CN113771747A - 一种车载阅读灯麦克风总成 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车载阅读灯麦克风总成，包括顶灯上壳、顶灯中壳、顶灯下壳、阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板和顶灯PCB板；顶灯中壳位于顶灯上壳与顶灯下壳之间，顶灯中壳上下贯通，顶灯中壳的左右两端安装有阅读灯按键组件，顶灯中壳的中部安装有警示灯按键组件，顶灯中壳的右部安装有麦克风PCB板；顶灯PCB板设置在顶灯下壳上，顶灯PCB板通过卡扣与顶灯下壳进行定位，定位后通过螺丝固定安装；麦克风PCB板的底部通过导电胶垫与顶灯PCB板连接；顶灯上壳、顶灯中壳和顶灯下壳将阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板、顶灯PCB板、导电胶垫、螺丝和卡扣封装为一个整体。

Description

一种车载阅读灯麦克风总成
技术领域
本发明涉及一种总成，具体涉及一种车载阅读灯麦克风总成。
背景技术
目前，车载阅读灯与麦克风为分体式设计，从结构及电路方面都是分体式设计，即阅读灯2与麦克风1为两个不同的产品整体，如图1、2所示，这种分体式设计主要存在以下缺点：
1)麦克风供电线束需要额外布置，浪费线束及原材料；
2)接口多，接线繁琐；
3)结构复杂，需要提前预留麦克风总成安装接口。
本发明提出了一种车载阅读灯麦克风总成，采用了一体式设计，具体地，将麦克风总成的电路集成到车内阅读灯电路中。同时，将原有的麦克风总成结构取消掉，借用车内阅读灯的现有结构。音频接口方面，也借用车内现有阅读灯的连接器接口，节省了连接器的布置数量及线束的布置，为车内布线设计提供了便捷。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种车载阅读灯麦克风总成。
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：
一种车载阅读灯麦克风总成，包括：顶灯上壳10、顶灯中壳12、顶灯下壳15、阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板11和顶灯PCB板14；
所述顶灯中壳12位于顶灯上壳10与顶灯下壳15之间，所述顶灯中壳12上下贯通，所述顶灯中壳12的左右两端安装有阅读灯按键组件，所述顶灯中壳12的中部安装有警示灯按键组件，所述顶灯中壳12的右部安装有麦克风PCB板11，麦克风PCB板11位于警示灯按键组件与位于右端的阅读灯按键组件之间；
所述顶灯上壳10的左右两端设有通孔，用于放置阅读灯按键组件，所述顶灯上壳10的中部设有方孔，用于放置警示灯按键组件；
所述顶灯PCB板14设置在顶灯下壳15上，所述顶灯PCB板14通过卡扣17与顶灯下壳15进行定位，定位后通过螺丝16固定安装；
所述麦克风PCB板11的底部通过导电胶垫13与顶灯PCB板14连接；
所述顶灯上壳10、顶灯中壳12和顶灯下壳15将阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板11、顶灯PCB板14、导电胶垫13、螺丝16和卡扣17封装为一个整体。
在上述方案的基础上，所述麦克风PCB板11上设有A2B芯片、滤波电路和若干麦克风；
所述顶灯PCB板14上设有连接器、顶灯MCU处理器、电源芯片、LED控制芯片、3个LED灯和按键，其中2个LED灯对应阅读灯按键组件，另外1个LED灯对应警示灯按键组件；
所述若干麦克风与A2B芯片连接，A2B芯片与滤波电路连接，滤波电路与连接器连接；
所述A2B芯片用于数据格式转换，将麦克风的PDM信号转换为A2B信号；
所述滤波电路用于对A2B信号进行滤波，并将处理后的信号通过连接器进行输出；
所述按键与顶灯MCU处理器连接，顶灯MCU处理器分别与连接器、LED控制芯片和电源芯片连接，LED控制芯片与LED灯连接，电源芯片分别与连接器和LED灯连接；
所述阅读灯按键组件通过机械按压将力传递给按键，所述按键用于打开或关闭阅读灯；
所述顶灯MCU处理器用于通过LIN线与连接器连接，从而与车内的主机进行通信，车内的主机会给顶灯MCU处理器发送触发信号，顶灯MCU处理器将触发信号发送给LED控制芯片；
所述LED控制芯片用于根据触发信号对LED灯的功率进行调节；
所述连接器用于连接外部部件或外部电源；
所述电源芯片用于将外部电源的电压转换为合适的电压给顶灯MCU处理器和LED灯供电。
在上述方案的基础上，麦克风的数量最多为4个。
在上述方案的基础上，所述A2B芯片为AD242X。
