CN113529609A - 一种可智慧调节人流量的通道闸 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种通道闸领域,尤其涉及一种可智慧调节人流量的通道闸。本发明的技术问题是:提供一种可智慧调节人流量的通道闸。一种可智慧调节人流量的通道闸,包括有第一闸机通道隔墙、第二闸机通道隔墙、第三闸机通道隔墙、儿童智能通道、智能拦截格栅、行李通过智能格栅、饮水提供系统、激光身高测量传感器和热成像人流检测传感器等;第一闸机通道隔墙右侧连接有儿童智能通道。本发明实现了对景区的入口处、火车站售票处或者某些场合的售票入口处的人流量调节,提供了儿童专属通道,使儿童和成人分开,保证了儿童的安全,保证了合理规范购票,在针对不同的人流量进行智慧调节的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种通道闸领域,尤其涉及一种可智慧调节人流量的通道闸。
背景技术
目前,现有技术中在景区的入口处、火车站售票处或者某些场合的售票入口处的人流量较大的地方,在人多的情况下进行排队购票会导致人流阻塞,同时部分成年人携带有儿童,在人流量较大时,儿童由于身高体型较小,易发生踩踏拥挤事故等危险情况,同时针对儿童的身高购票标准常常无法合理执行,导致部分人出现逃票的情况,并且在人流量较大时,如不对人流量进行调节,此时人群聚集买票,更加大了病毒细菌传播的风险,在行人通过一些狭窄闸门时,部分行人携带的行李箱的拉杆容易卡住,拉动行李箱不便。
针对上述问题,我们提出了一种可智慧调节人流量的通道闸。
发明内容
为了克服现有技术中在景区的入口处、火车站售票处或者某些场合的售票入口处的人流量较大的地方,在人多的情况下进行排队购票会导致人流阻塞,同时部分成年人携带有儿童,在人流量较大时,儿童由于身高体型较小,易发生踩踏拥挤事故等危险情况,同时针对儿童的身高购票标准常常无法合理执行,导致部分人出现逃票的情况,并且在人流量较大时,如不对人流量进行调节,此时人群聚集买票,更加大了病毒细菌传播的风险,在行人通过一些狭窄闸门时,部分行人携带的行李箱的拉杆容易卡住,拉动行李箱不便的缺点,本发明的技术问题是:提供一种可智慧调节人流量的通道闸。
一种可智慧调节人流量的通道闸,包括有第一闸机通道隔墙、第二闸机通道隔墙、第三闸机通道隔墙、收集垃圾桶、垃圾传送机构、儿童智能通道、智能拦截格栅、行李通过智能格栅、饮水提供系统、激光身高测量传感器和热成像人流检测传感器;第一闸机通道隔墙右侧连接有儿童智能通道;儿童智能通道右侧连接有第二闸机通道隔墙;第二闸机通道隔墙右侧中部安装有智能拦截格栅;智能拦截格栅右侧设置有第三闸机通道隔墙;第三闸机通道隔墙前侧设置有收集垃圾桶;第三闸机通道隔墙顶部前侧安装有垃圾传送机构;第三闸机通道隔墙左侧中前部和左侧中后部各安装有一个行李通过智能格栅;第三闸机通道隔墙右侧中部安装有饮水提供系统;第一闸机通道隔墙右前侧上部安装有激光身高测量传感器;第二闸机通道隔墙右前侧中上部安装有热成像人流检测传感器。
进一步说明,儿童智能通道包括有第一转动通道门、第二转动通道门、通道底板和重力检测底板;第一闸机通道隔墙右侧后部安装有第一转动通道门;第二闸机通道隔墙左侧后部安装有第二转动通道门;第一闸机通道隔墙右底部前侧安装有通道底板;通道底板右侧连接第二闸机通道隔墙;通道底板前侧连接有重力检测底板;重力检测底板左侧和右侧分别连接第一闸机通道隔墙和第二闸机通道隔墙。
进一步说明,智能拦截格栅包括有第一电动转轴座、第一缓冲连接座、第一连接块、第一电动转轴杆、第二连接块、第二缓冲连接座、第二电动转轴座、第一隔离栅板、第二隔离栅板、第四滑道长板、第一连接柱、第三连接块、第三缓冲连接座和第一移动滚轮;第二闸机通道隔墙右上侧中部安装有第一电动转轴座;第一电动转轴座底部的转动端固接有第一缓冲连接座;第一缓冲连接座连接有第一连接块;第一连接块底部安装有第一电动转轴杆;第一电动转轴杆底部连接有第二连接块;第二连接块底部连接有第二缓冲连接座;第二缓冲连接座底部连接第二电动转轴座的转动端;第二电动转轴座底部安装于地面;第一电动转轴杆外表面上侧和外表面下侧固接第一隔离栅板;第一隔离栅板右侧转动连接有第二隔离栅板;第二缓冲连接座右侧固接有第四滑道长板;第二隔离栅板右侧固接有第一连接柱;第一连接柱底部转动连接有第三连接块;第三连接块底部连接有第三缓冲连接座;第三缓冲连接座底部滑动连接第四滑道长板;第四滑道长板底部右侧转动连接有第一移动滚轮。
进一步说明,行李通过智能格栅包括有第三电动转轴座、第四缓冲连接座、第四连接块、第二电动转轴杆、第五连接块、第五缓冲连接座、第四电动转轴座、连接框、第三隔离栅板、第二连接柱、第六连接块、第六缓冲连接座、第五滑道长板、第二移动滚轮、翻转传送组件和拉杆收缩组件;第三闸机通道隔墙左上侧安装有第三电动转轴座;第三电动转轴座底部的转动端固接有第四缓冲连接座;第四缓冲连接座下侧连接有第四连接块;第四连接块底部连接有第二电动转轴杆;第二电动转轴杆底部连接有第五连接块;第五连接块底部连接有第五缓冲连接座;第五缓冲连接座底部连接有第四电动转轴座;第四电动转轴座底部安装于地面;第二电动转轴杆外表面上侧和外表面下侧固接连接框;连接框转动连接有第三隔离栅板;第三隔离栅板左侧固接有第二连接柱;第二连接柱底部连接有第六连接块;第六连接块底部连接第六缓冲连接座;第六缓冲连接座底部滑动连接有第五滑道长板;第五滑道长板右侧固接第五缓冲连接座;第五滑道长板底部左侧转动连接有第二移动滚轮;连接框前侧底部安装有翻转传送组件;连接框顶部安装有拉杆收缩组件。
进一步说明,翻转传送组件包括有第五电动转轴座、倾斜通道板、第一电动伸缩杆、升降长板、连轴板、限位滑块、L形拨杆、摆动控制杆和扭力弹簧转轴座;连接框前侧底部安装有第五电动转轴座;第五电动转轴座的转动端连接有倾斜通道板;倾斜通道板顶部前侧安装有两个第一电动伸缩杆;两个第一电动伸缩杆的伸缩端顶部固接有升降长板;升降长板后侧转动连接有连轴板;连轴板左侧底部和右侧底部各转动连接有一个限位滑块;两个限位滑块滑动连接倾斜通道板;倾斜通道板左后侧和右后侧各固接有一个L形拨杆;连接框后中下部左右两侧各安装有一个扭力弹簧转轴座;两个扭力弹簧转轴座各转动连接有一个摆动控制杆。
进一步说明,拉杆收缩组件包括有连接长杆座、扭力弹簧套座、摆动连杆、第一电动滑轨、第一电动滑座、第一电动推杆、推动套、瞄准红外摄像头、第二电动滑轨和第二电动滑座;连接框顶部固接有连接长杆座;连接长杆座外表面左右两侧各安装有一个扭力弹簧套座;两个扭力弹簧套座的转动端各固接有一个摆动连杆;两个摆动连杆内侧转动连接连接长杆座;两个摆动连杆各安装有一个第二电动滑轨;两个第二电动滑轨各滑动连接有一个第二电动滑座;两个第二电动滑座之间安装有一个第一电动滑轨;第一电动滑轨顶部滑动连接有第一电动滑座;第一电动滑座顶部安装有第一电动推杆;第一电动推杆前侧的伸缩端固定套接有推动套;第一电动推杆顶部前侧安装有瞄准红外摄像头。
进一步说明,推动套的直径小于行李拉箱的拉杆顶部的按动开关的宽度。
进一步说明,饮水提供系统包括有安装机箱、饮水机、连通水管、开合门、安装底盘、连接套筒、电动转动组件、传送圆盘、杯子放置筒、电动滑动组件、第三电动滑座、连接杆、抬升圆板、第二电动伸缩杆、第一限位滑轨、滑动安装座、第一复位弹簧、第二限位滑轨、滑动电动伸缩座、第二复位弹簧、安装座板、杯子叉板、第一滑动控制柱、电动转动板、第一轨道三角板、第一轨道板、第二电动推杆、固定座板、三角块、第二轨道三角板、第二滑动控制柱和第二轨道板;第三闸机通道隔墙右侧中部安装有安装机箱;安装机箱后部安装有饮水机;饮水机顶部左侧固定插接有连通水管;连通水管上部前侧固定插接于安装机箱;安装机箱右侧转动连接有开合门;安装机箱内底中部安装有安装底盘;安装底盘顶部转动连接有连接套筒;连接套筒外表面安装有电动转动组件;电动转动组件外侧的转动端顶部固接有传送圆盘;传送圆盘外环区域等距固定套接有五个杯子放置筒;电动转动组件外侧的转动端下侧等距安装有五个电动滑动组件,并且五个电动滑动组件分别与五个杯子放置筒相对应;五个电动滑动组件各滑动连接有一个第三电动滑座;五个第三电动滑座各固接有一个连接杆;五个连接杆各焊接有一个抬升圆板;抬升圆板外环面滑动连接杯子放置筒;安装底盘顶中部安装有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆位于连接套筒的内侧;第二电动伸缩杆顶部固接有第一限位滑轨;第一限位滑轨顶部滑动连接有滑动安装座;滑动安装座右侧连接有第一复位弹簧;第一复位弹簧右侧连接第一限位滑轨;第一限位滑轨右侧固接安装机箱;滑动安装座顶部后侧安装有第二限位滑轨;第二限位滑轨顶部滑动连接有滑动电动伸缩座;滑动电动伸缩座前侧中部连接有第二复位弹簧;第二复位弹簧右侧连接安装座板;安装座板底部后侧固接滑动安装座;滑动电动伸缩座左侧固接有杯子叉板;滑动安装座后侧左部固接有第一滑动控制柱;安装机箱内部后侧固接有第二轨道板;第一滑动控制柱后侧滑动连接第二轨道板;第二轨道板前侧左下部安装有电动转动板;第二轨道板前侧下部焊接有第一轨道三角板;第二轨道板右侧上部固接有第一轨道板;第一轨道板前中上侧固接有固定座板;固定座板螺栓连接有第二电动推杆;第二电动推杆左侧的伸缩端固接有三角块;第一轨道板前侧左下部固接有第二轨道三角板;滑动电动伸缩座后侧右部固接有第二滑动控制柱;第二滑动控制柱后侧滑动连接第一轨道板。
进一步说明,电动转动板可向上转动至竖直朝上的方向。
进一步说明,第一缓冲连接座包括有滑动框盒、第三复位弹簧和第四复位弹簧;第一电动转轴座底部的转动端固接有滑动框盒;滑动框盒内部前后两侧分别连接有第三复位弹簧和第四复位弹簧;第三复位弹簧和第四复位弹簧之间连接第一连接块;第一连接块滑动连接滑动框盒。
本发明的有益效果为:为解决现有技术中在景区的入口处、火车站售票处或者某些场合的售票入口处的人流量较大的地方,在人多的情况下进行排队购票会导致人流阻塞,同时部分成年人携带有儿童,在人流量较大时,儿童由于身高体型较小,易发生踩踏拥挤事故等危险情况,同时针对儿童的身高购票标准常常无法合理执行,导致部分人出现逃票的情况,并且在人流量较大时,如不对人流量进行调节,此时人群聚集买票,更加大了病毒细菌传播的风险,在行人通过一些狭窄闸门时,部分行人携带的行李箱的拉杆容易卡住,拉动行李箱不便的问题;
设计了儿童智能通道,智能拦截格栅,行李通过智能格栅和饮水提供系统,儿童可通过第一闸机通道隔墙和第二闸机通道隔墙之间的儿童智能通道进入,在儿童进入的同时控制激光身高测量传感器对其身高进行自动测量,测量其身高是否符合半价票和免票等标准,成人则通过第二闸机通道隔墙和第三闸机通道隔墙之间的智能拦截格栅和行李通过智能格栅形成的通道通过,通过热成像人流检测传感器和监控摄像头来监测人流量,当人流量较少时,智能拦截格栅和行李通过智能格栅为折叠状态,行人可自由通过第二闸机通道隔墙和第三闸机通道隔墙之间的通道,当人流量较大时,控制智能拦截格栅和行李通过智能格栅向中间展开,形成单人拐向通道,使人流有序并放慢进入,同时行李通过智能格栅还可以使行李自动通过,当单位时间内人流量达到一定数量后,可控制智能拦截格栅和行李通过智能格栅将第二闸机通道隔墙和第三闸机通道隔墙之间的通道进行周期性封闭,在游客等待的同时,饮水提供系统可以提供饮水;
实现了对景区的入口处、火车站售票处或者某些场合的售票入口处的人流量调节,提供了儿童专属通道,使儿童和成人分开,保证了儿童的安全,同时对儿童的身高进行实时检测,保证了合理规范购票,在单位时间内人流量超过标准值后可实现对通道的周期性短暂封闭,便于疏散人流,在人流量较大时,形成单人拐向通道,使人流有序并放慢进入,并实现了行李箱自动传送,避免卡入闸门,在人流量较少时可以使通道全部打开使行人自由通过,针对不同的人流量进行智慧调节的效果。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的儿童智能通道立体结构示意图;
图3为本发明的智能拦截格栅立体结构示意图;
图4为本发明的行李通过智能格栅立体结构示意图;
图5为本发明的行李通过智能格栅第一局部立体结构示意图;
图6为本发明的行李通过智能格栅第二局部立体结构示意图;
图7为本发明的行李通过智能格栅第三局部立体结构示意图;
图8为本发明的行李通过智能格栅第四局部立体结构示意图;
图9为本发明的饮水提供系统第一立体结构示意图;
图10为本发明的饮水提供系统第二立体结构示意图;
图11为本发明的饮水提供系统第一局部立体结构示意图;
图12为本发明的饮水提供系统第二局部立体结构示意图;
图13为本发明的饮水提供系统第三局部立体结构示意图;
图14为本发明的第一缓冲连接座结构示意图。
