CN113733711A - 导航系统中雷达隐身材料的预处理设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种导航系统领域，尤其涉及一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备。本发明要解决的技术问题为：提供一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备。本发明的技术方案是：一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，包括有U形铺料单元、理顺复卷单元压合单元和熔脂单元；U形铺料单元连接理顺复卷单元。本发明可实现将树脂基体粉体与纤维布料进行层铺贴合压制，其中能对树脂基体粉体在铺设的过程中会有铺设不均匀的情况进行补料后二次铺匀，还能对树脂加热压入铺层复合材料后，铺层复合材料之间因为树脂的加入产生的褶皱进行理顺后再进行复卷，能有效提高复合材料的生产效率。

Description

导航系统中雷达隐身材料的预处理设备

技术领域

本发明涉及一种导航系统领域，尤其涉及一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备。

背景技术

目前随着对空间的开发与利用，制空权变得举足轻重，其中在导航系统中雷达的隐身功能成为掌握制空权的重要依仗，但由于隐身材料从基本结构承载用途的发展，隐身材料需要有一定的吸波能力，需要对其表面施加吸波涂层，吸波涂层会增加额外的重量，而且，吸波涂层的维护上也是比较困难，其中隐身材料在与吸波涂层结合的过程中，材料间的结合会产生变化，材料间的结合不再紧密的时候，对于隐身材料的隐身性能也会受到很大的影响。

综上，需要研发一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，来克服上述问题。

发明内容

为了克服由于隐身材料从基本结构承载用途的发展，隐身材料需要有一定的吸波能力，需要对其表面施加吸波涂层，吸波涂层会增加额外的重量，而且，吸波涂层的维护上也是比较困难，其中隐身材料在与吸波涂层结合的过程中，材料间的结合会产生变化，材料间的结合不再紧密的时候，对于隐身材料的隐身性能也会受到很大的影响的缺点，要解决的技术问题为：提供一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备。

本发明的技术方案是：一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，包括有底架、控制屏、基座、收集箱、第一电动滑轨、第二电动滑轨、U形铺料单元和理顺复卷单元；底架连接有控制屏；底架固接有基座；底架设置有收集箱；底架固接有第一电动滑轨；底架固接有第二电动滑轨；底架连接有U形铺料单元；底架连接有理顺复卷单元；第一电动滑轨连接理顺复卷单元；U形铺料单元将树脂粉料铺设于纤维布上，呈棱台形；理顺复卷单元将热融了树脂的两层纤维布进行挑起理顺后进行压合复卷。

进一步的，U形铺料单元包括有第一支架、固定架、树脂桶、喷头、刮板、第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆、第一齿轮、第一齿条、第一滑杆、第一滑板、第二传动杆、第一异形管、第二齿条、第二滑杆、第二滑板、第三传动杆、第二异形管和滚动架；底架与第一支架进行固接；第一支架与固定架进行固接；第一支架与第一传动杆进行转动连接；第一支架与第一滑杆进行固接；第一支架与第二传动杆进行滑动连接；第一支架与第二滑杆进行固接；第一支架与第三传动杆进行滑动连接；第一支架与滚动架进行转动连接；固定架与树脂桶进行固接；树脂桶与喷头进行固接；树脂桶与刮板进行固接；固定架至刮板在第一支架设置有两组；第一传动杆外表面与第一齿轮进行固接；第一传动杆外表面与第二传动轮进行固接；第二传动轮外环面通过皮带与第一传动轮进行传动连接；第一传动轮与理顺复卷单元进行固接；第一齿轮与第一齿条相啮合；第一齿轮与第二齿条相啮合；第一齿条与第一滑杆进行滑动连接；第一齿条与第一滑板进行固接；第一滑板与第一滑杆进行滑动连接；第一滑板与第二传动杆进行固接；第二传动杆与第一异形管进行固接；第一滑板与第二滑杆进行滑动连接；第二齿条与第二滑杆进行滑动连接；第二齿条与第二滑板进行固接；第二滑板与第一滑杆进行滑动连接；第二滑板与第二滑杆进行滑动连接；第二滑板与第三传动杆进行固接；第三传动杆与第二异形管进行固接。

