CN113550557A - 一种用于高层建筑施工的爬模及液压爬模施工工艺 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种用于高层建筑施工的爬模及液压爬模施工工艺，包括导轨；架体，连接有模板；爬升结构，固定连接于所述架体，包括：第一爬升组件、第二爬升组件以及液压油缸；所述第一爬升组件固定连接于所述架体，所述液压油缸的一端固定连接于所述第一爬升组件，所述液压油缸远离所述第一爬升组件的另一端固定连接于所述第二爬升组件，所述液压油缸的伸缩方向沿所述导轨的引导方向，所述导轨用于承载所述第一爬升组件和所述第二爬升组件；液压系统，连接于所述液压油缸，用于为所述液压油缸供油。可以实现爬升结构的爬升，从而可以带动架体爬升，以带动模板的爬升，操作方便，可以缩短工期。

Description

一种用于高层建筑施工的爬模及液压爬模施工工艺

技术领域

本发明公开了一种用于高层建筑施工的爬模及液压爬模施工工艺，涉及建筑施工领域。

背景技术

在高层建筑施工的过程中，需要将模板运送至高层，现有技术中的爬模以及施工工艺繁琐，施工周期长。

发明内容

本发明的目的在于：针对目前爬模以及施工工艺繁琐，施工周期长的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种用于高层建筑施工的爬模，包括：

导轨；

架体，连接有模板；

爬升结构，固定连接于所述架体，包括：第一爬升组件、第二爬升组件以及液压油缸；

所述第一爬升组件固定连接于所述架体，所述液压油缸的一端固定连接于所述第一爬升组件，所述液压油缸远离所述第一爬升组件的另一端固定连接于所述第二爬升组件，所述液压油缸的伸缩方向沿所述导轨的引导方向，所述导轨用于承载所述第一爬升组件和所述第二爬升组件；

液压系统，连接于所述液压油缸，用于为所述液压油缸供油。

进一步地，

所述导轨上具有沿所述引导方向的垂直方向凸出的凸出件；

所述第一爬升组件包括：第一固定件和第一活动件，所述第一活动件转动连接于所述第一固定件；

所述第一活动件具有和所述第一固定件呈第一角度的第一状态，在所述第一状态下，所述凸出件的至少部分位于所述第一活动件沿所述引导方向运动的路径上；

所述第一活动件具有和所述第一固定件呈第二角度的第二状态，在所述第二状态下，所述凸出件位于所述第一活动件沿所述引导方向运动的路径外。

进一步地，所述第一活动件具有第一接触面，所述第一接触面的一端靠近于所述第一活动件上抵接于所述凸出件的部分；

在所述第一状态下，所述第一接触面沿所述引导方向由远离所述导轨的方向朝向靠近所述导轨的方向倾斜。

进一步地，

所述第二爬升组件包括：第二固定件和第二活动件，所述第二活动件转动连接于所述第二固定件；

所述第二活动件具有和所述第二固定件呈第一角度的第一状态，在所述第一状态下，所述凸出件的至少部分位于所述第二活动件沿所述引导方向运动的路径上；

所述第二活动件具有和所述第二固定件呈第二角度的第二状态，在所述第二状态下，所述凸出件位于所述第二活动件沿所述引导方向运动的路径外。

进一步地，

所述第二活动件具有第二接触面，所述第二接触面的一端靠近于所述第二活动件上抵接于所述凸出件的部分；

在所述第一状态下，所述第二接触面沿所述引导方向由远离所述导轨的方向朝向靠近所述导轨的方向倾斜。

进一步地，

所述导轨和所述爬升结构均设置为多个，每个所述爬升结构均对应一个所述导轨，多个所述爬升结构之间间隔分布，多个所述爬升结构均固定连接于所述架体。

进一步地，所述液压系统包括：液压泵和压力流量控制机构，所述液压泵设置为多个，每个所述液压泵均连接于与之对应的所述液压油缸，所述压力流量控制机构连接于所有所述液压泵，所述压力流量控制机构用于控制所有所述液压泵的供油量的差值不超过预设值。

进一步地，所述液压系统还包括：双向液压锁，所述双向液压锁连接于所有所述液压泵。

进一步地，所述架体包括：上层、中层以及下层，所述上层具有用于绑扎钢筋的绑筋操作平台，所述中层具有控制所述模板的支模操作平台，所述下层具有拆卸所述模板的拆卸维护平台。

一种液压爬模施工工艺，利用上述的用于高层建筑施工的爬模，包括：

将所述导轨预埋于墙体；

将所述爬升结构安装于所述导轨；

将所述架体固定安装于所述爬升结构；

保持所述第二爬升组件抵接于所述导轨，控制所述液压油缸伸长，使所述第一爬升组件沿所述导轨的引导方向爬升；

保持所述第一爬升组件抵接于所述导轨，控制所述液压油缸缩短，使所述第二爬升组件沿所述导轨的引导方向爬升。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

