CN113428564A - 一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置 - Google Patents

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CN113428564A CN202110889433.7A CN202110889433A CN113428564A CN 113428564 A CN113428564 A CN 113428564A CN 202110889433 A CN202110889433 A CN 202110889433A CN 113428564 A CN113428564 A CN 113428564A
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Abstract

本发明提供的一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,包括前侧与后侧均开设有敞口的装置外壳,所述装置外壳底部设置有三组万向轮,且每组所述万向轮设置有两个;转动框,所述转动框可转动地设置于所述装置外壳内壁的后侧。本发明的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,传动电机可通过后转动轴带动后输送带进行转动的同时通过传动杆表面的下传动齿轮与转动杆的下齿轮进行啮合,使得转动杆带动上齿轮与上传动齿轮进行啮合,随后后转动滚轴进行转动,使得后转动滚轴带动侧挡板与橡胶推块进行移动,可对后输送带上表面的物料进行推动防护,防止物料由于重力在后输送带的上表面进行滑动,使得物料脱落的问题。

Description

一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置
技术领域
本发明新型涉及传送装置技术领域,尤其涉及一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置。
背景技术
传送装置是指传送带输送机,且传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的传送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分,而标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。
目前的汽车标准件生产用传送装置在运输时,无法对标准件进行防护,使得标准件在输送过程中容易掉落,使得标准件与地面进行碰撞产生损坏的同时需工作人员将掉落的标准件进行捡起,增加工作人员劳动强度的同时标准件的损坏容易影响标准件的加工质量。
因此,有必要提供一种新的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供的一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,解决的技术问题是无法对标准件进行防护,使得标准件在输送过程中容易掉落,使得标准件与地面进行碰撞产生损坏的问题。
为解决上述技术问题,本发明的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,包括前侧与后侧均开设有敞口的装置外壳,所述装置外壳底部设置有三组万向轮,且每组所述万向轮设置有两个;转动框,所述转动框可转动地设置于所述装置外壳内壁的后侧,且所述转动框的前侧通过轴承与所述装置外壳转动连接;前转动轴,所述前转动轴可转动地横向设置于所述装置外壳的内壁,且所述前转动轴设置有四个;前输送带,所述前输送带通过皮带轮与四个所述前转动轴的表面转动连接;电机箱,所述电机箱设置于所述装置外壳的背面,且所述电机箱的内部设置有输出轴与一个前转动轴相连接的伺服电机;传动电机,所述传动电机设置于所述转动框内壁底部的后侧;传动杆,所述传动杆