CN113606289B - 一种可快速装配的三维隔震支座及其实施方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可快速装配的三维隔震支座及其实施方法，属于三维隔震支座技术领域，包括底部连接板、竖直隔震单元和水平隔震单元，竖直隔震单元内安装有两组并排的传动组件，两组传动组件的一端均与底部连接板上的把手连接，两组传动组件的另一端与竖直隔震单元连接。本发明提出的一种可快速装配的三维隔震支座及其实施方法，通过第三锥齿轮组带动丝杆正旋或者反旋，而下内套筒的两端插入导向条的滑槽内被限位，下内套筒在丝杆旋转时沿着导向条的滑槽上下移动，同时也带动隔板上下移动，完成高度的调节，配合竖直隔震弹簧吸收竖直方向的振动，设置的横向隔震弹簧和纵向隔震弹簧用于吸收顶部连接板在振动时产生的动力，完成三向隔震的目的。

Description

一种可快速装配的三维隔震支座及其实施方法

技术领域

本发明涉及三维隔震支座技术领域，特别涉及一种可快速装配的三维隔震支座及其实施方法。

背景技术

各行各业的机械化程度和智能化程度越来越高，这就导致对各种类型的设备、精密仪器的需求也随之显著增加，这些设备和精密仪器通常位于城市的工业区，周边由于车辆、人群、施工、爆炸等引起的各种复杂的振动问题十分突出。与此同时，设备和精密仪器的自身运转往往伴随着机械振动，这种振动会因为不合理的安装和长期的运转等越来越显著，并且这种振动也会产生大量的噪声，振动超标会导致设备和仪器停止运转，造成严重的经济损失，甚至人员伤亡，而大量的噪声对毗邻的人员的健康带来的影响也十分显著，这些振动问题和振动引起的噪声污染问题越来越严重，已经成为现代工业社会棘手的难题。

任何一个城市所在地区及附近一旦发生强烈地震，不仅会使该城市遭受严重的破坏、造成重大的人员伤亡和直接经济损失，而且还将使城市群产业链中断甚至瘫痪，造成巨大的间接经济损失和人员伤亡。

各种设备和精密仪器的振动破坏和引起的噪声污染，地震造成的基础设施的大量损毁都需要解决设备和精密仪器在正常运转下振动和噪声污染问题，地震时的震动引起破坏的问题，本发明提供一种可快速装配的三维隔震支座及安装方法可有效解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可快速装配的三维隔震支座及其实施方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可快速装配的三维隔震支座，包括底部连接板、竖直隔震单元和水平隔震单元，竖直隔震单元内安装有两组并排的传动组件，两组传动组件的一端均与底部连接板上的把手连接，两组传动组件的另一端与竖直隔震单元连接，竖直隔震单元之间与水平隔震单元连接，水平隔震单元上安装顶部连接板。

进一步地，传动组件包括前传动杆、后传动杆、第一锥齿轮组、第二锥齿轮组和第三锥齿轮组，前传动杆与第一锥齿轮组的输出端连接，第一锥齿轮组的输入端与把手连接；

所述前传动杆的另一端与第二锥齿轮组的输入端连接，第二锥齿轮组的输出端与后传动杆连接，后传动杆上等间距的设置有第三锥齿轮组，第三锥齿轮组的输出端接在竖直隔震单元上。

进一步地，竖直隔震单元包括钢套筒、隔板、导向条、丝杆、下内套筒、上内套筒、竖直隔震弹簧和顶杆，钢套筒的底端穿入底部连接板内固定，导向条对称固定在钢套筒的底部内壁上，隔板位于导向条的上方，并且隔板与钢套筒内部活动连接；

所述上内套筒和下内套筒分别固定在隔板的上下两面，竖直隔震弹簧置于上内套筒内，顶杆的底端穿入上内套筒与竖直隔震弹簧连接，顶杆的顶端穿出上内套筒与托杆活动连接；

所述下内套筒的外壁两侧固定有导向杆，导向杆插入导向条的滑槽内，下内套筒被丝杆贯穿，并且下内套筒和丝杆啮合，丝杆的底端与第三锥齿轮组连接。

进一步地，水平隔震单元包括前端部固定块、水平左限位块、后端部固定块、水平右限位块、横向安装轴、纵向安装轴以及横向隔震弹簧，水平左限位块和水平右限位块分别与两组传动组件的托杆固定；

