CN113507014A - 一种汽车用线束连接器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车用线束连接器，属于连接器技术领域，包括线束连接器公座，线束连接器母座，公连接线束，母连接线束，抵紧卡接的公导接板与母导接板，密封卡接的公卡接板与母卡接板，抵紧插接的公密封板和母密封槽，抵紧插接公密封槽和母密封板，锁紧连接的公按压锁紧凸件和母锁紧槽件，以及锁紧连接的公锁紧槽件和母按压锁紧凸件。本发明使线束连接器公座与线束连接器母座卡接紧固，不容易松动脱落，便于安装和拆卸；具有较好的防水防尘功能；散热效果好；该线束连接器的安全性高，具有较长的使用寿命。

Description

一种汽车用线束连接器

技术领域

本发明涉及一种汽车用线束连接器，属于连接器技术领域。

背景技术

汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，线束连接器是通过线束连接器公座与线束连接器母座卡接而成，现有的线束连接器仍存在一定不足：1）一般现有的线束连接器的卡扣与线束连接器公座一体成型，线束连接器公座与线束连接器母座卡接时需要弯曲卡扣，卡扣与线束连接器公座接触位置出现折痕，会使卡扣折断，导致汽车线束连接中断，影响使用，同时卡扣无法单独拆卸更换；2）在汽车工作过程，由于环境恶劣，会使各电子器件频繁的震动，容易出现线束连接器公座与线束连接器母座卡接松动，会使汽车功能出现异常；3）线束连接器公座与线束连接器母座卡接处容易进水或灰尘，影响使用性能；4）线束连接器公座与线束连接器母座卡接的内部密集，使导致线束连接器内部的热量不容易散失。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种汽车用线束连接器，能够有效解决解决上述问题，使线束连接器公座与线束连接器母座卡接紧固，不容易松动脱落，便于安装和拆卸；具有较好的防水防尘功能；散热效果好；该线束连接器的安全性高，具有较长的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种汽车用线束连接器，包括线束连接器公座、线束连接器母座、公连接线束以及母连接线束，还包括：抵紧卡接的公导接板与母导接板并且两者卡接形成一个导通板，密封卡接的公卡接板与母卡接板并且两者卡接形成一个方环型结构的密封框板，抵紧插接的公密封板和母密封槽，抵紧插接公密封槽和母密封板，锁紧连接的公按压锁紧凸件和母锁紧槽件，以及锁紧连接的公锁紧槽件和母按压锁紧凸件；其中，所述公卡接板设置为包括长竖板和短竖板的U型结构，所述母卡接板设置为包括长竖板和短竖板的倒U型结构，所述公密封板、母密封槽分别为U型结构，所述公密封槽、母密封板分别为倒U型结构；所述导通板与密封框板之间形成一个散热腔室，所述公按压锁紧凸件、母锁紧槽件位于散热腔室内且布置在导通板的下方，所述公锁紧槽件、母按压锁紧凸件位于散热腔室内且布置在导通板的上方；所述公按压锁紧凸件、公锁紧槽件分别设置在公卡接板的长竖板上，且公按压锁紧凸件布置在公导接板与公卡接板的水平板之间，所述公密封板设置在公卡接板远离公连接线束的侧面，所述公导接板、公卡接板、公密封槽设置在线束连接器公座远离公连接线束的侧面；所述母按压锁紧凸件、母锁紧槽件分别设置在母卡接板的长竖板上，且母按压锁紧凸件布置在母导接板与母卡接板的水平板之间，所述母密封板设置在远离卡接板母连接线束的侧面，所述母导接板、母卡接板、母密封槽设置在线束连接器母座远离母连接线束的侧面。

优选地，所述公卡接板的长竖板顶端开设有第一公迷宫道，使公卡接板的长竖板顶端形成有第一公迷宫块；所述公卡接板的短竖板顶端设置有第二公迷宫道，使公卡接板的短竖板顶端形成有第二公迷宫块；所述母卡接板的长竖板底端开设有与第二公迷宫块配合的第一母迷宫道，使母卡接板的长竖板底端形成有与第二公迷宫道配合的第一母迷宫块；所述母卡接板的短竖板底端设置有与第一公迷宫块配合的第二母迷宫道，使母卡接板的短竖板底端形成有与第一公迷宫道配合第二母迷宫块；其中，所述公卡接板的长竖板与母卡接板的短竖板密封卡接形成有第一迷宫密封线，所述公卡接板的短竖板与母卡接板的长竖板密封卡接形成有第二迷宫密封线。

