CN113441307A - 一种汽车保养配件定位添油喷射装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种喷射装置,尤其涉及一种汽车保养配件定位添油喷射装置。提供一种存储容量大,能够供人们长时间喷涂的汽车保养配件定位添油喷射装置。一种汽车保养配件定位添油喷射装置,包括有:安装框;缸体,安装在安装框一侧;喷头,安装在缸体一侧,喷头带有单向阀;活塞,滑动式安装在缸体内;第一弹簧,安装在活塞与缸体之间;推杆,安装在活塞一侧,推杆与缸体滑动式连接。工作人员按压弧形块向右移动,使得活塞向左滑动,从而将缸体内的保养油通过喷头喷射出去,实现了对汽车配件喷涂保养油的目的,活塞向右滑动时将储存罐内的保养油吸入缸体内,实现了不断为缸体添加保养油的目的,方便工作人员持续对汽车配件喷射保养油。

Description

一种汽车保养配件定位添油喷射装置
技术领域
本发明涉及一种喷射装置,尤其涉及一种汽车保养配件定位添油喷射装置。
背景技术
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
汽车在保养的过程中,需要对其一些配件喷涂保养油,目前,一般都是使用喷枪进行喷涂,但是大多数喷枪储存的保养油有限,在使用时,需要频繁对保养油进行替换或添加,操作较为不便,导致喷涂效率较低。
因此,发明一种存储容量大,能够供人们长时间喷涂的汽车保养配件定位添油喷射装置来解决上述问题很有必要。
发明内容
为了克服传统的喷枪容量较小,在使用时需要频繁替换添加,操作不便的缺点,要解决的技术问题:提供一种存储容量大,能够供人们长时间喷涂的汽车保养配件定位添油喷射装置。
技术方案如下:一种汽车保养配件定位添油喷射装置,包括有:安装框;缸体,安装在安装框一侧;喷头,安装在缸体一侧,喷头带有单向阀;活塞,滑动式安装在缸体内;第一弹簧,安装在活塞与缸体之间;推杆,安装在活塞一侧,推杆与缸体滑动式连接;安装壳,安装在安装框底部;摆杆,转动式安装在安装壳内,摆杆上部与推杆转动式连接;弧形块,安装在摆杆下部;把手,安装在安装框底部一侧;供油机构,安装在安装框另一侧;储油机构,储油机构与供油机构连接。
作为优选,供油机构包括有:储存罐,安装在安装框远离缸体的一侧;连接管,安装在储存罐与缸体之间,连接管带有单向阀;软管,安装在储存罐一侧。
作为优选,储油机构包括有:储油桶;轮子,轮子至少为两个,均安装在储油桶底部;电磁阀,安装在软管上部;第一液位传感器,安装在储存罐一侧,第一液位传感器一端位于储存罐内;水泵,安装在储油桶内底部。
作为优选,还包括有支撑机构,支撑机构包括有:支撑架,安装在储油桶一侧上部;弧形杆,安装在支撑架顶部,弧形杆用于支撑缸体;方形框,方形框为两个,均安装在安装框靠近储存罐的一侧;安装架,安装在储油桶顶部一侧,安装架用于支撑安装框;滑杆,滑杆为两个,均滑动式安装在安装架上部;第二弹簧,第二弹簧为两个,均安装在滑杆与安装架之间卡块,卡块为两个,均安装在滑杆内端,卡块均与相近的方形框配合。
作为优选,还包括有旋转机构,旋转机构包括有:接触开关,安装在安装架上部,接触开关与安装框配合;机壳,安装在储油桶顶部靠近安装架的一侧;减速电机,安装在机壳内,减速电机的输出轴穿过储油桶;第一皮带轮,安装在减速电机的输出轴上;转轴,转动式安装在储油桶顶部靠近中心的位置;第二皮带轮,通过单向超越离合器安装在转轴下部;平皮带,安装在第二皮带轮与第一皮带轮之间;圆柱,安装在转轴上部;安装块,安装在圆柱底部;导杆,导杆为两个,均安装在安装块两侧;滑块,滑块为两个,均滑动式安装在导杆上;第三弹簧,第三弹簧为两个,均安装在滑块与导杆之间;弧形压板,弧形压板为两个,均安装在滑块顶部。
作为优选,还包括有检测机构,检测机构包括有:第二液位传感器,安装在储油桶上,第二液位传感器一端位于储油桶内;指示灯,安装在储油桶上部靠近第二液位传感器的一侧;进料斗,安装在储油桶顶部远离机壳的一侧;外壳,安装在储油桶顶部远离安装架的一侧;伺服电机,安装在外壳内;转板,安装在伺服电机的输出轴上;盖板,安装在转板一侧,盖板与进料斗配合。
