CN113748557A - 评估装置、评估方法和程序 - Google Patents

评估装置、评估方法和程序 Download PDF

Info

Publication number
CN113748557A
CN113748557A CN202080032120.3A CN202080032120A CN113748557A CN 113748557 A CN113748557 A CN 113748557A CN 202080032120 A CN202080032120 A CN 202080032120A CN 113748557 A CN113748557 A CN 113748557A
Authority
CN
China
Prior art keywords
information
output
user
degree
secondary batteries
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202080032120.3A
Other languages
English (en)
Inventor
富永由骑
宫下拓也
川村雅之
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of CN113748557A publication Critical patent/CN113748557A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/02Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0278Product appraisal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

评估装置具备:获取部,获取各二次电池的当前输出信息、各二次电池的降低程度信息、二次利用方的最低输出信息和二次利用方的各用途的使用期限信息;第一评估部,当对二次利用方的第一用途规定了使用期限时,针对各二次电池计算使用期限结束时的最大输出,并利用所计算的最大输出来评估多个二次电池与第一用途的相对适配程度;以及第二评估部,当对二次利用方的第二用途没有规定使用期限时,针对各二次电池计算直到最大输出达到最低输出的时间,并利用所计算的时间来评估多个二次电池与第二用途的相对适配程度。

Description

评估装置、评估方法和程序
技术领域
本发明涉及评估装置、评估方法和程序。
背景技术
已知一种剩余寿命推定装置,在将车辆中利用的电池再用于其他用途的情况下,利用各个用途中的温度上升率来推定用于其他用途的电池的剩余寿命(例如,参照专利文献1)。此外,已知一种设备管理系统,基于蓄电池的操作历史信息计算蓄电池的残值,获取蓄电池的再利用方的系统的信息,并选择具有满足再利用方的系统所需的蓄电池应满足的需求信息的内容的残值的蓄电池(例如,参照专利文献2)。
专利文献1:日本特开2015-115286号公报
专利文献2:日本特开2018-050457号公报
发明内容
根据上述技术,推定二次利用方中的电池的剩余寿命,或者选择具有满足二次利用方中的需求的残值的电池,但是无论在哪种技术中,当在二次利用方中存在多个用途时,不能相对地评估要二次利用的多个电池中的每一个适合于哪个用途。
在本发明的一个方面中,提供了一种评估装置。评估装置也可以针对多个二次电池评估在二次利用方的价值。评估装置也可以具备获取部,该获取部获取(A)表示多个二次电池中的各二次电池的当前的最大输出的当前输出信息、(B)表示在二次利用方预测的各二次电池的未来的最大输出的降低程度的降低程度信息、(C)表示二次利用方所需的最低输出的最低输出信息、以及(D)表示针对二次利用方的多个用途中的各用途的多个二次电池的使用期限的使用期限信息。评估装置也可以具备第一评估部,当在使用期限信息中对二次利用方的第一用途规定了使用期限时,针对各二次电池,根据当前输出信息和降低程度信息计算使用期限结束时的最大输出,并且利用所计算的最大输出来评估多个二次电池与第一用途的相对适配程度。评估装置也可以具备第二评估部,当在使用期限信息中没有对二次利用方的第二用途规定使用期限时,针对各二次电池,根据当前输出信息和降低程度信息来计算直到最大输出达到由最低输出信息指示的最低输出的时间,并且利用所计算的时间来评估多个二次电池与第二用途的相对适配程度。评估装置也可以将表示评估结果的信息输出到外部。
也可以构成为,针对多个二次电池,所计算的最大输出在最低输出信息指示的最低输出以上并且越接近最低输出,第一评估部评估为与第一用途的相对适配程度越高。
也可以构成为,当二次利用方是由电力驱动的车辆以外的利用方时,针对多个二次电池,对所计算的时间乘以由当前输出信息指示的当前的最大输出和最低输出信息指示的最低输出之和的值越大,第二评估部评估为与第二用途的相对适配程度越高,当二次利用方是由电力驱动的车辆时,针对多个二次电池,所计算的时间越长,第二评估部评估为与第二用途的相对适配程度越高。
获取部也可以获取(E)表示二次利用方是否是由电力驱动的车辆的车辆信息。第二评估部也可以基于车辆信息来评估多个二次电池与第二用途的相对适配程度。
获取部也可以获取(F)表示各二次电池的当前的劣化状态的劣化信息。获取部也可以通过基于车辆信息和劣化信息预测未来的最大输出的降低程度来获取各二次电池的降低程度信息。
获取部也可以获取(G)表示二次利用方是否是对各二次电池的容量带来影响的特定的气候带、以及是否进行对各二次电池的容量带来影响的特定的频度以上的充放电中的至少任一个的利用方信息。获取部也可以通过基于车辆信息、劣化信息和利用方信息预测未来的最大输出的降低程度来获取各二次电池的降低程度信息。
