CN113639854A - 一种噪声检测用噪声检测设备及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种噪声检测用噪声检测设备及其使用方法，所述的一种噪声检测用噪声检测设备包括检测箱，所述检测箱的顶部开设有探测口，所述检测箱的顶部且位于探测口的下方设有防风机构，所述检测箱的内部一端设有升降机构，所述检测箱的内部中部设有套筒，所述检测箱的内部且位于升降机构和套筒之间设有缓冲组件，本发明的有益效果是：通过防风机构与风力传感器相配合，在风速较大时通过防风盖挡住探测口进而降低风噪对噪声检测器造成的影响，通过升降机构便于更好的带动噪声检测器进行上下移动，通过缓冲组件便于更好的对安装有噪声检测器的套筒进行缓冲减震，防止由于外部汽车经过带动的路面震动以及设备震动对噪声检测的结果造成影响。

Description

一种噪声检测用噪声检测设备及其使用方法

技术领域

本发明涉及噪声检测技术领域，具体为一种噪声检测用噪声检测设备及其使用方法。

背景技术

较强的噪声对人的生理与心理会产生不良影响。在日常工作和生活环境中，噪声主要造成听力损失，干扰谈话、思考、休息和睡眠。在噪声级85分贝和90分贝的环境中工作30年，耳聋的可能性分别为8％和18％。在噪声级70分贝的环境中，谈话就感到困难。对工厂周围居民的调查结果认为，干扰睡眠、休息的噪声级阈值，白天为50分贝，夜间为45分贝。因此现有的小区为了保证居住环境的舒适度，需要对小区以及周边一定范围内的噪声进行检测，但是现有的噪声检测用噪声检测设备容易受到风噪的影响，而且在小区道路附近安装的检测设备容易受到经过车辆带来的震动影响，降低了噪声检测精准度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种噪声检测用噪声检测设备及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种噪声检测用噪声检测设备，包括检测箱，所述检测箱的顶部开设有探测口，所述检测箱的顶部且位于探测口的下方设有防风机构，所述检测箱的内部一端设有升降机构，所述检测箱的内部中部设有套筒，所述检测箱的内部且位于升降机构和套筒之间设有缓冲组件，所述套筒的内侧设有噪声检测器，所述检测箱的内壁底部且远离升降机构的一端固定安装有主控板，所述检测箱的顶部一端固定安装有风力传感器；

所述防风机构包括转动环，所述检测箱的内壁顶部且靠近探测口的位置转动连接有转动环，所述转动环的内侧顶部固定连接有防风盖，所述防风机构的内壁顶部一端固定连接有第一连接块，所述第一连接块的一侧转动连接有电动伸缩杆，所述转动环的底部一端固定连接有第二连接块，所述电动伸缩杆的活塞杆末端与第二连接块的一侧转动连接。

优选的，所述防风盖为球面结构。

优选的，所述升降机构包括滑杆，所述检测箱的内壁且远离主控板的一端固定连接有滑杆，所述检测箱的内壁且靠近滑杆的一端转动连接有丝杆，所述滑杆和丝杆的外侧下方均固定连接有限位环，所述丝杆的外侧且位于限位环的下方固定连接有第一伞齿轮，所述检测箱的内壁底部且位于滑杆和丝杆之间固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合连接，所述丝杆的外侧螺纹连接有升降板，所述升降板远离丝杆的一端与滑杆滑动连接。

优选的，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮的传动比为1：2。

优选的，所述缓冲组件包括连接板，所述连接板的内部且靠近丝杆的一侧开设有第一滑槽，所述升降板远离滑杆的一端延伸至第一滑槽的内部且固定连接有滑板，所述滑板与第一滑槽滑动连接，所述滑板远离升降板的一侧等距固定连接有第一弹簧，所述连接板的顶部固定连接有保护垫，所述连接板的内部且远离第一滑槽的一端开设有第二滑槽。

