CN113600804A - 一种汽车用制动器轻量化生产工艺 - Google Patents
一种汽车用制动器轻量化生产工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113600804A CN113600804A CN202110891626.6A CN202110891626A CN113600804A CN 113600804 A CN113600804 A CN 113600804A CN 202110891626 A CN202110891626 A CN 202110891626A CN 113600804 A CN113600804 A CN 113600804A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- production process
- brake
- following
- lightweight production
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 38
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims abstract description 26
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 20
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 20
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 16
- 229910000805 Pig iron Inorganic materials 0.000 claims abstract description 15
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 13
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 11
- 238000002844 melting Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000008018 melting Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000002054 inoculum Substances 0.000 claims description 30
- 238000003723 Smelting Methods 0.000 claims description 16
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 15
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 15
- 238000000227 grinding Methods 0.000 claims description 10
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 10
- 238000009847 ladle furnace Methods 0.000 claims description 10
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 10
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims description 7
- CMFIWMWBTZQTQH-IDTAVKCVSA-N 9-[(2r,3r,4s,5s)-3,4-dihydroxy-5-(2-methylpropylsulfanylmethyl)oxolan-2-yl]-3h-purin-6-one Chemical compound O[C@@H]1[C@H](O)[C@@H](CSCC(C)C)O[C@H]1N1C(NC=NC2=O)=C2N=C1 CMFIWMWBTZQTQH-IDTAVKCVSA-N 0.000 claims description 5
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 claims description 5
- 238000007605 air drying Methods 0.000 claims description 5
- 239000013556 antirust agent Substances 0.000 claims description 5
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 5
- 238000001035 drying Methods 0.000 claims description 5
- 239000003112 inhibitor Substances 0.000 claims description 5
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 5
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 5
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 5
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 4
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 229910052787 antimony Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052797 bismuth Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052718 tin Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000011573 trace mineral Substances 0.000 abstract description 2
- 235000013619 trace mineral Nutrition 0.000 abstract description 2