获取部也可以通过将由最低输出信息指示的最低输出与预定阈值进行比较,并且当最低输出在阈值以下时,判断为二次利用方是由电力驱动的车辆以外的利用方,当最低输出大于阈值时,判断为二次利用方是由电力驱动的车辆,由此来获取车辆信息。
第二评估部也可以将由最低输出信息指示的最低输出与预定阈值进行比较,并且当最低输出在阈值以下时,判断为二次利用方是由电力驱动的车辆以外的利用方,当最低输出大于阈值时,判断为二次利用方是由电力驱动的车辆。
规定了使用期限的第一用途也可以是二次电池的租用。没有规定使用期限的第二用途也可以是二次电池的购买。
在本发明的一个方面中,提供了一种评估方法。评估方法也可以针对多个二次电池评估在二次利用方的价值。评估方法也可以包括获取步骤,用于获取(A)表示多个二次电池中的各二次电池的当前的最大输出的当前输出信息、(B)表示在二次利用方预测的各二次电池的未来的最大输出的降低程度的降低程度信息、(C)表示二次利用方所需的最低输出的最低输出信息、以及(D)表示针对二次利用方的多个用途中的各用途的多个二次电池的使用期限的使用期限信息。评估方法也可以包括评估步骤,当在使用期限信息中对二次利用方的第一用途规定了使用期限时,针对各二次电池,根据当前输出信息和降低程度信息计算使用期限结束时的最大输出,利用计算的最大输出评估多个二次电池与第一用途的相对适配程度,当在使用期限信息中没有对二次利用方的第二用途规定使用期限时,针对各二次电池,根据当前输出信息和降低程度信息计算直到最大输出达到由最低输出信息指示的最低输出的时间,并且利用计算的时间评估多个二次电池与第二用途的相对适配程度。评估方法也可以包括用于将表示评估结果的信息输出到外部的输出步骤。
在本发明的一个方面中,提供了用于使计算机执行上述的评估方法的程序。
另外,上述发明的概要并不列举本发明的所有必要特征。另外,这些特征组的子组合也可以是发明。
附图说明
图1是用于说明根据本实施方式的评估装置100针对多个二次电池10评估与二次利用方的用途对应的相对适配程度的图。
图2是根据本实施方式的用于获取来自二次电池10的信息和由用户15输入的输入信息的评估装置100的示例的框图。
图3是根据本实施方式的评估方法的示例的流程图。
图4是用于说明根据本实施方式的、基于最大输出与降低程度之间的关系进行二次利用方的不同用途的相对评估的方法的示例的图表。
图5是表示可以全部或部分地体现本发明的多个方面的计算机1200的示例的图。
具体实施方式
以下,通过发明的实施方式对本发明进行说明,但以下的实施方式并不限定所要求保护的发明。另外,在实施方式中说明的特征的组合并非全部都是本发明的解决手段所必须的。另外,在附图中,有时对相同或相似的部分赋予相同的参考编号并且省略重复的说明。
图1是用于说明根据本实施方式的评估装置100针对多个二次电池10评估与二次利用方的用途对应的相对适配程度的图。作为一个示例,本实施方式的二次电池10在EV和PHEV等的由电力驱动的车辆11中被一次利用后,在其他的车辆11中被二次利用,或者在住宅13中作为固定蓄电池而被二次利用。另外,车辆11和住宅13是二次利用方的示例。另外,在以后的说明中,有时将电力驱动的车辆11简单地称为车辆11。
二次电池10例如是全固态电池、锂离子电池等。图1示出了四个二次电池10。例如A至D这样的唯一标识符被分配给四个二次电池10并由评估装置100管理。对于A至D的二次电池10而言,有时当前的最大输出和未来的劣化速度、即未来的最大输出的降低程度彼此不同。
为车辆11和住宅13设定分别正常发挥功能所需的最低限度的输出、即最低输出。当电连接的二次电池10的最大输出达到最低输出时,车辆11和住宅13中的每一个也可以发出警告,使得该二次电池10被其他的二次电池10替换。
根据本实施方式的评估装置100针对多个二次电池10、例如A至D的二次电池10,利用从各二次电池10获取的信息和例如由用户15输入的与二次利用方有关的信息来评估在二次利用方的价值。更具体地,评估装置100利用这些信息,根据对于二次利用方中的每个用途不同的评估标准,评估A至D的二次电池10与各用途的相对适配程度。对于这里所说的二次利用方中的用途,作为一个例子,有规定了二次电池10的使用期限的租用和没有规定二次电池10的使用期限的购买等。另外,在租用的情况下,该使用期限也可以是租用公司租用二次电池10的合同期限。
本实施方式涉及的评估装置100与二次电池10有线连接,以便从每个二次电池10获取信息。为了同样的目的,评估装置100也可以无线地连接到二次电池10。
根据本实施方式的评估装置100包括键盘和鼠标等的用户接口,以便由用户15输入信息。作为示例,评估装置100也可以是设置在用于回收和管理被一次利用后的多个二次电池10的店铺中的PC。另外,这种情况下的店铺也可以是上述的租用公司或销售多个二次电池10的销售公司,用户15也可以是在该店铺工作并使用评估装置100的员工。
图2是根据本实施方式的用于获取来自二次电池10的信息和由用户15输入的输入信息的评估装置100的示例的框图。本实施方式的评估装置100具备控制部101、输入部102、保存部103和显示部105。输入部102是上述的用户接口,将由用户15输入的信息输出到控制部101。控制部101具有获取部111和评估部113。另外,评估部113是第1评估部和第2评估部的一例。
获取部111一起获取多个二次电池10的标识符和当前输出信息、降低程度信息、最低输出信息以及使用期限信息。当前输出信息是表示由评估装置100管理的多个二次电池10中的各二次电池10的当前的最大输出的信息。降低程度信息是表示在上述二次利用方预测的各二次电池10的未来的最大输出的降低程度的信息。另外,在以下说明中,有时将二次电池10的未来的最大输出的降低程度简单地称为降低程度。
