CN113752047B - 一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构 - Google Patents

一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构 Download PDF

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Abstract

一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构，属于机床刀具部件装置技术领域。本发明解决了现有零件由于存在多次装夹使得工序麻烦，更换过程不仅耗费时间，导致零件加工质量和精度也无法得到保证的问题。本发明包括车刀松紧机构、铣刀松紧机构、主轴旋转机构和滑枕。本发明具有结构紧凑、运行可靠等优点，解决了机床车铣复合化其中一个核心问题。本发明在机床上的应用可实现车削、铣削复合化，减少零件装夹次数，大大提高零件加工精度。本发明可配合刀库使用，实现刀具装、卸自动化，进一步提高设备自动化程度。这样由于刀具更换的自动化，减少了生产辅助时间，能够显着提高生产效率。

Description

一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构
技术领域
本发明属于机床刀具部件装置技术领域，尤其与一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构有关。
背景技术
在机械切削加工中，车削、铣削是两种不同的加工方式，一般分别由车床、铣床来完成加工。例如车铣复合加工就是把两种不同的加工工艺，在一台机床上实现。车铣复合加工机床相当于一台数控车床和一台铣床的复合。在这过程中，零件由于存在多次装夹使得工序麻烦，更换过程不仅耗费时间，而且导致零件加工质量和精度也无法得到保证。
发明内容
针对现有零件由于存在多次装夹使得工序麻烦，更换过程不仅耗费时间，导致零件加工质量和精度也无法得到保证的问题，本发明旨在提供一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构。
为此，本发明采用以下技术方案：一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构，其特征是，包括车刀松紧机构、铣刀松紧机构、主轴旋转机构和滑枕；
所述的车刀松紧机构包括车刀松紧驱动机构、固定安装座、拉杆组件和车刀座，所述的车刀松紧驱动机构固定安装于固定安装座上，车刀松紧驱动机构与所述的拉杆组件连接，拉杆组件与所述的车刀座连接；
所述的铣刀松紧机构包括铣刀松紧驱动机构、升降轴、碟簧组、拉刀爪，所述的铣刀松紧驱动机构与所述的升降轴配合并驱动升降轴升降，所述的拉刀爪安装于升降轴的下端；
所述的主轴旋转机构包括电机、传动轴和主轴，所述的传动轴和主轴通过花键套配合上下连接固定，并分别通过轴承支撑安装于所述的滑枕的内孔中，所述的电机通过皮带和带轮与所述的传动轴传动连接；所述的传动轴和主轴均设置中心孔，所述的升降轴穿过中心孔，所述的碟簧组套装于升降轴上，碟簧组的上下两端通过主轴的中心孔上形成的靠肩支撑，主轴的中心孔的底部呈喇叭形，所述的拉刀爪容设于喇叭形孔中。
作为对上述技术方案的补充和完善，本发明还包括以下技术特征。
所述的车刀松紧驱动机构和所述铣刀松紧驱动机构为油缸驱动，作为车刀松紧驱动机构的车刀松紧油缸的活塞杆与一支架连接，支架上连接有至少一根所述的拉杆组件。
作为所述铣刀松紧驱动机构的铣刀松紧油缸的活塞杆与所述的升降轴的顶部抵靠配合，升降轴的顶部安装有感应块，感应块的外周设置有至少两圈上下排列的环形部，所述的固定安装座上设置有与环形部配合感应的感应开关。
所述的拉杆组件包括拉杆和T型夹杆，拉杆的底部与T型夹杆的顶部固定连接，T型夹杆与所述的车刀座的T型沟槽配合连接。
所述的支架上还连接有限位杆，所述的固定安装座上设置有与限位杆配合的限位部。
本发明可以达到以下有益效果：1、本发明具有结构紧凑、运行可靠等优点，解决了机床车铣复合化的核心问题。2、本发明在机床上的应用可实现车削、铣削复合化，减少零件装夹次数，从而大大提高零件加工精度。3、本发明可配合刀库使用，实现刀具装、卸自动化，进一步提高设备自动化程度。这样由于刀具更换的自动化，减少了生产辅助时间，能够显着提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的主视结构剖视示意图。
图2为本发明的侧视结构剖视示意图。
实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。
如图1-图2所示，车刀松紧油缸1安装在固定安装座2上，固定安装座2安装在固定板3上，固定板3固定在滑枕10的上端；车刀松紧油缸1的活塞杆与支架4连接，支架4的两侧通过锁紧螺母8固定拉杆7，限位杆5固定在支架4外侧；T型夹杆9一端与拉杆7固定；T型夹杆9与车刀座11的T型沟槽连接；支架2上安装有第一感应开关27，用于监控拉杆7的位置。
电机6安装在电机座24上，电机座24安装在固定板3上；电机6输出轴安装有第一带轮12，皮带13一端安装在第一带轮12上，另一端安装在第二带轮14上；第二带轮14固定在传动轴15上，传动轴15的外圆与轴承16内圈配合，轴承16外圈相对于滑枕10固定，传动轴15下端通过花键套29与主轴28连接，主轴28外圆分别与轴承内圈内径配合，轴承外圈相对于滑枕10固定。
铣刀松紧油缸活塞杆19下面安装感应块20，感应块20固定在升降轴30的上端，可随升降轴上下移动；升降轴30安装在传动轴15内孔里，升降轴30靠近下端位置安装有碟簧组17，碟簧组17的下端面与主轴内孔轴肩配合，升降轴30的下端安装由拉刀爪18，拉刀爪18处于主轴28的内孔里。感应块20的外周设置有至少两圈上下排列的环形部，固定安装座2上设置有与环形部配合感应的第二感应开关21，用于监控感应块20的位置。铣刀松紧油缸油缸体25上安装有第三感应开关26。
本发明更换动作说明：
1、松刀动作：
车刀松紧油缸1的活塞杆向下移动，带动支架4、拉杆7、限位杆5、T型拉杆9一起向下移动；限位杆5下端面下移至与固定安装座2接触，此时第一感应开关27感应到信号，说明此刻T型拉杆9处于伸出状态，可以实现安装车刀座11的动作。车刀座11的T型卡槽与T型拉杆9接口配合，完成安装就位；
2、紧刀动作：
车刀松紧油缸1的活塞杆向上移动，带动支架4、拉杆7、限位杆5、T型拉杆9、车刀座11一起上移动，车刀座11与定位板31底面压紧，完成车刀的锁紧动作。
二、铣刀更换动作说明：
1、松刀动作：
铣刀松紧油缸活塞杆19向下移动，铣刀松紧油缸活塞杆19底面接触感应块20；感应块20、升降轴30、拉刀爪18一起向下移动，期间随着升降轴30的向下移动压迫碟簧组17向下移，直到第二感应开关21感应到信号，说明此刻拉刀爪18处于伸出状态，可以实现安装铣刀动作。
 2、紧刀动作：
安装铣刀完成后，铣刀松紧油缸活塞杆19向上移动，感应块20、升降轴30、拉刀爪18、铣刀在碟簧组17复位力的作用下一起向上移动。最终状态，铣刀松紧油缸活塞杆19向上移动至与感应块20不接触，铣刀刀柄锥面与主轴28内孔锥面在碟簧组17复位力的作用下，拉紧接触完成刀具锁紧动作。
 3、主轴旋转加工动作：
电机6工作，带动第一带轮12、皮带13、第二带轮14旋转；第二带轮14带动传动轴15旋转；传动轴15带动花键套29、主轴28旋转。