作为优选,还包括有下压机构,下压机构包括有:接触杆,接触杆为两个,均安装在滑杆外端;导向块,导向块为两个,均安装在安装框靠近方形框的一侧;棱形杆,棱形杆为两个,均滑动式安装在导向块内;下压板,安装在两个棱形杆顶部之间;楔形块,楔形块为两个,均安装在下压板底部两侧,楔形块均与相近的接触杆配合;第四弹簧,第四弹簧为两个,均安装在棱形杆与导向块之间。
作为优选,还包括有:电路箱,安装在安装框一侧,电路箱内设有开关电源、控制模块和电源模块,开关电源为整个装置供电,开关电源的输出端与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,控制模块和电源模块通过电性连接,控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路;第一液位传感器、接触开关和第二液位传感器与控制模块通过电性连接,电磁阀、水泵、减速电机、指示灯和伺服电机与控制模块通过外围线路连接。
本发明具有以下优点:1、工作人员按压弧形块向右移动,使得活塞向左滑动,从而将缸体内的保养油通过喷头喷射出去,实现了对汽车配件喷涂保养油的目的。
2、活塞向右滑动时将储存罐内的保养油吸入缸体内,实现了不断为缸体添加保养油的目的,方便工作人员持续对汽车配件喷射保养油。
3、第一液位传感器感应到储存罐内的保养油的量过少时,水泵启动将储油桶内的保养油吸入储存罐内,如此,能够在储存罐内保养油过少时自动进行添加。
4、减速电机的输出轴转动使得转轴带动圆柱转动将软管卷起,避免软管缠绕弯折。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的部分立体结构示意图。
图3为本发明供油机构的立体结构示意图。
图4为本发明储油机构的立体结构示意图。
图5为本发明储油机构的部分立体结构示意图。
图6为本发明支撑机构的立体结构示意图。
图7为本发明支撑机构的部分立体结构示意图。
图8为本发明旋转机构的立体结构示意图。
图9为本发明旋转机构的第一种部分立体结构示意图。
图10为本发明旋转机构的第二种部分立体结构示意图。
图11为本发明检测机构的立体结构示意图。
图12为本发明下压机构的第一种立体结构示意图。
图13为本发明下压机构的第二种立体结构示意图。
图14为本发明的电路框图。
图15为本发明的电路原理图。
附图标记说明:1_安装框,2_电路箱,3_缸体,4_喷头,5_活塞,6_第一弹簧,7_推杆,8_安装壳,9_摆杆,10_弧形块,11_把手,12_供油机构,121_储存罐,122_连接管,123_软管,13_储油机构,131_储油桶,132_轮子,133_电磁阀,134_第一液位传感器,135_水泵,14_支撑机构,141_支撑架,142_弧形杆,143_方形框,144_安装架,145_滑杆,146_第二弹簧,147_卡块,15_旋转机构,151_接触开关,152_机壳,153_减速电机,154_第一皮带轮,155_转轴,156_第二皮带轮,157_平皮带,158_圆柱,159_安装块,1591_导杆,1592_滑块,1593_第三弹簧,1594_弧形压板,16_检测机构,161_第二液位传感器,162_指示灯,163_进料斗,164_外壳,165_伺服电机,166_转板,167_盖板,17_下压机构,171_接触杆,172_导向块,173_棱形杆,174_下压板,175_楔形块,176_第四弹簧。
具体实施方式
下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明,需要注意的是:本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身,例如:第一、第二等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如:连接、联接,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。
实施例1
一种汽车保养配件定位添油喷射装置,如图1-15所示,包括有安装框1、缸体3、喷头4、活塞5、第一弹簧6、推杆7、安装壳8、摆杆9、弧形块10、把手11、供油机构12和储油机构13,安装框1内左部设有缸体3,缸体3左侧设有喷头4,喷头4带有单向阀,缸体3内滑动式设有活塞5,活塞5与缸体3之间连接有第一弹簧6,活塞5右侧设有推杆7,推杆7与缸体3滑动式连接,安装框1底部设有安装壳8,安装壳8内转动式设有摆杆9,摆杆9上部与推杆7右部转动式连接,摆杆9下部设有弧形块10,安装框1底部右侧设有把手11,安装框1右部设有供油机构12,储油机构13与供油机构12连接。
在使用该装置时,工作人员按下电源总开关使设备通电,然后工作人员手持把手11,然后按压弧形块10向右移动,弧形块10向右移动带动摆杆9下部向右摆动,摆杆9上部则向左摆动,摆杆9上部向左摆动使得推杆7向左滑动,推杆7向左滑动带动活塞5在缸体3内向左滑动,第一弹簧6发生形变,活塞5向左滑动将缸体3内的保养油通过喷头4喷射到汽车配件上,喷射完成后,工作人员松开弧形块10,在第一弹簧6复位的作用下,活塞5随之向右滑动复位,在喷头4单向阀的作用下,活塞5向右滑动将供油机构12内的保养油吸入缸体3内,同时储油机构13能够存储大量的保养油,以便后续为供油机构12添加保养油,设备使用完成后,工作人员再次按下电源总开关使设备断电。
如图1、图3、图4和图5所示,供油机构12包括有储存罐121、连接管122和软管123,安装框1内右部设有储存罐121,储存罐121与缸体3之间连接有连接管122,连接管122带有单向阀,储存罐121右侧设有软管123。
在使用该装置时,储油机构13内的保养油通过软管123流入储存罐121内,当活塞5向左滑动时,在连接管122单向阀的作用下,缸体3内的保养油不会通过连接管122流回储存罐121内,当活塞5向右滑动时,在喷头4单向阀的作用下,外界空气不会进入缸体3内,活塞5向右滑动将储存罐121内的保养油通过连接管122吸入缸体3内,如此,能够不断为缸体3添加保养油,方便工作人员持续对汽车配件喷射保养油。
如图1、图4、图5、图6、图8和图11所示,储油机构13包括有储油桶131、轮子132、电磁阀133、第一液位传感器134和水泵135,储油桶131底部设有一圈轮子132,软管123上部设有电磁阀133,储存罐121右部设有第一液位传感器134,储油桶131内底部设有水泵135,软管123尾端穿过储油桶131与水泵135连接。
在使用该装置时,工作人员将大量保养油储存在储油桶131内,当第一液位传感器134感应到储存罐121内保养油的量低于预设值时,第一液位传感器134发出信号,控制模块收到信号后控制电磁阀133和水泵135打开,水泵135启动将储油桶131内的保养油通过软管123吸入储存罐121内,当第一液位传感器134感应到储存罐121内保养油的量高于预设值后,第一液位传感器134发出信号,控制模块收到信号后控制电磁阀133和水泵135关闭,水泵135关闭停止对储存罐121添加保养油,电磁阀133关闭避免储存罐121内的保养油通过软管123流回储油桶131,同时,轮子132能够更方便使得储油桶131进行移动,如此,能够储存大量保养油,同时,能够自动对储存罐121进行添加。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、图6、图7和图12所示,还包括有支撑机构14,支撑机构14包括有支撑架141、弧形杆142、方形框143、安装架144、滑杆145、第二弹簧146和卡块147,储油桶131左侧上部设有支撑架141,支撑架141顶部设有弧形杆142,弧形杆142用于支撑缸体3,安装框1右部前后两侧均设有方形框143,储油桶131顶部左侧设有安装架144,安装架144用于支撑安装框1,安装架144上部前后对称滑动式设有滑杆145,滑杆145与安装架144之间均绕接有第二弹簧146,滑杆145内端均设有卡块147,卡块147均与相近的方形框143配合。
在使用该装置时,工作人员拉动滑杆145在安装架144上背向滑动,第二弹簧146发生形变,滑杆145背向滑动带动卡块147背向移动不再卡住方形框143,然后工作人员将安装框1从安装架144上取下,对汽车配件喷射保养油,使用完成后,工作人员将安装框1放置在安装架144上,通过弧形杆142对缸体3进行支撑,然后工作人员松开滑杆145,在第二弹簧146复位的作用下,滑杆145随之带动卡块147相向移动卡住方形框143,进而固定安装框1,如此,能够对设备喷射部件进行支撑,更方便人们使用。
在实施例1的基础之上,如图1、图8、图9和图10所示,还包括有旋转机构15,旋转机构15包括有接触开关151、机壳152、减速电机153、第一皮带轮154、转轴155、第二皮带轮156、平皮带157、圆柱158、安装块159、导杆1591、滑块1592、第三弹簧1593和弧形压板1594,安装架144上部设有接触开关151,接触开关151与安装框1配合,储油桶131顶部左后侧设有机壳152,机壳152内设有减速电机153,减速电机153的输出轴穿过储油桶131,减速电机153的输出轴上设有第一皮带轮154,储油桶131顶部靠近中心位置转动式设有转轴155,转轴155下部通过单向超越离合器设有第二皮带轮156,第二皮带轮156与第一皮带轮154之间绕接有平皮带157,转轴155上部设有圆柱158,圆柱158底部设有安装块159,安装块159上前后两侧均设有导杆1591,导杆1591上均滑动式设有滑块1592,滑块1592与导杆1591之间均绕接有第三弹簧1593,滑块1592顶部均设有弧形压板1594。
在使用该装置时,当安装框1放回安装架144上,安装框1与接触开关151接触后,接触开关151发出信号,控制模块收到信号后控制减速电机153启动三秒,减速电机153的输出轴转动带动第一皮带轮154转动,第一皮带轮154转动通过平皮带157使得第二皮带轮156转动,第二皮带轮156转动通过转轴155带动圆柱158转动将软管123卷起,避免软管123缠绕弯折,同时,在第三弹簧1593和滑块1592的作用下,弧形压板1594能够对卷起的软管123进行限位,避免软管123松散,当工作人员需要使用喷射部件时,储存罐121将软管123拉出,软管123在拉出的同时使得圆柱158反转,圆柱158反转带动转轴155反转,在单向超越离合器的作用下,转轴155反转不会带动第二皮带轮156反转,如此,能够将软管123卷起,避免软管123缠绕弯折。
在实施例1的基础之上,如图1和图11所示,还包括有检测机构16,检测机构16包括有第二液位传感器161、指示灯162、进料斗163、外壳164、伺服电机165、转板166和盖板167,储油桶131前部设有第二液位传感器161,储油桶131前侧上部设有指示灯162,储油桶131顶部右前侧设有进料斗163,储油桶131顶部右侧设有外壳164,外壳164内设有伺服电机165,伺服电机165的输出轴上设有转板166,转板166前侧设有盖板167,盖板167与进料斗163配合。
在使用该装置时,第二液位传感器161能够监测储油桶131内保养油的量,当第二液位传感器161感应到储油桶131内保养油的量低于预设值时,第二液位传感器161发出信号,控制模块收到信号后控制指示灯162亮起,同时控制伺服电机165的输出轴转动90°,伺服电机165的输出轴转动通过转板166带动盖板167转动打开,然后工作人员通过进料斗163对储油桶131添加保养油,当第二液位传感器161感应到储油桶131内保养油的量高于预设值后,第二液位传感器161发出信号,控制模块收到信号后控制指示灯162关闭,同时控制伺服电机165的输出轴反转90°复位,进而使得盖板167反转挡住进料斗163,如此,能够监测储油桶131内保养油的量,在保养油过少时提醒工作人员。
在实施例1的基础之上,如图1、图12和图13所示,还包括有下压机构17,下压机构17包括有接触杆171、导向块172、棱形杆173、下压板174、楔形块175和第四弹簧176,滑杆145外端均设有接触杆171,安装框1右部前后两侧均设有导向块172,导向块172内均滑动式设有棱形杆173,前后两个棱形杆173顶部之间设有下压板174,下压板174底部前后两侧均设有楔形块175,楔形块175均与相近的接触杆171配合,棱形杆173与导向块172之间均绕接有第四弹簧176。
在使用该装置时,工作人员推动下压板174向下移动,下压板174向下移动带动棱形杆173在导向块172上向下滑动,第四弹簧176发生形变,下压板174向下移动带动楔形块175向下移动,楔形块175向下移动挤压接触杆171背向移动,接触杆171背向移动带动滑杆145背向滑动,进而使得卡块147背向移动不再卡住方形框143,然后工作人员将设备喷射部件取下,完成后,松开下压板174,在第四弹簧176复位的作用下,棱形杆173随之带动下压板174向上移动复位,楔形块175随之向上移动与接触杆171脱离,如此,能够更方便工作人员将设备喷射部件取下。
在实施例1的基础之上,如图1、图14和图15所示,还包括有电路箱2,安装框1前侧设有电路箱2,电路箱2内设有开关电源、控制模块和电源模块,开关电源为整个装置供电,开关电源的输出端与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,控制模块和电源模块通过电性连接,控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路;第一液位传感器134、接触开关151和第二液位传感器161与控制模块通过电性连接,电磁阀133、水泵135、减速电机153、指示灯162和伺服电机165与控制模块通过外围线路连接。
尽管参照上面实施例详细说明了本发明,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,而在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下,可对本发明做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本发明,而是由权利要求的内容限定保护的范围。

Claims (8)

1.一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,包括有:安装框(1);缸体(3),安装在安装框(1)一侧;喷头(4),安装在缸体(3)一侧,喷头(4)带有单向阀;活塞(5),滑动式安装在缸体(3)内;第一弹簧(6),安装在活塞(5)与缸体(3)之间;推杆(7),安装在活塞(5)一侧,推杆(7)与缸体(3)滑动式连接;安装壳(8),安装在安装框(1)底部;摆杆(9),转动式安装在安装壳(8)内,摆杆(9)上部与推杆(7)转动式连接;弧形块(10),安装在摆杆(9)下部;把手(11),安装在安装框(1)底部一侧;供油机构(12),安装在安装框(1)另一侧;储油机构(13),储油机构(13)与供油机构(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,供油机构(12)包括有:储存罐(121),安装在安装框(1)远离缸体(3)的一侧;连接管(122),安装在储存罐(121)与缸体(3)之间,连接管(122)带有单向阀;软管(123),安装在储存罐(121)一侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,储油机构(13)包括有:储油桶(131);轮子(132),轮子(132)至少为两个,均安装在储油桶(131)底部;电磁阀(133),安装在软管(123)上部;第一液位传感器(134),安装在储存罐(121)一侧,第一液位传感器(134)一端位于储存罐(121)内;水泵(135),安装在储油桶(131)内底部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,还包括有支撑机构(14),支撑机构(14)包括有:支撑架(141),安装在储油桶(131)一侧上部;弧形杆(142),安装在支撑架(141)顶部,弧形杆(142)用于支撑缸体(3);方形框(143),方形框(143)为两个,均安装在安装框(1)靠近储存罐(121)的一侧;安装架(144),安装在储油桶(131)顶部一侧,安装架(144)用于支撑安装框(1);滑杆(145),滑杆(145)为两个,均滑动式安装在安装架(144)上部;第二弹簧(146),第二弹簧(146)为两个,均安装在滑杆(145)与安装架(144)之间卡块(147),卡块(147)为两个,均安装在滑杆(145)内端,卡块(147)均与相近的方形框(143)配合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,还包括有旋转机构(15),旋转机构(15)包括有:接触开关(151),安装在安装架(144)上部,接触开关(151)与安装框(1)配合;机壳(152),安装在储油桶(131)顶部靠近安装架(144)的一侧;减速电机(153),安装在机壳(152)内,减速电机(153)的输出轴穿过储油桶(131);第一皮带轮(154),安装在减速电机(153)的输出轴上;转轴(155),转动式安装在储油桶(131)顶部靠近中心的位置;第二皮带轮(156),通过单向超越离合器安装在转轴(155)下部;平皮带(157),安装在第二皮带轮(156)与第一皮带轮(154)之间;圆柱(158),安装在转轴(155)上部;安装块(159),安装在圆柱(158)底部;导杆(1591),导杆(1591)为两个,均安装在安装块(159)两侧;滑块(1592),滑块(1592)为两个,均滑动式安装在导杆(1591)上;第三弹簧(1593),第三弹簧(1593)为两个,均安装在滑块(1592)与导杆(1591)之间;弧形压板(1594),弧形压板(1594)为两个,均安装在滑块(1592)顶部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,还包括有检测机构(16),检测机构(16)包括有:第二液位传感器(161),安装在储油桶(131)上,第二液位传感器(161)一端位于储油桶(131)内;指示灯(162),安装在储油桶(131)上部靠近第二液位传感器(161)的一侧;进料斗(163),安装在储油桶(131)顶部远离机壳(152)的一侧;外壳(164),安装在储油桶(131)顶部远离安装架(144)的一侧;伺服电机(165),安装在外壳(164)内;转板(166),安装在伺服电机(165)的输出轴上;盖板(167),安装在转板(166)一侧,盖板(167)与进料斗(163)配合。
7.根据权利要求6所述的一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,还包括有下压机构(17),下压机构(17)包括有:接触杆(171),接触杆(171)为两个,均安装在滑杆(145)外端;导向块(172),导向块(172)为两个,均安装在安装框(1)靠近方形框(143)的一侧;棱形杆(173),棱形杆(173)为两个,均滑动式安装在导向块(172)内;下压板(174),安装在两个棱形杆(173)顶部之间;楔形块(175),楔形块(175)为两个,均安装在下压板(174)底部两侧,楔形块(175)均与相近的接触杆(171)配合;第四弹簧(176),第四弹簧(176)为两个,均安装在棱形杆(173)与导向块(172)之间。
8.根据权利要求7所述的一种汽车保养配件定位添油喷射装置,其特征在于,还包括有:电路箱(2),安装在安装框(1)一侧,电路箱(2)内设有开关电源、控制模块和电源模块,开关电源为整个装置供电,开关电源的输出端与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,控制模块和电源模块通过电性连接,控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路;第一液位传感器(134)、接触开关(151)和第二液位传感器(161)与控制模块通过电性连接,电磁阀(133)、水泵(135)、减速电机(153)、指示灯(162)和伺服电机(165)与控制模块通过外围线路连接。
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