最低输出信息是表示上述二次利用方所需的最低输出的信息。使用期限信息是表示针对上述二次利用方的多个用途中的各用途的多个二次电池10的使用期限的信息。使用期限信息包括二次利用方的用途中的使用期限的有无的信息、以及当存在使用期限时例如三年这样的使用期限的信息。另外,在以下描述中,有时将二次利用方所需的最低输出简单地称为二次利用方的最低输出。
本实施方式的获取部111还获取表示二次利用方是否是车辆11的车辆信息和表示各二次电池10的当前的劣化状态的劣化信息。劣化信息包括表示构成二次电池10的例如负极和正极等的多个构件中的哪个构件损坏的信息。本实施方式的获取部111通过基于所获取的车辆信息和劣化信息预测降低程度来获取上述各二次电池10的降低程度信息。获取部111将所获取的当前输出信息、降低程度信息、最低输出信息、使用期限信息和车辆信息输出到评估部113。另外,也可以利用表示二次利用方是否是利用二次电池10作为固定蓄电池的住宅13等的信息来代替车辆信息。
此外,二次电池10的二次利用方是车辆11还是除了车辆11之外的例如住宅13与由于二次电池10在一次利用方重复充放电而导致构成二次电池10的多个构件中的哪一个构件损坏之间存在相关性。因此,获取部111从劣化信息中掌握二次电池10的哪个部件损坏,并从车辆信息中掌握二次利用方是否是车辆11,从而判断二次电池10中的损坏的构成部件是否在二次利用方会进一步损坏,进行二次电池10的降低程度的预测。
另外,为了提高降低程度的预测精度,获取部111也可以获取表示二次利用方是否是影响各二次电池10的容量的特定的气候带以及是否进行影响各二次电池10的容量的特定的频度以上的充放电中的至少任一个的利用方信息,并且基于车辆信息、劣化信息和利用方信息预测降低程度,从而获取各二次电池10的降低程度信息。为了同样的目的,获取部111也可以另外或替代地获取表示二次电池10的二次利用方的电力的利用模式的使用信息,将使用信息与车辆信息、劣化信息等一起用于预测二次电池10的降低程度。
当在使用期限信息中为二次利用方的用途规定了使用期限时,评估部113针对各二次电池10,根据当前输出信息和降低程度信息来计算使用期限结束时的最大输出。评估部113还利用所计算的最大输出来评估多个二次电池10与该二次利用方中的用途的相对适配程度。
当在使用期限信息中没有为二次利用方的用途规定使用期限时,评估部113针对各二次电池10,根据当前输出信息和降低程度信息来计算直到最大输出达到由最低输出信息指示的最低输出的时间。评估部113还利用所计算的时间来评估多个二次电池10与该二次利用方中的用途的相对适配程度。评估部113将评估结果输出到显示部105。
保存部103保存用于控制评估装置100的各构成的序列号、程序等。保存部103被控制部101参照。
显示部105向用户显示由评估部113输入的表示上述评估结果的信息。本实施方式的显示部105例如是PC的监视器。显示部105例如也可以是触摸面板显示器,在这种情况下,显示部105也可以与输入部102一体。此外,也可以另外地或替代地,评估装置100将表示评估结果的信息输出到外部。
图3是根据本实施方式的评估方法的示例的框图。另外,图4是用于说明根据本实施方式的、基于最大输出与降低程度之间的关系进行二次利用方的按用途的相对评估的方法的示例的图表。图4的图表的横轴表示时间,纵轴表示二次电池10的最大输出[W]。另外,在图4的图表中,将时间0设为当前。
在图4的图表上,车辆11的最低输出和低于车辆11的最低输出的住宅13的最低输出分别由直线状的虚线示出。此外,在图4的图表上,同样以直线状的虚线示出对一个二次利用方的一个用途规定的使用期限。
在本实施方式中,作为一个示例,图1所示的A至D的二次电池10中的至少一个被租用于作为二次利用方的车辆11,并且在该租用中规定的使用期限在图4的图表上由直线状的虚线示出。另外,对于作为二次利用方的住宅13,购买A至D的二次电池10中的至少一个。另外,如上所述,在用途是购买的情况下,则没有规定使用期限。
下面,将参照图4中的图表描述图3中的流程。作为示例,图3所示的流程通过对评估装置100的输入单元102的用户输入开始。
评估装置100一起获取管理的A至D的二次电池10的标识符、和当前输出信息、降低程度信息、最低输出信息以及使用期限信息(步骤S101)。作为具体的一例,本实施方式的获取部111获取由用户15经由输入部102输入的各二次利用方的车辆信息、最低输出信息以及使用期限信息。获取部111还从连接到评估装置100的A至D的二次电池10中的每一个获取当前输出信息和劣化信息。获取部111还通过针对A至D的各二次电池10,基于车辆信息和劣化信息预测降低程度来获取A至D的各二次电池10的降低程度信息。
作为示例,可以基于由评估装置100获取的各二次利用方的最低输出信息和使用期限信息来绘制图4的图表中所示的三条直线状的虚线。此外,可以基于由评估装置100获取的A至D的各二次电池10的当前输出信息和降低程度信息来绘制图4中的图表上所示的A至D的直线状的实线。在图4中,A和B的二次电池10的当前的最大输出在纵轴上示出的X1处相等,同样C和D的二次电池10的当前的最大输出在纵轴上示出的X2处相等。此外,在图4中,对于A至D的直线状的实线,用KA、KB、KC和KD表示各自的斜率。在本实施方式中,A至D的二次电池10的未来的劣化速度、即未来的最大输出的降低程度相互不同,因此,图4所示的A至D的直线状的实线的斜率KA至KD彼此不同。
评估装置100判断是否在各二次利用方的使用期限信息中为二次利用方的用途规定了使用期限(步骤S103),在规定了使用期限的情况下(步骤S103:是),针对A至D的各二次电池10,根据当前输出信息和降低程度信息计算该使用期限结束时的最大输出(步骤S105),并且利用A至D的各二次电池10的最大输出来评估A至D的二次电池10的相对适配程度(步骤S107)。
