CN113458575B - 一种真空电子束焊涡轮轴 - Google Patents

Abstract

本发明涉及涡轮轴焊接技术领域，具体为一种真空电子束焊涡轮轴，包括夹具箱体和箱盖，所述箱盖的外表面上端边缘位置成矩形设置有四组螺钉，所述箱体的上部分设置有涡轮固定室，所述涡轮固定室内底面的边缘位置成环形设置有若干叶片固定块。本发明能够通过设置第一半圆环、第二半圆环进行相互进行夹紧作用，在抵紧的时候可以保证抵紧的程度，从而提高了涡轮与涡轮转轴的焊接效果，通过设置气缸、第三半圆环以及第四半圆环，在涡轮转轴放入时，气缸带动第三半圆环以及第四半圆环向前移动，对涡轮转轴进行夹紧作用，保证涡轮转轴可以被很好的抵紧固定，同时第一固定装置和第二固定装置的结构简单，拆卸方便，实用性比较高。

Description

一种真空电子束焊涡轮轴

技术领域

本发明涉及涡轮轴焊接技术领域，具体为一种真空电子束焊涡轮轴。

背景技术

电子束焊接技术是将高能电子束作为加工热源，用高能量密度的电子束轰击焊件接头处的金属，使其快速熔融，然后迅速冷却来达到焊接的目的，涡轮轴与涡轮的焊接采用此技术，其焊接优点是：焊接的能量密度高，可焊接一般电弧焊难以实现的焊缝；焊接是在真空中进行，焊缝的化学成分稳定且纯净，接头强度高；焊缝质量高，焊接速度快，热影响区小，焊接热变形小。

现有技术中真空电子束焊涡轮轴，涡轮轴由于本身的形状原因，所以其焊接时容易发生抖动，从而影响焊接的效果，且现有技术中涡轮轴在焊接时，大部分就是简单的将涡轮与涡轮轴固定，不能保证在焊接时，涡轮与涡轮轴固定后在焊接带来的冲击力下不会发生抖动，降低了涡轮与涡轮轴的焊接效果，无法达到高效率，高质量的生产，另外在固定不同的涡轮与涡轮轴，需要重新设置夹具，实用性比较低。

为此，提出一种真空电子束焊涡轮轴。

发明内容

本发明的目的在于提供一种真空电子束焊涡轮轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种真空电子束焊涡轮轴，包括箱体和箱盖，所述箱盖的外表面上端边缘位置成矩形设置有四组螺钉，所述箱体的上部分设置有涡轮固定室，所述涡轮固定室的底部设置有第一固定装置，所述涡轮固定室的内部中间位置设置有涡轮，所述箱体的下部分设置有涡轮转轴固定室，所述涡轮转轴固定室的内表面设置有若干第二固定装置，所述第二固定装置之间固定有涡轮转轴，所述箱体两侧外表面上端对应焊接的位置均设置有椭圆焊接孔；

所述第一固定装置包括螺槽、螺丝、第二活动空腔、抵板、第二活动板、第一半圆环、第二半圆环以及连接板，所述涡轮固定室一侧外表面下端中间边缘位置开设有螺槽，所述螺槽的内表面螺纹连接有螺丝，所述涡轮固定室的一侧外表面下端中间边缘靠近螺槽的位置开设有第二活动空腔，所述第二活动空腔内部靠近抵板的下端位置活动连接有第二活动板，所述第二活动板的下端固定安装有第一半圆环，所述涡轮固定室一侧内表面下端中间边缘位置设置有连接板，所述连接板的上端固定安装有第二半圆环,所述第二固定装置包括两组气缸、第三半圆环以及第四半圆环，所述第三半圆环的上端设置有气缸，所述第三半圆环的内部两端均活动连接有第四半圆环。

