CN113554983B - 显示面板的控制设备及控制方法、显示设备、抬头显示器 - Google Patents

显示面板的控制设备及控制方法、显示设备、抬头显示器 Download PDF

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Abstract

本申请实施例提供了一种显示面板的控制设备及控制方法、显示设备、抬头显示器。显示面板的控制设备包括功率采集单元、温度采集单元和第一控制单元。功率采集单元被构造成采集所述显示面板的功率信息；温度采集单元被构造成采集所述显示面板的温度信息；第一控制单元接收功率信息和温度信息，确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值，当都为是时，输出亮度调节指令至所述显示面板，使得所述显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内。采用本申请能够使得显示面板的亮度和温度工作在正常范围内，使得显示面板的热量得到控制，显示面板的工作稳定性得到控制。

Description

显示面板的控制设备及控制方法、显示设备、抬头显示器
技术领域
本申请涉及显示技术领域，具体而言，本申请涉及一种显示面板的控制设备及控制方法、显示设备、抬头显示器、车辆、显示面板的控制装置、计算机可读存储介质。
背景技术
抬头显示器(HUD)最早出现在军用飞机上，降低飞行员低头查看仪表的频率，避免注意力中断失去对飞机的掌控。而车辆在行驶时，驾驶员经常会低头查看仪表盘、智能手机或车载导航仪以获取所需要的重要行车信息，从而导致驾驶员注意力的中断，遭遇紧急情况时无法及时准确地做出反应，存在着很大的安全隐患。
随着科学技术的发展，包含显示面板的显示设备或抬头显示器(HUD)被越来越多地在车辆上使用，车辆上的抬头显示器(HUD)能够将重要的行车信息实时地显示在前挡风玻璃上驾驶员的视野中，这样使得驾驶员不必低头，就可以看到行车信息，从而避免分散对前方道路的注意力，提高行车的安全性。
现有技术中，由于车辆上的抬头显示器(HUD)发热明显，容易导致其内部显示面板热量过大，热量失去控制等，导致显示面板上出现黑屏、闪屏等问题，从而造成抬头显示器(HUD)出现工作不稳定的情况，影响用户的使用体验。
如何提供一种能够使得显示面板的热量得到控制的显示面板的控制设备，是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本申请针对现有方式的缺点，提出一种显示面板的控制设备及控制方法、显示设备、抬头显示器、车辆、显示面板的控制装置、计算机可读存储介质，用以解决现有技术存在的显示面板热量失去控制的技术问题。
第一方面，本申请实施例提供了一种显示面板的控制设备，包括：
功率采集单元，与显示面板和第一供电单元之间的供电线路电连接，被构造成采集显示面板的功率信息；
温度采集单元，被构造成采集显示面板的温度信息；
第一控制单元，与功率采集单元、温度采集单元电连接，被构造成与显示面板电连接，接收功率信息和温度信息，确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值，当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内。
在一个可能的实现方式中，显示面板的控制设备还包括下述至少一项：
第一供电单元，与驱动单元电连接，被构造成给驱动单元供电；
第二供电单元，与第一控制单元电连接，被构造成给第一控制单元供电；
驱动单元，与第一控制单元电连接，被构造成与显示面板电连接，向显示面板输送显示内容信息。
在一个可能的实现方式中，驱动单元包括：
显示驱动芯片，被构造成接收第二控制单元的第一显示内容信息，将第一显示内容信息转换为第二显示内容信息，将第二显示内容信息向显示面板传输。
第二方面，本申请实施例提供了一种显示设备，包括显示面板和本申请实施例第一方面提供的显示面板的控制设备；控制设备的第一控制单元与显示面板电连接。
第三方面，本申请实施例提供了一种抬头显示器，包括显示面板和本申请实施例第一方面提供的显示面板的控制设备；控制设备的第一控制单元与显示面板电连接。
在一个可能的实现方式中，显示面板包括：微型发光单元。
第四方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括本申请实施例第二方面提供的显示设备；或者，本申请实施例第三方面提供的抬头显示器。
第五方面，本申请实施例提供了一种显示面板的控制方法，应用于本申请实施例第一方面提供的显示面板的控制设备，包括：
接收功率信息和温度信息；
