CN113700309A - 一体化提升结构、加载试验装置、试验方法和施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及建筑领域，提供了一体化提升结构、加载试验装置、试验方法和施工方法，该提升结构包括：钢结构屋盖，包括钢箱梁；机电管线，安装在钢结构屋盖的下方；压型钢板，安装在钢结构屋盖的上方；提升系统，包括提升架及提升器，提升架设置在钢箱梁的两端，提升器设置在提升架的上方并与其连接，提升系统用于提升钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装而成的整体结构；及支撑连接件，设置在建筑结构的混凝土立柱上，用于支撑和连接钢箱梁。本发明的有益效果是：可有效减少钢结构屋盖、机电管线及压型钢板施工过程中的高空作业，整体提升的方式也明显缩短了施工工期，减少了施工工序，提高了施工效率，降低了施工成本。

Description

一体化提升结构、加载试验装置、试验方法和施工方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种一体化提升结构、加载试验装置、试验方法和施工方法。

背景技术

近年来，国内各地均在兴建公建场馆会展类项目，场馆会展类项目对经济的促进作用显著，建设需求明显。大型场馆、会展一般为钢结构屋盖的高大空间结构，钢结构屋盖下机电管线安装高度高，施工难度大。

然而根据目前已有的各种建造经验：会展场馆的空间设计还不够大气、钢结构屋盖的钢含量高，钢结构屋盖施工难度大；常规施工是在钢结构零部件完成之后，再采用高空车或者满堂架的形式在高空进行组装，均存在高空作业安全隐患大的问题；先提升钢结构，再进行机电安装及装修施工，占用施工工期长，影响整体施工进度，进而造成措施费、劳动力等施工成本增加；高空作业安装机电管线及压型钢板(压型钢板包括钢筋桁架楼承板压型钢板和金属屋面底板压型钢板)，施工作业面受限，工人工效低、工期长、成型质量无保障且高空车和满堂架要占地面积广，影响地面装修施工的穿插，进而影响整体工期。

发明内容

本发明的目的在于解决现有钢结构屋盖、机电管线及压型钢板施工效率低，施工周期长，存在高空作业安全隐患大的问题，提供一种一体化提升结构，包括：

钢结构屋盖，包括钢箱梁；

机电管线，安装在钢结构屋盖的下方；

压型钢板，安装在钢结构屋盖的上方；

提升系统，包括提升架及提升器，提升架设置在钢箱梁的两端，提升器设置在提升架的上方并与其连接，提升系统用于提升钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装而成的整体结构；及

支撑连接件，设置在建筑结构的混凝土立柱上，用于支撑和连接钢箱梁；

其中，当钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装成整体结构后，提升系统能够将整体结构提升至支撑连接件上预设的安装位置进行安装。

进一步，提升系统还包括：

固定架，设置在混凝土立柱的顶端，提升器设置在固定架上；

提升导向架，设置在固定架上且位于提升器的一侧；及

提升钢绞线，分别与提升器和提升架连接。

进一步，支撑连接件包括：

钢牛腿，部分预埋于混凝土立柱的侧端；和/或

钢梁预装段，设置在混凝土立柱的顶端，钢梁预装段与钢箱梁焊接固定。

上述进一步方案的有益效果是：采用钢牛腿的作用，使提升系统提升整体结构时，可逐级提升，也可根据设计标高在混凝土立柱的对应位置安装钢牛腿，以适用于双层及以上的钢结构屋盖的建筑结构施工

通过钢梁预装段的作用，使钢结构屋盖只需要在高度方向上提升，而无需在水平方向上位移或旋转即可完成钢箱梁与钢梁预装段的焊接固定，提高了施工效率。

进一步，钢结构屋盖包括多榀钢箱梁，相邻的两榀钢箱梁之间设置有钢次梁，钢次梁包括沿钢箱梁长度方向间隔设置的多个上弦次梁和多个下弦次梁。

进一步，机电管线包括由上至下分布的喷淋层、电气层及通风层；

喷淋层包括相连通的消防主管、消防支管及喷淋管，消防主管沿钢箱梁的长度方向设置在钢结构屋盖的下弦次梁的下方，喷淋管的上端的喷淋头设置在钢结构屋盖的上弦次梁的侧方，消防主管上设置有横向接口，横向接口处设置有金属软接头，金属软接头用于与另一个钢结构屋盖的消防主管连接；

和/或电气层包括电气管道，沿钢箱梁的长度方向设置在钢结构屋盖的下弦次梁的下方；

和/或通风层包括新风管道和防排烟管道，且均沿钢箱梁的长度方向设置在钢结构屋盖的下弦次梁的下方，并在钢箱梁的跨中处断开。

上述进一步方案的有益效果是：将新风管道和防排烟管道在钢箱梁的跨中处断开，可最大程度减少整体结构同步提升时钢箱梁变形对机电管线的影响。另外，由于不同的整体结构先后提升后其对接的消防主管会存在因误差而错位的问题，采用金属软接头连接可有效解决这种误差导致的错位问题。

进一步，压型钢板为钢筋桁架楼承板压型钢板或金属屋面底板压型钢板。

本发明一体化提升结构的有益效果是：通过在地面组装钢结构屋盖、机电管线和压型钢板后，利用提升系统将组装而成的整体结构同步提升至设计标高，可有效减少钢结构屋盖、机电管线及压型钢板施工过程中的高空作业，整体提升的方式也明显缩短了施工工期，减少了施工工序，提高了施工效率，降低了施工成本。本发明还提出一种加载试验装置，加载试验装置用于的钢箱梁的加载试验，包括：

试验平台，包括沿钢箱梁长度方向间隔排列的墩台及垫梁，垫梁设置在两个墩台之间，墩台的两端设置有台阶，台阶的底端面设置有垫板，台阶的侧端面设置有钢支座；

加载组件，包括反力梁、张拉预应力钢绞线及穿心千斤顶，反力梁设置在两榀钢箱梁的顶板相背对侧并通过张拉预应力钢绞线连接，穿心千斤顶与张拉预应力钢绞线连接；及

传感器组件，包括位移计及应变计，用于监测钢箱梁的位置变化和应力变化。

本发明加载试验装置的有益效果是：由于大跨度钢箱梁的应力应变、结构下绕挠度等相关结构受力参数难以预控，通过对钢箱梁进行足尺模型承载性能试验，检验其在竖向设计荷载作用下的受力与变形情况及其局部稳定性，评定其是否满足设计及规范要求。同时为后续大跨度钢箱梁的制作及安装的预起拱提供准确数据。

本发明还提出一种试验方法，试验方法采用的加载试验装置，包括以下步骤：

步骤01、组装施工试验平台，待其组装完毕后将两榀钢箱梁安装在施工试验平台上；

步骤02、安装加载组件；

步骤03、安装传感器组件；

步骤04、对钢箱梁进行预加载；

步骤05、对钢箱梁进行正式加载；

步骤06、根据采集的数据判断钢箱梁的挠度是否满足设计要求，根据加载试验结果验证并修改钢箱梁的起拱值。

本发明试验方法的有益效果是：通过对钢箱梁进行足尺模型承载性能试验，检验其在竖向设计荷载作用下的受力与变形情况及其局部稳定性，评定其是否满足设计及规范要求。可根据加载试验结果验证并修改钢箱梁的起拱值，为后续大跨度钢箱梁的制作及安装提供准确数据。

本发明还提出一种施工方法，施工方法用于对的一体化提升结构进行施工，包括以下步骤：

步骤1、组装钢结构屋盖；

步骤2、在钢结构屋盖的上方安装压型钢板，在钢结构屋盖的下方安装部分机电管线；

步骤3、利用提升系统将钢箱梁提升脱模并静置一段时间后，继续提升一定高度后悬停一段时间，悬停期间继续进行机电管线的安装；

步骤4、各工序完成并验收通过后，通过提升系统将钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装而成的整体结构同步提升至支撑连接件上预设的安装位置，并与钢梁预装段进行焊接，焊缝探伤检测合格后，完成分级卸载工作。

