CN113635804B - 一种车辆充电管理方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车辆充电管理方法及系统，方法包括：S1：车载终端检测到车辆为倒车状态时，启动其倒车影像模块；S2：所述倒车影像模块通过其后置摄像头获取充电桩上的二维码；S3：车载终端保存所述二维码，并当车辆倒车完成处于停车状态时显示所述二维码；S4：移动终端扫描所述二维码后向充电管理平台发送充电请求信息；S5：充电管理平台解析所述充电请求信息，发送充电控制指令至充电桩执行充电。本发明通过现有车辆倒车影像的后置摄像头获取充电桩上的二维码并显示供用户的移动终端扫描，以访问充电管理平台进行下单，用户无需下车即可完成充电下单，减少了在车外操作时间，用户体验较好；且利用车辆现有配置的倒车影像，节约了设备成本。

Description

一种车辆充电管理方法及系统
技术领域
本发明涉及车辆充电管理技术应用领域，特别涉及车辆充电管理方法及系统。
背景技术
目前，随着电动汽车的发展，充电桩的种类和数量在日益增加，各种各样的充电方式也随之出现。现有电动汽车充电时，充电桩往往设置有第一显示屏，需要驾驶员下车到充电桩第一显示屏操作完成充电下单，由于充电下单步骤复杂需要输出的信息较多，当室外充电桩使用出现天气恶劣如下雨、炎热等情况时，驾驶员长期在充电桩处操作环境较差，容易造成身体不适，用户体验较差。
发明内容
为实现以上目的，第一方面，提供一种车辆充电管理方法，包括：
S1：车载终端检测到车辆为倒车状态时，启动其倒车影像模块；
S2：所述倒车影像模块通过其后置摄像头获取充电桩上的二维码；
S3：车载终端保存所述二维码，并当车辆倒车完成处于停车状态时显示所述二维码；
S4：移动终端扫描所述二维码后向充电管理平台发送充电请求信息；
S5：充电管理平台解析所述充电请求信息，发送充电控制指令至充电桩执行充电。
进一步地，所述步骤S1之前还包括：
通过充电桩的摄像头采集车辆的车牌信息；
根据车辆的车牌信息判断是否为电动汽车，若是，将所述车辆的车牌信息发送至充电管理平台，充电管理平台生成与车牌信息关联的二维码后将其发送至充电桩；
充电桩显示所述二维码，所述二维码的信息包括充电管理平台的地址信息。
进一步地，还包括：
当确定车辆为电动汽车时，充电桩控制充电车位对应的车位管控设备打开允许车辆驶入充电车位；
其中，所述车位管控设备为车位锁、车位档杆中的一种。
进一步地，所述步骤S3具体包括：
车载终端获取充电桩的二维码后，存储所述二维码预设第一时长；
在所述预设第一时长内，实时检测车辆状态，当确定车辆为停车状态时，车载终端显示所述二维码；
其中，所述停车状态的判断方法为：当车辆档位为空挡或停车挡达到预设第二时长时，确定车辆为停车状态。
进一步地，所述步骤S4具体包括：
移动终端通过应用APP扫描所述车载终端显示的二维码，生成充电管理平台的充电请求页面；
车载终端接收用户输入的充电请求信息，并将充电请求信息发送至充电管理平台，其中所述充电请求信息包括车牌信息。
进一步地，所述步骤S5具体包括：
充电管理平台解析所述充电请求信息，将充电请求信息中的车牌信息与预先存储的车牌信息进行匹配认证；其中，充电管理平台中预先存储的车牌信息为充电桩通过其摄像头采集并上传得到。
匹配认证成功后，充电管理平台发送充电控制指令至充电桩；
充电桩执行充电控制指令解锁充电枪，并开始通电。
进一步地，所述步骤S5之后还包括：
车辆充电过程中，充电桩实时上传充电数据至充电管理平台；
当车辆充电完成后，充电管理平台计算充电费用，并将费用支付信息发送至移动终端；
用户通过移动终端支付充电费用。
第二方面，提供一种车辆充电管理系统，包括充电桩、车载终端、移动终端和充电管理平台，所述充电桩上设有二维码；
所述车载终端包括检测模块、倒车影像模块、存储模块和显示屏，所述检测模块用于检测车辆的行驶状态，所述倒车影像模块用于当车辆倒车时通过其后置摄像头获取充电桩上的二维码，所述存储模块用于保存所述二维码，所述显示屏用于当车辆倒车完成处于停车状态时显示所述二维码；
所述移动终端用于扫描所述二维码并连接所述充电管理平台，以及接收用户输入的充电请求信息并发送至充电管理平台；
所述充电管理平台用于解析所述充电请求信息，并根据充电请求信息生成充电控制指令并将其发送至充电桩执行车辆充电。
进一步地，所述二维码显示在所述充电桩屏幕上，所述二维码为根据充电桩的摄像头采集车辆的车牌信息生成，并与所述车牌信息关联。
进一步地，所述充电管理平台还用于将充电请求信息中的车牌信息与预先存储的车牌信息进行匹配认证；匹配认证成功后，充电管理平台发送充电控制指令至充电桩。
与现有技术相比，本发明存在以下技术效果:本发明通过车载终端检测到车辆倒车时，启动其倒车影像模块的后置摄像头获取充电桩上的二维码并显示，以供移动终端扫描连接充电管理平台，并发送充电请求信息至充电管理平台，充电管理平台根据充电请求信息发送充电控制指令至充电桩；充电桩执行车辆充电。本发明通过车辆现有配置中倒车影像的后置摄像头获取充电桩上二维码以供移动终端扫描访问充电管理平台进行下单，用户无需下车即可完成充电下单，减少了用户在车外操作时间，用户体验较好；且利用车辆现有配置的倒车影像功能，节约了设备成本。
附图说明
图1为本发明一种车辆充电管理方法的流程图；
图2为本发明充电管理系统的结构原理框图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本发明技术方案，现结合说明书附图对本发明技术方案做进一步的说明。
实施例1
如图1所示，本发明提供一种车辆充电管理方法，包括：
S1：车载终端检测到车辆为倒车状态时，启动其倒车影像模块；具体包括：
本发明实施例中，车载终端连接档位传感器，用于检测车辆挂挡所产生的挂挡信号并反馈至车载终端；车载终端具有倒车影像模块，倒车影像模块包括后置摄像头和第一显示屏，用于车辆在倒车时采集车尾的视频图像，需要说明的是，本发明实施例中的倒车影像模块为基于现有车辆的配置进行改进，添加了充电桩二维码采集功能，当车辆倒车时，自动启用倒车影像模块的后置摄像头获取车尾的视频图像，并当后置摄像头的覆盖充电桩上的二维码时采集二维码并保存在车载终端。本发明实施例中无需对车辆的现有配置的车载终端设备进行较大改造，即在现有倒车影像模块的基础上进行改进得到二维码采集功能，节约了设备成本。
在步骤S1之前，还包括：通过充电桩的摄像头采集车辆的车牌信息；根据车辆的车牌信息判断是否为电动汽车，若是，将所述车辆的车牌信息发送至充电管理平台，充电管理平台生成与车牌信息关联的二维码后将其发送至充电桩；充电桩显示所述二维码，所述二维码的信息包括充电管理平台的地址信息。本发明的充电桩的摄像头可以安装在充电桩本体上，当然也可以为与充电桩本体连接的独立外置摄像头。摄像头通过获取其覆盖范围内的车牌信息时，通过车牌颜色判断车辆是否为电动汽车，若为电动汽车则将车牌信息发送至充电管理平台，充电管理平台具有二维码生成模块，用于将充电管理平台的地址信息生成二维码，并将车牌信息与充电桩进行关联。
为对充电车位进行管控，防止非电动车辆恶意占用充电车位，本发明实施例中，当确定车辆为电动汽车时，充电桩控制充电车位对应的车位管控设备打开允许车辆驶入充电车位；其中，所述车位管控设备为车位锁、车位档杆中的一种。
S2：所述倒车影像模块通过其后置摄像头获取充电桩上的二维码；
本发明实施例中，充电桩的显示屏设置在充电桩前侧，充电桩设置在充电车位的后部，充电桩显示二维码的区域位置设定为：车辆倒车进入充电车位过程中或者倒车完成时，充电桩的二维码应处在车辆的后置摄像头的摄像覆盖区域内。或者，充电桩中显示屏的面积较大，二维码在充电桩显示屏中的位置可以根据车辆的后置摄像头的位置变化进行移动，具体的，充电桩的摄像头可以获取车辆的后置摄像头的位置，并控制二维码在显示屏中的显示位置根据车辆后置摄像头的位置进行调整，使得二维码尽量靠近正对摄像头，以增加车辆的后置摄像头快速获取二维码的概率。
S3：车载终端保存所述二维码，并当车辆倒车完成处于停车状态时显示所述二维码；具体包括：
车载终端获取充电桩的二维码后，存储所述二维码预设第一时长；在所述预设第一时长内，实时检测车辆状态，当确定车辆为停车状态时，车载终端显示所述二维码；其中，所述停车状态的判断方法为：当车辆档位为空挡或停车挡达到预设第二时长时，确定车辆为停车状态。本发明实施例中设置二维码保存的时限，即当二维码的存储时间到达预设第一时长自动清除，降低车载终端的存储要求；且车载终端仅存储当前获取的二维码预设第一时长，在二维码显示时无需进行筛选；本发明实施例中，设定的预设第一时长应保证车辆能完成停车，如假定预设第一时长为10分钟，10分钟后二维码在车载终端清除。同时，本发明技术方案在车辆倒车完成后且处于停车状态时显示二维码，能够有效防止车辆倒车中的倒车影像功能受到干扰，有效避免车辆倒车中车载终端中途关闭显示倒车影像图像，保障了车辆倒车安全。
S4：移动终端扫描所述二维码后向充电管理平台发送充电请求信息；具体包括：
移动终端通过应用APP扫描所述车载终端显示的二维码，生成充电管理平台的充电请求页面；
车载终端接收用户输入的充电请求信息，并将充电请求信息发送至充电管理平台，其中所述充电请求信息包括车牌信息。
S5：充电管理平台解析所述充电请求信息，发送充电控制指令至充电桩执行充电。具体包括：
充电管理平台解析所述充电请求信息，将充电请求信息中的车牌信息与预先存储的车牌信息进行匹配认证；其中，充电管理平台中预先存储的车牌信息为充电桩通过其摄像头采集并上传得到。
匹配认证成功后，充电管理平台发送充电控制指令至充电桩；
充电桩执行充电控制指令解锁充电枪，并开始通电。
本发明实施例中，为实现对充电桩的远程数据监管，还包括：
车辆充电过程中，充电桩实时上传充电数据至充电管理平台；充电数据包括充电状态、充电消耗电量、充电桩温度；当车辆开始充电时，充电数据还包括充电开始时间，车辆充电完成时，充电数据还包括充电结束时间。
当车辆充电完成后，充电管理平台计算充电费用，并将费用支付信息发送至移动终端；本发明实施例中，充电管理平台具有充电费用的计算规则，如充电费用计算规则为：根据充电数据中的充电消耗电量、充电单价计算充电费用；当然。也可以采用其他充电费用计算规则。
用户通过移动终端支付充电费用，移动终端为用户手机、平板等，移动终端中安装有应用APP，应用APP可以为微信、支付宝，当然也可以为专门用于充电桩充电的应用APP；应用APP用于扫描二维码，以及接收充电费用的支付信息并完成充电费用支付。
实施例2
