CN113738777A - 一种联轴器 - Google Patents
一种联轴器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113738777A CN113738777A CN202111068817.9A CN202111068817A CN113738777A CN 113738777 A CN113738777 A CN 113738777A CN 202111068817 A CN202111068817 A CN 202111068817A CN 113738777 A CN113738777 A CN 113738777A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange
- sleeve
- positioning sleeve
- nut
- threaded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title claims abstract description 52
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title claims abstract description 52
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title claims abstract description 51
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 9
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 28
- 238000010008 shearing Methods 0.000 abstract description 17
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 3
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000011218 segmentation Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
- F16D1/076—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end by clamping together two faces perpendicular to the axis of rotation, e.g. with bolted flanges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
本发明公开了一种联轴器,包括分别与待连接轴相连的第一法兰、第二法兰,连接第一法兰、第二法兰的连接结构;连接结构包括第一连接部以及第二连接部,其中第一连接部包括螺孔以及螺纹连接件,螺孔开设在第一法兰、第二法兰中,螺纹连接件至少部分穿设螺孔,螺纹连接件穿设螺孔连接第一法兰和第二法兰;其中第二连接部包括保持第一法兰、第二法兰对中的定位套筒,定位套筒设置为部分穿设在第一法兰、第二法兰中,定位套筒设置为与螺孔相邻并且至少在径向方向上支撑螺纹连接件。本发明中的定位套筒保证联轴器准确对中;定位套筒可实现剪切传扭。螺纹连接件与定位套筒只需间隙配合即可,便于安装与拆出。
Description
技术领域
本发明涉及联轴器,具体而言,涉及一种联轴器。
背景技术
联轴器为轴系中连接多转子的常见的机械零件,联轴器通常又包括摩擦传扭和剪切传扭两种传扭的方式。对于大功率的旋转机械,通常即需要摩擦传扭又需要剪切传扭。而对于需要剪切传扭的联轴器,联轴器能否准确对中将影响正常的运转,甚至在联轴器对中不准确时可能导致发生脱离、偏转等安全事故。现有技术中的联轴器缺少可保证准确对中的,并且即使可保证准确对中的联轴器也不便于安装和拆出。
比如,目前已有专利CN108302130A的专利中公开了一种弹性联轴器,包含左半联轴器、右半联轴器及组合连接件,所述左半联轴器和右半联轴器的各自连接法兰盘上对应开设有多个轴向销孔,每个轴向销孔中均安装有一个由柱销和套筒结合的组合连接件。该专利中的套筒为橡胶弹性材料制成,能有效降低两个半联轴器的刚性冲击,但该弹性联轴器中设置的套筒只实现减轻冲击的效果,无法保证联轴器准确对中。
目前已有专利CN201568422U的专利中公开了一种剪切传扭用锥螺栓组件,其主要采用锥销穿入锥套,将凹垫圈装入锥套头部,再拧入螺栓体。所述锥套内表面和锥销外表面为锥面配合,凹垫圈与锥套为间隙配合。所述凹垫圈中心设有孔,螺栓穿过该孔与锥销中心的螺纹孔联接。锥套与被联接零件上的传扭孔采用间隙配合,以便于安装。安装完成后,由于螺栓体的拉紧作用,锥销将锥套向外胀开,从而消除锥套与传扭孔的间隙并产生一定的胀紧力。这样,锥螺栓与被联接零件具有良好的定位。但锥销将锥套向外胀开之后,导致该螺栓组件不便于拆出;并且在安装的过程中,锥销需要顶锥套以使其胀开,导致该螺栓组件的安装比较费力。并且该专利的联轴器,只可通过剪切传扭,无法同时实现摩擦传扭。
综上所述,目前缺少一种即可同时通过摩擦和剪切传扭,并且可保证准确对中、方便安装与拆出的联轴器。