进一步的，理顺复卷单元包括有第二支架、第三支架、第一电动推杆、支板、切片、电动滑块、分针、收集槽、刮料筒、从动辊、第二电动推杆、限位滑块、压辊、第一物料辊、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第四传动杆、第三锥齿轮、电机、第四锥齿轮、轴套、第五传动杆和电动滑条；底架与第二支架进行固接；底架与第三支架进行固接；底架与电机进行固接；底架与第四传动杆进行转动连接；第一电动滑轨与电动滑条进行滑动连接；第二支架与第一电动推杆进行固接；第一电动推杆与支板进行固接；支板与切片进行固接；支板与电动滑块进行滑动连接；电动滑块与分针进行固接；支板与收集槽进行固接；收集槽与刮料筒进行固接；第一电动推杆至刮料筒以第二支架中心对称设置有两组；第三支架与从动辊进行转动连接；第三支架与第二电动推杆进行固接；第三支架与限位滑块进行滑动连接；第三支架与第一物料辊相接触；第三支架与第四传动杆进行转动连接；第三支架与第五传动杆进行转动连接；第二电动推杆与限位滑块进行固接；限位滑块与压辊进行转动连接；第二电动推杆至限位滑块以第三支架中心对称设置有两组；第一物料辊与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合；第二锥齿轮内部轴心与第四传动杆进行固接；第四传动杆外表面与第三锥齿轮进行固接；第四传动杆与电机输出轴进行固接；第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合；第四锥齿轮内部轴心与轴套进行固接；轴套与第五传动杆进行传动连接；轴套与电动滑条进行转动连接；第五传动杆外表面与第一传动轮进行固接。

进一步的，还包括有压合单元，压合单元包括有第四支架、第二物料辊、第三物料辊、第一限位板、第二限位板、第五支架、第六传动杆、第二齿轮、双脚电动齿条、第一连板、第七传动杆、套管、第二连板、第八传动杆、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第九传动杆、连接杆、第十传动杆、滑动架和贴合辊；底架与第四支架进行固接；底架与第五支架进行固接；第四支架与第二物料辊相接触；第四支架与第三物料辊相接触；第四支架与第一限位板进行固接；第四支架与第二限位板进行固接；第五支架与第六传动杆进行转动连接；第五支架与第八传动杆进行转动连接；第五支架与第九传动杆进行转动连接；第五支架与滑动架进行滑动连接；第六传动杆外表面与第二齿轮进行固接；第六传动杆与第一连板进行固接；第二齿轮与双脚电动齿条相啮合；双脚电动齿条与第二电动滑轨进行滑动连接；第一连板与第七传动杆进行固接；第七传动杆与套管进行转动连接；第七传动杆与第二连板进行固接；套管与连接杆进行固接；第二连板与第八传动杆进行固接；第八传动杆外表面与第五锥齿轮进行固接；第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合；第六锥齿轮内部轴心与第九传动杆进行固接；连接杆通过转接块与第十传动杆进行固接；第十传动杆与滑动架进行转动连接；滑动架与贴合辊进行转动连接；第六传动杆至第六锥齿轮以第九传动杆中心对称设置有两组；两组第六锥齿轮通过第九传动杆进行传动连接。

进一步的，还包括有熔脂单元，熔脂单元包括有第六支架、导流槽、收集板、弹簧、撑板、第七支架、第三电动推杆和热熔箱；底架与第六支架进行固接；底架与第七支架进行固接；第六支架与两组导流槽进行固接；第六支架与收集板进行固接；收集板与两组弹簧进行固接；两组弹簧均与撑板进行固接；第七支架与第三电动推杆进行固接；第三电动推杆与热熔箱进行固接。

进一步的，第一异形管与第二异形管设置为具有四分之一柱体弧形切面的结构。

进一步的，刮料筒设置为尖端具有弹性翘片的锥形。

进一步的，第五传动杆与轴套接触的外环面设置有直切面。

进一步的，导流槽设置为V形，且中部设置有通孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、为解决由于隐身材料从基本结构承载用途的发展，隐身材料需要有一定的吸波能力，需要对其表面施加吸波涂层，吸波涂层会增加额外的重量，而且，吸波涂层的维护上也是比较困难，其中隐身材料在与吸波涂层结合的过程中，材料间的结合会产生变化，材料间的结合不再紧密的时候，对于隐身材料的隐身性能也会受到很大的影响的缺点。

2、本发明通过设置U形铺料单元、理顺复卷单元、压合单元和熔脂单元；使用时先将导航系统中雷达隐身材料的预处理设备放置到所要使用的位置，将底架通过基座放置在平稳的位置上，然后外接电源，通过控制屏控制启动该装置；首先将两组纤维布料通过压合单元压配合第二电动滑轨制成铺层复合材料，接着在U形铺料单元中，对铺层复合材料铺设一层树脂基体粉料，再是通过熔脂单元的时候，熔脂单元将树脂基体加热融化后压入铺层复合材料中，此时可以将多余的树脂收集到收集箱，最后熔脂单元复位后，复合材料通过理顺复卷单元在第一电动滑轨配合下进行理顺整理后进行复卷。

