CN113709947A - 一种投光灯控制方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种投光灯控制方法及系统，应用于起重机，起重机包括司机室、电气房及大车模块箱三个分区，分区内分别划分有若干个带有投光灯的子区域，司机室设有第一控制模块和操作模块，第一控制模块与司机室的投光灯电连接，电气房设有第二控制模块，第二控制模块与电气房的投光灯电连接，大车模块箱内设有第三控制模块，第三控制模块与大车模块箱的投光灯电连接，包括：操作模块响应第一操作，以选择灯光控制指令类型，将灯光控制指令类型发送给第一控制模块；第一控制模块根据灯光控制指令类型将灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，以使对应分区的控制模块控制对应投光灯。本申请的投光灯控制方法满足码头对于不同环境下的照度需求。

Description

一种投光灯控制方法及系统
技术领域
本发明涉及大型起重设备领域，具体涉及一种投光灯控制方法及系统。
背景技术
随着港口行业的不断发展，起重机设备都在朝着自动化的方向发展。夜间作业时，传统起重机的投光灯系统只能通过按钮控制开关控制启停或调节亮度，无法适应港口更加复杂多变的环境，更跟不上起重机整机设备自动化、网络化的脚步，因此迫切需要一种新型投光灯控制方法及系统。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种投光灯控制方法及系统，用以解决现有技术中起重机上的投光灯系统只能通过按钮控制开关控制启停或调节亮度的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
根据本发明实施例的一种投光灯控制方法，应用于起重机，起重机包括司机室、电气房及大车模块箱三个分区，司机室、电气房及大车模块箱内分别划分有若干个子区域，每个子区域中设置有投光灯，司机室设有第一控制模块和操作模块，第一控制模块与位于司机室的投光灯电连接，电气房设有第二控制模块，第二控制模块与位于电气房的投光灯电连接，大车模块箱内设有第三控制模块，第三控制模块与位于大车模块箱内的投光灯电连接，方法包括：
操作模块接收并响应用户的第一操作，以选择灯光控制指令类型，并将灯光控制指令类型发送给第一控制模块；
第一控制模块根据灯光控制指令类型确定灯光控制指令所要控制的分区，并将灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，以使对应分区的控制模块根据灯光控制指令控制对应投光灯。
本发明的一个实施例中，司机室包括第一通讯模块和第一光电转换器，第一控制模块根据灯光控制指令类型确定灯光控制指令所要控制的分区，并将灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，包括：
第一控制模块根据灯光控制指令类型将灯光控制指令发送至第一通讯模块；
第一通讯模块接收所灯光控制指令后将灯光控制指令转换为局域网指令并发送至第一光电转换器；
第一光电转换器接收灯光控制指令，并通过光缆将灯光控制指令由司机室传送至电气房或大车模块箱。
本发明的一个实施例中，电气房还包括第二光电转化器和第二通讯模块，
第一光电转换器接收灯光控制指令，并通过光缆将灯光控制指令由司机室传送至电气房，包括：
第二光电转换器通过光缆接收灯光控制指令，并将灯光控制指令发送至第二通讯模块，以使第二通讯模块将灯光控制指令由局域网信号转换成电信号；
第二控制模块接收第二通讯模块的灯光控制指令，并根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制电气房内的子区域对应的投光灯的亮度。
本发明的一个实施例中，第一光电转换器接收灯光控制指令，并通过光缆将灯光控制指令由司机室传送至大车模块箱，包括：
第三控制模块从第二通讯模块接收灯光控制指令，并根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制大车模块箱内的子区域对应的投光灯的亮度。
本发明的一个实施例中，灯光控制命令类型包括：
控制所有分区的投光灯亮度的第一控制指令；
控制分区中的指定子区域投光灯亮度的第二控制指令；
控制分区中的子区域中指定的投光灯的第三控制指令。
本发明还提供一种投光灯控制系统，应用于起重机，起重机包括司机室、电气房及大车模块箱三个分区，司机室、电气房及大车模块箱内分别划分有若干个子区域，每个子区域中设置有投光灯，司机室设有第一控制模块和操作模块，第一控制模块与位于司机室的投光灯电连接，电气房设有第二控制模块，第二控制模块与位于电气房的投光灯电连接，大车模块箱内设有第三控制模块，第三控制模块与位于大车模块箱内的投光灯电连接，系统包括：