Claims (2)

1.一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构，其特征在于：所述的车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构包括车刀松紧机构、铣刀松紧机构、主轴旋转机构和滑枕；
所述的车刀松紧机构包括车刀松紧驱动机构、固定安装座、拉杆组件和车刀座，所述的车刀松紧驱动机构固定安装于固定安装座上，车刀松紧驱动机构与所述的拉杆组件连接，拉杆组件与所述的车刀座连接；
所述的铣刀松紧机构包括铣刀松紧驱动机构、升降轴、碟簧组、拉刀爪，所述的铣刀松紧驱动机构与所述的升降轴配合并驱动升降轴升降，所述的拉刀爪安装于升降轴的下端；
所述的主轴旋转机构包括电机、传动轴和主轴，所述的传动轴和主轴通过花键套配合上下连接固定，并分别通过轴承支撑安装于所述的滑枕的内孔中，所述的电机通过皮带和带轮与所述的传动轴传动连接；所述的传动轴和主轴均设置中心孔，所述的升降轴穿过中心孔，所述的碟簧组套装于升降轴上，碟簧组的上下两端通过主轴的中心孔上形成的靠肩支撑，主轴的中心孔的底部呈喇叭形，所述的拉刀爪容设于喇叭形孔中；
所述的车刀松紧驱动机构和所述的铣刀松紧驱动机构为油缸驱动，作为车刀松紧驱动机构的车刀松紧油缸的活塞杆与一支架连接，支架上连接有至少一根所述的拉杆组件；作为铣刀松紧驱动机构的铣刀松紧油缸的活塞杆与所述的升降轴的顶部抵靠配合，升降轴的顶部安装有感应块，感应块的外周设置有至少两圈上下排列的环形部，所述的固定安装座上设置有与环形部配合感应的感应开关；
所述的拉杆组件包括拉杆和T型夹杆，拉杆的底部与T型夹杆的顶部固定连接，T型夹杆与所述的车刀座的T型沟槽配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种车铣复合设备刀具锁紧滑枕结构，其特征在于：所述的支架上还连接有限位杆，所述的固定安装座上设置有与限位杆配合的限位部。
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