CN113502183A - 一种高效清洗动力转向系统的组合物及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

一种高效清洗动力转向系统的组合物及其制备方法，涉及汽车维修保养用品领域，包括如下质量份计的组分：100N基础油50‑95份；丙二醇苯醚1‑10份；烷基酚钙0.5‑10份；聚异丁烯丁二酸酯0.5‑10份；纳米氟化石墨0.5‑10份；三洋ACLUBE P‑2100降凝剂0.3‑2份。本发明实现了在免拆的情况下对动力转向系统内的油泥和胶质进行安全有效的清洗，能将动力转向系统中的油泥和胶质等沉积物分散并悬浮在旧油液中并随旧油排出，降低磨损，保持动力转向系统清洁，有助于解决低温下的转向困难以及方向盘沉重问题，提高转向操作的灵敏度和平稳性，减少动力转向泵工作噪音，延长动力转向系统使用寿命。

Description

一种高效清洗动力转向系统的组合物及其制备方法
技术领域
本发明属于汽车维修保养用品领域，具体涉及一种高效清洗动力转向系统的组合物及其制备方法。
背景技术
随着汽车技术的飞速发展，人们对车辆的操作稳定性、安全性、可靠性提出了更高的要求，其中,动力转向系统是汽车中必不可少的组成部分,动力转向系统把发动机的能量转换成液压能、电能或气压能、再把液压能、电能或气压能、转换成机械能作用在转向轮上帮助司机进行转向，汽车行驶的时间越长，助力转向系统内部产生的油泥和胶质越多，粘附在摩擦副表面，会导致转向沉重、异响、噪音、漏油、转向盘回正能力差等现象，严重影响驾驶安全。
传统的保养方式就是在发动机熄火的情况下更换新的动力转向液，但无法完全排出管路及方向机中的油泥和胶质，新油加入后，会立刻被污染，影响动力转向系统的功效。而动力转向系统免拆清洗剂能很好地解决这个问题，动力转向系统经过清洗后能保持动力转向系统清洁，避免新油加入后被污染。
目前市场上的动力转向系统清洗产品存在以下问题：1.产品的清洗力不够，无法将油泥和胶质溶解排出；2、产品本身对金属、橡胶和塑料部件存在腐蚀性；3、清洗剂使原有转向油变稀，破坏了原有油膜，在清洗过程中加重了摩擦与磨损。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种高效清洗动力转向系统的组合物，能将动力转向系统中的油泥和胶质等沉积物分散并悬浮在旧油液中并随旧油排出，降低磨损，保持动力转向系统清洁，提高转向操作的灵敏度和平稳性，对金属、橡胶和塑料部件无腐蚀，且使用安全。
本发明的目的之二在于提供一种高效清洗动力转向系统的组合物的制备方法。
本发明的目的之一采用如下技术方案实现：
提供一种高效清洗动力转向系统的组合物，包括如下质量份计的组分：
Figure BDA0003089803330000021
进一步地，包括如下质量份计的组分：
Figure BDA0003089803330000022
进一步地，包括如下质量份计的组分：
100N基础油69.7份，丙二醇苯醚8份，烷基酚钙7份，聚异丁烯丁二酸酯7份，纳米氟化石墨8份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.3份；或，
100N基础油72.7份，丙二醇苯醚7份，烷基酚钙6份，聚异丁烯丁二酸酯6份，纳米氟化石墨8份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.3份；或，
100N基础油75.7份，丙二醇苯醚6份，烷基酚钙5份，聚异丁烯丁二酸酯6份，纳米氟化石墨7份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.3份；或，
100N基础油78.6份，丙二醇苯醚5份，烷基酚钙5份，聚异丁烯丁二酸酯5份，纳米氟化石墨6份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.4份；或，
100N基础油80.6份，丙二醇苯醚5份，烷基酚钙4份，聚异丁烯丁二酸酯3份，纳米氟化石墨7份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.4份。
本发明的目的之二采用如下技术方案实现：
一种高效清洗动力转向系统的组合物的制备方法，包括以下步骤：
S1，将配方量的100N基础油和丙二醇苯醚分别加入混合釜中，搅拌均匀；
S2，然后依次将配方量的烷基酚钙、聚异丁烯丁二酸酯、纳米氟化石墨和三洋ACLUBE P-2100降凝剂加入所述混合釜中，搅拌均匀，过滤即得所述的高效清洗动力转向系统的组合物。
进一步地，步骤S1中，所述混合釜的搅拌速度为300-600转/min，搅拌时间为20-30min。
进一步地，步骤S2中，所述混合釜的搅拌速度为300-600转/min，搅拌时间为20-60min。
相比现有技术，本发明的有益效果在于：
本发明的一种高效清洗动力转向系统的组合物，采用了和动力转向液成分相近的基础油100N，相容性好，安全可靠；采用了烷基酚钙，能迅速剥离和溶解油泥和胶质，同时采用了丙二醇苯醚，能对剥离下来的块状油泥和胶质进一步溶解和分散，避免油路堵塞，故烷基酚钙与丙二醇苯醚的协同下能将动力转向系统中的油泥和胶质等沉积物分散并悬浮在旧油液中并随旧油排出，保持动力转向系统清洁，提高转向操作的灵敏度和平稳性；此外，加入了纳米氟化石墨，可在摩擦副表面形成保护膜，防止在清洗过程中产生摩擦磨损，加入了三洋ACLUBE P-2100降凝剂，可在寒冷的北方地区安全使用清洗剂，而不会因为产品结冻而残留在动力转向系统里面。
本发明的一种高效清洗动力转向系统的组合物的制备方法，工艺简单，可批量生产。
具体实施方式
下面，结合具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
实施例1
一种高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物，包括如下质量份计的组分：
Figure BDA0003089803330000041
Figure BDA0003089803330000051
上述高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物的制备方法：
(1)将100N基础油和丙二醇苯醚分别加入混合釜中进行搅拌均匀，搅拌速度为300转/min，搅拌时间为30min。
(2)将烷基酚钙、聚异丁烯丁二酸酯、纳米氟化石墨和三洋ACLUBE P-2100降凝剂按比例依次序加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为300转/min，搅拌时间为60min。
(3)搅拌均匀后，过滤即得产品。
性能测试
对上述的高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物进行性能测试，结果如表1所示。
表1测试结果
Figure BDA0003089803330000052
Figure BDA0003089803330000061
实施例2
一种高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物，包括如下质量份计的组分：
Figure BDA0003089803330000062
上述高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物的制备方法：
(1)将100N基础油和丙二醇苯醚分别加入混合釜中进行搅拌均匀，搅拌速度为600转/min，搅拌时间为20min。
(2)将烷基酚钙、聚异丁烯丁二酸酯、纳米氟化石墨和三洋ACLUBE P-2100降凝剂按比例依次序加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为600转/min，搅拌时间为20min。
(3)搅拌均匀后，过滤即得产品。
性能测试
对上述的高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物进行性能测试，结果如表2所示。
表2测试结果
Figure BDA0003089803330000071
实施例3
一种高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物，包括如下质量份计的组分：
Figure BDA0003089803330000081
上述高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物的制备方法：
(1)将100N基础油和丙二醇苯醚分别加入混合釜中进行搅拌均匀，搅拌速度为500转/min，搅拌时间为20min。
(2)将烷基酚钙、聚异丁烯丁二酸酯、纳米氟化石墨和三洋ACLUBE P-2100降凝剂按比例依次序加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为500转/min，搅拌时间为40min。
(3)搅拌均匀后，过滤即得产品。
性能测试
对上述的高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物进行性能测试，结果如表3所示。
表3测试结果
Figure BDA0003089803330000082
Figure BDA0003089803330000091
对比例1
对比例1的其它部分与实施例1相同，区别点是：对比例1不包括烷基酚钙。
对比例2
对比例2的其它部分与实施例1相同，区别点是：对比例2不包括丙二醇苯醚。
性能测试
将实施例1和对比例1-2的高效清洗动力转向系统内部油泥和胶质的组合物按照GB/T 23435附录A的标准进行性能测试，结果如表4所示。
表4
项目 实施例1 对比例1 对比例2
清洗效率(％) 92 68 55
如表4所示，本发明的一种高效清洗动力转向系统的组合物具有优秀的清洗效率，能将动力转向系统中的油泥和胶质等沉积物分散并悬浮在旧油液中并随旧油排出，降低磨损，保持动力转向系统清洁，提高转向操作的灵敏度和平稳性，对金属、橡胶和塑料部件无腐蚀，且使用安全。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种高效清洗动力转向系统的组合物，其特征在于，包括如下质量份计的组分：
Figure FDA0003089803320000011
2.如权利要求1所述的一种高效清洗动力转向系统的组合物，其特征在于，包括如下质量份计的组分：
Figure FDA0003089803320000012
3.如权利要求2所述的一种高效清洗动力转向系统的组合物，其特征在于，包括如下质量份计的组分：
100N基础油69.7份，丙二醇苯醚8份，烷基酚钙7份，聚异丁烯丁二酸酯7份，纳米氟化石墨8份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.3份；或，
100N基础油72.7份，丙二醇苯醚7份，烷基酚钙6份，聚异丁烯丁二酸酯6份，纳米氟化石墨8份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.3份；或，
100N基础油75.7份，丙二醇苯醚6份，烷基酚钙5份，聚异丁烯丁二酸酯6份，纳米氟化石墨7份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.3份；或，
100N基础油78.6份，丙二醇苯醚5份，烷基酚钙5份，聚异丁烯丁二酸酯5份，纳米氟化石墨6份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.4份；或，
100N基础油80.6份，丙二醇苯醚5份，烷基酚钙4份，聚异丁烯丁二酸酯3份，纳米氟化石墨7份，三洋ACLUBE P-2100降凝剂0.4份。
4.一种权利要求1-3任意一项所述的高效清洗动力转向系统的组合物的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1，将配方量的100N基础油和丙二醇苯醚分别加入混合釜中，搅拌均匀；
S2，然后依次将配方量的烷基酚钙、聚异丁烯丁二酸酯、纳米氟化石墨和三洋ACLUBEP-2100降凝剂加入所述混合釜中，搅拌均匀，过滤即得所述的高效清洗动力转向系统的组合物。
5.根据权利要求4所述的一种高效清洗动力转向系统的组合物及制备方法，其特征在于，步骤S1中，所述混合釜的搅拌速度为300-600转/min，搅拌时间为20-30min。
6.根据权利要求4所述的一种动力转向系统免拆清洗剂的制备方法，其特征在于，步骤S2中，所述混合釜的搅拌速度为300-600转/min，搅拌时间为20-60min。
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