设置于传动电机的输出轴,且传动杆的表面设置有下传动齿轮;后转动轴,所述后转动轴可转动地设置于所述转动框的内壁,且所述后转动轴设置有四个,后侧所述后转动轴的后端与所述传动杆固定连接;后输送带,所述后输送带通过皮带轮与所述后转动轴的表面传动连接;传动腔,所述传动腔开设于所述装置外壳底部的后侧;液压油缸,所述液压油缸固定安装于传动腔内腔的前侧,所述液压油缸的前端可转动地横向设置有第一铰接杆;滑动座,所述滑动座可滑动地设置于所述传动腔的内腔,且所述第一铰接杆的后端与所述滑动座转动连接,所述传动腔内腔的底部开设有可供所述滑动座活动的移动槽;移动座,所述移动座设置于所述转动框的底部,且所述移动座的正面可转动地设置有连接杆,所述连接杆的底端与所述滑动座转动连接;支撑板,所述支撑板固定安装于所述转动框内壁的背面,且所述支撑板的内部可转动地设置有转动杆;后转动滚轴,所述后转动滚轴可转动地横向设置于所述转动框内壁的顶部,且所述后转动滚轴设置有四个,所述转动框的内腔设置有通过第一传动皮带与四个所述后转动滚轴传动连接的皮带轮;上传动齿轮,所述上传动齿轮固定安装于后侧所述后转动滚轴的表面,且所述转动杆的顶部设置有与所述上传动齿轮相啮合的上齿轮,所述转动杆的底部设置有与所述下传动齿轮相啮合的下齿轮;侧挡板,所述侧挡板设置于所述后转动滚轴的表面且位于所述后输送带的正面与背面;橡胶推块,所述橡胶推块固定安装于所述后转动滚轴的表面且位于两个所述侧挡板之间;喷水器,所述喷水器固定安装于所述装置外壳内壁前侧的顶部,所述装置外壳的内壁且位于所述喷水器的两侧均可转动地横向设置有前转动滚轴;清理毛刷,所述清理毛刷固定安装于所述前转动滚轴的表面,且所述前转动滚轴的后端可转动地延伸至所述装置外壳的背面,两个所述前转动滚轴的表面且位于所述装置外壳背面的一端均设置有通过第二传动皮带与所述伺服电机传动连接的皮带轮。
优选的,所述装置外壳底部的前侧开设有与所述装置外壳相连通的蓄水腔,所述蓄水腔的内部设置可拆卸地设置有收集箱,所述蓄水腔下表面可伸缩地竖向设置有三个支撑弹簧。
优选的,所述收集箱底部的两侧设置有过滤网,所述收集箱的内部设置有两个支撑杆,两个所述支撑杆的顶部固定安装有滑动板,两个所述前转动轴的表面且位于所述装置外壳的内部均设置有与所述滑动板相接触的推板。
优选的,所述装置外壳背面的两侧设置有两个单向阀,两个单向阀的进水口均与所述蓄水腔相连通,两个所述单向阀的出水口与所述喷水器相连通。
优选的,所述装置外壳内壁的前侧设置有导向座,所述导向座呈倾斜状设计,所述导向座的内部可转动地横向设置有滚动杆,所述滚动杆的表面设置有活动滚轮。
优选的,所述装置外壳正面前侧的底部设置有密封门,所述装置外壳的正面且位于所述前输送带顶部的位置设置有观察窗。
优选的,所述第一铰接杆后端的正面可转动地设置有第二铰接杆,所述传动腔的内侧壁开设有滑槽,所述传动腔内部的后侧可滑动地横向设置有固定杆,所述固定杆的背面设置有与所述滑槽滑动连接的滑块。
优选的,所述固定杆的前端与所述第二铰接杆的后端转动连接,所述装置外壳底部的后侧壁开设有与所述传动腔相连通的移动腔,所述固定杆的后端设置有橡胶块。
优选的,所述装置外壳的正面与背面均设置有固定箱,两个所述固定箱的内部均可转动地竖向设置有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端可转动地延伸至所述固定箱的顶部,所述螺纹杆的顶部固定安装有转动盘。
优选的,所述螺纹杆的表面且位于所述固定箱的内腔螺纹连接有移动板,所述移动板下表面的两侧竖向设置有防滑柱,两个所述固定箱底部的两侧均开设有与所述防滑柱相适配的通孔,两个所述固定箱内壁的两侧均开设有可供所述移动板滑动的滑槽。
与相关技术相比较,本发明的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置具有如下有益效果:
