CN113547900B - 一种用于车辆的杀菌系统及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于车辆的杀菌系统及其控制方法,涉及车辆技术领域。杀菌系统包括:采集单元,用于采集所述车辆内部的第一环境信息和所述车辆外部的第二环境信息;控制单元,与所述采集单元连接,用于根据所述第一环境信息和所述第二环境信息判断车辆是否需要杀菌,并在需要杀菌时生成第一控制指令;执行单元,与所述控制单元连接,用于在接收到所述第一控制指令且车辆处于预设状态时执行相应的动作。本发明提供的杀菌系统与车辆系统集成且智能化程度高。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种用于车辆的杀菌系统及其控制方法。
背景技术
随着生活水平和健康意识的提高,人们对车内空气质量的要求越来越高。车内空气质量通常受到车辆外界环境的影响,当大气环境中粉尘和湿度较大时,车内往往会滋生大量对人体有害的细菌,为了提升车内空气质量,现有技术中多在车辆上设置杀菌设备。
然而,现有的杀菌设备通常是与车载空气净化器或车载离子发生器集成在一起,对其控制通常是通过控制车载空气净化器或车载离子发生器等设备实现,与车辆的控制系统互相独立,智能化程度低,且需要额外占用车内空间,往往需要牺牲车内本来就狭小的空间来安装,且需要车辆单独为其提供电源,存在安全风险;另一方面其附带功能较多,价格昂贵,且杀菌范围受安装空间限制,实用性不强,性价比不高。
发明内容
本发明第一方面的一个目的是提供一种与车辆系统集成且智能化程度高的杀菌系统。
本发明第一方面的进一步的目的是提供一种用户体验感较好的杀菌系统。
本发明第二方面的目的是提供一种用于控制与车辆系统集成且智能化程度高的杀菌系统的方法。
根据上述第一方面,本发明提供了一种用于车辆的杀菌系统,包括:
采集单元,用于采集所述车辆内部的第一环境信息和所述车辆外部的第二环境信息;
控制单元,与所述采集单元连接,用于根据所述第一环境信息和所述第二环境信息判断车辆是否需要杀菌,并在需要杀菌时生成第一控制指令;
执行单元,与所述控制单元连接,用于在接收到所述第一控制指令且车辆处于预设状态时执行相应的动作。
可选地,所述执行单元包括:
紫外灯,集成在所述车辆内部的照明灯中。
可选地,所述预设状态为车辆处于无人乘坐的停车状态。
可选地,杀菌系统还包括:
通讯单元,与移动终端连接,用于将所述控制单元生成的杀菌提示信息发送至所述移动终端,并在接收到所述移动终端发送的反馈指令后将所述反馈指令转发至所述控制单元;
所述控制单元在接收到指示进行杀菌的所述反馈指令时生成第二控制指令;
所述执行单元还用于根据所述第二控制指令执行相应的动作。
可选地,所述执行单元还包括座椅控制器和空调控制器;
所述第一控制指令和所述第二控制指令均包括对应于不同杀菌程度的多级杀菌指令。
可选地,所述多级杀菌指令包括杀菌程度逐渐严重的一级杀菌指令、二级杀菌指令和三级杀菌指令;
所述一级杀菌指令包括用于控制所述紫外灯开启的指令。
可选地,所述二级杀菌指令包括用于控制所述紫外灯开启的指令、用于控制所述座椅控制器移动和翻转座椅的指令。
可选地,所述三级杀菌指令包括用于控制所述紫外灯开启的指令、用于控制所述座椅控制器移动和翻转座椅的指令及用于控制所述空调控制器开启空调加热模式的指令。
可选地,所述采集单元还用于采集卫生部门发布的环境健康信息并发送至所述控制单元;
所述控制单元还用于根据所述环境健康信息、所述第一环境信息、所述第二环境信息以及其自身存储的车辆的行驶路线信息和使用时间信息判断是否需要对所述车辆的内部进行杀菌。
根据上述第二方面,本发明还提供了一种用于车辆的杀菌系统的控制方法,包括:
采集所述车辆内部的第一环境信息和所述车辆外部的第二环境信息;
根据所述第一环境信息和所述第二环境信息判断车辆是否需要杀菌,并在需要杀菌时生成第一控制指令;
在接收到所述第一控制指令且车辆处于预设状态时执行相应的动作。
可选地,根据所述第一环境信息和所述第二环境信息判断车辆是否需要杀菌之后还包括:
在需要杀菌时生成的杀菌提示信息发送至移动终端,并接收所述移动终端发送的反馈指令;
在接收到指示进行杀菌的所述反馈指令时生成第二控制指令;
根据所述第二控制指令执行相应的动作。
可选地,所述第一控制指令和所述第二控制指令均包括对应于不同杀菌程度的多级杀菌指令。
可选地,所述多级杀菌指令包括杀菌程度逐渐严重的一级杀菌指令、二级杀菌指令和三级杀菌指令;