作为具体示例,本实施方式中的评估部113针对A至D的二次电池10,所计算的使用期限结束时的最大输出在由最低输出信息指示的二次利用方所需的最低输出以上并且越接近该最低输出,评估为与该二次利用方的用途的相对适配程度越高。
作为示例,在图4中,在表示用于车辆11的租用的特定的使用期限的直线状的虚线与A至D的二次电池10的直线状的实线各自的交点中,越是位于表示车辆11的最低输出的直线状的虚线的上方并且对应于表示车辆11的最低输出的直线状的虚线附近的交点的二次电池10,被评估为在由车辆11租用时的相对适配程度越高。也就是说,在A至D的二次电池10中,评估为A的二次电池10的相对适配程度最高,在A的二次电池10之后,D的二次电池10、B的二次电池10和C的二次电池10的相对适配程度依次降低。
本实施方式的评估部113评估为A至D的二次电池10中的A的二次电池10与在特定的使用期限内租用于车辆11的用途的相对适配程度最高,由此可以选择对于该二次利用方的用途最不浪费的二次电池10,换句话说,可以避免具有比所需更高的输出的二次电池10用于该用途。
评估装置100向用户15显示表示上述评估结果的信息(步骤S120),并且流程该结束。作为具体的一例,本实施方式的评估部113将表示上述评估结果的信息输出到显示部105,显示部105将该信息显示给用户。
显示在显示部105上的该信息的一个例子也可以包括二次利用方、用途、使用期限的有无、使用期限以及作为评估对象的A至D的二次电池10的标识符的各信息、和对与A至D的二次电池10的该用途的相对适配程度的高低进行了排序的信息。也可以代替该排序信息,利用以不等号表示与A至D的二次电池10的该用途的相对适配程度的高低的信息、或以降序排列表示该适配程度的信息等。另外,在A至D的二次电池10中,也可以包括与该用途的相对适配程度的高低相同的两个以上的二次电池10。
此外,本实施方式中的评估部113也可以判断为A至D的二次电池10中,被预测为最大输出在租用于车辆11的特定的使用期限结束之前低于车辆11的最低输出的C的二次电池10不能在车辆11中用于该用途,并将表示该意思的信息向显示部105输出来向用户15显示。另外,在预测为A至D的二次电池10中的任何一个的最大输出在租用于车辆11的特定的使用期限结束之前都低于车辆11的最低输出的情况下,评估部113也可以从显示部105向用户15显示请求重新输入表示新的使用期限的信息的信息。
当在步骤S103中没有规定使用期限时(步骤S103:否),评估装置100针对A至D的各二次电池10,根据当前输出信息和降低程度信息来计算直到各最大输出达到由二次利用方的最低输出信息指示的最低输出的时间(步骤S109),并且进一步判断二次利用方是否是车辆11以外的利用方(步骤S111)。
当二次利用方是车辆11以外的利用方时(步骤S111:是),评估装置100针对A至D的二次电池10,基于将计算的时间乘以当前的最大输出和该二次利用方所需的最低输出之和而获得的值来评估A至D的二次电池10与该二次利用方中的用途的相对适配程度,并进行到步骤S120。
另一方面,当二次利用方是车辆11时(步骤S111:否),评估装置100针对A至D的二次电池10,基于所计算的时间来评估A至D的二次电池10与该二次利用方中的用途的相对适配程度,并进行到步骤S120。
作为具体示例,当在二次利用方的使用期限信息中没有为用途规定使用期限时,本实施方式的评估部113针对A至D的各二次电池10,根据当前输出信息和降低程度信息计算直到最大输出达到由最低输出信息指示的最低输出的时间,并且基于二次利用方的车辆信息,利用计算的时间来评估A至D的二次电池10与该二次利用方的用途的相对适配程度。
更具体地,当二次利用方是车辆11以外的利用方时,本实施方式的评估部113针对A至D的二次电池10,评估为将计算的时间乘以由当前输出信息指示的当前最大输出和由最低输出信息指示的该二次利用方所需的最低输出之和而获得的乘法值越大,与该二次利用方的用途的相对适配程度越高。作为示例,如图1所示,当二次电池10在二次利用方的住宅13中的用途是购买时,在相应的使用期限信息中没有规定使用期限。在这种情况下,图4中示出车辆11的最低输出的直线状的虚线与A至D的二次电池10的直线状的实线中的每一个的交点的时间轴分量TA、TB、TC和TD对应于直到二次电池10的最大输出达到车辆11的最低输出的时间。
针对A的二次电池10,上述乘法值对应于图4的图表中的横轴、纵轴、表示住宅13的最低输出的直线状的虚线、A的二次电池10的直线状的实线和表示时间T=TA的直线状的虚线包围的梯形面积的两倍值。同样,针对B的二次电池10,上述乘法值对应于图4的图表中的横轴、纵轴、表示住宅13的最低输出的直线状的虚线、B的二次电池10的直线状的实线和表示时间T=TB的直线状的虚线包围的梯形面积的两倍值。另外,针对C的二次电池10,上述乘法值对应于图4的图表中的横轴、纵轴、表示住宅13的最低输出的直线状的虚线、C的二次电池10的直线状的实线和表示时间T=TC的直线状的虚线包围的梯形面积的两倍值。另外,针对D的二次电池10,上述乘法值对应于图4的图表中的横轴、纵轴、表示住宅13的最低输出的直线状的虚线、D的二次电池10的直线状的实线和表示时间T=TD的直线状的虚线包围的梯形面积的两倍值。
该乘法值越大,在由住宅13购买的情况下的相对适配程度被评估为越高。也就是说,在A至D的二次电池10中,评估为B的二次电池10的相对适配程度最高,在B的二次电池10之后,D的二次电池10、A的二次电池10和C的二次电池10依次相对适配程度变低。此外,评估部113也可以利用将该乘法值除以2获得的值、即上述梯形面积的值,来评估与多个二次电池10的在二次利用方的用途的相对适配程度。