(1)、本发明提供的一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,通过设置装置外壳的两侧壁,可使得物料在前输送带的上表面进行平移输送至,防止掉落,通过设置转动框内部的侧挡板,当启动液压油缸推动第一铰接杆进行移动时,第一铰接杆可通过滑动座推动连接杆进行移动,使得连接杆推动移动座向上移动,随后转动框通过轴承与装置外壳之间的转动连接可使得转动框的后端向上移动,使得转动框进行抬升倾斜以便物料向高处进行输送的同时当物料进入后输送带的上表面时,传动电机可通过后转动轴带动后输送带进行转动的同时通过传动杆表面的下传动齿轮与转动杆的下齿轮进行啮合,使得转动杆带动上齿轮与上传动齿轮进行啮合,随后后转动滚轴进行转动,使得后转动滚轴带动侧挡板与橡胶推块进行移动,可对后输送带上表面的物料进行推动防护,防止物料由于重力在后输送带的上表面进行滑动,使得物料脱落的问题,增加防护性,避免了无法对物料进行防护,使得物料在输送过程中容易掉落,使得物料与地面进行碰撞产生损坏的问题。
(2)、本发明提供的一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,通过设置喷水器与前转动滚轴,当物料在前输送带的上表面进行移动时,电机箱内部的伺服电机可通过皮带轮动前转动滚轴进行转动,随后前转动滚轴可通过清理毛刷对物料的表面进行清理的同时喷水器可对物料的上表面进行清洗,防止物料的表面存在较多的灰尘或有异物,需工作人员进行手动清理的问题,结构简单,省时省力。
(3)、本发明提供的一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,通过设置推板,当前转动轴转动时,可带动推板进行转动,当推板朝下移动时,推板可推动滑动板向下移动,随后滑动板可通过支撑杆推动收集箱向下移动,使得支撑弹簧进行收缩的同时并产生弹力,当前转动轴带动推板解除与滑动板的接触时,支撑弹簧可推动收集箱向上移动进行复位,随后收集箱可进行抖动,使得收集箱对异物进行收集的同时防止异物较多导致堵塞,便于工作人员进行清理。
附图说明
图1为本发明的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1中所示A处的结构放大示意图;
图3为图1中所示B处的结构放大示意图;
图4为图1所示的装置外壳与转动框的结构俯视剖面示意图;
图5为图1所示的支撑板与转动杆的结构正视剖面示意图;
图6为本发明新型的移动板与螺纹杆的结构正视剖面示意图;
图7为本发明新型的电机箱与单向阀的背视示意图。
图中标号:1、装置外壳,2、转动框,3、前转动轴,4、电机箱,5、传动电机,6、后转动轴,7、上传动齿轮,8、支撑板,9、后输送带,10、传动杆,11、下传动齿轮,12、转动杆,13、后转动滚轴,14、前输送带,15、滑动板,16、蓄水腔,17、支撑杆,18、收集箱,19、支撑弹簧,20、液压油缸,21、传动腔,22、第一铰接杆,23、滑动座,24、第二铰接杆,25、连接杆,26、固定杆,27、移动腔,28、移动座,29、侧挡板,30、橡胶推块,31、前转动滚轴,32、喷水器,33、推板,34、清理毛刷,35、导向座,36、滚动杆,37、活动滚轮,38、单向阀,39、转动盘,40、固定箱,41、防滑柱,42、移动板,43、螺纹杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7,其中,图1为本发明的一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1中所示A处的结构放大示意图;图3为图1中所示B处的结构放大示意图;图4为图1所示的装置外壳与转动框的结构俯视剖面示意图;图5为图1所示的支撑板与转动杆的结构正视剖面示意图;图6为本发明新型的移动板与螺纹杆的结构正视剖面示意图;图7为本发明新型的电机箱与单向阀的背视示意图。一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置包括:前侧与后侧均开设有敞口的装置外壳1,装置外壳1底部设置有三组万向轮,且每组万向轮设置有两个;通过设置装置外壳1的两侧壁,可使得物料在前输送带14的上表面进行平移输送至,防止掉落。