所述一级杀菌指令包括用于控制紫外灯开启的指令。
可选地,所述二级杀菌指令包括用于控制所述紫外灯开启的指令、用于控制座椅控制器移动和翻转座椅的指令。
可选地,所述三级杀菌指令包括用于控制所述紫外灯开启的指令、用于控制所述座椅控制器移动和翻转座椅的指令及用于控制空调控制器开启空调加热模式的指令。
本发明提供的用于车辆的杀菌系统包括采集单元、控制单元和执行单元,均设置在车辆上。采集单元用于采集车辆内部的第一环境信息和车辆外部的第二环境信息,控制单元用于根据第一环境信息和第二环境信息判断是否需要对车辆内部进行杀菌,如果判定为需要杀菌,则生成第一控制指令,执行单元用于根据第一控制指令相应的动作,动作例如为开启杀菌设备进行杀菌。本发明的杀菌系统与车辆的系统集成在一起(车辆的系统例如为行车电脑),自动地采集所需的信息,主动地判断车内是否需要杀菌,在需要杀菌时,主动地开始杀菌,智能化程度高,用户体验感较好,解决了现有技术中的杀菌设备存在的问题。
进一步地,杀菌系统还包括通讯单元,与移动终端连接,用于将控制单元生成的杀菌提示信息发送至移动终端,并在接收到移动终端发送的反馈指令后将反馈指令转发至控制单元。控制单元在接收到指示进行杀菌的反馈指令时生成第二控制指令。执行单元还用于根据第二控制指令执行相应的动作。移动终端可以是手机APP,智能车机,也可以是穿戴设备、智能音箱等等,用于将杀菌提示信息呈现给用户,并接收用户的反馈指令。在本实施例中,控制单元还根据用于的反馈指令选择性地生成第二控制指令,具体地,在反馈指令为指示进行杀菌时控制单元生成第二控制指令,执行单元还根据第二控制指令相应的动作。如此设置,极大地提升了杀菌系统的智能化程度和用户体验感。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是根据本发明一个实施例的杀菌系统的结构框图;
图2是根据本发明另一个实施例的杀菌系统的结构框图;
图3是根据本发明一个实施例的用于杀菌系统的控制方法的流程框图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
图1是根据本发明一个实施例的杀菌系统的结构框图。如图1所示,本发明提供了一种用于车辆的杀菌系统,其一般性地包括采集单元100、控制单元200和执行单元300。采集单元100用于采集车辆内部的第一环境信息和车辆外部的第二环境信息,采集单元100可以为设置在车辆上的各类传感器。控制单元200与采集单元100连接,用于根据第一环境信息和第二环境信息判断车辆是否需要杀菌,并在需要杀菌时生成第一控制指令。执行单元300与控制单元200连接,用于在接收到第一控制指令且车辆处于预设状态时执行相应的动作。
本实施例提供的用于车辆的杀菌系统包括采集单元100、控制单元200和执行单元300,均设置在车辆上。采集单元100用于采集车辆内部的第一环境信息和车辆外部的第二环境信息,控制单元200用于根据第一环境信息和第二环境信息判断是否需要对车辆内部进行杀菌,如果判定为需要杀菌,则生成第一控制指令,执行单元300用于根据第一控制指令相应的动作,动作例如为开启杀菌设备进行杀菌。本发明的杀菌系统与车辆的系统集成在一起(车辆的系统例如为行车电脑),自动地采集所需的信息,主动地判断车内是否需要杀菌,在需要杀菌时,主动地开始杀菌,智能化程度高,用户体验感较好,解决了现有技术中的杀菌设备存在的问题。
在一个具体的实施例中,执行单元300包括紫外灯310,集成在车辆内部的照明灯中,照明灯例如为前顶灯、后顶灯和氛围灯等。
在一个具体的实施例中,预设状态为车辆处于无人乘坐的停车状态,从而可以避免在车内有人时杀菌对人体造成伤害。
图2是根据本发明另一个实施例的杀菌系统的结构框图。如图2所示,在一个具体的实施例中,杀菌系统还包括通讯单元400,与移动终端500连接,用于将控制单元200生成的杀菌提示信息发送至移动终端500,并在接收到移动终端500发送的反馈指令后将反馈指令转发至控制单元200。控制单元200在接收到指示进行杀菌的反馈指令时生成第二控制指令。执行单元300还用于根据第二控制指令执行相应的动作。移动终端500可以是手机APP,智能车机,也可以是穿戴设备、智能音箱等等,用于将杀菌提示信息呈现给用户,并接收用户的反馈指令。在本实施例中,控制单元200还根据用于的反馈指令选择性地生成第二控制指令,具体地,在反馈指令为指示进行杀菌时控制单元200生成第二控制指令,执行单元300还根据第二控制指令相应的动作。如此设置,极大地提升了杀菌系统的智能化程度和用户体验感。
