CN113509682A - 一种划船机用机芯 - Google Patents
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- A63B22/0076—Rowing machines for conditioning the cardio-vascular system
Abstract
本发明涉及划船机技术领域,公开了一种划船机用机芯,包括机架、卷线组、传动组件及导线组件;卷线组,包括卷线体、绳体及复位件,卷线体可转动地装设于机架,且沿划船机长度方向布置;绳体绕设于卷线体外周;复位件装设于卷线体内;导线组件包括安装架、绳体换向件及联动件,安装架相对于机架滑动设置;绳体换向件可转动地装设于安装架;联动件与卷线体同轴连接,卷线体转动,带动联动件旋转,联动传动组件驱动安装架移动,使绳体换向件引导绳体移动。本发明的机芯体积小减少占用空间,能够给拉绳出绳时提供导向,避免出绳方向偏移,保证拉绳稳定出绳,并在回转时均匀绕卷,避免打结情况,具有提高其使用的稳定性的效果。
Description
技术领域
本发明涉及划船机技术领域,更具体地说,它涉及一种划船机用机芯。
背景技术
划船机是一种对腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增强有较好作用的健身器材。每划一次,上肢、下肢、腰腹部、背部在过程中都会完成一次完整的收缩与伸展,可以达到一个全身肌肉有氧练习效果,用户通过拉绳拉动设置于划船机上的阻尼结构,以达到运动效果;
现有划船机的阻尼结构最为常见为以下方式:风阻结构、磁阻结构及水阻结构,上述结构虽然都能通过阻力而起到更好的运动效果,但亦存在诸多缺陷,表现最为突出的即为体积过大,操作复杂,具体如下:
(1)风阻结构,其通过叶片转动所产生的风阻力来作为拉绳端的负载,但叶片的布设不仅扩大了划船机的整体体积,且噪音大;叶片的安全防护结构亦大幅度增大对空间的占用;更重要的是,其操作结构复杂,力度调节需要控制叶片的摆动角度;
(2)磁阻结构,其通过磁吸力作为负载,该结构虽比风阻结构简单,但其阻力不可调控,且需要精密布设磁吸件;不仅如此,该磁吸力方式与机芯的配合难度较高,且磁吸力布设不能过大,否则有些用户是难以使用,若磁吸力布设过小,又达不到运动效果,故其适用性差;
(3)水阻结构,此方式最为常见,用户通过手握握把拉动拉绳,使得拉绳带动旋转模块的浆叶转动,通过水阻提供阻力,且旋转模块的拉绳被卷起产生弹力,当用户不再用力时,弹力绳的弹力带动旋转模块逆时针转动,带动浆叶与拉力绳回到起始位置,此结构的部件多,水桶等部件对空间的占用巨大,且危险系数高,噪音也大;
不仅如此,上述三种方式的机芯上的拉绳方向与用户拉动的方向相同,在机芯中旋转模块引导下,出绳方向容易产生偏摆,导致用户身体容易出现摇晃,易产生肌肉拉伤现象;此外,现有机构的机芯体积大、稳定性不佳,拉绳在旋转模块上回转时是任意缠绕在旋转模块上,容易打结或排布不均匀,下一次拉动时容易出现空拉现象,对于向后倾卧拉动的姿势而言,空拉现象是极易产生危险的。
综上,急需一款对空间占用小且安全系数高的机芯结构来满足用户需求。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种划船机用机芯,体积小减少占用空间,能够给拉绳出绳时提供导向,避免出绳方向偏移,保证拉绳稳定出绳,并在回转时均匀绕卷,避免打结情况,具有提高其使用的稳定性的效果。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种划船机用机芯,该机芯包括:机架、卷线组、传动组件及导线组件;
机架,其供卷线组、传动组件及导线组件装设;
卷线组,其包括卷线体、绳体及复位件,所述卷线体可转动地装设于机架,且沿划船机长度方向布置;所述绳体绕设于卷线体外周;所述复位件装设于卷线体内,并用于带动卷线体反向旋转;
导线组件,其包括安装架、绳体换向件及联动件,所述安装架相对于机架滑动设置,且沿平行于卷线体的轴向位移;所述绳体换向件可转动地装设于安装架,且用于引导绳体沿卷线体轴线方向运动;所述联动件与卷线体同轴连接,且用于驱动传动组件动作;
传动组件,其用于带动安装架位移;
其中,所述卷线体转动,带动联动件同步旋转,联动所述传动组件驱动安装架沿卷线体轴向往复移动,并使安装架上的绳体换向件引导绳体沿卷线体轴向顺序脱离或螺旋排布。
进一步设置:所述传动组件包括丝杆及动力组,所述丝杆平行于卷线体轴线布置,且供安装架螺接;所述动力组与联动件、丝杆相连,以带动所述丝杆在机架上空转;其中,所述卷线体转动,带动与其同轴配合的联动件旋转,与联动件配合的动力组带动丝杆转动,以使所述安装架沿丝杆轴向位移。
进一步设置:所述动力组包括止转装设于丝杆上的从动轮及传动带,所述传动带套设于从动轮与联动件外周;其中,所述联动件随卷线体转动,并通过传动带带动从动轮旋转,以使所述从动轮带动丝杆转动。
进一步设置:所述机架上设置有导向杆,所述导向杆平行于卷线体轴线布置,且供安装架一侧滑动套接。
进一步设置:所述绳体换向件包括第一导轮及第二导轮,所述第一导轮位于卷线体与第二导轮之间;所述绳体背离卷线体的一端依序经第一导轮与第二导轮引导并向外延伸,且所述绳体的出绳方向朝机架的长度方向进行延伸。
进一步设置:所述第一导轮的轴线与卷线体轴线平行设置,所述第二导轮的轴线与第一导轮的轴线相互垂直设置。
进一步设置:所述第一导轮与第二导轮的周壁上均开设有绕线槽,以供绳体嵌设绕过第一导轮与第二导轮。
进一步设置:该机芯还包括阻尼件与传动轮组;所述阻尼件与传动轮组连接,且用于提供绳体拉动阻力;所述传动轮组与卷线体连接,以通过卷线体的转动带动传动轮组转动,使阻尼件提供阻力;其中,所述阻尼件、传动轮组与卷线体沿机架长度方向依次安装于机架上,且阻尼件的轴线、传动轮组的轴线以及卷线体的轴线均朝机架长度方向延伸,并相互平行或同轴设置。
进一步设置:所述传动轮组沿机架的长度方向依次设置有若干组,各个所述传动轮组均包括转动设于机架上的主动轮与传动轮,所述主动轮与传动轮传动连接,且传动轮组的主动轮与相邻传动轮组的传动轮同轴连接;所述卷线体与阻尼件分别与机架两端的传动轮组连接,且所述卷线体与主动轮同轴连接,所述阻尼件与传动轮同轴连接。
进一步设置:所述主动轮与传动轮的传动比小于1,以使主动轮带动传动轮转动时,传动轮的转速大于主动轮。
通过采用上述技术方案,本发明相对现有技术相比,具有以下优点:
1、通过卷线组与导线组件的配合,能够使得卷线体沿划船机长度方向布置,配合于导线组件的绳体换向件引导绳体沿卷线体轴线方向运动,能够使得机芯安装于划船机上时,能够沿划船机长度方向安装,体积较小,减少占用空间,并且绳体换向件给绳体出绳时提供导向,使得绳体出绳方向始终保持一致,避免出绳方向偏移,提高拉动绳体的稳定性;
2、通过安装架、联动件与传动组件的配合,能够在卷线体转动时,通过联动件与传动组件带动安装架沿卷线体轴向往复移动,并使安装架上的绳体换向件引导绳体沿卷线体轴向顺序脱离或螺旋排布,使得卷线体的转动能够带动绳体有序出绳或排布绕卷,避免绳体出现打结情况,具有提高其使用的稳定性的效果;
3、通过丝杆的转动带动安装架移动,能够使得安装架的移动过程线性变化,提高其带动绳体换向件移动的稳定性,以便于绳体均匀脱离或排布绕卷于卷线体上,使得绳体的出绳与收卷更为稳定,提高使用的安全性;
4、通过从动轮与传动带的配合,使得丝杆与联动件同步转动,从而使得丝杆的转动与卷线体的转动同步,以使得安装架的绳体换向件的移动速度与绳体相对卷线体的移动速度一致,提高绳体脱离火排布于卷线体上的均匀性,具有提高其使用稳定性的效果;
5、通过第一导轮与第二导轮的配合,能够便于引导绳体稳定出绳,并改变绳体出绳方向,使得出绳方向朝机架的长度方向延伸,在安装于机架上进行使用时,绳体出绳方向始终与使用者拉动方向一致,进一步提高使用的稳定性;
6、通过设置的传动轮组,能够便于阻尼件给绳体的阻力产出更为线性均匀,提高使用者拉动绳体运动时的稳定性,并且阻尼件、传动轮组与卷线体沿机架长度方向依次设置,减少机芯体积,以进一步减少空间占用。
附图说明
图1为划船机用机芯的结构示意图;
图2为机芯隐藏部分机架后的部分结构示意图;
图3为卷线组、传动组件与导线组件的结构示意图;
图4为图3的部分结构爆炸示意图。
图中:1、机架;2、卷线组;21、卷线体;22、绳体;23、复位件;3、传动组件;31、丝杆;32、动力组;321、从动轮;322、传动带;4、导线组件;41、安装架;42、绳体换向件;421、第一导轮;422、第二导轮;423、绕线槽;43、联动件;5、导向杆;6、阻尼件;7、传动轮组;71、主动轮;72、传动轮。
具体实施方式
参照图1至图4对划船机用机芯做进一步说明。
一种划船机用机芯,如图1所示,包括机架1、阻尼件6、若干组传动轮组7与卷线组2,阻尼件6、若干组传动轮组7以及卷线组2沿机架1长度方向依次装设于机架1上,且阻尼件6与卷线组2分别与机架1两端的传动轮组7连接,减少体积大小以减少占用空间,并使得卷线组2转动带动传动轮组7转动,由多组传动轮组7联动阻尼件6的转轴转动,通过阻尼件6提供卷线组2的转动阻力,以使得运动者达到运动效果。本实施例中,阻尼件6设置为电机,传动轮组7设有三组,电机的转轴与机架一端的传动轮组7连接,并通过电机力矩提供转动阻力,使得整个机芯体积小,减少占用空间。
如图1和图2所示,具体的,卷线组2包括卷线体21、绳体22及复位件23,卷线体21可转动地装设于机架1,且沿划船机长度方向布置;绳体22绕设于卷线体21外周;复位件23装设于卷线体21内,并用于带动卷线体21反向旋转;本实施例中,复位件23设置为卷簧,能够在卷线体21被绳体22拉动而转动的情况,由卷簧产生带动卷线体21反向旋转的弹力,并提供运动者一定的阻力拉动绳体22,在运动者松开绳体22时,能够在卷簧的弹力作用下,带动卷线体21反向转动,使得绳体22自动缠绕在卷线体21上,方便运动者再次拉动绳体22进行运动。
如图1和图2所示,还包括导线组件4与传动组件3,导线组件4包括安装架41、绳体换向件42及联动件43,绳体换向件42可转动地装设于安装架41上,且用于引导绳体22沿卷线体21轴线方向运动,使得绳体22的出绳方向稳定一致,避免运动者拉动过程中摇晃。安装架41相对于机架1滑动设置,且沿平行于卷线体21的轴向位移;传动组件3用于带动安装架41位移,联动件43与卷线体21同轴连接,且用于驱动传动组件3动作;其中,卷线体21转动时,带动联动件43同步旋转,联动传动组件3驱动安装架41沿卷线体21轴向往复移动,并使安装架41上的绳体换向件42引导绳体22沿卷线体21轴向顺序脱离或螺旋排布,避免排线打结,便于稳定拉动拉绳进行使用,提高运动者运动的安全性。
如图3和图4所示,具体的,绳体换向件42包括第一导轮421及第二导轮422,第一导轮421位于卷线体21与第二导轮422之间;绳体22背离卷线体21的一端依序经第一导轮421与第二导轮422引导并向外延伸,且绳体22的出绳方向朝机架1的长度方向进行延伸,使得绳体22出绳方向稳定,并且配合于阻尼件6、传动轮组7以及卷线体21的排布,使得机芯整体沿架体长度方向延伸,体积更小,减少空间占用,方便运输与安装使用。进一步的,第一导轮421的轴线与卷线体21轴线平行设置,第二导轮422的轴线与第一导轮421的轴线相互垂直设置,使得绳体22绕过第二导轮422后的延伸方向与卷线体21的轴线方向对应,减少体积的同时,能够进行稳定的出绳,提高操作使用的稳定性。其中,第一导轮421与第二导轮422的周壁上均开设有绕线槽423,以供绳体22嵌设绕过第一导轮421与第二导轮422,且绳体22绕过第一导轮421后,跨入第二导轮422并绕设于第二导轮422远离第一导轮421的一侧,使得第一导轮421与第二导轮422提供绳体22导向与换向的引导时,能够利用绕线槽423张紧绳体22,使得绳体22在卷线体21上的出绳时处于张紧状态,方便绳体22稳定拉动与回卷,提高操作使用的稳定性。
如图1、图2和图4所示,本实施例中,传动组件3包括丝杆31及动力组32,丝杆31平行于卷线体21轴线布置,且供安装架41螺接;动力组32与联动件43、丝杆31相连,以带动所述丝杆31在机架1上空转;其中,卷线体21转动时,带动与其同轴配合的联动件43旋转,与联动件43配合的动力组32带动丝杆31转动,以使安装架41沿丝杆31轴向位移,使得安装架41跟随丝杆31的螺纹线性移动,以便于将绳体22均匀脱离或排布于卷线体21上,使得运动者拉动绳体22的过程中,拉动绳体22移动的距离更为线性,提高操作稳定性,提高运动健身效果以及安全性。进一步的,动力组32包括止转装设于丝杆31上的从动轮321及传动带322,传动带322套设于从动轮321与联动件43外周;其中,联动件43随卷线体21转动,并通过传动带322带动从动轮321旋转,以使从动轮321带动丝杆31转动。本实施例中,联动件43设为同轴连接于卷线体21上的联动轮,使得卷线体21的转动带动联动轮转动,以使联动轮通过传动带322带动从动轮321转动,实现丝杆31与卷线体21同步转动,即可带动安装架41跟随绳体22在卷线体21周壁上的位置变化而移动,实现安装架41与绳体22同步稳定移动,提高绳体22拉动或收卷的稳定性以及均匀性,避免绳体22打结,提高操作使用的稳定性与安全性。
更进一步的,机架1上固定设有导向杆5,导向杆5轴线平行于卷线体21轴线布置,且供安装架41一侧滑动套接,使得安装架41能够稳定滑动,提高其带动绳体换向件42移动的稳定性,从而提高绳体22脱离或排布于卷线体21的稳定性,提高运动者拉动的稳定性与运动的安全性。
如图1和图2所示,具体的,各个传动轮组7均包括转动设于机架1上的主动轮71与传动轮72,主动轮71与传动轮72通过皮带传动连接,且传动轮组7的主动轮71与相邻传动轮组7的传动轮72同轴连接,以便于各个传动轮组7形成同步联动;其中,卷线体21与机架1一端传动轮组7的主动轮71同轴连接,阻尼件6与机架1另一端的传动轮72同轴连接,从而在卷线体21被绳体22拉动而转动时,通过多组传动轮组7带动阻尼件6的转轴转动,提高阻力传递效果,以提高健身效果。其中,主动轮71与传动轮72的传动比小于1,以使得主动轮71带动传动轮72转动时,传动轮72的转速大于主动轮71,从而通过多组传动轮组7不断增速后带动电机转动,使得电机采用发电机设置时,能够提高发电量,并且电机在给卷线体21提供阻力时,通过多组传动轮组7传递,使得电机的阻力产出更为线性,运动者拉动绳体时的阻力变化更为均匀,提高运动效果。
工作原理:通过拉动绳体22,使得绳体22带动卷线体21转动,从而通过卷线体21带动多组传动轮组7转动,利用阻尼件6给传动轮组7的转动提供阻力,从而给绳体22的拉动提供阻力,实现运动健身效果。同时,机芯的结构简单,各个部件沿机芯的长度方向依次安装排布,形成小体积的机芯,减少机芯的占用空间,而绳体22从卷线体21上出绳的过程中,通过第一导轮421与第二导轮422的引导,使得卷线体21的出绳方向始终沿机架1长度延伸方向延伸,保持稳定一致,提高运动员运动作业的稳定性,并使得绳体22的出绳方向配合于机架1长度方向延伸,配合于机芯结构,能够合理利用空间,减少机芯安装所占用的空间率。另外卷线体21转动的同时,能够通过联动件43带动从动轮321转动,从而带动丝杆31转动,以带动安装架41沿平行于卷线体21的轴线移动,从而使得绳体22在卷线体21的周壁上的位置由一端向另一端逐渐移动的过程中,安装架41带动第一导轮421与第二导轮422同步于绳体22的位置变化而移动,从而使得绳体22能够均匀按顺序脱离卷线体21,保证出绳方向始终保持一致,并且在卷线体21复位收卷绳体22时,安装架41同步复位移动,使得绳体22能够均匀螺旋排布在卷线体21上,实现绳体22在卷线体21上的有序排布,避免出现打结情况,提高往复拉动绳体22进行运动的稳定性。通过上述技术方案,本发明的机芯体积小减少占用空间,能够给拉绳出绳时提供导向,避免出绳方向偏移,保证拉绳稳定出绳,并在回转时均匀绕卷,避免打结情况,具有提高其使用的稳定性的效果。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种划船机用机芯,其特征在于:该机芯包括:机架(1)、卷线组(2)、传动组件(3)及导线组件(4);
机架(1),其供卷线组(2)、传动组件(3)及导线组件(4)装设;卷线组(2),其包括卷线体(21)、绳体(22)及复位件(23),所述卷线体(21)可转动地装设于机架(1),且沿划船机长度方向布置;所述绳体(22)绕设于卷线体(21)外周;所述复位件(23)装设于卷线体(21)内,并用于带动卷线体(21)反向旋转;
导线组件(4),其包括安装架(41)、绳体换向件(42)及联动件(43),所述安装架(41)相对于机架(1)滑动设置,且沿平行于卷线体(21)的轴向位移;所述绳体换向件(42)可转动地装设于安装架(41),且用于引导绳体(22)沿卷线体(21)轴线方向运动;所述联动件(43)与卷线体(21)同轴连接,且用于驱动传动组件(3)动作;
传动组件(3),其用于带动安装架(41)位移;
其中,所述卷线体(21)转动,带动联动件(43)同步旋转,联动所述传动组件(3)驱动安装架(41)沿卷线体(21)轴向往复移动,并使安装架(41)上的绳体换向件(42)引导绳体(22)沿卷线体(21)轴向顺序脱离或螺旋排布。
