CN113499922A - 一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统 - Google Patents

一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统 Download PDF

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Abstract

发明属于汽车配件加工领域，为一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统,所述壳体左侧壁上固定设有供风装置，所述壳体右侧壁上固定设有排气装置，所述壳体内部前后侧壁上固定设有风力循环装置，所述壳体右侧壁上固定设有喷漆装置，所述壳体内部底部固定设有底座，所述底座上侧转动设有旋转台装置。本发明适用于对多种型号的汽车轮毂进行喷漆和烤漆，设置有能够旋转震荡的底盘，用于更全面无死角的对轮毂进行喷涂，张紧爪装置能够自动卡紧汽车轮毂内部表面，经过多次过滤的风通过加热腔进入壳体内部，并不断循环加热实现壳体内部温度升高从而对轮毂进行烤漆处理。

Description

一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统
技术领域
本发明属于汽车配件加工领域，尤其涉及一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统。
背景技术
众所周知，喷涂轮毂漆一定要在室内进行,以免收到风尘的干扰,从而导致产生麻面之类的现象，在喷涂过程中，经常产生大量的挥发性气体，有各种溶剂含有毒素毒，甚至有的还有剧毒，喷涂员经常发生中毒等现象。而传统的汽车烤漆是人工半机械化的，首先工作效率不高，人工烤漆工作流程复杂，人员技术水平要求高，消耗大，烤漆质量难以保证，事故频发，难以环保标准，从而影响企事业单位生产进度。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，本旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统能适用于对多种型号的汽车轮毂进行喷漆和烤漆。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，包括壳体，所述壳体左侧壁上固定设有供风装置，所述壳体右侧壁上固定设有排气装置，所述壳体内部前后侧壁上固定设有风力循环装置，所述壳体右侧壁上固定设有喷漆装置，所述壳体内部底部固定设有底座，所述底座上侧转动设有旋转台装置。
优选的，所述供风装置包括固定设置在所述壳体上的大风扇固定架，所述大风扇固定架左侧壁上固定设有进气栅，所述进气栅右侧固定设有栅网，所述栅网右侧固定设有隔断孔，所述隔断孔右侧固定设有隔断网，所述大风扇固定架内固定设有大功率电机，所述大功率电机的输出端上设有大扇叶，所述大风扇固定架上侧壁上固定设有加热腔，所述加热腔内部固定设有加热炉丝，所述加热腔左侧壁上转动设有泄压板，所述加热腔上侧固定设有进气腔，所述进气腔内部右侧壁上固定设有进气风扇。
优选的，所述排气装置包括固定设置在所述底座上端的漏气板，所述壳体右侧壁上固定设有排气腔，所述排气腔内部固定设有排气扇。
优选的，所述风力循环装置包括均匀对称分布在所述壳体内部前后两侧壁上的小风扇固定箱，所述小风扇固定箱内固定设有小风扇电机，所述小风扇电机的输出端上设有小风扇扇叶。
优选的，所述旋转台装置包括固定设置在底座上端的圆形基座，所述圆形基座上侧面上固定设有固定加高基座，所述固定加高基座上侧固定设有齿轮支撑板，所述固定加高基座上转动设有大链轮轴，所述大链轮轴上固定设有转动块，所述转动块上固定设有连接柱，所述齿轮支撑板上侧面设有链轮，所述链轮与所述连接柱滑动连接，所述链轮与所述转动块之间连接设有链轮弹簧，所述链轮上侧面固定设有凸台，所述齿轮支撑板下侧壁上对称滑动设有电机固定箱，所述电机固定箱内固定设有电机，所述电机的输出端上设有电机轴，所述电机轴上固定设有主动轮，所述齿轮支撑板上侧壁上对称固定设有小电动推杆，所述小电动推杆前端固定设有主动轮固定块，所述主动轮固定块与所述主动轮旋转连接，所述每个主动轮两侧对称固定设有压缩杆固定块，所述压缩杆固定块前端固定设有压缩轮固定块，所述压缩轮固定块与所述压缩杆固定块之间连接有压缩杆弹簧，所述压缩轮固定块前端转动设有压缩轮，所述压缩轮与所述主动轮之间套设有链条。
优选的，所述凸台上固定设有张紧爪装置，所述张紧爪装置包括固定在所述凸台上的大电动推杆，所述大电动推杆上固定设有下推杆铰接板，所述大电动推杆上固定设有上推杆铰接板，所述上推杆铰接板左右两端对称铰接设有弧形板铰接杆，所述每个弧形板铰接杆上固定设有弧形板，所述弧形板铰接杆与所述下推杆铰接板之间铰接设有固定铰接杆。
优选的，所述喷漆装置包括固定设置在所述壳体内部右侧壁上的伸缩缸，所述伸缩缸左端固定设有伸缩缸铰接块，所述伸缩缸铰接块上铰接设有三点铰接杆，所述壳体内部右侧壁上固定设有铰接柱，所述三点铰接杆底端与所述铰接柱铰接，所述铰接柱左端铰接设有两点铰接杆，所述两点铰接杆与三点铰接杆上端共同铰接方形铰接柱，所述方形铰接柱上固定设有喷枪固定板，所述喷枪固定板上固定设有漆管，所述漆管上均匀固定设有喷枪头。
当需要夹紧轮毂时，启动大电动推杆，使得上推杆铰接板向下运动，带动弧形板铰接杆以弧形板铰接杆与固定铰接杆铰接点为圆心转动，使得弧形板在弧形板铰接杆的带动下向外伸缩从而卡紧轮毂内部，张紧爪装置能有效的卡紧轮毂内部，且不妨碍下一步喷涂工作。
当需要进行喷涂时，启动电机，使得电机带动主动轮转动，通过链条带动链轮转动，同时每个小电动推杆进行相应的收缩运动，使得主动轮在齿轮支撑板上水平移动，带动链轮在连接柱上滑动，通过链轮弹簧的缓冲在齿轮支撑板上进行旋转震荡运动，使得在对轮毂喷漆时能够无死角的喷涂，同时的启动伸缩缸，使得伸缩缸铰接块进行伸缩运动，带动三点铰接杆移动，使得三点铰接杆配合两点铰接杆实现调整漆管的喷涂位置，旋转台装置、张紧爪装置与喷漆装置配合能基本上够适应所有轮毂的喷涂，且喷涂效果良好，不存在喷涂死角。
当需要对轮毂进行烤漆时，启动大功率电机，带动大扇叶转动，外部空气通过进气栅，栅网，隔断网，隔断孔分别过滤后从滤网输送到加热腔内部，同时启动加热炉丝加热输送的空气，加热后的空气通过进气风扇输送进壳体内部，启动壳体内部的小风扇固定箱，使得壳体内部空气向下流动，同时空气带动多余的漆雾从排气腔排出，当壳体内部气压大于加热腔内部气压时，顶起泄压板，使壳体内部空气进入加热腔实现对空气的二次加热，不仅能有效排出多余漆雾防止挂漆现象，且能够循环加热内部空气有效的提高腔内温度实现对轮毂进行烤漆工作。
与现有技术相比，本旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统具有以下优点：
1.不仅能能够实现对空气的二次加热，并且可以有效排出多余漆雾防止挂漆现象。
2.基本上够适应所有轮毂的喷涂，且喷涂效果良好，不存在喷涂死角。
3.张紧爪装置能有效的卡紧轮毂内部，且不妨碍下一步喷涂工作。
附图说明
图1是旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统的结构示意图。
图2是图1中A-A方向剖视图。
图3是图1中B-B方向剖视图。
图4是图1中C-C方向剖视图。
图5是图1中D处结构放大图。
图中，10、壳体；11、进气腔；12、加热腔；13、加热炉丝；14、滤网；15、隔断孔；16、隔断网；17、栅网；18、进气栅；19、大风扇固定架；20、大功率电机；21、大扇叶；22、进气风扇；23、小风扇固定箱；24、漏气板；25、齿轮支撑板；26、底座；27、电机固定箱；28、圆形基座；29、固定加高基座；30、气泵；31、排气腔；32、排气扇；33、铰接柱；34、三点铰接杆；35、伸缩缸；36、伸缩缸铰接块；37、方形铰接柱；38、喷枪固定板；39、喷枪头；40、漆管；41、弧形板；42、大电动推杆；43、压缩杆弹簧；44、链条；45、压缩轮；46、主动轮；47、小电动推杆；48、压缩杆固定块；49、排气风扇轴；50、链轮弹簧；51、链轮；52、转动块；53、凸台；54、主动轮固定块；55、压缩轮固定块；56、电机；57、电机轴；58、大轴承；59、大链轮轴；60、弧形板铰接杆；61、固定铰接杆；62、小风扇扇叶；63、泄压板；64、小风扇电机；65、连接柱；66、下推杆铰接板；67、上推杆铰接板；68、两点铰接杆。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1所示，一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统,包括壳体10，包括壳体10，壳体10左侧壁上固定设有供风装置，壳体10右侧壁上固定设有排气装置，壳体10内部前后侧壁上固定设有风力循环装置，壳体10右侧壁上固定设有喷漆装置，壳体10内部底部固定设有底座26，底座26上侧转动设有旋转台装置。
如图1所示，供风装置包括固定设置在壳体10上的大风扇固定架19，大风扇固定架19左侧壁上固定设有进气栅18，进气栅18右侧固定设有栅网17，栅网17右侧固定设有隔断孔15，隔断孔15右侧固定设有隔断网16，大风扇固定架19内固定设有大功率电机20，大功率电机20的输出端上设有大扇叶21，大风扇固定架19上侧壁上固定设有加热腔12，加热腔12内部固定设有加热炉丝13，加热腔12左侧壁上转动设有泄压板63，加热腔12上侧固定设有进气腔11，进气腔11内部右侧壁上固定设有进气风扇22。
如图1所示，排气装置包括固定设置在底座26上端的漏气板24，壳体10右侧壁上固定设有排气腔31，排气腔31内部固定设有排气扇32。
如图1和图5所示，风力循环装置包括均匀对称分布在壳体10内部前后两侧壁上的小风扇固定箱23，小风扇固定箱23内固定设有小风扇电机64，小风扇电机64的输出端上设有小风扇扇叶62。
如图1和图2所示，旋转台装置包括固定设置在底座26上端的圆形基座28，圆形基座28上侧面上固定设有固定加高基座29，固定加高基座29上侧固定设有齿轮支撑板25，固定加高基座29上转动设有大链轮轴59，大链轮轴59上固定设有转动块52，转动块52上固定设有连接柱65，齿轮支撑板25上侧面设有链轮51，链轮51与连接柱65滑动连接，链轮51与转动块52之间连接设有链轮弹簧50，链轮51上侧面固定设有凸台53，齿轮支撑板25下侧壁上对称滑动设有电机固定箱27，电机固定箱27内固定设有电机56，电机56的输出端上设有电机轴57，电机轴57上固定设有主动轮46，齿轮支撑板25上侧壁上对称固定设有小电动推杆47，小电动推杆47前端固定设有主动轮固定块54，主动轮固定块54与主动轮46旋转连接，每个主动轮46两侧对称固定设有压缩杆固定块48，压缩杆固定块48前端固定设有压缩轮固定块55，压缩轮固定块55与压缩杆固定块48之间连接有压缩杆弹簧43，压缩轮固定块55前端转动设有压缩轮45，压缩轮45与主动轮46之间套设有链条44。
如图3所示，凸台53上固定设有张紧爪装置，张紧爪装置包括固定在凸台53上的大电动推杆42，大电动推杆42上固定设有下推杆铰接板66，大电动推杆42上固定设有上推杆铰接板67，上推杆铰接板67左右两端对称铰接设有弧形板铰接杆60，每个弧形板铰接杆60上固定设有弧形板41，弧形板铰接杆60与下推杆铰接板66之间铰接设有固定铰接杆61。
如图1和图5所示，喷漆装置包括固定设置在壳体10内部右侧壁上的伸缩缸35，伸缩缸35左端固定设有伸缩缸铰接块36，伸缩缸铰接块36上铰接设有三点铰接杆34，壳体10内部右侧壁上固定设有铰接柱33，三点铰接杆34底端与铰接柱33铰接，铰接柱33左端铰接设有两点铰接杆68，两点铰接杆68与三点铰接杆34上端共同铰接方形铰接柱37，方形铰接柱37上固定设有喷枪固定板38，喷枪固定板38上固定设有漆管40，漆管40上均匀固定设有喷枪头39。
当需要夹紧轮毂时，启动大电动推杆42，使得上推杆铰接板67向下运动，带动弧形板铰接杆60以弧形板铰接杆60与固定铰接杆61铰接点为圆心转动，使得弧形板41在弧形板铰接杆60的带动下向外伸缩从而卡紧轮毂内部，张紧爪装置能有效的卡紧轮毂内部，且不妨碍下一步喷涂工作。
当需要进行喷涂时，启动电机56，使得电机56带动主动轮46转动，通过链条44带动链轮51转动，同时每个小电动推杆47进行相应的收缩运动，使得主动轮46在齿轮支撑板25上水平移动，带动链轮51在连接柱65上滑动，通过链轮弹簧50的缓冲在齿轮支撑板25上进行旋转震荡运动，使得在对轮毂喷漆时能够无死角的喷涂，同时的启动伸缩缸35，使得伸缩缸铰接块36进行伸缩运动，带动三点铰接杆34移动，使得三点铰接杆34配合两点铰接杆68实现调整漆管40的喷涂位置，旋转台装置、张紧爪装置与喷漆装置配合能基本上够适应所有轮毂的喷涂，且喷涂效果良好，不存在喷涂死角。
当需要对轮毂进行烤漆时，启动大功率电机20，带动大扇叶21转动，外部空气通过进气栅18，栅网17，隔断网16，隔断孔15分别过滤后从滤网14输送到加热腔12内部，同时启动加热炉丝13加热输送的空气，加热后的空气通过进气风扇22输送进壳体10内部，启动壳体10内部的小风扇固定箱23，使得壳体10内部空气向下流动，同时空气带动多余的漆雾从排气腔31排出，当壳体10内部气压大于加热腔12内部气压时，顶起泄压板63，使壳体10内部空气进入加热腔12实现对空气的二次加热，不仅能有效排出多余漆雾防止挂漆现象，且能够循环加热内部空气有效的提高腔内温度实现对轮毂进行烤漆工作。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利保护范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，包括壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)左侧壁上固定设有供风装置，所述壳体(10)右侧壁上固定设有排气装置，所述壳体(10)内部前后侧壁上固定设有风力循环装置，所述壳体(10)右侧壁上固定设有喷漆装置，所述壳体(10)内部底部固定设有底座(26)，所述底座(26)上侧转动设有旋转台装置。
2.根据权利要求1所述的一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，其特征在于：所述供风装置包括固定设置在所述壳体(10)上的大风扇固定架(19)，所述大风扇固定架(19)左侧壁上固定设有进气栅(18)，所述进气栅(18)右侧固定设有栅网(17)，所述栅网(17)右侧固定设有隔断孔(15)，所述隔断孔(15)右侧固定设有隔断网(16)，所述大风扇固定架(19)内固定设有大功率电机(20)，所述大功率电机(20)的输出端上设有大扇叶(21)，所述大风扇固定架(19)上侧壁上固定设有加热腔(12)，所述加热腔(12)内部固定设有加热炉丝(13)，所述加热腔(12)左侧壁上转动设有泄压板(63)，所述加热腔(12)上侧固定设有进气腔(11)，所述进气腔(11)内部右侧壁上固定设有进气风扇(22)。
3.根据权利要求2所述的一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，其特征在于：所述排气装置包括固定设置在所述底座(26)上端的漏气板(24)，所述壳体(10)右侧壁上固定设有排气腔(31)，所述排气腔(31)内部固定设有排气扇(32)。
4.根据权利要求3所述的一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，其特征在于：所述风力循环装置包括均匀对称分布在所述壳体(10)内部前后两侧壁上的小风扇固定箱(23)，所述小风扇固定箱(23)内固定设有小风扇电机(64)，所述小风扇电机(64)的输出端上设有小风扇扇叶(62)。
5.根据权利要求4所述的一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，其特征在于：所述旋转台装置包括固定设置在底座(26)上端的圆形基座(28)，所述圆形基座(28)上侧面上固定设有固定加高基座(29)，所述固定加高基座(29)上侧固定设有齿轮支撑板(25)，所述固定加高基座(29)上转动设有大链轮轴(59)，所述大链轮轴(59)上固定设有转动块(52)，所述转动块(52)上固定设有连接柱(65)，所述齿轮支撑板(25)上侧面设有链轮(51)，所述链轮(51)与所述连接柱(65)滑动连接，所述链轮(51)与所述转动块(52)之间连接设有链轮弹簧(50)，所述链轮(51)上侧面固定设有凸台(53)，所述齿轮支撑板(25)下侧壁上对称滑动设有电机固定箱(27)，所述电机固定箱(27)内固定设有电机(56)，所述电机(56)的输出端上设有电机轴(57)，所述电机轴(57)上固定设有主动轮(46)，所述齿轮支撑板(25)上侧壁上对称固定设有小电动推杆(47)，所述小电动推杆(47)前端固定设有主动轮固定块(54)，所述主动轮固定块(54)与所述主动轮(46)旋转连接，所述每个主动轮(46)两侧对称固定设有压缩杆固定块(48)，所述压缩杆固定块(48)前端固定设有压缩轮固定块(55)，所述压缩轮固定块(55)与所述压缩杆固定块(48)之间连接有压缩杆弹簧(43)，所述压缩轮固定块(55)前端转动设有压缩轮(45)，所述压缩轮(45)与所述主动轮(46)之间套设有链条(44)。
6.根据权利要求5所述的一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，其特征在于：所述凸台(53)上固定设有张紧爪装置，所述张紧爪装置包括固定在所述凸台(53)上的大电动推杆(42)，所述大电动推杆(42)上固定设有下推杆铰接板(66)，所述大电动推杆(42)上固定设有上推杆铰接板(67)，所述上推杆铰接板(67)左右两端对称铰接设有弧形板铰接杆(60)，所述每个弧形板铰接杆(60)上固定设有弧形板(41)，所述弧形板铰接杆(60)与所述下推杆铰接板(66)之间铰接设有固定铰接杆(61)。
7.根据权利要求6所述的一种旋转震荡式汽车轮毂喷漆烤漆系统，其特征在于：所述喷漆装置包括固定设置在所述壳体(10)内部右侧壁上的伸缩缸(35)，所述伸缩缸(35)左端固定设有伸缩缸铰接块(36)，所述伸缩缸铰接块(36)上铰接设有三点铰接杆(34)，所述壳体(10)内部右侧壁上固定设有铰接柱(33)，所述三点铰接杆(34)底端与所述铰接柱(33)铰接，所述铰接柱(33)左端铰接设有两点铰接杆(68)，所述两点铰接杆(68)与三点铰接杆(34)上端共同铰接方形铰接柱(37)，所述方形铰接柱(37)上固定设有喷枪固定板(38)，所述喷枪固定板(38)上固定设有漆管(40)，所述漆管(40)上均匀固定设有喷枪头(39)。
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