另外,当二次利用方是车辆11时,本实施方式的评估部113针对多个二次电池10,所计算的时间越长,评估为与该二次利用方中的用途的相对适配程度越高。作为示例,图4中表示车辆11的最低输出的直线状的虚线和A至D的二次电池10的直线状的实线各自的交点的时间轴分量对应于直到二次电池10的最大输出达到车辆11的最低输出的时间,该交点的时间轴分量越大,评估为在由车辆11购买的情况下的相对适配程度越高。也就是说,在A至D的二次电池10中,评估为B的二次电池10的相对适配程度最高,在B的二次电池10之后,D的二次电池10、A的二次电池10和C的二次电池10依次相对适配程度变低。
在由车辆11以外的利用方的例如住宅13购买的情况下,本实施方式的评估部113评估为A至D的二次电池10中的B的二次电池10与为住宅13用购买的用途的相对适配程度最高,由此能够对该二次利用方中的用途选择达到寿命为止的总充放电量最大的二次电池10,换句话说,能够避免达到寿命为止的总充放电量较小的二次电池10用于该用途。另一方面,当由车辆11购买时,评估部113评估为A至D的二次电池10中的B的二次电池10与为车辆11用购买的用途的相对适配程度最高,由此能够对该二次利用方中的用途选择可最长时间使用的二次电池10,换句话说,能够避免将寿命短的二次电池10用于该用途。
如上所述,根据本实施方式的评估装置100,当在二次电池10的二次利用方中存在多个用途时,能够利用对于各用途不同的评估标准来相对地评估要二次利用的多个二次电池10中的每一个适合于哪个用途。
另外,在以上的实施方式中,图4所示的图表是用于说明基于最大输出和降低程度的关系进行二次利用方的按用途的相对评估的方法的一例的图表,评估装置100只要能够确定例如关于图4的图表上述的梯形的面积的大小等进行上述各评估所需的信息即可,也可以不生成该图表。
在上述实施方式中,以评估装置100的获取部111获取由用户15通过输入部102输入的车辆信息并将其输出到评估部113,并且评估部113基于车辆信息评估多个二次电池10与二次利用方中的用途的相对适配程度的构成进行了说明。也可以代替该构成,获取部111例如将用户15经由输入部102输入的最低输出信息所指示的最低输出与预定阈值进行比较,在最低输出在该阈值以下的情况下,判断为二次利用方是车辆11以外的利用方,在最低输出比该阈值大的情况下,判断为二次利用方是车辆11,由此获取车辆信息。
在上述实施方式中,以评估装置100的获取部111获取由用户15通过输入部102输入的车辆信息并将其输出到评估部113,并且评估部113基于该车辆信息评估多个二次电池10与二次利用方中的用途的相对适配程度的构成进行了说明。也可以代替该构成,评估部113例如将由用户15通过输入部102输入的最低输出信息所指示的最低输出与预定阈值进行比较,当最低输出为该阈值以下时,判断为二次利用方是车辆11以外的利用方,当最低输出大于该阈值时,判断为二次利用方是车辆11,并且基于该判断结果评估多个二次电池10与二次利用方中的用途的相对适配程度。在这种情况下,获取部111不需要获取车辆信息,因此,获取部111至少不需要通过基于车辆信息和劣化信息预测降低程度来获取各二次电池10的降低程度信息,而是可以通过有线通信、无线通信或输入部102从外部获取降低程度信息。
本发明的各种实施方式可以参照流程图和框图等而被记载,这里,功能块可以表示(1)执行操作的工序的步骤或(2)具有执行操作的功能的装置的单元。特定的步骤以及单元可以由专用电路、与计算机可读介质上保存的计算机可读指令一起被供给的可编程电路、以及/或与计算机可读介质上保存的计算机可读指令一起被供给的处理器实现。专用电路可以包含数字以及/或模拟硬件电路,也可以包含集成电路(IC)以及/或离散电路。可编程电路可以包含逻辑AND、逻辑OR、逻辑XOR、逻辑NAND、逻辑NOR、以及其他的逻辑操作、触发器、寄存器、现场可编程门阵列(FPGA)、可编程逻辑阵列(PLA)等那样的包含存储器元件等的可重建的硬件电路。
计算机可读介质可以包含能够保存由适当的设备执行的指令的任意的有形设备,其结果,具有在此保存的指令的计算机可读介质构成包含为了实现用于执行处理流程或框图中指定的操作的单元而能够执行的指令的产品。作为计算机可读介质的例子,可以包含电存储介质、磁存储介质、光存储介质、电磁存储介质、半导体存储介质等。作为计算机可读介质的更具体的例子,可以包含软盘(注册商标)、软磁碟、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或闪存)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、静态随机存取存储器(SRAM)、光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多用途盘(DVD)、蓝光(RTM)光碟、存储棒、集成电路卡等。
计算机可读指令可以包含汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器委托指令、微码、固件指令、状态设定数据、或由包括Smalltalk、JAVA(注册商标)、C++等那样的面向对象编程语言以及“C”编程语言或同样的编程语言那样的以往的过程型编程语言在内的1个或多个编程语言的任意的组合所记述的源代码或对象代码的任意一种。
计算机可读指令经由本地或局域网(LAN)、互联网等那样的广域网(WAN)被提供至通用计算机、特殊目的的计算机、或其他的能够编程的数据处理装置的处理器或可编程电路,为了实现用于执行流程图或框图中指定的操作的单元,可以执行计算机可读指令。作为处理器的例子,包含计算机处理器、处理单元、微处理器、数字信号处理器、控制器、微控制器等。
