板固定连接。
优选地,两块所述第一螺纹块上均贯穿设有与第一双向螺纹杆相匹配的螺纹孔,两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。
优选地,所述调节机构包括设置在底板内的回型空腔,四个所述滑槽的下端分别与回型空腔的四角处相连通,四个所述支撑柱的下端均螺纹连接有螺纹杆,四根所述螺纹杆的下端均与回型空腔内侧壁转动连接,四根所述螺纹杆之间通过第一传动机构传动连接,所述底板的下端固定连接有第二电机,所述第二电机的驱动轴转动贯穿底板并与其中一根螺纹杆同轴固定连接。
优选地,所述第一传动机构包括四个第一皮带轮,四个所述第一皮带轮之间通过第一皮带传动连接,四个所述第一皮带轮分别与四根第一螺纹杆同轴固定连接。
优选地,还包括收纳机构,所述收纳机构包括左右贯穿底板设置的放置通孔,所述放置通孔内滑动连接有两个收纳盒,所述放置通孔内设有两根第二双向螺纹杆,两根所述第二双向螺纹杆的两端均转动连接有固定块,四块所述固定块均与放置通孔内侧壁固定连接,两根所述第二双向螺纹杆之间通过第二传动机构传动连接,其中一块所述固定块的侧壁固定连接有第三电机,所述第三电机的驱动轴转动贯穿固定块并与第二双向螺纹杆同轴固定连接,两根所述第二双向螺纹杆外均螺纹套设有两块第二螺纹块,四块所述第二螺纹块均与放置通孔内侧壁滑动连接,四块所述第二螺纹块分别与两个收纳盒的前后侧壁固定连接。
优选地,所述第二传动机构包括两个第二皮带轮,两个所述第二皮带轮之间通过第二皮带传动连接,两个所述第二皮带轮分别与两根第二双向螺纹杆同轴固定连接。
优选地,位于同一根所述第二双向螺纹杆外的两块第二螺纹块上均设有与第二双向螺纹杆相匹配的螺纹孔,两个螺纹孔内的螺纹旋向相反。
优选地,所述滚轮为自锁式万向轮。
优选地,四块所述支撑板的上端面均嵌设有橡胶软垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、通过设置支撑机构,通过第一电机带动第一双向螺纹杆转动,第一双向螺纹杆带动两块第一螺纹块相对移动,两块第一螺纹块通过两块偏转板带动固定板升降,直至固定板与地面相抵接触并撑紧,在进行维修工作时,小车不会产生滑动,使用效果较好,通过第二电机带动四根螺纹杆转动,四根螺纹杆带动四根支撑柱升降,四根支撑柱带动四块支撑板升降,直至四块支撑板对底盘支撑,即可对维修人员进行防护,防护效果较好;
2、通过设置收纳机构,通过第三电机带动两根第二螺纹杆相对移动,两根第二螺纹杆带动四块第二螺纹块相对移动,四块第二螺纹块带动两个收纳盒移动,即可将收纳盒内的维修工具移至底板外,便于对维修工具进行取用。
本发明可以对维修人员进行防护,且在维修过程中,小车不会产生滑动,在对维修工具进行取用时,较为方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车底盘维修安全小车的结构立体图;
图2为本发明提出的一种汽车底盘维修安全小车的正面结构透视图;
图3为本发明提出的一种汽车底盘维修安全小车的侧面结构透视图;
图4为本发明提出的一种汽车底盘维修安全小车的俯视结构透视图。
图中:1底板、2滚轮、3固定板、4升降机构、5滑槽、6支撑柱、7支撑板、8调节机构、9凹槽、10第一双向螺纹杆、11第一螺纹块、12第一电机、13偏转板、14回型空腔、15螺纹杆、16第一传动机构、17第二电机、18第一皮带轮、19放置通孔、20收纳盒、21固定块、22第二传动机构、23第三电机、24第二双向螺纹杆、25第二螺纹块、26第二皮带轮。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-4,一种汽车底盘维修安全小车,包括支撑机构,支撑机构包括底板1,底板1的下端四角处均固定连接有滚轮2,需要说明的是,滚轮2为自锁式万向轮,底板1的下方设有固定板3,底板1上设有用于对固定板3进行升降的升降机构4,值得一提的是,升降机构4包括设置在底板1下端中间部分的凹槽9,凹槽9内转动连接有第一双向螺纹杆10,第一双向螺纹杆10外螺纹套设有两块第一螺纹块11,两块第一螺纹块11均与凹槽9内侧壁滑动连接,值得一提的是,两块第一螺纹块11上均贯穿设有与第一双向螺纹杆10相匹配的螺纹孔,两个螺纹孔内的螺纹旋向相反。