进一步，机电管线包括由上至下分布的喷淋层、电气层及通风层；喷淋层在步骤2中完成安装，通风层在步骤3中完成安装。

本发明施工方法的有益效果是：运用一体化施工技术，在钢结构屋盖地面拼装完成后穿插进行机电管线及压型钢板(金属屋面或钢筋桁架楼承板)的施工，各分项工程质量验收后一体化提升，大大降低了机电管线安装、金属屋面或钢筋桁架楼承板的施工难度，提高了成型质量，缩短了工期，减少了安全风险。解决了常规工程多专业深化设计不协同、专业施工难协调、资源组织滞后及变形研究不足等问题，节省了工期约98天，并具有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1为本发明一体化提升结构的结构示意图。

图2为本发明一体化提升结构的提升系统提升钢箱梁的过程中的结构示意图。

图3图1中钢牛腿上设置有钢箱梁的放大结构示意图。

图4为图2中提升架与钢箱梁的左视结构示意图。

图5为本发明钢箱梁的横截面结构示意图。

图6为本发明一体化提升结构的六榀钢箱梁对应的整体结构的结构示意图。

图7为图6中机电管线的分层局部放大结构示意图。

图8为本发明的消防主管安装于第一消防支架上的结构示意图。

图9为本发明的第二消防支架和第三消防支架的结构示意图。

图10为本发明的金属屋面底板压型钢板的局部结构示意图。

图11为本发明的试验平台及设置于其上的两榀钢箱梁的俯视结构示意图。

图12为图11中试验平台的墩台一端台阶处的立体结构示意图。

图13为本发明的钢箱梁加载试验装置的传感器组件设置位置的俯视结构示意图。

图14为图13的主视结构示意图。

图15为本发明的钢箱梁进行加载试验时的挠度曲线图。

图16为本发明用于对一体化提升结构进行施工的施工方法的流程示意图。

图中；1-钢结构屋盖；1.1-钢箱梁；1.1.1-顶板；1.1.2-底板；1.1.3-腹板；1.1.4-加劲板；1.2-钢次梁；1.2.1-下弦次梁；1.2.2-上弦次梁；2-提升架；3-提升器；4-固定架；5-提升导向架；6-提升钢绞线；7-钢牛腿；8-支座；9-混凝土立柱；10-钢梁预装段；11-消防主管；12-消防支管；13-喷淋管；14-第一消防支架；15-第二消防支架；16-第三消防支架；17-喷淋头；18-电气管道；19-新风管道；20-防排烟管道；21-墩台；21.1-台阶；22-垫梁；23-聚四氟乙烯板；24-钢支座；25-反力梁；26-张拉预应力钢绞线；27-穿心千斤顶；28-位移计；29-应变计；30-金属屋面底板压型钢板。

具体实施方式

以下结合附图1至附图16和具体实施例对本发明作进一步的详细描述。

如图1、图6所示，一体化提升结构包括：钢结构屋盖1、机电管线、压型钢板、支撑连接件及提升系统。

钢结构屋盖1包括多榀钢箱梁1.1及设置在每两榀钢箱梁1.1之间的钢次梁1.2，本实施例中的钢结构屋盖1分为多块，每块钢结构屋盖1如图5所示，其具有6榀钢箱梁1.1。每两榀钢箱梁1.1之间的钢次梁1.2包括沿钢箱梁1.1长度方向间隔设置的多个上弦次梁1.2.2和多个下弦次梁1.2.1。

如图5所示，本实施例的钢箱梁1.1为大截面薄腹板1.1.3加劲大跨箱梁，其包括由顶板1.1.1、底板1.1.2及两侧的腹板1.1.3组成的箱梁及设置在箱梁内的加劲板1.1.4，钢箱梁1.1最大截面3.8m×2.35m，腹板1.1.3厚度仅16mm，在充分保障建筑净高的同时还具有比普通桁架更好的经济性，采用这类结构的钢箱梁1.1可大幅提高大跨展厅的楼盖舒适度。

结合图1至图4所示，提升系统用于提升由钢结构屋盖1、机电管线和压型钢板组装而成的整体结构。该整体结构的分块与钢结构屋盖1的分块相对应，比如，一块整体结构包括一块钢结构屋盖1及设置在该块钢结构屋盖1的上方的压线钢板和设置在该块钢结构屋盖1的下方的机电管线。

具体的，提升系统包括提升架2、提升器3、固定架4、提升导向架5、提升钢绞线6。

当所述钢结构屋盖1、机电管线和压型钢板组装成整体结构后，提升系统能够将整体结构提升至支撑连接件上预设的安装位置进行安装。

支撑连接件设置在建筑结构的混凝土立柱上，用于支撑和连接钢箱梁1.1。支撑连接件包括钢牛腿7、支座8和钢梁预装段10。建筑结构的混凝土立柱9的顶端设置有支座8，混凝土立柱9的侧端预埋有钢牛腿7，在支座8上设置有钢梁预装段10，当然，钢牛腿7上也可以设置有支座8并设置有钢梁预装段10。提升系统将钢箱梁1.1提升至设计标高即预设的安装位置后，推出支座8上的钢梁预装段10，使其与钢箱梁1.1焊接固定。固定架4设置在建筑结构的混凝土立柱9的顶端，提升导向架5竖立设置在固定架4上，提升器3设置在固定架4上并与提升导向架5配合。提升钢绞线6的上端与提升器3连接，提升钢绞线6的下端与提升架2连接，提升器3为液压驱动，提升器3工作时带动提升架2上升或下降。提升架2设置在钢箱梁1.1的两端，钢箱梁1.1在地面完成组装后，将提升架2下放至地面并套设在钢箱梁1.1的两端。本实施例的每块钢结构屋盖1包括6榀钢箱梁1.1，可选择其中3榀钢箱梁1.1的两端分别设置一套提升系统。

结合图6至图9所示，机电管线安装在钢结构屋盖1的下方，其中，机电管线包括由上至下分布的喷淋层、电气层及通风层。为了便于清楚的反馈出机电管线的分布，图6所示的六榀钢箱梁1.1对应的机电管线的结构示意图并非真实施工时的方位，图6中机电管线位于钢箱梁1.1的上方，实际施工时，机电管线应该处于钢箱梁1.1的下方。

喷淋层包括相连通的消防主管11、消防支管12及喷淋管13，下弦次梁1.2.1上设置有第一消防支架14，消防主管11沿钢箱梁1.1的长度方向安装于第一消防支架14上，下弦次梁1.2.1上设置有第二消防支架15，消防支管12沿下弦次梁1.2.1的长度方向安装于第二消防支架15上，上弦次梁1.2.2上设置有第三消防支架16，喷淋管13竖立设置并与第三消防支架16连接，喷淋管13的上端设置有喷淋头17，消防主管11上设置有横向接口，横向接口处设置有金属软接头，金属软接头用于与另一块钢结构屋盖1的消防主管11连接，本实施例中，每块钢结构屋盖1对应的消防主管11仅设置一个横向接口。

影响安装的消防主管11变形的因素包括钢箱梁1.1自身的变形及消防主管11自身的变形。消防主管11变形会引起消防主管11拐弯处扭曲变形，消防主管11局部破裂，消防主管11壁厚变的不均匀，厚薄不统一，整体开裂，给项目进度及成本带来极大的损失。可采用Midas Gen有限元分析模拟计算消防主管11随钢箱梁1.1变形情况，针对消防主管11的变形，做出如下控制措施：消防主管11采用挠性沟槽接头。利用金属软接头连接两块钢结构屋盖1的消防主管11，并在金属软接头的一侧设置固定支架固定，固定支架离金属软接头的距离为300mm。

电气层包括电气管道18，沿钢箱梁1.1的长度方向设置在下弦次梁1.2.1的下方。

通风层包括新风管道19和防排烟管道20，且均沿钢箱梁1.1的长度方向设置在下弦次梁1.2.1的下方，并在钢箱梁1.1的跨中处断开，本实施例中，控制每根新风管道19和防排烟管道20的长度在24m以内。最大程度减少钢结构屋盖1提升时钢箱梁1.1变形对机电管线的影响。