鉴于上述技术问题,特提出本发明。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种联轴器,以解决现有技术中即可同时摩擦和剪切传扭的联轴器无法准确保证对中、并且不便于安装与拆出的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种联轴器,包括分别与待连接轴相连的第一法兰、第二法兰,连接第一法兰、第二法兰的连接结构;连接结构包括第一连接部以及第二连接部,其中第一连接部包括螺孔以及螺纹连接件,螺孔开设在第一法兰、第二法兰中,螺纹连接件至少部分穿设螺孔,螺纹连接件穿设螺孔连接第一法兰和第二法兰;其中第二连接部包括保持第一法兰、第二法兰对中的定位套筒,定位套筒设置为部分穿设在第一法兰、第二法兰中,定位套筒设置为与螺孔相邻并且至少在径向方向上支撑螺纹连接件。本发明中的定位套筒即可保证联轴器的准确对中,又可与螺纹连接件配合实现剪切传扭,并且定位套筒与螺纹连接件之间间隙配合,使联轴器的安装与拆出比较方便。
进一步的,定位套筒包括相对螺孔凸出的凸出部,凸出部限定出供螺纹连接件至少部分穿设的内腔。首先定位套筒设置在第一法兰、第二法兰之中,定位套筒横跨第一法兰、第二法兰,保证第一法兰、第二法兰准确对中。并且定位套筒具有由凸出部构成的内腔,导致至少部分穿设在内腔中的螺纹连接件支撑架设在螺孔内,进而使螺纹连接件不会直接接触螺孔。这样在拧紧螺纹连接件时,螺孔、螺纹连接件的变形不会影响准确对中。
进一步的,凸出部为圆环形。凸出部设置为圆环形便于加工,并且便于与螺纹连接件相配合。
进一步的,凸出部与螺孔同轴设置。这样设置,便于螺纹连接件至少部分穿设在凸出部形成的内腔中。
进一步的,定位套筒与至少部分穿设在螺孔内的螺纹连接件相剪切作用以传扭。定位套筒与螺纹连接件剪切传扭,可降低需要摩擦传扭的扭矩,进而使螺纹连接件的拉伸紧力减小,延长螺纹连接件的使用寿命。
进一步的,螺纹连接件为变径螺栓,螺栓穿设于定位套筒的内腔部分的直径大于其他部分的直径。螺纹连接件设置为变径螺栓,可保证螺纹连接件不会与螺孔相接触,进而避免螺纹连接件、螺孔的变形影响对中的准确。并且螺纹连接件位于定位套筒以外部分的直径较小,便于螺纹连接件与定位套筒的配合安装。
进一步的,定位套筒由两段以上的环形段围成;第二连接部还包括在第一法兰、第二法兰中固定安装定位套筒的固定装置,固定装置固定所有环形段。由于定位套筒由多个环形段拼接而成,使多个环形段可沿径向移动以调整定位套筒的外径,进而保证定位套筒与螺孔可安装配合。
进一步的,固定装置包括第一套筒、第二套筒,第一套筒沿轴向与定位套筒的所有环形段相挤压并限位抵接;第二套筒的一端与第一套筒相抵接,另一端与第一法兰或第二法兰的轴向的固定结构相抵接。通过第一套筒、第二套筒固定分为多个环形段的定位套筒。
进一步的,第一套筒与环形段相对的端面为倾斜设定角度的锥面;环形段承受第一套筒的挤压作用,环形段与锥面滑动接触并在相抵接位置固定。第一套筒的锥形面挤压环形段,可保证环形段最终与锥形面相抵接以固定环形段,进而实现定位套筒的固定。
进一步的,固定装置包括施加轴向紧固的载荷的紧定螺钉,供紧定螺钉穿行的固定槽;第一法兰或第二法兰的轴向的固定结构为螺母,螺母上设置固定槽,紧定螺钉穿过固定槽与第二套筒相连。通过紧定螺钉施加的紧固载荷,保证第一套筒、第二套筒的稳固固定。
进一步的,定位套筒关于第一法兰、第二法兰相接触的端面对称。定位套筒关于端面对称设置,使定位套筒受力均匀,利于定位套筒的位置稳定,进而利于通过定位套筒实现联轴器的准确对中。
进一步的,定位套筒轴向延伸长度小于螺孔的轴向延伸长度。定位套筒只需在第一法兰、第二法兰相接触的位置延伸一段即可,可节省材料、便于加工。
进一步的,定位套筒为刚性结构。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种联轴器中设置螺母的方案:第一法兰、第二法兰内分别设置螺母槽,螺母槽均为两端开口的通槽,螺母槽的一端开口设置在对应的第一法兰或第二法兰的外端面上,螺母槽的另一端开口与螺孔相连;螺母槽中内嵌螺母,螺母与螺纹连接件相螺纹连接。
进一步的,内嵌在螺母槽内的螺母与螺母槽具有摩擦接触面。通过拧紧螺纹连接件后,螺母与螺母槽之间的摩擦实现摩擦传扭的功能。
进一步的,螺母为球头螺母。球头螺母便于保持与螺母槽的接触。
进一步的,球头螺母与螺母槽的摩擦接触面为球面。摩擦接触面设置为球面,便于螺母无论在何位置被拧紧均会与螺母槽相接触,并且摩擦接触面便于较好维持螺孔与法兰面之间的垂直位置关系。
应用本发明的技术方案,具有以下优势:
1、联轴器中设置的定位套筒便可使联轴器保持准确对中。
2、联轴器可通过定位套筒和螺纹连接件的配合实现剪切传扭,并且螺纹连接件可与第一法兰、第二法兰实现摩擦传扭。
3、联轴器的定位套筒与螺纹连接件间隙配合,使联轴器便于安装与拆出。
附图说明
构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本发明的联轴器的结构示意图;以及
图2示出了根据本发明的联轴器的局部放大示意图;以及
图3示出了根据本发明的实施例3的联轴器的结构示意图;以及
图4示出了根据本发明的实施例3的联轴器的局部放大示意图;以及
图5示出了根据本发明的实施例3的定位套筒的横截面示意图;以及
图6示出了根据本发明的实施例3的锥面挤压力分解示意图;以及
图7示出了根据本发明的实施例3的螺母的端面示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、第一法兰;2、第二法兰;3、螺孔;4、螺纹连接件;5、定位套筒;6、凸出部;7、内腔;8、内嵌部;9、端面;10、螺母槽;11、螺母;12、环形段;13、第一套筒;14、第二套筒;15、锥面;16、紧定螺钉;17、固定槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
以下结合具体实施例对本发明作进一步详细描述,这些实施例不能理解为限制本发明所要求保护的范围。
