CN113793779A - 基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构 - Google Patents

基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构 Download PDF

Info

Publication number
CN113793779A
CN113793779A CN202111068034.0A CN202111068034A CN113793779A CN 113793779 A CN113793779 A CN 113793779A CN 202111068034 A CN202111068034 A CN 202111068034A CN 113793779 A CN113793779 A CN 113793779A
Authority
CN
China
Prior art keywords
voltage direct
current relay
ventilation
explosion
new energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202111068034.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113793779B (zh
Inventor
张洪涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Dianlan New Energy Technology Co ltd
Original Assignee
Anhui Zhongjiao Intelligent Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Zhongjiao Intelligent Technology Co ltd filed Critical Anhui Zhongjiao Intelligent Technology Co ltd
Priority to CN202111068034.0A priority Critical patent/CN113793779B/zh
Publication of CN113793779A publication Critical patent/CN113793779A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113793779B publication Critical patent/CN113793779B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00—Details of electromagnetic relays
    • H01H50/02—Bases; Casings; Covers
    • H01H50/04—Mounting complete relay or separate parts of relay on a base or inside a case
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00—Details of electromagnetic relays
    • H01H50/12—Ventilating; Cooling; Heating
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，涉及高压直流继电器技术领域。本发明包括高压直流继电器本体；高压直流继电器本体螺栓连接于一防爆箱的内部；防爆箱的底壁均布开设有多个通风孔；高压直流继电器本体与防爆箱的底壁之间装设有一第一通风组件；第一通风组件用于高压直流继电器本体工作时进行通风散热；第一通风组件的周侧对称装设有一对第二通风组件；第二通风组件用于高压直流继电器本体工作结束后进行通风散热。本发明不仅结构设计合理、使用便捷，而且有效地提高了对高压直流继电器的通风散热效果，避免了高压直流继电器因热量过高而爆炸等问题，具有较高的市场应用价值。