图5示出了可以全部或部分地体现本发明的多个方面的计算机1200的示例。安装于计算机1200的程序能够使计算机1200作为本实施方式涉及的装置相关联的操作或该装置的一个或多个“单元”发挥功能,或能够使计算机1200执行该操作或该一个或多个“单元”,以及/或能够使计算机1200执行本实施方式涉及的处理或该处理的步骤。这样的程序为了使计算机1200执行与本说明书所述的流程图以及框图的功能块中的某些或全部相关联的特定的操作而可以被CPU1212执行
本实施方式的计算机1200包括CPU1212、RAM1214、图形控制器1216以及显示器设备1218,它们通过主控制器1210相互连接。计算机1200还包括通信接口1222、硬盘驱动器1224、DVD-ROM驱动器1226以及IC卡驱动器这样的输入输出单元,它们经由输入输出控制器1220与主控制器1210连接。计算机1200还包括ROM1230以及键盘1242这样的传统的输入输出单元,它们经由输入输出芯片1240与输入输出控制器1220连接。
CPU1212按照ROM1230以及RAM1214内保存的程序工作,由此控制各单元。图形控制器1216在RAM1214内所提供的帧缓冲器等或该图形控制器1216自身中获取由CPU1212生成的图像数据,并使图像数据在显示器设备1218上显示。
通信接口1222经由网络与其他的电子设备通信。硬盘驱动器1224保存由计算机1200内的CPU1212使用的程序以及数据。DVD-ROM驱动器1226将程序或数据从DVD-ROM1201等读取,并经由RAM1214将程序或数据向硬盘驱动器1224提供。IC卡驱动器从IC卡读取程序以及数据,以及/或将程序以及数据写入IC卡。
ROM1230在其内部保存被激活时由计算机1200执行的启动程序等、以及/或依赖于计算机1200的硬件的程序。输入输出芯片1240还可以经由并行端口、串行端口、键盘端口、鼠标端口等,将各种输入输出单元与输入输出控制器1220连接。
程序由DVD-ROM1201或IC卡那样的计算机可读存储介质提供。程序被从计算机可读存储介质读取,安装至也是计算机可读存储介质的例子的硬盘驱动器1224、RAM1214或ROM1230,并由CPU1212执行。这些程序内记载的信息处理被计算机1200读取,实现程序和上述各种类型的硬件资源之间的协作。装置或方法可以通过遵从计算机1200的使用而实现信息的操作或处理来构成。
例如,在计算机1200和外部设备之间执行通信的情况下,CPU1212可以执行加载到RAM1214的通信程序,基于通信程序中记述的处理,对通信接口1222指示通信处理。通信接口1222在CPU1212的控制下,对向RAM1214、硬盘驱动器1224、DVD-ROM1201或IC卡那样的记录介质内提供的发送缓冲处理区域中保存的发送数据进行读取,将读取的发送数据向网络发送,或将从网络接收的接收数据写入至向记录介质上提供的接收缓冲处理区域等。
另外,CPU1212可以使得硬盘驱动器1224、DVD-ROM驱动器1226(DVD-ROM1201)、IC卡等那样的外部记录介质中保存的文件或数据库的全部或所需的部分被读取至RAM1214,并对RAM1214上的数据执行各种类型的处理。CPU1212可以接着将被处理的数据写回至外部记录介质。
可以将各种类型的程序、数据、表格以及数据库那样的各种信息保存至记录介质,并受理信息处理。CPU1212可以对从RAM1214读取的数据执行本公开各处记载的、包含由程序的指令序列指定的各种操作、信息处理、条件判断、条件分支、无条件分支、信息的检索/置换等各种处理,并将结果写回至RAM1214。另外,CPU1212可以检索记录介质内的文件、数据库等中的信息。例如,在分别具有与第2属性的属性值建立了关联的第1属性的属性值的多个项目被保存在记录介质内的情况下,CPU1212可以从该多个项目中检索指定了第1属性的属性值的与条件一致的项目,读取该项目内保存的第2属性的属性值,由此获取与满足预先设定的条件的第1属性建立了关联的第2属性的属性值。
以上说明的程序或软件模块可以保存至计算机1200上或计算机1200附近的计算机可读存储介质中。另外,向与专用通信网络或互联网连接的服务器系统内提供的硬盘或RAM那样的记录介质可以作为计算机可读存储介质来使用,由此将程序经由网络提供给计算机1200。
以上,利用实施方式对本发明进行了说明,但本发明的技术范围不限于上述实施方式所记载的范围。能够对上述实施方式进行多种变更或改良对于本领域技术人员而言是显而易见的。另外,在技术上不矛盾的范围内,能够将针对特定的实施方式说明的事项应用于其他的实施方式。另外,各构成要素也可以具有与名称相同且参照符号不同的其他的构成要素同样的特征。进行了这样的变更或改良的方式也能够包含于本发明的技术范围内从权利要求书的记载而言是显而易见的。
对于权利要求书、说明书以及附图中示出的装置、系统、程序以及方法中的动作、流程、步骤以及阶段等各处理的执行顺序而言,应注意没有特别明示“之前”、“先行”等,另外,只要不是将之前的处理的输出在之后的处理中使用,就可以以任意的顺序实现。对于权利要求书、说明书以及附图中的动作流程而言,即使为了便利而使用了“首先”、“接着”等进行了说明,但并不意味着必须以这样的顺序来实施。
附图标记说明
10二次电池、11车辆、13住宅、15用户、100评估装置、101控制部、103保存部、105显示部、111获取部、113评估部、1200计算机、1201DVD-ROM、1210主控制器、1212CPU、1214RAM、1216图形控制器、1218显示器设备、1220输入输出控制器、1222通信接口、1224硬盘驱动器、1226DVD-ROM驱动器、1230ROM、1240输入输出芯片、1242键盘。