在机械领域,通常通过联轴器连接两待连接的轴,使不同的轴连接在一起以实现共同转动。联轴器的传扭方式包括摩擦传扭和剪切传扭两种方式,对于小功率的转动机械,只需通过摩擦传扭的方式便可实现使连接的两轴之间的传动,而对于大功率传动机械则需要剪切传扭和摩擦传扭共同作用。可同时剪切传扭和摩擦传扭的联轴器相对寿命更长。对于通过剪切传扭的联轴器而言,如果对中不准确的话将出现事故。而现有技术中如果能够实现准确对中的联轴器又不便于安装和拆出。鉴于上述技术问题,本发明公开了一种可同时摩擦传扭和剪切传扭的联轴器,该联轴器可实现准确对中,并且便于安装与拆出。
实施例1
如图1中所示,本实施例提供的联轴器,包括分别与待连接轴相连的第一法兰1、第二法兰2,连接第一法兰1、第二法兰2的连接结构。当第一法兰1和第二法兰2准确对中后,第一法兰1、第二法兰2再分别与待连接轴向连,便可保证两轴准确对中。故本实施例提供的连接结构可保证第一法兰1和第二法兰2准确对中,进而保证两待连接轴的准确对中。
连接结构包括第一连接部以及第二连接部,其中第一连接部包括螺孔3以及螺纹连接件4,螺孔3开设在第一法兰1、第二法兰2中,螺孔3贯通第一法兰1和第二法兰2。螺纹连接件4至少部分穿设螺孔3,螺纹连接件4穿设螺孔3连接第一法兰1和第二法兰2。即连接结构主要通过螺纹连接实现第一法兰1和第二法兰2的连接。螺纹连接件4在拧紧的过程中需要与第一法兰1、第二法兰2摩擦作用,即可实现摩擦传扭。
其中第二连接部包括保持第一法兰1、第二法兰2准确对中的定位套筒5。定位套筒5设置为部分穿设在第一法兰1、第二法兰2中,定位套筒5设置为与螺孔3相邻并且至少在径向方向上支撑螺纹连接件4。首先,定位套筒5在螺孔3内横跨第一法兰1、第二法兰2,即定位套筒5部分内嵌位于第一法兰1中,部分位于第二法兰2中,只要定位套筒5的安装位置正确便可保证第一法兰1、第二法兰2准确对中,螺纹连接件4至少部分穿设在定位套筒5内,使得螺纹连接件4连接准确对中的第一法兰1、第二法兰2。其次,定位套筒5在径向方向上支撑螺纹连接件4,使螺纹连接件4不需要螺孔3的支撑,进而使得当拧紧螺纹连接件4的过程中螺孔3、螺纹连接件4自身的变形不会影响第一法兰1、第二法兰2的准确对中。
具体如图1中所示,定位套筒5包括相对螺孔3凸出的凸出部6,凸出部6限定出供螺纹连接件4至少部分穿设的内腔7。螺纹连接件4通过凸出部6可架设在螺孔3中,使螺纹连接件4不会与直接与螺孔3直接接触,进而避免了上述的在连接第一法兰1、第二法兰2的过程中,螺纹连接件4和螺孔3的变形影响第一法兰1、第二法兰2的对中。
优选的,凸出部6为圆环形。进一步优选的,凸出部6与螺孔3同轴设置。即凸出部6的形状便于结构便于加工,并且便于与圆柱形的螺纹连接件4相配合。凸出部6与螺孔3同轴设置,使螺纹连接件4完成安装后,螺纹连接件在凸出部6内的部分较好的对中,避免螺纹连接件4因偏转而产生不必要的弯矩受力,造成破坏。
定位套筒5除上述的可利于实现联轴器安装过程中准确对中的效果外,还可实现剪切传扭的效果。具体的,定位套筒5与至少部分穿设在螺孔3内的螺纹连接件4相剪切作用以传扭。即通过定位套筒5与螺纹连接件4的连接形式,使得联轴器还可通过剪切传扭的形式实现两待连接轴之间的转动传递。这样联轴器通过摩擦传扭的扭矩数值减小,对螺纹连接件4的拉伸拧紧力可减小,故可延长螺纹连接件4的寿命。
关于螺纹连接件4的具体结构:优选的,螺纹连接件4为变径螺栓,螺纹连接件4穿设于定位套筒5的内腔7部分的直径大于其他部分的直径。由于内腔7是凸出于螺孔3的,螺纹连接件4实际上在螺孔3的内部只与内腔7产生接触。故将螺纹连接件4设置为上述的变径螺栓,更加便于使螺纹连接件4与螺孔3不接触,进而利于准确对中。
进一步优选的,螺纹连接件4和定位套筒5的内腔7之间为间隙配合,间隙配合方便螺纹连接件4、定位套筒5之间的安装,便于联轴器的安装与拆出。
定位套筒5包括与第一法兰1、第二法兰2相固定的内嵌部8。如图1中所示,内嵌部8可与第一法兰1和第二法兰2相接触抵接,起到将定位套筒5内嵌固定在螺孔3中的作用,故内嵌部8应当沿径向具有一定的厚度。优选的,定位套筒5的内嵌部8的径向厚度为第一厚度,定位套筒5的凸出部6的径向厚度为第二厚度,第一厚度大于第二厚度。内嵌部8的径向厚度相对较厚,保证内嵌部8能够较好地支撑凸出部6,使定位套筒5相对较稳定。在实际安装定位套筒5时,可根据需要现场配磨定位套筒5的内嵌部8,保证定位套筒5可安装至需要的位置。这样设置,使得在加工定位套筒5时对精度的要求较低,便于加工。
进一步优选的,为了使定位套筒5受力比较均匀,定位套筒5关于第一法兰1、第二法兰2相接触的端面9对称。定位套筒5关于端面9对称设置,使定位套筒9较易保持平衡、更加稳固。
进一步优选的,定位套筒5轴向延伸长度小于螺孔3的轴向延伸长度。即实际,定位套筒5只需通过凸起部6将螺纹连接件4架设在螺孔3内即可,定位套筒5只需沿轴向延伸一小段便可实现对螺纹连接件4的架设支撑,故定位套筒5不需要沿轴向延伸过长。故优选的,螺纹连接件4可沿轴向延伸的比螺孔3的轴向长度要端。定位套筒5在第一法兰1、第二法兰2相接触的位置处延伸一小段即可。这样可以达到节省材料的效果。
进一步优选的,定位套筒5在第一法兰1内延伸的长度等于螺孔3在第一法兰1内延伸长度的一半,定位套筒5在第二法兰2内延伸的长度等于螺孔3在第二法兰2内延伸长度的一半。定位套筒5按照此轴向长度进行延伸,即可保证径向支撑螺纹连接件4、与螺纹连接件4相剪切传扭,并且又不会使定位套筒5设计得过长、浪费材料。
由于本实施例中的定位套筒5需要与螺纹连接件4相互剪切作用以传扭,故为了保证定位套筒5的强度,优选的,定位套筒5为刚性结构。
本实施例的联轴器中设置的定位套筒5即可与螺纹连接件4相剪切作用以实现剪切传扭,并且定位套筒5又可将螺纹连接件4架设支撑在螺孔3内,通过定位套筒5的结构保证联轴器的准确对中,避免螺孔3和螺纹连接件4自身的变形影响对中准确。并且本实施例的定位套筒5与螺纹连接件4间隙配合,便于螺纹连接件4对第一法兰1、第二法兰2的固定,进而便于联轴器的安装。