操作模块，操作模块用于接收并响应用户的第一操作以选择灯光控制指令类型，并将灯光控制指令类型发送给第一控制模块；
第一控制模块，第一控制模块用于根据灯光控制指令类型确定灯光控制指令所要控制的分区，并将灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，以使对应分区的控制模块根据灯光控制指令控制对应投光灯。
本发明的一个实施例中，投光灯控制系统包括：
第一控制模块，用于根据灯光控制指令类型发送灯光控制指令；
第一通讯模块，用于接收第一通讯模块发送的灯光控制指令并灯光控制指令转换为局域网指令后发送；
第一光电转换器，用于接收第一通讯模块发送的灯光控制指令，并通过光缆将灯光控制指令由司机室传送至电气房或大车模块箱。
本发明的一个实施例中，投光灯控制系统包括：
第二光电转化器，用于在电气房通过光缆接收灯光控制指令，并发送灯光控制指令；
第二通讯模块，用于接收第二光电转化器发送的灯光控制指令并将灯光控制指令由局域网信号转换成电信号发送至第二控制模块，以使第二控制模块根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制电气房内的子区域对应的投光灯的亮度。
本发明的一个实施例中，第三控制模块用于：
从第二通讯模块接收灯光控制指令，并根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制大车模块箱内的子区域对应的投光灯的亮度。
本发明还提供一种起重机，包括上述任一项的投光灯控制系统。
本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
1、本发明实施例的投光灯控制方法可以实现起重机整机不同区域投光灯的亮度调节，满足了不同操作员的照明习惯；
2、本发明实施例的投光灯控制方法可以实现对起重机单个投光灯的精确控制，可以适应不同环境下港口照明需求。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种投光灯控制方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的一种投光灯控制方法的三级控制示意图；
图3为本发明实施例提供的一种投光灯控制系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或模块的过程、方法、装置、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或模块，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或模块。
本说明书首先结合附图具体描述根据本发明实施例的投光灯控制方法。为了便于对投光灯控制方法的理解，首先描述用于执行该投光灯控制方法的起重机结构进行描述。
首先结合图1与图3具体描述本发明实施例的的起重机，起重机包括司机室、电气房及大车模块箱三个分区,三个分区分别使用单相6安培的供电开关控制电力，司机室、电气房及大车模块箱内分别划分有若干个子区域，每个子区域中设置有投光灯，司机室设有第一控制模块和操作模块，第一控制模块与位于司机室的投光灯电连接，电气房设有第二控制模块，第二控制模块与位于电气房的投光灯电连接，大车模块箱内设有第三控制模块，第三控制模块与位于大车模块箱内的投光灯电连接，各个分区内的各模块之间通过DG20电线管中的CAT6A网线连接，DG20是一种管径为20mm薄壁钢管，可以有效保护网线，CAT6A网线可以在250MHz带宽下提供10Gbps的传输速度，并且还可以远端串扰，降低了传输损耗，可以有效适应电磁环境复杂的港口。同时，各个控制模块使用RVVP绝缘电缆与各自分区内的投光灯连接，使用RVVP绝缘电缆可以防止线路连接干扰、高效安全的传输数据。
下面结合图1及图3对本发明的投光灯控制方法进行描述。如图1所示的流程图包括S110-S120。
S110，操作模块接收并响应第一操作以选择灯光控制指令类型，并将灯光控制指令类型发送给第一控制模块。
具体来说，位于司机室内的操作模块可以响应用户的第一操作以选择灯光控制类型，如图2所示，灯光控制类型分为三级控制，可以包括控制所有分区的投光灯亮度的第一控制指令；控制分区中的指定子区域投光灯亮度的第二控制指令，例如，第二控制指令可以控制司机室内小车架子分区的投光灯亮度；控制分区中的子区域中指定的投光灯的第三控制指令，例如，第三控制指令可以控制司机室内小车架子分区中小车架投光灯1#的投光灯亮度。操作模块在选定灯光控制指令类型后将灯光控制指令类型发送给第一控制模块。