Description

基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构
技术领域
本发明属于高压直流继电器技术领域，特别是涉及一种基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构。
背景技术
高压直流继电器是当高压电路的输入量(激励量)的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器，其可应用于轨道交通、新能源汽车、电池包、新能源充电桩、光伏、UPS电源以及军用等领域。
现有技术中，应用于新能源汽车充电桩的高压直流继电器通常是直接安装于充电桩上，由于在实际应用中，高压直流继电器在工作时其表面会产生热量，若不及时将表面热量散发出去，可能造成因热量过高而爆炸等问题。因此，亟待研究一种基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，以便于解决上述问题。
发明内容
本发明在于提供一种基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其目的是为了解决上述背景技术中所提出的现有技术存在的高压直流继电器因热量过高而爆炸等技术问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，包括高压直流继电器本体；所述高压直流继电器本体螺栓连接于一防爆箱的内部；所述防爆箱的底壁均布开设有多个通风孔；所述高压直流继电器本体与防爆箱的底壁之间装设有一第一通风组件；所述第一通风组件用于高压直流继电器本体工作时进行通风散热；所述第一通风组件的周侧对称装设有一对第二通风组件；所述第二通风组件用于高压直流继电器本体工作结束后进行通风散热。
进一步地，所述防爆箱呈圆柱体结构；所述防爆箱的底壁边缘沿环形方向一体成型有多个支撑脚；所述支撑脚呈Z型结构。
进一步地，所述第一通风组件包括竖直固定于高压直流继电器本体底部的驱动电机；所述驱动电机的输出轴同轴连接有一驱动轴；所述驱动轴的下端径向固定有多个第一叶片。
进一步地，所述第二通风组件包括设置于驱动电机一侧的承载块；所述承载块的上表面固定有一发条盒；所述发条盒内置有一发条；所述发条的一端固定于发条盒的内侧壁上，另一端与一竖直设置的传动轴的上端相连接；所述传动轴转动穿插于承载块上；所述传动轴的下端径向固定有多个第二叶片。
进一步地，所述第一通风组件与防爆箱的底壁之间装设有一遮蔽组件；所述遮蔽组件用于对通风孔的上端口进行遮蔽。
进一步地，所述遮蔽组件包括一对分别水平设置于两第二通风组件相对外侧的伸缩杆；两所述伸缩杆相离的一端均固定于防爆箱的内侧壁上；两所述伸缩杆相近的一端均水平固定有一支撑条；两所述支撑条的相对外侧面与防爆箱的内侧壁分别通过一对张紧弹簧相连接；两所述伸缩杆相近的一端均转动连接有一传动杆；两所述传动杆之间通过一水平设置的遮蔽盘相连接；所述遮蔽盘用于对通风孔的上端口进行遮蔽。
进一步地，所述第一通风组件与两第二通风组件分别通过一传动组件相连接。
进一步地，所述传动组件包括第一齿轮及传动绳；所述第一齿轮水平固定于驱动轴的上端；所述第一齿轮上啮合有一第二齿轮；所述第二齿轮水平固定于传动轴上；所述传动绳的一端固定于驱动轴的外壁，另一端固定于承载块的一侧面上；所述承载块的另一相对侧面与防爆箱的内侧壁之间通过一水平设置的弹性伸缩杆相连接。
进一步地，所述支撑条呈弧形结构；所述支撑条靠近第二齿轮的一表面沿长度方向均布设置有多个齿牙；所述支撑条上的齿牙可与第二齿轮相啮合。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过第一通风组件对高压直流继电器本体工作时进行通风散热，再通过第二通风组件对高压直流继电器本体工作结束后进行通风散热，能够有效保证高压直流继电器本体的工作效率，同时也避免了高压直流继电器本体的表面出现热量集中等问题以及高压直流继电器本体因热量过高而爆炸等问题，具有较高的市场应用价值。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构的结构示意图；
图2为图1的结构主视图；
图3为本发明的第一通风组件、第二通风组件、遮蔽组件及传动组件之间相连接的结构示意图；
图4为图3的结构主视图；
图5为图3的结构俯视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-高压直流继电器本体，2-防爆箱，3-第一通风组件，4-第二通风组件， 5-遮蔽组件，6-传动组件，201-通风孔，202-支撑脚，301-驱动电机，302- 驱动轴，303-第一叶片，401-承载块，402-发条盒，403-传动轴，404-第二叶片，501-伸缩杆，502-支撑条，503-张紧弹簧，504-传动杆，505-遮蔽盘， 601-第一齿轮，602-传动绳，603-第二齿轮，604-弹性伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
具体实施例一：
请参阅图1-3所示，本发明为一种基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，包括高压直流继电器本体1；高压直流继电器本体1螺栓连接于一防爆箱2的内部；防爆箱2的底壁均布开设有多个通风孔201；高压直流继电器本体1与防爆箱2的底壁之间装设有一第一通风组件3；第一通风组件3用于高压直流继电器本体1工作时进行通风散热；第一通风组件3的周侧对称装设有一对第二通风组件4；第二通风组件4用于高压直流继电器本体1工作结束后进行通风散热。使用时，通过第一通风组件3对高压直流继电器本体1工作时进行通风散热，再通过第二通风组件4对高压直流继电器本体1工作结束后进行通风散热，能够有效保证高压直流继电器本体1的工作效率，同时也避免了高压直流继电器本体1的表面出现热量集中等问题以及高压直流继电器本体1因热量过高而爆炸等问题，具有较高的市场应用价值。
其中如图1所示，防爆箱2呈圆柱体结构；防爆箱2的底壁边缘沿环形方向一体成型有多个支撑脚202；支撑脚202呈Z型结构。通过在防爆箱 2的底壁边缘沿环形方向一体成型有多个呈Z型结构的支撑脚202，能够抬高防爆箱2与其的安装结构之间的距离，从而能够有效保证通风孔201的通风散热效果。
具体实施例二：
本实施例是在具体实施例一的基础上作进一步优化，具体如下：
如图2-5所示，第一通风组件3包括竖直固定于高压直流继电器本体1 底部的驱动电机301；驱动电机301的输出轴同轴连接有一驱动轴302；驱动轴302的下端径向固定有多个第一叶片303。通过在高压直流继电器本体1底部安装一驱动电机301，利用驱动电机301经驱动轴302带动第一叶片 303转动，从而能够有效排出高压直流继电器本体1工作时所产生的热量，有效地保证了高压直流继电器本体1的工作效率。
具体实施例三：
本实施例是在具体实施例二的基础上作进一步优化，具体如下：
如图2-5所示，第二通风组件4包括设置于驱动电机301一侧的承载块 401；承载块401的上表面固定有一发条盒402；发条盒402内置有一发条；发条的一端固定于发条盒402的内侧壁上，另一端与一竖直设置的传动轴 403的上端相连接；传动轴403转动穿插于承载块401上；传动轴403的下端径向固定有多个第二叶片404。通过释放收紧后的发条来带动传动轴403 转动，从而实现第二叶片404的转动，进而实现对高压直流继电器本体1 工作结束后进行通风散热。