优选的，所述套筒靠近第二滑槽的一侧固定连接有滑块，所述滑块与第二滑槽滑动连接，所述第二滑槽的内壁底部固定连接有第二弹簧，所述第二滑槽的内壁顶部固定连接有防碰块，所述套筒远离滑块的一侧螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的末端贯穿至套筒的内侧且转动连接有垫块。

优选的，所述检测箱的底部四周均固定连接有支脚，所述检测箱的顶部相同一侧边缘处对称固定连接有安装块，且所述安装块为L型结构。

优选的，所述主控板的中部安装有控制芯片，所述主控板的顶部分别安装有无线信号收发器和滤波器，所述无线信号收发器与外部终端无线通讯，所述主控板的底部安装有储存硬盘，所述噪声检测器、风力传感器、电动伸缩杆、电机均与主控板电性连接。

本发明还提供一种噪声检测用噪声检测设备的使用方法，包括以下步骤：

S1、首先将设备放置在所在小区的天台、阳台或道路旁等指定位置，或者通过螺栓贯穿安装块后固定在小区墙壁上指定位置，然后将设备通电，通过外部终端与无线信号收发器无线通讯对设备进行控制；

S2、开启电机，通过电机带动丝杆转动，进而带动升降板向上滑动，此时噪声检测器的顶部检测端延伸至探测口的上方对外部噪声进行检测，当风力传感器检测到外部风速过大时，此时电机带动升降板下降，同时控制芯片控制电动伸缩杆开启，电动伸缩杆推动转动环转动并与探测口的底部贴合，防风盖贴合在探测口的内侧，然后再通过电机带动升降板上升，噪声检测器顶部检测端位于防风盖的内侧，并对外部噪声进行检测，通过滤波器对风噪进行滤波处理，通过储存硬盘对噪音波段进行储存；

S3、当外部汽车通过导致设备震动时，此时检测箱晃动的同时使升降板同步晃动，升降板横向晃动时推动滑板在第一滑槽内滑动，并通过第一弹簧进行缓冲，同时升降板带动连接板在纵向晃动时套筒一侧的滑块在第二滑槽的内部进行相对滑动，此时第二弹簧从滑块的底部对其进行缓冲，防碰块在第二滑槽的顶部对滑块进行保护防止碰撞，从而降低设备震动噪声对噪声检测器造成的影响。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过防风机构与风力传感器相配合，在风速较大时通过防风盖挡住探测口进而降低风噪对噪声检测器造成的影响，通过升降机构便于更好的带动噪声检测器进行上下移动，通过缓冲组件便于更好的对安装有噪声检测器的套筒进行缓冲减震，防止由于外部汽车经过带动的路面震动以及设备震动对噪声检测的结果造成影响。

附图说明

图1为本发明防风机构抬起时的内部结构示意图；

图2为本发明防风机构收起时的内部结构示意图；

图3为本发明的A处放大图；

图4为本发明套筒的结构示意图；

图5为本发明缓冲组件的结构示意图；

图6为本发明主控板的结构示意图。

图中：1、检测箱；2、探测口；3、防风机构；31、转动环；32、防风盖；33、第一连接块；34、电动伸缩杆；35、第二连接块；4、升降机构；41、滑杆；42、丝杆；43、限位环；44、第一伞齿轮；45、电机；46、第二伞齿轮；47、升降板；5、套筒；6、缓冲组件；61、连接板；62、第一滑槽；63、滑板；64、第一弹簧；65、保护垫；66、第二滑槽；67、第二弹簧；68、防碰块；7、噪声检测器；8、主控板；81、控制芯片；82、无线信号收发器；83、滤波器；84、储存硬盘；9、支脚；10、安装块；11、滑块；12、限位螺栓；13、垫块；14、风力传感器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种噪声检测用噪声检测设备及其使用方法，包括检测箱1，所述检测箱1的顶部开设有探测口2，所述检测箱1的顶部且位于探测口2的下方设有防风机构3，所述检测箱1的内部一端设有升降机构4，所述检测箱1的内部中部设有套筒5，所述检测箱1的内部且位于升降机构4和套筒5之间设有缓冲组件6，所述套筒5的内侧设有噪声检测器7，所述检测箱1的内壁底部且远离升降机构4的一端固定安装有主控板8，所述检测箱1的顶部一端固定安装有风力传感器14，通过风力传感器14便于更好的对外部风速进行检测；

所述防风机构3包括转动环31，所述检测箱1的内壁顶部且靠近探测口2的位置转动连接有转动环31，所述转动环31的内侧顶部固定连接有防风盖32，所述防风机构3的内壁顶部一端固定连接有第一连接块33，所述第一连接块33的一侧转动连接有电动伸缩杆34，所述转动环31的底部一端固定连接有第二连接块35，所述电动伸缩杆34的活塞杆末端与第二连接块35的一侧转动连接，通过防风机构3与风力传感器14相配合，在风速较大时通过防风盖32挡住探测口2进而降低风噪对噪声检测器7造成的影响。

进一步的，所述防风盖32为球面结构，便于更好的降低风阻减小噪声。

进一步的，所述升降机构4包括滑杆41，所述检测箱1的内壁且远离主控板8的一端固定连接有滑杆41，所述检测箱1的内壁且靠近滑杆41的一端转动连接有丝杆42，所述滑杆41和丝杆42的外侧下方均固定连接有限位环43，所述丝杆42的外侧且位于限位环43的下方固定连接有第一伞齿轮44，所述检测箱1的内壁底部且位于滑杆41和丝杆42之间固定安装有电机45，所述电机45的输出轴固定连接有第二伞齿轮46，所述第二伞齿轮46与第一伞齿轮44啮合连接，所述丝杆42的外侧螺纹连接有升降板47，所述升降板47远离丝杆42的一端与滑杆41滑动连接，通过升降机构4便于更好的带动噪声检测器7进行上下移动。

进一步的，所述第一伞齿轮44和第二伞齿轮46的传动比为1：2，便于更好的进行传动。

进一步的，所述缓冲组件6包括连接板61，所述连接板61的内部且靠近丝杆42的一侧开设有第一滑槽62，所述升降板47远离滑杆41的一端延伸至第一滑槽62的内部且固定连接有滑板63，所述滑板63与第一滑槽62滑动连接，所述滑板63远离升降板47的一侧等距固定连接有第一弹簧64，所述连接板61的顶部固定连接有保护垫65，所述连接板61的内部且远离第一滑槽62的一端开设有第二滑槽66，通过缓冲组件6便于更好的对安装有噪声检测器7的套筒5进行缓冲减震，防止由于外部汽车经过带动的路面震动以及设备震动对噪声检测的结果造成影响。

进一步的，所述套筒5靠近第二滑槽66的一侧固定连接有滑块11，所述滑块11与第二滑槽66滑动连接，所述第二滑槽66的内壁底部固定连接有第二弹簧67，所述第二滑槽66的内壁顶部固定连接有防碰块68，所述套筒5远离滑块11的一侧螺纹连接有限位螺栓12，所述限位螺栓12的末端贯穿至套筒5的内侧且转动连接有垫块13。

进一步的，所述检测箱1的底部四周均固定连接有支脚9，所述检测箱1的顶部相同一侧边缘处对称固定连接有安装块10，且所述安装块10为L型结构，便于更好的对设备进行安装。

进一步的，所述主控板8的中部安装有控制芯片81，控制芯片81的型号优选为BF50x，所述主控板8的顶部分别安装有无线信号收发器82和滤波器83，无线信号收发器82的型号优选为RXB27，所述无线信号收发器82与外部终端无线通讯，滤波器83的型号优选为TPA2039D1，所述主控板8的底部安装有储存硬盘84，储存硬盘84的型号优选为SQF-CM8V2-128G-E8C，风力传感器14的型号优先为JXBS-3001-FS-RS，所述噪声检测器7、风力传感器14、电动伸缩杆34、电机45均与主控板8电性连接。