Claims (11)

1.一种评估装置,是针对多个二次电池评估在二次利用方的价值的评估装置,其中,具备:
获取部,获取(A)表示所述多个二次电池中的各二次电池的当前的最大输出的当前输出信息、(B)表示由所述二次利用方预测的所述各二次电池的未来的最大输出的降低程度的降低程度信息、(C)表示所述二次利用方所需的最低输出的最低输出信息、以及(D)表示所述二次利用方的多个用途中的针对各用途的所述多个二次电池的使用期限的使用期限信息;
第一评估部,当在所述使用期限信息中对所述二次利用方的第一用途规定了所述使用期限时,针对所述各二次电池,根据所述当前输出信息和所述降低程度信息计算所述使用期限结束时的最大输出,并利用计算出的所述最大输出来评估所述多个二次电池与所述第一用途的相对适配程度;
第二评估部,当在所述使用期限信息中没有对所述二次利用方的第二用途规定所述使用期限时,针对所述各二次电池,根据所述当前输出信息和所述降低程度信息计算直到最大输出达到由所述最低输出信息指示的所述最低输出的时间,并利用计算出的所述时间来评估所述多个二次电池与所述第二用途的相对适配程度。
2.根据权利要求1所述的评估装置,其中,
针对所述多个二次电池,当所计算的所述最大输出在由所述最低输出信息指示的所述最低输出以上并且越接近所述最低输出时,所述第一评估部评估为与所述第一用途的所述相对适配程度越高。
3.根据权利要求1或2所述的评估装置,其中,
在所述二次利用方是电力驱动的车辆以外的利用方的情况下,针对所述多个二次电池,当所计算的所述时间乘以所述当前输出信息指示的所述当前最大输出与所述最低输出信息指示的所述最低输出之和的值越大时,所述第二评估部评估为与所述第二用途的所述相对适配程度越高,在所述二次利用方是电力驱动的车辆的情况下,针对所述多个二次电池,当所计算的所述时间越长时,所述第二评估部评估为与所述第二用途的所述相对适配程度越高。
4.根据权利要求3所述的评估装置,其中,
所述获取部获取(E)表示所述二次利用方是否是电力驱动的车辆的车辆信息,
所述第二评估部基于所述车辆信息来评估所述多个二次电池与所述第二用途的所述相对适配程度。
5.根据权利要求4所述的评估装置,其中,
所述获取部获取(F)表示所述各二次电池的当前的劣化状态的劣化信息,并且
通过基于所述车辆信息和所述劣化信息预测所述未来的最大输出的降低程度,来获取所述各二次电池的所述降低程度信息。
6.根据权利要求5所述的评估装置,其中,
所述获取部获取(G)表示所述二次利用方是否是对所述各二次电池的容量带来影响的特定的气候带、以及是否进行对所述各二次电池的容量带来影响的特定的频度以上的充放电中的至少任一个的利用方信息,并且
通过基于所述车辆信息、所述劣化信息和所述利用方信息预测所述未来的最大输出的降低程度,从而获取所述各二次电池的所述降低程度信息。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的评估装置,其中,
所述获取部将所述最低输出信息指示的所述最低输出与预定阈值进行比较,当所述最低输出为所述阈值以下时,判断为所述二次利用方是电力驱动的车辆以外的利用方,当所述最低输出大于所述阈值时,判断为所述二次利用方是电力驱动的车辆,由此获取所述车辆信息。
8.根据权利要求3所述的评估装置,其中,
所述第二评估部将所述最低输出信息指示的所述最低输出与预定阈值进行比较,当所述最低输出为所述阈值以下时,判断为所述二次利用方是电力驱动的车辆以外的利用方,当所述最低输出大于所述阈值时,判断为所述二次利用方是电力驱动的车辆。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的评估装置,其中,
规定了所述使用期限的所述第一用途是二次电池的租用,没有规定所述使用期限的所述第二用途是二次电池的购买。
10.一种评估方法,是针对多个二次电池评估在二次利用方的价值的评估方法,其中,具有:
获取步骤,获取(A)表示所述多个二次电池中的各二次电池的当前的最大输出的当前输出信息、(B)表示由所述二次利用方预测的所述各二次电池的未来的最大输出的降低程度的降低程度信息、(C)表示所述二次利用方所需的最低输出的最低输出信息、以及(D)表示所述二次利用方的多个用途中的针对各用途的所述多个二次电池的使用期限的使用期限信息;以及
评估步骤,当在所述使用期限信息中对所述二次利用方的第一用途规定了所述使用期限时,针对所述各二次电池,根据所述当前输出信息和所述降低程度信息计算所述使用期限结束时的最大输出,并利用计算出的所述最大输出来评估所述多个二次电池与所述第一用途的相对适配程度,当在所述使用期限信息中没有对所述二次利用方的第二用途规定所述使用期限时,针对所述各二次电池,根据所述当前输出信息和所述降低程度信息计算直到最大输出达到由所述最低输出信息指示的所述最低输出的时间,并利用计算出的所述时间来评估所述多个二次电池与所述第二用途的相对适配程度。
11.一种程序,其中,
用于使计算机执行权利要求10所述的评估方法。
CN202080032120.3A 2019-05-09 2020-04-13 评估装置、评估方法和程序 Pending CN113748557A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019-089376 2019-05-09
JP2019089376 2019-05-09
PCT/JP2020/016314 WO2020226026A1 (ja) 2019-05-09 2020-04-13 評価装置、評価方法およびプログラム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113748557A true CN113748557A (zh) 2021-12-03

