CN113732471A - 混合式气体发生器注气装置与注气工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种混合式气体发生器注气装置与注气工艺,其技术方案要点是注气装置,包括机架,机架设有放置板,放置板开设有通孔,放置板的上方设有活塞杆指向放置的上压气缸;放置板的下方设有竖直的注气管,注气管的上端伸入通孔,注气管内设有竖直升降的焊接杆,注气管连接有气源;机架设有电阻焊接机,电阻焊接机的正极线设在放置板的上表面,电阻焊接机的负极线设置在焊接杆;注气工艺,包括步骤,先,金属球放入到焊接杆的上端;再,横向气缸的活塞杆抵压在金属球上端;然后,壳体和注气管的密封圈压合;在之后,壳体内注满压缩的惰性气体;接着,焊接杆上升,金属球进入到壳体的开孔;之后,电阻焊接机启动,金属球的边沿和开孔的边沿实现焊接密封。

Description

混合式气体发生器注气装置与注气工艺
技术领域
本发明涉及气体发生器的生产设备与生产工艺,更具体地说,它涉及混合式气体发生器注气装置与注气工艺。
背景技术
现检索到一篇申请号CN201822198700.2的中国专利文件,其名称为一种用于侧气囊的混合式气体发生器,该发生器的主要是,预先在壳体内封入高压混合惰性气体,壳体内原有的混合压缩气体受热膨胀,气体在传爆药的燃烧位置首先被膨胀,利用传爆药和混合压缩气体配合使用,减少产气药的使用,减少热量和粉末的产生,保护使用者的安全,且气囊充起速度快。
而在上述方案中对于壳体在充满惰性气体后的密封,一直是个难点,由于高压混合惰性气体其内部压力较大,壳体在密封后容易造成漏气情况发生。
发明内容
本发明的第一目的是提供一种混合式气体发生器注气装置,在高压状态下,通过焊接将壳体进气的开孔封堵,实现对壳体牢固的封堵。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种混合式气体发生器注气装置,包括机架,机架设有放置板,放置板开设有通孔,放置板的上方设有活塞杆指向放置板的上压气缸;放置板的下方设有竖直的注气管,注气管的上端口伸入通孔以贴合气体发生器的进气孔;注气管内设有竖直升降的焊接杆,焊接杆的上端面放置有用于封堵气体发生器中进气孔的金属球,注气管连接有气源;机架设有电阻焊接机,电阻焊接机的正极线设在放置板的上表面,电阻焊接机的负极线设置在焊接杆。
通过采用上述技术方案,气体发生器摆放在放置板上,气体发生器中进气孔的外壁和注气管的上端部贴合密封,并通过上压气缸将气体发生器和注气管紧密压合,使得进气孔和注气管密封且连通;
之后,注气管朝气体发生器内注入气体,然后焊接杆上升,将金属球送入到气体发生器的进气孔内,下一步,电阻焊接机启动,由于气体发生器的外壁压合正极线,且焊接杆上的金属球连负极线,两者通过电阻焊进行焊接动作,使得金属球和气体发生器的进气孔边沿发生焊接,并将该进气孔封死。
电阻焊接是指一种利用强大电流通过电极和工件间的接触点,由接触电阻产生热量而实现焊接的一种方法。焊接时电极和工件需加一定的压力。电阻焊分为点焊、凸焊、缝焊、对焊及电阻螺栓焊等。由于通电时间短,生产效率高,焊接质量稳定。
优选的,放置板的上表面开设有放置气体发生器的凹槽,通孔贯穿凹槽,电阻焊接机的正极线置于凹槽内。
通过采用上述技术方案,凹槽用于定位放置气体发生器,也便于气体发生器和正极线接触。
优选的,注气管的上端口边沿设有绝缘的密封圈。
通过采用上述技术方案,密封圈的作用是为了使得注气管和气体发生器的外壁抵触时的密封效果稳定,密封圈绝缘性是为了减少注气管和气体发生器接触导电时对电阻焊过程产生的干扰。
优选的,机架固定有横向气缸,横向气缸的活塞杆密封滑移在注气管上,横向气缸的活塞杆伸出时隔挡在金属球上方。
通过采用上述技术方案,在注气管进行充气动作时,焊接杆上的金属球会因为气流的因素发生向上窜动,因此将横向气缸的活塞杆隔挡在金属球上方,可以减少金属球的上窜动动作,在充气阶段,金属球可以更加稳定的位于焊接杆上。
优选的,机架设有竖向气缸,焊接杆固定在竖向气缸的活塞杆。
通过采用上述技术方案,焊接杆在竖向气缸的带动下进行升降动作,实现了将金属球向上输送到气体发生器进气孔内的动作。
优选的,气源设有出气管,出气管连接注气管,出气管上安装有截止阀、比例阀、充气阀以及排气阀,出气管上连接有压力检测器。
通过采用上述技术方案,截止阀、比例阀、充气阀以及排气阀的设置用于控制出气管的气流开闭以及气压大小,压力检测器用于显示注气管内的气压数值。
优选的,焊接杆的上端面为凹陷的弧形曲面。
通过采用上述技术方案,凹陷的弧形曲面,便于金属球的下沉放置,而可以和横向气缸的活塞杆配合,由于该活塞杆的上端隔挡,金属球难以从侧向滚出弧形曲面。
优选的,凹槽内设有金属弹片,电阻焊接机的正极线和金属弹片连通。
通过采用上述技术方案,金属弹片是为了正极线和气体发生器的外壁稳定的导通。
优选的,焊接杆和竖向气缸的活塞杆之间固定有绝缘柱。
通过采用上述技术方案,绝缘柱的作用,是减少负极线和活塞杆电连通,注气管和气体发生器接触导电时,绝缘柱可以减少电阻焊中的干扰。
本发明的第二目的是提供一种混合式气体发生器注气气工艺,在高压状态下,通过焊接将壳体进气的开孔封堵,实现对壳体牢固的封堵。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种混合式气体发生器注气工艺,包括如下步骤,
步骤1,权利要求6中的焊接杆上升,从注气管上端将焊接的金属球放入到焊接杆的上端,焊接杆回缩;
步骤2,横向气缸的活塞杆伸出并抵压在金属球的上端;
步骤3,将侧面带有开孔的壳体放置板上,壳体的开孔对准通孔,并且使得注气管的上端和壳体的开孔贴合放置;
步骤4,上压气缸的活塞杆伸出并抵触壳体上,使得壳体的侧面和注气管的密封圈紧密压合;
步骤5,气源放气,使得壳体内注入压缩的惰性气体,直到壳体和注气管内压力稳定;
步骤6,横向气缸的活塞杆回缩,焊接杆在竖向气缸的推动下上升,直到金属球进入到壳体的开孔;
步骤7,电阻焊接机启动,金属球的边沿和开孔的边沿实现焊接密封;
步骤8,电阻焊接机关闭,气源关闭,注气管进行排气。
综上所述,本发明具有以下有益效果:注气管将压缩的气体注入壳体内,壳体指代气体发生器的壳体,注气管内保持恒定的高压,此时,将焊接杆在注气管内向上顶出,将封堵壳体开孔的金属球上升至开孔内,开孔指代气体发生器的进气孔,然后开启电阻焊接机,由于金属球和壳体分别连接电阻焊接机的两端,因此使得金属球和开孔的边沿焊接,从而完全封堵开孔。
而压缩气体时惰性气体,性能十分稳定,因此金属球焊接时的热能不会引起压缩气体爆炸。
壳体的开孔可以是喇叭状孔,开孔的大口朝外,开孔的小孔指向壳体内;
壳体的开孔也可以球形切口,使得开孔边沿和金属球切合;
壳体的开孔也可以直线贯通的孔。
附图说明
图1是实施例中注气装置的结构示意图一;
图2是实施例中注气装置的结构示意图二;
图3是实施例中焊接杆、绝缘柱和弧形曲面的结构示意图;
图4是实施例中注气工艺的原理图一;
图5是实施例中注气工艺的原理图二。
图中:
1、机架;
2、放置板;21、凹槽;22、通孔;
3、上压气缸;
4、注气管;41、密封圈;
5、焊接杆;51、绝缘柱;52、弧形曲面
61、横向气缸;62、竖向气缸;
7、电阻焊接机;71、金属弹片;
81、气源;82、截止阀;83、比例阀;84、充气阀;85、排气阀;86、压力检测器;
91、金属球;92、壳体;93、开孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1,一种混合式气体发生器注气装置,参照图1-图5,包括机架1,机架1设有放置板2,放置板2为一个平板,机架1包括了一个金属制成的立板,放置板2固定在立板上,其他实施例中也可以在立板上安装竖向和横向的轨道,将放置板2安装在轨道中,以实现放置板2的竖向和横向移动。。
放置板2的上表面开设有凹槽21,凹槽21为长条状,凹槽21的横截面为半圆形,凹槽21用于放置等待充气的壳体92,壳体92指代气体发生器中充气的外壳,壳体92外表面为圆柱状,因此壳体92可以贴合的放置在凹槽21内。
放置板2开设有通孔22,通孔22贯通凹槽21,当壳体92放置在凹槽21中,壳体92的开孔93置于通孔22中。
放置板2的上方设有活塞杆指向放置板2的上压气缸3,上压气缸3的缸体固定在机架1上;放置板2的下方设有竖直的注气管4,注气管4的上端伸入通孔22,注气管4的上端面设有密封圈41。
在壳体92放置凹槽21后,上压气缸3的活塞杆伸出并抵触在壳体92上,使得壳体92和开孔93边沿和密封圈41紧密贴合,也是的壳体92稳定安装在放置板2上。
注气管4的密封圈41和壳体92抵触连接后,注气管4和壳体92的开孔93也就彼此连通,此时注气管4可以将气体注入到壳体92内。
注气管4连接有气源81,气源81设有出气管,出气管连通注气管4,出气管上安装有截止阀82、比例阀83、充气阀84以及排气阀85,出气管上连接有压力检测器86。
机架1设有竖向气缸62,焊接杆5固定在竖向气缸62的活塞杆,焊接杆5和竖向气缸62的活塞杆之间热熔固定有绝缘柱51,绝缘柱51为塑料柱。注气管4和竖向气缸62的缸体密封连接,密封连接可以采用密封环密封,也可以直接将两者焊接固定实现密封,因此竖向气缸62带动焊接杆5上下移动时,注气管4内部依旧保持密封状态,并且竖向气缸62的活塞杆上下移动对注气管4内的气压影响较小。
焊接杆5的上端面为凹陷的弧形曲面52,金属球91放在在弧形曲面52内。
机架1设有电阻焊接机7,电阻焊接机7为交流变压器焊接机,电阻焊接机7的正极线设在放置板2的上表面,电阻焊接机7的负极线设置在焊接杆5。
放置板2的凹槽21内固定有一个金属弹片71,金属弹片71为铜片,金属弹片71在凹槽21内微微翘起,每当壳体92放置在凹槽21内时,金属弹片71和壳体92可以稳定贴合实现两者的电连接,电阻焊接机7正极线和金属弹片71连通。
电阻焊接机7的负极线穿入注气管4,并且在穿口处密封连接,该穿口处可以通过多层密封圈密封,也可以通过热熔胶条将穿口处进行密封等;电阻焊接机7的负极线进入注气管4后和焊接杆5连通,焊接杆5放置彼此导电的金属球91。
显然,当焊接杆5将金属球91送入到开孔93内后,电阻焊接机7启动,强大电流通过开孔93孔壁和金属球91之间,产生热量而实现焊接。
机架1固定有横向气缸61,横向气缸61的活塞杆密封滑移在注气管4上,横向气缸61的缸体和注气管4之间密封焊接有管套,横向气缸61的活塞杆在管套内进行伸缩,因此当横向气缸61的活塞杆进入注气管4或者离开注气管4都不会造成注气管4内漏气的情况发生。
当横向气缸61的活塞杆伸出时,隔挡在焊接杆5上方,目的在于当焊接杆5上放置有金属球91,金属球91被横向气缸61的活塞杆抵触,进而金属球91不会发生抖动。
实施例2,一种混合式气体发生器注气装置与注气工艺,其采用实施例1中混合式气体发生器注气装置进行充气操作。参照图1-图5,
包括如下步骤,
步骤1,权利要求6中的焊接杆5上升,从注气管4上端将焊接的金属球91放入到焊接杆5的上端,焊接杆5向下回缩;
步骤2,横向气缸61的活塞杆伸出并抵压在金属球91的上端,避免金属球91在气流作用下窜离焊接杆5;
步骤3,将侧面带有开孔93的壳体92放置板2上,壳体92的开孔93对准通孔22,并且使得注气管4的上端和开孔93周边的外壁贴合放置;
步骤4,上压气缸3的活塞杆伸出并抵触壳体92上,使得壳体92的侧面和注气管4的密封圈41紧密压合;
步骤5,气源81放气,注气管4朝壳体92内注入压缩的惰性气体,直到壳体92和注气管4内压力稳定,且压力检测器86显示到设定的压力值;
步骤6,横向气缸61的活塞杆回缩,焊接杆5在竖向气缸62的推动下上升,直到金属球91进入到壳体92的开孔93内,金属球91和开孔93孔壁贴合;
步骤7,电阻焊接机7启动,金属球91的外壁和开孔93的内壁实现电阻焊接密封;
步骤8,电阻焊接机7关闭,气源81关闭,注气管4进行排气。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种混合式气体发生器注气装置,包括机架(1),其特征是:机架(1)设有放置板(2),放置板(2)开设有通孔(22),
放置板(2)的上方设有活塞杆指向放置板(2)的上压气缸(3);
放置板(2)的下方设有竖直的注气管(4),注气管(4)的上端口伸入通孔(22)以贴合气体发生器的进气孔;
注气管(4)内设有竖直升降的焊接杆(5),焊接杆(5)的上端面放置有用于封堵气体发生器中进气孔的金属球(91),注气管(4)连接有气源(81);
机架(1)设有电阻焊接机(7),电阻焊接机(7)的正极线设在放置板(2)的上表面,电阻焊接机(7)的负极线设置在焊接杆(5)。
2.根据权利要求1所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:放置板(2)的上表面开设有放置气体发生器的凹槽(21),通孔(22)贯穿凹槽(21),电阻焊接机(7)的正极线置于凹槽(21)内。
3.根据权利要求2所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:注气管(4)的上端口边沿设有绝缘的密封圈(41)。
4.根据权利要求3所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:机架(1)固定有横向气缸(61),横向气缸(61)的活塞杆密封滑移在注气管(4),横向气缸(61)的活塞杆伸出时隔挡在金属球(91)上方。
5.根据权利要求4所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:机架(1)设有竖向气缸(62),焊接杆(5)固定在竖向气缸(62)的活塞杆。
6.根据权利要求5所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:气源(81)设有出气管,出气管连接注气管(4),出气管上安装有截止阀(82)、比例阀(83)、充气阀(84)以及排气阀(85),出气管上连接有压力检测器(86)。
7.根据权利要求6所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:焊接杆(5)的上端面为凹陷的弧形曲面(52)。
8.根据权利要求7所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:凹槽(21)内设有金属弹片(71),电阻焊接机(7)的正极线和金属弹片(71)连通。
9.根据权利要求8所述的混合式气体发生器注气装置,其特征是:焊接杆(5)和竖向气缸(62)的活塞杆之间固定有绝缘柱(51)。
10.一种混合式气体发生器注气工艺,其特征是:包括如下步骤,
步骤1,将权利要求9中的焊接杆(5)上升,从注气管(4)上端将焊接的金属球(91)放入到焊接杆(5)的上端,焊接杆(5)回缩;
步骤2,横向气缸(61)的活塞杆伸出并抵压在金属球(91)的上端;
步骤3,将侧面带有开孔(93)的壳体(92)放置板(2)上,壳体(92)的开孔(93)对准通孔(22),并且使得注气管(4)的上端和壳体(92)的开孔(93)贴合放置;
步骤4,上压气缸(3)的活塞杆伸出并抵触壳体(92)上,使得壳体(92)的侧面和注气管(4)的密封圈(41)紧密压合;
步骤5,气源(81)放气,使得壳体(92)内注入压缩的惰性气体,直到壳体(92)和注气管(4)内压力稳定;
步骤6,横向气缸(61)的活塞杆回缩,焊接杆(5)在竖向气缸(62)的推动下上升,直到金属球(91)进入到壳体(92)的开孔(93);
步骤7,电阻焊接机(7)启动,金属球(91)的边沿和开孔(93)的边沿实现焊接密封;
步骤8,电阻焊接机(7)关闭,气源(81)关闭,注气管(4)进行排气。
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