所述水平左限位块和水平右限位块的前后两端分别被两根横向安装轴贯穿固定，两根横向安装轴上分别套有前端部固定块和后端部固定块，前端部固定块和后端部固定块两端连接的横向隔震弹簧分别抵在水平左限位块和水平右限位块上；

所述前端部固定块和后端部固定块的两端之间被纵向安装轴贯穿固定，顶部连接板套在两根纵向安装轴上，顶部连接板两端连接的纵向隔震弹簧抵在前端部固定块和后端部固定块上。

进一步地，隔板的外径小于钢套筒的内径，并且隔板处于水平方向。

本发明提出的另一种技术，包括可快速装配的三维隔震支座的实施方法，包括以下步骤：

S1：两组传动组件安装在底部连接板上，竖直隔震单元等间距的固定在两组传动组件上；

S2：水平左限位块固定在竖直隔震单元上；

S3：顶部连接板套在纵向安装轴上，纵向安装轴上套上纵向隔震弹簧，纵向安装轴的两端再装配前端部固定块和后端部固定块；

S4：横向安装轴贯穿前端部固定块和后端部固定块，横向安装轴的两端再套上横向隔震弹簧，横向安装轴一端插入水平左限位块内固定，水平右限位块套在横向安装轴的另一端与竖直隔震单元固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提出的一种可快速装配的三维隔震支座及其实施方法，利用前传动杆将动力继续传动至竖直隔震单元上，从而带动两组竖直隔震单元同步的上升或者下降，调整顶部连接板的高度位置，通过第三锥齿轮组带动丝杆正旋或者反旋，而下内套筒的两端插入导向条的滑槽内被限位，下内套筒在丝杆旋转时沿着导向条的滑槽上下移动，同时也带动隔板上下移动，完成高度的调节，配合竖直隔震弹簧吸收竖直方向的振动，通过设置的横向隔震弹簧和纵向隔震弹簧用于吸收顶部连接板在水平振动时产生的动力，从而完成隔震的目的。

附图说明

图1为本发明的整体俯视图；

图2为本发明的整体仰视图；

图3为本发明的传动组件俯视图；

图4为本发明的竖直隔震单元立体图；

图5为本发明的竖直隔震单元与传动组件连接侧面图。

图中：1、底部连接板；2、竖直隔震单元；21、钢套筒；22、隔板；23、导向条；24、丝杆；25、下内套筒；251、导向杆；26、上内套筒；27、竖直隔震弹簧；28、顶杆；29、托杆；3、水平隔震单元；31、前端部固定块；32、水平左限位块；33、后端部固定块；34、水平右限位块；35、横向安装轴；36、纵向安装轴；37、横向隔震弹簧；38、纵向隔震弹簧；4、传动组件；41、前传动杆；42、后传动杆；43、第一锥齿轮组；44、第二锥齿轮组；45、第三锥齿轮组；5、把手；6、顶部连接板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种可快速装配的三维隔震支座，包括底部连接板1、竖直隔震单元2和水平隔震单元3，竖直隔震单元2内安装有两组并排的传动组件4，两组传动组件4的一端均与底部连接板1上的把手5连接，两组传动组件4的另一端与竖直隔震单元2连接，竖直隔震单元2之间与水平隔震单元3连接，水平隔震单元3上安装顶部连接板6，顶部连接板6用于装配设备。

请参阅图3，传动组件4包括前传动杆41、后传动杆42、第一锥齿轮组43、第二锥齿轮组44和第三锥齿轮组45，前传动杆41与第一锥齿轮组43的输出端连接，第一锥齿轮组43的输入端与把手5连接，把手5旋转带动第一锥齿轮组43旋转，从而将动力传动至前传动杆41上；

前传动杆41的另一端与第二锥齿轮组44的输入端连接，第二锥齿轮组44的输出端与后传动杆42连接，后传动杆42上等间距的设置有第三锥齿轮组45，第三锥齿轮组45的输出端接在竖直隔震单元2上，利用前传动杆41将动力继续传动至竖直隔震单元2上，从而带动两组竖直隔震单元2同步的上升或者下降，调整顶部连接板6的高度位置。

水平隔震单元3包括前端部固定块31、水平左限位块32、后端部固定块33、水平右限位块34、横向安装轴35、纵向安装轴36以及横向隔震弹簧37，水平左限位块32和水平右限位块34分别与两组传动组件4的托杆29固定；

水平左限位块32和水平右限位块34的前后两端分别被两根横向安装轴35贯穿固定，两根横向安装轴35上分别套有前端部固定块31和后端部固定块33，前端部固定块31和后端部固定块33两端连接的横向隔震弹簧37分别抵在水平左限位块32和水平右限位块34上；