以上附图中:1:第一闸机通道隔墙,2:第二闸机通道隔墙,3:第三闸机通道隔墙,4:收集垃圾桶,5:垃圾传送机构,6:儿童智能通道,7:智能拦截格栅,8:行李通过智能格栅,9:饮水提供系统,10:激光身高测量传感器,11:热成像人流检测传感器,12:监控摄像头,601:第一转动通道门,602:第二转动通道门,603:通道底板,604:重力检测底板,701:第一电动转轴座,702:第一缓冲连接座,703:第一连接块,704:第一电动转轴杆,705:第二连接块,706:第二缓冲连接座,707:第二电动转轴座,708:第一隔离栅板,709:第二隔离栅板,7010:第四滑道长板,7011:第一连接柱,7012:第三连接块,7013:第三缓冲连接座,7014:第一移动滚轮,801:第三电动转轴座,802:第四缓冲连接座,803:第四连接块,804:第二电动转轴杆,805:第五连接块,806:第五缓冲连接座,807:第四电动转轴座,808:连接框,809:第三隔离栅板,8010:第二连接柱,8011:第六连接块,8012:第六缓冲连接座,8013:第五滑道长板,8014:第二移动滚轮,8015:第五电动转轴座,8016:倾斜通道板,8017:第一电动伸缩杆,8018:升降长板,8019:连轴板,8020:限位滑块,8021:L形拨杆,8022:摆动控制杆,8023:扭力弹簧转轴座,8024:连接长杆座,8025:扭力弹簧套座,8026:摆动连杆,8027:第一电动滑轨,8028:第一电动滑座,8029:第一电动推杆,8030:推动套,8031:瞄准红外摄像头,8032:第二电动滑轨,8033:第二电动滑座,901:安装机箱,902:饮水机,903:连通水管,904:开合门,905:安装底盘,906:连接套筒,907:电动转动组件,908:传送圆盘,909:杯子放置筒,9010:电动滑动组件,9011:第三电动滑座,9012:连接杆,9013:抬升圆板,9014:第二电动伸缩杆,9015:第一限位滑轨,9016:滑动安装座,9017:第一复位弹簧,9018:第二限位滑轨,9019:滑动电动伸缩座,9020:第二复位弹簧,9021:安装座板,9022:杯子叉板,9023:第一滑动控制柱,9024:电动转动板,9025:第一轨道三角板,9026:第一轨道板,9027:第二电动推杆,9028:固定座板,9029:三角块,9030:第二轨道三角板,9031:第二滑动控制柱,9032:第二轨道板,70201:滑动框盒,70202:第三复位弹簧,70203:第四复位弹簧。
具体实施方式
现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明,在附图中示出了本发明当前优选的实施方式。然而,本发明可以以许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式;而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式,并且这些实施方式将本发明的范围充分地传达给技术人员。
实施例1
如图1所示,一种可智慧调节人流量的通道闸,包括有第一闸机通道隔墙1、第二闸机通道隔墙2、第三闸机通道隔墙3、收集垃圾桶4、垃圾传送机构5、儿童智能通道6、智能拦截格栅7、行李通过智能格栅8、饮水提供系统9、激光身高测量传感器10、热成像人流检测传感器11和监控摄像头12;第一闸机通道隔墙1右侧连接有儿童智能通道6;儿童智能通道6右侧连接有第二闸机通道隔墙2;第二闸机通道隔墙2右侧中部安装有智能拦截格栅7;智能拦截格栅7右侧设置有第三闸机通道隔墙3;第三闸机通道隔墙3前侧设置有收集垃圾桶4;第三闸机通道隔墙3顶部前侧安装有垃圾传送机构5;第三闸机通道隔墙3左侧中前部和左侧中后部各安装有一个行李通过智能格栅8;第三闸机通道隔墙3右侧中部安装有饮水提供系统9;第一闸机通道隔墙1右前侧上部安装有激光身高测量传感器10;第二闸机通道隔墙2右前侧中上部安装有热成像人流检测传感器11;第二闸机通道隔墙2顶部前侧安装有监控摄像头12。
在使用可智慧调节人流量的通道闸时,将其安装至景区的入口处、火车站售票处或者某些场合的售票入口处,然后在使用过程中,儿童可通过第一闸机通道隔墙1和第二闸机通道隔墙2之间的儿童智能通道6进入,在儿童进入的同时控制激光身高测量传感器10对其身高进行自动测量,测量其身高是否符合半价票和免票等标准,成人则通过第二闸机通道隔墙2和第三闸机通道隔墙3之间的智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8形成的通道通过,通过热成像人流检测传感器11和监控摄像头12来监测人流量,当人流量较少时,智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8为折叠状态,行人可自由通过第二闸机通道隔墙2和第三闸机通道隔墙3之间的通道,当人流量较大时,控制智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8向中间展开,形成单人拐向通道,使人流有序并放慢进入,同时行李通过智能格栅8还可以使行李自动通过,当单位时间内人流量达到一定数量后,可控制智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8将第二闸机通道隔墙2和第三闸机通道隔墙3之间的通道进行周期性封闭。
在游客等待的同时,饮水提供系统9可以提供饮水,引用废弃的一次性纸杯则可以随手放置到第三闸机通道隔墙3顶部前侧的垃圾传送机构5顶部,然后垃圾传送机构5将一次性纸杯传送至收集垃圾桶4中进行收集,实现了对景区的入口处、火车站售票处或者某些场合的售票入口处的人流量调节,提供了儿童专属通道,使儿童和成人分开,保证了儿童的安全,同时对儿童的身高进行实时检测,保证了合理规范购票,在单位时间内人流量超过标准值后可实现对通道的周期性短暂封闭,便于疏散人流,在人流量较大时,形成单人拐向通道,使人流有序并放慢进入,并实现了行李箱自动传送,避免卡入闸门,在人流量较少时可以使通道全部打开使行人自由通过,针对不同的人流量进行智慧调节的效果。
如图2所示,儿童智能通道6包括有第一转动通道门601、第二转动通道门602、通道底板603和重力检测底板604;第一闸机通道隔墙1右侧后部安装有第一转动通道门601;第二闸机通道隔墙2左侧后部安装有第二转动通道门602;第一闸机通道隔墙1右底部前侧安装有通道底板603;通道底板603右侧连接第二闸机通道隔墙2;通道底板603前侧连接有重力检测底板604;重力检测底板604左侧和右侧分别连接第一闸机通道隔墙1和第二闸机通道隔墙2。
当儿童从第一闸机通道隔墙1和第二闸机通道隔墙2之间进入时,即儿童首先经过重力检测底板604,进行体重实时检测,同时激光身高测量传感器10对其进行身高的实时测量,之后将数据传递给第一转动通道门601和第二转动通道门602,当体重和身高都在合理范围之内时,第一转动通道门601和第二转动通道门602则会同时打开,然后儿童即可通过第一闸机通道隔墙1和第二闸机通道隔墙2之间的通道直接免票或者进入半票售票区域,当成人误入至第一闸机通道隔墙1和第二闸机通道隔墙2之间的通道时,重力检测底板604重力检测和激光身高测量传感器10测量的身高也不合格,进而第一转动通道门601和第二转动通道门602不会打开,成人则无法通过,实现了儿童通道的单独通行和监测,并保证了儿童的安全。
如图3所示,智能拦截格栅7包括有第一电动转轴座701、第一缓冲连接座702、第一连接块703、第一电动转轴杆704、第二连接块705、第二缓冲连接座706、第二电动转轴座707、第一隔离栅板708、第二隔离栅板709、第四滑道长板7010、第一连接柱7011、第三连接块7012、第三缓冲连接座7013和第一移动滚轮7014;第二闸机通道隔墙2右上侧中部安装有第一电动转轴座701;第一电动转轴座701底部的转动端固接有第一缓冲连接座702;第一缓冲连接座702连接有第一连接块703;第一连接块703底部安装有第一电动转轴杆704;第一电动转轴杆704底部连接有第二连接块705;第二连接块705底部连接有第二缓冲连接座706;第二缓冲连接座706底部连接第二电动转轴座707的转动端;第二电动转轴座707底部安装于地面;第一电动转轴杆704外表面上侧和外表面下侧固接第一隔离栅板708;第一隔离栅板708右侧转动连接有第二隔离栅板709;第二缓冲连接座706右侧固接有第四滑道长板7010;第二隔离栅板709右侧固接有第一连接柱7011;第一连接柱7011底部转动连接有第三连接块7012;第三连接块7012底部连接有第三缓冲连接座7013;第三缓冲连接座7013底部滑动连接第四滑道长板7010;第四滑道长板7010底部右侧转动连接有第一移动滚轮7014。
当人流量较大时,此时第一隔离栅板708和第二隔离栅板709处于展开状态,即此时智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8向中间展开,形成单人拐向通道,使人流有序并放慢进入,同时行李通过智能格栅8还可以使行李自动通过,当单位时间内人流量达到一定数量后,即此时人流量较大,导致景区内售票处易发生人群聚集,此时控制第一电动转轴座701和第二电动转轴座707同步转动,即第二电动转轴座707带动第二缓冲连接座706和第四滑道长板7010向前转动,即第四滑道长板7010通过第一移动滚轮7014向前移动,同时第一电动转轴座701也带动第一缓冲连接座702和第一连接块703向前转动,进而带动智能拦截格栅7整体向前摆动,同时控制前侧的行李通过智能格栅8向后摆动转动,进而智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8之间接触形成封闭,由此实现对第二闸机通道隔墙2和第三闸机通道隔墙3之间的通道的周期性封闭;当人流量较少时,此时首先控制第一电动转轴杆704转动带动第一隔离栅板708向后转动,然后第一隔离栅板708右侧向后转动同时带动第二隔离栅板709左侧向后摆动,进而第二隔离栅板709通过第一连接柱7011和第三连接块7012带动第三缓冲连接座7013在第四滑道长板7010内侧向左滑动,进而第一隔离栅板708和第二隔离栅板709的连接处向后突出实现第一隔离栅板708和第二隔离栅板709的折叠,在第一隔离栅板708和第二隔离栅板709折叠完成后,再控制第一电动转轴座701和第二电动转轴座707向后转动,即第二电动转轴座707带动第二缓冲连接座706和第四滑道长板7010向后转动,即第四滑道长板7010通过第一移动滚轮7014向后移动,同时第一电动转轴座701也带动第一缓冲连接座702和第一连接块703向后转动,进而带动智能拦截格栅7整体向后摆动,第一隔离栅板708和第二隔离栅板709折叠后靠近接触到第二闸机通道隔墙2,之后在第四滑道长板7010也向后转动的情况下,第一连接柱7011继续与第三连接块7012发生相对转动,进而第四滑道长板7010也向后转动至靠近贴合接触到第二闸机通道隔墙2,由此整个智能拦截格栅7折叠转动贴合至第二闸机通道隔墙2一侧,即智能拦截格栅7拦截的位置被打开。
如图4-8所示,行李通过智能格栅8包括有第三电动转轴座801、第四缓冲连接座802、第四连接块803、第二电动转轴杆804、第五连接块805、第五缓冲连接座806、第四电动转轴座807、连接框808、第三隔离栅板809、第二连接柱8010、第六连接块8011、第六缓冲连接座8012、第五滑道长板8013、第二移动滚轮8014、翻转传送组件和拉杆收缩组件;第三闸机通道隔墙3左上侧安装有第三电动转轴座801;第三电动转轴座801底部的转动端固接有第四缓冲连接座802;第四缓冲连接座802下侧连接有第四连接块803;第四连接块803底部连接有第二电动转轴杆804;第二电动转轴杆804底部连接有第五连接块805;第五连接块805底部连接有第五缓冲连接座806;第五缓冲连接座806底部连接有第四电动转轴座807;第四电动转轴座807底部安装于地面;第二电动转轴杆804外表面上侧和外表面下侧固接连接框808;连接框808转动连接有第三隔离栅板809;第三隔离栅板809左侧固接有第二连接柱8010;第二连接柱8010底部连接有第六连接块8011;第六连接块8011底部连接第六缓冲连接座8012;第六缓冲连接座8012底部滑动连接有第五滑道长板8013;第五滑道长板8013右侧固接第五缓冲连接座806;第五滑道长板8013底部左侧转动连接有第二移动滚轮8014;连接框808前侧底部安装有翻转传送组件;连接框808顶部安装有拉杆收缩组件。
当人流量较大时,连接框808和第三隔离栅板809处于展开状态,当人流量较大时,此时第一隔离栅板708和第二隔离栅板709处于展开状态,即此时第一隔离栅板708、第二隔离栅板709、连接框808和第三隔离栅板809展开形成单人拐向通道,使人流有序并放慢进入,当景区游客或者车站乘客携带行李箱时,由于行李箱太大,手提行李箱不便于通过第一隔离栅板708、第二隔离栅板709、连接框808和第三隔离栅板809展开形成的单人拐向通道,在通过此通道时,人工可以将手提箱放置到翻转传送组件,即翻转传送组件可以将行李箱翻转传送至行李通过智能格栅8后侧,过程中拉杆收缩组件对其拉杆进行收缩,避免拉杆卡住损坏;当单位时间内人流量达到一定数量后,即此时人流量较大,导致景区内售票处易发生人群聚集,此时控制第三电动转轴座801和第四电动转轴座807同步向后转动,进而带动第四缓冲连接座802、第四连接块803、第二电动转轴杆804、第五连接块805、第五缓冲连接座806、连接框808、第三隔离栅板809、第二连接柱8010、第六连接块8011、第六缓冲连接座8012、第五滑道长板8013、第二移动滚轮8014、翻转传送组件和拉杆收缩组件同步向后转动,第五滑道长板8013底部通过第二移动滚轮8014向后转动,同时智能拦截格栅7向前转动,进而第二隔离栅板709和第三隔离栅板809靠近,直至第四滑道长板7010接触到第五滑道长板8013,进而第二隔离栅板709和第三隔离栅板809之间的通道封闭,由此实现对第二闸机通道隔墙2和第三闸机通道隔墙3之间的通道的周期性封闭,当人流量较少时,同样先控制第二电动转轴杆804向后转动,第二电动转轴杆804带动连接框808向后转动,进而连接框808左侧带动第三隔离栅板809的右侧向后转动,第三隔离栅板809通过第二连接柱8010和第六连接块8011带动第六缓冲连接座8012在第五滑道长板8013内侧向右滑动,由此实现连接框808和第三隔离栅板809连接位置的向后移动,进而实现连接框808和第三隔离栅板809的折叠,然后再控制翻转传送组件进行翻转收起,再控制第三电动转轴座801和第四电动转轴座807同步向后转动,即第四电动转轴座807带动第五缓冲连接座806和第五滑道长板8013向后转动,即第五滑道长板8013通过第二移动滚轮8014向后移动,同时第三电动转轴座801也带动第四缓冲连接座802和第四连接块803向后转动,进而带动行李通过智能格栅8整体向后摆动,连接框808和第三隔离栅板809折叠后靠近接触到第三闸机通道隔墙3,之后在第五滑道长板8013也向后转动的情况下,第二连接柱8010继续与第六连接块8011发生相对转动,进而第五滑道长板8013也向后转动至靠近贴合接触到第三闸机通道隔墙3,由此整个智能拦截格栅7折叠转动贴合至第三闸机通道隔墙3一侧,即此时智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8均向后折叠,进而智能拦截格栅7和行李通过智能格栅8为折叠状态,行人可自由通过第二闸机通道隔墙2和第三闸机通道隔墙3之间的通道。
翻转传送组件包括有第五电动转轴座8015、倾斜通道板8016、第一电动伸缩杆8017、升降长板8018、连轴板8019、限位滑块8020、L形拨杆8021、摆动控制杆8022和扭力弹簧转轴座8023;连接框808前侧底部安装有第五电动转轴座8015;第五电动转轴座8015的转动端连接有倾斜通道板8016;倾斜通道板8016顶部前侧安装有两个第一电动伸缩杆8017;两个第一电动伸缩杆8017的伸缩端顶部固接有升降长板8018;升降长板8018后侧转动连接有连轴板8019;连轴板8019左侧底部和右侧底部各转动连接有一个限位滑块8020;两个限位滑块8020滑动连接倾斜通道板8016;倾斜通道板8016左后侧和右后侧各固接有一个L形拨杆8021;连接框808后中下部左右两侧各安装有一个扭力弹簧转轴座8023;两个扭力弹簧转轴座8023各转动连接有一个摆动控制杆8022。
行人将行李箱放置到倾斜通道板8016顶部,然后此时行李箱微微倾斜放置,行李箱后侧的两个轮子被卡在连轴板8019后侧的倾斜通道板8016的凹槽中,然后控制第五电动转轴座8015带动倾斜通道板8016向后上方转动,进而倾斜通道板8016带动行李箱继续向后翻转,并且倾斜通道板8016带动L形拨杆8021向后转动,即L形拨杆8021接触到摆动控制杆8022的前侧底部,然后摆动控制杆8022围绕扭力弹簧转轴座8023转动,即摆动控制杆8022上侧向前转动控制拉杆收缩组件进行转动,然后拉杆收缩组件将行李箱的辣根收缩一段距离,此时控制第一电动伸缩杆8017收缩,即第一电动伸缩杆8017带动升降长板8018向下运动,然后升降长板8018带动连轴板8019运动,即连轴板8019后侧带动两个限位滑块8020在倾斜通道板8016内侧向后滑动,进而连轴板8019将其后侧的倾斜通道板8016的凹槽逐渐封闭,进而连轴板8019将凹槽内部的行李箱的滚轮向上顶起,同时倾斜通道板8016斜向后,进而行李箱可以自由向后运动通过行李通过智能格栅8,当行李通过智能格栅8需要折叠时,此时控制第五电动转轴座8015带动倾斜通道板8016向上转动折叠收集至连接框808内侧。
拉杆收缩组件包括有连接长杆座8024、扭力弹簧套座8025、摆动连杆8026、第一电动滑轨8027、第一电动滑座8028、第一电动推杆8029、推动套8030、瞄准红外摄像头8031、第二电动滑轨8032和第二电动滑座8033;连接框808顶部固接有连接长杆座8024;连接长杆座8024外表面左右两侧各安装有一个扭力弹簧套座8025;两个扭力弹簧套座8025的转动端各固接有一个摆动连杆8026;两个摆动连杆8026内侧转动连接连接长杆座8024;两个摆动连杆8026各安装有一个第二电动滑轨8032;两个第二电动滑轨8032各滑动连接有一个第二电动滑座8033;两个第二电动滑座8033之间安装有一个第一电动滑轨8027;第一电动滑轨8027顶部滑动连接有第一电动滑座8028;第一电动滑座8028顶部安装有第一电动推杆8029;第一电动推杆8029前侧的伸缩端固定套接有推动套8030;第一电动推杆8029顶部前侧安装有瞄准红外摄像头8031。
当摆动控制杆8022上侧向前转动时,摆动控制杆8022会将摆动连杆8026向前顶,进而摆动连杆8026在扭力弹簧套座8025的限制下实现在连接长杆座8024的向前转动,进而摆动连杆8026带动第二电动滑轨8032和第二电动滑座8033向前转动,即两个第二电动滑座8033会带动第一电动滑轨8027、第一电动滑座8028、第一电动推杆8029、推动套8030和瞄准红外摄像头8031向前转动,然后控制第一电动滑轨8027带动第一电动滑座8028运动调整位置,即带动第一电动推杆8029、推动套8030和瞄准红外摄像头8031调整位置,并第二电动滑轨8032带动第二电动滑座8033进行另一个方向的调整,即带动瞄准红外摄像头8031实现双向调整,同时瞄准红外摄像头8031又向前翻转,调整瞄准红外摄像头8031的位置使其可以捕捉到行李拉箱的拉杆顶部的按动开关的位置,然后控制第一电动推杆8029带动推动套8030伸长,即推动套8030接触到行李拉箱的拉杆顶部的按动开关的位置并下压,由此实现拉杆的收缩,然后控制翻转传送组件和拉杆收缩组件复位,行李箱即可通过行李通过智能格栅8。
推动套8030的直径小于行李拉箱的拉杆顶部的按动开关的宽度。
使得推动套8030可以将行李拉箱的拉杆顶部的按动开关按下,进而将拉杆向下按使其收缩。
如图9-14所示,饮水提供系统9包括有安装机箱901、饮水机902、连通水管903、开合门904、安装底盘905、连接套筒906、电动转动组件907、传送圆盘908、杯子放置筒909、电动滑动组件9010、第三电动滑座9011、连接杆9012、抬升圆板9013、第二电动伸缩杆9014、第一限位滑轨9015、滑动安装座9016、第一复位弹簧9017、第二限位滑轨9018、滑动电动伸缩座9019、第二复位弹簧9020、安装座板9021、杯子叉板9022、第一滑动控制柱9023、电动转动板9024、第一轨道三角板9025、第一轨道板9026、第二电动推杆9027、固定座板9028、三角块9029、第二轨道三角板9030、第二滑动控制柱9031和第二轨道板9032;第三闸机通道隔墙3右侧中部安装有安装机箱901;安装机箱901后部安装有饮水机902;饮水机902顶部左侧固定插接有连通水管903;连通水管903上部前侧固定插接于安装机箱901;安装机箱901右侧转动连接有开合门904;安装机箱901内底中部安装有安装底盘905;安装底盘905顶部转动连接有连接套筒906;连接套筒906外表面安装有电动转动组件907;电动转动组件907外侧的转动端顶部固接有传送圆盘908;传送圆盘908外环区域等距固定套接有五个杯子放置筒909;电动转动组件907外侧的转动端下侧等距安装有五个电动滑动组件9010,并且五个电动滑动组件9010分别与五个杯子放置筒909相对应;五个电动滑动组件9010各滑动连接有一个第三电动滑座9011;五个第三电动滑座9011各固接有一个连接杆9012;五个连接杆9012各焊接有一个抬升圆板9013;抬升圆板9013外环面滑动连接杯子放置筒909;安装底盘905顶中部安装有第二电动伸缩杆9014,第二电动伸缩杆9014位于连接套筒906的内侧;第二电动伸缩杆9014顶部固接有第一限位滑轨9015;第一限位滑轨9015顶部滑动连接有滑动安装座9016;滑动安装座9016右侧连接有第一复位弹簧9017;第一复位弹簧9017右侧连接第一限位滑轨9015;第一限位滑轨9015右侧固接安装机箱901;滑动安装座9016顶部后侧安装有第二限位滑轨9018;第二限位滑轨9018顶部滑动连接有滑动电动伸缩座9019;滑动电动伸缩座9019前侧中部连接有第二复位弹簧9020;第二复位弹簧9020右侧连接安装座板9021;安装座板9021底部后侧固接滑动安装座9016;滑动电动伸缩座9019左侧固接有杯子叉板9022;滑动安装座9016后侧左部固接有第一滑动控制柱9023;安装机箱901内部后侧固接有第二轨道板9032;第一滑动控制柱9023后侧滑动连接第二轨道板9032;第二轨道板9032前侧左下部安装有电动转动板9024;第二轨道板9032前侧下部焊接有第一轨道三角板9025;第二轨道板9032右侧上部固接有第一轨道板9026;第一轨道板9026前中上侧固接有固定座板9028;固定座板9028螺栓连接有第二电动推杆9027;第二电动推杆9027左侧的伸缩端固接有三角块9029;第一轨道板9026前侧左下部固接有第二轨道三角板9030;滑动电动伸缩座9019后侧右部固接有第二滑动控制柱9031;第二滑动控制柱9031后侧滑动连接第一轨道板9026。
在游客等待的同时,饮水提供系统9可以提供饮水,在饮水提供系统9提供饮水过程中,首先将一摞一次性纸杯插入放置到杯子放置筒909内部,然后控制电动转动组件907转动带动传送圆盘908转动,使传送圆盘908带动杯子放置筒909位于杯子叉板9022下方的位置,然后控制第二电动伸缩杆9014收缩,即第二电动伸缩杆9014带动第一限位滑轨9015向下运动,然后第一限位滑轨9015带动其上侧连接的部件向下运动,进而第一滑动控制柱9023在第二轨道板9032内侧向下滑动,然后第一滑动控制柱9023经过第一轨道三角板9025右上侧的斜向滑道,进而第一滑动控制柱9023在向下运动的同时向右运动,即第一滑动控制柱9023带动滑动安装座9016在第一限位滑轨9015顶部向右运动将第一复位弹簧9017压缩,即滑动安装座9016带动第二限位滑轨9018、滑动电动伸缩座9019、第二复位弹簧9020、安装座板9021和杯子叉板9022向右下方移动,当第一滑动控制柱9023移动至第一轨道三角板9025的右底部时,此时杯子叉板9022运动至一摞一次性杯子中最高的杯子外表面上侧裸露部分的右侧,此时控制第二电动伸缩杆9014停止收缩,然后由于第一复位弹簧9017的弹力,即第一复位弹簧9017带动滑动安装座9016向左滑动,进而带动杯子叉板9022叉在一摞一次性杯子中最高的杯子外表面上侧裸露部分的右侧和前后两侧,同时第一滑动控制柱9023移动至第一轨道三角板9025的左底部时,而第二滑动控制柱9031也运动至第二轨道三角板9030左侧的滑道底部,此时再控制第二电动伸缩杆9014向上伸长,并控制电动转动板9024转动至竖直朝上的方向,进而第一轨道三角板9025左侧顶部的通道打开,进而第一滑动控制柱9023开始沿着第一轨道三角板9025左侧的通道向上运动,而第二滑动控制柱9031也从第二轨道三角板9030左侧的滑道向上滑动,进而杯子叉板9022通过纸杯顶部的折边将最上侧的一次性纸杯抽出,控制第二电动推杆9027向左推出,然后第二电动推杆9027将三角块9029向左推动,即三角块9029将第二轨道三角板9030左侧的通道顶部封闭,进而当第二滑动控制柱9031向上滑动至第二轨道三角板9030左侧通道的顶部后被三角块9029拦截,此时杯子叉板9022带动杯子运动至其底部与第三闸机通道隔墙3顶部齐平的位置,然后控制滑动电动伸缩座9019向左推出,纸杯被平放至连通水管903出水口的下方,然后控制饮水机902出水,即连通水管903向一次性纸杯内放水,然后人可以将纸杯取走引用,控制滑动电动伸缩座9019收缩,并控制第二电动推杆9027收缩三角块9029向右拉动复位,即第二轨道三角板9030右侧斜向通道的顶部被打开,然后第二滑动控制柱9031从第二轨道三角板9030右侧的斜向通道向下运动,完成复位,可进行下一次送纸杯操作。
电动转动板9024可向上转动至竖直朝上的方向。
使得电动转动板9024向上转动后可以将第一轨道三角板9025左侧顶部的通道开口打开。
第一缓冲连接座702包括有滑动框盒70201、第三复位弹簧70202和第四复位弹簧70203;第一电动转轴座701底部的转动端固接有滑动框盒70201;滑动框盒70201内部前后两侧分别连接有第三复位弹簧70202和第四复位弹簧70203;第三复位弹簧70202和第四复位弹簧70203之间连接第一连接块703;第一连接块703滑动连接滑动框盒70201。
第一连接块703可以在滑动框盒70201内侧滑动,同时第三复位弹簧70202和第四复位弹簧70203可对第一连接块703进行缓冲位置调整和复位,第一缓冲连接座702、第二缓冲连接座706、第三缓冲连接座7013、第四缓冲连接座802、第五缓冲连接座806和第六缓冲连接座8012的结构和组成均相同,保证了在第一隔离栅板708、第二隔离栅板709、连接框808和第三隔离栅板809在受到行人拥挤撞击时会进行适应性位置调整,避免伤害行人,又避免了设备的损坏。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:包括有第一闸机通道隔墙(1)、第二闸机通道隔墙(2)、第三闸机通道隔墙(3)、收集垃圾桶(4)和垃圾传送机构(5),其特征是:还包括有儿童智能通道(6)、智能拦截格栅(7)、行李通过智能格栅(8)、饮水提供系统(9)、激光身高测量传感器(10)和热成像人流检测传感器(11);第一闸机通道隔墙(1)右侧连接有儿童智能通道(6);儿童智能通道(6)右侧连接有第二闸机通道隔墙(2);第二闸机通道隔墙(2)右侧中部安装有智能拦截格栅(7);智能拦截格栅(7)右侧设置有第三闸机通道隔墙(3);第三闸机通道隔墙(3)前侧设置有收集垃圾桶(4);第三闸机通道隔墙(3)顶部前侧安装有垃圾传送机构(5);第三闸机通道隔墙(3)左侧中前部和左侧中后部各安装有一个行李通过智能格栅(8);第三闸机通道隔墙(3)右侧中部安装有饮水提供系统(9);第一闸机通道隔墙(1)右前侧上部安装有激光身高测量传感器(10);第二闸机通道隔墙(2)右前侧中上部安装有热成像人流检测传感器(11)。
2.按照权利要求1所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:儿童智能通道(6)包括有第一转动通道门(601)、第二转动通道门(602)、通道底板(603)和重力检测底板(604);第一闸机通道隔墙(1)右侧后部安装有第一转动通道门(601);第二闸机通道隔墙(2)左侧后部安装有第二转动通道门(602);第一闸机通道隔墙(1)右底部前侧安装有通道底板(603);通道底板(603)右侧连接第二闸机通道隔墙(2);通道底板(603)前侧连接有重力检测底板(604);重力检测底板(604)左侧和右侧分别连接第一闸机通道隔墙(1)和第二闸机通道隔墙(2)。
3.按照权利要求2所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:智能拦截格栅(7)包括有第一电动转轴座(701)、第一缓冲连接座(702)、第一连接块(703)、第一电动转轴杆(704)、第二连接块(705)、第二缓冲连接座(706)、第二电动转轴座(707)、第一隔离栅板(708)、第二隔离栅板(709)、第四滑道长板(7010)、第一连接柱(7011)、第三连接块(7012)、第三缓冲连接座(7013)和第一移动滚轮(7014);第二闸机通道隔墙(2)右上侧中部安装有第一电动转轴座(701);第一电动转轴座(701)底部的转动端固接有第一缓冲连接座(702);第一缓冲连接座(702)连接有第一连接块(703);第一连接块(703)底部安装有第一电动转轴杆(704);第一电动转轴杆(704)底部连接有第二连接块(705);第二连接块(705)底部连接有第二缓冲连接座(706);第二缓冲连接座(706)底部连接第二电动转轴座(707)的转动端;第二电动转轴座(707)底部安装于地面;第一电动转轴杆(704)外表面上侧和外表面下侧固接第一隔离栅板(708);第一隔离栅板(708)右侧转动连接有第二隔离栅板(709);第二缓冲连接座(706)右侧固接有第四滑道长板(7010);第二隔离栅板(709)右侧固接有第一连接柱(7011);第一连接柱(7011)底部转动连接有第三连接块(7012);第三连接块(7012)底部连接有第三缓冲连接座(7013);第三缓冲连接座(7013)底部滑动连接第四滑道长板(7010);第四滑道长板(7010)底部右侧转动连接有第一移动滚轮(7014)。
4.按照权利要求3所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:行李通过智能格栅(8)包括有第三电动转轴座(801)、第四缓冲连接座(802)、第四连接块(803)、第二电动转轴杆(804)、第五连接块(805)、第五缓冲连接座(806)、第四电动转轴座(807)、连接框(808)、第三隔离栅板(809)、第二连接柱(8010)、第六连接块(8011)、第六缓冲连接座(8012)、第五滑道长板(8013)、第二移动滚轮(8014)、翻转传送组件和拉杆收缩组件;第三闸机通道隔墙(3)左上侧安装有第三电动转轴座(801);第三电动转轴座(801)底部的转动端固接有第四缓冲连接座(802);第四缓冲连接座(802)下侧连接有第四连接块(803);第四连接块(803)底部连接有第二电动转轴杆(804);第二电动转轴杆(804)底部连接有第五连接块(805);第五连接块(805)底部连接有第五缓冲连接座(806);第五缓冲连接座(806)底部连接有第四电动转轴座(807);第四电动转轴座(807)底部安装于地面;第二电动转轴杆(804)外表面上侧和外表面下侧固接连接框(808);连接框(808)转动连接有第三隔离栅板(809);第三隔离栅板(809)左侧固接有第二连接柱(8010);第二连接柱(8010)底部连接有第六连接块(8011);第六连接块(8011)底部连接第六缓冲连接座(8012);第六缓冲连接座(8012)底部滑动连接有第五滑道长板(8013);第五滑道长板(8013)右侧固接第五缓冲连接座(806);第五滑道长板(8013)底部左侧转动连接有第二移动滚轮(8014);连接框(808)前侧底部安装有翻转传送组件;连接框(808)顶部安装有拉杆收缩组件。
5.按照权利要求4所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:翻转传送组件包括有第五电动转轴座(8015)、倾斜通道板(8016)、第一电动伸缩杆(8017)、升降长板(8018)、连轴板(8019)、限位滑块(8020)、L形拨杆(8021)、摆动控制杆(8022)和扭力弹簧转轴座(8023);连接框(808)前侧底部安装有第五电动转轴座(8015);第五电动转轴座(8015)的转动端连接有倾斜通道板(8016);倾斜通道板(8016)顶部前侧安装有两个第一电动伸缩杆(8017);两个第一电动伸缩杆(8017)的伸缩端顶部固接有升降长板(8018);升降长板(8018)后侧转动连接有连轴板(8019);连轴板(8019)左侧底部和右侧底部各转动连接有一个限位滑块(8020);两个限位滑块(8020)滑动连接倾斜通道板(8016);倾斜通道板(8016)左后侧和右后侧各固接有一个L形拨杆(8021);连接框(808)后中下部左右两侧各安装有一个扭力弹簧转轴座(8023);两个扭力弹簧转轴座(8023)各转动连接有一个摆动控制杆(8022)。
6.按照权利要求5所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:拉杆收缩组件包括有连接长杆座(8024)、扭力弹簧套座(8025)、摆动连杆(8026)、第一电动滑轨(8027)、第一电动滑座(8028)、第一电动推杆(8029)、推动套(8030)、瞄准红外摄像头(8031)、第二电动滑轨(8032)和第二电动滑座(8033);连接框(808)顶部固接有连接长杆座(8024);连接长杆座(8024)外表面左右两侧各安装有一个扭力弹簧套座(8025);两个扭力弹簧套座(8025)的转动端各固接有一个摆动连杆(8026);两个摆动连杆(8026)内侧转动连接连接长杆座(8024);两个摆动连杆(8026)各安装有一个第二电动滑轨(8032);两个第二电动滑轨(8032)各滑动连接有一个第二电动滑座(8033);两个第二电动滑座(8033)之间安装有一个第一电动滑轨(8027);第一电动滑轨(8027)顶部滑动连接有第一电动滑座(8028);第一电动滑座(8028)顶部安装有第一电动推杆(8029);第一电动推杆(8029)前侧的伸缩端固接有推动套(8030);第一电动推杆(8029)顶部前侧安装有瞄准红外摄像头(8031)。
7.按照权利要求6所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:推动套(8030)的直径小于行李拉箱的拉杆顶部的按动开关的宽度。
8.按照权利要求7所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:饮水提供系统(9)包括有安装机箱(901)、饮水机(902)、连通水管(903)、开合门(904)、安装底盘(905)、连接套筒(906)、电动转动组件(907)、传送圆盘(908)、杯子放置筒(909)、电动滑动组件(9010)、第三电动滑座(9011)、连接杆(9012)、抬升圆板(9013)、第二电动伸缩杆(9014)、第一限位滑轨(9015)、滑动安装座(9016)、第一复位弹簧(9017)、第二限位滑轨(9018)、滑动电动伸缩座(9019)、第二复位弹簧(9020)、安装座板(9021)、杯子叉板(9022)、第一滑动控制柱(9023)、电动转动板(9024)、第一轨道三角板(9025)、第一轨道板(9026)、第二电动推杆(9027)、固定座板(9028)、三角块(9029)、第二轨道三角板(9030)、第二滑动控制柱(9031)和第二轨道板(9032);第三闸机通道隔墙(3)右侧中部安装有安装机箱(901);安装机箱(901)后部安装有饮水机(902);饮水机(902)顶部左侧固接有连通水管(903);连通水管(903)上部前侧固接于安装机箱(901);安装机箱(901)右侧转动连接有开合门(904);安装机箱(901)内底中部安装有安装底盘(905);安装底盘(905)顶部转动连接有连接套筒(906);连接套筒(906)外表面安装有电动转动组件(907);电动转动组件(907)外侧的转动端顶部固接有传送圆盘(908);传送圆盘(908)外环区域等距固接有五个杯子放置筒(909);电动转动组件(907)外侧的转动端下侧等距安装有五个电动滑动组件(9010),并且五个电动滑动组件(9010)分别与五个杯子放置筒(909)相对应;五个电动滑动组件(9010)各滑动连接有一个第三电动滑座(9011);五个第三电动滑座(9011)各固接有一个连接杆(9012);五个连接杆(9012)各固接有一个抬升圆板(9013);抬升圆板(9013)外环面滑动连接杯子放置筒(909);安装底盘(905)顶中部安装有第二电动伸缩杆(9014),第二电动伸缩杆(9014)位于连接套筒(906)的内侧;第二电动伸缩杆(9014)顶部固接有第一限位滑轨(9015);第一限位滑轨(9015)顶部滑动连接有滑动安装座(9016);滑动安装座(9016)右侧连接有第一复位弹簧(9017);第一复位弹簧(9017)右侧连接第一限位滑轨(9015);第一限位滑轨(9015)右侧固接安装机箱(901);滑动安装座(9016)顶部后侧安装有第二限位滑轨(9018);第二限位滑轨(9018)顶部滑动连接有滑动电动伸缩座(9019);滑动电动伸缩座(9019)前侧中部连接有第二复位弹簧(9020);第二复位弹簧(9020)右侧连接安装座板(9021);安装座板(9021)底部后侧固接滑动安装座(9016);滑动电动伸缩座(9019)左侧固接有杯子叉板(9022);滑动安装座(9016)后侧左部固接有第一滑动控制柱(9023);安装机箱(901)内部后侧固接有第二轨道板(9032);第一滑动控制柱(9023)后侧滑动连接第二轨道板(9032);第二轨道板(9032)前侧左下部安装有电动转动板(9024);第二轨道板(9032)前侧下部固接有第一轨道三角板(9025);第二轨道板(9032)右侧上部固接有第一轨道板(9026);第一轨道板(9026)前中上侧固接有固定座板(9028);固定座板(9028)固接有第二电动推杆(9027);第二电动推杆(9027)左侧的伸缩端固接有三角块(9029);第一轨道板(9026)前侧左下部固接有第二轨道三角板(9030);滑动电动伸缩座(9019)后侧右部固接有第二滑动控制柱(9031);第二滑动控制柱(9031)后侧滑动连接第一轨道板(9026)。
9.按照权利要求8所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:电动转动板(9024)可向上转动至竖直朝上的方向。
10.按照权利要求9所述的一种可智慧调节人流量的通道闸,其特征是:第一缓冲连接座(702)包括有滑动框盒(70201)、第三复位弹簧(70202)和第四复位弹簧(70203);第一电动转轴座(701)底部的转动端固接有滑动框盒(70201);滑动框盒(70201)内部前后两侧分别连接有第三复位弹簧(70202)和第四复位弹簧(70203);第三复位弹簧(70202)和第四复位弹簧(70203)之间连接第一连接块(703);第一连接块(703)滑动连接滑动框盒(70201)。
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