更具体来说，在本发明的一个优选实施例中，操作模块可以是触摸操作屏，并且，由于每盏投光灯都有单独的网际互连协议(Internet Protocol，IP)地址，因此，触摸操作屏上可以实时显示每盏投光灯的状态，可以精确到控制单个投光灯的亮度。由此，在适应不同港口施工环境的基础上，也有利于维护保养。同时，触摸操作屏还可以根据不同用户的操作习惯保存多个投光灯照明方案以供之后作业时选择，可以有效减少重复操作。
S120，第一控制模块根据灯光控制指令类型确定分区以将灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，对应分区的控制模块根据灯光控制指令控制对应投光灯。
具体来说，司机室包括第一通讯模块和第一光电转换器，第一控制模块根据灯光控制指令类型将灯光控制指令发送至第一通讯模块；第一通讯模块接收所灯光控制指令后将灯光控制指令转换为局域网指令并发送至第一光电转换器；第一光电转换器接收灯光控制指令，并通过光缆将灯光控制指令由司机室传送至电气房或大车模块箱。
更具体来说，第一光电转换器接收灯光控制指令后，若灯光控制指令需要控制电气房或大车模块箱地投光灯，第一光电转换器会将灯光控制指令由电信号转换为局域网信号，并发送至第二光电转换器，第二光电转换器通过光缆接收灯光控制指令，并将灯光控制指令发送至第二通讯模块，以使第二通讯模块将灯光控制指令由局域网信号转换成电信号；第二控制模块接收第二通讯模块的灯光控制指令，并根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制电气房内的子区域对应的投光灯的亮度。第三控制模块从第二通讯模块接收灯光控制指令，并根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制大车模块箱内的子区域对应的投光灯的亮度。
本发明还提供一种投光灯控制系统，如图3所示，图3为本发明实施例提供的一种投光灯控制系统的结构示意图，本发明的投光灯控制系统应用于起重机，起重机包括司机室、电气房及大车模块箱三个分区，司机室、电气房及大车模块箱内分别划分有若干个子区域，每个子区域中设置有投光灯，司机室设有第一控制模块和操作模块，第一控制模块与位于司机室的投光灯电连接，电气房设有第二控制模块，第二控制模块与位于电气房的投光灯电连接，大车模块箱内设有第三控制模块，第三控制模块与位于大车模块箱内的投光灯电连接，系统包括：
操作模块，操作模块用于接收并响应用户的第一操作以选择灯光控制指令类型，并将灯光控制指令类型发送给第一控制模块；
第一控制模块，第一控制模块用于根据灯光控制指令类型确定灯光控制指令所要控制的分区，并将灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，以使对应分区的控制模块根据灯光控制指令控制对应投光灯。由此，可以实现起重机整机不同区域投光灯的亮度调节，满足了不同操作员的照明习惯。
本发明的一个实施例中，投光灯控制系统包括：
第一控制模块，用于根据灯光控制指令类型发送灯光控制指令；
第一通讯模块，用于接收第一通讯模块发送的灯光控制指令并灯光控制指令转换为局域网指令后发送；
第一光电转换器，用于接收第一通讯模块发送的灯光控制指令，并通过光缆将灯光控制指令由司机室传送至电气房或大车模块箱。
本发明的一个实施例中，投光灯控制系统包括：
第二光电转化器，用于在电气房通过光缆接收灯光控制指令，并发送灯光控制指令；
第二通讯模块，用于接收第二光电转化器发送的灯光控制指令并将灯光控制指令由局域网信号转换成电信号发送至第二控制模块，以使第二控制模块根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制电气房内的子区域对应的投光灯的亮度。
本发明的一个实施例中，第三控制模块用于：从第二通讯模块接收灯光控制指令，并根据灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制大车模块箱内的子区域对应的投光灯的亮度。
本发明实施例的投光灯控制系统中的各个设备的工作流程及作用在上述实施例中已经详细的说明，具体可参见上述实施例的图1中的方法中的描述，此处不再赘述。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种投光灯控制方法，应用于起重机，其特征在于，所述起重机包括司机室、电气房及大车模块箱三个分区，所述司机室、所述电气房及所述大车模块箱内分别划分有若干个子区域，每个所述子区域中设置有投光灯，所述司机室设有第一控制模块和操作模块，所述第一控制模块与位于所述司机室的投光灯电连接，所述电气房设有第二控制模块，所述第二控制模块与位于所述电气房的投光灯电连接，所述大车模块箱内设有第三控制模块，所述第三控制模块与位于所述大车模块箱内的投光灯电连接，所述方法包括：
所述操作模块接收并响应用户的第一操作，以选择灯光控制指令类型，并将所述灯光控制指令类型发送给所述第一控制模块；