在实际实施过程中，大跨度钢箱梁1.1的应力应变、结构下绕挠度等相关结构受力参数难以预控，为了检验钢箱梁1.1在竖向设计荷载作用下的受力与变形情况及其局部稳定性，评定其是否满足设计及规范要求，同时为大跨度钢箱梁1.1的制作及安装的预起拱提供准确数据。

如图10所示，压型钢板安装在钢结构屋盖1的上方，本实施例中的压型钢板为钢筋桁架楼承板压型钢板或金属屋面底板压型钢板30。本实施例以金属屋面底板压型钢板30为例，由于金属屋面工序较多，短时间内无法完成施工，本实施例的一体化提升施工仅进行金属屋面底板压型钢板30的提升，金属屋面的隔汽层、保温层、面层檩条、铝镁锰面层等工序在提升完成后施工。为适应提升过程中钢箱梁1.1的变形，金属屋面的同一长度方向上的两根主檩条之间采用套芯件连接，使两根主檩条之间预留15-20mm缝隙，自由伸缩，减少固接，降低对金属屋面的影响。金属屋面底板压型钢板30包括金属屋面基座、金属屋面龙骨及金属屋面底板1.1.2。

如图11至14所示，用于钢箱梁的加载试验的加载试验装置包括：试验平台、加载组件及传感器组件。

试验平台包括沿钢箱梁1.1长度方向间隔排列的墩台21及垫梁22。垫梁22设置在两个墩台21之间。墩台21的两端设置有台阶21.1。台阶21.1的底端面设置有垫板。本实施例中的垫板优选为聚四氟乙烯板23，保证试件(即钢箱梁1.1)在受力平面内可自由变形。台阶21.1的侧端面设置有钢支座24，待加载试验的两榀钢箱梁1.1水平间距设置在试验平台上且两榀钢箱梁1.1的底板1.1.2相正对。钢箱梁1.1的端部设置在台阶21.1上。实际中，墩台21的台阶21.1的底端面及垫梁22的顶端面可先铺设一层1mm厚不锈钢板，再在不锈钢板的顶端铺设两层聚四氟乙烯板23，最后用20mm厚加劲板1.1.4压住聚四氟乙烯板23，尽可能使上部减少接触面的摩擦力，保证钢箱梁1.1在受力平面内可自由变形。台阶21.1的钢支座24上均匀设置四个压力传感器。

加载组件包括反力梁25、张拉预应力钢绞线26及穿心千斤顶27，反力梁25设置在两榀钢箱梁1.1的顶板1.1.1相背对侧并通过张拉预应力钢绞线26连接，穿心千斤顶27与张拉预应力钢绞线26连接且每个张拉预应力钢绞线26的受力方向均相同。

传感器组件包括位移计28及应变计29，每榀钢箱梁1.1的底板1.1.2沿其长度方向和宽度方向均间隔设置有多个位移计28，每榀钢箱梁1.1在其长度方向和周向上均间隔设置有多个应变计29。

如图13、14所示，钢箱梁1.1平稳放置在试验平台指定位置后，在钢箱梁1.1顶板1.1.1上沿着长度方向画基准线，按试验要求的间隔距离，将加载节点(共23个)标识出来，并在各加载节点上沿钢箱梁1.1顶板1.1.1宽度方向再画出相应的基准线，作为反力梁25安装的参考轴线。

反力梁25单件重量约0.2t，安装时可使用5t/2t叉车进行配合安装。吊挂安装在钢箱梁1.1顶板1.1.1各参考轴线处，反力梁25与地面保持垂直，两榀钢箱梁1.1对应位置的反力梁25呈对称布置。

变形测点及应变测点的安装：沿钢箱梁1.1的长度方向以一定间距拟定7个垂直于钢箱梁1.1长度方向的测试截面(2个墩台21及5个垫梁22的轴线方向分别设置一个测试截面)，钢箱梁1.1在每一个测试截面内沿钢箱梁1.1的底板1.1.2宽度方向均匀布置3个测量挠度的位移计28。应变计29在钢箱梁1.1的每一个测试截面内沿钢箱梁1.1周向均匀设置(即顶板1.1.1、底板1.1.2及两侧腹板1.1.3均匀布置应变计29)。