实施例2
本实施例在上述实施例的基础上,提供了一种联轴器。本实施例中的第一法兰1、第二法兰2、定位套筒5的结构如实施例1中,区别在于本实施例在第一法兰1、第二法兰2上设置了螺母槽10,用以固定螺母11,并通过螺母11与螺纹连接件4的螺纹连接,实现对第一法兰1、第二法兰2的固定。
如图1中所示,螺纹连接件4为了固定第一法兰1和第二法兰2,需要在螺纹连接件4的外部通过拧紧螺母11进行固定。如果在第一法兰1、第二法兰2中不设置螺母槽10,则螺纹连接件4需要伸出至第一法兰1、第二法兰2的外部,并通过在第一法兰1、第二法兰2的外端面上固定螺母11的方式进行固定。这样将导致螺母11突出于第一法兰1、第二法兰2的外部、影响美观,并且螺纹连接件4需要延伸较长的距离,并且缺少对螺母11的限位。
故优选的,本实施例提出在第一法兰1、第二法兰2内分别设置螺母槽10,这样可使螺母11内嵌在第一法兰1、第二法兰2中,相应减少螺纹连接件4的延伸长度。螺母槽10均为两端开口的通槽,螺母槽10的一端开口设置在对应的第一法兰1或第二法兰2的外端面上,螺母10可由该开口安装在第一法兰1、第二法兰2中;螺母槽10的另一端开口与螺孔3相连,使得螺纹连接件4可由该开口与螺母10相接触,以实现螺纹连接件4与螺母11的螺纹连接。
如图2中所示,内嵌在螺母槽10内的螺母11与螺母槽10具有摩擦接触面。由于螺母槽10与螺母11可相互摩擦作用,这样便可实现摩擦传扭。优选的,螺母11为球头螺母。进一步优选的,球头螺母与螺母槽10的摩擦接触面为球面。使用球头螺母可使摩擦接触面为球面,这样无论螺母旋转至任何位置时,均可保证球头螺母与螺母槽10的端面相接触,方便了球头螺母的安装。并且球头螺母无论旋转至何种位置,均可保证与螺母槽10相抵接限位,进而较好维持螺孔3中心与第一法兰1、第二法兰2之间的垂直关系。
实施例3
本实施例在上述实施例的基础上,提供了另外一种形式的联轴器,联轴器内同样包括定位套筒5,但本实施例提供的套筒5为由多段环形段12拼接的结构,使得定位套筒5自身径向尺寸可调整。在第一法兰1和第二法兰2中安装定位套筒5时,可通移动各个环形段12以调整定位套筒5的径向尺寸,进而便于定位套筒5与第一法兰1、第二法兰2的固定配合。第二连接部还包括在第一法兰1、第二法兰2中固定安装定位套筒5的固定装置。当多个环形段12与第一法兰1、第二法兰2配合到位后,可通过固定装置对组成定位套筒5的多个环形段12均固定。
上述实施例1和实施例2中的联轴器,在安装定位套筒5时,需要对第一法兰1、第二法兰2中的螺孔3或者定位套筒5的外圆周进行现场配磨,使定位套筒5能够固定在螺孔3内部。定位套筒5的安装比较麻烦,需要现场配磨。而本实施例提供的联轴器,由于定位套筒5为分段拼接的结构,定位套筒5的外圆周直径可调,使得安装定位套筒5时不需要经过现场配磨也可保证定位套筒5与第一法兰1、第二法兰2相配合。
如图3-5中所示,定位套筒5由两段以上的环形段12围成。具体的,如图5中的定位套筒5的横截面图所示,环形段12的横截面的圆周被分隔为多段环形段12。并且环形段12的具体分割方式可根据需要自行设计,比如,如图5中所示,各个环形段12之间的间隔δ可根据需要自行设定。
本实施例中的以定位套筒5划分为3段环形段为例进行说明,在安装定位套筒5时,可将3段环形段12进行拼装。每段环形段12均可沿定位套筒5的径向移动,环形段12沿定位套筒5的径向向外移动时,使定位套筒5的直径扩大;环形段12沿定位套筒5的径向向内移动时,使定位套筒5的直径减小。即可通过环形段12的径向移动改变定位套筒5不同位置处外缘的直径,进而使得便于定位套筒5与第一法兰1、第二法兰2的固定配合。
在上述的组成定位套筒5的多段环形段12拼接完成后,可通过固定装置固定所有环形段12,以保持定位套筒5固定在第一法兰1、第二法兰2中。如图3、4中所示,固定装置包括第一套筒13、第二套筒14,第一套筒13沿轴向与定位套筒5的所有环形段12相挤压并限位抵接;第二套筒14的一端与第一套筒13相抵接,另一端与第一法兰1或第二法兰2的轴向的固定结构相抵接。第一套筒13、第二套筒14需内嵌安装在第一法兰1、第二法兰2中的螺孔3中。由于第二套筒14与轴向无法移动的固定结构相抵接,使得第二套筒14的轴向位移被限定,即通过第一套筒13、第二套筒14可限定定位套筒5中所有环形段12的轴向位移,实现第一套筒13和第二套筒14的轴向固定。
如图3、4中所示,第一套筒13与所有环形段12相对的端面为倾斜设定角度的锥面15。第一套筒13在安装至螺孔3内时,可对定位套筒5内的环形段12施加挤压的作用。如图4中所示,倾斜角度α可根据需要自行设置。环形段12承受第一套筒13的挤压作用后,环形段12可在推力作用下沿锥面15滑行并最终与锥面相抵接限位。第一套筒13所施加的推力F3如图6所示,推力F3可分解为沿轴向的分力F1和沿径向方向的分力F2。其中,沿轴向方向的推力的分力F1与安装第一套筒13时所施加的轴向载荷平衡。而沿径向的推力的分力F2可使定位套筒5的环形段12沿径向移动,进而使环形段12移动至可与螺孔3相抵接接触的位置,使得环形段12最终与螺孔3相稳固固定。即本实施例中的第一套筒13的锥形的形状,使得第一套筒13与环形段12经过相互挤压可调整环形段12的径向位置,以使环形段12可最终固定在螺孔3中。第一套筒13又通过与第二套筒14相挤压以固定。并且定位套筒5中所有的环形段12均可通过与第一套筒13、第二套筒14的配合以固定。