前端部固定块31和后端部固定块33的两端之间被纵向安装轴36贯穿固定，顶部连接板6套在两根纵向安装轴36上，顶部连接板6两端连接的纵向隔震弹簧38抵在前端部固定块31和后端部固定块33上，通过设置的横向隔震弹簧37和纵向隔震弹簧38用于吸收顶部连接板6在振动时产生的动力，从而完成隔震的目的。

请参阅图4-5，竖直隔震单元2包括钢套筒21、隔板22、导向条23、丝杆24、下内套筒25、上内套筒26、竖直隔震弹簧27和顶杆28，钢套筒21的底端穿入底部连接板1内固定，导向条23对称固定在钢套筒21的底部内壁上，隔板22位于导向条23的上方，隔板22的外径小于钢套筒21的内径，并且隔板22处于水平方向，并且隔板22与钢套筒21内部活动连接，隔板22在钢套筒21内上下移动；

上内套筒26和下内套筒25分别固定在隔板22的上下两面，竖直隔震弹簧27置于上内套筒26内，顶杆28的底端穿入上内套筒26与竖直隔震弹簧27连接，顶杆28的顶端穿出上内套筒26与托杆29活动连接，竖直隔震弹簧27吸收竖直方向的振动；

下内套筒25的外壁两侧固定有导向杆251，导向杆251插入导向条23的滑槽内，下内套筒25被丝杆24贯穿，并且下内套筒25和丝杆24啮合，丝杆24的底端与第三锥齿轮组45连接，通过第三锥齿轮组45带动丝杆24正旋或者反旋，而下内套筒25的两端插入导向条23的滑槽内被限位，下内套筒25在丝杆24旋转时沿着导向条23的滑槽上下移动，同时也带动隔板22上下移动，完成高度的调节。

本发明提出的另一种技术，包括可快速装配的三维隔震支座的实施方法，包括以下步骤：

步骤一：两组传动组件4安装在底部连接板1上，竖直隔震单元2等间距的固定在两组传动组件4上；

步骤二：水平左限位块32固定在竖直隔震单元2上；

步骤三：顶部连接板6套在纵向安装轴36上，纵向安装轴36上套上纵向隔震弹簧38，纵向安装轴36的两端再装配前端部固定块31和后端部固定块33；

步骤四：横向安装轴35贯穿前端部固定块31和后端部固定块33，横向安装轴35的两端再套上横向隔震弹簧37，横向安装轴35一端插入水平左限位块32内固定，水平右限位块34套在横向安装轴35的另一端与竖直隔震单元2固定。

应用场景一：本申请实施例提供的三维隔震支座可以作为各种设备的安装底座，可以作为平时设备运转时的隔振装置，有效降低设备的振动幅值和振动向周围环境的传导，当地震来临时，可以有效减小三个方向地震向设备的传导，减小设备受到的地震荷载，衰减地震能量，从而保持设备的正常运转或功能完整，保证设备的安全，避免财产损失，最大限度的减小地震造成的财产损失和人员伤亡。

应用场景二：本申请实施例提供的三维隔震支座可以作为馆藏文物的安装底座或者连接单元，当馆藏文物遭遇突发的地震等突发事件时，可以有效的减小地震动向馆藏文物的传导，最大限度的避免文物的震动，确保馆藏文物的安全性。

应用场景三：本申请实施例提供的三维隔震支座可以作为各种建筑及其内部设备的连接支座，特别是地铁、机场、高铁周围建筑物的隔震支座，可以在平时有效的减小建筑物在地铁、高铁经过时的振动和噪音，保证建筑的使用性和舒适度，当地震来临时，可以有效减小三个方向地震向建筑的传导，最大程度的减小结构的震动，确保建筑内部人员、设施的安全，极大的减小地震损失，改变承载物体的竖向和水平向自振周期，远离地震动的卓越周期，从而有效隔离地震作用，保护被承载物体的安全性。