采用上述加载试验装置的试验方法，包括以下步骤：

步骤01、组装施工试验平台，待其组装完毕后将两榀钢箱梁安装在施工试验平台上。

步骤02、安装加载组件。

步骤03、安装传感器组件。

步骤04、对钢箱梁进行预加载：穿心千斤顶同步加载至钢箱梁1.1最大荷载的20～30％，并持荷不少于15min。

步骤05、对钢箱梁进行正式加载：分三级加载至设计荷载，每级加载完毕持荷5～10min，待数据稳定后进行数据采集，加载至试验最大荷载时持荷1h以上进行数据采集，然后分二级进行卸载。

步骤06、根据采集的数据判断钢箱梁的挠度是否满足设计要求，根据加载试验结果验证并修改钢箱梁的起拱值。

如图15所示为钢箱梁1.1的7个测试截面进行逐级加载试验时的挠度变化曲线。测试截面4被加载到100％时其挠度值246mm为最大。钢箱梁1.1挠度、应力应变、局部稳定性等性能满足设计使用荷载要求。同时也给钢箱梁1.1的起拱值的确定提供依据，本实施例中，钢箱梁1.1的起拱值的初始设计为L/400，根据加载试验结果，将钢箱梁1.1的起拱值由L/400修改为L/600，其中，L为钢箱梁1.1的长度。

如图16所示，采用本实施例的一体化提升结构进行施工的施工方法，包括以下步骤：

步骤1、组装第一块钢结构屋盖：测量放线，安装胎架，钢箱梁拼装焊接并检测(即焊接六榀钢箱梁及每两榀钢箱梁之间的钢次梁)，施工防火涂料并验收。

步骤2、在钢结构屋盖的上方依次安装金属屋面基座、金属屋面龙骨及金属屋面底板。

同步的，在钢结构屋盖1的下方安装机电管线的喷淋层，即消防主管、消防支管及喷淋管，当然，包括相应的第一消防支架、第二消防支架及第三消防支架的安装。

步骤3、对步骤2施工完成的施工进行检测和验收后，利用提升系统将钢箱梁提升100mm脱模并静置12h进行全面检查正常无误后，继续提升至离地面2米至3.5米标高，空中悬停8小时，悬停过程中可进行新风管道和防排烟管道的安装，新风管道和防排烟管道均沿钢箱梁的长度方向设置并在钢箱梁的跨中处断开。

步骤4、各工序完成并进行检验，验收通过后，提升系统将钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装而成的整体结构同步提升至设计标高，经准确定位后将钢箱梁的两端分别与混凝土立柱的顶端的钢梁预装段进行焊接，焊缝探伤检测合格后，完成分级卸载工作，第一块由钢结构屋盖及其相应的机电管线和压型钢板组成的整体结构安装完成。

步骤5、返回步骤1，进行第二块钢结构屋盖的组装，直至所有整体结构安装完成，再进行金属软接头的安装以连接相邻的两块整体结构的消防主管。

以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，同样也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种一体化提升结构，其特征在于，包括：

钢结构屋盖，包括钢箱梁；

机电管线，安装在所述钢结构屋盖的下方；

压型钢板，安装在所述钢结构屋盖的上方；

提升系统，包括提升架及提升器，所述提升架设置在所述钢箱梁的两端，所述提升器设置在所述提升架的上方并与其连接，所述提升系统用于提升所述钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装而成的整体结构；及

支撑连接件，设置在建筑结构的混凝土立柱上，用于支撑和连接所述钢箱梁；

其中，当所述钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装成所述整体结构后，所述提升系统能够将所述整体结构提升至所述支撑连接件上预设的安装位置进行安装。