在第一法兰1、第二法兰2中的螺孔3内安装入由多块环形段12拼接而成的定位套筒5、第一套筒13、第二套筒14后,以上各部分均安装到位后,还应对上述装置进行紧固。固定装置包括施加轴向紧固的载荷的紧定螺钉16,供紧定螺钉16穿行的固定槽17。具体如图1、2所示,第一法兰1或第二法兰2的轴向的固定结构可为螺母11,螺母11上设置固定槽17,紧定螺钉16穿过固定槽17与第二套筒14相连。螺母11中穿入紧定螺钉16,可通过旋入紧定螺钉16而进一步挤压紧固第二套筒14和第一套筒13;而由于螺母11在拧紧后为固定结构,紧定螺钉16与第二套筒14紧固后,保证了第二套筒14被稳固固定,进而使与其相连的第一套筒13也稳固固定。如图7中所示,螺母的外侧端面上设置了多个固定槽17,进而可通过多个紧定螺钉16进行紧固。
本实施例提供的联轴器中的定位套筒5为由多段环形段12拼接而成的拼接套筒,并且第一套筒13、第二套筒14等固定装置对多段环形段12进行紧固,使得在安装定位套筒5时不需要进行现场配磨便可保证定位套筒5固定在螺孔3内。
从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:
1、本发明提供的联轴器,通过内部设置的定位套筒可保证联轴器准确对中,定位套筒横跨两法兰,保证了第一法兰、第二法兰的准确对中。并且定位套筒的凸出部凸出于螺孔,螺纹连接件由凸出部架设支撑在螺孔内,螺纹连接件与螺孔不直接接触,保证了螺孔、或者螺纹连接件的变形不会影响联轴器的准确对中。
2、本发明提供的定位套筒可与螺纹连接件相互剪切作用以传扭,并且螺纹连接件可与第一法兰、第二法兰相摩擦作用传扭。即本发明的定位套筒即可摩擦传扭又可剪切传扭,使螺纹连接件受到的拉伸拧紧减小,利于延长螺纹连接件的寿命。
3、本发明的联轴器中定位套筒与螺纹连接件之间间隙配合,使螺纹连接件较易与定位套筒相互组装,进而便于联轴器的安装与拆出。
4、本发明的定位套筒的结构比较简单、便于加工和安装,并且定位套筒沿轴向延伸较短、比较节省材料。
5、本发明的联轴器中设置可内嵌螺母的螺母槽,可利于保持联轴器的美观;并且螺母本身采用球头螺母,使得螺母无论旋转至任何角度均可保证与螺母槽相限位抵接。
6、本发明的联轴器中的定位套筒为分块拼接的结构,便于定位套筒调节径向的尺寸,进而便于定位套筒在第一法兰、第二法兰中固定安装。并且联轴器的第一法兰、第二法兰中设置了可以固定分块的定位套筒的固定装置,可保证定位套筒稳固的固定在第一法兰、第二法兰中。即本发明的定位套筒在安装时不需要现场进行配磨,可较方便的进行安装。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (17)
1.一种联轴器,包括分别与待连接轴相连的第一法兰(1)、第二法兰(2),连接所述第一法兰(1)、所述第二法兰(2)的连接结构;其特征在于,
所述连接结构包括第一连接部以及第二连接部,
其中所述第一连接部包括螺孔(3)以及螺纹连接件(4),所述螺孔(3)开设在所述第一法兰(1)、第二法兰(2)中,所述螺纹连接件(4)至少部分穿设所述螺孔(3),所述螺纹连接件(4)穿设所述螺孔(3)连接所述第一法兰(1)和所述第二法兰(2);
其中所述第二连接部包括保持所述第一法兰(1)、第二法兰(2)对中的定位套筒(5),所述定位套筒(5)设置为部分穿设在所述第一法兰(1)、第二法兰(2)中,所述定位套筒(5)设置为与所述螺孔(3)相邻并且至少在径向方向上支撑所述螺纹连接件(4)。
2.根据权利要求1所述的联轴器,其特征在于,所述定位套筒(5)包括相对所述螺孔(3)凸出的凸出部(6),所述凸出部(6)限定出供所述螺纹连接件(4)至少部分穿设的内腔(7)。
3.根据权利要求2所述的联轴器,其特征在于,所述凸出部(6)为圆环形。
4.根据权利要求3所述的联轴器,其特征在于,所述凸出部(6)与所述螺孔(3)同轴设置。
5.根据权利要求2-4任一项所述的联轴器,其特征在于,所述定位套筒(5)与至少部分穿设在所述螺孔(3)内的所述螺纹连接件(4)相剪切作用以传扭。
6.根据权利要求2-4任一项所述的联轴器,其特征在于,所述螺纹连接件(4)为变径螺栓,所述螺纹连接件(4)穿设于所述定位套筒(5)的内腔(7)部分的直径大于其他部分的直径。
7.根据权利要求1-4任一项所述的联轴器,其特征在于,所述定位套筒(5)由两段以上的环形段(12)围成;
所述第二连接部还包括在所述第一法兰(1)、第二法兰(2)中固定安装所述定位套筒(5)的固定装置,所述固定装置固定所有环形段(12)。
8.根据权利要求7所述的联轴器,其特征在于,
所述固定装置包括第一套筒(13)、第二套筒(14),所述第一套筒(13)沿轴向与所述定位套筒(5)的所有环形段(12)相挤压并限位抵接;
所述第二套筒(14)的一端与所述第一套筒(13)相抵接,另一端与所述第一法兰(1)或第二法兰(2)的轴向的固定结构相抵接。
9.根据权利要求8所述的联轴器,其特征在于,所述第一套筒(13)与所述环形段(12)相对的端面为倾斜设定角度的锥面(15);
所述环形段(12)承受所述第一套筒(13)的挤压作用,所述环形段(12)与所述锥面(15)滑动接触并在相抵接位置固定。
10.根据权利要求8所述的联轴器,其特征在于,所述固定装置包括施加轴向紧固的载荷的紧定螺钉(16),供所述紧定螺钉(16)穿行的固定槽(17);
所述第一法兰(1)或第二法兰(2)的轴向的固定结构为螺母(11),所述螺母(11)上设置所述固定槽(17),所述紧定螺钉(16)穿过所述固定槽(17)与所述第二套筒(14)相连。
11.根据权利要求1-4任一项所述的联轴器,其特征在于,所述定位套筒(5)关于所述第一法兰(1)、第二法兰(2)相接触的端面(9)对称。
12.根据权利要求1-4任一项所述的联轴器,其特征在于,所述定位套筒(5)轴向延伸长度小于所述螺孔(3)的轴向延伸长度。
13.根据权利要求1-4任一项所述的联轴器,其特征在于,所述定位套筒(5)为刚性结构。
14.根据权利要求1-4任一项所述的联轴器,其特征在于,所述第一法兰(1)、第二法兰(2)内分别设置螺母槽(10),所述螺母槽(10)均为两端开口的通槽,所述螺母槽(10)的一端开口设置在对应的所述第一法兰(1)或第二法兰(2)的外端面上,所述螺母槽(10)的另一端开口与所述螺孔(3)相连;
所述螺母槽(10)中内嵌所述螺母(11),所述螺母(11)与所述螺纹连接件(4)相螺纹连接。
15.根据权利要求14所述的联轴器,其特征在于,内嵌在所述螺母槽(10)内的所述螺母(11)与所述螺母槽(10)具有摩擦接触面。
16.根据权利要求15所述的联轴器,其特征在于,所述螺母(11)为球头螺母。
17.根据权利要求16所述的联轴器,其特征在于,所述球头螺母与所述螺母槽(10)的所述摩擦接触面为球面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111068817.9A CN113738777B (zh) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | 一种联轴器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111068817.9A CN113738777B (zh) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | 一种联轴器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113738777A true CN113738777A (zh) | 2021-12-03 |
CN113738777B CN113738777B (zh) | 2022-11-04 |
Family
ID=78738338
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111068817.9A Active CN113738777B (zh) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | 一种联轴器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113738777B (zh) |
Citations (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1445691A (en) * | 1972-12-09 | 1976-08-11 | Rolls Royce | Couplings |
US4192621A (en) * | 1978-09-26 | 1980-03-11 | Ab Gothenburg Motor | Method for interconnecting two shaft-ends and a shaft coupling made in accordance with said method |
US4834569A (en) * | 1987-05-13 | 1989-05-30 | The Boeing Company | Thermal expansion compensating joint assembly |
CN200999807Y (zh) * | 2007-01-24 | 2008-01-02 | 大连光洋科技工程有限公司 | 一种简易快换结构 |
US20090297261A1 (en) * | 2008-05-29 | 2009-12-03 | Snecma | System for assembling two rotary parts together by flanges |
US20090311076A1 (en) * | 2005-12-19 | 2009-12-17 | Reynolds Richard L | Laminated nut with center tension sleeve |
CN201382067Y (zh) * | 2009-05-26 | 2010-01-13 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 一种螺栓与锥套组合的联接装置 |
JP2010058594A (ja) * | 2008-09-02 | 2010-03-18 | Jtekt Corp | 車軸用軸受の締結構造 |
CN201568422U (zh) * | 2009-11-05 | 2010-09-01 | 无锡创明传动工程有限公司 | 一种锥螺栓组件 |
US8142127B1 (en) * | 2008-10-28 | 2012-03-27 | United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Torque nut assembly |
EP2626576A1 (de) * | 2012-02-08 | 2013-08-14 | Jan Franck | Passstift für eine Druckvorrichtung sowie damit ausgerüstete Druckvorrichtung |
US20140082922A1 (en) * | 2011-04-11 | 2014-03-27 | AMEC System GmbH | Screw connection |
CN203939526U (zh) * | 2014-07-01 | 2014-11-12 | 杭州福朗机电科技有限公司 | 转子的联轴器螺栓结构 |
JP2014214855A (ja) * | 2013-04-30 | 2014-11-17 | 株式会社東芝 | フランジ結合用構造およびフランジ結合方法 |