如图2-5所示，第一通风组件3与两第二通风组件4分别通过一传动组件6相连接；传动组件6包括第一齿轮601及传动绳602；第一齿轮601 水平固定于驱动轴302的上端；第一齿轮601上啮合有一第二齿轮603；第二齿轮603水平固定于传动轴403上；传动绳602为弹性绳；传动绳602 的一端固定于驱动轴302的外壁，另一端固定于承载块401的一侧面上；承载块401的另一相对侧面与防爆箱2的内侧壁之间通过一水平设置的弹性伸缩杆604相连接；弹性伸缩杆604由杆套、滑动插接于杆套内的支杆以及连接支杆与杆套的复位弹簧构成，属于本领域的常规设计。通过驱动电机301带动传动轴403转动，经传动绳602拉动承载块401来将第一齿轮601与第二齿轮603相啮合，随着驱动电机301继续正向转动，经第一齿轮601、第二齿轮603及传动轴403来实现发条收紧，发条完全收紧后，驱动电机301的输出轴反转，由于传动绳602及弹性伸缩杆604的弹性作用，第一齿轮601与第二齿轮603迅速分离；驱动电机301的输出轴反转后，传动绳602处于先慢慢松弛再慢慢收紧状态，在第一通风组件3工作时当承载块401即将被传动绳602拉动后，驱动电机301的输出轴开始正转，然后传动绳602处于先慢慢松弛再慢慢收紧状态，当承载块401即将再次被传动绳602拉动后，驱动电机301的输出轴开始反转，依次循环，从而保证第一通风组件3的正常工作。
如图2-5所示，第一通风组件3与防爆箱2的底壁之间装设有一遮蔽组件5；遮蔽组件5用于对通风孔201的上端口进行遮蔽；遮蔽组件5包括一对分别水平设置于两第二通风组件4相对外侧的伸缩杆501；伸缩杆501 由杆套以及滑动插接于杆套内的支杆构成，属于本领域的常规设计；两伸缩杆501相离的一端均固定于防爆箱2的内侧壁上；两伸缩杆501相近的一端均水平固定有一支撑条502；支撑条502呈弧形结构；支撑条502靠近第二齿轮603的一表面沿长度方向均布设置有多个齿牙；支撑条502上的齿牙可与第二齿轮603相啮合；两支撑条502的相对外侧面与防爆箱2的内侧壁分别通过一对张紧弹簧503相连接；两伸缩杆501相近的一端均转动连接有一传动杆504；两传动杆504之间通过一水平设置的遮蔽盘505 相连接；遮蔽盘505用于对通风孔201的上端口进行遮蔽；遮蔽盘505的外直径大小小于防爆箱2的内直径大小。第一齿轮601与第二齿轮603迅速分离后，第二齿轮603与支撑条502上的齿牙相啮合，从而保证发条处于收紧状态，且第二齿轮603挤压支撑条502，经传动杆504将遮蔽盘505 向上抬起，从而实现对高压直流继电器本体1的通风散热。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，包括高压直流继电器本体(1)；其特征在于：
所述高压直流继电器本体(1)螺栓连接于一防爆箱(2)的内部；所述防爆箱(2)的底壁均布开设有多个通风孔(201)；
所述高压直流继电器本体(1)与防爆箱(2)的底壁之间装设有一第一通风组件(3)；所述第一通风组件(3)用于高压直流继电器本体(1)工作时进行通风散热；所述第一通风组件(3)的周侧对称装设有一对第二通风组件(4)；所述第二通风组件(4)用于高压直流继电器本体(1)工作结束后进行通风散热。
2.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述防爆箱(2)呈圆柱体结构；所述防爆箱(2)的底壁边缘沿环形方向一体成型有多个支撑脚(202)；所述支撑脚(202)呈Z型结构。
3.根据权利要求1或2所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述第一通风组件(3)包括竖直固定于高压直流继电器本体(1)底部的驱动电机(301)；所述驱动电机(301)的输出轴同轴连接有一驱动轴(302)；所述驱动轴(302)的下端径向固定有多个第一叶片(303)。
4.根据权利要求2所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述第二通风组件(4)包括设置于驱动电机(301)一侧的承载块(401)；所述承载块(401)的上表面固定有一发条盒(402)；所述发条盒(402)内置有一发条；所述发条的一端固定于发条盒(402)的内侧壁上，另一端与一竖直设置的传动轴(403)的上端相连接；所述传动轴(403)转动穿插于承载块(401)上；所述传动轴(403)的下端径向固定有多个第二叶片(404)。
5.根据权利要求4所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述第一通风组件(3)与防爆箱(2)的底壁之间装设有一遮蔽组件(5)；所述遮蔽组件(5)用于对通风孔(201)的上端口进行遮蔽。
6.根据权利要求5所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述遮蔽组件(5)包括一对分别水平设置于两第二通风组件(4)相对外侧的伸缩杆(501)；两所述伸缩杆(501)相离的一端均固定于防爆箱(2)的内侧壁上；两所述伸缩杆(501)相近的一端均水平固定有一支撑条(502)；两所述支撑条(502)的相对外侧面与防爆箱(2)的内侧壁分别通过一对张紧弹簧(503)相连接；两所述伸缩杆(501)相近的一端均转动连接有一传动杆(504)；两所述传动杆(504)之间通过一水平设置的遮蔽盘(505)相连接；所述遮蔽盘(505)用于对通风孔(201)的上端口进行遮蔽。
7.根据权利要求6所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述第一通风组件(3)与两第二通风组件(4)分别通过一传动组件(6)相连接。
8.根据权利要求7所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述传动组件(6)包括第一齿轮(601)及传动绳(602)；所述第一齿轮(601)水平固定于驱动轴(302)的上端；所述第一齿轮(601)上啮合有一第二齿轮(603)；所述第二齿轮(603)水平固定于传动轴(403)上；所述传动绳(602)的一端固定于驱动轴(302)的外壁，另一端固定于承载块(401)的一侧面上；所述承载块(401)的另一相对侧面与防爆箱(2)的内侧壁之间通过一水平设置的弹性伸缩杆(604)相连接。
9.根据权利要求8所述的基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构，其特征在于，所述支撑条(502)呈弧形结构；所述支撑条(502)靠近第二齿轮(603)的一表面沿长度方向均布设置有多个齿牙；所述支撑条(502)上的齿牙可与第二齿轮(603)相啮合。
CN202111068034.0A 2021-09-13 2021-09-13 基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构 Active CN113793779B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111068034.0A CN113793779B (zh) 2021-09-13 2021-09-13 基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111068034.0A CN113793779B (zh) 2021-09-13 2021-09-13 基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113793779A true CN113793779A (zh) 2021-12-14
CN113793779B CN113793779B (zh) 2023-09-19