本发明还提供一种噪声检测用噪声检测设备的使用方法，包括以下步骤：

S1、首先将设备放置在所在小区的天台、阳台或道路旁等指定位置，或者通过螺栓贯穿安装块10后固定在小区墙壁上指定位置，然后将设备通电，通过外部终端与无线信号收发器82无线通讯对设备进行控制；

S2、开启电机45，通过电机45带动丝杆42转动，进而带动升降板47向上滑动，此时噪声检测器7的顶部检测端延伸至探测口2的上方对外部噪声进行检测，当风力传感器14检测到外部风速过大时，此时电机45带动升降板47下降，同时控制芯片81控制电动伸缩杆34开启，电动伸缩杆34推动转动环31转动并与探测口2的底部贴合，防风盖32贴合在探测口2的内侧，然后再通过电机45带动升降板47上升，噪声检测器7顶部检测端位于防风盖32的内侧，并对外部噪声进行检测，通过滤波器83对风噪进行滤波处理，通过储存硬盘84对噪音波段进行储存；

S3、当外部汽车通过导致设备震动时，此时检测箱1晃动的同时使升降板47同步晃动，升降板47横向晃动时推动滑板63在第一滑槽62内滑动，并通过第一弹簧64进行缓冲，同时升降板47带动连接板61在纵向晃动时套筒5一侧的滑块11在第二滑槽66的内部进行相对滑动，此时第二弹簧67从滑块11的底部对其进行缓冲，防碰块68在第二滑槽66的顶部对滑块11进行保护防止碰撞，从而降低设备震动噪声对噪声检测器7造成的影响。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种噪声检测用噪声检测设备，包括检测箱(1)，其特征在于，所述检测箱(1)的顶部开设有探测口(2)，所述检测箱(1)的顶部且位于探测口(2)的下方设有防风机构(3)，所述检测箱(1)的内部一端设有升降机构(4)，所述检测箱(1)的内部中部设有套筒(5)，所述检测箱(1)的内部且位于升降机构(4)和套筒(5)之间设有缓冲组件(6)，所述套筒(5)的内侧设有噪声检测器(7)，所述检测箱(1)的内壁底部且远离升降机构(4)的一端固定安装有主控板(8)，所述检测箱(1)的顶部一端固定安装有风力传感器(14)；

所述防风机构(3)包括转动环(31)，所述检测箱(1)的内壁顶部且靠近探测口(2)的位置转动连接有转动环(31)，所述转动环(31)的内侧顶部固定连接有防风盖(32)，所述防风机构(3)的内壁顶部一端固定连接有第一连接块(33)，所述第一连接块(33)的一侧转动连接有电动伸缩杆(34)，所述转动环(31)的底部一端固定连接有第二连接块(35)，所述电动伸缩杆(34)的活塞杆末端与第二连接块(35)的一侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种噪声检测用噪声检测设备，其特征在于：所述防风盖(32)为球面结构。

3.根据权利要求1所述的一种噪声检测用噪声检测设备，其特征在于：所述升降机构(4)包括滑杆(41)，所述检测箱(1)的内壁且远离主控板(8)的一端固定连接有滑杆(41)，所述检测箱(1)的内壁且靠近滑杆(41)的一端转动连接有丝杆(42)，所述滑杆(41)和丝杆(42)的外侧下方均固定连接有限位环(43)，所述丝杆(42)的外侧且位于限位环(43)的下方固定连接有第一伞齿轮(44)，所述检测箱(1)的内壁底部且位于滑杆(41)和丝杆(42)之间固定安装有电机(45)，所述电机(45)的输出轴固定连接有第二伞齿轮(46)，所述第二伞齿轮(46)与第一伞齿轮(44)啮合连接，所述丝杆(42)的外侧螺纹连接有升降板(47)，所述升降板(47)远离丝杆(42)的一端与滑杆(41)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种噪声检测用噪声检测设备，其特征在于：所述第一伞齿轮(44)和第二伞齿轮(46)的传动比为1：2。