本发明中,底板1的侧壁固定连接有第一电机12,需要说明的是,第一电机12可采用型号为HT57的小型步进电机,且已于外部电源电性连接,为现有技术,具体不做赘述,第一电机12的驱动轴转动贯穿底板1并与第一双向螺纹杆10同轴固定连接,两块第一螺纹块11的下端均转动连接有偏转板13,两块偏转板13的下端均与固定板3固定连接,底板1的上端四角处均设有滑槽5,四个滑槽5内均上下滑动连接有支撑柱6,四根支撑柱6的上端均固定连接有支撑板7,需要说明的是,四块支撑板7的上端面均嵌设有橡胶软垫,底板1内设有用于对四根支撑柱6进行调节的调节机构8,需要说明的是,调节机构8包括设置在底板1内的回型空腔14,四个滑槽5的下端分别与回型空腔14的四角处相连通,四个支撑柱6的下端均螺纹连接有螺纹杆15,四根螺纹杆15的下端均与回型空腔14内侧壁转动连接。
本发明中,四根螺纹杆15之间通过第一传动机构16传动连接,底板1的下端固定连接有第二电机17,需要说明的是,第二电机17可采用型号为HT57的小型步进电机,且已于外部电源电性连接,为现有技术,具体不做赘述,第二电机17的驱动轴转动贯穿底板1并与其中一根螺纹杆15同轴固定连接,进一步的,第一传动机构16包括四个第一皮带轮18,四个第一皮带轮18之间通过第一皮带传动连接,四个第一皮带轮18分别与四根第一螺纹杆15同轴固定连接,需要说明的是,还包括收纳机构,收纳机构包括左右贯穿底板1设置的放置通孔19,放置通孔19内滑动连接有两个收纳盒20,需要说明的是,收纳盒20内设有隔板,从而可以将不同维修工具进行分类放置,放置通孔19内设有两根第二双向螺纹杆24,两根第二双向螺纹杆24的两端均转动连接有固定块21,四块固定块21均与放置通孔19内侧壁固定连接。
本发明中,两根第二双向螺纹杆24之间通过第二传动机构22传动连接,更进一步的,第二传动机构22包括两个第二皮带轮26,两个第二皮带轮26之间通过第二皮带传动连接,两个第二皮带轮26分别与两根第二双向螺纹杆24同轴固定连接,其中一块固定块21的侧壁固定连接有第三电机23,需要说明的是,第三电机23可采用型号为HT57的小型步进电机,且已于外部电源电性连接,为现有技术,具体不做赘述,第三电机23的驱动轴转动贯穿固定块21并与第二双向螺纹杆24同轴固定连接,两根第二双向螺纹杆24外均螺纹套设有两块第二螺纹块25,需要说明的是,位于同一根第二双向螺纹杆24外的两块第二螺纹块25上均设有与第二双向螺纹杆24相匹配的螺纹孔,两个螺纹孔内的螺纹旋向相反,四块第二螺纹块25均与放置通孔19内侧壁滑动连接,四块第二螺纹块25分别与两个收纳盒20的前后侧壁固定连接。
本发明中,通过第一电机12带动第一双向螺纹杆10转动,第一双向螺纹杆10带动两块第一螺纹块11相对移动,两块第一螺纹块11通过两块偏转板13带动固定板3升降,直至固定板3与地面相抵接触并撑紧,通过第二电机17带动其中一根螺纹杆15转动,其中一根螺纹杆15通过四个第一皮带轮18和第一皮带带动另外三根螺纹杆15转动,四根螺纹杆15带动四根支撑柱6升降,四根支撑柱6带动四块支撑板7升降,直至四块支撑板7对底盘支撑,通过第三电机23带动其中一根第二螺纹杆24转动,其中一根第二螺纹杆24通过两个第二皮带轮26和第二皮带带动另一根第二螺纹杆24相对移动,两根第二螺纹杆24带动四块第二螺纹块25相对移动,四块第二螺纹块25带动两个收纳盒20移动,即可将收纳盒20内的维修工具移至底板1外,即可对维修工具进行取用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车底盘维修安全小车,包括支撑机构,其特征在于,支撑机构包括底板(1),所述底板(1)的下端四角处均固定连接有滚轮(2),所述底板(1)的下方设有固定板(3),所述底板(1)上设有用于对固定板(3)进行升降的升降机构(4),所述底板(1)的上端四角处均设