转动框2,转动框2可转动地设置于装置外壳1内壁的后侧,且转动框2的前侧通过轴承与装置外壳1转动连接,通过设置转动框2前侧与装置外壳1之间的转动连接,当转动框2的后侧收到向上的力时,转动框2可通过轴承在装置外壳1的内进行旋转的同时转动框2的后侧进行提升。
前转动轴3,前转动轴3可转动地横向设置于装置外壳1的内壁,且前转动轴3设置有四个;前输送带14,前输送带14通过皮带轮与四个前转动轴3的表面转动连接;电机箱4,电机箱4设置于装置外壳1的背面,且电机箱4的内部设置有输出轴与一个前转动轴3相连接的伺服电机,通过设置伺服电机,当物料在前输送带14的上表面时,启动伺服电机,可使得物料在前输送带14的上表面进行输送。
传动电机5,传动电机5设置于转动框2内壁底部的后侧;传动杆10,传动杆10设置于传动电机5的输出轴,且传动杆10的表面设置有下传动齿轮11;后转动轴6,后转动轴6可转动地设置于转动框2的内壁,且后转动轴6设置有四个,后侧后转动轴6的后端与传动杆10固定连接;后输送带9,后输送带9通过皮带轮与后转动轴6的表面传动连接,通过设置传动电机5,当传动电机5启动时,传动电机5可通过传动杆10带动下传动齿轮11转动的同时,传动杆10带动后侧后转动轴6进行转动,使得后侧后转动轴6通过后输送带9带动物料进行移动。
传动腔21,传动腔21开设于装置外壳1底部的后侧;液压油缸20,液压油缸20固定安装于传动腔21内腔的前侧,液压油缸20的前端可转动地横向设置有第一铰接杆22;滑动座23,滑动座23可滑动地设置于传动腔21的内腔,且第一铰接杆22的后端与滑动座23转动连接,传动腔21内腔的底部开设有可供滑动座23活动的移动槽;移动座28,移动座28设置于转动框2的底部,且移动座28的可转动地设置有连接杆25,连接杆25的底端与滑动座23转动连接;支撑板8,支撑板8固定安装于转动框2内壁的背面,且支撑板8的内部可转动地设置有转动杆12;后转动滚轴13,后转动滚轴13可转动地横向设置于转动框2内壁的顶部,且后转动滚轴13设置有四个,转动框2的内腔设置有通过第一传动皮带与四个后转动滚轴13传动连接的皮带轮。
通过设置第一传动皮带,当后侧后转动滚轴13进行转动时,后侧后转动滚轴13可通过皮带轮带动其他后转动滚轴13进行转动。
上传动齿轮7,上传动齿轮7固定安装于后侧后转动滚轴13的表面,且转动杆12的顶部设置有与上传动齿轮7相啮合的上齿轮,转动杆12的底部设置有与下传动齿轮11相啮合的下齿轮;侧挡板29,侧挡板29设置于后转动滚轴13的表面且位于后输送带9的正面与背面;橡胶推块30,橡胶推块30固定安装于后转动滚轴13的表面且位于两个侧挡板29之间,通过设置橡胶推块30,当橡胶推块30贴合物料的表面时可增加物料与后输送带9之间摩擦力,使得物料在输送至难以掉落的同时当橡胶推块30贴合物料的前侧壁时,可推动物料进行移动,防止物料脱落。
通过设置转动框2内部的侧挡板29,当启动液压油缸20推动第一铰接杆22进行移动时,第一铰接杆22可通过滑动座23推动连接杆25进行移动,使得连接杆25推动移动座28向上移动,随后转动框2通过轴承与装置外壳1之间的转动连接可使得转动框2的后端向上移动,使得转动框2进行抬升倾斜以便物料向高处进行输送的同时当物料进入后输送带9的上表面时,传动电机5可通过后转动轴6带动后输送带9进行转动的同时通过传动杆10表面的下传动齿轮11与转动杆12的下齿轮进行啮合,使得转动杆12带动上齿轮与上传动齿轮7进行啮合,随后后转动滚轴13进行转动,使得后转动滚轴13带动侧挡板29与橡胶推块30进行移动,可对后输送带9上表面的物料进行推动防护,防止物料由于重力在后输送带9的上表面进行滑动,使得物料脱落的问题,增加防护性,避免了无法对物料进行防护,使得物料在输送过程中容易掉落,使得物料与地面进行碰撞产生损坏的问题。