在本申请的方案中，将导轨固定于墙体上，并且模板安装于架体上，爬升结构也固定连接于架体上，以带动架体爬升，具体的，爬升结构包括第一爬升组件、第二爬升组件以及液压油缸，第一爬升组件和第二爬升组件均可以抵接于导轨，导轨的引导方向可以为竖直向上的方向，第一爬升组件和第二爬升组件抵接于导轨的状态下，在重力的作用下，第一爬升组件和第二爬升组件均固定连接于导轨上，因此，在第二爬升组件固定连接于导轨的状态下，可以控制液压油缸伸长，从而可以带动第一爬升组件爬升，在第一爬升组件爬升到预设位置之后，可以抵接于导轨，在第一爬升组件抵接于导轨的状态下，可以控制液压油缸缩短，从而可以带动第二爬升组件爬升，如此往复，可以实现爬升结构的爬升，从而可以带动架体爬升，以带动模板的爬升，操作方便，可以缩短工期。

附图说明：

图1为本申请提供的用于高层建筑施工的爬模的结构示意图；

图2为图1中的局部放大图；

图3为本申请提供的第一爬升组件的结构示意图；

图4为本申请提供的第二爬升组件的结构示意图；

图5为本申请提供的液压系统的结构示意图。

图中标示：100-用于高层建筑施工的爬模；110-架体；120-爬升结构；121-第一爬升组件；1211-第一固定件；1212-第一活动件；1213-第一接触面；122-第二爬升组件；1221-第二固定件；1222-第二活动件；1223-第二接触面；123-液压油缸；130-液压系统；131-液压泵；132-压力流量控制机构；133-双向液压锁。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的部分实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

如图1-5所示，本申请的实施例提供了一种用于高层建筑施工的爬模100，其包括：导轨、架体110、亚盛结构以及液压系统130。

架体110连接有模板，爬升结构120固定连接于架体110，并且爬升结构120包括第一爬升组件121、第二爬升组件122以及液压油缸123。第一爬升组件121固定连接于架体110，液压油缸123的一端固定连接于第一爬升组件121，液压油缸123远离第一爬升组件121的另一端固定连接于第二爬升组件122，液压油缸123的伸缩方向沿导轨的引导方向，导轨用于承载第一爬升组件121和第二爬升组件122。具体的，第一爬升组件121和第二爬升组件122均可以分别固定连接于导轨，利用导轨可以承载第一爬升组件121和第二爬升组件122，以使第一爬升组件121和第二爬升组件122可以和导轨固定。液压系统130连接于液压油缸123，用于为液压油缸123供油。在工作的状态下，可以利用液压系统130为液压油缸123供油，实现液压油缸123的伸缩。

在本申请的方案中，将导轨固定于墙体上，并且模板安装于架体110上，爬升结构120也固定连接于架体110上，以带动架体110爬升，具体的，爬升结构120包括第一爬升组件121、第二爬升组件122以及液压油缸123，第一爬升组件121和第二爬升组件122均可以抵接于导轨，导轨的引导方向可以为竖直向上的方向，第一爬升组件121和第二爬升组件122抵接于导轨的状态下，在重力的作用下，第一爬升组件121和第二爬升组件122均固定连接于导轨上，因此，在第二爬升组件122固定连接于导轨的状态下，可以控制液压油缸123伸长，从而可以带动第一爬升组件121爬升，在第一爬升组件121爬升到预设位置之后，可以抵接于导轨，在第一爬升组件121抵接于导轨的状态下，可以控制液压油缸123缩短，从而可以带动第二爬升组件122爬升，如此往复，可以实现爬升结构120的爬升，从而可以带动架体110爬升，以带动模板的爬升，操作方便，可以缩短工期。

在本申请的一些实施例中，导轨上具有沿引导方向的垂直方向凸出的凸出件；第一爬升组件121包括：第一固定件1211和第一活动件1212，第一活动件1212转动连接于第一固定件1211；第一活动件1212具有和第一固定件1211呈第一角度的第一状态，在第一状态下，凸出件的至少部分位于第一活动件1212沿引导方向运动的路径上；第一活动件1212具有和第一固定件1211呈第二角度的第二状态，在第二状态下，凸出件位于第一活动件1212沿引导方向运动的路径外。引导方向可以为竖直向上的方向，则凸出件的凸出方向则为水平方向，因此在第一活动件1212沿预设方向运动的路径中，凸出件可以部分位于该路径中，即第一活动件1212沿预设方向运动的路径中会与凸出件发生碰撞。当然，由于第一活动件1212可以在第一状态和第二状态之间切换，则在保持静止的状态下可以使第一活动件1212保持第一状态，而在运动的过程中可以使第一活动件1212保持第二状态。

