CN113481793A - 一种沥青路面的修补滚压装置及其工作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种沥青路面的修补滚压装置及其工作方法,涉及道路施工用滚压装置技术领域,为解决沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,对长期进行沥青路面滚压作业的工作人员身体健康造成严重影响,而滚压装置无法有效保护工作人员的身体健康的问题。所述辊压设备本体的一端设置有驾驶舱,所述驾驶舱一侧的下端设置有压实轮,所述压实轮的外部设置有压实轮机架,所述压实轮机架远离驾驶舱一侧的下端设置有沥青整平机构,所述驾驶舱滤气机构上设置有驾驶舱滤气机构壳体,所述驾驶舱滤气机构壳体内部的一侧设置有冷却液箱,所述冷却液箱的一侧设置有冷却机构,所述沥青整平机构的下端设置有沥青引导机构、整平耙机构和整压机构。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工用滚压装置技术领域,尤其是一种沥青路面的修补滚压装置及其工作方法。
背景技术
沥青路面的修补滚压装置是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。压路机以机械本身的重力和振动作用进行压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。路面常用的是石油沥青和焦油沥青。四种沥青中以煤焦油沥青危害最大。
沥青中含有荧光物质,其中含致癌物质3,4苯并芘,高温处理时随空气一起挥发出来。沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,发生皮炎、视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹痛、心悸、头痛等症状,同时沥青和沥青烟中所含的3,4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一,对长期进行沥青路面滚压作业的工作人员身体健康造成严重影响,而滚压装置无法有效保护工作人员的身体健康,所以我们提出了一种沥青路面的修补滚压装置及其工作方法,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种沥青路面的修补滚压装置,包括辊压设备本体,所述辊压设备本体的一端设置有驾驶舱,所述驾驶舱一侧的下端设置有压实轮,所述压实轮的外部设置有压实轮机架,且压实轮与压实轮机架转动连接,所述压实轮机架远离驾驶舱一侧的下端设置有沥青整平机构,所述驾驶舱滤气机构上设置有驾驶舱滤气机构壳体,所述驾驶舱滤气机构壳体内部的一侧设置有冷却液箱,所述冷却液箱的一侧设置有冷却机构,所述沥青整平机构的下端设置有沥青引导机构、整平耙机构和整压机构,所述沥青引导机构位于整平耙机构的一侧,且整压机构位于整平耙机构的另一侧。
进一步,所述沥青引导机构的上端设置有沥青引导机构丝杆,所述沥青引导机构丝杆的一侧设置有丝杠电机,且丝杠电机与沥青引导机构丝杆传动连接,所述沥青引导机构丝杆上对称套装有引导板,所述引导板一端的上方设置有滑动块,且滑动块与沥青引导机构丝杆传动连接,所述滑动块的内部设置有丝杠槽,且沥青引导机构丝杆位于丝杠槽的内部,所述引导板为钝角结构,所述沥青整平机构的上端设置有整平架,所述整平架的一端设置有沥青引导机构固定架,且丝杠电机与沥青引导机构固定架固定连接。
进一步,所述整平耙机构的上端设置有整平耙架,所述整平耙架的下方设置有两组耙爪,且两组耙爪错位设置,所述整平架的另一端设置有整压机构固定架,且整压机构固定架与整平耙架固定连接。
进一步,所述整压机构为钝角结构,所述整压机构的下端等距设置有整压条,且整压机构与整压机构固定架固定连接,所述整压条等距设置有多个,且整压条的下端呈弧形设置。
进一步,所述驾驶舱滤气机构壳体内部的另一侧设置有过滤仓,所述过滤仓的一侧密封连接有第一风机,所述第一风机的另一侧设置有雾化喷淋机构,所述过滤仓远离第一风机的一侧设置有初滤板,所述初滤板的一侧设置有粗滤板,所述粗滤板远离初滤板的一侧设置有活性炭机构,所述活性炭机构远离粗滤板的一侧设置有负离子净化机构,所述驾驶舱滤气机构壳体的一侧等距设置有冷却液箱散热器。
进一步,所述雾化喷淋机构与第一风机密封连接,所述雾化喷淋机构另一侧的上方设置有第二风机,所述第二风机的出气端与冷却机构密封连接,所述雾化喷淋机构内部的下端设置有排喷水泵,所述雾化喷淋机构内部的上端设置有雾化排喷,且雾化排喷与排喷水泵的出水端密封连接,所述雾化排喷的下端等距设置有雾化喷头。
进一步,所述冷却液箱的内部设置有冷却液水泵,所述冷却机构一侧的上端设置有冷却液出水管,且冷却液出水管与冷却液箱密封连接,所述冷却机构一侧的下端设置有冷却液进水管,且冷却液进水管与冷却液水泵的出水端密封连接,所述冷却机构的内壁设置有冷却液槽,所述冷却液槽内部的一侧设置有第一冷却挡板,所述冷却液槽内部的另一侧设置有第二冷却挡板。
进一步,所述第一冷却挡板与第二冷却挡板错位设置,所述第一冷却挡板靠近冷却机构中心的一端向下倾斜,所述第二冷却挡板靠近冷却机构中心的一端向下倾斜,所述第一冷却挡板和第二冷却挡板内部的下端设置有半导体制冷片,所述冷却机构的内部设置有冷却槽,所述半导体制冷片的上端延伸至冷却槽的内部,所述半导体制冷片的下端延伸至冷却液槽的内部,且半导体制冷片的下端与冷却液槽密封连接,所述冷却机构下方的一端设置有出气座,且出气座与冷却槽相贯通。
本发明还提供了一种沥青路面的修补滚压装置的工作方法,包括以下步骤:
步骤1:作业时,将辊压设备本体行驶到铺设路面边缘,在沥青铺设完成后,根据施工区域的宽度对引导板之间的距离进行调节,丝杠电机驱动沥青引导机构丝杆带动滑动块滑动,让引导板的内端移动至与铺设路面边缘靠内3~5cm的位置;
步骤2:向前行驶辊压设备本体,引导板将超出施工区域的沥青向内推动,后侧整平耙机构上两排错位设置的整平耙架将沥青粒进行整理,后侧的整压机构通过整压条受到压实轮振动的带动,通过振动和推动对沥青粒进行整理和按压,完成对沥青的整平作业;
步骤3:通过压实轮进行按压实现对沥青路面的滚压作业;
步骤4:同时驾驶舱滤气机构通过第一风机的驱动将空气吸入过滤仓中,初滤板、粗滤板和活性炭机构分别对含有沥青烟和粉尘的空气进行过滤,负离子净化机构利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味和灭菌;
步骤5:空气由于第二风机的吸收进入雾化喷淋机构,排喷水泵吸取雾化喷淋机构内部的水通过雾化排喷上的雾化喷头进行均匀喷洒,雾化喷头喷出极细小的且具有极佳净化效果的水雾,当空气从中穿过时,其中的分子、颗粒污染物与雾滴相碰撞,则就产生液滴的合并,因油分子、颗粒污染物的表面粘度较大,就会被雾滴所包融,体积增大,产生沉降,使其中的颗粒分子而被水截留,同时空气的温度被降低;
步骤6:空气随后进入冷却机构,空气与半导体制冷片相接触,从而吸取空气中的热量,将热量传导给冷却液槽内的冷却液,通过冷却液水泵的驱动使冷却液在冷却液箱和冷却液槽之间相循环,通过冷却液箱散热器进行散热,受到冷却后的空气通过出气座喷出。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置驾驶舱滤气机构对含有沥青烟和粉尘的空气进行过滤和降温,首先初滤板、粗滤板、活性炭机构和负离子净化机构对含有沥青烟和粉尘的空气进行过滤,减少空气中的杂质和油污,当空气进入雾化喷淋机构内时,雾化喷头喷出极细小的且具有极佳净化效果的水雾,当空气从中穿过时,其中的分子、颗粒污染物与雾滴相碰撞,则就产生液滴的合并,因油分子、颗粒污染物的表面粘度较大,就会被雾滴所包融,体积增大,产生沉降。使其中的颗粒分子而被水截留,同时空气的温度被降低,空气进入冷却机构后,空气与半导体制冷片相接触,空气中的热量与半导体制冷片进行换热,半导体制冷片将热量传导给冷却液,冷却后的空气通过出气座吹出,既降低了空气中的沥青烟和粉尘,同时降低了空气的温度,避免了高温的沥青空气影响工作人员施工时的体感温度,解决了沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,对长期进行沥青路面滚压作业的工作人员身体健康造成严重影响,而滚压装置无法有效保护工作人员的身体健康的问题。
2、本发明通过设置沥青整平机构对铺设的沥青进行整理铺平,减少了人工整理铺平的工作量,从而提高沥青铺设的工作效率,沥青引导机构的引导板可将沥青的铺设范围进行收缩,从而避免沥青超出铺设范围,同时丝杠可调节两个引导板之间的距离,满足不同的铺设作业,整平耙机构可对沥青进行整理,让沥青分布更加均匀,整压机构下端的整压条通过压实轮传播的振动对沥青进行推动和按压,让沥青的铺设更加平整和便捷。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中沥青整平机构的仰视图;
图3为本发明中驾驶舱滤气机构的结构示意图;
图4为本发明中冷却机构的结构示意图;
图5为本发明中引导板的立体图。
图中:1、辊压设备本体;2、压实轮;3、压实轮机架;4、驾驶舱;5、沥青整平机构;51、整平架;511、沥青引导机构固定架;512、整压机构固定架;52、沥青引导机构;521、沥青引导机构丝杆;522、丝杠电机;523、引导板;524、滑动块;525、丝杠槽;53、整平耙机构;531、整平耙架;532、耙爪;54、整压机构;541、整压条;6、驾驶舱滤气机构;61、驾驶舱滤气机构壳体;62、过滤仓;63、雾化喷淋机构;64、初滤板;65、粗滤板;66、活性炭机构;67、负离子净化机构;68、第一风机;69、;70、排喷水泵;71、雾化排喷;72、冷却液箱散热器;73、雾化喷头;74、第二风机;75、冷却机构;751、冷却液槽;752、第一冷却挡板;753、第二冷却挡板;754、半导体制冷片;755、冷却槽;756、出气座;757、冷却液出水管;758、冷却液进水管;76、冷却液水泵。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
请参阅图1-5,本发明提供的一种沥青路面的修补滚压装置,包括辊压设备本体1,辊压设备本体1的一端设置有驾驶舱4,驾驶舱4一侧的下端设置有压实轮2,压实轮2的外部设置有压实轮机架3,且压实轮2与压实轮机架3转动连接,压实轮机架3远离驾驶舱4一侧的下端设置有沥青整平机构5,驾驶舱滤气机构6上设置有驾驶舱滤气机构壳体61,驾驶舱滤气机构壳体61内部的一侧设置有冷却液箱69,冷却液箱69的一侧设置有冷却机构75,沥青整平机构5的下端设置有沥青引导机构52、整平耙机构53和整压机构54,沥青引导机构52位于整平耙机构53的一侧,且整压机构54位于整平耙机构53的另一侧。
本发明的沥青路面的修补滚压装置,通过设置沥青整平机构5对铺设的沥青进行整理铺平,减少了人工整理铺平的工作量,从而提高沥青铺设的工作效率,沥青引导机构52的引导板523可将沥青的铺设范围进行收缩,从而避免沥青超出铺设范围,同时丝杠可调节两个引导板523之间的距离,满足不同的铺设作业,整平耙机构53可对沥青进行整理,让沥青分布更加均匀,整压机构54下端的整压条541通过压实轮2传播的振动对沥青进行推动和按压,让沥青的铺设更加平整和便捷。
在本发明的一个或多个实施例中,沥青引导机构52的上端设置有沥青引导机构丝杆521,沥青引导机构丝杆521的一侧设置有丝杠电机522,且丝杠电机522与沥青引导机构丝杆521传动连接,沥青引导机构丝杆521上对称套装有引导板523,引导板523一端的上方设置有滑动块524,且滑动块524与沥青引导机构丝杆521传动连接,滑动块524的内部设置有丝杠槽525,且沥青引导机构丝杆521位于丝杠槽525的内部,引导板523为钝角结构,沥青整平机构5的上端设置有整平架51,整平架51的一端设置有沥青引导机构固定架511,且丝杠电机522与沥青引导机构固定架511固定连接,通过丝杠电机522的驱动可对两个引导板523的位置进行调节,从而让其可以根据修补区域的宽度进行变化,沥青引导机构固定架511的设置给沥青引导机构52提供固定支撑。
可选地,在本发明的一个或多个实施例中,整平耙机构53的上端设置有整平耙架531,整平耙架531的下方设置有两组耙爪532,且两组耙爪532错位设置,整平架51的另一端设置有整压机构固定架512,且整压机构固定架512与整平耙架531固定连接,整平耙架531的设置给耙爪532提供固定支撑,通过两组耙爪532的错位设置提高了对沥青的整理效果,整压机构固定架512给整平耙机构53提供固定支撑。
在本发明的一个或多个实施例中,整压机构54为钝角结构,整压机构54的下端等距设置有整压条541,且整压机构54与整压机构固定架512固定连接,整压条541等距设置有多个,且整压条541的下端呈弧形设置,将整压机构54设置为钝角结构,可以有效的促使凸出的沥青受到整压条541的按压后更加平整,通过弧形设置的整压条541可以有效减少沥青粘连在表面,从而提高整压效果。
在本发明的一个或多个实施例中,驾驶舱滤气机构壳体61内部的另一侧设置有过滤仓62,过滤仓62的一侧密封连接有第一风机68,第一风机68的另一侧设置有雾化喷淋机构63,过滤仓62远离第一风机68的一侧设置有初滤板64,初滤板64的一侧设置有粗滤板65,粗滤板65远离初滤板64的一侧设置有活性炭机构66,活性炭机构66远离粗滤板65的一侧设置有负离子净化机构67,驾驶舱滤气机构壳体61的一侧等距设置有冷却液箱散热器72,通过过滤仓62内部初滤板64、粗滤板65、活性炭机构66和负离子净化机构67的设置可有有效的对吸收的气体进行初步过滤,冷却液箱散热器72的设置可将冷却液箱69的热量与外部空气进行换热。
在本发明的一个或多个实施例中,雾化喷淋机构63与第一风机68密封连接,雾化喷淋机构63另一侧的上方设置有第二风机74,第二风机74的出气端与冷却机构75密封连接,雾化喷淋机构63内部的下端设置有排喷水泵70,雾化喷淋机构63内部的上端设置有雾化排喷71,且雾化排喷71与排喷水泵70的出水端密封连接,雾化排喷71的下端等距设置有雾化喷头73,通过第一风机68和第二风机74的配合设置提高了空气流动的效率,排喷水泵70可将雾化喷淋机构63内部的水抽取通过雾化排喷71上的雾化喷头73进行喷洒,有效降低了空气中的沥青烟和粉尘。
在本发明的一个或多个实施例中,冷却液箱69的内部设置有冷却液水泵76,冷却机构75一侧的上端设置有冷却液出水管757,且冷却液出水管757与冷却液箱69密封连接,冷却机构75一侧的下端设置有冷却液进水管758,且冷却液进水管758与冷却液水泵76的出水端密封连接,冷却机构75的内壁设置有冷却液槽751,冷却液槽751内部的一侧设置有第一冷却挡板752,冷却液槽751内部的另一侧设置有第二冷却挡板753,冷却液水泵76可驱动冷却液进行流动换热,冷却液槽751可供冷却液流动,从而与半导体制冷片754进行热量置换,第一冷却挡板752和第二冷却挡板753可对空气的流动进行阻挡,延长与空气的接触时间,从而提高温度的换热率。
可选地,在本发明的一个或多个实施例中,第一冷却挡板752与第二冷却挡板753错位设置,第一冷却挡板752靠近冷却机构75中心的一端向下倾斜,第二冷却挡板753靠近冷却机构75中心的一端向下倾斜,第一冷却挡板752和第二冷却挡板753内部的下端设置有半导体制冷片754,冷却机构75的内部设置有冷却槽755,半导体制冷片754的上端延伸至冷却槽755的内部,半导体制冷片754的下端延伸至冷却液槽751的内部,且半导体制冷片754的下端与冷却液槽751密封连接,冷却机构75下方的一端设置有出气座756,且出气座756与冷却槽755相贯通,通过第一冷却挡板752与第二冷却挡板753的设置可有效对半导体制冷片754进行固定,冷却槽755可供空气进行流动,半导体制冷片754延伸的设置让空气的热量可与冷却液进行置换。
本发明通过设置驾驶舱滤气机构对含有沥青烟和粉尘的空气进行过滤和降温,首先初滤板、粗滤板、活性炭机构和负离子净化机构对含有沥青烟和粉尘的空气进行过滤,减少空气中的杂质和油污,当空气进入雾化喷淋机构内时,雾化喷头喷出极细小的且具有极佳净化效果的水雾,当空气从中穿过时,其中的分子、颗粒污染物与雾滴相碰撞,则就产生液滴的合并,因油分子、颗粒污染物的表面粘度较大,就会被雾滴所包融,体积增大,产生沉降。使其中的颗粒分子而被水截留,同时空气的温度被降低,空气进入冷却机构后,空气与半导体制冷片相接触,空气中的热量与半导体制冷片进行换热,半导体制冷片将热量传导给冷却液,冷却后的空气通过出气座吹出,既降低了空气中的沥青烟和粉尘,同时降低了空气的问题,避免了高温的沥青空气影响工作人员施工时的体感温度,解决了沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,对长期进行沥青路面滚压作业的工作人员身体健康造成严重影响,而滚压装置无法有效保护工作人员的身体健康的问题。
本发明还提供了一种沥青路面的修补滚压装置的工作方法,包括以下步骤:
步骤1:作业时,将辊压设备本体1行驶到铺设路面边缘,在沥青铺设完成后,根据施工区域的宽度对引导板523之间的距离进行调节,丝杠电机522驱动沥青引导机构丝杆521带动滑动块524滑动,让引导板523的内端移动至与铺设路面边缘靠内3~5cm的位置;
步骤2:向前行驶辊压设备本体1,引导板523将超出施工区域的沥青向内推动,后侧整平耙机构53上两排错位设置的整平耙架531将沥青粒进行整理,后侧的整压机构54通过整压条541受到压实轮2振动的带动,通过振动和推动对沥青粒进行整理和按压,完成对沥青的整平作业;
步骤3:通过压实轮2进行按压实现对沥青路面的滚压作业;
步骤4:同时驾驶舱滤气机构6通过第一风机68的驱动将空气吸入过滤仓62中,初滤板64、粗滤板65和活性炭机构66分别对含有沥青烟和粉尘的空气进行过滤,负离子净化机构67利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味和灭菌;
步骤5:空气由于第二风机74的吸收进入雾化喷淋机构63,排喷水泵70吸取雾化喷淋机构63内部的水通过雾化排喷71上的雾化喷头73进行均匀喷洒,雾化喷头73喷出极细小的且具有极佳净化效果的水雾,当空气从中穿过时,其中的分子、颗粒污染物与雾滴相碰撞,则就产生液滴的合并,因油分子、颗粒污染物的表面粘度较大,就会被雾滴所包融,体积增大,产生沉降,使其中的颗粒分子而被水截留,同时空气的温度被降低;
步骤6:空气随后进入冷却机构75,空气与半导体制冷片754相接触,从而吸取空气中的热量,将热量传导给冷却液槽751内的冷却液,通过冷却液水泵76的驱动使冷却液在冷却液箱69和冷却液槽751之间相循环,通过冷却液箱散热器72进行散热,受到冷却后的空气通过出气座756喷出。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种沥青路面的修补滚压装置,包括辊压设备本体(1),其特征在于:所述辊压设备本体(1)的一端设置有驾驶舱(4),所述驾驶舱(4)一侧的下端设置有压实轮(2),所述压实轮(2)的外部设置有压实轮机架(3),且压实轮(2)与压实轮机架(3)转动连接,所述压实轮机架(3)远离驾驶舱(4)一侧的下端设置有沥青整平机构(5),所述驾驶舱滤气机构(6)上设置有驾驶舱滤气机构壳体(61),所述驾驶舱滤气机构壳体(61)内部的一侧设置有冷却液箱(69),所述冷却液箱(69)的一侧设置有冷却机构(75),所述沥青整平机构(5)的下端设置有沥青引导机构(52)、整平耙机构(53)和整压机构(54),所述沥青引导机构(52)位于整平耙机构(53)的一侧,且整压机构(54)位于整平耙机构(53)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面的修补滚压装置,其特征在于:所述沥青引导机构(52)的上端设置有沥青引导机构丝杆(521),所述沥青引导机构丝杆(521)的一侧设置有丝杠电机(522),且丝杠电机(522)与沥青引导机构丝杆(521)传动连接,所述沥青引导机构丝杆(521)上对称套装有引导板(523),所述引导板(523)一端的上方设置有滑动块(524),且滑动块(524)与沥青引导机构丝杆(521)传动连接,所述滑动块(524)的内部设置有丝杠槽(525),且沥青引导机构丝杆(521)位于丝杠槽(525)的内部,所述引导板(523)为钝角结构,所述沥青整平机构(5)的上端设置有整平架(51),所述整平架(51)的一端设置有沥青引导机构固定架(511),且丝杠电机(522)与沥青引导机构固定架(511)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面的修补滚压装置,其特征在于:所述整平耙机构(53)的上端设置有整平耙架(531),所述整平耙架(531)的下方设置有两组耙爪(532),且两组耙爪(532)错位设置,所述整平架(51)的另一端设置有整压机构固定架(512),且整压机构固定架(512)与整平耙架(531)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种沥青路面的修补滚压装置,其特征在于:所述整压机构(54)为钝角结构,所述整压机构(54)的下端等距设置有整压条(541),且整压机构(54)与整压机构固定架(512)固定连接,所述整压条(541)等距设置有多个,且整压条(541)的下端呈弧形设置。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面的修补滚压装置,其特征在于:所述驾驶舱滤气机构壳体(61)内部的另一侧设置有过滤仓(62),所述过滤仓(62)的一侧密封连接有第一风机(68),所述第一风机(68)的另一侧设置有雾化喷淋机构(63),所述过滤仓(62)远离第一风机(68)的一侧设置有初滤板(64),所述初滤板(64)的一侧设置有粗滤板(65),所述粗滤板(65)远离初滤板(64)的一侧设置有活性炭机构(66),所述活性炭机构(66)远离粗滤板(65)的一侧设置有负离子净化机构(67),所述驾驶舱滤气机构壳体(61)的一侧等距设置有冷却液箱散热器(72)。
6.根据权利要求5所述的一种沥青路面的修补滚压装置,其特征在于:所述雾化喷淋机构(63)与第一风机(68)密封连接,所述雾化喷淋机构(63)另一侧的上方设置有第二风机(74),所述第二风机(74)的出气端与冷却机构(75)密封连接,所述雾化喷淋机构(63)内部的下端设置有排喷水泵(70),所述雾化喷淋机构(63)内部的上端设置有雾化排喷(71),且雾化排喷(71)与排喷水泵(70)的出水端密封连接,所述雾化排喷(71)的下端等距设置有雾化喷头(73)。
7.根据权利要求1所述的一种沥青路面的修补滚压装置,其特征在于:所述冷却液箱(69)的内部设置有冷却液水泵(76),所述冷却机构(75)一侧的上端设置有冷却液出水管(757),且冷却液出水管(757)与冷却液箱(69)密封连接,所述冷却机构(75)一侧的下端设置有冷却液进水管(758),且冷却液进水管(758)与冷却液水泵(76)的出水端密封连接,所述冷却机构(75)的内壁设置有冷却液槽(751),所述冷却液槽(751)内部的一侧设置有第一冷却挡板(752),所述冷却液槽(751)内部的另一侧设置有第二冷却挡板(753)。
8.根据权利要求7所述的一种沥青路面的修补滚压装置,其特征在于:所述第一冷却挡板(752)与第二冷却挡板(753)错位设置,所述第一冷却挡板(752)靠近冷却机构(75)中心的一端向下倾斜,所述第二冷却挡板(753)靠近冷却机构(75)中心的一端向下倾斜,所述第一冷却挡板(752)和第二冷却挡板(753)内部的下端设置有半导体制冷片(754),所述冷却机构(75)的内部设置有冷却槽(755),所述半导体制冷片(754)的上端延伸至冷却槽(755)的内部,所述半导体制冷片(754)的下端延伸至冷却液槽(751)的内部,且半导体制冷片(754)的下端与冷却液槽(751)密封连接,所述冷却机构(75)下方的一端设置有出气座(756),且出气座(756)与冷却槽(755)相贯通。
9.基于权利要求1-8任意一项所述一种沥青路面的修补滚压装置的工作方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:作业时,将辊压设备本体(1)行驶到铺设路面边缘,在沥青铺设完成后,根据施工区域的宽度对引导板(523)之间的距离进行调节,丝杠电机(522)驱动沥青引导机构丝杆(521)带动滑动块(524)滑动,让引导板(523)的内端移动至与铺设路面边缘靠内3~5cm的位置;
步骤2:向前行驶辊压设备本体(1),引导板(523)将超出施工区域的沥青向内推动,后侧整平耙机构(53)上两排错位设置的整平耙架(531)将沥青粒进行整理,后侧的整压机构(54)通过整压条(541)受到压实轮(2)振动的带动,通过振动和推动对沥青粒进行整理和按压,完成对沥青的整平作业;
步骤3:通过压实轮(2)进行按压实现对沥青路面的滚压作业;
步骤4:同时驾驶舱滤气机构(6)通过第一风机(68)的驱动将空气吸入过滤仓(62)中,初滤板(64)、粗滤板(65)和活性炭机构(66)分别对含有沥青烟和粉尘的空气进行过滤,负离子净化机构(67)利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味和灭菌;
步骤5:空气由于第二风机(74)的吸收进入雾化喷淋机构(63),排喷水泵(70)吸取雾化喷淋机构(63)内部的水通过雾化排喷(71)上的雾化喷头(73)进行均匀喷洒,雾化喷头(73)喷出极细小的且具有极佳净化效果的水雾,当空气从中穿过时,其中的分子、颗粒污染物与雾滴相碰撞,则就产生液滴的合并,因油分子、颗粒污染物的表面粘度较大,就会被雾滴所包融,体积增大,产生沉降,使其中的颗粒分子而被水截留,同时空气的温度被降低;
步骤6:空气随后进入冷却机构(75),空气与半导体制冷片(754)相接触,从而吸取空气中的热量,将热量传导给冷却液槽(751)内的冷却液,通过冷却液水泵(76)的驱动使冷却液在冷却液箱(69)和冷却液槽(751)之间相循环,通过冷却液箱散热器(72)进行散热,受到冷却后的空气通过出气座(756)喷出。
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