更为具体地,杀菌提示信息包括杀菌等级,反馈指令包括是否需要进行杀菌,若反馈指令为需要进行杀菌时则反馈指令还包括杀菌等级。在其他实施例中,控制单元200还可以生成用于提示需要对车辆进行其他杀菌和清洗的指令,并通过通讯单元400发送给移动终端500。
在一个具体的实施例中,执行单元300还包括座椅控制器320和空调控制器330。第一控制指令和第二控制指令均包括对应于不同杀菌程度的多级杀菌指令。
在一个具体的实施例中,多级杀菌指令包括杀菌程度逐渐严重的一级杀菌指令、二级杀菌指令和三级杀菌指令。一级杀菌指令包括用于控制紫外灯310开启的指令,在车内控制质量不是太差的时候,仅需开启紫外灯310杀菌对车辆的门把手和方向盘等位置杀菌即可,杀菌完成后执行单元300自动关闭。
在一个具体的实施例中,二级杀菌指令包括用于控制紫外灯310开启的指令、用于控制座椅控制器320移动和翻转座椅的指令,在车内控制质量较差时,通过移动和翻转座椅增加对地毯和座椅靠背等位置的杀菌,杀菌完成后执行单元300自动关闭。
在一个具体的实施例中,三级杀菌指令包括用于控制紫外灯310开启的指令、用于控制座椅控制器320移动和翻转座椅的指令及用于控制空调控制器330开启空调加热模式的指令,在车内空气质量很差时,不仅需要翻转和移动座椅,还需要开启空调加热通风,增加对风道和座椅下部等位置的杀菌,杀菌完成后执行单元300自动关闭。
在一个具体的实施例中,采集单元100还用于采集卫生部门发布的环境健康信息并发送至控制单元200。控制单元200还用于根据环境健康信息、第一环境信息、第二环境信息以及其自身存储的车辆的行驶路线信息和使用时间信息判断是否需要对车辆的内部进行杀菌。更为具体地,采集单元100还用于采集云端信息和季节流感信息,控制单元200还用于根据环境健康信息、第一环境信息、第二环境信息、云端信息、季节流感信息以及其自身存储的车辆的行驶路线信息和使用时间信息判断是否需要对车辆的内部进行杀菌,通过大数据计算车辆的目前状态,能够准确地获得杀菌需求。
图3是根据本发明一个实施例的用于杀菌系统的控制方法的流程框图。如图3所示,本发明还提供了一种用于车辆的杀菌系统的控制方法,该控制方法可用于控制上述任一一个实施例提供的杀菌系统,控制方法其一般性地包括:
步骤S10:采集车辆内部的第一环境信息和车辆外部的第二环境信息;
步骤S20:根据第一环境信息和第二环境信息判断车辆是否需要杀菌,若是,进入步骤S30,否则返回步骤S10。
步骤S30:生成第一控制指令;
步骤S40:在接收到第一控制指令且车辆处于预设状态时执行相应的动作。
本实施例提供的用于车辆的杀菌系统的控制方法包括采集车辆内部的第一环境信息和车辆外部的第二环境信息,根据第一环境信息和第二环境信息判断是否需要对车辆内部进行杀菌,如果判定为需要杀菌,则生成第一控制指令,最后根据第一控制指令相应的动作,动作例如为开启杀菌设备进行杀菌。本发明的控制系统,自动地采集所需的信息,主动地判断车内是否需要杀菌,在需要杀菌时,主动地开始杀菌,智能化程度高,用户体验感较好,解决了现有技术中的杀菌设备存在的问题。
在一个具体的实施例中,预设状态为车辆处于无人乘坐的停车状态,从而可以避免在车内有人时杀菌对人体造成伤害。
在一个具体的实施例中,控制方法还包括:在需要杀菌时生成杀菌提示信息、将杀菌提示信息发送至移动终端500、并接收移动终端500发送的反馈指令、在接收到指示进行杀菌的反馈指令时生成第二控制指令及根据第二控制指令执行相应的动作。移动终端500可以是手机APP,智能车机,也可以是穿戴设备、智能音箱等等,用于将杀菌提示信息呈现给用户,并接收用户的反馈指令。在本实施例中,还根据用于的反馈指令选择性地生成第二控制指令,具体地,在反馈指令为指示进行杀菌时生成第二控制指令,执行单元300还根据第二控制指令相应的动作。如此设置,极大地提升了杀菌系统的智能化程度和用户体验感。
在一个具体的实施例中,杀菌提示信息包括杀菌等级,反馈指令包括是否需要进行杀菌,若反馈指令为需要进行杀菌时则反馈指令还包括杀菌等级。在其他实施例中,控制方法还包括生成用于提示需要对车辆进行其他杀菌和清洗的指令,并发送给移动终端500。
在一个具体的实施例中,第一控制指令和第二控制指令均包括对应于不同杀菌程度的多级杀菌指令。
