CN113726626B - 一种基于can总线驱动芯片的滤波防护电路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路,属于航空电气技术领域。本发明在CAN总线隔离驱动电路的基础上,增加了两级防护电路,一级防护电路为浪涌防护,二级防护电路为静电防护,在此基础上增加片式共模电感以及共模电容进行防护,可大大提高电路抗干扰能力。其中,采用瞬态抑制二极管、双向静电防护二极管作为CAN总线接口防护器件,并通过串并联电阻限流增加电路的可靠性,通过绕线片式电感、共模电容对CAN总线进行滤波,形成两级防护电路;电路元器件数量少可靠性高,参数选择简单,适用范围广,环境适用性强,具有典型推广价值。
Description
技术领域
本发明属于航空电气技术领域,具体涉及一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路。
背景技术
CAN总线最早应用于汽车行业,采用差分信号传输,避免信号的反射和干扰。随着CAN总线的高性能和可靠性逐步被认可,因此已广泛应用于医疗设备、船舶、航空等行业。应用环境的变化带来了更为恶劣的工作条件,尤其在应用于航空领域时,受机载复杂工况影响,可能在总线上引入较强浪涌干扰电压,对CAN总线模块内部芯片造成损坏,同时可能影响整个CAN通讯链路功能,影响系统任务完成,为提高系统可靠性,需在CAN总线通讯接口增加滤波防护电路。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:如何设计一种滤波防护电路,以防止外界较大能量干扰损坏内部模块,而且能够大大提高CAN总线数据抗干扰能力。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路,包括信号隔离芯片、CAN总线驱动芯片、内部二级防护滤波电路和外部接口一级防护滤波电路;CAN总线信号经外部接口一级防护滤波电路进行浪涌防护,滤除总线干扰信号,再经过内部二级防护滤波电路进行静电防护和限流处理,最终经处理后的CAN总线信号经CAN总线驱动芯片完成电平转换、信号隔离芯片进行光电隔离后输出。
优选地,所述外部接口一级防护滤波电路包括共模电感L1、双向瞬态抑制二极管V2、V3,共模电容C1、C2、C3、C4,其中,共模电感L1的输出端4脚分别连接瞬态抑制二极管V3的第1脚以及电容C3的一端进而输出至CAN总线CAN_L端,C3的另一端与C4的一端相连,C4的另一端连接机壳地,瞬态抑制二极管V3的第2脚连接机壳地;共模电感L1的输出端3脚分别连接瞬态抑制二极管V2的第1脚以及电容C1的一端进而输出至CAN总线CAN_H端,C1的另一端与C2的一端相连,C2的另一端连接机壳地,瞬态抑制二极管V2的第2脚连接机壳地。
优选地,所述共模电感L1为绕线片式电感。
优选地,所述内部二级防护滤波电路包括电阻R1、R2,双向静电防护二极管V1,其中,电阻R1的一端分别与共模电感L1的输入端1脚、双向静电防护二极管V1的第2脚相连,电阻R2的一端分别与共模电感L1的输入端2脚、双向静电防护二极管V1的第1脚相连,双向静电防护二极管V1的第3脚与5V电源地相连。
优选地,所述CAN总线驱动芯片U2的第1脚,即发送输入引脚和第4脚,即接收输入引脚与U1相连,U2的第2脚和第8脚接5V电源地,第3脚接+5V电源;U2的第6脚,即低电平CAN总线CAN_L,以及U2的第7脚,即高电平CAN总线CAN_H分别与电阻R1和R2的另一端相连。
优选地,所述信号隔离芯片U1的第2脚,即A通道输出和第3脚,即B通道输入与CPU连接,其中第2脚为信号隔离芯片输出信号至CPU,第3脚为CPU输出信号至信号隔离芯片;U1的第6脚,即B通道输出为其输出信号至CAN总线驱动芯片U2的第1脚;U1的第7脚,即A通道输入为U2的第4脚输出信号至信号隔离芯片,U1第1脚接+3.3V,第4脚接3.3V电源地,U1第8脚接+5V,第5脚接5V电源地。
优选地,所述滤波防护电路还包括电阻R3,R3的一端与CAN总线CAN_L端相连,另一端与CAN总线CAN_H端相连,电阻R3用于实现CAN总线阻抗匹配。
优选地,所述双向瞬态抑制二极管为(G)SMDJ24CA。
优选地,所述双向静电防护二极管为CYSOT12C-2。
优选地,所述绕线片式电感为(G)CMW2012-161T2。
(三)有益效果
本发明在CAN总线隔离驱动电路的基础上,增加了两级防护电路,一级防护电路为浪涌防护,二级防护电路为静电防护,在此基础上增加片式共模电感以及共模电容进行防护,可大大提高电路抗干扰能力。其中,采用瞬态抑制二极管、双向静电防护二极管作为CAN总线接口防护器件,并通过串并联电阻限流增加电路的可靠性,通过绕线片式电感、共模电容对CAN总线进行滤波,形成两级防护电路;电路元器件数量少可靠性高,参数选择简单,适用范围广,环境适用性强,具有典型推广价值。
