CN113614394A - 球窝接头和/或底盘构件的制造方法和这样的底盘构件 - Google Patents

球窝接头和/或底盘构件的制造方法和这样的底盘构件 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于制造球窝接头(18)和/或底盘构件(19)的方法,其中,制造接头球(1),其中,将接头球(1)放入注塑模具中,其中,用塑料材料对接头球(1)加以部分地包覆浇铸,并且其中,使塑料材料固化以形成用于接头球(1)的、经注塑成型的接头壳体(2)。为改进球窝接头(18)的制造,方法的特征在于,使用不带有接头销(10)的接头球(1)来形成接头壳体(2),其中,接头球(1)在两个彼此背离的侧面上分别具有极面(3,4)。

Description

球窝接头和/或底盘构件的制造方法和这样的底盘构件
本发明涉及一种用于制造球窝接头和/或底盘构件的方法,其中,制造接头球,其中,将接头球放入注塑模具中,其中,用塑料材料对接头球加以部分地包覆浇铸,并且其中,使塑料材料固化以形成用于接头球的、经注塑成型的接头壳体。本发明还涉及一种具有以这种方式制造的球窝接头的底盘构件。
这种方法从DE 10 2016 217 534 A1中是已知的。在此,通过首先将接头销压入带有盲孔的接头球中的方式来制造球头销接头。然后将以此方式制造的球头销放入注塑模具中并用塑料材料进行包覆模制以形成接头壳体。在此指出重要方面:盲孔设计所提供的优点是,可以将接头球在其背离盲孔开口的一侧设计成无中断的球形。这避免了在接头球窝的背离接头销的一侧上的极面,由此防止了对这种极面的包覆注塑,从而避免了不期望地阻碍接头活动性。
然而,缺点在于,在以这种方式制造的球头销接头的情况下,在针对接头的润滑剂和/或润滑脂供应方面还存在问题。此外,在注塑成型中使用完全预制好的球头销会导致较高的模具成本。然而,对于不同的参数,接头销可以具有不同的设计。这些接头销参数包括例如公称直径、销长度、螺纹长度、螺纹尺寸、螺纹形状、销形状、销接合和/或轴环直径(Bunddurchmesser)。这些参数的区别导致了大量接头销变体的存在。在设计注塑模具时必须考虑这些不同。这导致相当大的耗费和不希望的高成本。
本发明所基于的目的在于,进一步改进开篇所述类型的方法和/或底盘构件,以使得球窝接头的制造得以改进。优选旨在能够降低注塑模具的成本并且/或者旨在改善润滑剂的分配。尤其旨在提供替代性的实施方式。
本发明所基于的目的通过根据权利要求1所述的方法以及根据权利要求9所述的底盘构件来实现。本发明的优选的改进方案在从属权利要求中并且在随后的描述中得到。
该方法被设计成用于制造球窝接头和/或底盘构件。尤其,球窝接头和/或底盘构件被设计或构造成在机动车辆的底盘中使用。根据该方法,首先制造并且/或者提供接头球。接头球的制造可以与球窝接头和/或底盘构件的制造分开进行并且/或者独立于球窝接头和/或底盘构件的制造进行。因此,接头球可以作为预制好的构件来提供。根据该方法,将接头球放入注塑模具中。然后,用塑料材料对接头球加以部分地包覆浇铸并且/或者包覆模制。在此,使塑料材料固化以形成用于接头球的、经注塑成型的接头壳体。在此,使用不带有接头销的接头球来形成所述接头壳体,其中,所述接头球在两个彼此背离的侧面上分别具有极面。