本发明实施例提供一种车辆充电管理系统，如图2所示，包括充电桩1、车载终端2、移动终端3和充电管理平台4，所述充电桩1上设有二维码；作为优选，所述二维码显示在所述充电桩屏幕上，此时二维码为根据充电桩的摄像头采集车辆的车牌信息生成，并与所述车牌信息关联，适用于该车牌信息对应的车辆充电时扫描。当然，二维码也可以为纸质二维码，纸质二维码张贴在充电桩前侧，适用于所有电动车辆扫描充电。
所述车载终端2包括检测模块201、倒车影像模块202、存储模块203和显示屏204，所述检测模块201用于检测车辆的行驶状态，所述倒车影像模块202用于当车辆倒车时通过其后置摄像头获取充电桩1上的二维码，所述存储模块203用于保存所述二维码，所述显示屏204用于当车辆倒车完成处于停车状态时显示所述二维码；所述移动终端3用于扫描所述二维码并连接所述充电管理平台4，移动终端3位手机、平板电脑等，且移动终端3安装具有扫描功能的应用APP，当移动终端3的应用APP扫描二维码访问充电管理平台4时，用户可在充电管理平台的页面手动输入充电请求信息，移动终端3接收用户输入的充电请求信息并将其发送至充电管理平台4；所述充电管理平台4用于解析所述充电请求信息，并根据充电请求信息生成充电控制指令并将其发送至充电桩1执行车辆充电。
作为优选，本申请实施例充电桩1包括充电枪101、摄像头102、处理控制模块103、通信模块104和充电显示屏105；所述摄像头102用于采集车辆的车牌信息并经处理控制模块103处理后经通信模块104发送至充电管理平台4；充电管理平台4根据车牌信息生成的二维码发送至充电桩1，充电桩1通过充电显示屏105显示二维码，需要说明的是，本发明实施例中，充电显示屏105中二维码的显示区域均位于车辆倒车影像模块的后置摄像头的摄像覆盖范围内；作为优选，本申请充电桩还包括锁定机构106，用于充电枪101的解锁与上锁；当充电枪101处于空置状态时被锁定机构106上锁，当充电桩接收到充电订单时，处理控制模块103控制锁定机构106解锁充电枪101，以供用户拿取充电枪101执行充电。
本发明实施例中，所述充电管理平台还用于将充电请求信息中的车牌信息与预先存储的车牌信息进行匹配认证；匹配认证成功后，充电管理平台发送充电控制指令至充电桩。具体的，所述充电请求信息中包括车牌信息和充电需求信息，充电需求信息可以包括目标充电电量，目标充电电量为100％、80％等，当前充电需求信息还可以包括充电功率等信息，本发明在此不做限制。本发明实施例中，充电管理平台中的预先存储的车牌信息为通过充电桩的摄像头采集获取并上传至充电管理平台，充电管理平台将该车牌信息与生成并发送至充电桩的二维码进行关联绑定。
上述技术方案将充电桩获取的车牌信息作为车辆充电请求的认证信息，认证信息唯一且认证方法简单，有效防止充电管理平台被恶意请求发送充电控制指令至充电桩，实现了充电桩的有效充电管控。
本发明通过车载终端检测到车辆倒车时，启动其倒车影像模块的后置摄像头获取充电桩上的二维码并显示，以供移动终端扫描连接充电管理平台，并发送充电请求信息至充电管理平台，充电管理平台根据充电请求信息发送充电控制指令至充电桩；充电桩执行车辆充电。本发明通过车辆现有配置中倒车影像的后置摄像头获取充电桩上二维码以供移动终端扫描访问充电管理平台进行下单，用户无需下车即可完成充电下单，减少了用户在车外操作时间，用户体验较好；且利用车辆现有配置的倒车影像功能，节约了设备成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车辆充电管理方法，其特征在于，包括：