Family

ID=78880034

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111068034.0A Active CN113793779B (zh) 2021-09-13 2021-09-13 基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113793779B (zh)

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202153037U (zh) * 2011-05-13 2012-02-29 天津大福杉峰电子有限公司 热电半导体空调模组
CN108074756A (zh) * 2018-01-17 2018-05-25 安徽中骄智能科技有限公司 一种基于推进式滑动调节的密封式电触头结构装置
CN209545198U (zh) * 2019-04-12 2019-10-25 贵州电网有限责任公司 一种新型无人机电池智能移动防爆充电箱
CN209981117U (zh) * 2019-07-22 2020-01-21 无锡天豪电子有限公司 一种风冷式固态继电器
CN110855049A (zh) * 2019-11-30 2020-02-28 嘉兴新博信息科技有限公司 一种电动机的安装结构
CN210225368U (zh) * 2019-07-22 2020-03-31 无锡天豪电子有限公司 一种具有散热结构的固态继电器
CN111048355A (zh) * 2020-01-14 2020-04-21 浦江乐程电子科技有限公司 一种用于继电器的自动降温装置
CN211455614U (zh) * 2020-01-20 2020-09-08 刘慧波 一种散热性强的继电器
CN112165005A (zh) * 2020-11-05 2021-01-01 朱立怀 一种继电器保护装置
CN212991208U (zh) * 2020-08-26 2021-04-16 南京博之盾防护技术有限公司 一种用于新能源汽车电池的防爆壳体
CN112735913A (zh) * 2020-12-29 2021-04-30 朱可欣 一种继电器保护装置
CN214099693U (zh) * 2020-09-18 2021-08-31 深圳市吉之泰科技有限公司 基于直流接触器控制的可多模块级联的锂电池

