CN113585138A - 一种具有杂质收集功能的新能源汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有杂质收集功能的新能源汽车,包括车体、太阳能板和四个车轮,所述太阳能板设置在车体的顶部,各车轮均匀设置在车体的底部,所述车体上设有四个清洁机构和四个收集机构,所述清洁机构与车轮一一对应,各清洁机构均匀设置在车体的车头和车尾,所述收集机构与清洁机构一一对应,所述收集机构包括收集箱、气管、气泵、收集管、密封板、辅助组件和两个滤网,所述清洁机构包括支撑环和两个清洁组件,所述清洁组件包括连接块、升降杆、摩擦板、弹簧和传动单元,该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能,不仅如此,还通过清洁机构实现了车轮除雪的功能。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,特别涉及一种具有杂质收集功能的新能源汽车。
背景技术
太阳能汽车是新能源汽车的一种,其是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点,太阳能汽车被诸多国家所提倡,太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。
现有的太阳能汽车行驶过程中,地面上的杂质与车轮时会使太阳能汽车产生颠簸,严重时还会导致车轮损坏,降低了实用性,不仅如此,现有的太阳能汽车在雪地行驶时,易打滑,降低了稳定性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有杂质收集功能的新能源汽车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有杂质收集功能的新能源汽车,包括车体、太阳能板和四个车轮,所述太阳能板设置在车体的顶部,各车轮均匀设置在车体的底部,所述车体上设有四个清洁机构和四个收集机构,所述清洁机构与车轮一一对应,各清洁机构均匀设置在车体的车头和车尾,所述收集机构与清洁机构一一对应;
所述收集机构包括收集箱、气管、气泵、收集管、密封板、辅助组件和两个滤网,所述收集箱设置在车体上,所述收集箱的靠近车体的一侧设有气孔,所述气管穿过气孔,所述气管与气孔的内壁密封连接,所述气管与车轮一一对应,所述气泵设置在收集箱的内壁上,所述气管安装在气泵上,所述收集箱的底部设有收集孔,所述收集管竖向设置在收集箱内,所述收集管的底端插入收集孔内,所述收集管与收集孔的内壁密封连接,所述收集管的顶端与收集箱内的顶部之间设有间隙,所述密封板水平设置在收集箱内,所述密封板位于气管的上方,所述密封板与收集箱的内壁密封连接,所述密封板上设有安装孔,所述收集管穿过安装孔,所述收集管与安装孔的内壁密封连接,所述密封板上设有两个滤孔,各滤孔以收集管的轴线为中心周向均匀分布,所述滤网与滤孔一一对应,所述滤网安装在滤孔内,所述辅助组件设置在收集管上;
所述清洁机构包括支撑环和两个清洁组件,所述支撑环和清洁组件均位于收集箱内,所述支撑环与收集管同轴设置,所述收集管穿过支撑环,所述支撑环与收集箱的内壁之间设有间隙,所述支撑环与密封板之间设有间隙,所述清洁组件与滤网一一对应,所述清洁组件位于支撑环的上方;
所述清洁组件包括连接块、升降杆、摩擦板、弹簧和传动单元,所述升降杆竖向设置,所述摩擦板与升降杆垂直,所述摩擦板设置在升降杆的底端,所述摩擦板位于支撑环的上方,所述摩擦板与支撑环之间设有间隙,所述连接块上设有导孔,所述升降杆穿过导孔,所述升降杆与导孔的内壁滑动连接,所述弹簧位于连接块和摩擦板之间,所述连接块通过弹簧与摩擦板连接,所述连接块和升降杆的顶端均与辅助组件连接。
作为优选,为了实现松动地面的杂质,所述辅助组件包括扇叶、轴承、传动轴和转动盘,所述传动轴和转动盘均与收集管同轴设置,所述传动轴穿过收集管,所述转动盘设置在传动轴的底端,所述轴承的内圈安装在传动轴的顶端,所述轴承的外圈与收集箱连接,所述扇叶安装在传动轴上,所述扇叶位于收集管内,所述转动盘位于收集箱的下方,所述转动盘的底部均匀铺设有刷毛,所述连接块与传动轴连接。
作为优选,为了实现升降杆的升降,所述传动单元包括支撑杆、滑块和连杆,所述支撑杆的轴线与传动轴的轴线垂直且相交,所述支撑杆位于升降杆的上方,所述支撑杆设置在传动轴上,所述滑块套设在支撑杆上,所述滑块与传动轴导孔,所述连杆倾斜设置在滑块和升降杆之间,所述滑块通过连杆与升降杆的顶端铰接,所述连杆的靠近滑块的一端与传动轴之间的距离小于连杆的另一端与传动轴之间的距离。
作为优选,为了实现缓冲和减振,所述滑块的制作材料为橡胶。
作为优选,为了便于升降杆的安装,所述升降杆的两端均设有倒角。
作为优选,为了提升除雪效果,所述收集箱的颜色为黑色。
本发明的有益效果是,该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能,与现有的收集机构相比,该收集机构通过空气作用到车轮上,还可以实现车轮的清洁,实用性更强,不仅如此,还通过清洁机构实现了车轮除雪的功能,与现有的清洁机构相比,该清洁机构通过收集箱内收集的杂质,还可以提高摩擦板与支撑环之间的摩擦力,从而可以提高作用到车轮上空气的温度,除雪效果更好,实用性更强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有杂质收集功能的新能源汽车的结构示意图;
图2是本发明的具有杂质收集功能的新能源汽车的收集机构的结构示意图;
图3是本发明的具有杂质收集功能的新能源汽车的清洁组件的结构示意图;
图4是本发明的具有杂质收集功能的新能源汽车的传动单元的结构示意图;
图中:1.车体,2.太阳能板,3.车轮,4.收集箱,5.气管,6.气泵,7.收集管,8.密封板,9.滤网,10.支撑环,11.连接块,12.升降杆,13.摩擦板,14.弹簧,15.扇叶,16.轴承,17.传动轴,18.转动盘,19.支撑杆,20.滑块,21.连杆,22.刷毛。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示,一种具有杂质收集功能的新能源汽车,包括车体1、太阳能板2和四个车轮3,所述太阳能板2设置在车体1的顶部,各车轮3均匀设置在车体1的底部,所述车体1上设有四个清洁机构和四个收集机构,所述清洁机构与车轮3一一对应,各清洁机构均匀设置在车体1的车头和车尾,所述收集机构与清洁机构一一对应;
所述收集机构包括收集箱4、气管5、气泵6、收集管7、密封板8、辅助组件和两个滤网9,所述收集箱4设置在车体1上,所述收集箱4的靠近车体1的一侧设有气孔,所述气管5穿过气孔,所述气管5与气孔的内壁密封连接,所述气管5与车轮3一一对应,所述气泵6设置在收集箱4的内壁上,所述气管5安装在气泵6上,所述收集箱4的底部设有收集孔,所述收集管7竖向设置在收集箱4内,所述收集管7的底端插入收集孔内,所述收集管7与收集孔的内壁密封连接,所述收集管7的顶端与收集箱4内的顶部之间设有间隙,所述密封板8水平设置在收集箱4内,所述密封板8位于气管5的上方,所述密封板8与收集箱4的内壁密封连接,所述密封板8上设有安装孔,所述收集管7穿过安装孔,所述收集管7与安装孔的内壁密封连接,所述密封板8上设有两个滤孔,各滤孔以收集管7的轴线为中心周向均匀分布,所述滤网9与滤孔一一对应,所述滤网9安装在滤孔内,所述辅助组件设置在收集管7上;
该汽车通过太阳能板2吸收光线进行光伏发电,产生的电量可以提供该汽车行驶,且汽车行驶过程中,气泵6启动,使收集箱4内的空气从气管5排出并作用到车轮3上,在气流的作用下,则可以将车轮3上的杂质吹离,而收集箱4外部的空气则从收集管7输送至收集箱4内,在气流的作用下,则可以使地面上的杂质吸入收集箱4内,并通过滤网9实现杂质的截留,即可以实现杂质的收集,防止车轮3与杂质接触,这里,通过辅助组件还可以松动地面上的杂质,便于杂质吸入收集箱4内。
如图3所示,所述清洁机构包括支撑环10和两个清洁组件,所述支撑环10和清洁组件均位于收集箱4内,所述支撑环10与收集管7同轴设置,所述收集管7穿过支撑环10,所述支撑环10与收集箱4的内壁之间设有间隙,所述支撑环10与密封板8之间设有间隙,所述清洁组件与滤网9一一对应,所述清洁组件位于支撑环10的上方;
所述清洁组件包括连接块11、升降杆12、摩擦板13、弹簧14和传动单元,所述升降杆12竖向设置,所述摩擦板13与升降杆12垂直,所述摩擦板13设置在升降杆12的底端,所述摩擦板13位于支撑环10的上方,所述摩擦板13与支撑环10之间设有间隙,所述连接块11上设有导孔,所述升降杆12穿过导孔,所述升降杆12与导孔的内壁滑动连接,所述弹簧14位于连接块11和摩擦板13之间,所述连接块11通过弹簧14与摩擦板13连接,所述连接块11和升降杆12的顶端均与辅助组件连接。
气泵6启动期间,通过辅助组件使连接块11带动升降杆12绕着收集管7的轴线转动,升降杆12的转动带动摩擦板13转动,同时,还通过辅助组件使传动单元带动升降杆12向下移动,即可以使摩擦板13与支撑环10贴合,并使弹簧14产生形变,而摩擦板13的转动则可以在支撑环10的顶部划动,通过摩擦生热的原理,则可以提高收集箱4内空气的温度,即可以提高作用到车轮3上空气的温度,使车轮3上的积雪融化,而且,地面上的积雪还可以随着气流输送至收集箱4内,即可以防止车轮3在地面上转动时积雪粘附到车轮3上,提升除雪效果,当该汽车停止移动时,气泵6停止运行,此时,通过弹簧14的弹性作用使升降杆12上升,即可以使摩擦板13与支撑环10分离,此时,收集箱4内的收集的杂质可以进入摩擦板13和支撑环10之间,通过杂质则可以提高支撑环10与摩擦板13之间的摩擦力,因摩擦生热产生的热量与摩擦力成正比,即可以提高收集箱4内的空气的温度,便于车轮3上的积雪融化,从而可以提升车轮3除雪效果。
作为优选,为了实现松动地面的杂质,所述辅助组件包括扇叶15、轴承16、传动轴17和转动盘18,所述传动轴17和转动盘18均与收集管7同轴设置,所述传动轴17穿过收集管7,所述转动盘18设置在传动轴17的底端,所述轴承16的内圈安装在传动轴17的顶端,所述轴承16的外圈与收集箱4连接,所述扇叶15安装在传动轴17上,所述扇叶15位于收集管7内,所述转动盘18位于收集箱4的下方,所述转动盘18的底部均匀铺设有刷毛22,所述连接块11与传动轴17连接。
通过收集管7内空气的流动使扇叶15转动,扇叶15的转动带动传动轴17在轴承16的支撑作用下转动,传动轴17的转动带动转动盘18转动,且实际上,刷毛22与地面抵靠,从而可以转动盘18的转动可以带动刷毛22在地面上划动,即可以松动地面上的杂质和积雪,而传动轴17的转动带动连接块11转动。
如图4所示,所述传动单元包括支撑杆19、滑块20和连杆21,所述支撑杆19的轴线与传动轴17的轴线垂直且相交,所述支撑杆19位于升降杆12的上方,所述支撑杆19设置在传动轴17上,所述滑块20套设在支撑杆19上,所述滑块20与传动轴17导孔,所述连杆21倾斜设置在滑块20和升降杆12之间,所述滑块20通过连杆21与升降杆12的顶端铰接,所述连杆21的靠近滑块20的一端与传动轴17之间的距离小于连杆21的另一端与传动轴17之间的距离。
传动轴17的转动通过支撑杆19带动滑块20转动,滑块20在离心力的作用下向着远离传动轴17方向移动,滑块20的移动通过连杆21带动升降杆12下降,当传动轴17停止转动后,通过弹簧14的弹性作用则可以使摩擦板13带动升降板上升,升降板的上升通过连杆21带动滑块20反向移动实现复位。
作为优选,为了实现缓冲和减振,所述滑块20的制作材料为橡胶。
橡胶质地较为柔软,可以减小滑块20与传动轴17抵靠时产生的冲击力,实现了缓冲和减振。
作为优选,为了便于升降杆12的安装,所述升降杆12的两端均设有倒角。
倒角的作用是减小升降杆12穿过导孔时的口径,起到了便于安装的效果。
作为优选,为了提升除雪效果,所述收集箱4的颜色为黑色。
黑色具有较强的吸收光线的能力,从而可以提高收集箱4内的温度,即可以提高作用到车轮3上空气的温度,提升除雪效果。
与现有技术相比,该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能,与现有的收集机构相比,该收集机构通过空气作用到车轮3上,还可以实现车轮3的清洁,实用性更强,不仅如此,还通过清洁机构实现了车轮3除雪的功能,与现有的清洁机构相比,该清洁机构通过收集箱4内收集的杂质,还可以提高摩擦板13与支撑环10之间的摩擦力,从而可以提高作用到车轮3上空气的温度,除雪效果更好,实用性更强。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种具有杂质收集功能的新能源汽车,包括车体(1)、太阳能板(2)和四个车轮(3),所述太阳能板(2)设置在车体(1)的顶部,各车轮(3)均匀设置在车体(1)的底部,其特征在于,所述车体(1)上设有四个清洁机构和四个收集机构,所述清洁机构与车轮(3)一一对应,各清洁机构均匀设置在车体(1)的车头和车尾,所述收集机构与清洁机构一一对应;
所述收集机构包括收集箱(4)、气管(5)、气泵(6)、收集管(7)、密封板(8)、辅助组件和两个滤网(9),所述收集箱(4)设置在车体(1)上,所述收集箱(4)的靠近车体(1)的一侧设有气孔,所述气管(5)穿过气孔,所述气管(5)与气孔的内壁密封连接,所述气管(5)与车轮(3)一一对应,所述气泵(6)设置在收集箱(4)的内壁上,所述气管(5)安装在气泵(6)上,所述收集箱(4)的底部设有收集孔,所述收集管(7)竖向设置在收集箱(4)内,所述收集管(7)的底端插入收集孔内,所述收集管(7)与收集孔的内壁密封连接,所述收集管(7)的顶端与收集箱(4)内的顶部之间设有间隙,所述密封板(8)水平设置在收集箱(4)内,所述密封板(8)位于气管(5)的上方,所述密封板(8)与收集箱(4)的内壁密封连接,所述密封板(8)上设有安装孔,所述收集管(7)穿过安装孔,所述收集管(7)与安装孔的内壁密封连接,所述密封板(8)上设有两个滤孔,各滤孔以收集管(7)的轴线为中心周向均匀分布,所述滤网(9)与滤孔一一对应,所述滤网(9)安装在滤孔内,所述辅助组件设置在收集管(7)上;
所述清洁机构包括支撑环(10)和两个清洁组件,所述支撑环(10)和清洁组件均位于收集箱(4)内,所述支撑环(10)与收集管(7)同轴设置,所述收集管(7)穿过支撑环(10),所述支撑环(10)与收集箱(4)的内壁之间设有间隙,所述支撑环(10)与密封板(8)之间设有间隙,所述清洁组件与滤网(9)一一对应,所述清洁组件位于支撑环(10)的上方;
所述清洁组件包括连接块(11)、升降杆(12)、摩擦板(13)、弹簧(14)和传动单元,所述升降杆(12)竖向设置,所述摩擦板(13)与升降杆(12)垂直,所述摩擦板(13)设置在升降杆(12)的底端,所述摩擦板(13)位于支撑环(10)的上方,所述摩擦板(13)与支撑环(10)之间设有间隙,所述连接块(11)上设有导孔,所述升降杆(12)穿过导孔,所述升降杆(12)与导孔的内壁滑动连接,所述弹簧(14)位于连接块(11)和摩擦板(13)之间,所述连接块(11)通过弹簧(14)与摩擦板(13)连接,所述连接块(11)和升降杆(12)的顶端均与辅助组件连接。
2.如权利要求1所述的具有杂质收集功能的新能源汽车,其特征在于,所述辅助组件包括扇叶(15)、轴承(16)、传动轴(17)和转动盘(18),所述传动轴(17)和转动盘(18)均与收集管(7)同轴设置,所述传动轴(17)穿过收集管(7),所述转动盘(18)设置在传动轴(17)的底端,所述轴承(16)的内圈安装在传动轴(17)的顶端,所述轴承(16)的外圈与收集箱(4)连接,所述扇叶(15)安装在传动轴(17)上,所述扇叶(15)位于收集管(7)内,所述转动盘(18)位于收集箱(4)的下方,所述转动盘(18)的底部均匀铺设有刷毛(22),所述连接块(11)与传动轴(17)连接。
3.如权利要求2所述的具有杂质收集功能的新能源汽车,其特征在于,所述传动单元包括支撑杆(19)、滑块(20)和连杆(21),所述支撑杆(19)的轴线与传动轴(17)的轴线垂直且相交,所述支撑杆(19)位于升降杆(12)的上方,所述支撑杆(19)设置在传动轴(17)上,所述滑块(20)套设在支撑杆(19)上,所述滑块(20)与传动轴(17)导孔,所述连杆(21)倾斜设置在滑块(20)和升降杆(12)之间,所述滑块(20)通过连杆(21)与升降杆(12)的顶端铰接,所述连杆(21)的靠近滑块(20)的一端与传动轴(17)之间的距离小于连杆(21)的另一端与传动轴(17)之间的距离。
4.如权利要求3所述的具有杂质收集功能的新能源汽车,其特征在于,所述滑块(20)的制作材料为橡胶。
5.如权利要求1所述的具有杂质收集功能的新能源汽车,其特征在于,所述升降杆(12)的两端均设有倒角。
6.如权利要求1所述的具有杂质收集功能的新能源汽车,其特征在于,所述收集箱(4)的颜色为黑色。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20211102 |
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