在此有利的是,可以省去完整球头销的包覆注塑。代替具有接头球和接头销的完整球头销,仅将接头球放入注塑模具中并用塑料材料部分地包覆浇铸以形成接头壳体。由此能够使用可以具有较低复杂性的注塑模具。尤其不必为不同的接头销预备不同的注塑模具。由此可以降低针用于注塑模具的成本。还可以使用具有更小尺寸的注塑模具。替代性地,所获得的空间可以用于具有更多腔数的注塑模具。此外,可以省去完整球头销的单独制造。由此可以进一步降低制造成本。尤其使物流成本降低。特别有利的是,与现有技术相比,在球窝接头和/或底盘构件的制造方面,变体的出现在时间上进一步推迟。
球窝接头可以具有纵向中轴线。尤其,接头球、接头销、接头壳体、球窝接头和/或底盘构件被设计为关于纵向中轴线旋转对称。优选地,这两个极面在纵向中轴线的方向上位于接头球的彼此背离的侧面上。第一极面尤其可以布置在接头球的销侧。背离第一极面的第二极面可以布置在接头球的端侧。
根据一个改进方案,在注塑成型期间,使注塑模具的一部分与这些极面贴靠。由此可以阻止塑料材料与极面接触,从而防止阻碍接头球在接头壳体中的接头活动性。因此,由于注塑模具的合适设计,可以放弃使用下述接头球:该接头球在背离接头销的一侧上无间断地形成球形。取而代之可以使用具有环状形状的接头球。接头球的外侧和/或侧表面尤其被设计成球节状。
根据另一实施方式,使用具有盲孔或通孔的接头球。盲孔或通孔尤其在球窝接头的纵向中轴线的方向上延伸。借助于盲孔或通孔可以使接头销在接头球上的简单装配和/或固定成为可能。盲孔或通孔尤其具有圆柱形或空心圆柱形的设计。替代性地,盲孔或通孔可以被设计为圆锥形或漏斗形。
尤其,在制造出所述接头壳体之后,将接头销压入并且/或者粘合到所述盲孔或所述通孔中。由于接头销在接头球上进行的装配、布置和/或固定,形成了球窝接头的球头销。在这种情况下,在通过对接头球进行部分包覆注塑而形成接头壳体之后才形成球头销。优选地,在将接头销布置在接头球上之前将带有接头球的接头壳体从注塑模具中取出。在此,可以将具有接头球和接头销的接头壳体布置在装配装置(尤其是单独的装配装置)中,用于将接头销与接头球连接。
优选地,接头壳体被设计成在接头球的第一极面的区域中具有第一壳体开口并且在接头球的第二极面的区域中具有第二壳体开口。尤其,这两个壳体开口均被设计为关于球窝接头的纵向中轴线旋转对称。
接头销可以在第一壳体开口的区域中嵌入并且/或者压入盲孔或通孔中。在此,在嵌入并且/或者压入接头销时,可以借助于支座在第二壳体开口的区域中对接头球加以支撑。支座尤其在接头球的第二极面上提供支撑。借助于支座来吸收嵌入并且/或者压入接头销时作用在接头球上的力。由此可以防止接头壳体和/或底盘构件的不希望的载荷或过载。
根据另一实施方式,借助于遮盖元件将这两个壳体开口的一个壳体开口封闭,尤其将背离接头销的第二壳体开口封闭。优选地,在接头销布置在接头球上之后,用遮盖元件将壳体开口封闭。遮盖元件可以被设计为盖。为了将遮盖元件紧固在接头壳体上,可以将遮盖元件压入壳体开口和/或壳体开口中的环形槽中。优选地,将润滑剂引入到第二壳体开口的区域中和/或遮盖元件与接头球的朝向遮盖元件的极面之间,尤其紧随其后进行对第二壳体开口的封闭。润滑剂例如可以是润滑脂。由此改善了润滑剂供应或球窝接头的润滑。
具有根据本发明制造的球窝接头的底盘构件是特别有利的。底盘构件可以具有基体。基体尤其决定了底盘构件的形状和/或结构。基体和球窝接头的接头壳体优选一体式地形成。底盘构件的基体因此可以在单个注塑成型步骤中与接头壳体一起被制造出。底盘构件可以被设计为导杆、连接杆、摆动支座、拉杆、支撑接头或轴支座。由接头球和接头销形成的球头销可移动地和/或铰接地支承在接头壳体中。尤其,球头销在接头壳体中的可移动式和/或铰接式的支承应被理解为枢转、翻转和/或旋转。