- 229910052720 vanadium Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D35/00—Equipment for conveying molten metal into beds or moulds
- B22D35/04—Equipment for conveying molten metal into beds or moulds into moulds, e.g. base plates, runners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D30/00—Cooling castings, not restricted to casting processes covered by a single main group
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D31/00—Cutting-off surplus material, e.g. gates; Cleaning and working on castings
- B22D31/002—Cleaning, working on castings
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21C—PROCESSING OF PIG-IRON, e.g. REFINING, MANUFACTURE OF WROUGHT-IRON OR STEEL; TREATMENT IN MOLTEN STATE OF FERROUS ALLOYS
- C21C1/00—Refining of pig-iron; Cast iron
- C21C1/08—Manufacture of cast-iron
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C37/00—Cast-iron alloys
- C22C37/06—Cast-iron alloys containing chromium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C37/00—Cast-iron alloys
- C22C37/10—Cast-iron alloys containing aluminium or silicon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车用制动器轻量化生产工艺,制作工艺的步骤如下:(A)、备料,(B)、热熔,(C)、出铁,(D)、浇铸,(E)、冷却,(F)、去毛刺,(G)、防锈处理。本发明通过对传统汽油机汽车制动器的设计、材料及制造技术改进,在保证抗拉强度和硬度性能参数不降低的情况下,向传统铸铁材质中加入Si、S、P、Mn和Cu常规元素,同时加入Sn、Sb、Ti、V、Cr和Bi微量元素,减少了生铁、废钢和回炉料的使用,使制作出的制动器质量较轻,避免了大量生铁、废钢和回炉料的使用,节能环保,并主推应用到新能源电动汽车上,再次提高节能环保效果、成本较低,从而实现制动器的轻量化生产。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用制动器技术领域,具体涉及一种汽车用制动器轻量化生产工艺。
背景技术
汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面,盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面,汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的装置。
但是,现有的制动器在实际使用时,均采用传统铸铁材质铸造而成,其质量较重,导致制作成本较高,且大量的使用原料,不利于节能环保。
因此,发明一种汽车用制动器轻量化生产工艺来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车用制动器轻量化生产工艺,通过对传统汽油机汽车制动器的设计、材料及制造技术改进,在保证抗拉强度和硬度性能参数的前提下,减少了生铁、废钢和回炉料的使用,主推应用到新能源电动汽车上,节能环保、成本较低,从而实现制动器的轻量化生产,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车用制动器轻量化生产工艺,制作工艺的步骤如下:
(A)、备料:按重量份数计包括:生铁30-40份、废钢20-30份、回炉料50-60份;
(B)、热熔:将生铁、废钢及回炉料按照质量配比30-40:20-30:50-60投入熔炼炉中加热熔炼,形成混合料;
(C)、出铁:将混合料倒入浇包炉内,再向其中投入孕育剂、覆盖剂、浇包、以及随流孕育剂,浇包完成后将炉液倒入尾包中暂存;
(D)、浇铸:将尾包中的炉液倒入模具中,进行浇注成型;
(E)、冷却:将成型的工件放置在室温下自然冷却;
(F)、去毛刺:使用砂轮机去除热处理后的工件表面的瑕疵,再以手工研磨方式去除成型模具中的毛刺;
(G)、防锈处理:在去除毛刺后的工件表面喷涂防锈剂,自然风干后,清洗入库。
优选的,在步骤B中,熔炼炉温度设置为1300-1600℃,熔炼时间设置为6-10min。
优选的,在步骤B中,所述混合料中所含元素的质量分数,按重量份数计包括:Si2-3份、S 0.01-0.02份、P 0.040-0.045份、Mn 0.2-0.4份、Cu 0.5-0.9份、Sn 0.015-0.019份、Sb 0.01-0.03份、Ti 0.02-0.04份、V 0.005-0.01份、Cr 0.005-0.01份、Bi 0.03-0.05份。
优选的,在步骤C中,浇注炉内炉温设置为1300-1400℃,尾包温度设置为1350-1500℃。
优选的,在步骤C中,孕育剂设置为SiBa,覆盖剂设置为碎钢片,随流孕育剂设置为SiBi,且其中孕育剂、覆盖剂、随流孕育剂、浇包与投入原料的质量配比分别为0.7-1.0:0.5-0.7:0.7-1.0:50-70:90-100。
优选的,在步骤(D)中,浇铸温度设置为1350-1370℃。
优选的,在步骤(E)中,冷却时间设置为2-3h。
优选的,在步骤(F)中,砂轮机的转速设置为1400-1700转/min。
优选的,在步骤(G)中,防锈剂设置为高固体份环氧底漆。
优选的,在步骤(G)中,风干时间设置为20-30min。
上述技术方案中,本发明提供的技术效果和优点:
与现有技术相比,本发明通过对传统汽油机汽车制动器的设计、材料及制造技术改进,在保证抗拉强度和硬度性能参数不降低的情况下,向传统铸铁材质中加入Si、S、P、Mn和Cu常规元素,同时加入Sn、Sb、Ti、V、Cr和Bi微量元素,减少了生铁、废钢和回炉料的使用,使制作出的制动器质量较轻,避免了大量生铁、废钢和回炉料的使用,节能环保,并主推应用到新能源电动汽车上,再次提高节能环保效果、成本较低,从而实现制动器的轻量化生产。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
一种汽车用制动器轻量化生产工艺,制作工艺的步骤如下:
(A)、备料:按重量份数计包括:生铁30份、废钢20份、回炉料50份;
(B)、热熔:将生铁、废钢及回炉料按照质量配比30:20:50投入熔炼炉中加热熔炼,形成混合料;
(C)、出铁:将混合料倒入浇包炉内,再向其中投入孕育剂、覆盖剂、浇包、以及随流孕育剂,浇包完成后将炉液倒入尾包中暂存;
(D)、浇铸:将尾包中的炉液倒入模具中,进行浇注成型;
(E)、冷却:将成型的工件放置在室温下自然冷却;
(F)、去毛刺:使用砂轮机去除热处理后的工件表面的瑕疵,再以手工研磨方式去除成型模具中的毛刺;
(G)、防锈处理:在去除毛刺后的工件表面喷涂防锈剂,自然风干后,清洗入库。
进一步的,上述技术方案中,在步骤B中,熔炼炉温度设置为1300℃,熔炼时间设置为6min。
进一步的,上述技术方案中,在步骤B中,所述混合料中所含元素的质量分数,按重量份数计包括:Si 2份、S 0.01份、P 0.040份、Mn 0.2份、Cu 0.5份、Sn 0.015份、Sb 0.01份、Ti 0.02份、V 0.005份、Cr 0.005份、Bi 0.03份。
进一步的,上述技术方案中,在步骤C中,浇注炉内炉温设置为1300℃,尾包温度设置为1350℃。
进一步的,上述技术方案中,在步骤C中,孕育剂设置为SiBa,覆盖剂设置为碎钢片,随流孕育剂设置为SiBi,且其中孕育剂、覆盖剂、随流孕育剂、浇包与投入原料的质量配比分别为0.7:0.5:0.7:50:100。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(D)中,浇铸温度设置为1350℃。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(E)中,冷却时间设置为2h。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(F)中,砂轮机的转速设置为1400转/min。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(G)中,防锈剂设置为高固体份环氧底漆。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(G)中,风干时间设置为20min。
实施例2:
一种汽车用制动器轻量化生产工艺,制作工艺的步骤如下:
(A)、备料:按重量份数计包括:生铁40份、废钢30份、回炉料60份;
(B)、热熔:将生铁、废钢及回炉料按照质量配比40:30:60投入熔炼炉中加热熔炼,形成混合料;
(C)、出铁:将混合料倒入浇包炉内,再向其中投入孕育剂、覆盖剂、浇包、以及随流孕育剂,浇包完成后将炉液倒入尾包中暂存;
(D)、浇铸:将尾包中的炉液倒入模具中,进行浇注成型;
(E)、冷却:将成型的工件放置在室温下自然冷却;
(F)、去毛刺:使用砂轮机去除热处理后的工件表面的瑕疵,再以手工研磨方式去除成型模具中的毛刺;
(G)、防锈处理:在去除毛刺后的工件表面喷涂防锈剂,自然风干后,清洗入库。
进一步的,上述技术方案中,在步骤B中,熔炼炉温度设置为1600℃,熔炼时间设置为10min。
进一步的,上述技术方案中,在步骤B中,所述混合料中所含元素的质量分数,按重量份数计包括:Si 3份、S 0.02份、P 0.045份、Mn0.4份、Cu 0.9份、Sn 0.019份、Sb0.03份、Ti0.04份、V0.01份、Cr0.01份、Bi 0.05份。
进一步的,上述技术方案中,在步骤C中,浇注炉内炉温设置为1400℃,尾包温度设置为1500℃。
进一步的,上述技术方案中,在步骤C中,孕育剂设置为SiBa,覆盖剂设置为碎钢片,随流孕育剂设置为SiBi,且其中孕育剂、覆盖剂、随流孕育剂、浇包与投入原料的质量配比分别为1.0:0.7:1.0:70:100。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(D)中,浇铸温度设置为1370℃。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(E)中,冷却时间设置为3h。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(F)中,砂轮机的转速设置为1700转/min。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(G)中,防锈剂设置为高固体份环氧底漆。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(G)中,风干时间设置为30min。
实施例3:
一种汽车用制动器轻量化生产工艺,制作工艺的步骤如下:
(A)、备料:按重量份数计包括:生铁35份、废钢27份、回炉料51份;
(B)、热熔:将生铁、废钢及回炉料按照质量配比35:27:51投入熔炼炉中加热熔炼,形成混合料;
(C)、出铁:将混合料倒入浇包炉内,再向其中投入孕育剂、覆盖剂、浇包、以及随流孕育剂,浇包完成后将炉液倒入尾包中暂存;
(D)、浇铸:将尾包中的炉液倒入模具中,进行浇注成型;
(E)、冷却:将成型的工件放置在室温下自然冷却;
(F)、去毛刺:使用砂轮机去除热处理后的工件表面的瑕疵,再以手工研磨方式去除成型模具中的毛刺;
(G)、防锈处理:在去除毛刺后的工件表面喷涂防锈剂,自然风干后,清洗入库。
进一步的,上述技术方案中,在步骤B中,熔炼炉温度设置为1427℃,熔炼时间设置为9min。
进一步的,上述技术方案中,在步骤B中,所述混合料中所含元素的质量分数,按重量份数计包括:Si 2.3份、S 0.01份、P0.045份、Mn 0.3份、Cu 0.8份、Sn 0.018份、Sb 0.02份、Ti0.03份、V0.01份、Cr 0.005份、Bi 0.04份。
进一步的,上述技术方案中,在步骤C中,浇注炉内炉温设置为1370℃,尾包温度设置为1480℃。
进一步的,上述技术方案中,在步骤C中,孕育剂设置为SiBa,覆盖剂设置为碎钢片,随流孕育剂设置为SiBi,且其中孕育剂、覆盖剂、随流孕育剂、浇包与投入原料的质量配比分别为0.7:0.6:0.8:63:100。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(D)中,浇铸温度设置为1365℃。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(E)中,冷却时间设置为2.5h。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(F)中,砂轮机的转速设置为1500转/min。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(G)中,防锈剂设置为高固体份环氧底漆。
进一步的,上述技术方案中,在步骤(G)中,风干时间设置为30min。
根据实施例1-3制作制动器,每组实施例均制备100个,并购买市售的制动器100个,对制作的制动器与市售的制动器进行性能测试,得出下表:
实施例 | 抗拉强度(Mpa) | 硬度HB) | 质量(Kg) |
实施例1 | 209 | 133 | 17.5 |
实施例2 | 235 | 148 | 21.0 |
实施例3 | 230 | 152 | 18.9 |
市售 | 220 | 150 | 23.3 |
由上表可知,三个实施例均有一定的抗拉强度和硬度,而在实施例3中原料配合比例中,抗拉强度不仅比市售的抗拉强度高,且硬度也与市售的硬度相仿,故实施例3中所生产的制动器在性能方面完全可以满足使用需求的,而相较于市售,实施例3中减少了用料,质量变得较轻,生产成本较低,从而实现在保证抗拉强度和硬度性能参数的前提下,减少了制动器的自身质量,有利于推广使用。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
Claims (10)
1.一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:制作工艺的步骤如下:
(A)、备料:按重量份数计包括:生铁30-40份、废钢20-30份、回炉料50-60份;
(B)、热熔:将生铁、废钢及回炉料按照质量配比30-40:20-30:50-60投入熔炼炉中加热熔炼,形成混合料;
(C)、出铁:将混合料倒入浇包炉内,再向其中投入孕育剂、覆盖剂、浇包、以及随流孕育剂,浇包完成后将炉液倒入尾包中暂存;
(D)、浇铸:将尾包中的炉液倒入模具中,进行浇注成型;
(E)、冷却:将成型的工件放置在室温下自然冷却;
(F)、去毛刺:使用砂轮机去除热处理后的工件表面的瑕疵,再以手工研磨方式去除成型模具中的毛刺;
(G)、防锈处理:在去除毛刺后的工件表面喷涂防锈剂,自然风干后,清洗入库。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤B中,熔炼炉温度设置为1300-1600℃,熔炼时间设置为6-10min。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤B中,所述混合料中所含元素的质量分数,按重量份数计包括:Si 2-3份、S 0.01-0.02份、P0.040-0.045份、Mn 0.2-0.4份、Cu 0.5-0.9份、Sn 0.015-0.019份、Sb 0.01-0.03份、Ti0.02-0.04份、V 0.005-0.01份、Cr 0.005-0.01份、Bi 0.03-0.05份。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤C中,浇注炉内炉温设置为1300-1400℃,尾包温度设置为1350-1500℃。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤C中,孕育剂设置为SiBa,覆盖剂设置为碎钢片,随流孕育剂设置为SiBi,且其中孕育剂、覆盖剂、随流孕育剂、浇包与投入原料的质量配比分别为0.7-1.0:0.5-0.7:0.7-1.0:50-70:90-100。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤(D)中,浇铸温度设置为1350-1370℃。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤(E)中,冷却时间设置为2-3h。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤(F)中,砂轮机的转速设置为1400-1700转/min。
9.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤(G)中,防锈剂设置为高固体份环氧底漆。
10.根据权利要求1所述的一种汽车用制动器轻量化生产工艺,其特征在于:在步骤(G)中,风干时间设置为20-30min。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110891626.6A CN113600804A (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种汽车用制动器轻量化生产工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110891626.6A CN113600804A (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种汽车用制动器轻量化生产工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113600804A true CN113600804A (zh) | 2021-11-05 |
Family
ID=78339503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110891626.6A Pending CN113600804A (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种汽车用制动器轻量化生产工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113600804A (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101760689A (zh) * | 2009-12-30 | 2010-06-30 | 山东汇金股份有限公司 | 一种抗低温冲击高强度球墨铸铁生产方法 |
CN104937122A (zh) * | 2013-02-01 | 2015-09-23 | 株式会社理研 | 铸铁及制动部件 |
CN109097670A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-12-28 | 佛山市高明康得球铁有限公司 | 一种高强度高韧性的球墨铸铁 |
CN109576567A (zh) * | 2019-02-21 | 2019-04-05 | 河北兴盛机械有限公司 | 重型车桥主减速器壳体用球墨铸铁件及其制备工艺 |
CN110747389A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-02-04 | 泛凯斯特汽车零部件(江苏)有限公司 | 采用灰铸铁原料的铸件及其制造方法 |
US20210087658A1 (en) * | 2016-09-12 | 2021-03-25 | Snam Alloys Pvt Ltd | A Non-Magnesium process to produce Compacted Graphite Iron (CGI) |
CN112962018A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-06-15 | 宁波日星铸业有限公司 | 一种非标牌号qt600-7球墨铸铁的激冷工艺制造方法 |
-
2021
- 2021-08-04 CN CN202110891626.6A patent/CN113600804A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101760689A (zh) * | 2009-12-30 | 2010-06-30 | 山东汇金股份有限公司 | 一种抗低温冲击高强度球墨铸铁生产方法 |
CN104937122A (zh) * | 2013-02-01 | 2015-09-23 | 株式会社理研 | 铸铁及制动部件 |
US20210087658A1 (en) * | 2016-09-12 | 2021-03-25 | Snam Alloys Pvt Ltd | A Non-Magnesium process to produce Compacted Graphite Iron (CGI) |
CN109097670A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-12-28 | 佛山市高明康得球铁有限公司 | 一种高强度高韧性的球墨铸铁 |
CN109576567A (zh) * | 2019-02-21 | 2019-04-05 | 河北兴盛机械有限公司 | 重型车桥主减速器壳体用球墨铸铁件及其制备工艺 |
CN110747389A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-02-04 | 泛凯斯特汽车零部件(江苏)有限公司 | 采用灰铸铁原料的铸件及其制造方法 |
CN112962018A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-06-15 | 宁波日星铸业有限公司 | 一种非标牌号qt600-7球墨铸铁的激冷工艺制造方法 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
《铸造技术标准手册》编委会: "《铸造技术标准手册》", 31 May 2004, 中国物资出版社 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103526126A (zh) | 一种用于轧制中厚板的工具钢轧辊及其制造方法 | |
CN100537817C (zh) | 易切削非调质钢及其制造方法 | |
CN106735225B (zh) | 一种喷射成形锻造铝合金制动盘制动鼓的方法 | |
CN102560183A (zh) | 用于轨道交通车辆制动系统的制动闸片的摩擦材料、制备方法及用途 | |
WO2022160536A1 (zh) | 一种等速万向节内滚道用钢及其生产方法 | |
CN202040250U (zh) | 一种新型镶嵌式合成闸瓦 | |
CN106001452A (zh) | 一种制动鼓铸造工艺 | |
CN106589802A (zh) | 一种盘式刹车片 | |
CN113600804A (zh) | 一种汽车用制动器轻量化生产工艺 | |
CN105154721A (zh) | 一种掺混玄武岩纤维的增强耐磨复合铝合金汽车零部件及其铸造工艺 | |
CN108570892B (zh) | 一种钢轨扣件及钢轨扣件加工系统 | |
CN110747389A (zh) | 采用灰铸铁原料的铸件及其制造方法 | |
CN103088263A (zh) | 一种刹车盘及其制备方法 | |
CN104073712A (zh) | 高碳钒钛灰铸铁及制造方法、车辆制动盘及制造方法 | |
CN107008794A (zh) | 钢制轮边减速器外壳生产工艺 | |
CN110657175B (zh) | 一种复合材料制动鼓及其制备方法 | |
CN111893368A (zh) | 一种含金属铌刹车盘的配方及其制备方法 | |
CN103436764B (zh) | 用于1100℃以下的耐热合金铸钢件的工艺方法 | |
CN102975423A (zh) | 一种粉末冶金刹车钳及制备方法 | |
EP2341154A1 (en) | Process for making nodular cast iron | |
CN113174528A (zh) | 采用灰铸铁原料的铸件及其制造方法 | |
CN110863134A (zh) | 采用球墨铸铁原料的铸件及其制造方法 | |
CN115582678B (zh) | 一种重型万向节十字轴的制作方法 | |
CN104174838A (zh) | 钢铁连铸用低碳复合水口及其制备方法 | |
CN107557657A (zh) | 一种具有复合耐磨层的低铬合金耐磨钢球及其制造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20211105 |