附图说明
图1是本发明应用于某供电单元CAN总线接口的滤波防护电路原理图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
本发明提供的一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路,是一种应用于航空CAN总线通讯接口的滤波防护电路,使用光耦对数据进行光电隔离,提高CAN总线抗干扰能力,在CAN总线驱动芯片输出端设计两级防护电路,外部接口一级防护滤波电路由共模电容、双向瞬态抑制二极管及片式共模电感组成,可用于总线外部接口浪涌防护,该电路不仅可用于总线外部接口浪涌防护,防止外界较大能量干扰损坏内部模块,而且通过提供干扰信号回流路径,滤除特定频率共模干扰,可大大提高CAN总线数据抗干扰能力;内部二级防护滤波电路由串联限流电阻、双向静电防护二极管组成,位于CAN总线驱动芯片附近,用于CAN模块内部静电防护,通过串联限流电阻,可滤除残余干扰能量。上述设计可大大提高模块的抗干扰性和可靠性,在此基础上,在CAN总线上串联片式共模电感,削减特定干扰频率的强度,两条信号线分别对地并联滤波电容,为干扰信号提供回流路径,上述设计可大大提高模块的抗干扰性和可靠性。整个电路设计具有通用性,简单可靠,具有典型推广价值。
具体而言,本发明提供的一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路包括信号隔离芯片、CAN总线驱动芯片、内部二级防护滤波电路和外部接口一级防护滤波电路;CAN总线信号经外部接口一级防护滤波电路进行浪涌防护,防止强干扰信号击穿模块内部,经外部接口一级防护滤波电路滤除总线干扰信号,然后经过内部二级防护滤波电路进行静电防护和限流处理,最终经处理后的CAN总线信号经CAN总线驱动芯片完成电平转换、信号隔离芯片进行光电隔离后输出。
如图1所示,所述外部接口一级防护滤波电路包括共模电感L1、双向瞬态抑制二极管V2、V3,共模电容C1、C2、C3、C4,其中,共模电感L1的输出端4脚分别连接瞬态抑制二极管V3的第1脚以及电容C3的一端进而输出至CAN总线CAN_L端(CAN总线输出CAN_L信号),C3的另一端与C4的一端相连,C4的另一端连接机壳地,瞬态抑制二极管V3的第2脚连接机壳地;共模电感L1的输出端3脚分别连接瞬态抑制二极管V2的第1脚以及电容C1的一端进而输出至CAN总线CAN_H端(CAN总线输出CAN_H信号),C1的另一端与C2的一端相连,C2的另一端连接机壳地,瞬态抑制二极管V2的第2脚连接机壳地;以上电路中,用双向瞬态抑制二极管作为一级防护器件,共模电容C1和C2串联,C3和C4串联,这些电容串联后,可提高该路电容耐压、降低总线结电容,串联后的电容再与瞬态抑制二极管并联,可用于浪涌防护。
本实施例中,共模电感L1为绕线片式电感,绕线片式电感在总线外部接口处实现滤波处理,由绕线片式电感和共模电容实现信号滤波。
所述内部二级防护滤波电路包括电阻R1、R2,双向静电防护二极管V1,其中,电阻R1的一端分别与共模电感L1的输入端1脚、双向静电防护二极管V1的第2脚相连,电阻R2的一端分别与共模电感L1的输入端2脚、双向静电防护二极管V1的第1脚相连,双向静电防护二极管V1的第3脚与5V电源地相连,其中,电阻R1、R2分别与双向静电防护二极管V1并联,起到分流保护的作用,电阻R1、R2起到串联限流的作用,双向静电防护二极管起到静电防护的作用。
所述CAN总线驱动芯片U2的第1脚(发送输入引脚)和第4脚(接收输入引脚)与U1相连,U2的第2脚和第8脚接5V电源地,第3脚接+5V电源;U2的第6脚,即低电平CAN总线(CAN_L)和第7脚,即高电平CAN总线(CAN_H)分别与电阻R1和R2的另一端相连。
所述信号隔离芯片U1的第2脚,即A通道输出和第3脚,即B通道输入与CPU连接,其中第2脚为信号隔离芯片输出信号至CPU,第3脚为CPU输出信号至信号隔离芯片;U1的第6脚,即B通道输出为其输出信号至CAN总线驱动芯片U2的第1脚;U1的第7脚,即A通道输入为U2的第4脚输出信号至信号隔离芯片,U1第1脚接+3.3V,第4脚接3.3V电源地,U1第8脚接+5V,第5脚接5V电源地。
所述滤波防护电路还包括电阻R3,R3的一端与CAN总线CAN_L端相连,另一端与CAN总线CAN_H端相连,电阻R3用于CAN总线阻抗匹配。
本发明在设计时,需根据CAN总线协议规定电平要求选取相应过压保护器件参数,包括双向静电防护二极管和瞬态抑制二极管的击穿电压、钳位电压等,此外,需对滤波电容的容值和结电容参数进行筛选,防止出现过压、总线信号异常等情况。
其中,CAN总线使用差分信号进行信号传输,两条信号线分别为CAN_H和CAN_L:
隐性电平(逻辑1):均为2.5V;
显性电平(逻辑0):CAN_H,3.5V;CAN_L,1.5V。
CAN总线抗共模干扰能力为-12V~7V,超过该范围可能导致总线数据紊乱,如果共模电压超过±36V,则可能导致模块内部器件损坏。针对该特性进行元器件选型。
双向瞬态抑制二极管选择(G)SMDJ24CA,双向静电防护二极管选择CYSOT12C-2,绕线片式电感选择(G)CMW2012-161T2。
本发明提供的上述基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路,CAN总线模块外部接口通过瞬态抑制二极管实现浪涌防护,模块内部接口通过双向静电防护二极管实现静电防护,通过串联限流电阻提高总线的抗干扰性,并通过共模电容、共模电感进行滤波,形成两级防护滤波电路。信号经上述处理后经总线驱动芯片进行电平转换、光耦进行光电隔离后完成信号输出。
可以看出,本发明的电路基于共模电感、瞬态抑制二极管、静电防护二极管、电容等器件实现滤波防护设计,CPU的CAN接口输入/输出串行信号,经过光耦隔离后进入总线驱动芯片进行电平转换,输出端总线引脚依次与串联限流电阻、双向静电防护二极管、片式共模电感、共模滤波电容及双向瞬态抑制二极管相连。使用共模电容及双向瞬态抑制二极管可对外界强浪涌能量进行防护,实现一级防护;使用限流电阻、双向静电防护二极管、片式共模电感可滤除外界对CAN总线差分信号的共模干扰,并防止总线接口过压,且有效降低通过总线接口的电流值,实现二级防护,上述设计可实现在不同复杂应用环境下CAN总线接口的防护。该电路滤波防护效果良好,电路设计简单,可靠性高,具有很好推广使用价值。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路,其特征在于,包括信号隔离芯片、CAN总线驱动芯片、内部二级防护滤波电路和外部接口一级防护滤波电路;CAN总线信号经外部接口一级防护滤波电路进行浪涌防护,滤除总线干扰信号,再经过内部二级防护滤波电路进行静电防护和限流处理,最终经处理后的CAN总线信号经CAN总线驱动芯片完成电平转换、信号隔离芯片进行光电隔离后输出;
所述外部接口一级防护滤波电路包括共模电感L1、双向瞬态抑制二极管V2、V3,共模电容C1、C2、C3、C4,其中,共模电感L1的输出端4脚分别连接瞬态抑制二极管V3的第1脚以及电容C3的一端进而输出至CAN总线CAN_L端,C3的另一端与C4的一端相连,C4的另一端连接机壳地,瞬态抑制二极管V3的第2脚连接机壳地;共模电感L1的输出端3脚分别连接瞬态抑制二极管V2的第1脚以及电容C1的一端进而输出至CAN总线CAN_H端,C1的另一端与C2的一端相连,C2的另一端连接机壳地,瞬态抑制二极管V2的第2脚连接机壳地;
所述内部二级防护滤波电路包括电阻R1、R2,双向静电防护二极管V1,其中,电阻R1的一端分别与共模电感L1的输入端1脚、双向静电防护二极管V1的第2脚相连,电阻R2的一端分别与共模电感L1的输入端2脚、双向静电防护二极管V1的第1脚相连,双向静电防护二极管V1的第3脚与5V电源地相连。
2.如权利要求1所述的电路,其特征在于,所述共模电感L1为绕线片式电感。
3.如权利要求1所述的电路,其特征在于,所述CAN总线驱动芯片U2 的第1脚,即发送输入引脚和第4脚,即接收输入引脚与信号隔离芯片U1相连,U2的第2脚和第8脚接5V电源地,第3脚接+5V电源;U2的第6脚,即低电平CAN总线CAN_L,以及U2的第7脚,即高电平CAN总线CAN_H分别与电阻R1和R2的另一端相连。
4.如权利要求3所述的电路,其特征在于,所述信号隔离芯片U1的第2脚,即A通道输出和第3脚,即B通道输入与CPU连接,其中第2脚为信号隔离芯片输出信号至CPU,第3脚为CPU输出信号至信号隔离芯片;U1的第6脚,即B通道输出为其输出信号至CAN总线驱动芯片U2的第1脚;U1的第7脚,即A通道输入为U2的第4脚输出信号至信号隔离芯片,U1第1脚接+3.3V,第4脚接3.3V电源地,U1第8脚接+5V,第5脚接5V电源地。
5.如权利要求1所述的电路,其特征在于,所述滤波防护电路还包括电阻R3,R3的一端与CAN总线CAN_L端相连,另一端与CAN总线CAN_H端相连,电阻R3用于实现CAN总线阻抗匹配。
6.如权利要求1所述的电路,其特征在于,所述双向静电防护二极管为CYSOT12C-2。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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