确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值；
当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内。
在一个可能的实现方式中，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内，包括：
输出亮度下调指令，使得显示面板下调亮度；
确定显示面板下调后的亮度是否在第一亮度范围内、且显示面板的温度是否在第一温度范围内；
当下调后的亮度在第一亮度范围内、且显示面板的温度在第一温度范围内时，确定下一个功率信息是否超过设计功率阈值和/或下一个温度信息是否超过设计温度阈值；
当下调后的亮度达到第一亮度范围的下限、且显示面板的温度高于第一温度范围时，向第二控制单元输出超温待机警示信息，使得第二控制单元下发超温待机警示信息。
第六方面，本申请实施例提供了一种显示面板的控制装置，包括：
接收模块，被构造成接收功率信息和温度信息；
确定模块，被构造成确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值；
输出模块，被构造成当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内。
第七方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被显示面板的控制设备执行时实现本申请实施例第五方面提供的显示面板的控制方法。
本申请实施例提供的技术方案带来的有益技术效果包括：
采用本申请实施例提供的显示面板的控制设备，通过设置功率采集单元和温度采集单元，实时采集显示面板的功率信息和温度信息，第一控制单元根据功率信息和温度信息，确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值，当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内，从而使得显示面板的亮度和温度工作在正常范围内，使得显示面板的热量得到控制，从而降低了因显示面板热量失控(过大)导致的显示面板黑屏、闪屏等的几率，使得显示面板的显示更加稳定，显示面板的工作稳定性得到控制，提高了显示面板对环境的适应能力，提升用户的使用体验。
本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本申请实施例提供的一种显示面板的控制设备的结构示意图；
图2为本申请实施例提供的另一种显示面板的控制设备的结构示意图；
图3为本申请实施例提供的一种显示面板的控制方法的流程示意图；
图4为本申请实施例提供的显示面板亮度调节的流程示意图；
图5为本申请实施例提供的显示面板的控制装置的结构示意图。
附图标记：
1-显示面板的控制设备，11-第一控制单元，12-功率采集单元，13-温度采集单元，14-第一供电单元，15-第二供电单元，16-驱动单元；
2-显示面板；
3-第二控制单元；
100-接收模块，200-确定模块，300-输出模块。
具体实施方式
下面详细描述本申请，本申请的实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出的本申请的特征是不必要的，则将其省略。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能解释为对本申请的限制。
本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
本申请的发明人进行研究发现，由于车辆抬头显示器(HUD)发热明显，且汽车抬头显示器(HUD)的整机尺寸越来越小，抬头显示器(HUD)的内部显示面板朝着高亮甚至超高亮度方向发展，这给抬头显示器(HUD)整机散热带来了巨大压力。
以Micro OLED(Organic Light-Emitting Diode，有机发光二极管)作为车辆抬头显示器(HUD)内部的显示面板为例。由于Micro OLED发热大，而且，Micro OLED的亮度与温度具有正反馈特性，即当Micro OLED的亮度越高时，Micro OLED的温度也越高。当显示面板内部产生的热量大于能散去的热量时，以Micro OLED的显示面板的温度升高，从而显示面板的亮度升高，显示面板的亮度升高后进一步增大了整机发热，甚至可能导致Micro OLED的热量失去控制，从而导致显示面板上出现闪屏、黑屏等问题，显示面板出现显示不稳定的情况，影响用户的使用体验。
本申请提供的一种显示面板的控制设备及控制方法、显示设备、抬头显示器、车辆、显示面板的控制装置、计算机可读存储介质，旨在解决现有技术的如上技术问题。
下面以具体地实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。
本申请实施例提供了一种显示面板的控制设备1，该显示面板的控制设备1的结构示意图，如图1所示，显示面板的控制设备1包括功率采集单元12、温度采集单元13和第一控制单元11。
具体的，功率采集单元12与显示面板和第一供电单元14之间的供电线路电连接，被构造成采集显示面板2的功率信息；温度采集单元13被构造成采集显示面板2的温度信息；第一控制单元11与功率采集单元12、温度采集单元13电连接，被构造成与显示面板2电连接，接收功率信息和温度信息，确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值，当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板2，使得显示面板2的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内。
可选地，显示面板2为车载显示面板。车载显示面板包括显示模组，显示模组包括微型发光单元，微型发光单元可以包括(普通)LED、(普通)OLED、μLED、μOLED等，μLED包括mini LED和Micro LED，μOLED包括mini OLED和Micro OLED。可选地，显示面板包括高亮Micro OLED Panel。
可选地，功率采集单元12可以采用功率表、功率计等其他可采集功率信息的部件，本申请不做特别的限定。
可选地，温度采集单元13可以采用温度传感器进行温度采集，也可以采用热敏电阻进行温度采集，还可以采用其他方式进行温度采集，本申请不做特别的限定。
可选地，第一控制单元11可以采用MCU(Microcontroller Unit，微控制单元)，当然也可以采用DSP(Digital Signal Processor，数据信号处理器)，ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit，专用集成电路)，FPGA(Field－Programmable GateArray，现场可编程门阵列)或者其他可编程逻辑器件、晶体管逻辑器件、硬件部件或者其任意组合。其可以实现或执行结合本申请公开内容所描述的各种示例性的逻辑方框，模块和电路。第一控制单元11还可以是实现计算功能的组合，例如包含一个或多个微处理器组合，DSP和微处理器的组合等。
可选地，当第一控制单元11采用MCU时，第一控制单元11还包括MCU的配套电路模块。
可选地，第一控制单元11通过IIC接口与显示面板电连接，即第一控制单元11通过IIC信道输出亮度调节指令至显示面板。IIC信道具有通讯线较少，方便布线，总线可以并联多个设备，不需要再增加通讯线，扩展性好，协议简单等优点。
采用本申请实施例提供的显示面板的控制设备1，通过设置功率采集单元12和温度采集单元13，实时采集显示面板的功率信息和温度信息，第一控制单元11根据功率信息和温度信息，确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值，当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板2，使得显示面板2的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内，从而使得显示面板2的亮度和温度工作在正常范围内，使得显示面板的热量得到控制，从而降低了因显示面板热量失控(过大)导致的显示面板黑屏、闪屏等的几率，使得显示面板2的显示更加稳定，显示面板的工作稳定性得到控制，提高了显示面板2对环境的适应能力，提升用户的使用体验。
在一个可能的实现方式中，如图2所示，显示面板的控制设备1还包括下述至少一项：第一供电单元14、第二供电单元15和驱动单元16。
具体的，第一供电单元14与驱动单元16电连接，被构造成给驱动单元16供电；第二供电单元15与第一控制单元11电连接，被构造成给第一控制单元11供电；驱动单元16与第一控制单元11电连接，被构造成与显示面板电连接，向显示面板输送显示内容信息。
需要说明的是，图2中第二控制单元3可以是移动手机、平板电脑、计算机等具有通信功能的上位机，为显示面板的控制设备1提供显示内容来源，并为其提供运算支持，同时给显示面板的控制设备1提供电源供应。第二控制单元3可以采用Type-A、Type-B或Type-C等接口与显示面板的控制设备1电连接。
本申请中的显示面板2的功率为小功率显示面板。可选地，显示面板2的功率可以为1～10瓦(包括两个端值1和10)。
可选地，显示面板的控制设备1也可以通过外部电源提供装置提供电源供应。例如，显示面板的控制设备1应用于车辆上，可以通过车载专用电源给显示面板的控制设备提供电源供应。
可选地，第二控制单元3包括移动手机，采用Type-C接口与显示面板的控制设备1电连接。第二控制单元3对第一供电单元14和第二供电单元15提供电源，通过驱动单元16向显示面板输送显示内容信息，与第一供电单元14进行数据交互。
可选地，第一供电单元14包括Power IC(电源芯片)，第二供电单元15包括PowerIC(电源芯片)，此外，第一供电单元14和第二供电单元15也可以包括电源模块，还可以包括与外部电源提供装置相连接的电源接口等，本申请不做特别的限定。
可选地，驱动单元16通过MIPI(Mobile Industry Processor Interface，移动产业处理器接口)接口与显示面板2电连接。
可选地，第一控制单元11通过GPIO(General-purpose input/output，通用型之输入输出)接口与驱动单元16电连接，可以用于给驱动单元16提供复位信号CC_RST，以对驱动单元16进行初始化配置。
在一个可能的实现方式中，驱动单元16包括显示驱动芯片。具体的，显示驱动芯片被构造成接收第二控制单元3的第一显示内容信息，将第一显示内容信息转换为第二显示内容信息，将第二显示内容信息向显示面板传输。
可选地，显示驱动芯片可包括：Bridge IC(桥式集成电路)，第二控制单元3下发的显示内容信息通过Bridge IC(桥式集成电路)进行信号转换及驱动，将显示内容信息向显示面板传输，使得显示内容信息在显示面板上显示。
本申请实施例通过采用显示驱动芯片，相比于采用分立器件等进行驱动，元器件数量少，节省空间，简单方便，应用广。
本申请实施例提供了一种显示设备，包括显示面板和本申请上述任一实施例提供的显示面板的控制设备1；控制设备的第一控制单元11与显示面板2电连接。
本申请实施例提供了一种抬头显示器，包括显示面板和本申请上述任一实施例提供的显示面板的控制设备1；控制设备的第一控制单元11与显示面板2电连接。
本申请实施例提供的抬头显示器，能够使得显示面板2的热量得到控制，从而降低了因显示面板2热量失控(过大)导致的显示面板2黑屏、闪屏等的几率，使得包括显示面板2的抬头显示器的显示更加稳定，显示面板的工作稳定性得到控制，提高了抬头显示器对环境的适应能力，提升用户的使用体验。
可选地，抬头显示器可以为车载微型抬头显示器(Micro HUD)。
可选地，显示面板可以实现抬头显示器(HUD)显示内容的可视化，只要第二控制单元3(即上位机)有显示内容信息下发，立即在显示面板(可以是高亮Micro OLED Panel)上进行图像显示，并通过光学成像系统投影在汽车前挡风玻璃上。
在一个可能的实现方式中，显示面板包括：微型发光单元。微型发光单元可以包括(普通)LED、(普通)OLED、μLED、μOLED等，μLED包括mini LED和Micro LED，μOLED包括miniOLED和Micro OLED Micro LED、Micro OLED、LED、OLED等。可选地，显示面板包括高亮MicroOLED Panel。
本申请实施例提供了一种车辆，包括本申请上述任一实施例提供的显示设备；或者，本申请上述任一实施例提供的抬头显示器。
基于同一发明构思，本申请实施例提供了一种显示面板的控制方法，可应用于本申请实施例提供的显示面板的控制设备1，如图3所示，该显示面板的控制方法包括：
步骤S1：接收功率信息和温度信息；
步骤S2：确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值；
步骤S3：当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内。
采用本申请实施例提供的显示面板的控制方法，通过接收功率信息和温度信息；确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值；当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内，从而使得显示面板的亮度和温度工作在正常范围内，使得显示面板的热量得到控制，从而降低了因显示面板热量失控(过大)导致的显示面板黑屏、闪屏等的几率使得显示面板的显示更加稳定，显示面板的工作稳定性得到控制，提高了显示面板对环境的适应能力，提升用户的使用体验。
在一个可能的实现方式中，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内，如图4所示，该方法包括：
步骤S31：输出亮度下调指令，使得显示面板下调亮度；
步骤S32：确定显示面板下调后的亮度是否在第一亮度范围内、且显示面板的温度是否在第一温度范围内；
步骤S33：当下调后的亮度在第一亮度范围内、且显示面板的温度在第一温度范围内时，确定下一个功率信息是否超过设计功率阈值和/或下一个温度信息是否超过设计温度阈值；
步骤S34：当下调后的亮度达到第一亮度范围的下限、且显示面板的温度高于第一温度范围时，向第二控制单元输出超温待机警示信息，使得第二控制单元下发超温待机警示信息。
本申请实施例通过给用户发超温待机预警信息，用户可通过打开空调或其他措施改善环境温度，恢复显显示面板的正常使用。
进一步地，以该控制方法应用于车载微型抬头显示器(Micro HUD)为例，对本申请实施例显示面板的控制方法的工作原理进行说明，如下：
车载微型抬头显示器(Micro HUD)启动后，第一控制单元通过功率采集单元和温度采集单元实时监测显示面板的功率和温度，进而实时监控显示面板的工作状态，确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值；
当第一控制单元监测到显示面板的功率超过设计功率阈值和/或温度超过设计温度阈值时，第一控制单元通过IIC等信道输出亮度下调指令，以修改显示面板的工作参数，下调显示面板的显示亮度，使得显示面板的亮度调整至第一亮度范围内，使得显示面板的温度调整至第一温度范围内，即使得显示面板温度和亮度维持在正常范围内；
当遇到夏天车辆中控台环境温度过高等情况，即使将显示面板的亮度下调到第一亮度范围的下限(即显示面板的亮度允许的最小值时，显示面板的亮度过低)，显示面板的温度仍然高于第一温度范围(即显示面板的温度允许的工作范围)，则向第二控制单元(即移动手机等上位机)输出超温待机警示信息，将该种情况反馈给第二控制单元(即移动手机等上位机)，使得第二控制单元(即移动手机等上位机)给用户下发超温待机警示信息，该种情况下用户可通过打开空调或其他措施改善环境温度，恢复车载微型抬头显示器的正常使用。
基于同一发明构思，如图5所示，本申请实施例提供了一种显示面板的控制装置，包括：
接收模块100，被构造成接收功率信息和温度信息；
确定模块200，被构造成确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值；
输出模块300，被构造成当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内。
在一个可能的实现方式中，输出模块300包括：
指令输出单元，被构造成输出亮度下调指令，使得显示面板下调亮度；
第一确定单元，被构造成确定显示面板下调后的亮度是否在第一亮度范围内、且显示面板的温度是否在第一温度范围内；
第二确定单元，被构造成当下调后的亮度在第一亮度范围内、且显示面板的温度在第一温度范围内时，确定下一个功率信息是否超过设计功率阈值和/或下一个温度信息是否超过设计温度阈值；
警示输出单元，被构造成当下调后的亮度达到第一亮度范围的下限、且显示面板的温度高于第一温度范围内时，向第二控制单元输出超温待机警示信息，使得第二控制单元下发超温待机警示信息。
本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被显示面板的控制设备执行时实现上述本申请实施例提供的显示面板的控制方法。
应用本申请实施例，至少能够实现如下有益效果：
采用本申请实施例提供的显示面板的控制设备及控制方法，通过设置功率采集单元和温度采集单元，实时采集显示面板的功率信息和温度信息，第一控制单元根据功率信息和温度信息，确定功率信息是否超过设计功率阈值和/或温度信息是否超过设计温度阈值，当都为是时，输出亮度调节指令至显示面板，使得显示面板的亮度、温度分别被调整在第一亮度范围内、第一温度范围内，从而使得显示面板的亮度和温度工作在正常范围内，使得显示面板的热量得到控制，从而降低了因显示面板热量失控(过大)导致的显示面板黑屏、闪屏等的几率使得显示面板的显示更加稳定，显示面板的工作稳定性得到控制，提高了显示面板对环境的适应能力，提升用户的使用体验。
本技术领域技术人员可以理解，本申请中已经讨论过的各种操作、方法、流程中的步骤、措施、方案可以被交替、更改、组合或删除。进一步地，具有本申请中已经讨论过的各种操作、方法、流程中的其他步骤、措施、方案也可以被交替、更改、重排、分解、组合或删除。进一步地，现有技术中的具有与本申请中公开的各种操作、方法、流程中的步骤、措施、方案也可以被交替、更改、重排、分解、组合或删除。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
应该理解的是，虽然附图的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，其可以以其他的顺序执行。而且，附图的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，其执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
以上所述仅是本申请的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种显示面板的控制设备，其特征在于，包括：
功率采集单元，与所述显示面板和第一供电单元之间的供电线路电连接，被构造成采集所述显示面板的功率信息；
温度采集单元，被构造成采集所述显示面板的温度信息；
第一控制单元，与所述功率采集单元、所述温度采集单元电连接，被构造成与所述显示面板电连接，接收所述功率信息和所述温度信息，确定所述功率信息是否超过设计功率阈值和/或所述温度信息是否超过设计温度阈值，当都为是时，输出亮度下调指令，使得所述显示面板下调亮度；确定所述显示面板下调后的亮度是否在第一亮度范围内、且所述显示面板的温度是否在第一温度范围内；当下调后的亮度在所述第一亮度范围内、且所述显示面板的温度在第一温度范围内时，确定下一个功率信息是否超过设计功率阈值和/或下一个温度信息是否超过设计温度阈值；当下调后的亮度达到第一亮度范围的下限、且所述显示面板的温度高于第一温度范围时，向第二控制单元输出超温待机警示信息，使得所述第二控制单元下发超温待机警示信息。
2.根据权利要求1所述的显示面板的控制设备，其特征在于，还包括下述至少一项：
第一供电单元，与驱动单元电连接，被构造成给所述驱动单元供电；
第二供电单元，与所述第一控制单元电连接，被构造成给所述第一控制单元供电；
所述驱动单元，与所述第一控制单元电连接，被构造成与所述显示面板电连接，向所述显示面板输送显示内容信息。
3.根据权利要求2所述的显示面板的控制设备，其特征在于，所述驱动单元包括：
显示驱动芯片，被构造成接收第二控制单元的第一显示内容信息，将所述第一显示内容信息转换为第二显示内容信息，将所述第二显示内容信息向所述显示面板传输。
4.一种显示设备，其特征在于，包括显示面板和权利要求1-3中任一项所述的显示面板的控制设备；所述控制设备的第一控制单元与所述显示面板电连接。
5.一种抬头显示器，其特征在于，包括显示面板和权利要求1-3中任一项所述的显示面板的控制设备；所述控制设备的第一控制单元与所述显示面板电连接。
6.根据权利要求5所述的抬头显示器，其特征在于，所述显示面板包括：微型发光单元。
7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求4所述的显示设备；
或者，如权利要求5-6中任一项所述的抬头显示器。
8.一种显示面板的控制方法，应用于权利要求1-3中任一项所述的显示面板的控制设备，其特征在于，包括：
接收所述功率信息和所述温度信息；
确定所述功率信息是否超过设计功率阈值和/或所述温度信息是否超过设计温度阈值；
当都为是时，输出亮度下调指令，使得所述显示面板下调亮度；确定所述显示面板下调后的亮度是否在所述第一亮度范围内、且所述显示面板的温度是否在第一温度范围内；当下调后的亮度在所述第一亮度范围内、且所述显示面板的温度在第一温度范围内时，确定下一个功率信息是否超过设计功率阈值和/或下一个温度信息是否超过设计温度阈值；当下调后的亮度达到第一亮度范围的下限、且所述显示面板的温度高于第一温度范围时，向第二控制单元输出超温待机警示信息，使得所述第二控制单元下发超温待机警示信息。
9.一种显示面板的控制装置，其特征在于，包括：
接收模块，被构造成接收显示面板的功率信息和显示面板的温度信息；
确定模块，被构造成确定所述功率信息是否超过设计功率阈值和/或所述温度信息是否超过设计温度阈值；
输出模块，被构造成当都为是时，输出亮度下调指令，使得所述显示面板下调亮度；确定所述显示面板下调后的亮度是否在第一亮度范围内、且所述显示面板的温度是否在第一温度范围内；当下调后的亮度在所述第一亮度范围内、且所述显示面板的温度在第一温度范围内时，确定下一个功率信息是否超过设计功率阈值和/或下一个温度信息是否超过设计温度阈值；当下调后的亮度达到第一亮度范围的下限、且所述显示面板的温度高于第一温度范围时，向第二控制单元输出超温待机警示信息，使得所述第二控制单元下发超温待机警示信息。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机可读存储介质的特征在于，该计算机程序被显示面板的控制设备执行时实现如权利要求8所述的显示面板的控制方法。
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