在一个具体的实施例中,多级杀菌指令包括杀菌程度逐渐严重的一级杀菌指令、二级杀菌指令和三级杀菌指令。一级杀菌指令包括用于控制紫外灯310开启的指令,在车内控制质量不是太差的时候,仅需开启紫外灯310杀菌对车辆的门把手和方向盘等位置杀菌即可,杀菌完成后执行单元300自动关闭。
在一个具体的实施例中,二级杀菌指令包括用于控制紫外灯310开启的指令、用于控制座椅控制器320移动和翻转座椅的指令,在车内控制质量较差时,通过移动和翻转座椅增加对地毯和座椅靠背等位置的杀菌,杀菌完成后执行单元300自动关闭。
在一个具体的实施例中,三级杀菌指令包括用于控制紫外灯310开启的指令、用于控制座椅控制器320移动和翻转座椅的指令及用于控制空调控制器330开启空调加热模式的指令,在车内空气质量很差时,不仅需要翻转和移动座椅,还需要开启空调加热通风,增加对风道和座椅下部等位置的杀菌,杀菌完成后执行单元300自动关闭。
在一个具体的实施例中,控制方法还包括采集卫生部门发布的环境健康信息,及根据环境健康信息、第一环境信息、第二环境信息以及其自身存储的车辆的行驶路线信息和使用时间信息判断是否需要对车辆的内部进行杀菌。更为具体地,控制方法还包括采集云端信息和季节流感信息,根据环境健康信息、第一环境信息、第二环境信息、云端信息、季节流感信息以及其自身存储的车辆的行驶路线信息和使用时间信息判断是否需要对车辆的内部进行杀菌,通过大数据计算车辆的目前状态,能够准确地获得杀菌需求。
至此,本领域技术人员应认识到,虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例,但是,在不脱离本发明精神和范围的情况下,仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此,本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
Claims (7)
1.一种用于车辆的杀菌系统的控制方法,其特征在于,包括:
采集所述车辆内部的第一环境信息和所述车辆外部的第二环境信息;
根据所述第一环境信息和所述第二环境信息判断车辆是否需要杀菌,并在需要杀菌时生成第一控制指令;
在接收到所述第一控制指令且车辆处于预设状态时执行相应的动作;
根据所述第一环境信息和所述第二环境信息判断车辆是否需要杀菌之后还包括:
在需要杀菌时生成的杀菌提示信息发送至移动终端,并接收所述移动终端发送的反馈指令;
在接收到指示进行杀菌的所述反馈指令时生成第二控制指令;
根据所述第二控制指令执行相应的动作;
所述第一控制指令和所述第二控制指令均包括对应于不同杀菌程度的多级杀菌指令;
所述杀菌系统包括:
采集单元,用于采集所述车辆内部的第一环境信息和所述车辆外部的第二环境信息;
控制单元,与所述采集单元连接,用于根据所述第一环境信息和所述第二环境信息判断车辆是否需要杀菌,并在需要杀菌时生成第一控制指令;
执行单元,与所述控制单元连接,用于在接收到所述第一控制指令且车辆处于预设状态时执行相应的动作。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述多级杀菌指令包括杀菌程度逐渐严重的一级杀菌指令、二级杀菌指令和三级杀菌指令;
所述一级杀菌指令包括用于控制紫外灯开启的指令。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述二级杀菌指令包括用于控制所述紫外灯开启的指令、用于控制座椅控制器移动和翻转座椅的指令。
4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,所述三级杀菌指令包括用于控制所述紫外灯开启的指令、用于控制所述座椅控制器移动和翻转座椅的指令及用于控制空调控制器开启空调加热模式的指令。
5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述执行单元包括:
紫外灯,集成在所述车辆内部的照明灯中。
6.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述预设状态为车辆处于无人乘坐的停车状态。
7.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,所述执行单元还包括座椅控制器和空调控制器。
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