喷水器32,喷水器32固定安装于装置外壳1内壁前侧的顶部,装置外壳1的内壁且位于喷水器32的两侧均可转动地横向设置有前转动滚轴31;清理毛刷34,清理毛刷34固定安装于前转动滚轴31的表面,且前转动滚轴31的后端可转动地延伸至装置外壳1的背面,两个前转动滚轴31的表面且位于装置外壳1背面的一端均设置有通过第二传动皮带与伺服电机传动连接的皮带轮。
通过设置喷水器32与前转动滚轴31,当物料在前输送带14的上表面进行移动时,电机箱4内部的伺服电机可通过第二传动皮带动前转动滚轴31进行转动,随后前转动滚轴31可通过清理毛刷34对物料的表面进行清理的同时喷水器32可对物料的上表面进行清洗,防止物料的表面存在较多的灰尘或有异物,需工作人员进行手动清理的问题,结构简单,省时省力。
装置外壳1底部的前侧开设有与装置外壳1相连通的蓄水腔16,蓄水腔16的内部设置可拆卸地设置有收集箱18,蓄水腔16下表面可伸缩地竖向设置有三个支撑弹簧19。
通过设置蓄水腔16内部的收集箱18,可对清理物料所产生的异物进行收集,使得衣服在收集箱18的内腔以便工作人员进行后续清理。
收集箱18底部的两侧设置有过滤网,收集箱18的内部设置有两个支撑杆17,两个支撑杆17的顶部固定安装有滑动板15,两个前转动轴3的表面且位于装置外壳1的内部均设置有与滑动板15相接触的推板33。
通过设置推板33,当前转动轴3转动时,可带动推板33进行转动,当推板33朝下移动时,推板33可推动滑动板15向下移动,随后滑动板15可通过支撑杆17推动收集箱18向下移动,使得支撑弹簧19进行收缩的同时并产生弹力,当前转动轴3带动推板33解除与滑动板15的接触时,支撑弹簧19可推动收集箱18向上移动进行复位,随后收集箱18可进行抖动,使得收集箱18对异物进行收集的同时防止异物较多导致堵塞,便于工作人员进行清理。
装置外壳1背面的两侧设置有两个单向阀38,两个单向阀38的进水口均与蓄水腔16相连通,两个单向阀38的出水口与喷水器32相连通。
通过设置单向阀38,可对过滤后的液体输送至喷水器32的内部进行循环使用。
装置外壳1内壁的前侧设置有导向座35,导向座35呈倾斜状设计,导向座35的内部可转动地横向设置有滚动杆36,滚动杆36的表面设置有活动滚轮37。
通过设置导向座35的倾斜状设计,当物料放置在活动滚轮37的表面时,通过重力物料可在活动滚轮37的表面进行滑动,使得物料放置在前输送带14进行输送即可。
装置外壳1正面前侧的底部设置有密封门,装置外壳1的正面且位于前输送带14顶部的位置设置有观察窗。
通过设置密封门,可便于工作人员对收集箱18进行取出,通过设置观察窗,可使得工作人员观察装置外壳1内部的物料输送状况。
第一铰接杆22后端的正面可转动地设置有第二铰接杆24,传动腔21的内侧壁开设有滑槽,传动腔21内部的后侧可滑动地横向设置有固定杆26,固定杆26的背面设置有与滑槽滑动连接的滑块,固定杆26的前端与第二铰接杆24的后端转动连接,装置外壳1底部的后侧壁开设有与传动腔21相连通的移动腔27,固定杆26的后端设置有橡胶块。
通过设置第二铰接杆24,当第一铰接杆22推动滑动座23进行移动时,第一铰接杆22可通过第二铰接杆24推动固定杆26进行展开,使得固定杆26通过与第二铰接杆24之间的转动连接和移动腔27,可使得固定杆26的后端向下移动贴合地面进行辅助支撑,防止转动框2在向上抬升时,产生较大晃动,提高稳定性,通过设置固定杆26后端的橡胶块,可增加固定杆26与地面的摩擦力。
装置外壳1的正面与背面均设置有固定箱40,两个固定箱40的内部均可转动地竖向设置有螺纹杆43,螺纹杆43的顶端可转动地延伸至固定箱40的顶部,螺纹杆43的顶部固定安装有转动盘39。
通过设置转动盘39,可使得工作人员转动螺纹杆43。
螺纹杆43的表面且位于固定箱40的内腔螺纹连接有移动板42,移动板42下表面的两侧竖向设置有防滑柱41,两个固定箱40底部的两侧均开设有与防滑柱41相适配的通孔,两个固定箱40内壁的两侧均开设有可供移动板42滑动的滑槽。
通过设置移动板42,当螺纹杆43转动时,螺纹杆43可通过螺纹带动移动板42向下移动,使得移动板42带动防滑柱41贴合地面进行固定,不使用时转动螺纹杆43使得防滑柱41接触与地面的接触,可使得装置外壳1通过万向轮进行移动,结构简单,省时省力。