根据本发明的方法制造的球窝接头和/或底盘构件尤其是先前描述的根据本发明的球窝接头和/或底盘构件。该方法优选根据结合本文描述的根据本发明的球窝接头和/或底盘构件所阐述的所有设计方案来改进。此外,在此描述的球窝接头和/或底盘构件可以根据结合该方法所阐述的所有设计方案来改进。
下面将借助附图来详细阐述本发明。在此,相同的附图标记涉及相同、相似或功能相同的构件或元件。在附图中:
图1示出了在根据本发明的用于制造球窝接头的方法的一个步骤之前接头球在接头壳体中的截面侧视图,
图2示出了在根据本发明的用于制造球窝接头的方法的另一步骤之前接头球在接头壳体中的第二截面侧视图,以及
图3示出了根据本发明制造的球窝接头或底盘构件的另一截面侧视图。
图1示出了在根据本发明的用于制造球窝接头的方法的一个步骤之前接头球1在接头壳体2中的截面侧视图。根据本发明的方法,首先制造接头球1。接头球1在两个彼此背离的侧面上分别具有极面3或极面4。在此,第一极面3布置在销侧并且第二极面4布置在端侧。接头球1被设计成关于纵向中轴线5旋转对称。
在该实施例中,接头球1还具有通孔6。该通孔从第一极面3延伸至第二极面4。通孔6在此也被设计成关于纵向中轴线5旋转对称。接头球1因此在该实施例中被设计为大致具有呈球扇形的外侧7的环形体。
根据本发明的方法,仅将接头球1放入到在此未详细示出的注塑模具中。在此将注塑模具的一部分与极面3、4贴靠。然后,用塑料材料对接头球1加以部分地包覆浇铸或包覆模制。在此,注塑模具与极面3、4贴靠的部分防止塑料材料与极面3、4接触,从而防止阻碍接头球1的预期的接头活动性。然后塑料材料固化,由此形成接头壳体2。
接头壳体2设计有第一壳体开口8和第二壳体开口9。第一壳体开口8布置在第一极面3的区域中。第二壳体开口9位于第二极面4的区域中。
在形成接头壳体2之后,根据此处所示的图示将接头销10压入通孔6中。为此,接头销10具有连接区段11。连接区段11被设计成与通孔6相对应。首先与箭头12对应地将接头销10以连接区段11在纵向中轴线5的方向上压入接头球1的通孔6中。在该实施例中,连接区段11在其外侧具有滚花,由此改善了与通孔6或接头球1的压力连接。
将接头销10在第一壳体开口8的区域中压入通孔6中。在压入接头销10期间,借助于支座13在第二壳体开口9的区域中对接头球1加以支撑。在此,支座13被设计成使其贴靠在接头球1的第二极面4上。在压入接头销10时,支座13吸收作用在接头球1上的力。由此避免了在压入时接头壳体2受到不希望的载荷。
图2示出了在根据本发明的用于制造球窝接头的方法的另一步骤之前接头球1在接头壳体2中的第二截面侧视图。接头销10和接头球1形成球头销14。球头销14可铰接运动地支承于接头壳体2中。在此,接头销10从第一壳体开口8向外延伸。在制造出球头销14之后,借助于遮盖元件15将第二壳体开口9封闭。在该实施例中,遮盖元件15被实现为盖。为了将第二壳体开口9封闭,根据箭头16将遮盖元件15在朝向第二极面4的方向上插入到第二壳体开口9中。
在该实施例中,第二壳体开口9具有以旋转对称的方式环绕纵向中轴线5的环形槽17。将遮盖元件15压入或啮合在环形槽17中。将在此未详细示出的润滑剂引入第二壳体开口9中,紧随其后插入遮盖元件15。由此确保了向接头球1充分供以润滑剂或润滑脂。
图3示出了根据本发明制造的球窝接头18或底盘构件19的另一截面侧视图。遮盖元件15被设计并且/或者布置在第二壳体开口9中,以使得在遮盖元件15与第二极面4之间保留有自由空间20。自由空间20用作在此未详细示出的润滑剂的储存容器。