优选地，所述公导接板的底面开设有多个呈T型结构的公卡槽，所述公导接板的底面还设置有多个呈倒T型结构的公卡块，且每两个公卡槽之间布置一个公卡块；所述母导接板的顶面开设有呈倒T型结构且与公卡块对应配合的母卡槽，所述母导接板的顶面还设置有呈T型结构且与公卡槽对应配合的母卡块。

优选地，所述公卡接板、母卡接板上均设置有呈卧L型结构的散热腔槽，所述散热腔槽的槽壁上均涂有导热硅脂，所述公卡接板、母卡接板的外表面上设置有散热孔，所述散热孔与散热腔槽相通。

优选地，还包括均为方环型结构的公卡固框和母卡固框，所述公卡固框设置在线束连接器公座远离公连接线束的侧面，且公卡固框套接在公导接板的外表面，所述母卡固框设置在线束连接器母座远离母连接线束的侧面，且母卡固框套接在母导接板的外表面；所述公导接板与母导接板卡接时，所述公卡固框、母卡固框分别套紧在导通板的两端。

优选地，还包括均为方环型结构的公防护框和母防护框，所述公防护框设置在线束连接器公座远离公连接线束的侧面，所述母防护框设置在线束连接器母座远离母连接线束的侧面；所述公卡接板与母卡接板卡接时，所述公防护框、母卡防护框的外表面分别抵紧在密封框板内周面的两端。

优选地，通过按压公按压锁紧凸件的按钮，将公按压锁紧凸件的锁舌与母锁紧槽件的锁槽锁紧连接，通过按压母按压锁紧凸件的按钮，将母按压锁紧凸件的锁舌与公锁紧槽件的锁槽锁紧连接，使所述线束连接器公座与线束连接器母座卡接，所述公按压锁紧凸件的按钮、母按压锁紧凸件的按钮分别完全容置在容置槽内，所述容置槽分别设置在公卡接板的长竖板上和母卡接板的长竖板上。

本发明的有益效果：本发明采用公导接板与母导接板、公卡接板的两端分别与母卡接板的两端等多个部位卡接，采用母按压锁紧凸件与公锁紧槽件、公按压锁紧凸件与母锁紧槽件双重按压式锁紧连接，使线束连接器公座与线束连接器母座卡接紧固，不容易松动脱落，按压式锁紧连接有利于线束连接器公座和线束连接器母座的安装或拆卸，快速、便利；本发明的公卡接板的两端分别与母卡接板的两端进行多弯折的迷宫卡接，使公卡接板与母卡接板之间卡接更加紧固，同时形成的多弯折结构的第一迷宫密封线和第二迷宫密封线，有效阻止水或灰尘进入线束连接器内部，具有较好的防水防尘功能；本发明的散热腔室、散热腔槽、散热孔配合，能够及时散热，散热效果好；该线束连接器的安全性高，具有较长的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图2中A-A方向的剖视图；

图4为图2中B-B方向的剖视图；

图5为本发明的线束连接器公座的示意图；

图6为本发明的线束连接器母座的示意图；

图7为图5中C处的放大图；

图8为图5中D处的放大图；

图9为图6中E处的放大图；

图10为图6中F处的放大图。

图中：1、线束连接器公座，2、线束连接器母座，3、公连接线束，4、母连接线束，5、公导接板，51、公卡槽，52、公卡块，6、公卡接板，61、第一公迷宫道，62、第一公迷宫块，63、第二公迷宫道，64、第二公迷宫块，7、公密封板，8、公密封槽，9、公防护框，10、公卡固框，11、公按压锁紧凸件，12、公锁紧槽件，13、母导接板，131、母卡槽，132、母卡块，14、母卡接板，141、第一母迷宫道，142、第一母迷宫块，143、第二母迷宫道，144、第二母迷宫块，15、母密封板，16、母密封槽，17、母防护框，18、母卡固框，19、母按压锁紧凸件，20、母锁紧槽件，21、密封框板，22、导通板，23、散热腔室，24、散热腔槽，25、散热孔，26、容置槽，27、第一迷宫密封线，28、第二迷宫密封线。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供的一种汽车用线束连接器，包括线束连接器公座1、线束连接器母座2、公连接线束3以及母连接线束4，公连接线束3设置在线束连接器公座1的一侧面，母连接线束4设置在线束连接器母座2的一侧面，为使线束连接器公座1和线束连接器母座2之间卡接紧固，不松动脱落，具有较好的防水防尘、散热，本发明具体还设置下面的结构，如图1至图10所示。

本发明更进一步的技术方案，如图5所示，还包括公导接板5、公卡接板6、公密封槽8、公密封板7、公防护框9、公卡固框10、公按压锁紧凸件11以及公锁紧槽件12，公卡接板6设置为包括长竖板和短竖板的U型结构，公密封板7为U型结构，公密封槽8为倒U型结构，公防护框9、公卡固框10均为方型结构；公按压锁紧凸件11、公锁紧槽件12分别设置在在公卡接板6的长竖板上，公导接板5布置在公按压锁紧凸件11、公锁紧槽件12之间，且公锁紧槽件12位于公导接板5的上方、公按压锁紧凸件11位于公导接板5的下方，公卡接板6的水平板布置在公按压锁紧凸件11的下方，公密封板7设置在公卡接板6远离公连接线束3的侧面，公密封槽8布置在公锁紧槽件12的上侧方，公防护框9和公卡固框10沿同一中心线依次从外至内布置，且公防护框9的内底面与公卡接板6的水平板的内面连接，公防护框9的两内侧面分别与公卡接板6的短竖板、长竖板的内侧面连接，公卡固框10的内表面与公导接板5的外周面的一端部连接，公导接板5、公卡接板6、公密封槽8公防护框9、公卡固框10分别设置在线束连接器公座1远离公连接线束3的侧面。

本发明更进一步的技术方案，如图6所示，还包括母导接板13、母卡接板14、母密封槽16、母密封板15、母防护框17、母卡固框18、母按压锁紧凸件19以及母锁紧槽件20，母卡接板14设置为包括长竖板和短竖板的倒U型结构，母密封板15为倒U型结构，母密封槽16为U型结构，母防护框17、母卡固框18均为方型结构；母按压锁紧凸件19、母锁紧槽件20分别设置在母卡接板14的长竖板上，母导接板13布置在母按压锁紧凸件19、母锁紧槽件20之间，且母锁紧槽件20位于母导接板13的下方、母按压锁紧凸件19位于母导接板13的上方，母卡接板14的水平板位于母按压锁紧凸件19的上方，母密封板15设置在母卡接板14远离母连接线束4的侧面，母密封槽16布置在母锁紧槽件20的下侧方，母防护框17和母卡固框18沿同一中心线依次从外至内布置，且母防护框17的内顶面与母卡接板14的水平板的内面连接，母防护框17的两内侧面分别与母卡接板14的短竖板、长竖板的内侧面连接，母卡固框18的内表面与母导接板13的外周面的一端部连接，母导接板13、母卡接板14、母密封槽16、母防护框17、母卡固框18分别设置在线束连接器母座2远离母连接线束4的侧面。

更具体地，公按压锁紧凸件11、母按压锁紧凸件19分别包括按钮和锁舌，公锁紧槽件12、母锁紧槽件20分别包括与锁舌配合的锁槽；公按压锁紧凸件11、母按压锁紧凸件19、公锁紧槽件12、母锁紧槽件20的结构均为现有技术，其具体的结构不是要保护的重点内容，可以采用任意锁紧结构，只要能够实现公按压锁紧凸件11与母锁紧槽件20、母按压锁紧凸件19与公锁紧槽件12分别通过按压伸缩的方式锁紧连接，故本发明不作阐述。

使用时，如图1至图4所示，将公导接板5与母导接板13卡接，公卡接板6与母卡接板14密封卡接，公密封板7抵紧插接在母密封槽16内，母密封板15抵紧插接在公密封槽8内，通过按压公按压锁紧凸件11的按钮，将公按压锁紧凸件11的锁舌与母锁紧槽件20的锁槽锁紧连接，通过按压母按压锁紧凸件19的按钮，将母按压锁紧凸件19的锁舌与公锁紧槽件12的锁槽锁紧连接，使线束连接器公座1与线束连接器母座2卡接；公卡接板6与母卡接板14密封卡接形成一个方环型结构的密封框板21，公导接板5与母导接板13卡接形成一个导通板22，导通板22与密封框板21之间形成一个散热腔室23，导通板22的两端分别通过公卡固框10、母卡固框18卡紧，密封框板21内周面的两端分别套紧在公防护框9、母防护框17上，公按压锁紧凸件11、母锁紧槽件20位于散热腔室23内且布置在导通板22的下方，公锁紧槽件12、母按压锁紧凸件19位于散热腔室23内且布置在导通板22的上方，采用公导接板5与母导接板13、公卡接板6的两端分别与母卡接板14的两端等多个部位卡接，采用母按压锁紧凸件19与公锁紧槽件12、公按压锁紧凸件11与母锁紧槽件20双重按压式锁紧连接，使线束连接器公座1与线束连接器母座2卡接紧固，不容易松动脱落，按压式锁紧连接有利于线束连接器公座1和线束连接器母座2的安装或拆卸，快速、便利；公密封板7与母密封槽16、母密封板15与公密封槽8抵紧插接而密封，使线束连接器公座1和线束连接器母座2之间通过密封卡接，能够有效地防止水、灰尘进入；散热腔室23能够使线束连接器内部的热量及时分散，向外散去，避免因热量堆积在线束连接器的某个部分发热而影响线束连接器使用性能，从而该线束连接器的安全性高，具有较长的使用寿命；其中，公防护框9、母防护框17进一步提高线束连接器公座1与线束连接器母座2卡接处的密封效果，公卡固框10、母卡固框18进一步提高线束连接器公座1与线束连接器母座2卡接的稳定性。

本发明更进一步的技术方案，如图3和图4所示，公卡接板6、母卡接板14上均设置有呈卧L型结构的散热腔槽24，散热腔槽24的槽壁上均涂有导热硅脂，每个公卡接板6、母卡接板14的外表面设置有散热孔25，散热孔25与散热腔槽24相通，使散热腔室23能够及时向外分散，竖直布置的散热孔25、散热腔槽24、水平布置的散热孔25三者形成通道，使冷空气流通顺畅，及时带走散热腔槽24的热量，进一步提高散热效果。

本发明更进一步的技术方案，如图5和图6所示，公导接板5的底面开设有多个呈T型结构的公卡槽51，公导接板5的底面还设置有多个呈倒T型结构的公卡块52，且每两个公卡槽51之间布置一个公卡块52；母导接板13的顶面开设有多个呈倒T型结构的母卡槽131，母导接板13的顶面还设置有多个呈T型结构的母卡块132，且每两个母卡块132之间布置一个母卡槽131；一个公卡块52对应一个母卡槽131，且每个公卡块52卡接在对应的母卡槽131；一个母卡块132对应一个公卡槽51，且每个母卡块132卡接在对应的公卡槽51，提高公导接板5与母导接板13之间卡接紧固性，有效防止公导接板5与母导接板13出现松动脱落。

本发明更进一步的技术方案，如图7至图10所示，公卡接板6的长竖板顶端开设有第一公迷宫道61，使公卡接板6的长竖板顶端形成第一公迷宫块62；公卡接板6的短竖板顶端开设有第二公迷宫道63，使公卡接板6的短竖板顶端形成第二公迷宫块64；母卡接板14的长竖板底端开设有第一母迷宫道141，使母卡接板14的长竖板底端形成第一母迷宫块142；母卡接板14的短竖板底端开设有第二母迷宫道143，使母卡接板14的短竖板底端分别形成第二母迷宫块144；第一公迷宫块62抵紧卡接在第二母迷宫道143内，第二母迷宫块144抵紧卡接在第一公迷宫道61内，使公卡接板6的长竖板与母卡接板14的短竖板卡接形成有第一迷宫密封线27；第一母迷宫块142抵紧卡接在第二公迷宫道63内，第二公迷宫块64抵紧卡接在第一母迷宫道141内，使公卡接板6的短竖板与母卡接板14的长竖板卡接形成有第二迷宫密封线28，一方面第一公迷宫块62与第二母迷宫道143、第二母迷宫块144与第一公迷宫道61、第一母迷宫块142与第二公迷宫道63、第二公迷宫块64与第一母迷宫道141进行多弯折的迷宫卡接，使公卡接板6与母卡接板14之间卡接更加紧固；另一方面形成的多弯折结构的第一迷宫密封线27和第二迷宫密封线28，有效阻止水或灰尘进入线束连接器内部，具有较好的防水防尘功能。

本发明更进一步的技术方案，公卡接板6、母卡接板14的长竖板上分别设置有容置槽26，母按压锁紧凸件19的按钮布置在母卡接板14的容置槽26内，公按压锁紧凸件11的按钮布置在公卡接板6的容置槽26内，当母按压锁紧凸件19与公锁紧槽件12的锁紧连接时，母按压锁紧凸件19的按钮完全凹进在母卡接板14的容置槽26内，当公按压锁紧凸件11与母锁紧槽件20的锁紧连接时，公按压锁紧凸件11的按钮完全凹进在公卡接板6的容置槽26内，这样电子器件震动不会触碰到公按压锁紧凸件11的按钮或母按压锁紧凸件19的按钮，进一步防止线束连接器公座1与线束连接器母座2出现松动。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车用线束连接器，包括线束连接器公座、线束连接器母座、公连接线束以及母连接线束，其特征在于，还包括：

抵紧卡接的公导接板与母导接板并且两者卡接形成一个导通板，

密封卡接的公卡接板与母卡接板并且两者卡接形成一个方环型结构的密封框板，

抵紧插接的公密封板和母密封槽，

抵紧插接公密封槽和母密封板，

锁紧连接的公按压锁紧凸件和母锁紧槽件，

以及锁紧连接的公锁紧槽件和母按压锁紧凸件；

其中，所述公卡接板设置为包括长竖板和短竖板的U型结构，所述母卡接板设置为包括长竖板和短竖板的倒U型结构，所述公密封板、母密封槽分别为U型结构，所述公密封槽、母密封板分别为倒U型结构；

所述导通板与密封框板之间形成一个散热腔室，所述公按压锁紧凸件、母锁紧槽件位于散热腔室内且布置在导通板的下方，所述公锁紧槽件、母按压锁紧凸件位于散热腔室内且布置在导通板的上方；

所述公按压锁紧凸件、公锁紧槽件分别设置在公卡接板的长竖板上，且公按压锁紧凸件布置在公导接板与公卡接板的水平板之间，所述公密封板设置在公卡接板远离公连接线束的侧面，所述公导接板、公卡接板、公密封槽设置在线束连接器公座远离公连接线束的侧面；

所述母按压锁紧凸件、母锁紧槽件分别设置在母卡接板的长竖板上，且母按压锁紧凸件布置在母导接板与母卡接板的水平板之间，所述母密封板设置在远离卡接板母连接线束的侧面，所述母导接板、母卡接板、母密封槽设置在线束连接器母座远离母连接线束的侧面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器，其特征在于，所述公卡接板的长竖板顶端开设有第一公迷宫道，使公卡接板的长竖板顶端形成有第一公迷宫块；

所述公卡接板的短竖板顶端设置有第二公迷宫道，使公卡接板的短竖板顶端形成有第二公迷宫块；

所述母卡接板的长竖板底端开设有与第二公迷宫块配合的第一母迷宫道，使母卡接板的长竖板底端形成有与第二公迷宫道配合的第一母迷宫块；

所述母卡接板的短竖板底端设置有与第一公迷宫块配合的第二母迷宫道，使母卡接板的短竖板底端形成有与第一公迷宫道配合第二母迷宫块；

其中，所述公卡接板的长竖板与母卡接板的短竖板密封卡接形成有第一迷宫密封线，所述公卡接板的短竖板与母卡接板的长竖板密封卡接形成有第二迷宫密封线。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器，其特征在于，所述公导接板的底面开设有多个呈T型结构的公卡槽，所述公导接板的底面还设置有多个呈倒T型结构的公卡块，且每两个公卡槽之间布置一个公卡块；

所述母导接板的顶面开设有呈倒T型结构且与公卡块对应配合的母卡槽，所述母导接板的顶面还设置有呈T型结构且与公卡槽对应配合的母卡块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器，其特征在于，所述公卡接板、母卡接板上均设置有呈卧L型结构的散热腔槽，所述散热腔槽的槽壁上均涂有导热硅脂，所述公卡接板、母卡接板的外表面上设置有散热孔，所述散热孔与散热腔槽相通。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器，其特征在于，还包括均为方环型结构的公卡固框和母卡固框，所述公卡固框设置在线束连接器公座远离公连接线束的侧面，且公卡固框套接在公导接板的外表面，所述母卡固框设置在线束连接器母座远离母连接线束的侧面，且母卡固框套接在母导接板的外表面；

所述公导接板与母导接板卡接时，所述公卡固框、母卡固框分别套紧在导通板的两端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器，其特征在于，还包括均为方环型结构的公防护框和母防护框，所述公防护框设置在线束连接器公座远离公连接线束的侧面，所述母防护框设置在线束连接器母座远离母连接线束的侧面；

所述公卡接板与母卡接板卡接时，所述公防护框、母卡防护框的外表面分别卡紧在密封框板内表面的两端。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用线束连接器，其特征在于，通过按压公按压锁紧凸件的按钮，将公按压锁紧凸件的锁舌与母锁紧槽件的锁槽锁紧连接，通过按压母按压锁紧凸件的按钮，将母按压锁紧凸件的锁舌与公锁紧槽件的锁槽锁紧连接，使所述线束连接器公座与线束连接器母座卡接，所述公按压锁紧凸件的按钮、母按压锁紧凸件的按钮分别完全容置在容置槽内，所述容置槽分别设置在公卡接板的长竖板上和母卡接板的长竖板上。

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