本发明的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置的工作原理如下:
同时伺服电机与传动电机5,使得私服电机通过前转动轴3带动前输送带14进行移动的同时传动电机5通过后侧后转动轴6带动后输送带9进行转动,使得物料可在前输送带14与后输送带9的上表面进行移动,需对物料输送至较高的位置时,启动液压油缸20,使得液压油缸20通过第一铰接杆22推动滑动座23进行移动,随后滑动座23可在传动腔21的内腔进行滑动,使得滑动座23通过连接杆25推动移动座28进行移动,使得移动座28对转动框2的后侧提供向上的力,使得转动框2的前侧通过轴承在装置外壳1内腔进行转动,使得转动框2进行倾斜提升即可。
与相关技术相比较,本发明的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置具有如下有益效果:
本发明提供的一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,通过设置装置外壳1的两侧壁,可使得物料在前输送带14的上表面进行平移输送至,防止掉落,通过设置转动框2内部的侧挡板29,当启动液压油缸20推动第一铰接杆22进行移动时,第一铰接杆22可通过滑动座23推动连接杆25进行移动,使得连接杆25推动移动座28向上移动,随后转动框2通过轴承与装置外壳1之间的转动连接可使得转动框2的后端向上移动,使得转动框2进行抬升倾斜以便物料向高处进行输送的同时当物料进入后输送带9的上表面时,传动电机5可通过后转动轴6带动后输送带9进行转动的同时通过传动杆10表面的下传动齿轮11与转动杆12的下齿轮进行啮合,使得转动杆12带动上齿轮与上传动齿轮7进行啮合,随后后转动滚轴13进行转动,使得后转动滚轴13带动侧挡板29与橡胶推块30进行移动,可对后输送带9上表面的物料进行推动防护,防止物料由于重力在后输送带9的上表面进行滑动,使得物料脱落的问题,增加防护性,避免了无法对物料进行防护,使得物料在输送过程中容易掉落,使得物料与地面进行碰撞产生损坏的问题。
以上所述仅为本发明新型的实施例,并非因此限制本发明新型的专利范围,凡是利用本发明新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,包括前侧与后侧均开设有敞口的装置外壳,所述装置外壳底部设置有三组万向轮,且每组所述万向轮设置有两个;
转动框,所述转动框可转动地设置于所述装置外壳内壁的后侧,且所述转动框的前侧通过轴承与所述装置外壳转动连接;
前转动轴,所述前转动轴可转动地横向设置于所述装置外壳的内壁,且所述前转动轴设置有四个;
前输送带,所述前输送带通过皮带轮与四个所述前转动轴的表面转动连接;
电机箱,所述电机箱设置于所述装置外壳的背面,且所述电机箱的内部设置有输出轴与一个前转动轴相连接的伺服电机;
传动电机,所述传动电机设置于所述转动框内壁底部的后侧;
传动杆,所述传动杆设置于传动电机的输出轴,且传动杆的表面设置有下传动齿轮;
后转动轴,所述后转动轴可转动地设置于所述转动框的内壁,且所述后转动轴设置有四个,后侧所述后转动轴的后端与所述传动杆固定连接;
后输送带,所述后输送带通过皮带轮与所述后转动轴的表面传动连接;
传动腔,所述传动腔开设于所述装置外壳底部的后侧;
液压油缸,所述液压油缸固定安装于传动腔内腔的前侧,所述液压油缸的前端可转动地横向设置有第一铰接杆;
滑动座,所述滑动座可滑动地设置于所述传动腔的内腔,且所述第一铰接杆的后端与所述滑动座转动连接,所述传动腔内腔的底部开设有可供所述滑动座活动的移动槽;
移动座,所述移动座设置于所述转动框的底部,且所述移动座的正面可转动地设置有连接杆,所述连接杆的底端与所述滑动座转动连接;
支撑板,所述支撑板固定安装于所述转动框内壁的背面,且所述支撑板的内部可转动地设置有转动杆;