在本申请的一些实施例中，第一活动件1212具有第一接触面1213，第一接触面1213的一端靠近于第一活动件1212上抵接于凸出件的部分；在第一状态下，第一接触面1213沿引导方向由远离导轨的方向朝向靠近导轨的方向倾斜。第一活动件1212在运动的过程中会碰撞到凸出件，在第一活动件1212继续运动的过程中，由于第一接触面1213会和凸出件接触，从而凸出件对第一接触面1213施加的作用力会使第一活动件1212发生转动，则由第一活动件1212可以由第一状态切换为第二状态，使第一活动件1212可以顺利的越过该凸出件。当然，导轨上的凸出件设置为多个，多个凸出件之间间隔设置，则可以使第一活动件1212可以沿导轨的引导方向持续爬升。

在本申请的一些实施例中，第二爬升组件122包括：第二固定件1221和第二活动件1222，第二活动件1222转动连接于第二固定件1221；第二活动件1222具有和第二固定件1221呈第一角度的第一状态，在第一状态下，凸出件的至少部分位于第二活动件1222沿引导方向运动的路径上；第二活动件1222具有和第二固定件1221呈第二角度的第二状态，在第二状态下，凸出件位于第二活动件1222沿引导方向运动的路径外。引导方向可以为竖直向上的方向，则凸出件的凸出方向则为水平方向，因此在第二活动件1222沿预设方向运动的路径中，凸出件可以部分位于该路径中，即第二活动件1222沿预设方向运动的路径中会与凸出件发生碰撞。当然，由于第二活动件1222可以在第一状态和第二状态之间切换，则在保持静止的状态下可以使第二活动件1222保持第一状态，而在运动的过程中可以使第二活动件1222保持第二状态。

在本申请的一些实施例中，第二活动件1222具有第二接触面1223，第二接触面1223的一端靠近于第二活动件1222上抵接于凸出件的部分；在第一状态下，第二接触面1223沿引导方向由远离导轨的方向朝向靠近导轨的方向倾斜。第二活动件1222在运动的过程中会碰撞到凸出件，在第二活动件1222继续运动的过程中，由于第二接触面1223会和凸出件接触，从而凸出件对第二接触面1223施加的作用力会使第二活动件1222发生转动，则由第二活动件1222可以由第一状态切换为第二状态，使第二活动件1222可以顺利的越过该凸出件。当然，导轨上的凸出件设置为多个，多个凸出件之间间隔设置，则可以使第二活动件1222可以沿导轨的引导方向持续爬升。

在本申请的一些实施例中，导轨和爬升结构120均设置为多个，每个爬升结构120均对应一个导轨，多个爬升结构120之间间隔分布，多个爬升结构120均固定连接于架体110。多个爬升结构120可以由多个方位同步带动架体110爬升，有利于爬升过程中架体110保持稳定。

在本申请的一些实施例中，液压系统130包括：液压泵131和压力流量控制机构132，液压泵131设置为多个，每个液压泵131均连接于与之对应的液压油缸123，压力流量控制机构132连接于所有液压泵131，压力流量控制机构132用于控制所有液压泵131的供油量的差值不超过预设值。利用压力流量控制机构132可以使每个液压油缸123伸长的距离大致相同，当某个机位顶升速度(供油量)超过设定范围后，控制阀会自动调整供油压力及供油量，使架体110中各机位顶升速度保持在一致,同步控制误差可以为30-50mm。具体的，压力流量控制机构132包括压力控制件R1和流量控制件R2，压力控制件R1和流量控制件R2均连接于液压油缸123的供油管路上。

在本申请的一些实施例中，液压系统130还包括：双向液压锁133，双向液压锁133连接于所有液压泵131。双向液压锁133可防止因断电、泵站停机、液压管路损坏等原因而造成的液压缸失载的情况出现，保证液压油缸123不会因架体110自身的重力而回收或外伸，保证使用过程的安全性。