2.根据权利要求1所述的一体化提升结构，其特征在于，所述提升系统还包括：

固定架，设置在所述混凝土立柱的顶端，所述提升器设置在所述固定架上；

提升导向架，设置在所述固定架上且位于所述提升器的一侧；及

提升钢绞线，分别与所述提升器和所述提升架连接。

3.根据权利要求2所述的一体化提升结构，其特征在于，所述支撑连接件包括：

钢牛腿，部分预埋于所述混凝土立柱的侧端；和/或

钢梁预装段，设置在所述混凝土立柱的顶端，所述钢梁预装段与所述钢箱梁焊接固定。

4.根据权利要求1所述的一体化提升结构，其特征在于，所述钢结构屋盖包括多榀钢箱梁，相邻的两榀所述钢箱梁之间设置有钢次梁，所述钢次梁包括沿所述钢箱梁长度方向间隔设置的多个上弦次梁和多个下弦次梁。

5.根据权利要求4所述的一体化提升结构，其特征在于，所述机电管线包括由上至下分布的喷淋层、电气层及通风层；

所述喷淋层包括相连通的消防主管、消防支管及喷淋管，所述消防主管沿钢箱梁的长度方向设置在下弦次梁的下方，喷淋管的上端的喷淋头设置在上弦次梁的侧方，所述消防主管上设置有横向接口，横向接口处设置有金属软接头，金属软接头用于与另一个所述钢结构屋盖的消防主管连接；

和/或所述电气层包括电气管道，沿钢箱梁的长度方向设置在所述钢结构屋盖的下弦次梁的下方；

和/或所述通风层包括新风管道和防排烟管道，且均沿所述钢箱梁的长度方向设置在所述钢结构屋盖的下弦次梁的下方，并在所述钢箱梁的跨中处断开。

6.根据权利要求1所述的一体化提升结构，其特征在于，所述压型钢板为钢筋桁架楼承板压型钢板或金属屋面底板压型钢板。

7.一种加载试验装置，其特征在于，所述加载试验装置用于权利要求1至6中任一项所述的钢箱梁的加载试验，包括：

试验平台，包括沿所述钢箱梁长度方向间隔排列的墩台及垫梁，所述垫梁设置在两个所述墩台之间，所述墩台的两端设置有台阶，所述台阶的底端面设置有垫板，所述台阶的侧端面设置有钢支座；

加载组件，包括反力梁、张拉预应力钢绞线及穿心千斤顶，所述反力梁设置在两榀所述钢箱梁的顶板相背对侧并通过所述张拉预应力钢绞线连接，所述穿心千斤顶与所述张拉预应力钢绞线连接；及

传感器组件，包括位移计及应变计，用于监测所述钢箱梁的位置变化和应力变化。

8.一种试验方法，其特征在于，所述试验方法采用如权利要求7所述的加载试验装置，包括以下步骤：

步骤01、组装施工试验平台，待其组装完毕后将两榀钢箱梁安装在所述施工试验平台上；

步骤02、安装加载组件；

步骤03、安装传感器组件；

步骤04、对所述钢箱梁进行预加载；

步骤05、对所述钢箱梁进行正式加载；

步骤06、根据采集的数据判断所述钢箱梁的挠度是否满足设计要求，根据加载试验结果验证并修改所述钢箱梁的起拱值。

9.一种施工方法，其特征在于，所述施工方法用于对权利要求1至6中任一项所述的一体化提升结构进行施工，包括以下步骤：

步骤1、组装钢结构屋盖；

步骤2、在所述钢结构屋盖的上方安装压型钢板，在所述钢结构屋盖的下方安装部分机电管线；

步骤3、利用提升系统将钢箱梁提升脱模并静置一段时间后，继续提升一定高度后悬停一段时间，悬停期间继续进行所述机电管线的安装；

步骤4、各工序完成并验收通过后，通过所述提升系统将所述钢结构屋盖、机电管线和压型钢板组装而成的整体结构同步提升至支撑连接件上预设的安装位置，并与钢梁预装段进行焊接，焊缝探伤检测合格后，完成分级卸载工作。

10.根据权利要求9所述的施工方法，其特征在于，所述机电管线包括由上至下分布的喷淋层、电气层及通风层；所述喷淋层在所述步骤2中完成安装，所述通风层在所述步骤3中完成安装。

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