S1：车载终端检测到车辆为倒车状态时，启动其倒车影像模块；所述步骤S1之前还包括：通过充电桩的摄像头采集车辆的车牌信息；根据车辆的车牌信息判断是否为电动汽车，若是，将所述车辆的车牌信息发送至充电管理平台，充电管理平台生成与车牌信息关联的二维码后将其发送至充电桩；充电桩显示所述二维码，所述二维码的信息包括充电管理平台的地址信息；
S2：所述倒车影像模块通过其后置摄像头获取充电桩上的二维码；
S3：车载终端保存所述二维码，并当车辆倒车完成处于停车状态时显示所述二维码；
S4：移动终端扫描所述二维码后向充电管理平台发送充电请求信息；
S5：充电管理平台解析所述充电请求信息，发送充电控制指令至充电桩执行充电；所述步骤S5具体包括：充电管理平台解析所述充电请求信息，将充电请求信息中的车牌信息与预先存储的车牌信息进行匹配认证；其中，充电管理平台中预先存储的车牌信息为充电桩通过其摄像头采集并上传得到。
2.如权利要求1所述的车辆充电管理方法，其特征在于，还包括：
当确定车辆为电动汽车时，充电桩控制充电车位对应的车位管控设备打开允许车辆驶入充电车位；
其中，所述车位管控设备为车位锁、车位档杆中的一种。
3.如权利要求1所述的车辆充电管理方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：
车载终端获取充电桩的二维码后，存储所述二维码预设第一时长；
在所述预设第一时长内，实时检测车辆状态，当确定车辆为停车状态时，车载终端显示所述二维码；
其中，所述停车状态的判断方法为：当车辆档位为空挡或停车挡达到预设第二时长时，确定车辆为停车状态。
4.如权利要求1所述的车辆充电管理方法，其特征在于，所述步骤S4具体包括：
移动终端通过应用APP扫描所述车载终端显示的二维码，生成充电管理平台的充电请求页面；
车载终端接收用户输入的充电请求信息，并将充电请求信息发送至充电管理平台，其中所述充电请求信息包括车牌信息。
5.如权利要求1或2所述的车辆充电管理方法，其特征在于，所述步骤S5还包括：
匹配认证成功后，充电管理平台发送充电控制指令至充电桩；
充电桩执行充电控制指令解锁充电枪，并开始通电。
6.如权利要求1所述的车辆充电管理方法，其特征在于，所述步骤S5之后还包括：
车辆充电过程中，充电桩实时上传充电数据至充电管理平台；
当车辆充电完成后，充电管理平台计算充电费用，并将费用支付信息发送至移动终端；
用户通过移动终端支付充电费用。
7.一种车辆充电管理系统，其特征在于，包括充电桩、车载终端、移动终端和充电管理平台，所述充电桩上设有二维码；
所述车载终端包括检测模块、倒车影像模块、存储模块和显示屏，所述检测模块用于检测车辆的行驶状态，所述倒车影像模块用于当车辆倒车时通过其后置摄像头获取充电桩上的二维码，所述存储模块用于保存所述二维码，所述显示屏用于当车辆倒车完成处于停车状态时显示所述二维码；其中，所述二维码显示在所述充电桩屏幕上，所述二维码为根据充电桩的摄像头采集车辆的车牌信息生成，并与所述车牌信息关联；
所述移动终端用于扫描所述二维码并连接所述充电管理平台，以及接收用户输入的充电请求信息并发送至充电管理平台；
所述充电管理平台用于解析所述充电请求信息，并根据充电请求信息生成充电控制指令并将其发送至充电桩执行车辆充电；所述充电管理平台还用于将充电请求信息中的车牌信息与预先存储的车牌信息进行匹配认证。
8.如权利要求7所述的车辆充电管理系统，其特征在于，匹配认证成功后，充电管理平台发送充电控制指令至充电桩。
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