综上所述；本发明的可快速装配的三维隔震支座及其实施方法，利用前传动杆41将动力继续传动至竖直隔震单元2上，从而带动两组竖直隔震单元2同步的上升或者下降，调整顶部连接板6的高度位置，通过第三锥齿轮组45带动丝杆24正旋或者反旋，而下内套筒25的两端插入导向条23的滑槽内被限位，下内套筒25在丝杆24旋转时沿着导向条23的滑槽上下移动，同时也带动隔板22上下移动，完成高度的调节，配合竖直隔震弹簧27吸收竖直方向的振动，通过设置的横向隔震弹簧37和纵向隔震弹簧38用于吸收顶部连接板6在竖向振动时产生的动力，从而完成隔震的目的。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种可快速装配的三维隔震支座，其特征在于，包括底部连接板（1）、竖直隔震单元（2）和水平隔震单元（3），竖直隔震单元（2）内安装有两组并排的传动组件（4），两组传动组件（4）的一端均与底部连接板（1）上的把手（5）连接，两组传动组件（4）的另一端与竖直隔震单元（2）连接，竖直隔震单元（2）之间与水平隔震单元（3）连接，水平隔震单元（3）上安装顶部连接板（6）；

传动组件（4）包括前传动杆（41）、后传动杆（42）、第一锥齿轮组（43）、第二锥齿轮组（44）和第三锥齿轮组（45），前传动杆（41）与第一锥齿轮组（43）的输出端连接，第一锥齿轮组（43）的输入端与把手（5）连接；

所述前传动杆（41）的另一端与第二锥齿轮组（44）的输入端连接，第二锥齿轮组（44）的输出端与后传动杆（42）连接，后传动杆（42）上等间距的设置有第三锥齿轮组（45），第三锥齿轮组（45）的输出端接在竖直隔震单元（2）上；

竖直隔震单元（2）包括钢套筒（21）、隔板（22）、导向条（23）、丝杆（24）、下内套筒（25）、上内套筒（26）、竖直隔震弹簧（27）和顶杆（28），钢套筒（21）的底端穿入底部连接板（1）内固定，导向条（23）对称固定在钢套筒（21）的底部内壁上，隔板（22）位于导向条（23）的上方，并且隔板（22）与钢套筒（21）内部活动连接；

所述上内套筒（26）和下内套筒（25）分别固定在隔板（22）的上下两面，竖直隔震弹簧（27）置于上内套筒（26）内，顶杆（28）的底端穿入上内套筒（26）与竖直隔震弹簧（27）连接，顶杆（28）的顶端穿出上内套筒（26）与托杆（29）活动连接；

所述下内套筒（25）的外壁两侧固定有导向杆（251），导向杆（251）插入导向条（23）的滑槽内，下内套筒（25）被丝杆（24）贯穿，并且下内套筒（25）和丝杆（24）啮合，丝杆（24）的底端与第三锥齿轮组（45）连接；

水平隔震单元（3）包括前端部固定块（31）、水平左限位块（32）、后端部固定块（33）、水平右限位块（34）、横向安装轴（35）、纵向安装轴（36）以及横向隔震弹簧（37），水平左限位块（32）和水平右限位块（34）分别与两组传动组件（4）的托杆（29）固定；

所述水平左限位块（32）和水平右限位块（34）的前后两端分别被两根横向安装轴（35）贯穿固定，两根横向安装轴（35）上分别套有前端部固定块（31）和后端部固定块（33），前端部固定块（31）和后端部固定块（33）两端连接的横向隔震弹簧（37）分别抵在水平左限位块（32）和水平右限位块（34）上；

所述前端部固定块（31）和后端部固定块（33）的两端之间被纵向安装轴（36）贯穿固定，顶部连接板（6）套在两根纵向安装轴（36）上，顶部连接板（6）两端连接的纵向隔震弹簧（38）抵在前端部固定块（31）和后端部固定块（33）上。

2.如权利要求1所述的一种可快速装配的三维隔震支座，其特征在于，隔板（22）的外径小于钢套筒（21）的内径，并且隔板（22）处于水平方向。

3.如权利要求2所述的一种可快速装配的三维隔震支座的实施方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：两组传动组件（4）安装在底部连接板（1）上，竖直隔震单元（2）等间距的固定在两组传动组件（4）上；

S2：水平左限位块（32）固定在竖直隔震单元（2）上；

S3：顶部连接板（6）套在纵向安装轴（36）上，纵向安装轴（36）上套上纵向隔震弹簧（38），纵向安装轴（36）的两端再装配前端部固定块（31）和后端部固定块（33）；

S4：横向安装轴（35）贯穿前端部固定块（31）和后端部固定块（33），横向安装轴（35）的两端再套上横向隔震弹簧（37），横向安装轴（35）一端插入水平左限位块（32）内固定，水平右限位块（34）套在横向安装轴（35）的另一端与竖直隔震单元（2）固定。

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