在上述方案的基础上，所述顶灯MCU处理器为A912ZVLA64。
在上述方案的基础上，所述顶灯MCU处理器的供电电压为3.3V。
在上述方案的基础上，所述阅读灯按键组件包括：阅读灯硅胶垫6、阅读灯导光柱5、阅读灯支架4和阅读灯按键3，所述阅读灯按键3、阅读灯支架4、阅读灯导光柱5、阅读灯硅胶垫6从上至下依次安装在顶灯中壳12上。
在上述方案的的基础上，所述警示灯按键组件包括：警示灯按键7、警示灯支架8和警示灯硅胶垫9，警示灯按键7、警示灯支架8和警示灯硅胶垫9从上至下依次安装在顶灯中壳12上。
本发明的有益效果：
1.节省线束布置；
2.节省空间，麦克风硬件及结构不需要再单独预留空间；
3.节省连接器接口，电器硬件数量减少；
4.采用数字A2B总线传输，且采用阵列方式，覆盖范围广，延时低。
5.本发明可以实现车内前后排应用中的语音接口功能，具体，可以实现语音通话，语音识别，波束成形，语音降噪，ANC降噪等应用，且节省了车内布置空间，取消了原有的麦克风安装预留空间。
附图说明
本发明有如下附图：
图1现有技术方案的结构示意图。
图2现有技术方案电路框图。
图3本发明的电路框图。
图4本发明的结构示意图。
图中：1-麦克风；2-阅读灯；3-阅读灯按键；4-阅读灯支架；5-阅读灯导光柱；6-阅读灯硅胶垫；7-警示灯按键；8-警示灯支架；9-警示灯硅胶垫；10-顶灯上壳；11-麦克风PCB板；12-顶灯中壳；13-导电胶垫；14-顶灯PCB板；15-顶灯下壳；16-螺丝；17-卡扣。
具体实施方式
以下结合附图3-4对本发明作进一步详细说明。
一种车载阅读灯麦克风总成，包括：顶灯上壳10、顶灯中壳12、顶灯下壳15、阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板11和顶灯PCB板14；
所述顶灯中壳12位于顶灯上壳10与顶灯下壳15之间，所述顶灯中壳12上下贯通，所述顶灯中壳12的左右两端安装有阅读灯按键组件，所述顶灯中壳12的中部安装有警示灯按键组件，所述顶灯中壳12的右部安装有麦克风PCB板11，麦克风PCB板11位于警示灯按键组件与位于右端的阅读灯按键组件之间；
所述顶灯上壳10的左右两端设有通孔，用于放置阅读灯按键组件，所述顶灯上壳10的中部设有方孔，用于放置警示灯按键组件；
所述顶灯PCB板14设置在顶灯下壳15上，所述顶灯PCB板14通过卡扣17与顶灯下壳15进行定位，定位后通过螺丝16固定安装；
所述麦克风PCB板11的底部通过导电胶垫13与顶灯PCB板14连接；
所述顶灯上壳10、顶灯中壳12和顶灯下壳15将阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板11、顶灯PCB板14、导电胶垫13、螺丝16和卡扣17封装为一个整体。
所述麦克风PCB板11上设有A2B芯片、滤波电路和若干麦克风；
所述顶灯PCB板14上设有连接器、顶灯MCU处理器、电源芯片、LED控制芯片、3个LED灯和按键，其中2个LED灯对应阅读灯按键组件，另外1个LED灯对应警示灯按键组件；
所述若干麦克风与A2B芯片连接，A2B芯片与滤波电路连接，滤波电路与连接器连接；
所述A2B芯片用于数据格式转换，将麦克风的PDM信号转换为A2B信号；
所述滤波电路用于对A2B信号进行滤波，并将处理后的信号通过连接器进行输出；
所述按键与顶灯MCU处理器连接，顶灯MCU处理器分别与连接器、LED控制芯片和电源芯片连接，LED控制芯片与LED灯连接，电源芯片分别与连接器和LED灯连接；
所述阅读灯按键组件通过机械按压将力传递给按键，所述按键用于打开或关闭阅读灯；
所述顶灯MCU处理器用于通过LIN线与连接器连接，从而与车内的主机进行通信，车内的主机会给顶灯MCU处理器发送触发信号，顶灯MCU处理器将触发信号发送给LED控制芯片；
所述LED控制芯片用于根据触发信号对LED灯的功率进行调节；
所述连接器用于连接外部部件或外部电源；
所述电源芯片用于将外部电源的电压转换为合适的电压给顶灯MCU处理器和LED灯供电。
麦克风的数量最多为4个。
所述A2B芯片为AD242X。
所述顶灯MCU处理器为A912ZVLA64。
所述顶灯MCU处理器的供电电压为3.3V。
所述阅读灯按键组件包括：阅读灯硅胶垫6、阅读灯导光柱5、阅读灯支架4和阅读灯按键3，所述阅读灯按键3、阅读灯支架4、阅读灯导光柱5、阅读灯硅胶垫6从上至下依次安装在顶灯中壳12上。
所述警示灯按键组件包括：警示灯按键7、警示灯支架8和警示灯硅胶垫9，警示灯按键7、警示灯支架8和警示灯硅胶垫9从上至下依次安装在顶灯中壳12上。
本发明的保护点主要体现在2个方面：
1)电路设计方面，将麦克风总成电路集成到阅读灯电路中，并且采用数字A2B总线技术，采用数字信号传输，且同时采用阵列麦克风的设计；
2)结构设计方面，将原有设计的麦克风壳体部分取消，而采用借用阅读灯的结构空间构成特有声学声腔实现拾音功能。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (8)

1.一种车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，包括：顶灯上壳(10)、顶灯中壳(12)、顶灯下壳(15)、阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板(11)和顶灯PCB板(14)；
所述顶灯中壳(12)位于顶灯上壳(10)与顶灯下壳(15)之间，所述顶灯中壳(12)上下贯通，所述顶灯中壳(12)的左右两端安装有阅读灯按键组件，所述顶灯中壳(12)的中部安装有警示灯按键组件，所述顶灯中壳(12)的右部安装有麦克风PCB板(11)，麦克风PCB板(11)位于警示灯按键组件与位于右端的阅读灯按键组件之间；
所述顶灯上壳(10)的左右两端设有通孔，用于放置阅读灯按键组件，所述顶灯上壳(10)的中部设有方孔，用于放置警示灯按键组件；
所述顶灯PCB板(14)设置在顶灯下壳(15)上，所述顶灯PCB板(14)通过卡扣(17)与顶灯下壳(15)进行定位，定位后通过螺丝(16)固定安装；
所述麦克风PCB板(11)的底部通过导电胶垫(13)与顶灯PCB板(14)连接；
所述顶灯上壳(10)、顶灯中壳(12)和顶灯下壳(15)将阅读灯按键组件、警示灯按键组件、麦克风PCB板(11)、顶灯PCB板(14)、导电胶垫(13)、螺丝(16)和卡扣(17)封装为一个整体。
2.如权利要求1所述的车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，所述麦克风PCB板(11)上设有A2B芯片、滤波电路和若干麦克风；
所述顶灯PCB板(14)上设有连接器、顶灯MCU处理器、电源芯片、LED控制芯片、3个LED灯和按键，其中2个LED灯对应阅读灯按键组件，另外1个LED灯对应警示灯按键组件；
所述若干麦克风与A2B芯片连接，A2B芯片与滤波电路连接，滤波电路与连接器连接；
所述A2B芯片用于数据格式转换，将麦克风的PDM信号转换为A2B信号；
所述滤波电路用于对A2B信号进行滤波，并将处理后的信号通过连接器进行输出；
所述按键与顶灯MCU处理器连接，顶灯MCU处理器分别与连接器、LED控制芯片和电源芯片连接，LED控制芯片与LED灯连接，电源芯片分别与连接器和LED灯连接；
所述阅读灯按键组件通过机械按压将力传递给按键，所述按键用于打开或关闭阅读灯；
所述顶灯MCU处理器用于通过LIN线与连接器连接，从而与车内的主机进行通信，车内的主机会给顶灯MCU处理器发送触发信号，顶灯MCU处理器将触发信号发送给LED控制芯片；
所述LED控制芯片用于根据触发信号对LED灯的功率进行调节；
所述连接器用于连接外部部件或外部电源；
所述电源芯片用于将外部电源的电压转换为合适的电压给顶灯MCU处理器和LED灯供电。
3.如权利要求2所述的车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，麦克风的数量最多为4个。
4.如权利要求2所述的车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，所述A2B芯片为AD242X。
5.如权利要求2所述的车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，所述顶灯MCU处理器为A912ZVLA64。
6.如权利要求2所述的车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，所述顶灯MCU处理器的供电电压为3.3V。
7.如权利要求1所述的车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，所述阅读灯按键组件包括：阅读灯硅胶垫(6)、阅读灯导光柱(5)、阅读灯支架(4)和阅读灯按键(3)，所述阅读灯按键(3)、阅读灯支架(4)、阅读灯导光柱(5)、阅读灯硅胶垫(6)从上至下依次安装在顶灯中壳(12)上。
8.如权利要求1所述的车载阅读灯麦克风总成，其特征在于，所述警示灯按键组件包括：警示灯按键(7)、警示灯支架(8)和警示灯硅胶垫(9)，警示灯按键(7)、警示灯支架(8)和警示灯硅胶垫(9)从上至下依次安装在顶灯中壳(12)上。
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