CN113701130A - 一种高速公路隧道照明控制方法 - Google Patents

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侯金华
徐森
舒志贤
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Abstract

本发明涉及隧道照明技术领域，具体地说，涉及一种高速公路隧道照明控制方法，其包括以下步骤：一、开启灯具；二、设定照明系统的参数；三、根据参数，移动调光布的位置，使调光布上带对应颜色或深浅度的部位与灯具上下对应，从而调节照明；根据参数，调节灯具的亮度。本发明能有效的调节灯具的颜色和深浅度。

Description

一种高速公路隧道照明控制方法
技术领域
本发明涉及隧道照明技术领域，具体地说，涉及一种高速公路隧道照明控制方法。
背景技术
公路隧道交通环境在高速公路线上具有重要的作用，其中照明光环境的好坏直接影响人们生命财产安全和生活质量水平。我国将公路隧道分为四个区段：入口段、过渡段、中间段和出口段。每个段的照明控制对隧道光环境起着至关重要的作用。因此隧道照明控制方式的选择对隧道光环境的有重要的影响，良好的照明控制方式可以很好的消除隧道行车中的“黑洞效应”和“眩光”带来的影响，给司机创造质量高的照明环境。
目前，隧道照明主要依靠调光模块来改变灯具的亮度，灯具调节单一，无法满足人们的需要。
发明内容
本发明的内容是提供一种高速公路隧道照明控制方法，其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。
根据本发明的一种高速公路隧道照明控制方法，其包括以下步骤：
一、开启灯具；
二、设定照明系统的参数；
三、根据参数，移动调光布的位置，使调光布上带对应颜色或深浅度的部位与灯具上下对应，从而调节照明；根据参数，调节灯具的亮度。
作为优选，灯具位于一方型的灯罩内，灯罩左右侧均设有方孔，方孔内穿设有调光布；灯罩左右外侧面分别设有两个滚筒，调光布穿出方孔后绕在对应滚筒上且调光布呈方环状；
灯罩顶部设有直线引动器，直线引动器设有能左右移动的活动块，活动块与调光布顶面连接。
作为优选，灯罩左右外侧面分别设有连接架，位于下方的滚筒对应安装在连接架外端，连接架下方设有风扇和清洁刷，风扇位于滚筒和清洁刷的中间。
作为优选，灯具连接有处理器，处理器用于控制直线引动器、风扇和调节亮度。
作为优选，调光布分为多段，每段的深浅度不同或颜色不同。
作为优选，步骤三中，调节调光布的位置，使调光布上带对应颜色或深浅度的部位与灯具上下对应的具体方法为：
a、通过控制直线引动器使活动块向左或向右移动；
b、活动块拉动位于顶部的调光布，使位于顶部的调光布水平移动；
c、调光布其它部分会随滚筒移动，这样，灯具下方的调光布部分就进行了改变；
d、使对应深浅度或颜色的调光布部位在灯具下方停止。
作为优选，灯罩左右外侧面设有挡罩，调光布位于挡罩内。
作为优选，步骤二中，参数包括直线引动器控制参数、风扇控制参数以及灯具亮度控制参数。
作为优选，当直线引动器工作时，风扇同时工作，即调光布移动时，清洁刷挡住调光布上灰尘，风扇将灰尘吹走。
本发明的有益效果为：
通过调光布的移动，使调光布上不同颜色或深浅度的部位对照灯具，这样，灯具的光穿过调光布对应部位后，颜色或深浅度会随之改变，这样，灯具就能有效的调节颜色和深浅度；这样，调光布可以与现有的调光模块(调节亮度)一起对灯具进行调节，使灯具发出合适的光线，给司机创造质量高的照明环境。
附图说明
图1为实施例1中一种高速公路隧道照明控制方法的流程图；
图2为实施例1中灯具的结构示意图；
图3为实施例1中风扇和清洁刷的结构示意图。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。
实施例1
如图1所示，本实施例提供了一种高速公路隧道照明控制方法，其包括以下步骤：
一、开启灯具120；
二、设定照明系统的参数；
三、根据参数，移动调光布140的位置，使调光布140上带对应颜色或深浅度的部位与灯具120上下对应，从而调节照明；根据参数，调节灯具120的亮度。
通过调光布140的移动，使调光布140上不同颜色或深浅度的部位对照灯具120，这样，灯具120的光穿过调光布对应部位后，颜色或深浅度会随之改变，这样，灯具120就能有效的调节颜色和深浅度；这样，调光布140可以与现有的调光模块(调节亮度)一起对灯具120进行调节，使灯具120发出合适的光线，给司机创造质量高的照明环境。
如图2所示，灯具120位于一方型的灯罩110内，灯罩110左右侧均设有方孔130，方孔130内穿设有调光布140；灯罩110左右外侧面分别设有两个滚筒150，调光布140穿出方孔130后绕在对应滚筒150上且调光布140呈方环状；
灯罩110顶部设有直线引动器160，直线引动器160设有能左右移动的活动块170，活动块170与调光布140顶面连接。
直线引动器160带动活动块170左右移动，活动块170拉动调光布140在滚筒150上转动，这样，灯具120下方的调光布140部位就能方便的更换，由于调光布140每个部位特点不同(颜色或深浅度)，所以，当灯具120透过调光布140后，光线就不同，更换调光布140部位就能方便的调节光线，满足人们的需求，改善隧道内的视觉享受，减轻驾驶员的疲劳。
如图3所示，灯罩110左右外侧面分别设有连接架180，位于下方的滚筒150对应安装在连接架180外端，连接架180下方设有风扇190和清洁刷200，风扇190位于滚筒150和清洁刷200的中间。
当调光布140移动时，清洁刷200能够将灰尘挡在外面，风扇190能够将挡下的灰尘吹走，这样，到达灯具120下方的调光布140部位就十分洁净，防止灰尘影响光线。
风扇190有两个，均设置在调光布140中间位置，两个风扇190分别朝向前侧和后侧。
灯具120连接有处理器，处理器用于控制直线引动器160、风扇190和调节亮度。
调光布140分为多段，每段的深浅度不同或颜色不同。
调光布140能够较佳地改变灯具120的光线，种类多样。
步骤三中，调节调光布140的位置，使调光布140上带对应颜色或深浅度的部位与灯具120上下对应的具体方法为：
a、通过控制直线引动器160使活动块170向左或向右移动；
b、活动块170拉动位于顶部的调光布140，使位于顶部的调光布140水平移动；
c、调光布140其它部分会随滚筒150移动，这样，灯具120下方的调光布140部分就进行了改变；
d、使对应深浅度或颜色的调光布140部位在灯具120下方停止。
上述方法能自动将对应深浅度或颜色的调光布140部位移动到灯具120下方，十分稳定，而且可以来回调节。
灯罩110左右外侧面设有挡罩210，调光布140位于挡罩210内。
挡罩210能够保护调光布140。
步骤二中，参数包括直线引动器160控制参数、风扇190控制参数以及灯具120亮度控制参数。
直线引动器160控制参数可以控制直线引动器160运行，风扇190控制参数可以控制风扇190运行，灯具120亮度控制参数可以控制灯具120的亮度。
当直线引动器160工作时，风扇190同时工作，即调光布140移动时，清洁刷200挡住调光布140上灰尘，风扇190将灰尘吹走。
这样能够保证风扇190的性能，节约能源。
本实施例的“左”“右”“前”“后”是对应图1中方向的。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：包括以下步骤：
一、开启灯具(120)；
二、设定照明系统的参数；
三、根据参数，移动调光布(140)的位置，使调光布(140)上带对应颜色或深浅度的部位与灯具(120)上下对应，从而调节照明；根据参数，调节灯具(120)的亮度。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：灯具(120)位于一方型的灯罩(110)内，灯罩(110)左右侧均设有方孔(130)，方孔(130)内穿设有调光布(140)；灯罩(110)左右外侧面分别设有两个滚筒(150)，调光布(140)穿出方孔(130)后绕在对应滚筒(150)上且调光布(140)呈方环状；
灯罩(110)顶部设有直线引动器(160)，直线引动器(160)设有能左右移动的活动块(170)，活动块(170)与调光布(140)顶面连接。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：灯罩(110)左右外侧面分别设有连接架(180)，位于下方的滚筒(150)对应安装在连接架(180)外端，连接架(180)下方设有风扇(190)和清洁刷(200)，风扇(190)位于滚筒(150)和清洁刷(200)的中间。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：灯具(120)连接有处理器，处理器用于控制直线引动器(160)、风扇(190)和调节亮度。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：调光布(140)分为多段，每段的深浅度不同或颜色不同。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：步骤三中，调节调光布(140)的位置，使调光布(140)上带对应颜色或深浅度的部位与灯具(120)上下对应的具体方法为：
a、通过控制直线引动器(160)使活动块(170)向左或向右移动；
b、活动块(170)拉动位于顶部的调光布(140)，使位于顶部的调光布(140)水平移动；
c、调光布(140)其它部分会随滚筒(150)移动，这样，灯具(120)下方的调光布(140)部分就进行了改变；
d、使对应深浅度或颜色的调光布(140)部位在灯具(120)下方停止。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：灯罩(110)左右外侧面设有挡罩(210)，调光布(140)位于挡罩(210)内。
8.根据权利要求7所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：步骤二中，参数包括直线引动器(160)控制参数、风扇(190)控制参数以及灯具(120)亮度控制参数。
9.根据权利要求8所述的一种高速公路隧道照明控制方法，其特征在于：当直线引动器(160)工作时，风扇(190)同时工作，即调光布(140)移动时，清洁刷(200)挡住调光布(140)上灰尘，风扇(190)将灰尘吹走。
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