CN203979175U (zh) * | 2014-08-05 | 2014-12-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种变速箱转矩输出总成以及汽车 |
CN105156485A (zh) * | 2015-10-27 | 2015-12-16 | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 | 一种新型传动轴连接法兰 |
CN105690996A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-06-22 | 山东建筑大学 | 一种塑胶管表面喷涂装置 |
US20180128300A1 (en) * | 2016-10-26 | 2018-05-10 | Aktiebolaget Skf | Bolt arrangement, coupling arrangement and method to dismount a coupling arrangement |
CN108061309A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-05-22 | 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 | 燃气轮机及其燃烧器 |
CN108278634A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-07-13 | 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 | 一种燃气轮机及其燃烧器 |
CN108953409A (zh) * | 2018-09-25 | 2018-12-07 | 无锡创明传动工程有限公司 | 一种大刚度零间隙摩擦传扭的叠片联轴器 |
CN110159640A (zh) * | 2019-05-30 | 2019-08-23 | 深圳市南帝自行车有限公司 | 一种防松螺杆螺母组件 |
-
2021
- 2021-09-13 CN CN202111068817.9A patent/CN113738777B/zh active Active
Patent Citations (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1445691A (en) * | 1972-12-09 | 1976-08-11 | Rolls Royce | Couplings |
US4192621A (en) * | 1978-09-26 | 1980-03-11 | Ab Gothenburg Motor | Method for interconnecting two shaft-ends and a shaft coupling made in accordance with said method |
US4834569A (en) * | 1987-05-13 | 1989-05-30 | The Boeing Company | Thermal expansion compensating joint assembly |
US20090311076A1 (en) * | 2005-12-19 | 2009-12-17 | Reynolds Richard L | Laminated nut with center tension sleeve |
CN200999807Y (zh) * | 2007-01-24 | 2008-01-02 | 大连光洋科技工程有限公司 | 一种简易快换结构 |
US20090297261A1 (en) * | 2008-05-29 | 2009-12-03 | Snecma | System for assembling two rotary parts together by flanges |
JP2010058594A (ja) * | 2008-09-02 | 2010-03-18 | Jtekt Corp | 車軸用軸受の締結構造 |
US8142127B1 (en) * | 2008-10-28 | 2012-03-27 | United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Torque nut assembly |
CN201382067Y (zh) * | 2009-05-26 | 2010-01-13 | 中信戴卡轮毂制造股份有限公司 | 一种螺栓与锥套组合的联接装置 |
CN201568422U (zh) * | 2009-11-05 | 2010-09-01 | 无锡创明传动工程有限公司 | 一种锥螺栓组件 |
US20140082922A1 (en) * | 2011-04-11 | 2014-03-27 | AMEC System GmbH | Screw connection |
EP2626576A1 (de) * | 2012-02-08 | 2013-08-14 | Jan Franck | Passstift für eine Druckvorrichtung sowie damit ausgerüstete Druckvorrichtung |
JP2014214855A (ja) * | 2013-04-30 | 2014-11-17 | 株式会社東芝 | フランジ結合用構造およびフランジ結合方法 |
CN203939526U (zh) * | 2014-07-01 | 2014-11-12 | 杭州福朗机电科技有限公司 | 转子的联轴器螺栓结构 |