所述第一控制模块根据所述灯光控制指令类型确定所述灯光控制指令所要控制的分区，并将所述灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，以使对应分区的控制模块根据所述灯光控制指令控制对应所述投光灯。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述司机室包括第一通讯模块和第一光电转换器，
所述第一控制模块根据所述灯光控制指令类型确定所述灯光控制指令所要控制的分区，并将所述灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，包括：
所述第一控制模块根据所述灯光控制指令类型将所述灯光控制指令发送至所述第一通讯模块；
所述第一通讯模块接收所述灯光控制指令后将所述灯光控制指令转换为局域网指令并发送至所述第一光电转换器；
所述第一光电转换器接收所述灯光控制指令，并通过光缆将所述灯光控制指令由所述司机室传送至所述电气房或所述大车模块箱。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电气房还包括第二光电转化器和第二通讯模块，
所述第一光电转换器接收所述灯光控制指令，并通过光缆将所述灯光控制指令由所述司机室传送至电气房，包括：
所述第二光电转换器通过所述光缆接收所述灯光控制指令，并将所述灯光控制指令发送至所述第二通讯模块，以使所述第二通讯模块将所述灯光控制指令由局域网信号转换成电信号；
所述第二控制模块接收所述第二通讯模块的所述灯光控制指令，并根据所述灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制所述电气房内的子区域对应的所述投光灯的亮度。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一光电转换器接收所述灯光控制指令，并通过光缆将所述灯光控制指令由所述司机室传送至所述大车模块箱，包括：
所述第三控制模块从所述第二通讯模块接收所述灯光控制指令，并根据所述灯光控制指令中投光灯的所述网际互连协议控制所述大车模块箱内的子区域对应的所述投光灯的亮度。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述灯光控制命令类型包括：
控制所有所述分区的投光灯亮度的第一控制指令；
控制所述分区中的指定所述子区域所述投光灯亮度的第二控制指令；
控制所述分区中的所述子区域中指定的投光灯的第三控制指令。
6.一种投光灯控制系统，应用于起重机，其特征在于，所述起重机包括司机室、电气房及大车模块箱三个分区，所述司机室、所述电气房及所述大车模块箱内分别划分有若干个子区域，每个所述子区域中设置有投光灯，所述司机室设有第一控制模块和操作模块，所述第一控制模块与位于所述司机室的投光灯电连接，所述电气房设有第二控制模块，所述第二控制模块与位于所述电气房的投光灯电连接，所述大车模块箱内设有第三控制模块，所述第三控制模块与位于所述大车模块箱内的投光灯电连接，所述系统包括：
操作模块，所述操作模块用于接收并响应用户的第一操作以选择灯光控制指令类型，并将所述灯光控制指令类型发送给所述第一控制模块；
第一控制模块，所述第一控制模块用于根据所述灯光控制指令类型确定所述灯光控制指令所要控制的分区，并将所述灯光控制指令发送至对应分区的控制模块，以使对应分区的控制模块根据所述灯光控制指令控制对应所述投光灯。
7.根据权利要求6所述的投光灯控制系统，其特征在于，所述投光灯控制系统包括：
第一控制模块，用于根据所述灯光控制指令类型发送所述灯光控制指令；
第一通讯模块，用于接收所述第一通讯模块发送的所述灯光控制指令并所述灯光控制指令转换为局域网指令后发送；
第一光电转换器，用于接收所述第一通讯模块发送的灯光控制指令，并通过光缆将所述灯光控制指令由所述司机室传送至所述电气房或所述大车模块箱。
8.根据权利要求7所述的投光灯控制系统，其特征在于，所述投光灯控制系统包括：
第二光电转化器，用于在所述电气房通过所述光缆接收所述灯光控制指令，并发送所述灯光控制指令；
第二通讯模块，用于接收所述第二光电转化器发送的所述灯光控制指令并将所述灯光控制指令由局域网信号转换成电信号发送至所述第二控制模块，以使所述第二控制模块根据所述灯光控制指令中投光灯的网际互连协议控制所述电气房内的子区域对应的所述投光灯的亮度。
9.根据权利要求8所述的投光灯控制系统，其特征在于，所述第三控制模块用于：
从所述第二通讯模块接收所述灯光控制指令，并根据所述灯光控制指令中投光灯的所述网际互连协议控制所述大车模块箱内的子区域对应的所述投光灯的亮度。
10.一种起重机，其特征在于，包括：权利要求6-9任一项所述的投光灯控制系统。
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