在本申请的一些实施例中，架体110包括：上层、中层以及下层，上层具有用于绑扎钢筋的绑筋操作平台，中层具有控制模板的支模操作平台，下层具有拆卸模板的拆卸维护平台。

本申请的实施例还提供了一种液压爬模施工工艺，该液压爬模施工工艺利用上述的用于高层建筑施工的爬模100，包括如下步骤：

S1、将导轨预埋于墙体。在墙体的混凝土固化之后，导轨便固定连接于墙体上。

S2、将爬升结构120安装于导轨。具体的，将爬升结构120中的第一爬升组件121和第二爬升组件122固定连接于导轨上。

S3、将架体110固定安装于爬升结构120。具体的，可以利用吊装的方式将架体110固定安装于爬升结构120。

S4、保持第二爬升组件122抵接于导轨，控制液压油缸123伸长，使第一爬升组件121沿导轨的引导方向爬升。

S5、保持第一爬升组件121抵接于导轨，控制液压油缸123缩短，使第二爬升组件122沿导轨的引导方向爬升。

通过重复步骤S4和步骤S5，可以使爬升结构120持续爬升，在爬升至预设高度之后，可以使第一爬升组件121和第二爬升组件122均固定连接于导轨，以保障整体结构的稳定性和安全性。

以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但本发明不局限于上述具体实施方式，因此任何对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，包括：

导轨；

架体，连接有模板；

爬升结构，固定连接于所述架体，包括：第一爬升组件、第二爬升组件以及液压油缸；

所述第一爬升组件固定连接于所述架体，所述液压油缸的一端固定连接于所述第一爬升组件，所述液压油缸远离所述第一爬升组件的另一端固定连接于所述第二爬升组件，所述液压油缸的伸缩方向沿所述导轨的引导方向，所述导轨用于承载所述第一爬升组件和所述第二爬升组件；

液压系统，连接于所述液压油缸，用于为所述液压油缸供油。

2.如权利要求1所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，

所述导轨上具有沿所述引导方向的垂直方向凸出的凸出件；

所述第一爬升组件包括：第一固定件和第一活动件，所述第一活动件转动连接于所述第一固定件；

所述第一活动件具有和所述第一固定件呈第一角度的第一状态，在所述第一状态下，所述凸出件的至少部分位于所述第一活动件沿所述引导方向运动的路径上；

所述第一活动件具有和所述第一固定件呈第二角度的第二状态，在所述第二状态下，所述凸出件位于所述第一活动件沿所述引导方向运动的路径外。

3.如权利要求2所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，所述第一活动件具有第一接触面，所述第一接触面的一端靠近于所述第一活动件上抵接于所述凸出件的部分；

在所述第一状态下，所述第一接触面沿所述引导方向由远离所述导轨的方向朝向靠近所述导轨的方向倾斜。

4.如权利要求2或3所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，

所述第二爬升组件包括：第二固定件和第二活动件，所述第二活动件转动连接于所述第二固定件；

所述第二活动件具有和所述第二固定件呈第一角度的第一状态，在所述第一状态下，所述凸出件的至少部分位于所述第二活动件沿所述引导方向运动的路径上；

所述第二活动件具有和所述第二固定件呈第二角度的第二状态，在所述第二状态下，所述凸出件位于所述第二活动件沿所述引导方向运动的路径外。

5.如权利要求4所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，

所述第二活动件具有第二接触面，所述第二接触面的一端靠近于所述第二活动件上抵接于所述凸出件的部分；

在所述第一状态下，所述第二接触面沿所述引导方向由远离所述导轨的方向朝向靠近所述导轨的方向倾斜。

6.如权利要求1所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，

所述导轨和所述爬升结构均设置为多个，每个所述爬升结构均对应一个所述导轨，多个所述爬升结构之间间隔分布，多个所述爬升结构均固定连接于所述架体。

7.如权利要求6所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，所述液压系统包括：液压泵和压力流量控制机构，所述液压泵设置为多个，每个所述液压泵均连接于与之对应的所述液压油缸，所述压力流量控制机构连接于所有所述液压泵，所述压力流量控制机构用于控制所有所述液压泵的供油量的差值不超过预设值。

8.如权利要求7所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，所述液压系统还包括：双向液压锁，所述双向液压锁连接于所有所述液压泵。

9.如权利要求1所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，所述架体包括：上层、中层以及下层，所述上层具有用于绑扎钢筋的绑筋操作平台，所述中层具有控制所述模板的支模操作平台，所述下层具有拆卸所述模板的拆卸维护平台。

10.一种液压爬模施工工艺，利用权利要求1-9中任一项所述的用于高层建筑施工的爬模，其特征在于，包括：

将所述导轨预埋于墙体；

将所述爬升结构安装于所述导轨；

将所述架体固定安装于所述爬升结构；

保持所述第二爬升组件抵接于所述导轨，控制所述液压油缸伸长，使所述第一爬升组件沿所述导轨的引导方向爬升；

保持所述第一爬升组件抵接于所述导轨，控制所述液压油缸缩短，使所述第二爬升组件沿所述导轨的引导方向爬升。

Images