3、本发明可实现将树脂基体粉体与纤维布料进行层铺贴合压制，其中能对树脂基体粉体在铺设的过程中会有铺设不均匀的情况进行补料后二次铺匀，还能对树脂加热压入铺层复合材料后，铺层复合材料之间因为树脂的加入产生的褶皱进行理顺后再进行复卷，能有效提高复合材料的生产效率。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图；

图2为本发明的第二种立体结构示意图；

图3为本发明的第三种立体结构示意图；

图4为本发明的U形铺料单元立体结构示意图；

图5为本发明的U形铺料单元第一种部分立体结构示意图；

图6为本发明的U形铺料单元第二种部分立体结构示意图；

图7为本发明的U形铺料单元第三种部分立体结构示意图；

图8为本发明的理顺复卷单元立体结构示意图；

图9为本发明的理顺复卷单元第一种部分立体结构示意图；

图10为本发明的理顺复卷单元第二种部分立体结构示意图；

图11为本发明的压合单元立体结构示意图；

图12为本发明的压合单元部分立体结构示意图；

图13为本发明的熔脂单元立体结构示意图。

附图标记中：1-底架，2-控制屏，3-基座，4-收集箱，5-第一电动滑轨，6-第二电动滑轨，101-第一支架，102-固定架，103-树脂桶，104-喷头，105-刮板，106-第一传动轮，107-第二传动轮，108-第一传动杆，109-第一齿轮，1010-第一齿条，1011-第一滑杆，1012-第一滑板，1013-第二传动杆，1014-第一异形管，1015-第二齿条，1016-第二滑杆，1017-第二滑板，1018-第三传动杆，1019-第二异形管，1020-滚动架，201-第二支架，202-第三支架，203-第一电动推杆，204-支板，205-切片，206-电动滑块，207-分针，208-收集槽，209-刮料筒，2010-从动辊，2011-第二电动推杆，2012-限位滑块，2013-压辊，2014-第一物料辊，2015-第一锥齿轮，2016-第二锥齿轮，2017-第四传动杆，2018-第三锥齿轮，2019-电机，2020-第四锥齿轮，2021-轴套，2022-第五传动杆，2023-电动滑条，301-第四支架，302-第二物料辊，303-第三物料辊，304-第一限位板，305-第二限位板，306-第五支架，307-第六传动杆，308-第二齿轮，309-双脚电动齿条，3010-第一连板，3011-第七传动杆，3012-套管，3013-第二连板，3014-第八传动杆，3015-第五锥齿轮，3016-第六锥齿轮，3017-第九传动杆，3018-连接杆，3019-第十传动杆，3020-滑动架，3021-贴合辊，401-第六支架，402-导流槽，403-收集板，404-弹簧，405-撑板，406-第七支架，407-第三电动推杆，408-热熔箱。

具体实施方式

下面参照附图对本发明的实施例进行详细描述。

实施例

一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，根据图1-3所示，包括有底架1、控制屏2、基座3、收集箱4、第一电动滑轨5、第二电动滑轨6、U形铺料单元和理顺复卷单元；底架1连接有控制屏2；底架1固接有基座3；底架1设置有收集箱4；底架1固接有第一电动滑轨5；底架1固接有第二电动滑轨6；底架1连接有U形铺料单元；底架1连接有理顺复卷单元；第一电动滑轨5连接理顺复卷单元；U形铺料单元将树脂粉料铺设于纤维布上，呈棱台形；理顺复卷单元将热融了树脂的两层纤维布进行挑起理顺后进行压合复卷。

使用时先将导航系统中雷达隐身材料的预处理设备放置到所要使用的位置，将底架1通过基座3放置在平稳的位置上，然后外接电源，通过控制屏2控制启动该装置；首先将两组纤维布料通过压合单元压配合第二电动滑轨6制成铺层复合材料，接着在U形铺料单元中，对铺层复合材料铺设一层树脂基体粉料，再是通过熔脂单元的时候，熔脂单元将树脂基体加热融化后压入铺层复合材料中，此时可以将多余的树脂收集到收集箱4，最后熔脂单元复位后，复合材料通过理顺复卷单元在第一电动滑轨5配合下进行理顺整理后进行复卷；本发明可实现将树脂基体粉体与纤维布料进行层铺贴合压制，其中能对树脂基体粉体在铺设的过程中会有铺设不均匀的情况进行补料后二次铺匀，还能对树脂加热压入铺层复合材料后，铺层复合材料之间因为树脂的加入产生的褶皱进行理顺后再进行复卷，能有效提高复合材料的生产效率。