球窝接头18被设计为球头销接头。在该实施例中,球窝接头18还被实现为底盘构件19的组成部分。底盘构件19例如可以被设置为用于机动车辆的底盘的导杆。底盘构件19具有基体21。在该实施例中,底盘构件19的基体21与球窝接头18的接头壳体2一体式地形成。换言之,在接头壳体2的注塑成型过程中,同时形成基体21或底盘构件19。
附图标记清单
1 接头球
2 接头壳体
3 极面
4 极面
5 纵向中轴线
6 通孔
7 外侧
8 第一壳体开口
9 第二壳体开口
10 接头销
11 连接区段
12 箭头
13 支座
14 球头销
15 遮盖元件
16 箭头
17 环形槽
18 球窝接头
19 底盘构件
20 自由空间
21 基体

Claims (10)

1.一种用于制造球窝接头(18)和/或底盘构件(19)的方法,其中,制造接头球(1),其中,将所述接头球(1)放入注塑模具中,其中,用塑料材料对所述接头球(1)加以部分地包覆浇铸,并且其中,使所述塑料材料固化以形成用于所述接头球(1)的、经注塑成型的接头壳体(2),其特征在于,使用不带有接头销(10)的接头球(1)来形成所述接头壳体(2),其中,所述接头球(1)在两个彼此背离的侧面上分别具有极面(3,4)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述球窝接头(18)具有纵向中轴线(5)并且所述两个极面(3,4)在所述纵向中轴线(5)的方向上位于所述接头球(1)的彼此背离的侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在注塑成型期间,使所述注塑模具的一部分与所述极面(3,4)贴靠,由此来阻止塑料材料与所述极面(3,4)接触,从而防止阻碍接头活动性。
4.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,使用具有盲孔或通孔(6)的接头球(1),所述盲孔或所述通孔(6)尤其在所述球窝接头(18)的纵向中轴线(5)的方向上延伸。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在制造出所述接头壳体(2)之后,将接头销(10)嵌入、压入并且/或者粘合到所述盲孔或所述通孔(6)中。
6.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,所述接头壳体(2)被设计成在第一极面(3)的区域中具有第一壳体开口(8)并且在第二极面(4)的区域中具有第二壳体开口(9)。
7.根据权利要求5和6所述的方法,其特征在于,将所述接头销(10)在所述第一壳体开口(8)的区域中压入所述盲孔或所述通孔(6)中,其中,在压入所述接头销(10)期间,借助于支座(13)在所述第二壳体开口(9)的区域中对所述接头球(1)加以支撑。
8.根据权利要求6或7之一所述的方法,其特征在于,所述两个壳体开口(8,9)中的一个壳体开口、尤其背离所述接头销(10)的所述第二壳体开口(9)借助于遮盖元件(15)封闭,优选将润滑剂引入所述第二壳体开口(9)的区域中和/或所述遮盖元件(15)与所述接头球(1)的朝向所述遮盖元件(15)的极面(4)之间。
9.一种具有根据前述权利要求之一制造的球窝接头(18)和基体(21)的底盘构件,其中,所述基体(21)与所述球窝接头(18)的接头壳体(2)一体式地形成。
10.根据权利要求9所述的底盘构件,其特征在于,被设计为导杆、连接杆、摆动支座、拉杆、支撑接头或轴支座。
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