有滑槽(5),四个所述滑槽(5)内均上下滑动连接有支撑柱(6),四根所述支撑柱(6)的上端均固定连接有支撑板(7),所述底板(1)内设有用于对四根支撑柱(6)进行调节的调节机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,所述升降机构(4)包括设置在底板(1)下端中间部分的凹槽(9),所述凹槽(9)内转动连接有第一双向螺纹杆(10),所述第一双向螺纹杆(10)外螺纹套设有两块第一螺纹块(11),两块所述第一螺纹块(11)均与凹槽(9)内侧壁滑动连接,所述底板(1)的侧壁固定连接有第一电机(12),所述第一电机(12)的驱动轴转动贯穿底板(1)并与第一双向螺纹杆(10)同轴固定连接,两块所述第一螺纹块(11)的下端均转动连接有偏转板(13),两块所述偏转板(13)的下端均与固定板(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,两块所述第一螺纹块(11)上均贯穿设有与第一双向螺纹杆(10)相匹配的螺纹孔,两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,所述调节机构(8)包括设置在底板(1)内的回型空腔(14),四个所述滑槽(5)的下端分别与回型空腔(14)的四角处相连通,四个所述支撑柱(6)的下端均螺纹连接有螺纹杆(15),四根所述螺纹杆(15)的下端均与回型空腔(14)内侧壁转动连接,四根所述螺纹杆(15)之间通过第一传动机构(16)传动连接,所述底板(1)的下端固定连接有第二电机(17),所述第二电机(17)的驱动轴转动贯穿底板(1)并与其中一根螺纹杆(15)同轴固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,所述第一传动机构(16)包括四个第一皮带轮(18),四个所述第一皮带轮(18)之间通过第一皮带传动连接,四个所述第一皮带轮(18)分别与四根第一螺纹杆(15)同轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,还包括收纳机构,所述收纳机构包括左右贯穿底板(1)设置的放置通孔(19),所述放置通孔(19)内滑动连接有两个收纳盒(20),所述放置通孔(19)内设有两根第二双向螺纹杆(24),两根所述第二双向螺纹杆(24)的两端均转动连接有固定块(21),四块所述固定块(21)均与放置通孔(19)内侧壁固定连接,两根所述第二双向螺纹杆(24)之间通过第二传动机构(22)传动连接,其中一块所述固定块(21)的侧壁固定连接有第三电机(23),所述第三电机(23)的驱动轴转动贯穿固定块(21)并与第二双向螺纹杆(24)同轴固定连接,两根所述第二双向螺纹杆(24)外均螺纹套设有两块第二螺纹块(25),四块所述第二螺纹块(25)均与放置通孔(19)内侧壁滑动连接,四块所述第二螺纹块(25)分别与两个收纳盒(20)的前后侧壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,所述第二传动机构(22)包括两个第二皮带轮(26),两个所述第二皮带轮(26)之间通过第二皮带传动连接,两个所述第二皮带轮(26)分别与两根第二双向螺纹杆(24)同轴固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,位于同一根所述第二双向螺纹杆(24)外的两块第二螺纹块(25)上均设有与第二双向螺纹杆(24)相匹配的螺纹孔,两个螺纹孔内的螺纹旋向相反。
9.根据权利要求1所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,所述滚轮(2)为自锁式万向轮。
10.根据权利要求1所述的一种汽车底盘维修安全小车,其特征在于,四块所述支撑板(7)的上端面均嵌设有橡胶软垫。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20211217 |