根据图4-7所示，U形铺料单元包括有第一支架101、固定架102、树脂桶103、喷头104、刮板105、第一传动轮106、第二传动轮107、第一传动杆108、第一齿轮109、第一齿条1010、第一滑杆1011、第一滑板1012、第二传动杆1013、第一异形管1014、第二齿条1015、第二滑杆1016、第二滑板1017、第三传动杆1018、第二异形管1019和滚动架1020；底架1与第一支架101进行固接；第一支架101与固定架102进行固接；第一支架101与第一传动杆108进行转动连接；第一支架101与第一滑杆1011进行固接；第一支架101与第二传动杆1013进行滑动连接；第一支架101与第二滑杆1016进行固接；第一支架101与第三传动杆1018进行滑动连接；第一支架101与滚动架1020进行转动连接；固定架102与树脂桶103进行固接；树脂桶103与喷头104进行固接；树脂桶103与刮板105进行固接；固定架102至刮板105在第一支架101设置有两组；第一传动杆108外表面与第一齿轮109进行固接；第一传动杆108外表面与第二传动轮107进行固接；第二传动轮107外环面通过皮带与第一传动轮106进行传动连接；第一传动轮106与理顺复卷单元进行固接；第一齿轮109与第一齿条1010相啮合；第一齿轮109与第二齿条1015相啮合；第一齿条1010与第一滑杆1011进行滑动连接；第一齿条1010与第一滑板1012进行固接；第一滑板1012与第一滑杆1011进行滑动连接；第一滑板1012与第二传动杆1013进行固接；第二传动杆1013与第一异形管1014进行固接；第一滑板1012与第二滑杆1016进行滑动连接；第二齿条1015与第二滑杆1016进行滑动连接；第二齿条1015与第二滑板1017进行固接；第二滑板1017与第一滑杆1011进行滑动连接；第二滑板1017与第二滑杆1016进行滑动连接；第二滑板1017与第三传动杆1018进行固接；第三传动杆1018与第二异形管1019进行固接。

当牵引带将压合完的铺层复合材料从第一支架101上的滚动架1020上经过，此时，第五传动杆2022带动第一传动轮106传动第二传动轮107转动，第二传动轮107带动第一传动杆108传动第一齿轮109转动，第一齿轮109同时带动第一齿条1010和第二齿条1015运动，同时，第一齿条1010在第一滑杆1011上滑动，同时带动第一滑板1012在第一滑杆1011和第二滑杆1016上滑动，第一滑板1012带动第二传动杆1013传动第一异形管1014进行移动，第二齿条1015在第二滑杆1016上滑动，同时带动第二滑板1017在第一滑杆1011和第二滑杆1016上滑动，第二滑板1017带动第三传动杆1018传动第二异形管1019运动，此时，第一异形管1014和第二异形管1019往相互靠近的方向运动，第一异形管1014和第二异形管1019同时挤压铺层复合材料的两边，铺层复合材料的两边顺着弧形切面运动，使得铺层复合材料的两端翘起，此时，通过固定架102上的树脂桶103通过喷头104将树脂喷在翘起的曾铺复合材料上，能有效避免树脂基体材料的溢出，且在铺层复合材料脱离第一异形管1014和第二异形管1019的限制后，在铺层复合材料上的树脂基体会呈现一个梯台形，能减少树脂基体从铺层复合材料两边滑落，接着当铺层复合材料上的铺设了一层树脂基体后，刮板105对其进行刮平处理，用于处理树脂材料在喷出后不均匀的状态中高于平均厚度的部分，再是通过另一组的固定架102上的树脂桶103通过喷头104对树脂基体材料层进行补料，用于补充树脂基体少于平均厚度的部分，最后再通过另一组的刮板105对树脂基体层进行刮动，用以限制树脂基体层的要求厚度。

根据图8-10所示，理顺复卷单元包括有第二支架201、第三支架202、第一电动推杆203、支板204、切片205、电动滑块206、分针207、收集槽208、刮料筒209、从动辊2010、第二电动推杆2011、限位滑块2012、压辊2013、第一物料辊2014、第一锥齿轮2015、第二锥齿轮2016、第四传动杆2017、第三锥齿轮2018、电机2019、第四锥齿轮2020、轴套2021、第五传动杆2022和电动滑条2023；底架1与第二支架201进行固接；底架1与第三支架202进行固接；底架1与电机2019进行固接；底架1与第四传动杆2017进行转动连接；第一电动滑轨5与电动滑条2023进行滑动连接；第二支架201与第一电动推杆203进行固接；第一电动推杆203与支板204进行固接；支板204与切片205进行固接；支板204与电动滑块206进行滑动连接；电动滑块206与分针207进行固接；支板204与收集槽208进行固接；收集槽208与刮料筒209进行固接；第一电动推杆203至刮料筒209以第二支架201中心对称设置有两组；第三支架202与从动辊2010进行转动连接；第三支架202与第二电动推杆2011进行固接；第三支架202与限位滑块2012进行滑动连接；第三支架202与第一物料辊2014相接触；第三支架202与第四传动杆2017进行转动连接；第三支架202与第五传动杆2022进行转动连接；第二电动推杆2011与限位滑块2012进行固接；限位滑块2012与压辊2013进行转动连接；第二电动推杆2011至限位滑块2012以第三支架202中心对称设置有两组；第一物料辊2014与第一锥齿轮2015进行固接；第一锥齿轮2015与第二锥齿轮2016相啮合；第二锥齿轮2016内部轴心与第四传动杆2017进行固接；第四传动杆2017外表面与第三锥齿轮2018进行固接；第四传动杆2017与电机2019输出轴进行固接；第三锥齿轮2018与第四锥齿轮2020相啮合；第四锥齿轮2020内部轴心与轴套2021进行固接；轴套2021与第五传动杆2022进行传动连接；轴套2021与电动滑条2023进行转动连接；第五传动杆2022外表面与第一传动轮106进行固接。

当铺层复合材料和树脂基体材料已经完成了压合，蒙皮复合材料被牵引从两组切片205中间经过，此时，第二支架201上的两组第一电动推杆203开始收缩，第一电动推杆203控制支板204带动切片205运动，当两组切片205切入到蒙皮复合材料中间的时候，电动滑块206带着分针207沿着切片205切入蒙皮材料后的间隙伸入，当两组分针207接触的时候，蒙皮材料继续运动，可实现将蒙皮材料出现褶皱地方进行捋平，在蒙皮材料没有褶皱的部分，电动滑块206带着分针207从蒙皮材料中抽出，在抽出的过程中分针207上带有的树脂会在收集槽208上的刮料筒209上进行刮除，刮下的树脂会收集到收集槽208中，接着蒙皮材料经过从动辊2010与压辊2013中间经过，此时，第三支架202上的两组第二电动推杆2011各带动一组限位滑块2012同时带动压辊2013往下运动，直到压辊2013贴在蒙皮材料面上，接着压辊2013将蒙皮材料的两层纤维布料在树脂的作用下进行粘合压制，压制完成的蒙皮材料收卷在可以进行转移的第一物料辊2014中，此时，电机2019带动第四传动杆2017同时传动第二锥齿轮2016和第三锥齿轮2018转动，第二锥齿轮2016带动第一锥齿轮2015传动第一物料辊2014转动，可实现第一物料辊2014对蒙皮材料的收卷，此时，电动滑条2023控制轴套2021在第五传动杆2022滑动，同时带动第四锥齿轮2020运动，当第四锥齿轮2020与第三锥齿轮2018啮合的时候，第三锥齿轮2018带动第四锥齿轮2020传动轴套2021转动，轴套2021带动第五传动杆2022转动，第五传动杆2022带动U形铺料单元运转。

根据图11-12所示，还包括有压合单元，压合单元包括有第四支架301、第二物料辊302、第三物料辊303、第一限位板304、第二限位板305、第五支架306、第六传动杆307、第二齿轮308、双脚电动齿条309、第一连板3010、第七传动杆3011、套管3012、第二连板3013、第八传动杆3014、第五锥齿轮3015、第六锥齿轮3016、第九传动杆3017、连接杆3018、第十传动杆3019、滑动架3020和贴合辊3021；底架1与第四支架301进行固接；底架1与第五支架306进行固接；第四支架301与第二物料辊302相接触；第四支架301与第三物料辊303相接触；第四支架301与第一限位板304进行固接；第四支架301与第二限位板305进行固接；第五支架306与第六传动杆307进行转动连接；第五支架306与第八传动杆3014进行转动连接；第五支架306与第九传动杆3017进行转动连接；第五支架306与滑动架3020进行滑动连接；第六传动杆307外表面与第二齿轮308进行固接；第六传动杆307与第一连板3010进行固接；第二齿轮308与双脚电动齿条309相啮合；双脚电动齿条309与第二电动滑轨6进行滑动连接；第一连板3010与第七传动杆3011进行固接；第七传动杆3011与套管3012进行转动连接；第七传动杆3011与第二连板3013进行固接；套管3012与连接杆3018进行固接；第二连板3013与第八传动杆3014进行固接；第八传动杆3014外表面与第五锥齿轮3015进行固接；第五锥齿轮3015与第六锥齿轮3016相啮合；第六锥齿轮3016内部轴心与第九传动杆3017进行固接；连接杆3018通过转接块与第十传动杆3019进行固接；第十传动杆3019与滑动架3020进行转动连接；滑动架3020与贴合辊3021进行转动连接；第六传动杆307至第六锥齿轮3016以第九传动杆3017中心对称设置有两组；两组第六锥齿轮3016通过第九传动杆3017进行传动连接。

首先将装载有两种纤维布料的第二物料辊302和第三物料辊303均放置于第四支架301上，并通过牵引带将第二物料辊302和第三物料辊303上的纤维布料牵引出来从第一限位板304和第二限位板305中间穿过，可实现将两组拉出的纤维布料之间的距离进行缩短，接着牵引带继续将两组纤维布料拉出从两组贴合辊3021中间穿过，此时，双脚电动齿条309在第二电动滑轨6上进行移动，双脚电动齿条309带动第二齿轮308传动第六传动杆307转动，第六传动杆307带动第一连板3010传动第七传动杆3011转动，第七传动杆3011同时带动套管3012和第二连板3013转动，第二连板3013带动第八传动杆3014传动第五锥齿轮3015转动，第五锥齿轮3015带动第六锥齿轮3016传动第九传动杆3017转动，套管3012带动连接杆3018通过转接块带动第十传动杆3019移动，第十传动杆3019带动滑动架3020在第五支架306上滑动，同时，第十传动杆3019带动贴合辊3021往上运动，此时，两组贴合辊3021往相互靠近的方向运动，直到两组贴合辊3021与两组纤维布料贴在一起的时候停止运动，可实现将两组纤维布贴合压制在一起，再通过牵引带的牵引作用，两组贴合辊3021往相反的方向转动，压制完成的铺层复合材料进入U形铺料单元进行处理。

根据图13所示，还包括有熔脂单元，熔脂单元包括有第六支架401、导流槽402、收集板403、弹簧404、撑板405、第七支架406、第三电动推杆407和热熔箱408；底架1与第六支架401进行固接；底架1与第七支架406进行固接；第六支架401与两组导流槽402进行固接；第六支架401与收集板403进行固接；收集板403与两组弹簧404进行固接；两组弹簧404均与撑板405进行固接；第七支架406与第三电动推杆407进行固接；第三电动推杆407与热熔箱408进行固接。

当铺层复合材料从U形铺料单元中出来之后，铺层复合材料上的树脂基体层呈梯台形，铺层复合材料带着树脂基体从撑板405和热熔箱408之间穿过，此时，第七支架406上的第三电动推杆407控制热熔箱408下降，通过热熔箱408对树脂基体进行加热，使得树脂基体融化，并在两组弹簧404和撑板405的配合下，持续施压后，将树脂基体压入铺层复合材料中，其中未进入铺层复合材料的多余部分的树脂基体会从撑板405两侧的槽口流到收集板403的凹槽中，收集板403的凹槽中收集到树脂基体后会从两侧的开口处进入到第六支架401的两组导流槽402中，最后在两组导流槽402底部的小孔中聚集在收集箱4中，进行回收。

第一异形管1014与第二异形管1019设置为具有四分之一柱体弧形切面的结构。

可以使得第一异形管1014和第二异形管1019往相互靠近的方向运动的时候，会同时挤压铺层复合材料，铺层复合材料的两边会在弧形切面的限制下稍微往上翘起。

刮料筒209设置为尖端具有弹性翘片的锥形。

可以使得分针207从模压完的复合材料中抽出的时候，通过弹性的翘片将分针207上带出的树脂刮下。

第五传动杆2022与轴套2021接触的外环面设置有直切面。

可以使得轴套2021能在第五传动杆2022上滑动，还能被第五传动杆2022与带动转动。

导流槽402设置为V形，且中部设置有通孔。

可以使得融化后的树脂基体在重力作用下从导流槽402的中部通孔进行收集。

上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。

Claims (9)

1.一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，包括有底架（1）、第一电动滑轨（5）和第二电动滑轨（6）；底架（1）固接有第一电动滑轨（5）；底架（1）固接有第二电动滑轨（6）；其特征在于：还包括有U形铺料单元和理顺复卷单元；底架（1）连接有U形铺料单元；底架（1）连接有理顺复卷单元；第一电动滑轨（5）连接理顺复卷单元；U形铺料单元连接理顺复卷单元；U形铺料单元将树脂粉料铺设于纤维布上，呈棱台形；理顺复卷单元将热融了树脂的两层纤维布进行挑起理顺后进行压合复卷。

2.如权利要求1所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，U形铺料单元包括有第一支架（101）、固定架（102）、树脂桶（103）、喷头（104）、刮板（105）、第一传动轮（106）、第二传动轮（107）、第一传动杆（108）、第一齿轮（109）、第一齿条（1010）、第一滑杆（1011）、第一滑板（1012）、第二传动杆（1013）、第一异形管（1014）、第二齿条（1015）、第二滑杆（1016）、第二滑板（1017）、第三传动杆（1018）、第二异形管（1019）和滚动架（1020）；底架（1）与第一支架（101）进行固接；第一支架（101）与固定架（102）进行固接；第一支架（101）与第一传动杆（108）进行转动连接；第一支架（101）与第一滑杆（1011）进行固接；第一支架（101）与第二传动杆（1013）进行滑动连接；第一支架（101）与第二滑杆（1016）进行固接；第一支架（101）与第三传动杆（1018）进行滑动连接；第一支架（101）与滚动架（1020）进行转动连接；固定架（102）与树脂桶（103）进行固接；树脂桶（103）与喷头（104）进行固接；树脂桶（103）与刮板（105）进行固接；固定架（102）至刮板（105）在第一支架（101）设置有两组；第一传动杆（108）外表面与第一齿轮（109）进行固接；第一传动杆（108）外表面与第二传动轮（107）进行固接；第二传动轮（107）外环面通过皮带与第一传动轮（106）进行传动连接；第一传动轮（106）与理顺复卷单元进行固接；第一齿轮（109）与第一齿条（1010）相啮合；第一齿轮（109）与第二齿条（1015）相啮合；第一齿条（1010）与第一滑杆（1011）进行滑动连接；第一齿条（1010）与第一滑板（1012）进行固接；第一滑板（1012）与第一滑杆（1011）进行滑动连接；第一滑板（1012）与第二传动杆（1013）进行固接；第二传动杆（1013）与第一异形管（1014）进行固接；第一滑板（1012）与第二滑杆（1016）进行滑动连接；第二齿条（1015）与第二滑杆（1016）进行滑动连接；第二齿条（1015）与第二滑板（1017）进行固接；第二滑板（1017）与第一滑杆（1011）进行滑动连接；第二滑板（1017）与第二滑杆（1016）进行滑动连接；第二滑板（1017）与第三传动杆（1018）进行固接；第三传动杆（1018）与第二异形管（1019）进行固接。

3.如权利要求2所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，理顺复卷单元包括有第二支架（201）、第三支架（202）、第一电动推杆（203）、支板（204）、切片（205）、电动滑块（206）、分针（207）、收集槽（208）、刮料筒（209）、从动辊（2010）、第二电动推杆（2011）、限位滑块（2012）、压辊（2013）、第一物料辊（2014）、第一锥齿轮（2015）、第二锥齿轮（2016）、第四传动杆（2017）、第三锥齿轮（2018）、电机（2019）、第四锥齿轮（2020）、轴套（2021）、第五传动杆（2022）和电动滑条（2023）；底架（1）与第二支架（201）进行固接；底架（1）与第三支架（202）进行固接；底架（1）与电机（2019）进行固接；底架（1）与第四传动杆（2017）进行转动连接；第一电动滑轨（5）与电动滑条（2023）进行滑动连接；第二支架（201）与第一电动推杆（203）进行固接；第一电动推杆（203）与支板（204）进行固接；支板（204）与切片（205）进行固接；支板（204）与电动滑块（206）进行滑动连接；电动滑块（206）与分针（207）进行固接；支板（204）与收集槽（208）进行固接；收集槽（208）与刮料筒（209）进行固接；第一电动推杆（203）至刮料筒（209）以第二支架（201）中心对称设置有两组；第三支架（202）与从动辊（2010）进行转动连接；第三支架（202）与第二电动推杆（2011）进行固接；第三支架（202）与限位滑块（2012）进行滑动连接；第三支架（202）与第一物料辊（2014）相接触；第三支架（202）与第四传动杆（2017）进行转动连接；第三支架（202）与第五传动杆（2022）进行转动连接；第二电动推杆（2011）与限位滑块（2012）进行固接；限位滑块（2012）与压辊（2013）进行转动连接；第二电动推杆（2011）至限位滑块（2012）以第三支架（202）中心对称设置有两组；第一物料辊（2014）与第一锥齿轮（2015）进行固接；第一锥齿轮（2015）与第二锥齿轮（2016）相啮合；第二锥齿轮（2016）内部轴心与第四传动杆（2017）进行固接；第四传动杆（2017）外表面与第三锥齿轮（2018）进行固接；第四传动杆（2017）与电机（2019）输出轴进行固接；第三锥齿轮（2018）与第四锥齿轮（2020）相啮合；第四锥齿轮（2020）内部轴心与轴套（2021）进行固接；轴套（2021）与第五传动杆（2022）进行传动连接；轴套（2021）与电动滑条（2023）进行转动连接；第五传动杆（2022）外表面与第一传动轮（106）进行固接。