2.根据权利要求1所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述传动组件(3)包括丝杆(31)及动力组(32),所述丝杆(31)平行于卷线体(21)轴线布置,且供安装架(41)螺接;所述动力组(32)与联动件(43)、丝杆(31)相连,以带动所述丝杆(31)在机架(1)上空转;其中,所述卷线体(21)转动,带动与其同轴配合的联动件(43)旋转,与联动件(43)配合的动力组(32)带动丝杆(31)转动,以使所述安装架(41)沿丝杆(31)轴向位移。
3.根据权利要求2所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述动力组(32)包括止转装设于丝杆(31)上的从动轮(321)及传动带(322),所述传动带(322)套设于从动轮(321)与联动件(43)外周;其中,所述联动件(43)随卷线体(21)转动,并通过传动带(322)带动从动轮(321)旋转,以使所述从动轮(321)带动丝杆(31)转动。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述机架(1)上设置有导向杆(5),所述导向杆(5)平行于卷线体(21)轴线布置,且供安装架(41)一侧滑动套接。
5.根据权利要求1所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述绳体换向件(42)包括第一导轮(421)及第二导轮(422),所述第一导轮(421)位于卷线体(21)与第二导轮(422)之间;所述绳体(22)背离卷线体(21)的一端依序经第一导轮(421)与第二导轮(422)引导并向外延伸,且所述绳体(22)的出绳方向朝机架(1)的长度方向进行延伸。
6.根据权利要求5所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述第一导轮(421)的轴线与卷线体(21)轴线平行设置,所述第二导轮(422)的轴线与第一导轮(421)的轴线相互垂直设置。
7.根据权利要求5所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述第一导轮(421)与第二导轮(422)的周壁上均开设有绕线槽(423),以供绳体(22)嵌设绕过第一导轮(421)与第二导轮(422)。
8.根据权利要求1所述的一种划船机用机芯,其特征在于:该机芯还包括阻尼件(6)与传动轮组(7);所述阻尼件(6)与传动轮组(7)连接,且用于提供绳体(22)拉动阻力;所述传动轮组(7)与卷线体(21)连接,以通过卷线体(21)的转动带动传动轮组(7)转动,使阻尼件(6)提供阻力;其中,所述阻尼件(6)、传动轮组(7)与卷线体(21)沿机架(1)长度方向依次安装于机架(1)上,且阻尼件(6)的轴线、传动轮组(7)的轴线以及卷线体(21)的轴线均朝机架(1)长度方向延伸,并相互平行或同轴设置。
9.根据权利要求8所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述传动轮组(7)沿机架(1)的长度方向依次设置有若干组,各个所述传动轮组(7)均包括转动设于机架(1)上的主动轮(71)与传动轮(72),所述主动轮(71)与传动轮(72)传动连接,且传动轮组(7)的主动轮(71)与相邻传动轮组(7)的传动轮(72)同轴连接;所述卷线体(21)与阻尼件(6)分别与机架(1)两端的传动轮组(7)连接,且所述卷线体(21)与主动轮(71)同轴连接,所述阻尼件(6)与传动轮(72)同轴连接。
10.根据权利要求9所述的一种划船机用机芯,其特征在于:所述主动轮(71)与传动轮(72)的传动比小于1,以使主动轮(71)带动传动轮(72)转动时,传动轮(72)的转速大于主动轮(71)。
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-
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- 2021-05-14 CN CN202110529761.6A patent/CN113509682B/zh active Active
Patent Citations (3)
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