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202153037U (zh) * 2011-05-13 2012-02-29 天津大福杉峰电子有限公司 热电半导体空调模组
CN108074756A (zh) * 2018-01-17 2018-05-25 安徽中骄智能科技有限公司 一种基于推进式滑动调节的密封式电触头结构装置
CN209545198U (zh) * 2019-04-12 2019-10-25 贵州电网有限责任公司 一种新型无人机电池智能移动防爆充电箱
CN209981117U (zh) * 2019-07-22 2020-01-21 无锡天豪电子有限公司 一种风冷式固态继电器
CN210225368U (zh) * 2019-07-22 2020-03-31 无锡天豪电子有限公司 一种具有散热结构的固态继电器
CN110855049A (zh) * 2019-11-30 2020-02-28 嘉兴新博信息科技有限公司 一种电动机的安装结构
CN111048355A (zh) * 2020-01-14 2020-04-21 浦江乐程电子科技有限公司 一种用于继电器的自动降温装置
CN211455614U (zh) * 2020-01-20 2020-09-08 刘慧波 一种散热性强的继电器
CN212991208U (zh) * 2020-08-26 2021-04-16 南京博之盾防护技术有限公司 一种用于新能源汽车电池的防爆壳体
CN214099693U (zh) * 2020-09-18 2021-08-31 深圳市吉之泰科技有限公司 基于直流接触器控制的可多模块级联的锂电池
CN112165005A (zh) * 2020-11-05 2021-01-01 朱立怀 一种继电器保护装置
CN112735913A (zh) * 2020-12-29 2021-04-30 朱可欣 一种继电器保护装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN113793779B (zh) 2023-09-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113793779A (zh) 基于新能源汽车充电桩的高压直流继电器的防护结构
CN109274207A (zh) 一种皮带输送机用直驱永磁同步电机
CN210199651U (zh) 一种防尘计算机机箱
CN209748297U (zh) 一种电机用多功能底座
CN218100890U (zh) 一种低压大功率变压器散热装置
CN214590014U (zh) 一种建筑用防尘电气开关箱
CN212752190U (zh) 一种新型百叶光伏电池
CN216359557U (zh) 一种自行车加工用悬挂装置
CN214754871U (zh) 一种光伏不间断电源控制柜
CN209948836U (zh) 一种新型电动机
CN216291955U (zh) 双向dc-dc变换器及储能系统
CN210123846U (zh) 一种电力设备用散热装置
CN213151455U (zh) 一种ups用散热柜体
CN209593323U (zh) 一种无刷电机控制模块
CN207910573U (zh) 一种便于拆装的电板电机总成
CN212934718U (zh) 一种磷酸铁锂电池储能电源机柜
CN207691561U (zh) 一种节能环保电动汽车的驱动装置
CN216390731U (zh) 一种自散热电机
CN217917636U (zh) 一种汽车充电桩用高效散热的充电枪
CN213585361U (zh) 一种机械加工用电机保护壳
CN211936038U (zh) 一种应用于多屏拼接处理器的集中供电电源
CN220401620U (zh) 一种适用于通信基站的光伏系统逆变器
CN214959255U (zh) 一种具有防短路结构的电源轨道交通专用dc电源
CN217063021U (zh) 一种可拼装式电力开关柜
CN113043878A (zh) 一种电动车用智能充电装置的操作方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20230818

Address after: No. 102 A, 1st floor, Lane 5, laowei village, Zhukeng, Longtian street, Pingshan District, Shenzhen, Guangdong 518122

Applicant after: Shenzhen Dianlan New Energy Technology Co.,Ltd.

Address before: China advanced technology research and Development Institute, Hefei, Anhui Province

Applicant before: ANHUI ZHONGJIAO INTELLIGENT TECHNOLOGY Co.,Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant