CN113514189A - 一种用于油液的压力温度传感器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及传感器技术领域,具体是一种用于油液的压力温度传感器,包括安装有信号处理芯片的陶瓷压力模组,所述陶瓷压力模组上连接有上针脚,部分所述上针脚通过弹簧与下针脚连接,所述下针脚与热敏电阻连接;所述热敏电阻、所述下针脚和部分所述弹簧通过NTC基座封装;所述上针脚和部分所述弹簧通过连接器套设;所述NTC基座可与所述连接器相互卡扣形成可将所述陶瓷压力模组定位的腔体;部分所述NTC基座可与部分所述连接器通过外壳套设形成保护。本装置结构和生产时的工艺简单可靠,组装方便,不会对电子元器件产生任何影响,解决了此类传感器装配工艺复杂,对装配设备要求高的问题。

Description

一种用于油液的压力温度传感器
技术领域
本发明涉及传感器技术领域,尤其涉及一种用于油液的压力温度传感器。
背景技术
压力传感器是能感受压力信号,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置,通常由压力敏感元件和信号处理单元组成。按不同的测试压力类型,压力传感器可分为表压传感器、差压传感器和绝压传感器等。其中,在汽车领域,尤其是油液的压力检测及其重要。目前,市面上大多数同类型传感器工艺需要多次焊接,且结构复杂,对装配工艺要求高,焊接点距离电子元器件近,容易对电子元器件造成隐性伤,由于经常与油液接触,时间久了之后油液会渗透到传感器内部,为日后长期使用埋下安全隐患。
因此,急需一种技术来解决该问题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的问题,提供了一种用于油液的压力温度传感器,仅需采用卡扣与上胶即可实现产品的快速装配,此外,内部结构多采用弹性接触,避免焊接连接,不仅不会对产品造成隐形伤害,而且弹性结构使得产品的抗压性更强,不仅不影响检测的精度,而且可有效提高使用寿命。
上述目的是通过以下技术方案来实现:
一种用于油液的压力温度传感器,包括安装有信号处理芯片的陶瓷压力模组,所述陶瓷压力模组上连接有上针脚,部分所述上针脚通过弹簧与下针脚连接,所述下针脚与热敏电阻连接;
所述热敏电阻、所述下针脚和部分所述弹簧通过NTC基座封装;
所述上针脚和部分所述弹簧通过连接器套设;
所述NTC基座可与所述连接器相互卡扣形成可将所述陶瓷压力模组定位的腔体;
部分所述NTC基座可与部分所述连接器通过外壳套设形成保护。
进一步地,所述NTC基座成T型,所述NTC基座的头端内置有所述热敏电阻,所述NTC基座的末端开设有可安装所述压力模组的安装凹槽,所述NTC基座的本体内置有所述下针脚;所述安装凹槽的外壁上开设有可供所述下针脚的端部部分贯穿的弹簧安装孔,所述弹簧安装孔内部分嵌设所述弹簧,所述弹簧的另一端与部分所述上针脚连接,使得所述上针脚与所述下针脚形成弹性连接。
进一步地,还包过NTC支架,所述NTC支架内置于所述NTC基座,且可对所述下针脚的本体进行套设与固定。
进一步地,沿所述安装凹槽的底侧开设有油压腔槽,所述油压腔槽可与所述陶瓷压力模组的底侧相抵触构成可存储油液的密闭空间;沿所述油压腔槽的底侧开设有至少一个可供油液通过的通孔。
进一步地,沿所述油压腔槽的底侧设置有第一密封圈,所述第一密封圈的项部与所述陶瓷压力模组的底侧相抵触。
进一步地,在所述外壳的内腔与所述NTC基座的外形匹配,与所述NTC基座的外壁可构成供油液流通的通道,所述通道与所述通孔连通;在所述通道末端与所述NTC基座的外壁之间设置有第二密封圈。
进一步地,所述上针脚与所述陶瓷压力模组之间通过S形弹簧片连接。
进一步地,所述NTC基座上还开设有一个可供与所述陶瓷压力模组连接的弹簧针贯穿的弹簧针通槽,所述弹簧针贯穿所述弹簧针通槽后实现与所述外壳的连接。
进一步地,沿所述NTC基座的两侧外壁设置有左右相互对称的卡扣,对应的,所述连接器上设置有一组与所述卡扣相匹配的卡槽,所述卡扣与所述卡槽可相互卡接。
进一步地,所述外壳的外形与所述NTC基座相近,所述外壳部分套设所述NTC基座可与部分所述连接器后通过密封胶与所述连接器的外壁连接。
有益效果
本发明所提供的一种用于油液的压力温度传感器,设计结构多处采用弹性接触,避免焊接连接,可有效避免焊接时对电子元器件造成的隐性伤害;此外,本装置结构由简单机械装配代替,生产过程中的高温过程大大减少,可有效提高产品合格率和产品质量耐久度。最后,本装置可降低工艺装备投入成本,减少了对先进设备的依赖,提高了产品一次合格率,使得产品市场竞争力有很大的提升。
附图说明
图1为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器的立体图;
图2为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器的NTC基座与连接器连接示意图;
图3为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器的第一视角截面图;
图4为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器的第二视角截面图;
图5为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器的内部结构示意图;
图6为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器的NTC基座结构示意图。
图示标记:
1-陶瓷压力模组、2-信号处理芯片、3-上针脚、4-弹簧、5-下针脚、6-热敏电阻、7-NTC基座、8-连接器、9-外壳、10-NTC支架、11-通道、12-第二密封圈、13-S形弹簧片、14-第三密封圈、15-密封胶、16-安装凹槽、17-弹簧安装孔、18-油压腔槽、19-通孔、20-第一密封圈、21-弹簧针通槽、22-弹簧针、23-卡扣、24-引导槽、25-卡槽。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-4所示,一种用于油液的压力温度传感器,一种用于油液的压力温度传感器,包括安装有信号处理芯片2的陶瓷压力模组1,所述陶瓷压力模组1上连接有上针脚3,部分所述上针脚3通过弹簧4与下针脚连接5(即弹簧4的一端与所述上针脚3的一端连接,弹簧4的另一端可与所述下针脚5连接),所述下针脚5与热敏电阻6连接(即下针脚5的的一端与弹簧4连接,另一端与热敏电阻6连接);
所述热敏电阻6、所述下针脚5和部分所述弹簧4通过NTC基座7封装;
所述上针脚3和部分所述弹簧4通过连接器8套设;
所述NTC基座7可与所述连接器8相互卡扣形成可将所述陶瓷压力模组1定位的腔体;
部分所述NTC基座7可与部分所述连接器8通过外壳9套设形成保护。
实施例1
如图4和6所示,作为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器中所述NTC基座7的优化,所述NTC基座7成T型,所述NTC基座7的头端内置有所述热敏电阻6,所述NTC基座7的末端开设有可安装所述压力模组1的安装凹槽16,所述NTC基座7的本体内置有所述下针脚5;所述安装凹槽16的外壁上开设有可供所述下针脚5的端部部分贯穿的弹簧安装孔17,所述弹簧安装孔17内部分嵌设所述弹簧4,所述弹簧4的另一端与部分所述上针脚3连接,使得所述上针脚3与所述下针脚5形成弹性连接。其中,所述上针脚3与所述陶瓷压力模组1之间通过焊接于所述陶瓷压力模组1焊盘上的S形弹簧片13连接,形成弹性接触。S形弹簧片13通过弹性接触把陶瓷压力模组1的信号连接到上针脚3,避免了焊接,可简化装配工艺,因为没有焊接热,使得装配工艺对产品性能的影响降到了最低。
具体的,本实施例中,所述NTC基座7为实心的T型柱体,所述热敏电阻6及下针脚5的本体部分均被NTC基座7注塑包裹成一体,其中,下针脚5共有2根相互对称设置,一端与所述热敏电阻6连接,另一端分别暴露于所述弹簧安装孔17内,当所述弹簧4插入所述弹簧安装孔17中时,所述弹簧4的底端与所述下针脚5形成连接。
所述弹簧安装孔17的深度不小于所述弹簧4长度的1/2,且不大于所述弹簧4的长度。
作为本实施例的进一步优化,还包过NTC支架10,所述NTC支架10内置于所述NTC基座7,且可对所述下针脚5的本体进行套设与固定。
具体的,所述NTC支架10可作为所述NTC基座7的骨架,不仅可用于安装下针脚5,还可以利于NTC基座7的注塑成型。
此外,本实施例中,所述NTC基座7为塑料材质,采用二次注塑工艺实现对热敏电阻6的完全包覆,实现即使浸泡在带压力的油液中也不会有油液渗透到热敏电阻6处,不仅可实时感应油液温度,而且可防止油液渗透到传感器内部。
实施例2
如图4所示,作为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器中油压检测通道的优化。沿所述安装凹槽16的底侧开设有油压腔槽18,所述油压腔槽18可与所述陶瓷压力模组1的底侧相抵触构成可存储油液的密闭空间;沿所述油压腔槽18的底侧开设有至少一个可供油液通过的通孔19。
优选的,沿所述油压腔槽18的底侧设置有第一密封圈20,所述第一密封圈20的顶部与所述陶瓷压力模组1的底侧相抵触。该结构可确保进入油压腔槽18中的油压始终集中在所述陶瓷压力模组1的底侧,可有效防止油液向外溢出,利于陶瓷压力模组1对所受油压的检测。
在所述外壳9的内腔与所述NTC基座7的外形匹配,与所述NTC基座7的外壁可构成供油液流通的通道11,所述通道11与所述通孔19连通;
为了防止油液沿外壳9与NTC基座7的外壁的缝隙继续外溢,在所述通道11末端与所述NTC基座7的外壁之间设置有第二密封圈12。
实施例3
如图2和6所示,所述NTC基座7上还开设有一个可供与所述陶瓷压力模组1连接的弹簧针22贯穿的弹簧针通槽21,所述弹簧针22贯穿所述弹簧针通槽21后实现与所述外壳9的连接(由于外壳9最终与NTC基座连接,弹簧针22接触弹簧针22相当于最终与外壳9连接)。
具体的,弹簧针22可实现陶瓷压力模组1与外壳9的电连接,从而实现将内部电路跟汽车车架大地的良好接地,防止日后工作中EMC干扰,避免因为EMC造成的各种安全事故,大大提高产品可靠性。
实施例4
如图1-3所示,作为本发明所述一种用于油液的压力温度传感器中所述NTC基座7、所述连接器8和所述外壳9的连接方式的优化,沿所述NTC基座7的两侧外壁设置有左右相互对称的卡扣23,对应的,所述连接器8上设置有一组与所述卡扣23相匹配的卡槽25,所述卡扣23与所述卡槽25可相互卡接。
作为本结构的优化,沿所述NTC基座7的两侧外壁设置有左右相互对称的引导槽24,所述卡扣23设置于所述引导槽24的轴心位置,引导槽24可将卡槽25快速引导至所述卡扣23的位置,实现卡扣23与卡槽25的快速卡接。
所述外壳9的外形与所述NTC基座7相近,所述外壳9部分套设所述NTC基座7可与部分所述连接器8后通过密封胶15与所述连接器8的外壁连接实现固定;在所述外壳9的头部的外壁还设置有用于与油箱等连接的用于形成密封的第三密封圈14。
以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,包括安装有信号处理芯片的陶瓷压力模组,所述陶瓷压力模组上连接有上针脚,部分所述上针脚通过弹簧与下针脚连接,所述下针脚与热敏电阻连接;
所述热敏电阻、所述下针脚和部分所述弹簧通过NTC基座封装;
所述上针脚和部分所述弹簧通过连接器套设;
所述NTC基座可与所述连接器相互卡扣形成可将所述陶瓷压力模组定位的腔体;
部分所述NTC基座可与部分所述连接器通过外壳套设形成保护。
2.根据权利要求1所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,所述NTC基座成T型,所述NTC基座的头端内置有所述热敏电阻,所述NTC基座的末端开设有可安装所述压力模组的安装凹槽,所述NTC基座的本体内置有所述下针脚;所述安装凹槽的外壁上开设有可供所述下针脚的端部部分贯穿的弹簧安装孔,所述弹簧安装孔内部分嵌设所述弹簧,所述弹簧的另一端与部分所述上针脚连接,使得所述上针脚与所述下针脚形成弹性连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,还包过NTC支架,所述NTC支架内置于所述NTC基座,且可对所述下针脚的本体进行套设与固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,沿所述安装凹槽的底侧开设有油压腔槽,所述油压腔槽可与所述陶瓷压力模组的底侧相抵触构成可存储油液的密闭空间;沿所述油压腔槽的底侧开设有至少一个可供油液通过的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,沿所述油压腔槽的底侧设置有第一密封圈,所述第一密封圈的顶部与所述陶瓷压力模组的底侧相抵触。
6.根据权利要求4所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,在所述外壳的内腔与所述NTC基座的外形匹配,与所述NTC基座的外壁可构成供油液流通的通道,所述通道与所述通孔连通;在所述通道末端与所述NTC基座的外壁之间设置有第二密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,所述上针脚与所述陶瓷压力模组之间通过S形弹簧片连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,所述NTC基座上还开设有一个可供与所述陶瓷压力模组连接的弹簧针贯穿的弹簧针通槽,所述弹簧针贯穿所述弹簧针通槽后实现与所述外壳的连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,沿所述NTC基座的两侧外壁设置有左右相互对称的卡扣,对应的,所述连接器上设置有一组与所述卡扣相匹配的卡槽,所述卡扣与所述卡槽可相互卡接。
10.根据权利要求1所述的一种用于油液的压力温度传感器,其特征在于,所述外壳的外形与所述NTC基座相近,所述外壳部分套设所述NTC基座可与部分所述连接器后通过密封胶与所述连接器的外壁连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116105801A (zh) * 2023-04-11 2023-05-12 河北美泰电子科技有限公司 一种模块化装配的压力温度传感器及其装配方法

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