通过采用上述技术方案，能够通过设置四组螺钉，保证箱盖与箱体连接的紧密程度，并产生向下的压紧力，从而配合第一固定装置对涡轮进行固定，提高固定效果，通过设置椭圆焊接孔，保证两侧焊接处也可以正常进行焊接，从而进一步通过装置的实用性，通过设置螺槽配合螺丝进行抵紧，提高抵紧效果，通过设置第二活动空腔、抵板、第二活动板、第一半圆环、第二半圆环以及连接板，由移动的第一半圆环向下作用将涡轮下端固定在固定不动的第二半圆环的外表面上，可以保证第一固定装置可以抵紧不同尺寸的涡轮，在抵紧不同尺寸的涡轮的时候不需要更换抵紧设备，从而提高第一固定装置的实用性，通过设置第一半圆环、第二半圆环进行相互进行夹紧作用，在抵紧的时候可以保证抵紧的程度，从而提高了涡轮与涡轮转轴的焊接效果，通过设置气缸、第三半圆环以及第四半圆环，在涡轮转轴放入时，气缸带动第三半圆环以及第四半圆环向前移动，对涡轮转轴进行夹紧作用，保证涡轮转轴可以被很好的抵紧固定，同时第一固定装置和第二固定装置的结构简单，拆卸方便，实用性比较高。

优选的，所述箱盖的外表面上端中间位置贯穿开设有第一活动空腔，所述第一活动空腔的内部上端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有第一活动板，所述第一活动空腔与第一活动板通过第一弹簧活动连接。

通过采用上述技术方案，能够通过设置第一活动空腔、第一弹簧以及第一活动板，由于第一活动板通过第一弹簧，可以在第一活动空腔内自由活动，一方面可以保证对涡轮的纵向也可以被抵紧，从而进一步提高整体装置的抵紧效果，另一方面在抵紧不同尺寸的涡轮的时候不需要更换抵紧设备，从而提高总体的实用性。

优选的，第二活动空腔内部靠近螺丝的下端位置活动连接有抵板。

通过采用上述技术方案，能够通过设置抵板保证螺丝在抵紧的过程中不与连接板直接接触，避免螺丝在拧紧的过程中对连接板产生伤害，从而防止连接板损坏，对第二固定装置的抵紧效果产生影响。

优选的，所述涡轮固定室内底面的边缘位置成环形设置有若干叶片固定块，所述第一活动板的下端中间位置固定安装有圆形顶柱。

通过采用上述技术方案，能够通过设置圆形顶柱和叶片固定块，保证涡轮的其他位置也能受限制，进一步提高涡轮固定室的固定效果，从而提高装置的效果。

优选的，每个所述第三半圆环内开设有空腔，且每两第四半圆环一端位于空腔内，并通过第二弹簧连接，另一端位于第三半圆环的外部。

通过采用上述技术方案，保证了第四半圆环在第三半圆环内，在不需要抵紧的时候可以自动弹出，从而降低了工作人员操作时的复杂程度，提高了整体的实用性。

优选的，所述第一活动板下端外表面靠近圆形顶柱的位置设置有第一橡胶垫，所述第三半圆环的下端外表面设置有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫内开设有一号腔室，且一号腔室通过气道与空腔连通，通过一号腔室使得远离第三半圆环一侧的壁厚小于靠近第三半圆环一侧的壁厚。

通过采用上述技术方案，能够通过在第一活动板上设置第一橡胶垫，保证箱盖在盖起的时候，第一活动板并不会对涡轮上端造成伤害，通过第三半圆环在抵紧的过程中不会对涡轮转轴造成伤害，从而提高装置整体的效果；同时，由于第四半圆环抵触到涡轮转轴，会使得第四半圆环在空腔内相向运动，两第四半圆环的运动，会挤压空腔内的气体，被挤压的气体从气道进入到第一腔室内，且由于一号腔室的存在使得远离第三半圆环一侧的壁厚小于靠近第三半圆环一侧的壁厚，因此，远离第三半圆环一侧的第二橡胶垫向靠近涡轮转轴的一侧运动，进一步减少了与涡轮转轴间的间隙，使得涡轮转轴被卡的更紧，从而提高了整体的稳定性。

优选的，所述一号腔室内且沿气道对称设置有一号辅助单元，一号辅助单元包括一号辅助块和二号辅助块，所述二号辅助块通过弹簧安装在一号辅助块上的凹槽内。

通过采用上述技术方案，当空腔内被挤压的气体通过气道进入到一号腔室内，一方面，使得第二橡胶垫膨胀，减少与涡轮转轴间的间隙，另一方面，气体作用于第一辅助块上，使得两第一辅助块相背运动，直至运动到第二橡胶垫的端部，使得第二橡胶垫的两端部形成凸起，进一步对涡轮转轴进行夹紧，同时，第二辅助块的设置，是为了当第二橡胶垫膨胀时，第一辅助块会与第一腔室的内壁上存在间隙，导致气体不能很好的作用于第一辅助块上，使得第一辅助块相背运动，而第二辅助块会随着第二橡胶垫的膨胀，进行适应性的调节，总之使得气体很好的作用于第一辅助块，提高了整体的适应性。

优选的，所述第三半圆环和第四半圆环处设有二号辅助单元，二号辅助单元包括一号绳和摆动板；所述摆动板通过转轴转动安装在第四半圆环上开设的一号槽内，转轴上套设有扭簧；所述一号绳一端缠绕在转轴上，另一端与一号辅助块连接。

通过采用上述技术方案，当两第一辅助块相背运动时，由于一号绳的存在，会拉动转轴，使得摆动板向靠近涡轮转轴的一侧，进一步对涡轮转轴进行夹紧，从而提高整体的稳定性。

优选的，每个所述摆动板上交错设置有矩形弹性块和三角形弹性块。

通过采用上述技术方案，当摆动板向靠近涡轮转轴的一侧运动时，矩形弹性块和三角形弹性块会被挤压变形，使得与涡轮转轴的接触面积变得更大，且增大了摩擦力，进一步提高了对涡轮转轴的夹紧程度，从而提高了整体的稳定性。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、能够通过设置螺槽配合螺丝进行抵紧，提高抵紧效果，通过设置第二活动空腔、抵板、第二活动板、第一半圆环、第二半圆环以及连接板相互配合，由移动的第一半圆环向下作用将涡轮下端固定在固定不动的第二半圆环的外表面上，可以保证第一固定装置可以抵紧不同尺寸的涡轮，在抵紧不同尺寸的涡轮的时候不需要更换抵紧设备，从而提高第一固定装置的实用性，通过设置第一半圆环、第二半圆环进行相互进行夹紧作用，在抵紧的时候可以保证抵紧的程度，从而提高了涡轮与涡轮转轴的焊接效果。

2、本发明通过设置第一活动腔、第一弹簧以及第一活动板，由于第一活动板通过第一弹簧，可以在第一活动腔内自由活动，一方面可以保证对涡轮的纵向也可以被抵紧，从而进一步提高整体装置的抵紧效果，另一方面在抵紧不同尺寸的涡轮的时候不需要更换抵紧设备，从而提高整体装置的实用性。

附图说明

图1为本发明涡轮的结构示意图；

图2为本发明完整的结构视图；

图3为本发明的剖视结构视图；

图4为本发明的第一固定装置结构视图；

图5为本发明的第二固定装置结构视图；

图6为图5中A处的局部放大图；

图7为图5中B处的局部放大图；

图8为图6中C处的局部放大图；

图中：1、箱体；10、涡轮；11、叶片固定块；12、第一固定装置；121、螺槽；122、螺丝；123、第二活动空腔；124、抵板；125、第二活动板；126、第一半圆环；127、第二半圆环；128、连接板；13、涡轮转轴固定室；14、涡轮转轴；15、第二固定装置；151、气缸；152、第三半圆环；153、第二弹簧；154、第四半圆环；155、第二橡胶垫；156、一号腔室；16、椭圆焊接孔；17、一号辅助单元；171、一号辅助块；172、二号辅助块；18、二号辅助单元；181、一号绳；182、摆动板；183、矩形弹性块；184、三角形弹性块；2、箱盖；3、螺钉；4、第一活动空腔；5、第一弹簧；6、第一活动板；7、第一橡胶垫；8、圆形顶柱；9、涡轮固定室；。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，”多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图8，本发明提供一种真空电子束焊涡轮轴技术方案：

一种真空电子束焊涡轮轴，包括箱体1和箱盖2，所述箱盖2的外表面上端边缘位置成矩形设置有四组螺钉3，所述箱体1的上部分设置有涡轮固定室9，所述涡轮固定室9的底部设置有第一固定装置12，所述涡轮固定室9的内部中间位置设置有涡轮10，所述箱体1的下部分设置有涡轮转轴固定室13，所述涡轮转轴固定室13的内表面设置有若干第二固定装置15，所述第二固定装置15之间固定有涡轮转轴14，所述箱体1两侧外表面上端对应焊接的位置均设置有椭圆焊接孔16；

所述第一固定装置12包括螺槽121、螺丝122、第二活动空腔123、抵板124、第二活动板125、第一半圆环126、第二半圆环127以及连接板128，所述涡轮固定室9一侧外表面下端中间边缘位置开设有螺槽121，所述螺槽121的内表面螺纹连接有螺丝122，所述涡轮固定室9的一侧外表面下端中间边缘靠近螺槽121的位置开设有第二活动空腔123，所述第二活动空腔123内部靠近抵板124的下端位置活动连接有第二活动板125，所述第二活动板125的下端固定安装有第一半圆环126，所述涡轮固定室9一侧内表面下端中间边缘位置设置有连接板128，所述连接板128的上端固定安装有第二半圆环127,所述第二固定装置15包括两组气缸151、第三半圆环152以及第四半圆环154，所述第三半圆环152的上端设置有气缸151，所述第三半圆环152的内部两端均活动连接有第四半圆环154。

通过采用上述技术方案，能够通过设置四组螺钉3，保证箱盖2与箱体1连接的紧密程度，并产生向下的压紧力，从而配合第一固定装置12对涡轮10进行固定，提高固定效果，通过设置椭圆焊接孔16，保证两侧焊接处也可以正常进行焊接，从而进一步通过装置的实用性，通过设置螺槽121配合螺丝122进行抵紧，提高抵紧效果，通过设置第二活动空腔123、抵板124、第二活动板125、第一半圆环126、第二半圆环127以及连接板128，由移动的第一半圆环126向下作用将涡轮10下端固定在固定不动的第二半圆环127的外表面上，可以保证第一固定装置12可以抵紧不同尺寸的涡轮10，在抵紧不同尺寸的涡轮10的时候不需要更换抵紧设备，从而提高第一固定装置12的实用性，通过设置第一半圆环126、第二半圆环127进行相互进行夹紧作用，在抵紧的时候可以保证抵紧的程度，从而提高了涡轮10与涡轮转轴14的焊接效果，通过设置气缸151、第三半圆环152以及第四半圆环154，在涡轮转轴14放入时，气缸151带动第三半圆环152以及第四半圆环154向前移动，对涡轮转轴14进行夹紧作用，保证涡轮转轴14可以被很好的抵紧固定，同时第一固定装置12和第二固定装置15的结构简单，拆卸方便，实用性比较高。

作为本发明的一种具体实施方式，所述箱盖2的外表面上端中间位置贯穿开设有第一活动空腔4，所述第一活动空腔4的内部上端固定连接有第一弹簧5，所述第一弹簧5的一端固定连接有第一活动板6，所述第一活动空腔4与第一活动板6通过第一弹簧5活动连接。

通过采用上述技术方案，能够通过设置第一活动空腔4、第一弹簧5以及第一活动板6，由于第一活动板6通过第一弹簧5，可以在第一活动空腔4内自由活动，一方面可以保证对涡轮10的纵向也可以被抵紧，从而进一步提高整体装置的抵紧效果，另一方面在抵紧不同尺寸的涡轮10的时候不需要更换抵紧设备，从而提高总体的实用性。

作为本发明的一种具体实施方式，第二活动空腔123内部靠近螺丝122的下端位置活动连接有抵板124。

通过采用上述技术方案，能够通过设置抵板124保证螺丝122在抵紧的过程中不与连接板128直接接触，避免螺丝122在拧紧的过程中对连接板128产生伤害，从而防止连接板128损坏，对第二固定装置15的抵紧效果产生影响。

作为本发明的一种具体实施方式，所述涡轮固定室9内底面的边缘位置成环形设置有若干叶片固定块11，所述第一活动板6的下端中间位置固定安装有圆形顶柱8。

通过采用上述技术方案，能够通过设置圆形顶柱8和叶片固定块11，保证涡轮10的其他位置也能受限制，进一步提高涡轮固定室9的固定效果，从而提高装置的效果。

作为本发明的一种具体实施方式，每个所述第三半圆环152内开设有空腔，且每两第四半圆环154一端位于空腔内，并通过第二弹簧153连接，另一端位于第三半圆环152的外部。

通过采用上述技术方案，保证了第四半圆环154在第三半圆环内152，在不需要抵紧的时候可以自动弹出，从而降低了工作人员操作时的复杂程度，提高了整体的实用性。

作为本发明的一种具体实施方式，所述第一活动板6下端外表面靠近圆形顶柱8的位置设置有第一橡胶垫7，所述第三半圆环152的下端外表面设置有第二橡胶垫155，所述第二橡胶垫155内开设有一号腔室156，且一号腔室156通过气道与空腔连通，通过一号腔室156使得远离第三半圆环152一侧的壁厚小于靠近第三半圆环152一侧的壁厚。

通过采用上述技术方案，能够通过在第一活动板6上设置第一橡胶垫7，保证箱盖2在盖起的时候，第一活动板6并不会对涡轮10上端造成伤害，通过第三半圆环152在抵紧的过程中不会对涡轮转轴14造成伤害，从而提高装置整体的效果；同时，由于第四半圆环154抵触到涡轮转轴14，会使得第四半圆环154在空腔内相向运动，两第四半圆环154的运动，会挤压空腔内的气体，被挤压的气体从气道进入到第一腔室156内，且由于一号腔室156的存在使得远离第三半圆环152一侧的壁厚小于靠近第三半圆环152一侧的壁厚，因此，远离第三半圆环152一侧的第二橡胶垫155向靠近涡轮转轴14的一侧运动，进一步减少了与涡轮转轴14间的间隙，使得涡轮转轴14被卡的更紧，从而提高了整体的稳定性。

作为本发明的一种具体实施方式，所述一号腔室156内且沿气道对称设置有一号辅助单元17，一号辅助单元17包括一号辅助块171和二号辅助块172，所述二号辅助块172通过弹簧安装在一号辅助块171上的凹槽内。

通过采用上述技术方案，当空腔内被挤压的气体通过气道进入到一号腔室156内，一方面，使得第二橡胶垫155膨胀，减少与涡轮转轴14间的间隙，另一方面，气体作用于第一辅助块171上，使得两第一辅助块171相背运动，直至运动到第二橡胶垫155的端部，使得第二橡胶垫155的两端部形成凸起，进一步对涡轮转轴14进行夹紧，同时，第二辅助块172的设置，是为了当第二橡胶垫155膨胀时，第一辅助块171会与第一腔室156的内壁上存在间隙，导致气体不能很好的作用于第一辅助块171上，使得第一辅助块171相背运动，而第二辅助块172会随着第二橡胶垫155的膨胀，进行适应性的调节，总之使得气体很好的作用于第一辅助块171，提高了整体的适应性。

作为本发明的一种具体实施方式，所述第三半圆环152和第四半圆环154处设有二号辅助单元18，二号辅助单元18包括一号绳181和摆动板182；所述摆动板182通过转轴转动安装在第四半圆环154上开设的一号槽内，转轴上套设有扭簧；所述一号绳181一端缠绕在转轴上，另一端与一号辅助块171连接。

通过采用上述技术方案，当两第一辅助块171相背运动时，由于一号绳181的存在，会拉动转轴，使得摆动板182向靠近涡轮转轴14的一侧，进一步对涡轮转轴14进行夹紧，从而提高整体的稳定性。

作为本发明的一种具体实施方式，每个所述摆动板182上交错设置有矩形弹性块183和三角形弹性块184。

通过采用上述技术方案，当摆动板182向靠近涡轮转轴14的一侧运动时，矩形弹性块183和三角形弹性块184会被挤压变形，使得与涡轮转轴14的接触面积变得更大，且增大了摩擦力，进一步提高了对涡轮转轴14的夹紧程度，从而提高了整体的稳定性。

工作原理：本发明在使用时，首先将箱盖2已打开，将涡轮10放入涡轮转轴固定室13，然后将箱盖2与箱体1之间通过四组螺钉3固定，然后再将第一固定装置12中的螺丝122拧紧，对涡轮10下端进行固定，能够通过设置四组螺钉3，保证箱盖2与箱体1连接的紧密程度，并产生向下的压紧力，从而配合第一固定装置12对涡轮10进行固定，提高固定效果，通过设置椭圆焊接孔16，保证两侧焊接处也可以正常进行焊接，从而进一步通过装置的实用性，通过设置螺槽121配合螺丝122进行抵紧，提高抵紧效果，通过设置第二活动空腔123、抵板124、第二活动板125、第一半圆环126、第二半圆环127以及连接板128，由移动的第一半圆环126向下作用将涡轮10下端固定在固定不动的第二半圆环127的外表面上，可以保证第一固定装置12可以抵紧不同尺寸的涡轮10，在抵紧不同尺寸的涡轮10的时候不需要更换抵紧设备，从而提高第一固定装置12的实用性，通过设置第一半圆环126、第二半圆环127进行相互进行夹紧作用，在抵紧的时候可以保证抵紧的程度，从而提高了涡轮10与涡轮转轴14的焊接效果，通过设置气缸151、第三半圆环152以及第四半圆环154，在涡轮转轴14放入时，气缸151带动第三半圆环152以及第四半圆环154向前移动，对涡轮转轴14进行夹紧作用，保证涡轮转轴14可以被很好的抵紧固定，同时第一固定装置12和第二固定装置15的结构简单，拆卸方便，实用性比较高，通过设置第一活动空腔4、第一弹簧5以及第一活动板6，由于第一活动板6通过第一弹簧5，可以在第一活动空腔4内自由活动，一方面可以保证对涡轮10的纵向也可以被抵紧，从而进一步提高整体装置的抵紧效果，另一方面在抵紧不同尺寸的涡轮10的时候不需要更换抵紧设备，从而提高总体的实用性，最后开始焊接。

该文中出现的电器元件均通过变压器与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本发明所提供的产品型号只是为本技术方案依据产品的结构特征进行的使用，其产品会在购买后进行调整与改造，使之更加匹配和符合本发明所属技术方案，其为本技术方案一个最佳应用的技术方案，其产品的型号可以依据其需要的技术参数进行替换和改造，其为本领域所属技术人员所熟知的，因此，本领域所属技术人员可以清楚的通过本发明所提供的技术方案得到对应的使用效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种真空电子束焊涡轮轴，包括箱体(1)和箱盖(2)，其特征在于：所述箱盖(2)的外表面上端边缘位置成矩形设置有四组螺钉(3)，所述箱体(1)的上部分设置有涡轮固定室(9)，所述涡轮固定室(9)的底部设置有第一固定装置(12)，所述涡轮固定室(9)的内部中间位置设置有涡轮(10)，所述箱体(1)的下部分设置有涡轮转轴固定室(13)，所述涡轮转轴固定室(13)的内表面设置有若干第二固定装置(15)，所述第二固定装置(15)之间固定有涡轮转轴(14)，所述箱体(1)两侧外表面上端对应焊接的位置均设置有椭圆焊接孔(16)；

所述第一固定装置(12)包括螺槽(121)、螺丝(122)、第二活动空腔(123)、抵板(124)、第二活动板(125)、第一半圆环(126)、第二半圆环(127)以及连接板(128)，所述涡轮固定室(9)一侧外表面下端中间边缘位置开设有螺槽(121)，所述螺槽(121)的内表面螺纹连接有螺丝(122)，所述涡轮固定室(9)的一侧外表面下端中间边缘靠近螺槽(121)的位置开设有第二活动空腔(123)，所述第二活动空腔(123)内部靠近抵板(124)的下端位置活动连接有第二活动板(125)，所述第二活动板(125)的下端固定安装有第一半圆环(126)，所述涡轮固定室(9)一侧内表面下端中间边缘位置设置有连接板(128)，所述连接板(128)的上端固定安装有第二半圆环(127),所述第二固定装置(15)包括两组气缸(151)、第三半圆环(152)以及第四半圆环(154)，所述第三半圆环(152)的上端设置有气缸(151)，所述第三半圆环(152)的内部两端均活动连接有第四半圆环(154)；

所述箱盖(2)的外表面上端中间位置贯穿开设有第一活动空腔(4)，所述第一活动空腔(4)的内部上端固定连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的一端固定连接有第一活动板(6)，所述第一活动空腔(4)与第一活动板(6)通过第一弹簧(5)活动连接；

所述第二活动空腔(123)内部靠近螺丝(122)的下端位置活动连接有抵板(124)；

所述涡轮固定室(9)内底面的边缘位置成环形设置有若干叶片固定块(11)，所述第一活动板(6)的下端中间位置固定安装有圆形顶柱(8)；

每个所述第三半圆环(152)内开设有空腔，且每两第四半圆环(154)一端位于空腔内，并通过第二弹簧(153)连接，另一端位于第三半圆环(152)的外部；

所述第一活动板(6)下端外表面靠近圆形顶柱(8)的位置设置有第一橡胶垫(7)，所述第三半圆环(152)的下端外表面设置有第二橡胶垫(155)，所述第二橡胶垫(155)内开设有一号腔室(156)，且一号腔室(156)通过气道与空腔连通，通过一号腔室(156)使得远离第三半圆环(152)一侧的壁厚小于靠近第三半圆环(152)一侧的壁厚；

所述一号腔室(156)内且沿气道对称设置有一号辅助单元(17)，一号辅助单元(17)包括一号辅助块(171)和二号辅助块(172)，所述二号辅助块(172)通过弹簧安装在一号辅助块(171)上的凹槽内。

2.根据权利要求1所述的一种真空电子束焊涡轮轴，其特征在于：所述第三半圆环(152)和第四半圆环(154)处设有二号辅助单元(18)，二号辅助单元(18)包括一号绳(181)和摆动板(182)；所述摆动板(182)通过转轴转动安装在第四半圆环(154)上开设的一号槽内，转轴上套设有扭簧；所述一号绳(181)一端缠绕在转轴上，另一端与一号辅助块(171)连接。

3.根据权利要求2所述的一种真空电子束焊涡轮轴，其特征在于：每个所述摆动板(182)上交错设置有矩形弹性块(183)和三角形弹性块(184)。

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