CN203979175U (zh) * | 2014-08-05 | 2014-12-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种变速箱转矩输出总成以及汽车 |
CN105156485A (zh) * | 2015-10-27 | 2015-12-16 | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 | 一种新型传动轴连接法兰 |
CN105690996A (zh) * | 2016-02-02 | 2016-06-22 | 山东建筑大学 | 一种塑胶管表面喷涂装置 |
US20180128300A1 (en) * | 2016-10-26 | 2018-05-10 | Aktiebolaget Skf | Bolt arrangement, coupling arrangement and method to dismount a coupling arrangement |
CN108061309A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-05-22 | 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 | 燃气轮机及其燃烧器 |
CN108278634A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-07-13 | 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 | 一种燃气轮机及其燃烧器 |
CN108953409A (zh) * | 2018-09-25 | 2018-12-07 | 无锡创明传动工程有限公司 | 一种大刚度零间隙摩擦传扭的叠片联轴器 |
CN110159640A (zh) * | 2019-05-30 | 2019-08-23 | 深圳市南帝自行车有限公司 | 一种防松螺杆螺母组件 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
王立权等: "深水管道法兰连接机具的设计与试验研究", 《哈尔滨工程大学学报》 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113738777B (zh) | 2022-11-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2414334C2 (ru) | Устройство для разъемного соединения двух деталей | |
EP0217724B1 (en) | Single tapered bushing for shaft mount | |
US20040261269A1 (en) | Shaft and hub mounting system and method | |
EP1114938A1 (en) | A spherical bearing | |
CA2011501C (en) | Self-aligning bearing | |
CN113738777B (zh) | 一种联轴器 | |
US5735631A (en) | Joint for the swivel bearing of a casing tube of an inclination-adjustable steering column on a casing tube suspension | |
US6575659B1 (en) | Conical screw connection for multi-disk shaft couplings | |
US6663343B1 (en) | Impeller mounting system and method | |
JPH1078042A (ja) | 軸の結合方法と装置 | |
CN214465668U (zh) | 一种可变轴大孔径锁紧装置 | |
US7309187B2 (en) | Releasable keyless bushing assembly | |
JP2003139156A (ja) | 組立回転体およびその締結機構 | |
CN110733525A (zh) | 一种天线支架与转向架的定位结构 | |
CN216781587U (zh) | 夹持机构及加工设备 | |
CN216812571U (zh) | 一种减速机输入轴安装结构 | |
SU1656220A1 (ru) | Торцовое крепление ступицы на конце вала | |
US4343560A (en) | Spigot joint | |
CN109848917B (zh) | 一种组件与轴承分解工具 | |
US7290806B2 (en) | Assembly fixture | |
RU2550600C1 (ru) | Универсальная съемная ступица для закрепления вращающегося элемента на валу | |
CN217747275U (zh) | 一种轧辊轴头快速对中装置 | |
CN111927870A (zh) | 一种组装型单边螺栓组件 | |
CN219994212U (zh) | 一种耐磨损的柔性联轴器 | |
CN220458961U (zh) | 用于椅子的导向安装机构及椅子 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |