CN113732317A - 一种高稳定性抗震机械制造用车床 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机械制造技术领域,尤其为一种高稳定性抗震机械制造用车床,包括底座、顶座、车床本体、舱门本体、加工舱本体、摄像头和控制器,所述摄像头的数量为若干个并安装在加工舱本体的内部,所述车床本体的底部栓接有若干个筒体,所述筒体的内壁滑动连接有固定柱,且固定柱与底座的表面栓接;本发明具有减震功能,且能够在舱门的外侧提供防护和阻拦,避免工件在意外状况下飞出,提高了该车床的稳定性和安全性,解决了现有的一些机械制造用车床缺少有效的减震措施,稳定性欠佳,给加工作业带来影响,同时现有的一些车床仅加装透明玻璃的舱门进行防护,工件在意外状况下飞出时容易击穿舱门,存有较大安全隐患的问题。
Description
技术领域
本发明涉及机械制造技术领域,具体为一种高稳定性抗震机械制造用车床。
背景技术
我国社会快速发展,对机械制造提出了更高的要求,要达到这一要求,必须针对具体需求,科学、合理地应用现代机械制造工艺与精密加工技术,有效提升机械制造的质量与效率,为机械制造业更好地发展奠定良好基础。在进行机械精密加工时,经常采用切削加工技术,指的是利用相应设备,针对制造方案的要求,直接对材料切削,从而形成符合要求的基础模型。对该技术来说,操作较为简单,成本较低,同时,对环境、设备的要求并不是很高,能有效抵抗外界因素的影响,即便环境发生较大变化,或设备出现故障,加工出来的产品也能基本符合要求。采用这一技术时,通需要相应的设备完成,确保设备安全、稳定的运行,能加工出质量更高的产品。在材料加工的过程中,应从刚度与抗震能力两个方面出发,选择性能良好的机床,只有这样,才能确保机床温度出现大幅度波动时,产品形状保持不变。同时在加工过程中,工件因操作失误而造成工件飞出车床的现象时有发生,因此车床的防护性尤为重要。
然而现有的一些机械制造用车床缺少有效的减震措施,稳定性欠佳,给加工作业带来影响,同时现有的一些车床仅加装透明玻璃的舱门进行防护,工件在意外状况下飞出时容易击穿舱门,存有较大的安全隐患,为此我们提出一种具有减震功能,且能够在舱门的外侧提供防护和阻拦,避免工件在意外状况下飞出,稳定性和安全性更高的机械制造用车床来解决此问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高稳定性抗震机械制造用车床,其具有减震功能,且能够在舱门的外侧提供防护和阻拦,避免工件在意外状况下飞出,解决了现有的一些机械制造用车床缺少有效的减震措施,稳定性欠佳,给加工作业带来影响,同时一些车床仅加装透明玻璃的舱门进行防护,工件在意外状况下飞出时容易击穿舱门,存有较大安全隐患的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高稳定性抗震机械制造用车床,包括底座、顶座、车床本体、舱门本体、加工舱本体、摄像头和控制器,所述摄像头的数量为若干个并安装在加工舱本体的内部,所述车床本体的底部栓接有若干个筒体,所述筒体的内壁滑动连接有固定柱,且固定柱与底座的表面栓接,所述筒体内腔的顶部安装有阻尼减震器,所述固定柱的顶部安装有减震垫,且阻尼减震器与减震垫相互固定,所述车床本体的上方设置有防护栏,所述防护栏的左右两侧均焊接有连接块,所述连接块的表面贯穿开设有螺纹孔,所述车床本体的顶部分别转动连接有第一螺杆和第二螺杆,且第一螺杆和第二螺杆分别与左右两侧螺纹孔的内壁螺纹连接,所述顶座顶部的左右两侧均贯穿开设有通槽,且第一螺杆和第二螺杆的顶端均延伸至顶座的上方,所述顶座顶部的左侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出轴与第一螺杆的顶端卡接,所述顶座的顶部且位于驱动电机的右侧设置有传动机构。
优选的,所述传动机构包括转动杆、竖板、第一轴承、锥形齿轮和齿轮盘,所述竖板的数量为2个并栓接在顶座的顶部,所述第一轴承的数量为2个并分别嵌设在左右两侧竖板的表面,且转动杆与第一轴承的内圈栓接,所述锥形齿轮的数量为2个并分别栓接在转动杆的左右两端,所述齿轮盘的数量为2个并分别栓接在第一螺杆和第二螺杆的表面,且锥形齿轮与齿轮盘相互啮合。
优选的,所述顶座的顶部栓接有壳体,且驱动电机、转动杆、竖板、第一轴承、锥形齿轮和齿轮盘均位于壳体的内部。
优选的,所述第二螺杆的顶端与壳体的内壁转动连接,且第一螺杆与第二螺杆表面螺纹的方向相反。
优选的,所述通槽的内部安装有第二轴承,且第一螺杆和第二螺杆分别与左右两侧第二轴承的内圈栓接。
优选的,所述车床本体顶部的左侧安装有冷风机,所述冷风机的出风口连通有送风管,所述送风管的另一端贯穿至加工舱本体的内部并连通有出风罩。
优选的,所述加工舱本体内腔的上方栓接有若干个固定座,且送风管贯穿固定座的表面。
优选的,所述顶座的底部且位于防护栏的上方安装有第一压力传感器,所述车床本体的顶部且位于防护栏的下方安装有第二压力传感器,所述第一压力传感器和第二压力传感器的输出端均与控制器的输入端单向电连接,所述控制器的输出端与驱动电机的输入端单向电连接。
优选的,所述防护栏的材质为不锈钢,且防护栏内壁的前后宽度大于车床本体的宽度。
优选的,所述减震垫的截面面积小于固定柱的截面面积,且减震垫与筒体的内壁之间存有间隙。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明具有减震功能,且能够在舱门的外侧提供防护和阻拦,避免工件在意外状况下飞出,提高了该车床的稳定性和安全性,解决了现有的一些机械制造用车床缺少有效的减震措施,稳定性欠佳,给加工作业带来影响,同时现有的一些车床仅加装透明玻璃的舱门进行防护,工件在意外状况下飞出时容易击穿舱门,存有较大安全隐患的问题。
附图说明
图1为本发明的结构正视图;
图2为本发明图1中A处局部结构放大图;
图3为本发明图1中B处局部结构放大图;
图4为本发明筒体的结构正视剖面图;
图5为本发明的局部结构右视图;
图6为本发明防护栏的结构立体示意图;
图7为本发明的系统原理图。
图中:1、底座;2、顶座;3、车床本体;4、舱门本体;5、加工舱本体;6、摄像头;7、控制器;8、筒体;9、固定柱;10、阻尼减震器;11、防护栏;12、连接块;13、螺纹孔;14、第一螺杆;15、第二螺杆;16、驱动电机;17、传动机构;171、转动杆;172、竖板;173、第一轴承;174、锥形齿轮;175、齿轮盘;18、通槽;19、壳体;20、第二轴承;21、冷风机;22、送风管;23、出风罩;24、固定座;25、第一压力传感器;26、第二压力传感器;27、减震垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,一种高稳定性抗震机械制造用车床,包括底座1、顶座2、车床本体3、舱门本体4、加工舱本体5、摄像头6和控制器7,摄像头6的数量为若干个并安装在加工舱本体5的内部,车床本体3的底部栓接有若干个筒体8,筒体8的内壁滑动连接有固定柱9,且固定柱9与底座1的表面栓接,筒体8内腔的顶部安装有阻尼减震器10,固定柱9的顶部安装有减震垫27,且阻尼减震器10与减震垫27相互固定,车床本体3的上方设置有防护栏11,防护栏11的左右两侧均焊接有连接块12,连接块12的表面贯穿开设有螺纹孔13,车床本体3的顶部分别转动连接有第一螺杆14和第二螺杆15,且第一螺杆14和第二螺杆15分别与左右两侧螺纹孔13的内壁螺纹连接,顶座2顶部的左右两侧均贯穿开设有通槽18,且第一螺杆14和第二螺杆15的顶端均延伸至顶座2的上方,顶座2顶部的左侧安装有驱动电机16,且驱动电机16的输出轴与第一螺杆14的顶端卡接,顶座2的顶部且位于驱动电机16的右侧设置有传动机构17,该车床有减震功能,且能够在舱门的外侧提供防护和阻拦,避免工件在意外状况下飞出,提高了该车床的稳定性和安全性,解决了现有的一些机械制造用车床缺少有效的减震措施,稳定性欠佳,给加工作业带来影响,同时现有的一些车床仅加装透明玻璃的舱门进行防护,工件在意外状况下飞出时容易击穿舱门,存有较大安全隐患的问题。
如图1和2所示,传动机构17包括转动杆171、竖板172、第一轴承173、锥形齿轮174和齿轮盘175,竖板172的数量为2个并栓接在顶座2的顶部,第一轴承173的数量为2个并分别嵌设在左右两侧竖板172的表面,且转动杆171与第一轴承173的内圈栓接,锥形齿轮174的数量为2个并分别栓接在转动杆171的左右两端,齿轮盘175的数量为2个并分别栓接在第一螺杆14和第二螺杆15的表面,且锥形齿轮174与齿轮盘175相互啮合,通过转动杆171、竖板172、第一轴承173、锥形齿轮174和齿轮盘175的设置,其使驱动电机16在带动第一螺杆14转动的同时,第二螺杆15能够同步做方向相反的旋转运动。
如图1和5所示,顶座2的顶部栓接有壳体19,且驱动电机16、转动杆171、竖板172、第一轴承173、锥形齿轮174和齿轮盘175均位于壳体19的内部,通过壳体19的设,它能够对顶座2上方的零部件和电器进行封闭保护,防止它们暴露在外侧。
如图1所示,第二螺杆15的顶端与壳体19的内壁转动连接,且第一螺杆14与第二螺杆15表面螺纹的方向相反,由于第一螺杆14和第二螺杆15的转动方向相反,通过设计第一螺杆14与第二螺杆15表面螺纹的方向相反,其使两侧的螺杆在转动的同时,左右两侧的连接块12能够同步上下运动。
如图1和3所示,通槽18的内部安装有第二轴承20,且第一螺杆14和第二螺杆15分别与左右两侧第二轴承20的内圈栓接,通过第二轴承20的设置,它们能够在两侧螺杆的上方提供固定和支撑点,并增加第一螺杆14和第二螺杆15在转动过程中的稳定性。
如图1所示,车床本体3顶部的左侧安装有冷风机21,冷风机21的出风口连通有送风管22,送风管22的另一端贯穿至加工舱本体5的内部并连通有出风罩23,通过冷风机21、送风管22和出风罩23的设置,开启冷风机21便可制造出冷风,并由送风管22和出风罩23送入至加工舱本体5的内部,实现对加工过程中的加工件进行冷却的效果。
如图1所示,加工舱本体5内腔的上方栓接有若干个固定座24,且送风管22贯穿固定座24的表面,通过固定座24的设置,实现对送风管22进行支撑固定的效果,并增加其稳定性。
如图1、5和7所示,顶座2的底部且位于防护栏11的上方安装有第一压力传感器25,车床本体3的顶部且位于防护栏11的下方安装有第二压力传感器26,第一压力传感器25和第二压力传感器26的输出端均与控制器7的输入端单向电连接,控制器7的输出端与驱动电机16的输入端单向电连接,通过第一压力传感器25和第二压力传感器26的设置,当防护栏11向上运动与第一压力传感器25触碰时,其将电信号传输给控制器7,控制器7便控制驱动电机16关停,使防护栏11停止向上运动,当防护栏11向下运动与第二压力传感器26触碰时,其将电信号传输给控制器7,控制器7便控制驱动电机16关停,使防护栏11停止向下运动,整个过程中实现对防护栏11上下运动范围进行限位的效果,以免防护栏11与顶座2或车床本体3发生碰撞。
如图1、5和6所示,防护栏11的材质为不锈钢,且防护栏11内壁的前后宽度大于车床本体3的宽度,通过设计防护栏11内壁的前后宽度大于车床本体3的宽度,其能够避免防护栏11在运动过程中与车床本体3的表面发生摩擦。
如图4所示,减震垫27的截面面积小于固定柱9的截面面积,且减震垫27与筒体8的内壁之间存有间隙,通过设计减震垫27与筒体8的内壁之间存有间隙,由于车床本体3在震动过程中会带动筒体8在固定柱9的表面上下滑动,此种设计能够避免减震垫27与筒体8的内壁发生摩擦而致受到磨损。
工作原理:在工作时,首先将加工件送入加工舱本体5的内部并固定,随后关闭舱门本体4,与此同时开启驱动电机16,其带动第一螺杆14开始转动,随后左侧的齿轮盘175带动锥形齿轮174和转动杆171开始转动,同时右侧的锥形齿轮174带动右侧的齿轮盘175开始转动,此时第一螺杆14和第二螺杆15开始转动,其使连接块12在螺纹的作用下带动防护栏11向下运动,直至防护栏11与第二压力传感器26触碰,此时防护栏11位于舱门本体4的外侧,然后便可开始对加工件进行加工,在加工过程中,工人可以通过摄像头6观察工件的加工状况,如果出现加工件或其他零部件飞出并击穿舱门本体4的状况,防护栏11能够阻挡飞出的物件,实现在外侧进行保护的效果,降低安全隐患;在车床本体3运行时,其产生的震动带动自身以及筒体8一同运动,筒体8与固定柱9发生相对滑动,由于阻尼减震器10和减震垫27的设置,减震垫27能够进行初步吸震,而阻尼减震器10通过自身的减震功效能够抑制筒体8与固定柱9之间的滑动,其使筒体8与固定柱9之间的滑动趋于平缓,大幅度降低车床本体3震动的频率和幅度,使车床的稳定性更佳。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种高稳定性抗震机械制造用车床,包括底座(1)、顶座(2)、车床本体(3)、舱门本体(4)、加工舱本体(5)、摄像头(6)和控制器(7),其特征在于:所述摄像头(6)的数量为若干个并安装在加工舱本体(5)的内部,所述车床本体(3)的底部栓接有若干个筒体(8),所述筒体(8)的内壁滑动连接有固定柱(9),且固定柱(9)与底座(1)的表面栓接,所述筒体(8)内腔的顶部安装有阻尼减震器(10),所述固定柱(9)的顶部安装有减震垫(27),且阻尼减震器(10)与减震垫(27)相互固定,所述车床本体(3)的上方设置有防护栏(11),所述防护栏(11)的左右两侧均焊接有连接块(12),所述连接块(12)的表面贯穿开设有螺纹孔(13),所述车床本体(3)的顶部分别转动连接有第一螺杆(14)和第二螺杆(15),且第一螺杆(14)和第二螺杆(15)分别与左右两侧螺纹孔(13)的内壁螺纹连接,所述顶座(2)顶部的左右两侧均贯穿开设有通槽(18),且第一螺杆(14)和第二螺杆(15)的顶端均延伸至顶座(2)的上方,所述顶座(2)顶部的左侧安装有驱动电机(16),且驱动电机(16)的输出轴与第一螺杆(14)的顶端卡接,所述顶座(2)的顶部且位于驱动电机(16)的右侧设置有传动机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述传动机构(17)包括转动杆(171)、竖板(172)、第一轴承(173)、锥形齿轮(174)和齿轮盘(175),所述竖板(172)的数量为2个并栓接在顶座(2)的顶部,所述第一轴承(173)的数量为2个并分别嵌设在左右两侧竖板(172)的表面,且转动杆(171)与第一轴承(173)的内圈栓接,所述锥形齿轮(174)的数量为2个并分别栓接在转动杆(171)的左右两端,所述齿轮盘(175)的数量为2个并分别栓接在第一螺杆(14)和第二螺杆(15)的表面,且锥形齿轮(174)与齿轮盘(175)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述顶座(2)的顶部栓接有壳体(19),且驱动电机(16)、转动杆(171)、竖板(172)、第一轴承(173)、锥形齿轮(174)和齿轮盘(175)均位于壳体(19)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述第二螺杆(15)的顶端与壳体(19)的内壁转动连接,且第一螺杆(14)与第二螺杆(15)表面螺纹的方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述通槽(18)的内部安装有第二轴承(20),且第一螺杆(14)和第二螺杆(15)分别与左右两侧第二轴承(20)的内圈栓接。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述车床本体(3)顶部的左侧安装有冷风机(21),所述冷风机(21)的出风口连通有送风管(22),所述送风管(22)的另一端贯穿至加工舱本体(5)的内部并连通有出风罩(23)。
7.根据权利要求6所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述加工舱本体(5)内腔的上方栓接有若干个固定座(24),且送风管(22)贯穿固定座(24)的表面。
8.根据权利要求1所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述顶座(2)的底部且位于防护栏(11)的上方安装有第一压力传感器(25),所述车床本体(3)的顶部且位于防护栏(11)的下方安装有第二压力传感器(26),所述第一压力传感器(25)和第二压力传感器(26)的输出端均与控制器(7)的输入端单向电连接,所述控制器(7)的输出端与驱动电机(16)的输入端单向电连接。
9.根据权利要求1所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述防护栏(11)的材质为不锈钢,且防护栏(11)内壁的前后宽度大于车床本体(3)的宽度。
10.根据权利要求1所述的一种高稳定性抗震机械制造用车床,其特征在于:所述减震垫(27)的截面面积小于固定柱(9)的截面面积,且减震垫(27)与筒体(8)的内壁之间存有间隙。
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