后转动滚轴,所述后转动滚轴可转动地横向设置于所述转动框内壁的顶部,且所述后转动滚轴设置有四个,所述转动框的内腔设置有通过第一传动皮带与四个所述后转动滚轴传动连接的皮带轮;
上传动齿轮,所述上传动齿轮固定安装于后侧所述后转动滚轴的表面,且所述转动杆的顶部设置有与所述上传动齿轮相啮合的上齿轮,所述转动杆的底部设置有与所述下传动齿轮相啮合的下齿轮;
侧挡板,所述侧挡板设置于所述后转动滚轴的表面且位于所述后输送带的正面与背面;
橡胶推块,所述橡胶推块固定安装于所述后转动滚轴的表面且位于两个所述侧挡板之间;
喷水器,所述喷水器固定安装于所述装置外壳内壁前侧的顶部,所述装置外壳的内壁且位于所述喷水器的两侧均可转动地横向设置有前转动滚轴;
清理毛刷,所述清理毛刷固定安装于所述前转动滚轴的表面,且所述前转动滚轴的后端可转动地延伸至所述装置外壳的背面,两个所述前转动滚轴的表面且位于所述装置外壳背面的一端均设置有通过第二传动皮带与所述伺服电机传动连接的皮带轮。
2.根据权利要求1所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述装置外壳底部的前侧开设有与所述装置外壳相连通的蓄水腔,所述蓄水腔的内部设置可拆卸地设置有收集箱,所述蓄水腔下表面可伸缩地竖向设置有三个支撑弹簧。
3.根据权利要求2所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述收集箱底部的两侧设置有过滤网,所述收集箱的内部设置有两个支撑杆,两个所述支撑杆的顶部固定安装有滑动板,两个所述前转动轴的表面且位于所述装置外壳的内部均设置有与所述滑动板相接触的推板。
4.根据权利要求3所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述装置外壳背面的两侧设置有两个单向阀,两个单向阀的进水口均与所述蓄水腔相连通,两个所述单向阀的出水口与所述喷水器相连通。
5.根据权利要求1所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述装置外壳内壁的前侧设置有导向座,所述导向座呈倾斜状设计,所述导向座的内部可转动地横向设置有滚动杆,所述滚动杆的表面设置有活动滚轮。
6.根据权利要求1所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述装置外壳正面前侧的底部设置有密封门,所述装置外壳的正面且位于所述前输送带顶部的位置设置有观察窗。
7.根据权利要求1所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述第一铰接杆后端的正面可转动地设置有第二铰接杆,所述传动腔的内侧壁开设有滑槽,所述传动腔内部的后侧可滑动地横向设置有固定杆,所述固定杆的背面设置有与所述滑槽滑动连接的滑块。
8.根据权利要求7所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述固定杆的前端与所述第二铰接杆的后端转动连接,所述装置外壳底部的后侧壁开设有与所述传动腔相连通的移动腔,所述固定杆的后端设置有橡胶块。
9.根据权利要求1所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述装置外壳的正面与背面均设置有固定箱,两个所述固定箱的内部均可转动地竖向设置有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端可转动地延伸至所述固定箱的顶部,所述螺纹杆的顶部固定安装有转动盘。
10.根据权利要求9所述的具有防掉落功能的汽车标准件生产用传送装置,其特征在于,所述螺纹杆的表面且位于所述固定箱的内腔螺纹连接有移动板,所述移动板下表面的两侧竖向设置有防滑柱,两个所述固定箱底部的两侧均开设有与所述防滑柱相适配的通孔,两个所述固定箱内壁的两侧均开设有可供所述移动板滑动的滑槽。
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