Family

ID=73050572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202080032120.3A Pending CN113748557A (zh) 2019-05-09 2020-04-13 评估装置、评估方法和程序

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20220058699A1 (zh)
JP (1) JP7248785B2 (zh)
CN (1) CN113748557A (zh)
WO (1) WO2020226026A1 (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001057711A (ja) * 1999-01-25 2001-02-27 Zip Charge:Kk 電気車両用エネルギー供給システム、電気車両用バッテリ、電気車両用バッテリ充電装置、バッテリ販売装置及び電気車両用バッテリ管理システム
CN1635962A (zh) * 2001-03-15 2005-07-06 洁能氏公司 能实时购买及销售由燃料电池驱动的车辆发出的电力的系统和方法
EP2290387A2 (en) * 2009-08-31 2011-03-02 Kabushiki Kaisha Toshiba Apparatus and method for establishing battery value index
JP2014041768A (ja) * 2012-08-22 2014-03-06 Toyota Motor Corp 電池管理システムおよび電池の交換方法
CN105706290A (zh) * 2013-07-25 2016-06-22 日产自动车株式会社 电池二次利用管理系统、电池二次利用管理装置以及电池二次利用管理方法

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6229671B2 (ja) * 2015-01-29 2017-11-15 トヨタ自動車株式会社 二次電池管理システム
JP6683144B2 (ja) * 2017-02-07 2020-04-15 トヨタ自動車株式会社 電池交換支援システムおよびそれに用いられるサーバ

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001057711A (ja) * 1999-01-25 2001-02-27 Zip Charge:Kk 電気車両用エネルギー供給システム、電気車両用バッテリ、電気車両用バッテリ充電装置、バッテリ販売装置及び電気車両用バッテリ管理システム
CN1635962A (zh) * 2001-03-15 2005-07-06 洁能氏公司 能实时购买及销售由燃料电池驱动的车辆发出的电力的系统和方法
EP2290387A2 (en) * 2009-08-31 2011-03-02 Kabushiki Kaisha Toshiba Apparatus and method for establishing battery value index
JP2014123393A (ja) * 2009-08-31 2014-07-03 Toshiba Corp 二次電池の価値評価支援装置および電池価値指標の製造方法
JP2014041768A (ja) * 2012-08-22 2014-03-06 Toyota Motor Corp 電池管理システムおよび電池の交換方法
CN105706290A (zh) * 2013-07-25 2016-06-22 日产自动车株式会社 电池二次利用管理系统、电池二次利用管理装置以及电池二次利用管理方法

Also Published As

Publication number Publication date
WO2020226026A1 (ja) 2020-11-12
JP7248785B2 (ja) 2023-03-29
US20220058699A1 (en) 2022-02-24
JPWO2020226026A1 (ja) 2021-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11619676B2 (en) Systems and methods for determining vehicle battery health
JP5838709B2 (ja) 賃貸料金設定装置および賃貸料金設定方法
US20120197674A1 (en) Estimating a future project characteristic based on the similarity of past projects
US11676083B2 (en) Arrangement planning device
US20130332243A1 (en) Predictive analytics based ranking of projects
CN102621942B (zh) 用于跟踪轮胎胎面翻新工艺的系统和方法
CN115330275B (zh) 一种退役电池的梯次利用方法及装置
EP2871748A1 (en) Charging system control device, program, and control method
CN112334936A (zh) 评价系统以及程序
CN113261027A (zh) 系统和程序
Cheong et al. Joint dynamic optimization of price and two-dimensional warranty policy
CN113748557A (zh) 评估装置、评估方法和程序
US20220109308A1 (en) Selecting device, selecting method and computer readable storage medium
US20210254987A1 (en) Route navigation device and computer readable storage medium
US20230256863A1 (en) Information processing method, and information processing system
JP7168521B2 (ja) 決定装置、二次電池、決定方法およびプログラム
CN113335123A (zh) 一种充电管理方法、装置、电子设备及存储介质
US20220318865A1 (en) System, method, and computer-readable storage medium
US20230318338A1 (en) Control apparatus, moving object, and method
Clappier et al. A Decision Concept for the Economic Evaluation of Different Recycling Paths in the Dismantling of End-of-Life Vehicles.
EP4250510A1 (en) V2g system, program, and method
CN111817325A (zh) 设定装置、设定方法、计算机可读存储介质以及控制装置
JP2024008376A (ja) プログラム、情報処理装置、及び情報処理方法
CN117875737A (zh) 资源预测方法、装置、设备、存储介质和程序产品
CN117874515A (zh) 搜索排序模型训练、预测方法、系统、设备及存储介质

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination