CN113734354A - 防海盗装置、拆装装置及其使用方法 - Google Patents

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张堂德
谢旭晨
于延玲
刘芳
叶涛
陈惠勤
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Abstract

本发明公开了一种防海盗装置、拆装装置及其使用方法，包括固定座，固定座对称设置于船用窗户的两侧，固定座上设有螺栓和围绕螺栓设置的环形挡圈，环形挡圈面向与固定座对称设置的另一固定座的一侧开有一槽口；挡板，挡板包括挡板主体和连接部，连接部设置于挡板的两端，连接部嵌入固定座的环形挡圈内并套设在螺栓上，挡板穿过槽口；固定螺帽，固定螺帽通过连接于螺栓并将连接部固定于固定座上，固定螺帽嵌入环形挡圈内。通过本发明公开的一种防海盗装置、拆装装置及其使用方法，可以在没有海盗时保持窗户的透光性，而在遭遇海盗时也可快速的安装。

Description

防海盗装置、拆装装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及船舶领域，特别涉及一种防海盗装置、拆装装置及其使用方法。
背景技术
近年来海盗越来越猖獗，各大航运公司对海盗也越来越重视，对防海盗设施投入越来越多。现有部分船东在货船上层建筑窗户安装永久防海盗固定件以防止海盗登船后通过窗户进入上建区域，但这些防海盗装置永久固定，平常无法拆除，挡视线，影响美观，也影响窗户的日常使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中船用窗户防海盗装置永久固定，平常无法拆除，挡视线，影响美观，也影响窗户的日常使用的缺陷，提供一种防海盗装置、拆装装置及其使用方法。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种防海盗装置，其特点在于，其包括：
固定座，所述固定座对称设置于船用窗户的两侧，所述固定座上设有螺栓和围绕所述螺栓设置的环形挡圈，所述环形挡圈面向与所述固定座对称设置的另一所述固定座的一侧开有一槽口；
挡板，所述挡板包括挡板主体和连接部，所述连接部设置于所述挡板的两端，所述连接部嵌入所述固定座的环形挡圈内并套设在所述螺栓上，所述挡板穿过所述槽口；
固定螺帽，所述固定螺帽通过连接于所述螺栓并将所述连接部固定于所述固定座上，所述固定螺帽嵌入环形挡圈内。
在本方案中，采用上述结构形式，通过固定于窗户两侧的固定座以及通过固定螺帽即可安装在固定坐上的挡板，可以在没有海盗时保持窗户的透光性，而在遭遇海盗时也可快速的安装。同时，通过设置环形挡圈，可以将固定螺母以及挡板的连接部包裹起来，使得一般的拆除方式(如扳手等)很难作用于固定螺帽，防止海盗拆除挡板，安全性更佳。
较佳的，其包括，所述固定座设置于船用窗户位于船内的一侧。
在本方案中，采用上述结构形式，将固定座设置在船用窗户位于船内的一侧，可以更方便船员在船舱内安装拆除挡板，保证船员的人生安全，同时可进一步加大海盗拆除该装置的难度，提高安全性。
较佳的，所述连接部为圆形，所述连接部与所述环形挡圈的内径尺寸一致。
在本方案中，采用上述结构形式，圆形的连接部于环形挡圈内径一致，方便其在安装时正好能嵌入环形挡圈内，使其连接更为稳固的同时也避免留有缝隙使其容易被撬开。
较佳的，挡板为多个，所述固定座的数量与所述挡板一致，多个所述挡板相互平行并均匀覆盖于船用窗户上。
在本方案中，采用上述结构形式，多个挡板可均匀覆盖窗户，避免海盗翻入舱室内。
较佳的，所述固定座通过焊接连接于船用窗户的两侧。
在本方案中，采用上述结构形式，焊接连接方式更为牢固。
较佳的，所述固定螺帽为多边形。
在本方案中，采用上述结构形式，多边形结构可以方便固定螺帽的安装和拆除。
一种拆装装置，其用于拆除和安装如上所述的防海盗装置，其特点在于，其包括：
拆装部，所述拆装部的外径小于或等于防海盗装置的环形挡圈，所述拆装部还包括装配部，所述装配部可以设置于环形挡圈与固定螺帽之间并抵住固定螺帽的边缘；
活动部，所述活动部包括手柄和连接杆，所述连接杆连接所述手柄和所述拆装部，所述手柄可驱动所述拆装部旋转并带动固定螺帽旋转。
在本方案中，采用上述结构形式，通过该拆装装置，该装置具有与防海盗装置的固定座相匹配的拆装部，在安装和拆除时拆装部的装配部可以卡设于环形挡圈与固定螺帽之间并通过活动部旋转来完成固定螺帽的安装与拆下，在常规手段无法拆除该防海盗装置时可通关该装置简便的安装或拆除。
较佳的，所述装配部为装配孔，所述装配孔可以嵌入环形挡圈内并将固定螺帽套设其中。
在本方案中，采用上述结构形式，通过设置装配孔，在安装和拆除时只需要将固定螺帽套设其中，并卡入环形挡圈中旋转即可完成安装或拆除，效率更高。
一种如上所述的拆装装置的使用方法，其特点在于，其包括如下步骤：
将挡板的两连接部安装于两固定座的螺栓上；
将固定螺帽安装至拆装装置的装配孔中；
将拆装装置的装配部嵌入固定座的环形挡圈中并旋转活动部将固定螺帽固定于螺栓上；
拔出拆装装置。
在本方案中，采用上述方法，可以快速有效的在遭遇海盗时完成防海盗装置的安装，避免海盗进入舱室威胁船员的人身财产安全。
较佳的，所述固定螺帽为六角螺母，所述装配部具有六角型的装配孔。
在本方案中，采用上述方法采用较为少见的六角螺母，在提高固定螺母耐用性的同时也可进一步提高海盗拆除其的难度。
本发明的积极进步效果在于：本发明公开了一种防海盗装置、拆装装置及其使用方法，通过固定于窗户两侧的固定座以及通过固定螺帽即可安装在固定坐上的挡板，可以在没有海盗时保持窗户的透光性，而在遭遇海盗时也可快速的安装。同时，通过环形挡圈，可以将固定螺母以及挡板的连接部包裹起来，使得一般的拆除方式(如扳手等)很难作用于固定螺帽，防止海盗拆除挡板，安全性更佳。同时，通过配套的拆装装置按照本发明所载方法也可以快速有效的在遭遇海盗时完成防海盗装置的安装。
附图说明
图1为本发明一实施例的防海盗装置的安装状态结构示意图。
图2为本发明一实施例的防海盗装置的拆除状态结构示意图。
图3为本发明一实施例的防海盗装置的挡板与固定座连接结构示意图。
图4为图3中A-A方向剖视图。
图5为本发明一实施例的拆装装置的结构示意图。
附图标记说明：
窗户 1
固定座 10
环形挡圈 11
螺栓 12
挡板 20
连接部 21
固定螺帽 30
装配部 41
装配孔 42
连接杆 43
手柄 44
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1至4所示，本实施例的防海盗装置，其包括：
固定座10，固定座10对称设置于船用窗户1的两侧，固定座10上设有螺栓12和围绕螺栓12设置的环形挡圈11，环形挡圈11面向与固定座10对称设置的另一固定座10的一侧开有一槽口；
挡板20，挡板20包括挡板20主体和连接部21，连接部21设置于挡板 20的两端，连接部21嵌入固定座10的环形挡圈11内并套设在螺栓12上，挡板20穿过槽口；
固定螺帽30，固定螺帽30通过连接于螺栓12并将连接部21固定于固定座10上，固定螺帽30嵌入环形挡圈11内。
本实施例中，固定座10具有方形基座，环形挡圈11和螺栓12均设置于该方形基座上，环形挡圈11朝向与其对称的另一固定座10方向有一缺口形成槽口，该槽口的宽度正好与挡板20的宽度对应，使得挡板20在安装于环形挡圈11内时可正好穿过该槽口，挡板20连接部21上具有一通孔，在安装时，连接部21嵌入环形挡圈11内，固定座10的螺栓12则从连接部21 的通孔中伸出以便固定螺帽30连接并将连接部21压至环形挡圈11的底部完成固定。
通过固定于窗户1两侧的固定座10以及通过固定螺帽30即可安装在固定坐上的挡板20，可以在没有海盗时保持窗户1的透光性，而在遭遇海盗时也可快速的安装。同时，通过环形挡圈11，可以将固定螺母以及挡板20的连接部21包裹起来，使得一般的拆除方式(如扳手等)很难作用于固定螺帽30，防止海盗拆除挡板20，安全性更佳。
如图1所示，固定座10设置于船用窗户1位于船内的一侧。
将固定座10设置在船用窗户1位于船内的一侧，可以更方便船员在船舱内安装拆除挡板20，保证船员的人生安全，同时可进一步加大海盗拆除该装置的难度，提高安全性。
如图2、3所示，连接部21为圆形，连接部21与环形挡圈11的内径尺寸一致。
圆形的连接部21于环形挡圈11内径一致，方便其在安装时正好能嵌入环形挡圈11内，使其连接更为稳固的同时也避免留有缝隙使其容易被撬开。
如图1所示，挡板20为多个，固定座10的数量与挡板20一致，多个挡板20相互平行并均匀覆盖于船用窗户1上。
在本实施例中，固定座10安装于窗户1的两侧，挡板20也沿横向均匀排列设置于窗户1上。在其他实施例中，也可沿纵向排列设置，抑或同时沿横向，纵向排列设置。
在本方案中，采用上述结构形式，多个挡板20可均匀覆盖窗户1，避免海盗翻入舱室内。
如图1、2所示，固定座10通过焊接连接于船用窗户1的两侧。
焊接连接方式更为牢固。在其他实施例中，也可通过其他如螺钉连接等常规连接方式进行固定。
如图1、2所示，固定螺帽30为多边形。
多边形结构可以方便固定螺帽30的安装和拆除。
在本实施例中，固定螺帽30选用六边形，在其他实施例中也可选用其它形状的固定螺帽30，只要其可以通过工具转动即可。
如图5所示，本实施例的拆装装置，其用于拆除和安装如上所述的防海盗装置，其包括：
拆装部，拆装部的外径小于防海盗装置的环形挡圈11，拆装部还包括装配部41，装配部41可以设置在环形挡圈11与固定螺帽30之间的区域内并抵住固定螺帽30的外侧边缘，实现与固定螺帽30定位连接的目的；在其他实施例中，拆装部的外径也可以等于防海盗装置的环形挡圈，以在装配部位于环形挡圈与固定螺帽之间的区域时，实现拆装部相对环形挡圈的贴合和定位。
活动部，活动部包括手柄44和连接杆43，连接杆43连接手柄44和拆装部，手柄44可驱动拆装部旋转并带动固定螺帽30旋转。
本实施例中，拆装部用于与固定螺帽30进行连接，其可以嵌入环形挡圈11中以旋转固定螺帽30。拆装部为具有拆装孔的套状部件。活动部则为两根垂直方向焊接的钢管，其中，连接管焊接与手柄44的中央，方便将手柄44旋转的力转导至拆装部。
通过该拆装装置，该装置具有与防海盗装置的固定座10相匹配的拆装部，在安装和拆除时拆装部的装配部41可以卡设于环形挡圈11与固定螺帽 30之间并通过活动部旋转来完成固定螺帽30的安装与拆下，在常规手段无法拆除该防海盗装置时可通关该装置简便的安装或拆除。
如图5所示，装配部41为装配孔42，装配孔42可以嵌入环形挡圈11 内并将固定螺帽30套设其中。
通过设置装配孔42，在安装和拆除时只需要将固定螺帽30套设其中，并卡入环形挡圈11中旋转即可完成安装或拆除，效率更高。
本实施例的拆装装置的使用方法，其包括如下步骤：
将挡板20的两连接部21安装于两固定座10的螺栓12上；
将固定螺帽30安装至拆装装置的装配孔42中；
将拆装装置的装配部41嵌入固定座10的环形挡圈11中并旋转活动部将固定螺帽30固定于螺栓12上；
拔出拆装装置。
通过上述方法可以快速有效的在遭遇海盗时完成防海盗装置的安装，避免海盗进入舱室威胁船员的人身财产安全。
在本实施例中，固定螺帽30为六角螺母，装配部41具有六角型的装配孔42。
采用较为少见的六角螺母，在提高固定螺母耐用性的同时也可进一步提高海盗拆除其的难度。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种防海盗装置，其特征在于，其包括：
固定座，所述固定座对称设置于船用窗户的两侧，所述固定座上设有螺栓和围绕所述螺栓设置的环形挡圈，所述环形挡圈面向与所述固定座对称设置的另一所述固定座的一侧开有一槽口；
挡板，所述挡板包括挡板主体和连接部，所述连接部设置于所述挡板的两端，所述连接部嵌入所述固定座的环形挡圈内并套设在所述螺栓上，所述挡板穿过所述槽口；
固定螺帽，所述固定螺帽通过连接于所述螺栓并将所述连接部固定于所述固定座上，所述固定螺帽嵌入环形挡圈内。
2.如权利要求1所述的防海盗装置，其特征在于，其包括，所述固定座设置于船用窗户位于船内的一侧。
3.如权利要求1所述的防海盗装置，其特征在于，所述连接部为圆形，所述连接部与所述环形挡圈的内径尺寸一致。
4.如权利要求1所述的防海盗装置，其特征在于，挡板为多个，所述固定座的数量与所述挡板一致，多个所述挡板相互平行并均匀覆盖于船用窗户上。
5.如权利要求1所述的防海盗装置，其特征在于，所述固定座通过焊接连接于船用窗户的两侧。
6.如权利要求1所述的防海盗装置，其特征在于，所述固定螺帽为多边形。
7.一种拆装装置，其用于拆除和安装如权利要求1至5任一项所述的防海盗装置，其特征在于，其包括：
拆装部，所述拆装部的外径小于或等于防海盗装置的环形挡圈，所述拆装部还包括装配部，所述装配部可以设置于环形挡圈与固定螺帽之间并抵住固定螺帽的边缘；
活动部，所述活动部包括手柄和连接杆，所述连接杆连接所述手柄和所述拆装部，所述手柄可驱动所述拆装部旋转并带动固定螺帽旋转。
8.如权利要求7所述的拆装装置，其特征在于，所述装配部为装配孔，所述装配孔可以嵌入环形挡圈内并将固定螺帽套设其中。
9.一种如权利要求7或8所述的拆装装置的使用方法，其特征在于，其包括如下步骤：
将挡板的两连接部安装于两固定座的螺栓上；
将固定螺帽安装至拆装装置的装配孔中；
将拆装装置的装配部嵌入固定座的环形挡圈中并旋转活动部将固定螺帽固定于螺栓上；
拔出拆装装置。
10.如权利要求9所述的拆装装置的使用方法，其特征在于，所述固定螺帽为六角螺母，所述装配部具有六角型的装配孔。
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