4.如权利要求3所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，还包括有压合单元，压合单元包括有第四支架（301）、第二物料辊（302）、第三物料辊（303）、第一限位板（304）、第二限位板（305）、第五支架（306）、第六传动杆（307）、第二齿轮（308）、双脚电动齿条（309）、第一连板（3010）、第七传动杆（3011）、套管（3012）、第二连板（3013）、第八传动杆（3014）、第五锥齿轮（3015）、第六锥齿轮（3016）、第九传动杆（3017）、连接杆（3018）、第十传动杆（3019）、滑动架（3020）和贴合辊（3021）；底架（1）与第四支架（301）进行固接；底架（1）与第五支架（306）进行固接；第四支架（301）与第二物料辊（302）相接触；第四支架（301）与第三物料辊（303）相接触；第四支架（301）与第一限位板（304）进行固接；第四支架（301）与第二限位板（305）进行固接；第五支架（306）与第六传动杆（307）进行转动连接；第五支架（306）与第八传动杆（3014）进行转动连接；第五支架（306）与第九传动杆（3017）进行转动连接；第五支架（306）与滑动架（3020）进行滑动连接；第六传动杆（307）外表面与第二齿轮（308）进行固接；第六传动杆（307）与第一连板（3010）进行固接；第二齿轮（308）与双脚电动齿条（309）相啮合；双脚电动齿条（309）与第二电动滑轨（6）进行滑动连接；第一连板（3010）与第七传动杆（3011）进行固接；第七传动杆（3011）与套管（3012）进行转动连接；第七传动杆（3011）与第二连板（3013）进行固接；套管（3012）与连接杆（3018）进行固接；第二连板（3013）与第八传动杆（3014）进行固接；第八传动杆（3014）外表面与第五锥齿轮（3015）进行固接；第五锥齿轮（3015）与第六锥齿轮（3016）相啮合；第六锥齿轮（3016）内部轴心与第九传动杆（3017）进行固接；连接杆（3018）通过转接块与第十传动杆（3019）进行固接；第十传动杆（3019）与滑动架（3020）进行转动连接；滑动架（3020）与贴合辊（3021）进行转动连接；第六传动杆（307）至第六锥齿轮（3016）以第九传动杆（3017）中心对称设置有两组；两组第六锥齿轮（3016）通过第九传动杆（3017）进行传动连接。

5.如权利要求1至4任意一项所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，还包括有熔脂单元，熔脂单元包括有第六支架（401）、导流槽（402）、收集板（403）、弹簧（404）、撑板（405）、第七支架（406）、第三电动推杆（407）和热熔箱（408）；底架（1）与第六支架（401）进行固接；底架（1）与第七支架（406）进行固接；第六支架（401）与两组导流槽（402）进行固接；第六支架（401）与收集板（403）进行固接；收集板（403）与两组弹簧（404）进行固接；两组弹簧（404）均与撑板（405）进行固接；第七支架（406）与第三电动推杆（407）进行固接；第三电动推杆（407）与热熔箱（408）进行固接。

6.如权利要求2所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，第一异形管（1014）与第二异形管（1019）设置为具有四分之一柱体弧形切面的结构。

7.如权利要求3所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，刮料筒（209）设置为尖端具有弹性翘片的锥形。

8.如权利要求3所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，第五传动杆（2022）与轴套（2021）接触的外环面设置有直切面。

9.如权利要求5所述的一种导航系统中雷达隐身材料的预处理设备，其特征是，导流槽（402）设置为V形，且中部设置有通孔。

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