5.根据权利要求3所述的一种噪声检测用噪声检测设备，其特征在于：所述缓冲组件(6)包括连接板(61)，所述连接板(61)的内部且靠近丝杆(42)的一侧开设有第一滑槽(62)，所述升降板(47)远离滑杆(41)的一端延伸至第一滑槽(62)的内部且固定连接有滑板(63)，所述滑板(63)与第一滑槽(62)滑动连接，所述滑板(63)远离升降板(47)的一侧等距固定连接有第一弹簧(64)，所述连接板(61)的顶部固定连接有保护垫(65)，所述连接板(61)的内部且远离第一滑槽(62)的一端开设有第二滑槽(66)。

6.根据权利要求5所述的一种噪声检测用噪声检测设备，其特征在于：所述套筒(5)靠近第二滑槽(66)的一侧固定连接有滑块(11)，所述滑块(11)与第二滑槽(66)滑动连接，所述第二滑槽(66)的内壁底部固定连接有第二弹簧(67)，所述第二滑槽(66)的内壁顶部固定连接有防碰块(68)，所述套筒(5)远离滑块(11)的一侧螺纹连接有限位螺栓(12)，所述限位螺栓(12)的末端贯穿至套筒(5)的内侧且转动连接有垫块(13)。

7.根据权利要求1所述的一种噪声检测用噪声检测设备，其特征在于：所述检测箱(1)的底部四周均固定连接有支脚(9)，所述检测箱(1)的顶部相同一侧边缘处对称固定连接有安装块(10)，且所述安装块(10)为L型结构。

8.根据权利要求3所述的一种噪声检测用噪声检测设备，其特征在于：所述主控板(8)的中部安装有控制芯片(81)，所述主控板(8)的顶部分别安装有无线信号收发器(82)和滤波器(83)，所述无线信号收发器(82)与外部终端无线通讯，所述主控板(8)的底部安装有储存硬盘(84)，所述噪声检测器(7)、风力传感器(14)、电动伸缩杆(34)、电机(45)均与主控板(8)电性连接。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种噪声检测用噪声检测设备的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、首先将设备放置在所在小区的天台、阳台或道路旁等指定位置，或者通过螺栓贯穿安装块(10)后固定在小区墙壁上指定位置，然后将设备通电，通过外部终端与无线信号收发器(82)无线通讯对设备进行控制；

S2、开启电机(45)，通过电机(45)带动丝杆(42)转动，进而带动升降板(47)向上滑动，此时噪声检测器(7)的顶部检测端延伸至探测口(2)的上方对外部噪声进行检测，当风力传感器(14)检测到外部风速过大时，此时电机(45)带动升降板(47)下降，同时控制芯片(81)控制电动伸缩杆(34)开启，电动伸缩杆(34)推动转动环(31)转动并与探测口(2)的底部贴合，防风盖(32)贴合在探测口(2)的内侧，然后再通过电机(45)带动升降板(47)上升，噪声检测器(7)顶部检测端位于防风盖(32)的内侧，并对外部噪声进行检测，通过滤波器(83)对风噪进行滤波处理，通过储存硬盘(84)对噪音波段进行储存；

S3、当外部汽车通过导致设备震动时，此时检测箱(1)晃动的同时使升降板(47)同步晃动，升降板(47)横向晃动时推动滑板(63)在第一滑槽(62)内滑动，并通过第一弹簧(64)进行缓冲，同时升降板(47)带动连接板(61)在纵向晃动时套筒(5)一侧的滑块(11)在第二滑槽(66)的内部进行相对滑动，此时第二弹簧(67)从滑块(11)的底部对其进行缓冲，防碰块(68)在第二滑槽(66)的顶部对滑块(11)进行保护防止碰撞，从而降低设备震动噪声对噪声检测器(7)造成的影响。

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